JP2792387B2 - ウエザストリップの型成形部成形用金型 - Google Patents
ウエザストリップの型成形部成形用金型Info
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14336—Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article
- B29C45/14409—Coating profiles or strips by injecting end or corner or intermediate parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/21—Sealing arrangements characterised by the shape having corner parts or bends
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- Y10S425/806—Flash removal
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、押出成形のウエザスト
リップの端末に、型成形部を接続成形するための金型に
関するものである。
リップの端末に、型成形部を接続成形するための金型に
関するものである。
【0002】
【従来の技術】図2は、押出成形のウエザストリップの
端末に型成形部が成形されたウエザストリップの1例を
示すもので、自動車のドアフレーム1の内側には、ドア
フレーム1とドアガラス2の周縁との間をシールするウ
エザストリップ(通称ガラスラン)3が取付けられてい
る。このウエザストリップ3は、押出成形のウエザスト
リップ3A,3Bを型成形部3Cで接続し、ウエザスト
リップ3A,3Bの端末に型成形部3D,3Eを接続し
て構成されている。
端末に型成形部が成形されたウエザストリップの1例を
示すもので、自動車のドアフレーム1の内側には、ドア
フレーム1とドアガラス2の周縁との間をシールするウ
エザストリップ(通称ガラスラン)3が取付けられてい
る。このウエザストリップ3は、押出成形のウエザスト
リップ3A,3Bを型成形部3Cで接続し、ウエザスト
リップ3A,3Bの端末に型成形部3D,3Eを接続し
て構成されている。
【0003】図3は型成形部3Cにより形成されたコー
ナ部分を、図4(A)は型成形部3Cを成形する金型キ
ャビティの金型分割面に沿う断面を、図4(B)は図4
(A)のIVB −IVB 線に沿うキャビティの要部断面を示
す。
ナ部分を、図4(A)は型成形部3Cを成形する金型キ
ャビティの金型分割面に沿う断面を、図4(B)は図4
(A)のIVB −IVB 線に沿うキャビティの要部断面を示
す。
【0004】型成形部3Cは、キャビティ41の両端に
ウエザストリップ3A,3Bの端末を挿置し、キャビテ
ィ41に成形材料を注入することにより成形される。
ウエザストリップ3A,3Bの端末を挿置し、キャビテ
ィ41に成形材料を注入することにより成形される。
【0005】ところで、型成形部3Cの外側の側面部3
1(図3)は、図4(B)に示すように上型4A,下型
4Bおよび中子4Cで形成されるキャビティ41により
成形されるが、上型4Aと下型4Bの分割面5に注入材
料が進入し、側面部31の上下端縁31a,31b(図
3)に不規則形状に伸びる薄いバリが発生する。このう
ち、上端縁31aのバリは、ドアフレーム1(図2)に
より覆われて隠されるが、下端縁31bのバリは外観に
現れて見栄えが損なわれるとともに、ガラスのシール性
の点でも好ましくない。従って、このバリは除去しなけ
ればならないが、薄いバリの除去作業は極めて面倒であ
る。
1(図3)は、図4(B)に示すように上型4A,下型
4Bおよび中子4Cで形成されるキャビティ41により
成形されるが、上型4Aと下型4Bの分割面5に注入材
料が進入し、側面部31の上下端縁31a,31b(図
3)に不規則形状に伸びる薄いバリが発生する。このう
ち、上端縁31aのバリは、ドアフレーム1(図2)に
より覆われて隠されるが、下端縁31bのバリは外観に
現れて見栄えが損なわれるとともに、ガラスのシール性
の点でも好ましくない。従って、このバリは除去しなけ
ればならないが、薄いバリの除去作業は極めて面倒であ
る。
【0006】そこで、バリ除去の作業性を改善するため
に、図5に示すような金型が用いられている。即ち、上
型4Aと下型4Bの分割面5には、除去すべきバリが生
じるキャビティ41の周縁に沿って手むしり溝と呼ばれ
るトンネル状の溝6が、押出成形のウエザストリップ3
A,3Bの端末面30a,30bの位置を若干越える範
囲にわたって形成され、かつ、キャビティ41と溝6と
の間の分割面には溝6の全長にわたりキャビティ41に
注入された成形材料を溝6へ積極的に逃がすための連通
隙間7B(隙間間隔0.15mm程度)が設けられてい
る。
に、図5に示すような金型が用いられている。即ち、上
型4Aと下型4Bの分割面5には、除去すべきバリが生
じるキャビティ41の周縁に沿って手むしり溝と呼ばれ
るトンネル状の溝6が、押出成形のウエザストリップ3
A,3Bの端末面30a,30bの位置を若干越える範
囲にわたって形成され、かつ、キャビティ41と溝6と
の間の分割面には溝6の全長にわたりキャビティ41に
注入された成形材料を溝6へ積極的に逃がすための連通
隙間7B(隙間間隔0.15mm程度)が設けられてい
る。
【0007】これにより、型成形部3Cの側縁には、端
縁が厚いバリが形成され、このバリは厚い端縁をつまん
で引き裂くことにより除去される。
縁が厚いバリが形成され、このバリは厚い端縁をつまん
で引き裂くことにより除去される。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】ところが、手むしり用
の溝6を形成した金型を用いた場合、ウエザストリップ
3A,3Bの端末と、成形された型成形部3Cとの接続
界面に剥がれが生じることがある。これは成形材料は溝
6へ逃げる分を見越した量が注入されるが、注入圧はキ
ャビティ41の端部へ行くに伴って低くなる傾向にあ
り、しかも、一部が溝6へ逃げるためにウエザストリッ
プ3A,3Bの端末面30a,30bへの材料押付け圧
が不足するからである。特に、ウエザストリップ3A,
3Bの端末挿置位置のバラツキで、位置がキャビティ4
1の外側にずれると、上記の剥れが生じやすい。
の溝6を形成した金型を用いた場合、ウエザストリップ
3A,3Bの端末と、成形された型成形部3Cとの接続
界面に剥がれが生じることがある。これは成形材料は溝
6へ逃げる分を見越した量が注入されるが、注入圧はキ
ャビティ41の端部へ行くに伴って低くなる傾向にあ
り、しかも、一部が溝6へ逃げるためにウエザストリッ
プ3A,3Bの端末面30a,30bへの材料押付け圧
が不足するからである。特に、ウエザストリップ3A,
3Bの端末挿置位置のバラツキで、位置がキャビティ4
1の外側にずれると、上記の剥れが生じやすい。
【0009】そこで本発明は、上記手むしり用の溝を設
けた金型において、ウエザストリップと型成形部との接
続界面に剥れが生じるおそれのない構造とすることを課
題としてなされたものである。
けた金型において、ウエザストリップと型成形部との接
続界面に剥れが生じるおそれのない構造とすることを課
題としてなされたものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明を2本の押出成形
のウエザストリップの端末間を接続する型成形部の成形
に用いる金型により説明すれば、図1に示すように、複
数の型部材で構成される金型キャビティ41の外周に僅
少間隔で沿い、両端が押出成形のウエザストリップ3
A,3Bの挿置端末面30a,30b位置を越えてウエ
ザストリップ3A,3B側に延在するトンネル状の溝6
を、金型分割面5に沿って設ける。そして、キャビティ
41と溝6との間の分割面には、上記端末面30a,3
0bにかからない範囲で、キャビティ41と溝6とを連
通する隙間7Aを設ける。
のウエザストリップの端末間を接続する型成形部の成形
に用いる金型により説明すれば、図1に示すように、複
数の型部材で構成される金型キャビティ41の外周に僅
少間隔で沿い、両端が押出成形のウエザストリップ3
A,3Bの挿置端末面30a,30b位置を越えてウエ
ザストリップ3A,3B側に延在するトンネル状の溝6
を、金型分割面5に沿って設ける。そして、キャビティ
41と溝6との間の分割面には、上記端末面30a,3
0bにかからない範囲で、キャビティ41と溝6とを連
通する隙間7Aを設ける。
【0011】
【作用】キャビティ41に注入された成形材料は、一部
が隙間7Aを経て溝6に進入しつつ端部へと流れるが、
ウエザストリップ3A,3Bの端末面30a,30b位
置付近では溝6への進入が阻止され、注入圧はすべて両
ウエザストリップ3A,3Bの端末面30a,30bに
作用するから、充分な押付け圧が得られ、接続界面に剥
れが生じるおそれのない接合が達成される。
が隙間7Aを経て溝6に進入しつつ端部へと流れるが、
ウエザストリップ3A,3Bの端末面30a,30b位
置付近では溝6への進入が阻止され、注入圧はすべて両
ウエザストリップ3A,3Bの端末面30a,30bに
作用するから、充分な押付け圧が得られ、接続界面に剥
れが生じるおそれのない接合が達成される。
【0012】
【実施例】図3に示すように、押出成形のウエザストリ
ップ3A,3Bを接続してコーナを形成する型成形部3
Cを成形するための金型は、図1(A)に示すようにL
字形に屈曲するキャビティ41を有し、キャビティ41
の両端にウエザストリップ3A,3Bの端末を挿置し、
図略のゲートから成形材料を注入する構造となってい
る。
ップ3A,3Bを接続してコーナを形成する型成形部3
Cを成形するための金型は、図1(A)に示すようにL
字形に屈曲するキャビティ41を有し、キャビティ41
の両端にウエザストリップ3A,3Bの端末を挿置し、
図略のゲートから成形材料を注入する構造となってい
る。
【0013】キャビティ41のうち、型成形部3Cの車
外側の側面31(図3)を成形する部分は、図1
(B),(C)に示すように上型4A,下型4B,中子
4Cにより形成されており、側面成形部両端に沿って、
上型4Aと下型4Bの分割面5が位置している。キャビ
ティ41の一方の端部、即ち上記側面31の一端31b
(図3)を成形する端部沿いには、僅少間隔をおいて分
割面5に沿ってトンネル状の溝6が延設してある。溝6
の両端は、挿置されるウエザストリップ3A,3Bの端
面30a,30bを越えて延在せしめてある。延在端6
1a,61bは幅が広くしてある。
外側の側面31(図3)を成形する部分は、図1
(B),(C)に示すように上型4A,下型4B,中子
4Cにより形成されており、側面成形部両端に沿って、
上型4Aと下型4Bの分割面5が位置している。キャビ
ティ41の一方の端部、即ち上記側面31の一端31b
(図3)を成形する端部沿いには、僅少間隔をおいて分
割面5に沿ってトンネル状の溝6が延設してある。溝6
の両端は、挿置されるウエザストリップ3A,3Bの端
面30a,30bを越えて延在せしめてある。延在端6
1a,61bは幅が広くしてある。
【0014】キャビティ41と溝6との分割面5には隙
間7Aが加工され、両者を連通せしめている。隙間幅は
0.15mm程度である。そして、隙間7Aは、その両端
がウエザストリップ3A,3Bの端面30a,30bま
で至らず、その手前5mm程度の位置で終わっている。従
って端面30a,30b近傍では、分割面5は通常のゼ
ロ当り面となっている。
間7Aが加工され、両者を連通せしめている。隙間幅は
0.15mm程度である。そして、隙間7Aは、その両端
がウエザストリップ3A,3Bの端面30a,30bま
で至らず、その手前5mm程度の位置で終わっている。従
って端面30a,30b近傍では、分割面5は通常のゼ
ロ当り面となっている。
【0015】上記の金型を用いて、型成形部3Cを成形
すると、型成形部3Cの側面部31の端縁31bには、
先端縁が厚肉のバリが生じる。このバリは、厚肉端縁の
一端をつまんで順次引き裂くことにより作業性容易に除
去できる。
すると、型成形部3Cの側面部31の端縁31bには、
先端縁が厚肉のバリが生じる。このバリは、厚肉端縁の
一端をつまんで順次引き裂くことにより作業性容易に除
去できる。
【0016】また、型成形時、キャビティ41に注入さ
れ、ウエザストリップ3A,3Bの端末面30a,30
bに供給される成形材料は、途中では一部が隙間7Aか
ら溝6へ流れるが、、端末面30a,30bの直前では
材料の逃げはなく、注入圧は集中的に端面30a,30
bに作用する。従って成形材料は端末面30a,30b
に強固に接合し、接続界面に剥れが生じることはない。
れ、ウエザストリップ3A,3Bの端末面30a,30
bに供給される成形材料は、途中では一部が隙間7Aか
ら溝6へ流れるが、、端末面30a,30bの直前では
材料の逃げはなく、注入圧は集中的に端面30a,30
bに作用する。従って成形材料は端末面30a,30b
に強固に接合し、接続界面に剥れが生じることはない。
【0017】なお、ウエザストリップ3A,3Bと型成
形部3Cとの接続部近傍には、ゼロ当り分割面へ逃げた
材料により、薄いバリが生じることがあるが、小範囲で
あり、また厚肉のバリと連続しているので、手むしり時
に簡単に除去することができる。
形部3Cとの接続部近傍には、ゼロ当り分割面へ逃げた
材料により、薄いバリが生じることがあるが、小範囲で
あり、また厚肉のバリと連続しているので、手むしり時
に簡単に除去することができる。
【0018】本発明は、ウエザストリップ3(図2)の
コーナを形成する型成形部3Cの成形に限らず、ウエザ
ストリップ3の端末を形成する型成形部3D,3Eの成
形にも適用することができる。
コーナを形成する型成形部3Cの成形に限らず、ウエザ
ストリップ3の端末を形成する型成形部3D,3Eの成
形にも適用することができる。
【0019】
【発明の効果】本発明の金型によれば、押出成形のウエ
ザストリップの端末に、接続剥れが生じない型成形部を
成形することができる。また本発明の金型により成形さ
れた型成形部のバリは、作業性容易に除去され得る。
ザストリップの端末に、接続剥れが生じない型成形部を
成形することができる。また本発明の金型により成形さ
れた型成形部のバリは、作業性容易に除去され得る。
【図1】図1(A)は本発明による金型におけるキャビ
ティの金型分割面に沿う断面図、図1(B)は図1
(A)のIB−IB線に沿うキャビティの要部断面図、図1
(C)は図1(A)のICーIC線に沿う、キャビティの要
部断面図である。
ティの金型分割面に沿う断面図、図1(B)は図1
(A)のIB−IB線に沿うキャビティの要部断面図、図1
(C)は図1(A)のICーIC線に沿う、キャビティの要
部断面図である。
【図2】本発明の金型による成形が適用される、ドアま
わりのウエザストリップを示す図である。
わりのウエザストリップを示す図である。
【図3】図2のウエザストリップのコーナ部分を示す図
である。
である。
【図4】図4(A)は従来の金型におけるキャビティの
金型分割面に沿う断面図、図4(B)は図4(A)のIV
B −IVB 線に沿う、キャビティの要部断面図である。
金型分割面に沿う断面図、図4(B)は図4(A)のIV
B −IVB 線に沿う、キャビティの要部断面図である。
【図5】図5(A)は従来の他の金型におけるキャビテ
ィの金型分割面に沿う断面図、図5(B)は図5(A)
のVB−VB線に沿う、キャビティの要部断面図である。
ィの金型分割面に沿う断面図、図5(B)は図5(A)
のVB−VB線に沿う、キャビティの要部断面図である。
1 ドアフレーム 2 ドアガラス 3A,3B 押出成形のウエザストリップ 3C,3D,3E 型成形部 30a,30b 端末面 4A,4B,4C 金型 41 キャビティ 5 分割面 6 溝 7A,7B 隙間
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 FI B29L 31:58
Claims (1)
- 【請求項1】 組合された複数の型部材内にキャビティ
が形成され、該キャビティの端部に押出成形のウエザス
トリップの端末を挿置し、キャビティに成形材料を注入
してウエザストリップの端末に型成形部を成形する金型
において、上記キャビティの外周と僅少な間隔をおいて
該外周に沿って延び、先端がウエザストリップの挿置端
末面位置よりもウエザストリップ側に延在する溝を金型
の分割面に形成し、キャビティと上記溝との間の分割面
には、上記挿置端末面位置にかからない範囲で、キャビ
ティに注入された成形材料を上記溝に逃がす隙間を設け
たことを特徴とするウエザストリップの型成形部成形用
金型。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5096823A JP2792387B2 (ja) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | ウエザストリップの型成形部成形用金型 |
US08/217,661 US5505602A (en) | 1993-03-31 | 1994-03-25 | Mold for producing a weather strip |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5096823A JP2792387B2 (ja) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | ウエザストリップの型成形部成形用金型 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06286024A JPH06286024A (ja) | 1994-10-11 |
JP2792387B2 true JP2792387B2 (ja) | 1998-09-03 |
Family
ID=14175294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5096823A Expired - Fee Related JP2792387B2 (ja) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | ウエザストリップの型成形部成形用金型 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5505602A (ja) |
JP (1) | JP2792387B2 (ja) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2331266B (en) * | 1997-11-18 | 2002-04-03 | Draftex Ind Ltd | Sealing, trimming or finishing strips and methods of making them |
US6502832B2 (en) | 2000-01-27 | 2003-01-07 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Automotive seal component for vehicle door |
JP3932909B2 (ja) * | 2002-01-24 | 2007-06-20 | 豊田合成株式会社 | ウエザーストリップ |
JP4001050B2 (ja) * | 2003-04-28 | 2007-10-31 | 豊田合成株式会社 | 自動車用ウエザストリップの製造方法 |
JP4947661B2 (ja) * | 2008-04-07 | 2012-06-06 | 東海興業株式会社 | 射出成形部を備える成形品とその製造方法及び製造装置 |
DE102015100379A1 (de) | 2015-01-13 | 2016-07-14 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Verfahren zur Herstellung eines Verbunddichtungselements |
BR112018008395A2 (pt) * | 2015-10-26 | 2018-10-23 | Henniges Automotive Sealing Systems North America Inc | método para fabricar um conjunto de vedação para conexão a um veículo |
WO2017132382A1 (en) | 2016-01-26 | 2017-08-03 | Henniges Automotive Sealing Systems North America, Inc. | Method of manufacturing a seal assembly for a vehicle |
US10723050B2 (en) | 2017-11-29 | 2020-07-28 | Henniges Automotive Sealing Systems North America, Inc. | Method of manufacturing a window seal assembly with a molded bracket |
CN112996645A (zh) * | 2019-07-23 | 2021-06-18 | 标准简介埃格汽车工业及贸易股份公司 | 用于密封型材注射端部焊接的模具结构 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CH567927A5 (ja) * | 1974-08-21 | 1975-10-15 | Schiesser Ag | |
JPS5546537A (en) * | 1978-09-28 | 1980-04-01 | Toa Seimitsu Kogyo Kk | Metal mold for shaping semiconductor device in enclosed state |
US4501715A (en) * | 1983-05-18 | 1985-02-26 | Gilbert Barfield | Mold and method for forming golf balls |
US4655699A (en) * | 1984-03-07 | 1987-04-07 | The Uniroyal Goodrich Tire Company | Reduced flash molding apparatus |
JPS62178310A (ja) * | 1986-01-31 | 1987-08-05 | Mitsubishi Cable Ind Ltd | 成形金型 |
JPH0736845Y2 (ja) * | 1988-05-18 | 1995-08-23 | 豊田合成株式会社 | 自動車用ウエザストリップの接続部構造 |
JP2574030Y2 (ja) * | 1992-12-09 | 1998-06-11 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴルフボール射出成型用金型 |
-
1993
- 1993-03-31 JP JP5096823A patent/JP2792387B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-03-25 US US08/217,661 patent/US5505602A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US5505602A (en) | 1996-04-09 |
JPH06286024A (ja) | 1994-10-11 |
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