JP2677040B2 - Carrier for engine assembly - Google Patents
Carrier for engine assemblyInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等のエンジンの
組立ラインにおいて使用されるエンジン組立用搬送車に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle for assembling an engine used in an engine assembly line for an automobile or the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来この種のエンジン組立用搬送車は、
例えば床面上に敷設されたガイドレールに係合して自走
する搬送台車を備え、この搬送台車の上面側に設けられ
た支持台上にエンジン支持用のアタッチメントを取付け
てなるものである。2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle for assembling an engine of this type is
For example, it is provided with a carrier truck which is self-propelled by engaging a guide rail laid on the floor surface, and an attachment for engine support is mounted on a support stand provided on the upper surface side of the carrier truck.
【０００３】しかして、エンジン本体の組立ラインにお
いて、例えばシリンダブロックにシリンダヘッドを組付
ける場合には、搬送台車の支持台上にシリンダブロック
を通常の立起姿勢で載置し、このシリンダブロックの下
部を、前記支持台上に予め設けてあるシリンダブロック
下部支持用のアタッチメントによって支持し、かかる状
態で搬送台車を、ヘッド組付けステーションへ移動し、
そこでシリンダブロックの頂部にシリンダヘッドを組付
ける。その後、このシリンダブロックにオイルパンを組
付ける場合には、このシリンダブロックを上下部が逆に
なるように一旦倒置させた後、シリンダブロック上部支
持用のアタッチメントを備えた別の搬送台車の支持台上
に移載し、その上部支持用のアタッチメントにより支持
した状態で当該別の搬送台車をオイルパン組付けステー
ションへ移動し、オイルパンの組付けを行うようしてい
る。However, in the engine body assembly line, for example, when the cylinder head is assembled to the cylinder block, the cylinder block is placed in a normal standing posture on the support base of the carrier, and the cylinder block The lower part is supported by an attachment for supporting the lower part of the cylinder block which is provided in advance on the support table, and the carriage is moved to the head assembly station in such a state,
Therefore, the cylinder head is attached to the top of the cylinder block. After that, when assembling the oil pan to this cylinder block, first incline the cylinder block so that the upper and lower parts are upside down, and then mount it on the support base of another carrier with an attachment for supporting the upper part of the cylinder block. The transfer cart is transferred to the upper part, and in a state where it is supported by the attachment for supporting the upper part thereof, the other carriage is moved to the oil pan assembling station to assemble the oil pan.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来のエンジン組立用
搬送車では、上記のように搬送台車の上部に支持台が設
てあるため、エンジンの組立ラインでシリンダブロック
にシリンダヘッドを組付ける場合には、このシリンダヘ
ッドの組付け位置が可成り高くなって作業性が非常に悪
かった。また、シリンダブロックの側面部にマニホルド
等を組付ける場合には、ターンテーブルを回転させるこ
とによって作業者は一定箇所で組付けが行えるけれど
も、搬送台車そのものが相当な幅を有しているため、タ
ーンテーブル上のシリンダブロックに対する作業者の対
向距離が相当広くなり、この点からも作業性が悪かっ
た。In the conventional vehicle for assembling the engine, since the support base is provided on the upper portion of the carrier as described above, when the cylinder head is assembled to the cylinder block in the engine assembly line. In this case, the mounting position of this cylinder head was considerably high and the workability was very poor. Also, when assembling a manifold or the like on the side surface of the cylinder block, although the worker can assemble at a certain position by rotating the turntable, the carrier truck itself has a considerable width. The worker's facing distance to the cylinder block on the turntable is considerably wide, and workability is poor from this point as well.
【０００５】更に従来の搬送車では、各搬送台車にはエ
ンジン支持用のアタッチメントがその支持台の上面側一
箇所にしか設けられていないため、前記シリンダブロッ
クに対してその組付け位置が上下に相対向して異なるよ
うなシリンダブヘッド及びオイルパンを組付けるような
場合には、それぞれ別の搬送台車が必要であった。Further, in the conventional transport vehicle, each transport vehicle is provided with an attachment for supporting the engine only at one place on the upper surface side of the support platform, so that the mounting position is vertically with respect to the cylinder block. In the case of assembling different cylinder heads and oil pans facing each other, separate carriages are required.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記のような
従来の問題点を解決するために、ガイドレールに沿って
自走するモノレール型の搬送台車と、この搬送台車から
側方に水平に張り出して、当該搬送台車に対し、片持ち
状に支持されていると共に水平軸廻りに旋回可能に支持
された水平支持台とを備え、前記水平支持台の上面側及
び下面側にそれぞれエンジン支持用アタッチメントを設
けてなるエンジン組立用搬送車を提案するものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned conventional problems, the present invention provides a monorail type carrier truck which is self-propelled along a guide rail, and a horizontal carriage laterally extending from the carrier carriage. And a horizontal support that is cantilevered with respect to the carrier and is supported so as to be rotatable around a horizontal axis, and the engine is supported on the upper surface and the lower surface of the horizontal support, respectively. The present invention proposes a vehicle for engine assembly, which is provided with a vehicle attachment.
【０００７】[0007]
【実施例】以下、本発明の実施例を添付の例示図に基づ
いて説明すると、図１及び図２において、１はガイドレ
ール２に沿って自走する搬送台車、３は水平支持台であ
って、搬送台車１から側方に水平に張り出してこの搬送
台車１に対し片持ち状に支持されている。水平支持台３
上には垂直軸Ｘの廻りに回転可能なターンテーブル４が
設けられ、そして水平支持台３の下面にエンジン支持用
アタッチメント５Ａが、またターンテーブル４の上面に
別のエンジン支持用アタッチメント５Ｂがそれぞれ設け
られている。尚、アタッチメント５Ａはシリンダブロッ
クＣＢに組付けたシリンダヘッドＣＨを支持するもの、
またアタッチメント５ＢはシリンダブロックＣＢの下部
を支持するものとする。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 is a carrier truck that is self-propelled along a guide rail 2, and 3 is a horizontal support base. Then, it laterally juts out from the carrier 1 and is supported in a cantilevered manner with respect to the carrier 1. Horizontal support stand 3
A turntable 4 rotatable around a vertical axis X is provided on the top, and an engine support attachment 5A is provided on the lower surface of the horizontal support base 3, and another engine support attachment 5B is provided on the upper surface of the turntable 4. It is provided. Incidentally, the attachment 5A supports the cylinder head CH assembled in the cylinder block CB,
Further, the attachment 5B supports the lower part of the cylinder block CB.
【０００８】上記構造について更に詳しく説明すれば、
搬送台車１は、走行方向前後位置に配置された駆動トロ
リ６及び従動トロリ７と、これらを連結する機枠８とか
らなり、駆動トロリ６は、支持枠９、前記ガイドレール
２の上面を転動する駆動車輪１０、前記ガイドレール２
を挟む振れ止め用垂直軸ローラー１１、前記駆動車輪１
０を駆動する電動機（減速機を含む）１２等によって構
成され、従動トロリ８は、支持枠１３、前記ガイドレー
ル２の上面を転動する遊転車輪１４、振れ止め用垂直軸
ローラー１５等により構成される。また、駆動トロリ６
及び従動トロリ７はそれぞれ、機枠８に対し軸受ユニッ
ト１６を介してその垂直軸廻りに回転可能に連結されて
いて、ガイドレール２の湾曲部分での走行に対応できる
ようになっている。前記駆動トロリ６には集電ユニット
１７が設けてあって、この集電ユニット１７は、前記ガ
イドレール２の側面に敷設された給電線１８と摺接する
よう配置され、前記電動機１２、その他制御機器に電源
電圧等を供給する。尚、前記ガイドレール２は複数箇所
に設けられたレール取付台１９によって一定高さ位置に
取付けられている。The above structure will be described in more detail.
The carrier vehicle 1 is composed of a drive trolley 6 and a driven trolley 7 arranged at front and rear positions in the traveling direction, and a machine frame 8 connecting them, and the drive trolley 6 rolls a support frame 9 and an upper surface of the guide rail 2. Moving drive wheel 10 and the guide rail 2
Vertical axis roller 11 for holding steady, the drive wheel 1
The driven trolley 8 includes a support frame 13, idler wheels 14 rolling on the upper surface of the guide rail 2, a vertical axis roller 15 for steady rest, and the like. Composed. Also, drive trolley 6
The driven trolley 7 and the driven trolley 7 are each rotatably connected to the machine frame 8 through a bearing unit 16 about its vertical axis so that the driven trolley 7 can run on a curved portion of the guide rail 2. The drive trolley 6 is provided with a current collecting unit 17, which is arranged so as to be in sliding contact with a power supply line 18 laid on the side surface of the guide rail 2, and the electric motor 12 and other control devices. Supply the power supply voltage, etc. The guide rail 2 is mounted at a fixed height by rail mounting bases 19 provided at a plurality of locations.
【０００９】前記水平支持台３は、垂直支持枠２０の下
端部に一体連設されていて、当該垂直支持枠２０と共に
Ｌ字形支持枠２１を形成しているが、この水平支持台３
自体は床面Ｆに近い低い位置に設けられたものである。
また、前記Ｌ字形支持枠２１の垂直支持枠２０と前記搬
送台車１における機枠８の垂直枠部８ａとの間に、前記
水平支持台３を垂直軸Ｙの廻りに旋回駆動させるための
旋回駆動手段２２が介設されている。この旋回駆動手段
２２としては、電動方式の他、エヤー駆動方式あるいは
機械駆動方式を必要に応じて適宜選択して採用できる。
電動方式の場合にはダイレクトドライブモーター、ＡＣ
サーボモーター（パルスモーターを含む）、ブレーキ付
きギヤードモーター等を使用でき、またエヤー駆動方式
には例えばハイロータ方式のもの、機械駆動方式にはジ
ェネバ方式を含むガイドローラ方式のものを使用でき
る。The horizontal support base 3 is integrally connected to the lower end of the vertical support frame 20 and forms an L-shaped support frame 21 together with the vertical support frame 20.
It itself is provided at a low position near the floor surface F.
In addition, a swing for driving the horizontal support base 3 around the vertical axis Y between the vertical support frame 20 of the L-shaped support frame 21 and the vertical frame portion 8a of the machine frame 8 of the transport carriage 1. The driving means 22 is provided. As the turning drive means 22, an air drive system or a mechanical drive system can be appropriately selected and adopted as necessary in addition to the electric system.
Direct drive motor, AC in case of electric system
Servo motors (including pulse motors), geared motors with brakes, and the like can be used. Further, for example, a high rotor system can be used as an air drive system and a guide roller system including a Geneva system can be used as a mechanical drive system.
【００１０】前記ターンテーブル４は、前記水平支持台
３上に設けられた回転駆動手段２３によって駆動される
もので、この回転駆動手段２３としては、前記旋回駆動
手段２２と同様に、電動方式、エヤー駆動方式あるいは
機械駆動方式を適宜に採用でき、そしてまた電動方式の
場合にはダイレクトドライブモーター、ＡＣサーボモー
ター、ブレーキ付きギヤードモーター等を使用できるも
のである。The turntable 4 is driven by a rotation driving means 23 provided on the horizontal support base 3. As the rotation driving means 23, an electric system is used as in the turning driving means 22. An air drive system or a machine drive system can be appropriately adopted, and in the case of an electric system, a direct drive motor, an AC servomotor, a geared motor with a brake, or the like can be used.
【００１１】上述したような構成を有するエンジン組立
用搬送車の使用において、いま図１に示すように、水平
支持台３上のターンテーブル４にエンジン本体のシリン
ダブロックＣＢを、シリンダブロック下部支持用のアタ
ッチメント５Ｂ及び所定のクランプ（図示せず）により
支持させた状態で、搬送台車１をガイドレール２に沿っ
て例えばヘッド組立ステーションまで移動し、そこでシ
リンダヘッドＣＨを組付けるものとする。この場合、水
平支持台３が床面Ｆに接近するような低い位置にあるた
め、シリンダブロックＣＢ自体の高さが相当に高くて
も、この床面Ｆからターンテーブル４上に支持されたシ
リンダブロックＣＢの頂部までの高さが従来の搬送車の
場合に較べて著しく低くなり、したがってシリンダヘッ
ドＣＨの組付け作業が非常にやり易くなる。In using the engine assembling vehicle having the above-described structure, as shown in FIG. 1, the cylinder block CB of the engine main body is supported on the turntable 4 on the horizontal support base 3 and the lower cylinder block is supported. While being supported by the attachment 5B and a predetermined clamp (not shown), the carriage 1 is moved along the guide rail 2 to, for example, the head assembly station, and the cylinder head CH is assembled therein. In this case, since the horizontal support base 3 is located at such a low position as to approach the floor surface F, even if the height of the cylinder block CB itself is considerably high, the cylinders supported from the floor surface F on the turntable 4 are supported. The height to the top of the block CB is significantly lower than that of the conventional carrier vehicle, and therefore the work of assembling the cylinder head CH becomes very easy.
【００１２】また、ターンテーブル４上に支持させた前
記シリンダブロックＣＢの所要側面部に例えばマニホル
ドを組付ける場合には、回転駆動手段２３を作動させ
て、シリンダブロックＣＢのマニホルド組付け箇所が作
業員の対面側にくるようにターンテーブル４を適宜に回
転し、作業を行う。この場合、作業員の足元近くには従
来の搬送車のように搬送台車はなく、搬送台車１から側
方に延出した水平支持台３だけが存在するようになるた
め、作業者とシリンダブロックＣＢの側面との間の距離
が短くなり、したがってマニホルドの組付け作業もやり
易くなる。When a manifold, for example, is mounted on a required side surface portion of the cylinder block CB supported on the turntable 4, the rotary drive means 23 is operated so that the manifold mounting portion of the cylinder block CB is operated. Work is performed by appropriately rotating the turntable 4 so that it is on the side facing the worker. In this case, unlike the conventional carrier, there is no carrier near the worker's feet, and only the horizontal support base 3 extending laterally from the carrier 1 exists, so that the worker and the cylinder block do not exist. The distance between the side surface of the CB and the side surface of the CB is shortened, so that the manifold is easily assembled.
【００１３】次に、前述のようにしてシリンダヘッドＣ
Ｈを組付けたシリンダブロックＣＢにオイルパンＯＰを
組付ける場合には、このシリンダブロックＣＢを一旦搬
送台車の水平支持台３から取外した状態で、この水平支
持台３を旋回駆動手段２２により水平軸Ｙ廻りに１８０
°旋回し、それまで水平支持台３下面側で下向き姿勢に
あった（図１参照）シリンダブヘッド支持用のアタッチ
メント５Ａを図３のように上向き姿勢とする。しかし
て、前記シリンダブロックＣＢを倒置状態にして、この
シリンダブロックＣＢに既に組付けてあるシリンダヘッ
ドＣＨを前記アタッチメント５Ａにより所定のクランプ
（図示省略）を介して支持し、斯かる状態でシリンダブ
ロックＣＢにオイルパンＯＰを組付ける。Next, as described above, the cylinder head C
When the oil pan OP is assembled to the cylinder block CB to which H is assembled, the cylinder block CB is temporarily removed from the horizontal support base 3 of the carrier vehicle, and the horizontal support base 3 is horizontally moved by the turning drive means 22. 180 around axis Y
The gyro is rotated, and the attachment 5A for supporting the cylinder head which has been in the downward posture on the lower surface side of the horizontal support stand 3 until then (see FIG. 1) is in the upward posture as shown in FIG. Then, the cylinder block CB is set upside down, and the cylinder head CH already assembled to the cylinder block CB is supported by the attachment 5A via a predetermined clamp (not shown). Attach the oil pan OP to CB.
【００１４】図１及〜図３に示したエンジン組立用搬送
車は、水平支持台３を垂直軸Ｘ及び水平軸Ｙの廻りにそ
れぞれ回転及び旋回可能としたものであるが、図４に
は、上記のように水平支持台３が垂直軸Ｘ及び水平軸Ｙ
の廻りに回転及び旋回可能であることに加え、水平支持
台３が搬送台車１に対して上下方向に昇降可能であるエ
ンジン組立用搬送車を示している。1 to 3 is a vehicle for assembling an engine, in which the horizontal support base 3 is rotatable and revolvable around a vertical axis X and a horizontal axis Y, respectively. , The horizontal support base 3 has the vertical axis X and the horizontal axis Y as described above.
In addition to being rotatable and revolvable around, the horizontal support base 3 can move up and down with respect to the transport carriage 1 for an engine assembly transport vehicle.
【００１５】即ち、水平支持台３を水平軸Ｙ廻りに旋回
駆動させる旋回駆動手段２２が、Ｌ字形支持枠２１の垂
直支持枠２０と昇降台枠２４との間に介設され、この昇
降台枠２４は昇降駆動機構２５によって昇降可能となっ
ている。この昇降駆動機構２５は、機枠８の上部に設け
られた回転駆動手段２６と、これによって回転駆動され
る垂直に延びたボールねじ軸２７と、前記昇降台枠２４
に取付けてあって、前記ボールねじ軸２７に螺合され且
つ機枠８側に設けられたガイド部材（図示省略）により
回転不能に案内支持される昇降ブロック２４ａとからな
るもので、回転駆動手段２６の駆動によるボールねじ軸
２７の回転によって昇降台枠２４が昇降し、したがって
水平支持台３が昇降することになる。前記昇降駆動機構
２５の回転駆動手段２６としては、サーボモーター（パ
ルスモーターを含む）やインバーター制御方式によるブ
レーキ付きモーター等の電動式駆動手段、あるいはブレ
ーキ付きエヤーモーター等のエヤー駆動式回転駆動手段
を使用できる。That is, a swing drive means 22 for swinging the horizontal support base 3 around the horizontal axis Y is provided between the vertical support frame 20 of the L-shaped support frame 21 and the lift base frame 24. The frame 24 can be moved up and down by a lifting drive mechanism 25. The lift drive mechanism 25 includes a rotation drive means 26 provided on the upper portion of the machine frame 8, a vertically extending ball screw shaft 27 rotationally driven by the rotation drive means 26, and the lift base frame 24.
And an elevating block 24a which is attached to the ball screw shaft 27 and is guided and supported in a non-rotatable manner by a guide member (not shown) provided on the machine frame 8 side. When the ball screw shaft 27 is rotated by driving 26, the elevating base frame 24 moves up and down, and thus the horizontal support base 3 moves up and down. As the rotation driving means 26 of the lifting drive mechanism 25, an electric driving means such as a servo motor (including a pulse motor) or a motor with a brake by an inverter control method, or an air driving rotation driving means such as an air motor with a brake is used. Can be used.
【００１６】また、前記昇降機構２５としては、上記の
ような回転運動機構と直線運動機構との組み合わせより
なる機構に代えて、ブレーキ付きエヤーシリンダ等によ
る単独の直線運動機構を採用することもできる。Further, as the elevating mechanism 25, a single linear motion mechanism such as an air cylinder with a brake can be adopted instead of the mechanism composed of the combination of the rotary motion mechanism and the linear motion mechanism as described above. .
【００１７】上述のように、図４のエンジン組立用搬送
車によれば、水平支持台３が昇降機構２５によって昇降
可能であるから、エンジンを組立てる作業者の背丈ある
いはエンジン組付け位置の高さに応じて水平支持台３を
任意に昇降させることができて、常に所望の作業位置で
作業を行うことができる。この図４において、水平支持
台３が最上昇した状態を仮想線で示している。As described above, according to the vehicle for assembling the engine of FIG. 4, since the horizontal support base 3 can be lifted and lowered by the lifting mechanism 25, the height of the operator who assembles the engine or the height of the engine mounting position is high. Accordingly, the horizontal support base 3 can be arbitrarily moved up and down, and the work can always be performed at a desired work position. In FIG. 4, a state in which the horizontal support base 3 is lifted up is shown by a virtual line.
【００１８】尚、以上説明した実施例では、図１、図３
及び図４に示すようにターンテーブル４の上面にはアタ
ッチメント５Ｂのみを設け、また水平支持台３の下面に
はアタッチメント５Ａのみを設けているが、これらター
ンテーブル４の上面及び水平支持台３の下面にはそれぞ
れ二種類のアタッチメントを並設してもよい。In the embodiment described above, FIGS.
Also, as shown in FIG. 4, only the attachment 5B is provided on the upper surface of the turntable 4 and only the attachment 5A is provided on the lower surface of the horizontal support base 3, but the upper surface of the turntable 4 and the horizontal support base 3 are not provided. Two kinds of attachments may be provided in parallel on the lower surface.
【００１９】[0019]
【発明の作用及び効果】本発明のエンジン組立用搬送車
によれば、組立てるべきエンジンを搭載する水平支持台
を、モノレール型の搬送台車から側方に水平に張り出し
て当該搬送台車に対し片持ち状に支持させるようにした
ので、作業位置を十分に低くすることができると共に、
水平支持台上のエンジンと作業者との対向距離を短くす
ることができる。したがって作業が非常にやり易くな
り、作業性の大幅な向上を図ることができる。According to the vehicle for assembling an engine of the present invention, the horizontal support table for mounting the engine to be assembled is horizontally cantilevered laterally from the monorail type carrier vehicle and cantilevered to the carrier vehicle. Since it is supported like a shape, the working position can be lowered sufficiently, and
The facing distance between the engine on the horizontal support and the worker can be shortened. Therefore, the work is very easy to perform, and the workability can be greatly improved.
【００２０】しかもこの搬送車においては、水平支持台
の上面側及び下面側にそれぞれエンジン取付け用アタッ
チメントを設けているため、例えばエンジン本体の組立
ラインにおいて、シリンダブロックへの組付け位置がシ
リンダヘッド及びオイルパンのように当該シリンダブロ
ックの上下対向位置にあるような場合には、水平支持台
の上下両面側のアタッチメントの一方を例えばシリンダ
ブロック下部支持用アタッチメントとし、他方のアタッ
チメントをシリンダヘッド支持用アタッチメントとする
ことができる。したがって水平支持台を適宜反転するこ
とにより、組付け位置が上下に異なる二種類の部品を、
搬送台車を代えることなく同じ搬送台車で組付けること
ができる。Moreover, in this transport vehicle, since the engine mounting attachments are provided on the upper surface side and the lower surface side of the horizontal support base, for example, in the engine body assembly line, the assembly position to the cylinder block is the cylinder head and In the case where the cylinder block is vertically opposed to the oil pan, for example, one of the attachments on both the upper and lower sides of the horizontal support base is used as the cylinder block lower support attachment, and the other attachment is the cylinder head support attachment. Can be Therefore, by reversing the horizontal support table appropriately, two types of parts with different assembly positions can be created.
It is possible to assemble with the same carrier without changing the carrier.
【００２１】また、本発明のエンジン組立用搬送車によ
れば、水平支持台上に垂直軸廻りに回転可能なターンテ
ーブルを設け、このターンテーブル上に前記水平支持台
上面側のエンジン支持用アタッチメントを設けることに
よって、ターンテーブル上に支持させたエンジンを適宜
回転させることができ、したがって常に作業者の間近で
作業を行うことが可能となる。According to the vehicle for assembling an engine of the present invention, a turntable rotatable about a vertical axis is provided on the horizontal support base, and the engine support attachment on the upper surface of the horizontal support base is provided on the turntable. By providing the engine, the engine supported on the turntable can be appropriately rotated, and therefore, it becomes possible to always perform work close to the operator.
【００２２】更に本発明のエンジン組立用搬送車によれ
ば、水平支持台を前記搬送台車に対し昇降可能に支持さ
せるようにしたことにより、作業者の背丈や実際の組付
け高さ位置に応じて作業位置を任意に設定することがで
き、それによって作業性の一層の向上を図ることができ
る。Furthermore, according to the vehicle for assembling the engine of the present invention, since the horizontal support table is supported so as to be able to move up and down with respect to the vehicle, the height can be adjusted according to the worker's height and the actual mounting height position. The work position can be arbitrarily set by the above, and thereby the workability can be further improved.
【図１】本発明に係るエンジン組立用搬送車の正面図で
ある。FIG. 1 is a front view of a vehicle for engine assembly according to the present invention.
【図２】同上の搬送車の水平支持台を反転させた使用状
態を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing a usage state in which a horizontal support base of the above-mentioned transport vehicle is reversed.
【図３】図１の搬送車の側面図である。3 is a side view of the carrier vehicle of FIG. 1. FIG.
【図４】本発明に係る他のエンジン組立用搬送車の正面
図である。FIG. 4 is a front view of another vehicle for assembling an engine according to the present invention.
１ 搬送台車 ２ ガイドレール ３ 水平支持台 ４ ターンテーブル ５Ａ エンジン支持用アタッチメント ５Ｂ エンジン支持用アタッチメント ２２ 旋回駆動手段 ２３ 回転駆動手段 ２５ 昇降駆動機構 1 Transport Car 2 Guide Rail 3 Horizontal Support 4 Turntable 5A Engine Support Attachment 5B Engine Support Attachment 22 Turning Drive Means 23 Rotation Drive Means 25 Lifting Drive Mechanism
Claims (3)
型の搬送台車と、この搬送台車から側方に水平に張り出
して、当該搬送台車に対し、片持ち状に支持されている
と共に水平軸廻りに旋回可能に支持された水平支持台と
を備え、前記水平支持台の上面側及び下面側にそれぞれ
エンジン支持用アタッチメントを設けてなるエンジン組
立用搬送車。Claims: 1. A monorail type carrier truck which is self-propelled along a guide rail, and a laterally projecting lateral side from the carrier cart, which is supported in a cantilever manner with respect to the carrier cart and has a horizontal axis. And a horizontal support base rotatably supported on the horizontal support base, and the engine support carrier is provided with engine support attachments on the upper surface side and the lower surface side of the horizontal support base.
なターンテーブルを設け、このターンテーブル上に前記
水平支持台上面側のエンジン支持用アタッチメントを設
けてなる請求項１に記載のエンジン組立用搬送車。2. The engine according to claim 1, wherein a turntable rotatable around a vertical axis is provided on the horizontal support, and an engine support attachment on the upper surface of the horizontal support is provided on the turntable. Transport vehicle for assembly.
可能に支持させてなる請求項１または２に記載のエンジ
ン組立用搬送車。3. The engine assembly carrier according to claim 1, wherein the horizontal support base is supported so as to be able to move up and down with respect to the carrier carriage.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3100519A JP2677040B2 (en) | 1991-04-04 | 1991-04-04 | Carrier for engine assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3100519A JP2677040B2 (en) | 1991-04-04 | 1991-04-04 | Carrier for engine assembly |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04310334A JPH04310334A (en) | 1992-11-02 |
| JP2677040B2 true JP2677040B2 (en) | 1997-11-17 |
Family
ID=14276206
Family Applications (1)
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