JP2800038B2 - Motorcycle storage container opening and closing device - Google Patents
Motorcycle storage container opening and closing deviceInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Description
【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） この発明は、自動二輪車に配置された収納容器の開口
を容器カバーによって開閉する自動二輪車の収納容器開
閉装置に関する。Description: Object of the Invention (Industrial application field) The present invention relates to a storage container opening / closing device for a motorcycle that opens and closes an opening of a storage container arranged on the motorcycle with a container cover.
（従来の技術） 実公昭63−3572号公報に示されるように、自動二輪車
の車体中央部にエンジンユニットが搭載され、その上方
にヘルメットその他大型荷物を収納する収納容器を配置
したものがある。エンジンユニットの上方位置は、一般
的には燃料タンクが配置されるが、この場合容積の関係
上、燃料タンクはシート下近辺に移されるのが妥当な線
となる。(Prior Art) As shown in Japanese Utility Model Publication No. 63-3572, there is a motorcycle in which an engine unit is mounted in a central portion of a vehicle body, and a helmet and a storage container for storing large luggage are arranged above the engine unit. In general, a fuel tank is arranged at an upper position of the engine unit. In this case, it is appropriate to move the fuel tank to a position near the lower part of the seat due to the capacity.
上記収納容器の開口は、一般に、ヒンジを中心に回動
する容器カバーによって開放または閉塞可能に被冠さ
れ、この閉塞状態がロック機構のロック作動によって維
持される。Generally, the opening of the storage container is covered with a container cover that rotates about a hinge so as to be opened or closed, and the closed state is maintained by the locking operation of the lock mechanism.
ロック機構は、付勢コイルによって、ロックレバーを
係止片に係合させることにより、ロック作動し、容器カ
バーの閉塞を維持する。また、ロック機構は、ソレノイ
ドの作動でロックレバーを回動させ、このロックレバー
と係止片との係合を離脱させてロック機構のロック作動
を解除し、ロック作動を開放可能とする。The lock mechanism operates the lock by engaging the lock lever with the locking piece by the urging coil, and keeps the container cover closed. The lock mechanism rotates the lock lever by the operation of the solenoid, releases the engagement between the lock lever and the locking piece, releases the lock operation of the lock mechanism, and allows the lock operation to be released.
（発明が解決しようとする課題） したがって、ロック機構におけるソレノイド等の電気
系統が故障すると、ロック機構のロック作動を解除でき
ず、容器カバーを開放させることができなくなる。(Problems to be Solved by the Invention) Therefore, when an electric system such as a solenoid in the lock mechanism fails, the lock operation of the lock mechanism cannot be released, and the container cover cannot be opened.
自動二輪車でも、四輪自動車のように、鍵によって容
器カバーを手動で開放させることも考えられるが、この
ようにすると、比較的大きなスペースが必要となる。Although it is conceivable to manually open the container cover with a key, as in a four-wheeled vehicle, even in a motorcycle, this requires a relatively large space.
この発明は、上述の事情を考慮してなされたものであ
り、ロック機構におけるロック作動の解除を電動でも手
動でもなしえるようにした自動二輪車の収納容器開閉装
置を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a storage container opening / closing device for a motorcycle in which the lock operation of the lock mechanism can be released either electrically or manually.
（課題を解決するための手段） この発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装置は、上
述した課題を解決するために、自動二輪車に設置された
収納容器の開口が容器カバーによって開閉自在に被冠さ
れ、この容器カバーの閉塞をロック機構のロック作動に
よって維持する自動二輪車の収納容器開閉装置におい
て、上記ロック機構は、上記容器カバーの後部内側に固
定された係止片と、上記収納容器の後部壁内側に回動可
能に取り付けられて上記係止片に係合するロックレバー
と、このロックレバーを係止片に係合する方向に付勢す
る付勢部材と、前記収納容器の後部壁外側でシートに覆
われる位置に取り付けられ、上記ロックレバーを上記係
止片との係合離脱方向に押圧するロッドを備えた電気式
駆動源と、上記収納容器の後部壁を貫通して後方のシー
トに向って突出し、上記ロックレバーを係止片との係合
離脱方向に押圧可能なプッシュロッドとを有し、上記プ
ッシュロッドは、その操作部が前記シートで覆われて前
記電気式駆動源のロッドに備えられたものである。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, a storage container opening / closing device for a motorcycle according to the present invention is configured such that an opening of a storage container installed on the motorcycle is covered with a container cover so that the opening can be opened and closed by a container cover. In the motorcycle storage container opening / closing device for maintaining the closure of the container cover by a lock operation of a lock mechanism, the lock mechanism includes a locking piece fixed inside a rear portion of the container cover, and a rear portion of the storage container. A lock lever rotatably attached to the inside of the wall and engaging with the locking piece, a biasing member for biasing the lock lever in a direction engaging with the locking piece, and an outer side of the rear wall of the storage container An electric drive source having a rod mounted in a position covered by the sheet and pressing the lock lever in a direction of disengagement from the locking piece, and a rear end penetrating the rear wall of the storage container. A push rod protruding toward one of the seats and capable of pressing the lock lever in the direction of disengagement with the locking piece. It is provided on the rod of the driving source.
（作用） 従って、この発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装
置によれば、収納容器開閉装置のロック機構は、電気式
駆動源を作動させて、ロックレバーを押圧し、このロッ
クレバーと係合片の係合をを離脱することも、プッシュ
ロッドの突出部を押して、ロックレバーを押圧し、同様
に上記係合を離脱させることもできるので、上記電気式
駆動源等の電気系統の故障時にもプッシュロッドによっ
てロック機構のロック作動を手動で解除でき、容器カバ
ーを開放させることができる。(Operation) Therefore, according to the storage container opening and closing device for a motorcycle according to the present invention, the lock mechanism of the storage container opening and closing device operates the electric drive source to press the lock lever and engage with the lock lever. It is also possible to release the engagement of the piece, or to push the protruding portion of the push rod, press the lock lever, and release the engagement in the same manner, so that when the electric system such as the electric drive source fails, Also, the lock operation of the lock mechanism can be manually released by the push rod, and the container cover can be opened.
（実施例） 以下、この発明の実施例を図面に基いて説明する。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
第２図はこの発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装
置の一実施例に用いられたロック機構を示し、第４図に
おけるII部の側方断面図、第１図は第２図のII−II線に
沿う断面図、第４図は第２図の一実施例が適用された自
動二輪車の要部側面図である。FIG. 2 shows a lock mechanism used in an embodiment of the storage container opening / closing device for a motorcycle according to the present invention. FIG. 4 is a side sectional view of a portion II in FIG. 4, and FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along the line II, and FIG. 4 is a side view of a main part of a motorcycle to which the embodiment of FIG. 2 is applied.
第４図に示すように自動二輪車のメインフレーム１の
前上端には、ヘットパイプ２が固定され、図示しない前
輪を懸架するフロントフオーク３が軸支される。また、
メインフレーム１の後端部には、図示しないスイングア
ームを介して後輪（図示せず）が懸架される。さらに、
メインフレーム１の後上部から後方へシートレール４が
接続され、サポートチューブ５により支承される。シー
トレール４にはシート６が載置される。As shown in FIG. 4, a head pipe 2 is fixed to a front upper end of a main frame 1 of the motorcycle, and a front fork 3 for suspending a front wheel (not shown) is pivotally supported. Also,
A rear wheel (not shown) is suspended from a rear end of the main frame 1 via a swing arm (not shown). further,
A seat rail 4 is connected from the rear upper portion to the rear of the main frame 1 and is supported by a support tube 5. The seat 6 is placed on the seat rail 4.
このシート６とヘットパイプ２との間のスペースの後
寄りに、収納容器７が配置される。この収納容器７は、
メインフレーム１に固定されたブラケット８と、シート
レール４に固定されたブラケット９とによって支持され
る。収納容器７は上面が開口され、例えばヘルメット
（図示せず）を収納できる容積を有し、内部に物品収納
室が形成される。この収納容器７の開口はヒンジを中心
に回動する容器カバー10によって開放または閉塞可能に
被冠される。この容器カバー10が収納容器７の開口を閉
塞した状態で、ロック機構11がロック作動するようにな
っている。これら収納容器7,容器カバー10およびロック
機構11によって収納容器開閉装置が構成される。A storage container 7 is disposed behind the space between the sheet 6 and the head pipe 2. This storage container 7
It is supported by a bracket 8 fixed to the main frame 1 and a bracket 9 fixed to the seat rail 4. The storage container 7 has an opening at an upper surface, has a volume capable of storing, for example, a helmet (not shown), and has an article storage chamber formed therein. The opening of the storage container 7 is covered or opened and closed by a container cover 10 that rotates about a hinge. With the container cover 10 closing the opening of the storage container 7, the lock mechanism 11 is configured to perform a locking operation. The storage container 7, the container cover 10, and the lock mechanism 11 constitute a storage container opening / closing device.
なお、ヘッドパイプ２の前方はフロントカウリング12
によって覆われ、その下方にロアカバー13が取付けられ
る。また、容器カバー10の両側面は、アッパカバー14に
囲まれ、さらにシート６の下方の両側がボデーカバー15
によって覆われる。フューエルタンクは、ボデーカバー
15に覆われて配置される。The front of the head pipe 2 is the front cowling 12
And the lower cover 13 is attached below the lower cover. Both sides of the container cover 10 are surrounded by an upper cover 14, and both sides below the seat 6 are body covers 15
Covered by Fuel tank, body cover
15 covered and arranged.
さて、上記ロック機構11は、第２図に示すように、容
器カバー10の内面に固定された係止片16と、収納容器７
の内側後面にピボットブラケット17によって回動自在に
支持されたロックレバー18と、付勢部材としての付勢コ
イル19と、電気式駆動源としてのソレノイド20と、プッ
シュロッド21と、を有して構成される。係止片16には係
止ローラ22が遊嵌され、この係止ローラ22に、ロックレ
バー18先端のフック部23が係合されよう設けられる。ま
た、付勢コイル19は、ロックレバー18及び収納容器７間
に介装されて、ロックレバー18のフック部23を係止片16
の係止ローラ22に係合させる方向に付勢する。As shown in FIG. 2, the lock mechanism 11 includes a locking piece 16 fixed to the inner surface of the container cover 10 and a storage container 7.
A lock lever 18 rotatably supported by a pivot bracket 17 on the inside rear surface of the device, a biasing coil 19 as a biasing member, a solenoid 20 as an electric drive source, and a push rod 21. Be composed. A locking roller 22 is loosely fitted to the locking piece 16, and a hook 23 at the tip of the lock lever 18 is provided on the locking roller 22 so as to be engaged. Further, the biasing coil 19 is interposed between the lock lever 18 and the storage container 7 to lock the hook portion 23 of the lock lever 18 with the locking piece 16.
In the direction of engagement with the locking roller 22.
ソレノイド20は収納容器７は、ボルト24およびナット
25等によって固定される。このソレノイド20の鉄芯26
は、ロックレバー18をロック解除方向に押圧するロッド
を構成しており、コイル27の電気的励磁によって、鉄心
26の軸に沿って矢印Ａ方向に移動可能に設けられる。ま
た、プッシュロッド21は、第１図及び第３図に示すよう
にＵ字形状に形成され、この一端が鉄芯26に一体又は一
体的に固定される。さらに、プッシュロッド21は、ロッ
クレバー18に固定されたブッシュ28に遊嵌状態で挿通さ
れる。従って、ソレノイド20のコイル27の励磁により、
ロックレバー18が付勢コイル19の付勢力に抗して、係止
片16との係合離脱方向（矢印Ａ方向）に押圧される。Solenoid 20 is stored in container 7, bolt 24 and nut
Fixed by 25 mag. Iron core 26 of this solenoid 20
Constitutes a rod for pressing the lock lever 18 in the unlocking direction, and the core 27 is electrically excited by the coil 27.
It is provided movably in the direction of arrow A along the axis of 26. The push rod 21 is formed in a U-shape as shown in FIGS. 1 and 3, and one end thereof is integrally or integrally fixed to the iron core 26. Further, the push rod 21 is loosely inserted through a bush 28 fixed to the lock lever 18. Therefore, by exciting the coil 27 of the solenoid 20,
The lock lever 18 is pressed against the urging force of the urging coil 19 in the direction of disengagement with the locking piece 16 (direction of arrow A).
また、上記プッシュロッド21の他端は、収納容器７の
外方へ突出して係止される。この突出部29を、付勢コイ
ル19の付勢力に抗して、上記矢印Ａと同じ向きに手で押
すことにより、ロックレバー18のフック部23を係止片16
から係合離脱させるよう設けられる。The other end of the push rod 21 protrudes outward from the storage container 7 and is locked. By pushing this projecting portion 29 by hand against the urging force of the urging coil 19 in the same direction as the arrow A, the hook portion 23 of the lock lever 18 is locked by the locking piece 16.
Is provided so as to be disengaged.
したがって、このロック機構11は、ソレノイド20を作
動させて、ロックレバー18を押圧し、このロックレバー
18と係合片16との係合を離脱することも、プッシュロッ
ド21の突出部29を押して、ロックレバー18を押圧し、同
様に上記係合を離脱することもできるので、ソレノイド
20等の電気系統の故障時にもプッシュロッド21によって
ロック機構11のロック作動を手動で解除でき、容器カバ
ー10を開放させることができる。Therefore, the lock mechanism 11 operates the solenoid 20 to press the lock lever 18, and the lock lever 18
Since the engagement between the engagement piece 16 and the engagement piece 16 can be released, or the projection 29 of the push rod 21 can be pushed to push the lock lever 18, the engagement can be released in the same manner.
In the event of failure of the electric system such as 20, the lock operation of the lock mechanism 11 can be manually released by the push rod 21, and the container cover 10 can be opened.
また、プッシュロッド21の一端がソレノイド20の鉄芯
26に連結され、プッシュロッド21の他端が手動用の突出
部29となっているので、手動用のプッシュロッドを専用
に設置する必要がなく、構造が簡単になってコストを低
減できる。One end of the push rod 21 is an iron core of the solenoid 20.
Since the other end of the push rod 21 is connected to the protrusion 26 for manual operation, it is not necessary to install a manual push rod for exclusive use, so that the structure is simplified and the cost can be reduced.
第５図はこの発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装
置の他の実施例におけるロック機構の水平断面図を示
す。この他の実施例において前記一実施例と同様な部分
は同一の符号を付すことにより説明を省略する。FIG. 5 is a horizontal sectional view of a lock mechanism in another embodiment of the storage container opening / closing device for a motorcycle according to the present invention. In the other embodiments, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
前記一実施例では、プッシュロッド21がＵ字形に形成
されたものを説明したが、この他の実施例のプッシュロ
ッド30は、鉄芯26の移動方向Ａ側に連結された結合部31
と、鉄芯26の移動方向Ａと反対側に連結された突出部32
と、を有して構成される。結合部31は、平面ほぼロ字形
状に形成され、ブッシュ28に遊嵌する。また、突出部32
は、ソレノイド20の外方へ突出して形成される。In the above-described embodiment, the push rod 21 is formed in a U-shape. However, the push rod 30 according to another embodiment includes a connecting portion 31 connected to the iron core 26 in the moving direction A.
And a protrusion 32 connected to the opposite side of the movement direction A of the iron core 26.
And is configured. The coupling portion 31 is formed in a substantially rectangular shape in a plane, and is loosely fitted to the bush. Also, the protrusion 32
Is formed so as to protrude outward from the solenoid 20.
したがって、突出部32を矢印Ａの向きに押すことによ
っても、ロックレバー18を係止片16との係合離脱方向に
押圧でき、ロックレバー18を係止片16から係合離脱でき
るので、前記一実施例と同様の効果を奏する。Therefore, by pressing the projection 32 in the direction of arrow A, the lock lever 18 can be pressed in the direction of disengagement from the locking piece 16, and the lock lever 18 can be disengaged from the locking piece 16. An effect similar to that of the embodiment is obtained.
なお、両実施例では係止片16が容器カバー10に配置さ
れ、ロックレバー18、付勢コイル19および、ソレノイド
20が収納容器７に配置されるものにつき説明したが、こ
れら係止片16とロックレバー18等とを逆に配置してもよ
い。In both embodiments, the locking piece 16 is disposed on the container cover 10, and the lock lever 18, the urging coil 19, and the solenoid
Although the description has been given of the arrangement in which the container 20 is arranged in the storage container 7, the locking pieces 16 and the lock levers 18 and the like may be arranged in reverse.
以上のように、こ発明に係る自動二輪車の収納容器開
閉装置によれば、収納容器開閉装置のロック機構が、収
納容器の容器カバーの後部内側に固定された係止片と、
上記収納容器の後部壁内側に回動可能に取り付けられて
上記係止片に係合するロックレバーと、このロックレバ
ーを係止片に係合する方向に付勢する付勢部材と、前記
収納容器の後部壁外側でシートに覆われる位置に取り付
けられ、上記ロックレバーを上記係止片との係合離脱方
向に押圧するロッドを備えた電気式駆動源と、上記収納
容器の後部壁を貫通して後方のシートに向って突出し、
上記ロックレバーを係止片との係合離脱方向に押圧可能
なプッシュロッドとを有し、上記プッシュロッドは、そ
の操作部が前記シートで覆われて前記電気式駆動源のロ
ッドに備えられたので、プッシュロッドの操作部は例え
ばシートロックされたシートで覆われて隠されており、
外部に露出していないのでプッシュロッドがいたづら操
作によりロック解除されるのを有効的にかつ未然に防止
して盗難防止が図られる一方、ロック機構は電気式駆動
源を作動させても、又、プッシュロッドを手動によって
押圧することによってもロックレバーを押圧し、このロ
ックレバーと係止片の係合を離脱させてロック解除を行
なうことができるので、上記電気式駆動源の電気系統の
故障時にもプッシュロッドによってロック機構のロック
作動を手動で解除でき、容器カバーを開放させることが
できる等の効果を奏する。As described above, according to the storage container opening / closing device for the motorcycle according to the present invention, the locking mechanism of the storage container opening / closing device includes a locking piece fixed to the rear inside of the container cover of the storage container,
A lock lever rotatably mounted inside the rear wall of the storage container and engaged with the locking piece, a biasing member for biasing the lock lever in a direction engaging with the locking piece; An electric drive source having a rod mounted on the outside of the rear wall of the container so as to be covered by the sheet and pressing the lock lever in the direction of disengagement with the locking piece; and penetrating the rear wall of the storage container. And project toward the rear seat,
A push rod capable of pressing the lock lever in the direction of disengagement with the locking piece; and an operating portion of the push rod, which is covered with the sheet, is provided on the rod of the electric drive source. So, the operating part of the push rod is covered and hidden, for example, by a seat locked seat,
Since the push rod is not exposed to the outside, the push rod is effectively and proactively prevented from being unlocked by tampering to prevent theft, while the lock mechanism operates even when the electric drive source is operated, or The lock lever can also be pressed by manually pressing the push rod, and the lock can be released by releasing the engagement between the lock lever and the locking piece. Sometimes, the push rod can be used to manually release the lock operation of the lock mechanism, and the container cover can be opened.
第１図は第２図のＩ−Ｉ線に沿う断面図、第２図はこの
発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装置の一実施例に
用いられたロック機構を示し、第４図におけるII部の側
方断面図、第３図は第２図のIII矢視図、第４図は第２
図の一実施例が適用された自動二輪車の要部側面図、第
５図はこの発明の他の実施例におけるロック機構の水平
断面図である。 ７……収納容器、10……容器カバー、11……ロック機
構、16……係止片、18……ロックレバー、19……付勢コ
イル、20……ソレノイド、21……プッシュロッド。FIG. 1 is a sectional view taken along the line II of FIG. 2, and FIG. 2 shows a lock mechanism used in an embodiment of the storage container opening / closing device for a motorcycle according to the present invention. 3 is a sectional view taken along the arrow III in FIG. 2, and FIG.
FIG. 5 is a side view of a main part of a motorcycle to which one embodiment of the present invention is applied, and FIG. 5 is a horizontal sectional view of a lock mechanism in another embodiment of the present invention. 7 ... storage container, 10 ... container cover, 11 ... lock mechanism, 16 ... locking piece, 18 ... lock lever, 19 ... urging coil, 20 ... solenoid, 21 ... push rod.
Claims (1)
容器カバーによって開閉自在に被冠され、この容器カバ
ーの閉塞をロック機構のロック作動によって維持する自
動二輪車の収納容器開閉装置において、上記ロック機構
は、上記容器カバーの後部内側に固定された係止片と、
上記収納容器の後部壁内側に回動可能に取り付けられて
上記係止片に係合するロックレバーと、このロックレバ
ーを係止片に係合する方向に付勢する付勢部材と、前記
収納容器の後部壁外側でシートに覆われる位置に取り付
けられ、上記ロックレバーを上記係止片との係合離脱方
向に押圧するロッドを備えた電気式駆動源と、上記収納
容器の後部壁を貫通して後方のシートに向って突出し、
上記ロックレバーを係止片との係合離脱方向に押圧可能
なプッシュロッドとを有し、上記プッシュロッドは、そ
の操作部が前記シートで覆われて前記電気式駆動源のロ
ッドに備えられたことを特徴とする自動二輪車の収納容
器開閉装置。1. A storage container opening and closing device for a motorcycle, wherein an opening of a storage container installed on the motorcycle is covered with a container cover so as to be openable and closable, and the closing of the container cover is maintained by a lock operation of a lock mechanism. A locking mechanism includes a locking piece fixed inside the rear part of the container cover,
A lock lever rotatably mounted inside the rear wall of the storage container and engaged with the locking piece, a biasing member for biasing the lock lever in a direction engaging with the locking piece; An electric drive source having a rod mounted on the outside of the rear wall of the container so as to be covered by the sheet and pressing the lock lever in the direction of disengagement with the locking piece; and penetrating the rear wall of the storage container. And project toward the rear seat,
A push rod capable of pressing the lock lever in the direction of disengagement with the locking piece; and an operating portion of the push rod, which is covered with the sheet, is provided on the rod of the electric drive source. A storage container opening / closing device for a motorcycle.
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| JPS63101697U (en) * | 1986-12-22 | 1988-07-01 |
-
1989
- 1989-09-05 JP JP1228199A patent/JP2800038B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0392492A (en) | 1991-04-17 |
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