JP2595179Y2 - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JP2595179Y2 JP2595179Y2 JP1993064111U JP6411193U JP2595179Y2 JP 2595179 Y2 JP2595179 Y2 JP 2595179Y2 JP 1993064111 U JP1993064111 U JP 1993064111U JP 6411193 U JP6411193 U JP 6411193U JP 2595179 Y2 JP2595179 Y2 JP 2595179Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- thin metal
- housing
- projection
- metal plate
- resin housing
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、樹脂性ハウジングに突
起を一体に形成すると共に、薄肉金属板に形成した係合
孔に突起を係合させることにより薄肉金属板をハウジン
グに固定した車両用灯具に関するものである。
起を一体に形成すると共に、薄肉金属板に形成した係合
孔に突起を係合させることにより薄肉金属板をハウジン
グに固定した車両用灯具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、斯かる車両用灯具としては、図３
（Ａ），（Ｂ）に示した車両用室内灯１がある。
（Ａ），（Ｂ）に示した車両用室内灯１がある。
【０００３】この車両用室内灯１は、図３（Ａ）に示す
ように、樹脂性ハウジング２に形成した開口２ａにバル
ブ３を位置させると共に、このバルブ３を覆うようにレ
ンズ４（一部破断）を樹脂性ハウジング１に保持させて
いる。
ように、樹脂性ハウジング２に形成した開口２ａにバル
ブ３を位置させると共に、このバルブ３を覆うようにレ
ンズ４（一部破断）を樹脂性ハウジング１に保持させて
いる。
【０００４】バルブ３は、樹脂性ハウジング２に設けた
薄肉金属板からなる複数のターミナルプレート５，５…
を介して図示しないバッテリーと電気的に接続され、樹
脂性ハウジング２に回動可能に装着されたスイッチ６の
操作によりその点灯条件（常時消灯・常時点灯・ドア開
閉に連動して点灯・消灯）が制御されている。
薄肉金属板からなる複数のターミナルプレート５，５…
を介して図示しないバッテリーと電気的に接続され、樹
脂性ハウジング２に回動可能に装着されたスイッチ６の
操作によりその点灯条件（常時消灯・常時点灯・ドア開
閉に連動して点灯・消灯）が制御されている。
【０００５】ターミナルプレート４には、図３（Ｂ）に
示すように、係合孔４ａが形成されている。ターミナル
プレート４は、樹脂性ハウジング２に突設された突起２
ｂにターミナルプレート４が食い込むように係合孔４ａ
を突起２ｂに係合（圧入）させることにより樹脂性ハウ
ジング２に固定される。
示すように、係合孔４ａが形成されている。ターミナル
プレート４は、樹脂性ハウジング２に突設された突起２
ｂにターミナルプレート４が食い込むように係合孔４ａ
を突起２ｂに係合（圧入）させることにより樹脂性ハウ
ジング２に固定される。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記の如く
構成された車両用室内灯１にあっては、ターミナルプレ
ート４を樹脂性ハウジング２に固定するために係合孔４
ａを突起２ｂに係合させる際、ターミナルプレート４に
削りとられた切屑片２’が樹脂性ハウジング２とターミ
ナルプレート４との間に位置してしまい、この切屑片
２’によりターミナルプレート４が樹脂性ハウジング２
から浮いてしまい、固定が不十分であるという問題が生
じていた。
構成された車両用室内灯１にあっては、ターミナルプレ
ート４を樹脂性ハウジング２に固定するために係合孔４
ａを突起２ｂに係合させる際、ターミナルプレート４に
削りとられた切屑片２’が樹脂性ハウジング２とターミ
ナルプレート４との間に位置してしまい、この切屑片
２’によりターミナルプレート４が樹脂性ハウジング２
から浮いてしまい、固定が不十分であるという問題が生
じていた。
【０００７】本考案は上記事情に鑑みなされたものであ
って、薄肉金属板の樹脂性ハウジングへの固定を確実に
行なうことができる車両用灯具を提供することを目的と
するものである。
って、薄肉金属板の樹脂性ハウジングへの固定を確実に
行なうことができる車両用灯具を提供することを目的と
するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本考案はその目的を達成
するため、樹脂性ハウジングに突起を一体に形成し、該
突起と係合する係合孔を形成した薄肉金属板を前記樹脂
性ハウジングに固定した車両用灯具において、前記樹脂
性ハウジングには前記突起の基端部に沿う溝が形成され
ていることを要旨とする。
するため、樹脂性ハウジングに突起を一体に形成し、該
突起と係合する係合孔を形成した薄肉金属板を前記樹脂
性ハウジングに固定した車両用灯具において、前記樹脂
性ハウジングには前記突起の基端部に沿う溝が形成され
ていることを要旨とする。
【０００９】
【作用】このような構成においては、突起を樹脂性ハウ
ジングに一体に突設し、薄肉金属板に突起と係合する係
合孔を形成し、突起の基端部に沿う溝を樹脂性ハウジン
グに形成する。従って、薄肉金属板を樹脂性ハウジング
に固定するために係合孔を突起に係合させる際、薄肉金
属板に削りとられた切屑片は溝内に位置するため薄肉金
属板の浮きが防止される。
ジングに一体に突設し、薄肉金属板に突起と係合する係
合孔を形成し、突起の基端部に沿う溝を樹脂性ハウジン
グに形成する。従って、薄肉金属板を樹脂性ハウジング
に固定するために係合孔を突起に係合させる際、薄肉金
属板に削りとられた切屑片は溝内に位置するため薄肉金
属板の浮きが防止される。
【００１０】
【実施例】次に、本考案の車両用灯具を車両用室内灯に
適用し、図１乃至図２に基づいて説明する。
適用し、図１乃至図２に基づいて説明する。
【００１１】図１（Ａ）において、車両用室内灯１０
は、樹脂性ハウジング１１と、樹脂性ハウジング１１に
形成した開口１１ａに位置するバルブ１２と、バルブ１
２を覆うように樹脂性ハウジング１１に保持されたレン
ズ１３と、薄肉金属板からなる複数のターミナルプレー
ト１４，１４…と、樹脂性ハウジング１１に回動可能に
設けられてバルブ１２の点灯条件を制御するスイッチ１
５とを備えている。
は、樹脂性ハウジング１１と、樹脂性ハウジング１１に
形成した開口１１ａに位置するバルブ１２と、バルブ１
２を覆うように樹脂性ハウジング１１に保持されたレン
ズ１３と、薄肉金属板からなる複数のターミナルプレー
ト１４，１４…と、樹脂性ハウジング１１に回動可能に
設けられてバルブ１２の点灯条件を制御するスイッチ１
５とを備えている。
【００１２】ハウジング１１には、複数の突起１１ｂ，
１１ｂ…と、図２に示すように、この突起１１ｂの基端
部に沿って形成された溝１１ｃとを備えている。
１１ｂ…と、図２に示すように、この突起１１ｂの基端
部に沿って形成された溝１１ｃとを備えている。
【００１３】バルブ１２は、複数のターミナルプレート
１４，１４…のうちの２つに保持されて図示しないバッ
テリーと電気的に接続されている。
１４，１４…のうちの２つに保持されて図示しないバッ
テリーと電気的に接続されている。
【００１４】ターミナルプレート１４には突起１１ｂと
係合する係合孔１４ａが形成されている。
係合する係合孔１４ａが形成されている。
【００１５】上記の構成において、ターミナルプレート
１４は、突起１１ｂにターミナルプレート１４が食い込
むように係合孔１４ａを突起１２ｂに係合（圧入）させ
ることにより樹脂性ハウジング１１に固定される。
１４は、突起１１ｂにターミナルプレート１４が食い込
むように係合孔１４ａを突起１２ｂに係合（圧入）させ
ることにより樹脂性ハウジング１１に固定される。
【００１６】このターミナルプレート１４の圧入によっ
て削り取られた突起１１ｂの切屑片１１’は、図１
（Ｂ）に示すように、溝１１ｃ内に位置するため、ター
ミナルプレート１４が樹脂性ハウジング１１から浮くこ
となく確実な固定とすることができる。
て削り取られた突起１１ｂの切屑片１１’は、図１
（Ｂ）に示すように、溝１１ｃ内に位置するため、ター
ミナルプレート１４が樹脂性ハウジング１１から浮くこ
となく確実な固定とすることができる。
【００１７】尚、上記実施例では、車両用室内灯１０に
薄肉金属板としてのターミナルプレート１４を装着した
例を開示したが、例えば、車両用灯具としての車幅灯
（コーナリングランプ）のハウジングに薄肉金属板とし
てのシェードを装着したものなど、樹脂性の突起に薄肉
金属板を食い込ませて固定する車両用灯具全般に適用す
ることができることは勿論である。
薄肉金属板としてのターミナルプレート１４を装着した
例を開示したが、例えば、車両用灯具としての車幅灯
（コーナリングランプ）のハウジングに薄肉金属板とし
てのシェードを装着したものなど、樹脂性の突起に薄肉
金属板を食い込ませて固定する車両用灯具全般に適用す
ることができることは勿論である。
【００１８】
【考案の効果】以上説明したように、本考案の車両用灯
具にあっては、樹脂性ハウジングには突起の基端部に沿
う溝が形成されていることにより、薄肉金属板の樹脂性
ハウジングへの固定を確実に行なうことができる。
具にあっては、樹脂性ハウジングには突起の基端部に沿
う溝が形成されていることにより、薄肉金属板の樹脂性
ハウジングへの固定を確実に行なうことができる。
【図１】本考案の車両用灯具を示し、（Ａ）は車両用灯
具としての車両用室内灯の一部を破断した正面図、
（Ｂ）は要部の拡大断面図である。
具としての車両用室内灯の一部を破断した正面図、
（Ｂ）は要部の拡大断面図である。
【図２】同じく、要部の分解斜視図である。
【図３】従来の車両用灯具を示し、（Ａ）は車両用灯具
としての車両用室内灯の一部を破断した正面図、（Ｂ）
は要部の拡大断面図である。
としての車両用室内灯の一部を破断した正面図、（Ｂ）
は要部の拡大断面図である。
１０…車両用室内灯（車両用灯具） １１…樹脂性ハウジング １１ｂ…突起 １１ｃ…溝 １４…ターミナルプレート（薄肉金属板） １４ａ…係合孔 １１’…切屑片
Claims (1)
- 【請求項１】 樹脂性ハウジングに突起を一体に形成
し、該突起と係合する係合孔を形成した薄肉金属板を前
記樹脂性ハウジングに固定した車両用灯具において、 前記樹脂性ハウジングには前記突起の基端部に沿う溝が
形成されていることを特徴とする車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993064111U JP2595179Y2 (ja) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993064111U JP2595179Y2 (ja) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | 車両用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0731483U JPH0731483U (ja) | 1995-06-13 |
| JP2595179Y2 true JP2595179Y2 (ja) | 1999-05-24 |
Family
ID=13248641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993064111U Expired - Fee Related JP2595179Y2 (ja) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2595179Y2 (ja) |
-
1993
- 1993-11-30 JP JP1993064111U patent/JP2595179Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0731483U (ja) | 1995-06-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |