JP2841894B2 - リアスポイラの製造方法 - Google Patents
リアスポイラの製造方法Info
- Publication number
- JP2841894B2 JP2841894B2 JP3042056A JP4205691A JP2841894B2 JP 2841894 B2 JP2841894 B2 JP 2841894B2 JP 3042056 A JP3042056 A JP 3042056A JP 4205691 A JP4205691 A JP 4205691A JP 2841894 B2 JP2841894 B2 JP 2841894B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear spoiler
- parison
- foam
- manufacturing
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、リアスポイラの製造方
法に関し、詳しくは中空状のリアスポイラの改良に関す
る。
法に関し、詳しくは中空状のリアスポイラの改良に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】自動車の後部には、高速走行により自動
車に発生する揚力を抑制し、自動車に押下力を与えて走
行安定性や車輪の接地摩擦の向上を図ることを目的とし
て、リアスポイラが装備されることがある。従来の一般
的なリアスポイラは、軽量化等の要請から単一の合成樹
脂で中空状に形成される場合、熱変形温度が高く、比重
が小さく、吸水による寸法変化が小さく、また耐酸・耐
アルカリ性の耐薬品性、特に耐加水分解性に優れること
等から、主として変性ポリフェニレンオキシド（変性Ｐ
ＰＯ）により形成されていた。
車に発生する揚力を抑制し、自動車に押下力を与えて走
行安定性や車輪の接地摩擦の向上を図ることを目的とし
て、リアスポイラが装備されることがある。従来の一般
的なリアスポイラは、軽量化等の要請から単一の合成樹
脂で中空状に形成される場合、熱変形温度が高く、比重
が小さく、吸水による寸法変化が小さく、また耐酸・耐
アルカリ性の耐薬品性、特に耐加水分解性に優れること
等から、主として変性ポリフェニレンオキシド（変性Ｐ
ＰＯ）により形成されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、変性ＰＰＯの
みにより形成された中空状のリアスポイラは、内部が空
洞になっているため、衝撃によって外壁が振動すればそ
の振動が内部の空気で共鳴し、打音が高く、自動車の高
級感を損なうという欠点があった。本発明は、上記従来
の欠点に鑑みてなされたものであって、ある程度軽量で
ありながら、打音が低く、自動車の高級感を向上させる
ことのできるリアスポイラを製造することを目的とす
る。
みにより形成された中空状のリアスポイラは、内部が空
洞になっているため、衝撃によって外壁が振動すればそ
の振動が内部の空気で共鳴し、打音が高く、自動車の高
級感を損なうという欠点があった。本発明は、上記従来
の欠点に鑑みてなされたものであって、ある程度軽量で
ありながら、打音が低く、自動車の高級感を向上させる
ことのできるリアスポイラを製造することを目的とす
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明のリアスポイラの
製造方法は、熱可塑性樹脂を主とするパリソンの両端部
を溶着し、該パリソン内にブロー空気とともにビーズ状
のプラスチックフォームを吹き込み、該パリソンを熱軟
化させつつ膨張させて該パリソンと該パリソン内に充填
保持された該プラスチックフォームとによりリアスポイ
ラを構成することを特徴とするものである。
製造方法は、熱可塑性樹脂を主とするパリソンの両端部
を溶着し、該パリソン内にブロー空気とともにビーズ状
のプラスチックフォームを吹き込み、該パリソンを熱軟
化させつつ膨張させて該パリソンと該パリソン内に充填
保持された該プラスチックフォームとによりリアスポイ
ラを構成することを特徴とするものである。
【０００５】パリソンとしては、一般的な熱可塑性樹
脂、一般的な熱可塑性樹脂とガラス繊維（ＧＦ）等との
複合材料、例えば従来と同様に変性ＰＰＯからなるもの
を採用することができる。変性ＰＰＯとしては、ポリフ
ェニレンオキシド（ＰＰＯ）にポリエチレン、ポリプロ
ピレン、ナイロン、ポリスチレン等を混合したもの、例
えばノリル樹脂（ＧＥ社）を採用することができる。こ
のパリソンは、ブロー空気の吹き込み前に両端部が溶着
される。
脂、一般的な熱可塑性樹脂とガラス繊維（ＧＦ）等との
複合材料、例えば従来と同様に変性ＰＰＯからなるもの
を採用することができる。変性ＰＰＯとしては、ポリフ
ェニレンオキシド（ＰＰＯ）にポリエチレン、ポリプロ
ピレン、ナイロン、ポリスチレン等を混合したもの、例
えばノリル樹脂（ＧＥ社）を採用することができる。こ
のパリソンは、ブロー空気の吹き込み前に両端部が溶着
される。
【０００６】ビーズ状のプラスチックフォームとして
は、ポリスチレンフォーム、ＡＳフォーム、ＡＢＳフォ
ーム、ポリエチレンフォーム、ポリプロピレンフォー
ム、ポリ塩化ビニルフォーム、ポリビニルアルコールフ
ォーム、ポリアミドフォーム、ポリウレタンフォーム、
フェノール樹脂フォーム、ユリア樹脂フォーム、エポキ
シ樹脂フォーム、アクリル樹脂フォーム、シリコーンフ
ォーム、ピラニル樹脂フォーム、ポリイソシアヌレート
フォーム、ポリイミドフォーム等を採用することができ
