JP2632986B2 - 緊急用ガス発生装置の製造法 - Google Patents
緊急用ガス発生装置の製造法Info
- Publication number
- JP2632986B2 JP2632986B2 JP63313538A JP31353888A JP2632986B2 JP 2632986 B2 JP2632986 B2 JP 2632986B2 JP 63313538 A JP63313538 A JP 63313538A JP 31353888 A JP31353888 A JP 31353888A JP 2632986 B2 JP2632986 B2 JP 2632986B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas generator
- gas
- outer cylinder
- end plate
- head plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/268—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は交通分野において、各種衝撃から人体を保護
するためのエヤーバッグに用いる緊急用ガス発生装置の
製造方法の改良に関する。
するためのエヤーバッグに用いる緊急用ガス発生装置の
製造方法の改良に関する。
〔従来の技術〕 自動車や航空機等の高速乗物に用いられている衝撃防
止用安全装置のエヤーバッグは、衝撃検出センサー、ガ
ス発生装置及び衝撃緩和バッグから構成されている。
止用安全装置のエヤーバッグは、衝撃検出センサー、ガ
ス発生装置及び衝撃緩和バッグから構成されている。
ガス発生装置は短時間に多量のガスを発生するガス発
生剤とガス冷却材及び点火装置から成り立っている。ガ
ス発生剤はアジ化ナトリウムと酸化剤を主とした火薬で
あり、点火剤の火焔で発熱分解し、短時間に大量の熱ガ
スを発生し、ガス発生室は100kgf/cm2に近い高圧になる
ため、ガス発生剤を収容する圧力容器としては、耐圧構
造設計が重要であった。従来の圧力容器は円筒又は球に
近い形状をしており、外筒と鏡板との接合は、溶接又は
ネジによる嵌合が行われている。併し乍ら溶接方法は、
溶接部分が高温になるために、内部に収容した約200℃
で発火するガス発生剤が溶接作業中に発火する恐れがあ
り、危険であった。又ネジ嵌合方法は高圧容器であるた
めに、設計強度を正確に確保する必要があり、機械工作
精度が重要であるため、コスト高となり、信頼性の確保
に問題があった。またネジは取り外しが可能であるた
め、例えばこのガス発生装置が自動車に装備された場
合、悪意でネジで嵌合された鏡板を取り外し、内部から
火薬であるガス発生剤を取り出し玩弄される恐れがあ
り、保安上問題があった。
生剤とガス冷却材及び点火装置から成り立っている。ガ
ス発生剤はアジ化ナトリウムと酸化剤を主とした火薬で
あり、点火剤の火焔で発熱分解し、短時間に大量の熱ガ
スを発生し、ガス発生室は100kgf/cm2に近い高圧になる
ため、ガス発生剤を収容する圧力容器としては、耐圧構
造設計が重要であった。従来の圧力容器は円筒又は球に
近い形状をしており、外筒と鏡板との接合は、溶接又は
ネジによる嵌合が行われている。併し乍ら溶接方法は、
溶接部分が高温になるために、内部に収容した約200℃
で発火するガス発生剤が溶接作業中に発火する恐れがあ
り、危険であった。又ネジ嵌合方法は高圧容器であるた
めに、設計強度を正確に確保する必要があり、機械工作
精度が重要であるため、コスト高となり、信頼性の確保
に問題があった。またネジは取り外しが可能であるた
め、例えばこのガス発生装置が自動車に装備された場
合、悪意でネジで嵌合された鏡板を取り外し、内部から
火薬であるガス発生剤を取り出し玩弄される恐れがあ
り、保安上問題があった。
本発明は製作上も、又運用上も、これらの危険がな
く、かつ安価なガス発生装置を信頼性高く提供すること
を目的とするものである。課題としては、製作上高温を
使用しないこと、取り外しが不可能なこと、そして単純
正確な製作方法であることがあげられる。
く、かつ安価なガス発生装置を信頼性高く提供すること
を目的とするものである。課題としては、製作上高温を
使用しないこと、取り外しが不可能なこと、そして単純
正確な製作方法であることがあげられる。
本発明では上記の如き課題を解決する手段を種々研究
の結果、ロールかしめ圧着方式でガス発生装置を製作す
ることが最も適していることを見出して本発明に到った
ものである。
の結果、ロールかしめ圧着方式でガス発生装置を製作す
ることが最も適していることを見出して本発明に到った
ものである。
即ち本発明は、ガス発生装置の金属製圧力容器を外筒
と鏡板からつくるに当たって、当該鏡板の円周方向に横
断面凹型の溝を一筋連続的に掘り付けておき、外筒内の
所定位置に設置した当該鏡板の凹型溝に対向する外筒の
外周面に上記凹型溝に対応する凸型のロールを接触させ
て該外筒部を連続して圧縮変形させることにより該凹型
溝に嵌合させて圧力容器を形成せしめることを特徴とす
るガス発生装置の製造法を提供するものである。
と鏡板からつくるに当たって、当該鏡板の円周方向に横
断面凹型の溝を一筋連続的に掘り付けておき、外筒内の
所定位置に設置した当該鏡板の凹型溝に対向する外筒の
外周面に上記凹型溝に対応する凸型のロールを接触させ
て該外筒部を連続して圧縮変形させることにより該凹型
溝に嵌合させて圧力容器を形成せしめることを特徴とす
るガス発生装置の製造法を提供するものである。
本発明の製造方法を図面によって説明すると、第１図
はガス発生装置の圧力容器の鏡板１の側面を示し、円周
方向に横断面が半円又は半楕円若しくはＶ形の凹型溝２
を一筋、連続的に均一に深く掘り付けておく。第２図に
示すように、この鏡板１をガス発生装置の圧力容器の金
属製外筒３内の所定位置に設置させる。次に第３図に示
すように、鏡板１の溝部２に相当する外筒３の外周に、
溝形２に相似しかつ外筒の厚さ分だけ半径が小さい断面
形を持つ、かしめ用圧縮ロール４を接触させ、徐々に圧
縮ロール４で外筒３との接触部分を圧縮、変形せしめ、
生じた歪が鏡板１の溝形２の形状に相当して両者が嵌合
するまで圧縮を続ける。この圧縮かしめ作業は圧縮ロー
ル４を外筒の外周上に等間隔で数個配置して行うと、効
率良く高精度で行うことができる。11は形成されたかし
め部を示す。
はガス発生装置の圧力容器の鏡板１の側面を示し、円周
方向に横断面が半円又は半楕円若しくはＶ形の凹型溝２
を一筋、連続的に均一に深く掘り付けておく。第２図に
示すように、この鏡板１をガス発生装置の圧力容器の金
属製外筒３内の所定位置に設置させる。次に第３図に示
すように、鏡板１の溝部２に相当する外筒３の外周に、
溝形２に相似しかつ外筒の厚さ分だけ半径が小さい断面
形を持つ、かしめ用圧縮ロール４を接触させ、徐々に圧
縮ロール４で外筒３との接触部分を圧縮、変形せしめ、
生じた歪が鏡板１の溝形２の形状に相当して両者が嵌合
するまで圧縮を続ける。この圧縮かしめ作業は圧縮ロー
ル４を外筒の外周上に等間隔で数個配置して行うと、効
率良く高精度で行うことができる。11は形成されたかし
め部を示す。
次に本発明を実施例について説明するが、本発明はこ
れに限定されるものではない。
れに限定されるものではない。
参考例 １（耐圧試験） 内径60mm、長さ20mm、厚さ1.5mmのSUS304製円筒３の
両端面及び両端部から夫々45mmの位置に、厚さ6mmのSUS
304製円板状鏡板を４枚設置する。これらの鏡板の外円
周部中央の全周には予め幅4mm、深さ2mmの半円形溝を掘
っておく。鏡板溝部に対向する外筒外側に対して、円周
部凸形の曲率半径2mmを持つ圧縮ロールを、外筒の周方
向に４個配置され、圧縮ロールを回転させながら外筒表
面から深さ2mmの歪が生じるまで圧縮を続け、鏡板の外
筒壁の変形部を嵌合させて、耐圧試験用ガス発生装置を
得た。内側２個の鏡板には予め直径10mmの穴を開けてあ
る。端部鏡板に圧力印加用のニップルを取り付け、水加
圧による耐圧試験を行った。130kgf/cm2の圧力を２分間
保持させたが、破壊や変形を起こさなかった。
両端面及び両端部から夫々45mmの位置に、厚さ6mmのSUS
304製円板状鏡板を４枚設置する。これらの鏡板の外円
周部中央の全周には予め幅4mm、深さ2mmの半円形溝を掘
っておく。鏡板溝部に対向する外筒外側に対して、円周
部凸形の曲率半径2mmを持つ圧縮ロールを、外筒の周方
向に４個配置され、圧縮ロールを回転させながら外筒表
面から深さ2mmの歪が生じるまで圧縮を続け、鏡板の外
筒壁の変形部を嵌合させて、耐圧試験用ガス発生装置を
得た。内側２個の鏡板には予め直径10mmの穴を開けてあ
る。端部鏡板に圧力印加用のニップルを取り付け、水加
圧による耐圧試験を行った。130kgf/cm2の圧力を２分間
保持させたが、破壊や変形を起こさなかった。
実施例 １ 耐圧試験に用いたと同じ方法で、第４図の概略図に示
すガス発生装置を作製した。但し外筒両端部には直径20
mmの冷ガス噴出口５が12個ずつ等間隔で開けてある。又
外筒中央部には点火器６が取り付けてあり、中央部付近
にはガス発生剤７が配置してある。冷ガス噴出口５付近
の内部には冷却材８が配置してある。12は末端鏡板を、
10は隔壁鏡板を、11はかしめ部を示す。
すガス発生装置を作製した。但し外筒両端部には直径20
mmの冷ガス噴出口５が12個ずつ等間隔で開けてある。又
外筒中央部には点火器６が取り付けてあり、中央部付近
にはガス発生剤７が配置してある。冷ガス噴出口５付近
の内部には冷却材８が配置してある。12は末端鏡板を、
10は隔壁鏡板を、11はかしめ部を示す。
このガス発生装置の点火器に衝撃信号を与えて発火さ
せるとガス発生剤に着火し多量の熱ガスが発生し、熱ガ
スは隔離鏡板10の噴出口９から噴出し、冷却材８で冷却
され、冷却ガス噴出口５から80ミリ秒正常に噴出し続け
た。試験後ガス発生装置を検査すると、ガス洩れ、膨れ
等の異常はなく、全く正常であった。
せるとガス発生剤に着火し多量の熱ガスが発生し、熱ガ
スは隔離鏡板10の噴出口９から噴出し、冷却材８で冷却
され、冷却ガス噴出口５から80ミリ秒正常に噴出し続け
た。試験後ガス発生装置を検査すると、ガス洩れ、膨れ
等の異常はなく、全く正常であった。
実施例 ２ 耐環境性能を調べるためにガス発生装置に４万kmの悪
路車輌振動に相当する加速度1.5g.r.m.sの振動を24時間
加えた後、実施例１と同様にガス発生装置の作動試験を
行ったが、同様に80ミリ秒間正常にガスを噴出し続け
た。
路車輌振動に相当する加速度1.5g.r.m.sの振動を24時間
加えた後、実施例１と同様にガス発生装置の作動試験を
行ったが、同様に80ミリ秒間正常にガスを噴出し続け
た。
実施例 ３ ガス発生装置に40g、６ミリ秒の衝撃加速度を与えた
後、実施例１と同様に作動試験を行ったが、同様に80ミ
リ秒間正常にガスを噴き出し続けた。
後、実施例１と同様に作動試験を行ったが、同様に80ミ
リ秒間正常にガスを噴き出し続けた。
実施例 ４ ガス発生装置を80℃に調温した後、実施例１と同様に
作動試験を行ったが、同様に80ミリ秒間正常にガスを噴
き出し続けた。
作動試験を行ったが、同様に80ミリ秒間正常にガスを噴
き出し続けた。
実施例 ５ ガス発生装置を−50℃に調温した後、実施例１と同様
に作動試験を行ったが、同様に80ミリ秒間正常にガスを
噴き出し続けた。
に作動試験を行ったが、同様に80ミリ秒間正常にガスを
噴き出し続けた。
実施例 ６ 第５図に本発明の方法で製造された円筒型ガス発生装
置の概略図を示す。13は点火薬粒子を、14は点火薬火炎
の火道を、15は火炎噴出口を、16はガス発生剤室内筒
を、17はガス発生剤室鏡板を、11はロールかしめ部を示
す。
置の概略図を示す。13は点火薬粒子を、14は点火薬火炎
の火道を、15は火炎噴出口を、16はガス発生剤室内筒
を、17はガス発生剤室鏡板を、11はロールかしめ部を示
す。
このガス発生装置の点火器６に衝撃信号を与えて発火
させると点火薬火炎は火道14を通り火炎噴出口15から噴
出し、ガス発生剤７に着火し、多量の熱ガスを発生す
る。熱ガスは噴出口９から噴出し、冷却材８で冷却さ
れ、冷却ガス噴出口５から80ミリ秒間正常に噴出し続け
た。試験後外筒３及び円筒16を切断して検査すると、ガ
ス洩れ、膨れ等の異常はなく、全く正常であった。
させると点火薬火炎は火道14を通り火炎噴出口15から噴
出し、ガス発生剤７に着火し、多量の熱ガスを発生す
る。熱ガスは噴出口９から噴出し、冷却材８で冷却さ
れ、冷却ガス噴出口５から80ミリ秒間正常に噴出し続け
た。試験後外筒３及び円筒16を切断して検査すると、ガ
ス洩れ、膨れ等の異常はなく、全く正常であった。
実施例に示す様に、本発明では溶接のように高温を用
いないので、製作上安全である。また製作工程も単純、
確実であり、製品検査も外観検査で簡単、正確、かつ短
時間に行える利点がある。更に本発明になるガス発生装
置は鏡板と外筒が深い溝で均一にかしめられているため
に、玩弄目的で内部の火薬を取り出すことは強力破壊以
外に手段がないため、運用・保安上も安全である。
いないので、製作上安全である。また製作工程も単純、
確実であり、製品検査も外観検査で簡単、正確、かつ短
時間に行える利点がある。更に本発明になるガス発生装
置は鏡板と外筒が深い溝で均一にかしめられているため
に、玩弄目的で内部の火薬を取り出すことは強力破壊以
外に手段がないため、運用・保安上も安全である。
第１〜３図は本発明の圧力容器の鏡板を外筒に対しかし
め嵌合する状態を示す部分図で、第１図は鏡板の側面
図、第２図はこれを外筒内においた図、第３図は外部か
らロールにより圧縮変形させた状態の図である。第４図
はガス発生装置の概略図、第５図は内筒型ガス発生装置
の概略図である。 1:鏡板 2:凹溝 3:外筒 4:圧縮ロール 5:冷ガス噴出口 10:隔離鏡板 11:かしめ部 12:末端鏡板
め嵌合する状態を示す部分図で、第１図は鏡板の側面
図、第２図はこれを外筒内においた図、第３図は外部か
らロールにより圧縮変形させた状態の図である。第４図
はガス発生装置の概略図、第５図は内筒型ガス発生装置
の概略図である。 1:鏡板 2:凹溝 3:外筒 4:圧縮ロール 5:冷ガス噴出口 10:隔離鏡板 11:かしめ部 12:末端鏡板
Claims (1)
- 【請求項１】ガス発生装置の金属製圧力容器を外筒と鏡
板からつくるに当たって、当該鏡板の円周方向に横断面
凹型の溝を一筋連続的に掘り付けておき、外筒内の所定
位置に設置した当該鏡板の凹型溝に対向する外筒の外周
面に上記凹型溝に対応する凸型のロールを接触させて該
外筒部を連続して圧縮変形させることにより該凹型溝に
嵌合させて圧力容器を形成せしめることを特徴とするガ
ス発生の製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63313538A JP2632986B2 (ja) | 1988-12-12 | 1988-12-12 | 緊急用ガス発生装置の製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63313538A JP2632986B2 (ja) | 1988-12-12 | 1988-12-12 | 緊急用ガス発生装置の製造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02158443A JPH02158443A (ja) | 1990-06-18 |
| JP2632986B2 true JP2632986B2 (ja) | 1997-07-23 |
Family
ID=18042527
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63313538A Expired - Lifetime JP2632986B2 (ja) | 1988-12-12 | 1988-12-12 | 緊急用ガス発生装置の製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2632986B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19903237B4 (de) * | 1999-01-27 | 2004-02-05 | Contec Chemieanlagen Gmbh | Gasgenerator |
| US6857319B2 (en) | 2001-07-25 | 2005-02-22 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Test method of hydrostatic pressure |
| JP2003035643A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-02-07 | Daicel Chem Ind Ltd | 耐圧評価法 |
| DE102018131323A1 (de) | 2018-12-07 | 2020-06-10 | Trw Airbag Systems Gmbh | Gasgenerator, Gassackmodul, Fahrzeugsicherheitssystem und Verfahren zum Betreiben eines Gasgenerators |
-
1988
- 1988-12-12 JP JP63313538A patent/JP2632986B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02158443A (ja) | 1990-06-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4923212A (en) | Lightweight non-welded inflator unit for automobile airbags | |
| CA1072147A (en) | All-pyrotechnic inflator | |
| JP2618052B2 (ja) | 軽量非溶接膨張装置 | |
| US4865635A (en) | Filter assembly for non-welded inflator device | |
| US3773351A (en) | Gas generator | |
| KR100548886B1 (ko) | 가스 생성 장치 | |
| US5593180A (en) | Dual chamber inflator for side impact air bag | |
| US5186491A (en) | Auto ignition device | |
| US5653463A (en) | Hybrid inflating assembly using a projectile | |
| US5826904A (en) | Directional compressed gas inflator | |
| EP0841225A1 (en) | Gas generator for air bag and air bag system | |
| JP2661830B2 (ja) | 乗物の乗員拘束装置を膨張させるための装置および方法 | |
| US5580085A (en) | Gas augmented inflator assembly with movable closure | |
| EP1346885B1 (en) | Inflator | |
| US3819203A (en) | Inflation apparatus for safety device | |
| US6273462B1 (en) | Air bag inflator | |
| JP2632986B2 (ja) | 緊急用ガス発生装置の製造法 | |
| CN114523932B (zh) | 整体式点火结构和压缩气体式燃气发生器 | |
| US6709011B2 (en) | Leak detection enhancing insert for an airbag inflator assembly | |
| JPH08505340A (ja) | 過圧調節エアバッグ膨脹器 | |
| US5584504A (en) | Inflator assembly | |
| JP3019432U (ja) | 摩擦溶接された膨張器の収納構造物 | |
| US20090051152A1 (en) | Tubular part | |
| EP1659036B1 (en) | A pyrotechnic gas generator for car safety | |
| JP2965583B2 (ja) | ガス発生器 |