JP2650085B2 - 座席の背もたれカバー - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は座席の頭と身体を支持す
る背もたれをカバーする座席の背もたれカバーに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】電車や航空機など不特定多数の人が共用
する座席の背もたれカバーは、取外し取付けが簡単にで
きるよう、背もたれの上部背面側に可撓性を有する樹脂
性の鉤状小突起を多数植設した繋合フック部材（ベルク
ロフックと通称されている。）の一方を通常横方向に間
隔を空けて２つ固着してあり、背もたれカバーの一端側
には背もたれに取付けられた２つの繋合フック部材（ベ
ルクロフック）と繋合される位置に背もたれに取付けら
れた繋合部材と同様な繋合フック部材（ベルクロフッ
ク）を２つ固着してある。

【０００３】このような背もたれカバーのカバーシート
素材としては布製のものが知られている。この布製の背
もたれカバーは使用されたカバーを洗濯して何回も使用
することを目的としたものであるため、このカバーに取
付ける繋合フック部材を座席側に取付けてある繋合フッ
ク部材（ベルクロフック）と同様な材質から成る可撓性
を有する樹脂性の鉤状小突起を多数植設した繋合フック
部材（ベルクロフック）を採用し、この繋合フック部材
（ベルクロフック）をカバーに縫い付けている。しかし
ながら、この布製の背もたれカバーは、クリーニング代
の高騰、衛生上の問題、カバー側に取付けられる繋合フ
ック部材（ベルクロフック）のコスト問題、など種々な
問題点が指摘されることから、近年、使い捨てを目的と
した安価な背もたれカバーに切り替わりつつある。

【０００４】この使い捨てを目的とした安価な背もたれ
カバーのカバーシート素材としては不織布製のものや紙
製のものが知られている。この使い捨て用の背もたれカ
バーに取付けられる繋合部材は座席に取付けられた繋合
フック部材の鉤状小突起と繋合され繋合フック部材に繋
止される機能があれば充分であることから、背もたれの
上部背面側に取付けられた繋合フック部材の鉤状小突起
群と互いに絡み合う毛糸状の紐材を採用し、この１本あ
るいは数本の毛糸状の紐材をカバーシートの一面側に該
シートを横切って全横幅に到るように糊接着している。
この毛糸状の紐材は、波状に成形したポリエステル等の
細繊維を所定の太さにまとめ僅かに撚りをかけて形成し
たものである。この毛糸状の紐材から成る繋合部材は、
布製の背もたれカバーに使用されている前記の繋合フッ
ク部材（ベルクロフック）に比べて大幅に材料コストを
低減でき、しかも糊剤を介してカバーシート面に接着し
易いため、連続加工に適し製造コストも低減できるもの
である。

【０００５】上記した使い捨て用の背もたれカバーで更
なるコスト削減を図るため、カバーシートの両面を使用
できるようにすること、カバーシート素材として薄い素
材や繊維が剥離しやすく強度に難点がある不織布や紙な
どを採用できるようにすること、が課題として提案され
た。カバーシートの両面を使用できるようにすれば、従
来の一面使用に比べカバーシートの材料原価を半減でき
る利点と、一面を使用された使用済の背もたれカバーを
座席から外して別の新しい背もたれカバーに取り換える
作業に比べて一面側を使用された背もたれカバーを座席
から外して同じ背もたれカバーの不使用の他面側を座席
に取り付ける作業の方が取り換え作業がなく作業能率が
高い利点がある。また、カバーシート素材として薄い素
材や繊維が剥離しやすく強度に難点がある不織布や紙な
どを採用できるようにすれば、カバーシートの材料原価
を更に下げることができる。

【０００６】しかしながら、カバーシートの両面を使用
できるようにするため、カバーの両面に前記の毛糸状の
紐材から成る繋合部材を接着した場合は、一面使用の場
合に比べ繋合部材を２倍必要とし、材料コストの高騰を
避けられない。さらに、カバーシートの両面にある程度
の太さをもつ毛糸状の紐材を付けると紐面が極端に嵩高
となり積層や包装上不便となる上、紐部と他の面の高さ
の相違が多くなり、紐部とシート面の周辺に皺が生じ製
品の美観を損ねる。

【０００７】また、カバーシートの材料原価を更に下げ
るためにカバーシート素材として薄い不織布を採用した
場合には次のような弊害が指摘される。先ず、カバーシ
ートに前記毛糸状紐材を糊剤を介して接着しているが、
背もたれカバーを座席から取外す際にカバーシートに糊
接着された前記毛糸状紐材が座席側に取付けられている
繋合フック部材（ベルクロフック）との繋合力に負けて
接着されたカバーシート面から剥がれないような所定量
の糊を付ける必要があるが、薄い不織布を採用すると糊
剤が裏面に浸透し、裏面に浸透した糊剤が連続加工を行
なう機械の各部に付着してしまい、極端に生産性を落
し、結果的にコスト高となってしまう。又、カバーシー
ト体として薄い不織布素材や繊維が剥離しやすく強度に
難点がある不織布素材を使用すると、カバーに取付けら
れた前記毛糸状紐材の近辺をつかんで背もたれカバーを
座席から取外す際、座席側の繋合フック部材（ベルクロ
フック）とカバー側の毛糸状紐材との繋合力に負けて、
前記毛糸状紐材の周辺からカバーシート体を構成する繊
維が剥離しちぎれて、カバー側の毛糸状紐材及びカバー
シート体の剥離繊維が座席側に取り残されてしまう。こ
のような事情から上記した従来の使い捨て用の背もたれ
カバーでは、カバーシート素材として薄い素材のものや
繊維が剥離しやすく強度に難点がある素材の不織布や紙
などは使用できないことから、カバーシートの材料原価
の低減化には限界があった。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する第１の課題は、一面使用の場合と同量な毛糸状の紐
材から成る繋合部材でカバーシートの両面どちらからで
も該繋合部材と背もたれに取付けられたカバーシート取
付部材とを繋合できるようにし、よって、カバーシート
の両面を使用できるようにし、カバーシートに取付ける
繋合部材の材料コストを上げることなく、両面使用の前
述した利点を享受できるようにすることである。

【０００９】本発明が解決しようとする第２の課題は、
カバーシートの材料原価を下げるためにカバーシート素
材として薄い素材や繊維が剥離しやすく強度に難点があ
る不織布や紙などを採用しても、シート素材の裏面に浸
透されない程度の適量な糊剤の接着力でカバーシートの
取外しに際して支障がないように毛糸状の紐材からなる
繋合部材をカバーシート面に糊接着できるようにするこ
とである。すなわち、背もたれカバーを座席から取外す
際、カバーシートに糊接着された前記繋合部材と座席側
に固着されている繋合フック部材（ベルクロフック）の
繋合力に負けて、カバーシート面に糊接着された繋合部
材がカバーシート面から剥がれたり、繋合部材の周辺か
らカバーシート体の表面繊維が剥がれて、繋合部材及び
カバーシート体の剥離繊維が座席側に取り残されてしま
う、という弊害がないようにすることである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記した第１の課題を解
決するため、本発明の座席の背もたれカバーは、座席の
背もたれの上部側に背もたれカバーの一端側と繋合され
る多数の鉤状小突起を植設したカバーシート取付部材を
取付けた背もたれに用いられる背もたれカバーであり、
該背もたれカバーは、該背もたれカバーのカバーシート
部材の一端側で前記カバーシート取付部材と繋合される
カバーシート部材の繋合位置に開口部を形成し、該開口
部をのぞむカバーシート部材の一面側に該開口部を介し
て該カバーシート部材の他面側からも前記カバーシート
取付部材の鉤状小突起と互いに絡み合って繋合できる繋
合繊維からなる紐あるいは帯状の繋合部材を取付けたも
のである。したがって、前記繋合部材を取付けてあるカ
バーシート面はもちろんのこと、この繋合部材を取付け
てない反対側のカバーシート面からも前記開口部を介し
て該繋合部材を座席の背もたれに取付けられた前記カバ
ーシート取付部材の鉤状小突起に対して繋合できる。

【００１１】上記した第１及び第２の課題を解決するた
め、本発明の座席の背もたれカバーは、座席の背もたれ
の上部側に背もたれカバーの一端側と繋合される多数の
鉤状小突起を植設したカバーシート取付部材を取付けた
背もたれに用いられる背もたれカバーであり、該背もた
れカバーは、該背もたれカバーのカバーシート部材の一
端側で前記カバーシート取付部材と繋合されるカバーシ
ート部材の繋合位置に開口部を形成し、該開口部をのぞ
むカバーシート部材の一面側に該開口部を介して該カバ
ーシート部材の他面側からも前記カバーシート取付部材
の鉤状小突起と互いに絡み合って繋合できる繋合繊維か
らなる紐あるいは帯状の繋合部材を該カバーシート部材
の開口部を横切るカバーシート部材の全横幅に到る範囲
に取付け、且つ、前記繋合部材の取付け位置を含む前記
繋合部材を取付けた前記カバーシート部材のシート面側
に開口部を形成した重合シート部材を互いの開口部を対
向するように重合接着して該重合シート部材と前記カバ
ーシート部材との重合接着面に前記繋合部材を挾着した
ものである。したがって、カバーシート部材と重合シー
ト部材とに形成された開口部を介してカバーシートの両
面どちらのシート面からも両シート面に挾まれた繋合部
材を座席の背もたれに取付けられた前記カバーシート取
付部材の鉤状小突起に対して繋合できる。しかも、紐あ
るいは帯状の繋合部材を該カバーシート部材の開口部を
横切るカバーシート部材の全横幅に到る範囲に取付ける
と共に、前記繋合部材の取付け位置を含む前記繋合部材
を取付けた前記カバーシート部材のシート面側に開口部
を形成した重合シート部材を互いの開口部を対向するよ
うに重合接着して該重合シート部材と前記カバーシート
部材との重合接着面に前記繋合部材を挾着したことによ
り、カバーシート面に対して前記繋合部材を確実に接着
できると共に繋合部材を糊接着したカバーシート面の表
面繊維の剥がれを防止できる。

【００１２】

【実施例】図１及び図２は本発明の背もたれカバーの実
施例を示し、図５及び図６はこの実施例に示した背もた
れカバーを背もたれへ取付けた状態を示している。この
実施例に示した背もたれカバーは、上記した第１及び第
２の課題を解決するためのものであり、請求項４及び５
に対応している。この実施例の背もたれカバー１は図５
に示したような座席の背もたれ２０に用いる。この背も
たれ２０の上部背面側にはカバーシート部材２の一端側
と繋合される多数の鉤状小突起２２を植設した２個のカ
バーシート取付部材２１を間隔を空けて横並びに取付け
てある。背もたれの上部背面側に取付けられたカバーシ
ート取付部材２１としては図示した２個のものの他、帯
状に形成された１本のカバーシート取付部材を横向きに
取付けたものもある。この背もたれカバー１は、該背も
たれカバーのカバーシート部材２の一端側で前記カバー
シート取付部材２１と繋合されるカバーシート部材２の
繋合位置に開口部３，３を形成し、該開口部３，３をの
ぞむカバーシート部材２の一面側に該開口部３，３を介
して該カバーシート部材２の他面側からも前記カバーシ
ート取付部材２１の鉤状小突起２２と互いに絡み合って
繋合できる繋合繊維からなる紐状の繋合部材４を該カバ
ーシート部材２の開口部３，３を横切るカバーシート部
材２の全横幅に到る範囲に糊接着し、且つ、前記繋合部
材４の取付け位置を含む前記繋合部材４を取付けた前記
カバーシート部材２のシート面側に前記カバーシート部
材２の開口部３，３と同形の開口部６，６を形成した重
合シート部材５を互いの開口部３，６を対向するように
重合接着して該重合シート部材５と前記カバーシート部
材２との重合接着面に前記繋合部材４を挾着している。
前記繋合繊維からなる紐状の繋合部材４は、波状に成形
したポリエステル等の細繊維を所定の太さにまとめ僅か
に撚りをかけて形成した毛糸状の直径２〜３ｍｍ程度の
紐で構成してある。なお、繋合部材４は上記した紐状も
のに限定されず、例えば、ネル繊維など繊維表面にカバ
ーシート取付部材２１の鉤状小突起２２と互いに絡み合
う毛をもつ繊維素材を帯状に形成したもの、鉤状小突起
２２が突き刺さる微細な孔を形成した繊維シートを帯状
に形成したものでも良い。要するに、繋合部材４として
は、部材の表裏両面方向から前記鉤状小突起２２と繋合
可能なものであれば、材料原価が安く、シート面に糊接
着し易い素材を採用することができる。

【００１３】上記実施例の背もたれカバー１は１枚のシ
ート部材を２つ折りして前記カバーシート部材２と重合
シート部材５とを形成したものであり、この展開状態を
示した図３を加えて更に説明する。前記カバーシート部
材２と該シート部材に形成された開口部３，３、前記重
合シート部材５と該シート部材に形成された開口部６，
６は、縦４０ｃｍ横３０ｃｍ程度の矩形の不織布製シー
トを折り曲げ線Ｆを介して縦３５ｃｍ横３０ｃｍ程度の
矩形のカバーシート部材２と縦５ｃｍ横３０ｃｍ程度の
矩形の重合シート部材５に区画し、このカバーシート部
材２に前記折り曲げ線Ｆの近くでこの折り曲げ線Ｆに沿
った両端に近い位置に縦幅１５ｍｍ横幅４０ｍｍ程度の
やや横長の２個の開口部３，３を穿設し、重合シート部
材５に前記開口部３，３の形成位置と前記折り曲げ線Ｆ
に沿った対称位置に一対の開口部６，６を穿設し、折り
曲げ線Ｆに沿って前記カバーシート部材２と重合シート
部材５とを２つ折りすると両シート部材に形成された開
口部３，６が一致するようにして構成される。この二枚
重ね構造で一致した開口部３，６の形成位置はカバーシ
ート部材２を座席の背もたれ２０に掛けた際に背もたれ
の上部背面側に取り付けられている２個のカバーシート
取付部材２１，２１の取付け位置に対応させてある。ま
た、１本の帯状のカバーシート取付部材を背もたれの上
部背面側に横向きに取付けたもでは、開口部３，６の形
成位置を１本のカバーシート取付部材の両端近くに対応
させてある。カバーシート取付部材２１の鉤状小突起２
２と互いに絡み合って繋合される毛糸状の紐から成る繋
合部材４は、カバーシート部材２の横幅と同じ長さをも
ち、前記カバーシート部材２に形成された２個の開口部
３，３の各中心部を横切るように配置され、前記重合シ
ート部材５の重合面を折り曲げ線Ｆに沿ってカバーシー
ト部材２の上端部へ重合し糊剤を介して接着する。前記
カバーシート部材２と重合シート部材５との重合接着
は、図３に一点鎖線で示し符号Ｐで示した接着部を糊剤
を介して接着することと、前記繋合部材４と開口部形成
位置を除いて前記繋合部材４を挾着するシートの両挾着
面（図３に一点鎖線で示し符号Ｇで一方の接着部のみ示
す。）とを糊剤を介して接着することにより行なわれ
る。

【００１４】前記開口部３，６の形状は、実施例のもの
に限定されないことはもちろんであり、例えば図４に示
した開口形状であっても良いものである。

【００１５】実施例では繋合部材４として１本の紐を用
いているが、２本以上でも良く、要はカバーシート取付
部材２１の鉤状小突起２２と繋合され背もたれカバー１
の一端側をカバーシート取付部材２１へ繋止できるに充
分な本数や太さの紐が選ばれる。しかし、この繋合部材
４の毛糸状の紐の量は一面使用の場合の紐のの量と変わ
らない。

【００１６】この実施例ではカバーシートの素材を不織
布としているが、これに限定されず紙製のものでも良
い。要はカバーシートの材料原価を下げるためにカバー
シート素材として薄い素材や繊維が剥離しやすく強度に
難点がある不織布や紙などを採用できるということであ
る。

【００１７】図１乃至図２の実施例で示した背もたれカ
バーは、図３に示したように１枚のシート部材を折り曲
げ線Ｆを介して前記カバーシート部材２と重合シート部
材５とに区画し、これらを折り曲げ線Ｆに沿って２つ折
りして重合接着しているが、カバーシート部材２に別体
の重合シート部材５を重合接着することを制限しないこ
とはもちろんである。

【００１８】図１乃至図２の実施例で示した背もたれカ
バーは、重合シート部材５の縦方向の長さを重合接着さ
れる前記カバーシート部材２の縦方向の長さに比べて短
く形成してあるが、例えば重合シート部材５の縦幅を前
記カバーシート部材２の縦幅に一致させて形成したもの
を除くものではなく、要するに、紐状の繋合部材４を該
カバーシート部材２の開口部３，３を横切るカバーシー
ト部材２の全横幅に到る範囲に取付けると共に、前記繋
合部材４の取付け位置を含む前記繋合部材４を取付けた
前記カバーシート部材２のシート面側に前記カバーシー
ト部材２の開口部３，３と同形な開口部６，６を形成し
た重合シート部材５を互いの開口部３，６を対向するよ
うに重合接着して該重合シート部材５と前記カバーシー
ト部材２との重合接着面に前記繋合部材４を挾着できる
ように構成することである。

【００１９】図７及び図８は本発明の背もたれカバーの
他の実施例を示したものである。この実施例に示した背
もたれカバーは、上記した第１の課題を解決するための
ものであり、請求項１，２及び３に対応している。図１
乃至図２の実施例は毛糸状の紐からなる繋合部材４を挾
む二枚重ねシート部構造としたものであるが、この実施
例に示した背もたれカバー１は二枚重ねシート部構造を
採用せず図３に示した展開図の重合シート部材５の部分
を折り曲げ線Ｆに沿って取り除いた構成から成ってい
る。すなわち、この実施例に示した背もたれカバー１
は、該背もたれカバーのカバーシート部材２の一端側で
前記カバーシート取付部材２１と繋合されるカバーシー
ト部材２の繋合位置に開口部３，３を形成し、該開口部
３，３をのぞむカバーシート部材２の一面側に該開口部
３，３を介して該カバーシート部材２の他面側からも前
記カバーシート取付部材２１の鉤状小突起２２と互いに
絡み合って繋合できる繋合繊維からなる紐状の繋合部材
４を糊接着して構成している。前記紐状の繋合部材４は
前記カバーシート部材２の開口部３，３を横切るカバー
シート部材の全横幅に到る範囲に取付けてあるが、これ
はシート面に対する繋合部材４の糊接着部を多くとるた
めと、後述する製造上の理由によるものである。尚、こ
の実施例におけるその他の説明は、前記重合シート部材
５の関係を除き図１及び図２の実施例と同じである。

【００２０】図１乃至図２の実施例に示した背もたれカ
バーの製造は、図３の折り曲げ線Ｆ方向に延びる帯状シ
ート素材をその供給過程で、カバーシート部材２と重合
シート部材５にそれぞれ開口部３，６を形成し、この開
口部位置に合わせて長尺の毛糸状の紐からなる繋合部材
４を糊接着し、カバーシート部材２と重合シート部材５
とを糊剤を介して重合接着し、供給流れ方向と直交方向
に背もたれカバーの単位体こどに切断することによっ
て、連続的に製造しやすく、製造コストの低減化を図り
やすい。

【００２１】

【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。

【００２２】請求項１に記載した座席の背もたれカバー
は、座席の背もたれの上部側に背もたれカバーの一端側
と繋合される多数の鉤状小突起を植設したカバーシート
取付部材を取付けた背もたれに用いられる背もたれカバ
ーであり、該背もたれカバーは、該背もたれカバーのカ
バーシート部材の一端側で前記カバーシート取付部材と
繋合されるカバーシート部材の繋合位置に開口部を形成
し、該開口部をのぞむカバーシート部材の一面側に該開
口部を介して該カバーシート部材の他面側からも前記カ
バーシート取付部材の鉤状小突起と互いに絡み合って繋
合できる繋合繊維からなる紐あるいは帯状の繋合部材を
取付けたものであり、前記繋合部材を取付けてあるカバ
ーシート面はもちろんのこと、この繋合部材を取付けて
ない反対側のカバーシート面からも前記開口部を介して
該繋合部材を座席の背もたれに取付けられた前記カバー
シート取付部材の鉤状小突起に対して繋合できるため、
一面使用の場合と同量の繋合部材でカバーシートの両面
どちらからでも該繋合部材と背もたれに取付けられたカ
バーシート取付部材とを繋合でき、よって、繋合部材の
材料コストを上げることなく、カバーシートの両面を使
用できる。

【００２３】請求項４に記載した座席の背もたれカバー
は、座席の背もたれの上部側に背もたれカバーの一端側
と繋合される多数の鉤状小突起を植設したカバーシート
取付部材を取付けた背もたれに用いられる背もたれカバ
ーであり、該背もたれカバーは、該背もたれカバーのカ
バーシート部材の一端側で前記カバーシート取付部材と
繋合されるカバーシート部材の繋合位置に開口部を形成
し、該開口部をのぞむカバーシート部材の一面側に該開
口部を介して該カバーシート部材の他面側からも前記カ
バーシート取付部材の鉤状小突起と互いに絡み合って繋
合できる繋合繊維からなる紐あるいは帯状の繋合部材を
該カバーシート部材の開口部を横切るカバーシート部材
の全横幅に到る範囲に取付け、且つ、前記繋合部材の取
付け位置を含む前記繋合部材を取付けた前記カバーシー
ト部材のシート面側に開口部を形成した重合シート部材
を互いの開口部を対向するように重合接着して該重合シ
ート部材と前記カバーシート部材との重合接着面に前記
繋合部材を挾着したものであり、カバーシート部材と重
合シート部材とに形成された開口部を介してカバーシー
トの両面どちらのシート面からも両シート面に挾まれた
繋合部材を座席の背もたれに取付けられた前記カバーシ
ート取付部材の鉤状小突起に対して繋合できるため、一
面使用の場合と同量の繋合部材でカバーシートの両面ど
ちらからでも該繋合部材と背もたれに取付けられたカバ
ーシート取付部材とを繋合でき、よって、繋合部材の材
料コストを上げることなくカバーシートの両面を使用で
きる。

【００２４】しかも、請求項４に記載した座席の背もた
れカバーは、紐あるいは帯状の繋合部材を該カバーシー
ト部材の開口部を横切るカバーシート部材の全横幅に到
る範囲に取付けると共に、前記繋合部材の取付け位置を
含む前記繋合部材を取付けた前記カバーシート部材のシ
ート面側に開口部を形成した重合シート部材を互いの開
口部を対向するように重合接着して該重合シート部材と
前記カバーシート部材との重合接着面に前記繋合部材を
挾着したことにより、カバーシート面に対して前記繋合
部材を確実に接着できると共に繋合部材を糊接着したカ
バーシート面の表面繊維の剥がれを防止できるため、カ
バーシートの材料原価を下げるためにカバーシート素材
として薄い素材や繊維が剥離しやすく強度に難点がある
不織布や紙などを採用しても、背もたれカバーを座席か
ら取外す際、カバーシートに糊接着された前記繋合部材
と座席側に固着されている繋合フック部材（ベルクロフ
ック）の繋合力に負けて、カバーシート面に糊接着され
た繋合部材がカバーシート面から剥がれたり、繋合部材
の周辺からカバーシート体の表面繊維が剥がれて、繋合
部材及びカバーシート体の剥離繊維が座席側に取り残さ
れてしまう、という弊害を解消できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の背もたれカバーを示す正面図である。

【図２】図１の要部拡大縦断側面図である。

【図３】図１の背もたれカバーの展開状態を示す背面図
である。

【図４】開口部の変形例を示した背もたれカバーの一部
切欠き正面図である。

【図５】図１の背もたれカバーを背もたれへ取付けた状
態を示す正面図である。

【図６】図５の要部拡大縦断側面図である。

【図７】本発明の背もたれカバーの他の実施例を示す正
面図である。

【図８】図７の要部拡大縦断側面図である。

【符号の説明】

１ 背もたれカバー ２ カバーシート部材 ３ 開口部 ４ 繋合部材 ５ 重合シート部材 ６ 開口部 ２０ 背もたれ ２１ カバーシート取付部材 ２２ 鉤状小突起

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 座席の背もたれの上部側に背もたれカバ
   ーの一端側と繋合される多数の鉤状小突起を植設したカ
   バーシート取付部材を取付けた背もたれに用いられる背
   もたれカバー（１）であり、該背もたれカバーは、該背
   もたれカバーのカバーシート部材（２）の一端側で前記
   カバーシート取付部材と繋合されるカバーシート部材の
   繋合位置に開口部（３，３）を形成し、該開口部をのぞ
   むカバーシート部材の一面側に該開口部を介して該カバ
   ーシート部材の他面側からも前記カバーシート取付部材
   の鉤状小突起と互いに絡み合って繋合できる繋合繊維か
   らなる紐あるいは帯状の繋合部材（４）を取付けたこと
   を特徴とする座席の背もたれカバー。
2. 【請求項２】 前記紐あるいは帯状の繋合部材（４）
   は、前記カバーシート部材の開口部を横切るカバーシー
   ト部材の全横幅に到る範囲に取付けたことを特徴とする
   請求項１記載の座席の背もたれカバー。
3. 【請求項３】 前記繋合繊維からなる紐状の繋合部材
   （４）は、波状に成形したポリエステル等の細繊維を所
   定の太さにまとめ僅かに撚りをかけて形成した毛糸状の
   紐で構成したことを特徴とする請求項１記載の座席の背
   もたれカバー。
4. 【請求項４】 座席の背もたれの上部側に背もたれカバ
   ーの一端側と繋合される多数の鉤状小突起を植設したカ
   バーシート取付部材を取付けた背もたれに用いられる背
   もたれカバー（１）であり、該背もたれカバーは、該背
   もたれカバーのカバーシート部材（２）の一端側で前記
   カバーシート取付部材と繋合されるカバーシート部材の
   繋合位置に開口部（３，３）を形成し、該開口部をのぞ
   むカバーシート部材の一面側に該開口部を介して該カバ
   ーシート部材の他面側からも前記カバーシート取付部材
   の鉤状小突起と互いに絡み合って繋合できる繋合繊維か
   らなる紐あるいは帯状の繋合部材（４）を該カバーシー
   ト部材の開口部を横切るカバーシート部材の全横幅に到
   る範囲に取付け、且つ、前記繋合部材の取付け位置を含
   む前記繋合部材を取付けた前記カバーシート部材のシー
   ト面側に開口部（６，６）を形成した重合シート部材
   （５）を互いの開口部（３，６）を対向するように重合
   接着して該重合シート部材と前記カバーシート部材との
   重合接着面に前記繋合部材を挾着したことを特徴とする
   座席の背もたれカバー。
5. 【請求項５】 前記繋合繊維からなる紐状の繋合部材
   （４）は、波状に成形したポリエステル等の細繊維を所
   定の太さにまとめ僅かに撚りをかけて形成した毛糸状の
   紐で構成したことを特徴とする請求項４記載の座席の背
   もたれカバー。