る。このビーズ状のプラスチックフォームはブロー空気
により搬送され、ブロー空気とともに両端部が溶着され
たパリソン内に吹き込まれる。
は、ポリスチレンフォーム、ＡＳフォーム、ＡＢＳフォ
ーム、ポリエチレンフォーム、ポリプロピレンフォー
ム、ポリ塩化ビニルフォーム、ポリビニルアルコールフ
ォーム、ポリアミドフォーム、ポリウレタンフォーム、
フェノール樹脂フォーム、ユリア樹脂フォーム、エポキ
シ樹脂フォーム、アクリル樹脂フォーム、シリコーンフ
ォーム、ピラニル樹脂フォーム、ポリイソシアヌレート
フォーム、ポリイミドフォーム等を採用することができ
る。このビーズ状のプラスチックフォームはブロー空気
により搬送され、ブロー空気とともに両端部が溶着され
たパリソン内に吹き込まれる。
【０００７】ブロー空気の吹き込み時、ブロー成形機の
ブロー成形用金型を所定温度に保持することにより、パ
リソンを熱軟化させつつ膨張させ、パリソンとパリソン
内に充填保持されたプラスチックフォームとによりリア
スポイラを構成する。この際、プラスチックフォームを
略最密充填させ、各プラスチックフォーム間にブロー空
気による空気が存在する状態とされる。
ブロー成形用金型を所定温度に保持することにより、パ
リソンを熱軟化させつつ膨張させ、パリソンとパリソン
内に充填保持されたプラスチックフォームとによりリア
スポイラを構成する。この際、プラスチックフォームを
略最密充填させ、各プラスチックフォーム間にブロー空
気による空気が存在する状態とされる。
【０００８】
【作用】本発明のリアスポイラの製造方法では、パリソ
ンの内部にビーズ状のプラスチックフォームが充填され
たリアスポイラが得られるため、衝撃による外壁の振動
が内部で共鳴しにくいと考えられる。このため、この製
造方法により製造されるリアスポイラは、ある程度軽量
でありながら、従来の中空状のリアスポイラと比較し
て、打音が低くなる。
ンの内部にビーズ状のプラスチックフォームが充填され
たリアスポイラが得られるため、衝撃による外壁の振動
が内部で共鳴しにくいと考えられる。このため、この製
造方法により製造されるリアスポイラは、ある程度軽量
でありながら、従来の中空状のリアスポイラと比較し
て、打音が低くなる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明を具体化した実施例を図面を参
照しつつ説明する。まず、変性ＰＰＯとしてノリル樹脂
（ＧＥ社製、商品番号：ＥＢＮ９００３）を用意し、こ
のノリル樹脂を用いて押し出し機により筒状のパリソン
を製造した。また、ビーズ状のプラスチックフォームと
して平均粒径２ｍｍのポリスチレンフォームをタンク内
に用意した。
照しつつ説明する。まず、変性ＰＰＯとしてノリル樹脂
（ＧＥ社製、商品番号：ＥＢＮ９００３）を用意し、こ
のノリル樹脂を用いて押し出し機により筒状のパリソン
を製造した。また、ビーズ状のプラスチックフォームと
して平均粒径２ｍｍのポリスチレンフォームをタンク内
に用意した。
【００１０】そして、図２に示すように、樹脂温度２３
０〜２５０℃のパリソン３を型温度５０〜６０℃のブロ
ー成形用金型５に装備した。この後、図３に示すよう
に、ブロー成形用金型５を閉じてパリソン３の両端部を
挟み込むことにより溶着するとともに、タンク及びエア
ー配管と接続されたブロー成形用金型５内のブロー針５
１をパリソン３に差し込み、パリソン３の内部にポリス
チレンフォーム４を搬送させつつブロー空気を吹き込ん
だ。この際、ブロー空気及びポリスチレンフォーム４に
よりパリソン３を熱軟化させつつ膨張させ、同時にポリ
スチレンフォーム４の略最密充填を阻害する余分な空気
のみを排出させるようにした。しかる後にブロー成形用
金型５を水冷した。こうして、図１に示すように、板厚
４ｍｍのパリソン３の内部にポリスチレンフォーム４を
略最密充填させ、各ポリスチレンフォーム４間にブロー
空気による空気が存在する状態とされたリアスポイラを
得た。
０〜２５０℃のパリソン３を型温度５０〜６０℃のブロ
ー成形用金型５に装備した。この後、図３に示すよう
に、ブロー成形用金型５を閉じてパリソン３の両端部を
挟み込むことにより溶着するとともに、タンク及びエア
ー配管と接続されたブロー成形用金型５内のブロー針５
１をパリソン３に差し込み、パリソン３の内部にポリス
チレンフォーム４を搬送させつつブロー空気を吹き込ん
だ。この際、ブロー空気及びポリスチレンフォーム４に
よりパリソン３を熱軟化させつつ膨張させ、同時にポリ
スチレンフォーム４の略最密充填を阻害する余分な空気
のみを排出させるようにした。しかる後にブロー成形用
金型５を水冷した。こうして、図１に示すように、板厚
４ｍｍのパリソン３の内部にポリスチレンフォーム４を
略最密充填させ、各ポリスチレンフォーム４間にブロー
空気による空気が存在する状態とされたリアスポイラを
得た。
【００１１】このリアスポイラは、図４に示すように、
自動車Ｃの後部に取り付けられる両端部１、１と、各両
端部１、１を翼状に連結するウイング部２とからなる。
そして、同一板厚の変性ＰＰＯからなり、中空状でかつ
内部が空洞の従来のリアスポイラを用意し、このリアス
ポイラをその従来のリアスポイラと比較した。発明者ら
が拳により両者のウイング部を軽く叩いたところ、この
リアスポイラは、従来のリアスポイラと比較して、低い
打音を生じるものであった。また、このリアスポイラで
は、パリソン３の内部がポリスチレンフォーム４により
全て充填されているため、使用時の熱によってウイング
部２等が凹むことも防止できた。さらに、このリアスポ
イラは、表面の材質自体は従来のリアスポイラと変わら
ないものであるため、耐熱性、耐薬品性等がほぼ等しか
った。
自動車Ｃの後部に取り付けられる両端部１、１と、各両
端部１、１を翼状に連結するウイング部２とからなる。
そして、同一板厚の変性ＰＰＯからなり、中空状でかつ
内部が空洞の従来のリアスポイラを用意し、このリアス
ポイラをその従来のリアスポイラと比較した。発明者ら
が拳により両者のウイング部を軽く叩いたところ、この
リアスポイラは、従来のリアスポイラと比較して、低い
打音を生じるものであった。また、このリアスポイラで
は、パリソン３の内部がポリスチレンフォーム４により
全て充填されているため、使用時の熱によってウイング
部２等が凹むことも防止できた。さらに、このリアスポ
イラは、表面の材質自体は従来のリアスポイラと変わら
ないものであるため、耐熱性、耐薬品性等がほぼ等しか
った。
【００１２】したがって、このリアスポイラを図４に示
すように自動車Ｃの後部に装備すれば、走行安定性や車
輪の接地摩擦の向上という本来の機能の他に、自動車Ｃ
の高級感を向上させるという極めて重要な効果を奏する
ことがわかる。
すように自動車Ｃの後部に装備すれば、走行安定性や車
輪の接地摩擦の向上という本来の機能の他に、自動車Ｃ
の高級感を向上させるという極めて重要な効果を奏する
ことがわかる。
【００１３】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のリアスポ
イラの製造方法では、パリソンの内部にビーズ状のプラ
スチックフォームを充填させることにより、ある程度軽
量でありながら、打音が低く、自動車の高級感を向上さ
せることのできるリアスポイラを製造することができ
る。
イラの製造方法では、パリソンの内部にビーズ状のプラ
スチックフォームを充填させることにより、ある程度軽
量でありながら、打音が低く、自動車の高級感を向上さ
せることのできるリアスポイラを製造することができ
る。
【図１】実施例により得られたリアスポイラの幅方向の
断面図である。
断面図である。
【図２】実施例によりリアスポイラを得るブロー成形用
金型等を示す断面図である。
金型等を示す断面図である。
【図３】図２のブロー成形用金型を閉じた状態を示す断
面図である。
面図である。
【図４】実施例により得られたリアスポイラを自動車に
装備した状態を示す斜視図である。
装備した状態を示す斜視図である。
１…両端部 ２…ウイング部 ３…
パリソン ４…ポリスチレンフォーム（ビーズ状のプラスチックフ
ォーム）
パリソン ４…ポリスチレンフォーム（ビーズ状のプラスチックフ
ォーム）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 永田 卓二 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑 １番地 豊田合成株式会社内 (56)参考文献 特開 昭58−12735（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−293113（ＪＰ，Ａ) 特公 昭53−10217（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B29C 49/00 - 49/80
Claims (1)
- 【請求項１】熱可塑性樹脂を主とするパリソンの両端部
を溶着し、該パリソン内にブロー空気とともにビーズ状
のプラスチックフォームを吹き込み、該パリソンを熱軟
化させつつ膨張させて該パリソンと該パリソン内に充填
保持された該プラスチックフォームとによりリアスポイ
ラを構成することを特徴とするリアスポイラの製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3042056A JP2841894B2 (ja) | 1991-03-07 | 1991-03-07 | リアスポイラの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3042056A JP2841894B2 (ja) | 1991-03-07 | 1991-03-07 | リアスポイラの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04278329A JPH04278329A (ja) | 1992-10-02 |
| JP2841894B2 true JP2841894B2 (ja) | 1998-12-24 |
Family
ID=12625452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3042056A Expired - Fee Related JP2841894B2 (ja) | 1991-03-07 | 1991-03-07 | リアスポイラの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2841894B2 (ja) |
-
1991
- 1991-03-07 JP JP3042056A patent/JP2841894B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04278329A (ja) | 1992-10-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |