JP2578188Y2 - Airbag device for passenger seat - Google Patents
Airbag device for passenger seatInfo
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- JP2578188Y2 JP2578188Y2 JP1992059549U JP5954992U JP2578188Y2 JP 2578188 Y2 JP2578188 Y2 JP 2578188Y2 JP 1992059549 U JP1992059549 U JP 1992059549U JP 5954992 U JP5954992 U JP 5954992U JP 2578188 Y2 JP2578188 Y2 JP 2578188Y2
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は車両に装備し、車両の衝
突事故の際に自動的に膨張し、乗員を保護するエアバッ
グ装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag device which is mounted on a vehicle and automatically inflates in the event of a vehicle collision to protect an occupant.
【０００２】[0002]
【従来の技術】エアバッグ装置は、車両が衝突した時、
衝撃が所定以上である場合にシートベルトの補助として
瞬時にバッグが膨張し、乗員を保護する安全装置であ
り、通常、ガス発生器であるインフレータと、インフレ
ータのガスにより膨張するバッグと、前記インフレータ
を該バッグと共に略気密に囲繞収納する断面略Ｕ字状の
エアバッグケースとで構成されている。そして、このエ
アバッグ装置はその作動にあたり、インフレータから噴
出されたガスがエアバッグケースとエアバッグ内に充満
して内圧を発し、この内圧によりバッグが展開する。2. Description of the Related Art An airbag device is used when a vehicle collides.
A safety device for inflating a bag instantaneously as an assistance of a seat belt when an impact is equal to or more than a predetermined amount and protecting an occupant, usually an inflator which is a gas generator, a bag which is inflated by gas of an inflator, And an airbag case having a substantially U-shaped cross-section for enclosing and storing the airbag substantially airtightly. In the operation of the airbag device, the gas ejected from the inflator fills the airbag case and the airbag to generate an internal pressure, and the bag is deployed by the internal pressure.
【０００３】一方、上記エアバッグ装置は運転席用に限
らず、近年助手席用のものも開発されている。この助手
席用エアバッグ装置は、車両のインストルメントパネル
の内側に装着されるために、エアバッグケースの開口部
にドアを備え、このエアバッグドアが上記インストルメ
ントパネルの一部を構成して、車内内装の外観上の自然
さを保つようになっている。On the other hand, the airbag device described above is not limited to the driver's seat, but recently the one for the passenger seat has been developed. This passenger seat airbag device includes a door at an opening of an airbag case to be mounted inside an instrument panel of a vehicle, and the airbag door constitutes a part of the instrument panel. The interior of the car is kept natural in appearance.
【０００４】一方、上記助手席用エアバッグ装置のドア
は、上述のように車両内部のインストルメントパネルの
一部を構成することから、例えば特開平２−１４９４４
号公報に示されるように、このパネルにドアの基部を軸
として開蓋自在に取着したものがほとんどであるが、本
願出願の考案者等は、取付性の向上やそれに伴うコスト
ダウンを図るために、上記エアバッグの基部をエアバッ
グケースに取着することに着目した。On the other hand, the door of the above-described passenger airbag device forms a part of the instrument panel inside the vehicle as described above.
As shown in the publication, most of the panels are attached to the panel so that the lid can be freely opened around the base of the door. However, the inventor of the present application has attempted to improve the mountability and reduce the cost associated therewith. For this reason, attention was paid to attaching the base of the airbag to the airbag case.
【０００５】即ち、このエアバッグ装置は、上記エアバ
ッグドアを、エアバッグケースの開口部に、該ドアの基
部を軸に開蓋しうるよう取着した構成を有している。ま
た、このエアバッグ装置のドアは、上記基部だけの固定
では取付時等にずれたり、開いたりすることから、その
先端部近傍にタブを設けると共に、このタブをエアバッ
グケースに係合せしめることによって上記ドアのケース
への安定的な取付を図っている。That is, this airbag device has a structure in which the airbag door is attached to the opening of the airbag case so that the lid can be opened around the base of the door. In addition, since the door of the airbag device is displaced or opened at the time of mounting when fixing only the base portion, a tab is provided near the distal end portion, and the tab is engaged with the airbag case. This ensures stable attachment of the door to the case.
【０００６】[0006]
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記タブの
エアバッグケースへの取付は、ケース壁部を貫通するリ
ベットによってなされており、打ち込み後のリベットの
圧潰部分がケース内面に突出せぬよう、ケース壁部を外
側に膨出させることによってケース内面にリベット圧潰
部を収納する凹部を形成させているが、かかる従来の取
付方法においては、上記膨出部の膨らみ方が異なったり
すること等の理由により、エアバッグドア先端部のケー
スへの取付位置が微妙にずれたりするとの不都合を有し
ている。The above-mentioned tab is attached to the airbag case by a rivet penetrating the case wall so that the crushed portion of the rivet after being driven does not project to the inner surface of the case. A concave portion for accommodating the rivet crushed portion is formed on the inner surface of the case by bulging the case wall outward, but in such a conventional mounting method, the bulge of the bulge may be different. For this reason, there is an inconvenience that the mounting position of the tip of the airbag door to the case is slightly shifted.
【０００７】本考案は、叙上の如き実状に対処し、エア
バッグモジュールをインストメントパネルに固定するブ
ラケットを改良し、このブラケットを共用して、上記モ
ジュールの固定とエアバッグドアの固定を同時に行うこ
とにより、インストルメントパネルに対するエアバッグ
ドアの更なる建付け精度の向上を図ることを目的とする
ものである。In view of the above situation, the present invention improves a bracket for fixing an airbag module to an instrument panel, and shares the bracket to fix the module and the airbag door simultaneously. By doing so, it is an object of the present invention to further improve the installation accuracy of the airbag door with respect to the instrument panel.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】即ち、上記目的に適合す
る本考案の助手席用エアバッグ装置の特徴は、エアバッ
グ袋体とインフレータとを収納するエアバッグケース
と、該ケースの開口部に、基部を軸として開蓋しうるよ
う配設したエアバッグドアとを有するエアバッグ装置に
おいて、上記エアバッグケースの壁部に、車両のインス
トルメントパネルの台座に取付けるフィッティング部を
備えたブラケットを固着すると共に、該ブラケットの一
部からドアブラケット部を延設し、このドアブラケット
部により、前記エアバッグドア先端部近傍に設けたドア
固定用タブを係止せしめたところにある。That is, the features of the airbag device for a passenger seat according to the present invention that meet the above-mentioned object are that an airbag case for accommodating an airbag body and an inflator, and an opening in the case are provided. An airbag device having an airbag door disposed so as to be able to be opened with a base as an axis, wherein a bracket having a fitting portion to be attached to a pedestal of an instrument panel of a vehicle is fixed to a wall portion of the airbag case. At the same time, a door bracket portion is extended from a part of the bracket, and a door fixing tab provided near the front end portion of the airbag door is locked by the door bracket portion.
【０００９】[0009]
【作用】上記本考案のエアバッグ装置においては、エア
バッグモジュールをインストルメントパネルに取付ける
ブラケットによって、上記エアバッグドアをエアバッグ
ケースに取着してなるため、該ドアが、従来のようにケ
ース壁部の形状の影響を受けてずれを生じたりすること
がなく、また、このドアを上記ブラケットを介し直接的
にインストルメントパネルに取付けることによって、該
パネルに対するエアバッグドアの建付け性を格段に向上
させることが可能である。In the airbag device of the present invention, the airbag door is attached to the airbag case by the bracket for mounting the airbag module to the instrument panel. The door is not displaced under the influence of the shape of the wall, and the door is directly attached to the instrument panel via the bracket, so that the installability of the airbag door with respect to the panel is remarkably improved. It is possible to improve.
【００１０】[0010]
【実施例】以下、さらに添付図面を参照して、本考案の
実施例を説明する。図１は本考案実施例の助手席用エア
バッグ装置を示す側面図、図２は同実施例のブラケット
を示す斜視図、図３は同ブラケットとエアバッグケース
の取付状態を示す断面図、図４は同実施例装置における
ブラケットへのタブの取付例を示す説明図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. 1 is a side view showing an airbag device for a passenger seat according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a bracket of the embodiment, FIG. 3 is a cross-sectional view showing an attachment state of the bracket and an airbag case. FIG. 4 is an explanatory view showing an example of attaching a tab to a bracket in the apparatus of the embodiment.
【００１１】この実施例のエアバッグ装置は、図１に示
す如く、蛇腹状に折り畳んだエアバッグ袋体（１）とガ
ス発生器であるインフレータ（２）とをエアバッグケー
ス（３）に収納すると共に、該ケース（３）の開口部
（４）に、基部（５）を軸として開蓋しうるようエアバ
ッグドア（６）を配設した構成を有している。エアバッ
グドア（６）は、この実施例では基部（５）において、
屈曲可能な金属板にてエアバッグケース（３）と連結さ
れている。As shown in FIG. 1, the airbag device of this embodiment accommodates an airbag bag (1) folded in a bellows and an inflator (2) as a gas generator in an airbag case (3). In addition, an airbag door (6) is provided in the opening (4) of the case (3) so that the airbag door (6) can be opened around the base (5). The airbag door (6) is, in this embodiment, at the base (5):
It is connected to the airbag case (3) by a bendable metal plate.
【００１２】一方、本考案においては、上記エアバッグ
ケース（３）の側壁（７）に、車両のインストルメント
パネルの台座（Ｐ）に取付けるフィッティング部（８）
を備えたブラケット（９）を溶接により固着すると共
に、このブラケット（９）の上端から、図３にも示す如
くケース側壁（７）から数mm程度離隔せしめてドアブラ
ケット部（１０）を延設している。そして、このドアブ
ラケット部（１０）により、エアバッグドア（６）の先
端部側面に設けたドア固定用タブ（１１）をリベット
（１２）により係止せしめている。On the other hand, in the present invention, a fitting portion (8) is attached to the side (7) of the airbag case (3) to the pedestal (P) of the instrument panel of the vehicle.
The bracket (9) provided with the bracket (9) is fixed by welding, and the door bracket (10) is extended from the upper end of the bracket (9) by several mm from the case side wall (7) as shown in FIG. doing. The door bracket (10) locks a door fixing tab (11) provided on the side surface of the distal end portion of the airbag door (6) with a rivet (12).
【００１３】上記ドア固定用タブ（１１）は、エアバッ
グドア（６）を前記ドア基部の金属板と共に閉蓋状態に
固定するものであり、上記ドア（６）が不用意に開くこ
とを防止する一方、エアバッグ（１）が展開する際に
は、該バッグ（１）にドア（６）が押されることによ
り、前記ドアブラケット部（１０）との係合から外れる
ように設けられている。例えば、この例では、図１に示
すようにタブ（１１）の右側が切欠かれており、上記の
如くドア（６）が押されたときには、この切欠部からリ
ベット（１２）を逃がすことにより、タブ（１１）とド
アブラケット部（１０）との係合を解くようになってい
る。The door fixing tab (11) fixes the airbag door (6) in a closed state together with the metal plate of the door base, and prevents the door (6) from being opened carelessly. On the other hand, when the airbag (1) is deployed, the door (6) is pushed by the bag (1) so as to be disengaged from the door bracket (10). . For example, in this example, as shown in FIG. 1, the right side of the tab (11) is notched, and when the door (6) is pushed as described above, the rivet (12) is released from this notch, The tab (11) and the door bracket (10) are disengaged from each other.
【００１４】また、図２に示すように、上記本考案のブ
ラケット（９）は、上記リベット（１２）用の孔（１
３）とインストルメントパネル用のボルト孔（１４）と
を中心軸上に配設しており、これにより、エアバッグ装
置の両側に取着されるブラケット（９）は、左右が共用
できるようになっている。As shown in FIG. 2, the bracket (9) of the present invention has a hole (1) for the rivet (12).
3) and an instrument panel bolt hole (14) are arranged on the central axis, so that the left and right brackets (9) attached to both sides of the airbag device can be shared. Has become.
【００１５】さらにまた、この実施例では、ドア固定用
タブ（１１）のドアブラケット部（１０）への固定をリ
ベット（１２）を用いて行っているため、図４に示すよ
うに、ドアブラケット部（１０）をケース側壁（７）か
ら所要離隔して設けると共に、エアバッグケース（３）
に同芯状にリベットガン（図示せず）のステム挿入孔
（１５）を設けて、リベット（１２）を打ち込みやすい
ようにしている。Furthermore, in this embodiment, since the door fixing tab (11) is fixed to the door bracket portion (10) using the rivet (12), as shown in FIG. The part (10) is provided at a required distance from the case side wall (7), and the airbag case (3) is provided.
A rivet gun (not shown) is provided with a stem insertion hole (15) concentrically so that the rivet (12) can be easily driven.
【００１６】しかして、上記構成を有する本考案実施例
の助手席用エアバッグ装置においては、上述の如く、エ
アバッグモジュールをインストルメントパネル（Ｐ）に
取付けるブラケット（９）によって、上記エアバッグド
ア（６）をエアバッグケース（３）に取着してなるた
め、このドア（６）が、従来のようにケース（３）の壁
部の形状の影響によりずれを生じたりすることがなく、
さらに、このドア（６）を上記の如く上記ブラケット
（９）を介し直接的にインストルメントパネルに取付け
ることによって、このパネルに対するエアバッグドア
（６）の建付け性を格段に向上させ、車室内装の美感を
高めると共に、装置作動時のエアバッグドア（６）の開
蓋をより円滑に行わしめることが可能である。Thus, in the passenger airbag apparatus of the embodiment of the present invention having the above configuration, as described above, the bracket (9) for attaching the airbag module to the instrument panel (P) allows the airbag door to be mounted. Since the door (6) is attached to the airbag case (3), the door (6) is not displaced by the influence of the shape of the wall of the case (3) as in the related art.
Furthermore, by directly attaching the door (6) to the instrument panel via the bracket (9) as described above, the ease with which the airbag door (6) can be attached to the panel is significantly improved, and the vehicle interior is improved. It is possible to enhance the aesthetics of the package and to smoothly open the lid of the airbag door (6) when the apparatus is operated.
【００１７】以上、本考案の実施例を説明したが、ドア
ブラケット部（１０）の形状は上記実施例に限定するも
のではなく、例えばドア（６）と平行になるよう形成す
ると共に、これに合う形態のドア固定用タブを用い、リ
ベットやその他の手段により係止することも可能であ
る。Although the embodiment of the present invention has been described above, the shape of the door bracket (10) is not limited to the above-described embodiment. For example, the door bracket (10) is formed so as to be parallel to the door (6). It is also possible to use a mating form of door fixing tab and lock it with rivets or other means.
【００１８】[0018]
【考案の効果】以上説明したように、本考案の助手席用
エアバッグ装置は、エアバッグケースの開口部に、基部
を軸として開蓋しうるようエアバッグドアを配設したエ
アバッグ装置において、上記エアバッグケースの壁部
に、車両のインストルメントパネルの台座に取付けるフ
ィッティング部を備えたブラケットを固着すると共に、
該ブラケットの一部からドアブラケット部を延設し、こ
のドアブラケット部により、前記エアバッグドア先端部
近傍に設けたドア固定用タブを係止せしめたものであ
り、エアバッグモジュールをインストルメントパネルに
取付けるブラケットによって、上記エアバッグドアをエ
アバッグケースに取着したことにより、このドアが、従
来のようにケース壁部の形状の影響によりずれを生じた
りすることがなく、さらに、このドアを上記の如く上記
ブラケットを介し直接的にインストルメントパネルに取
付けることによって、このパネルに対するエアバッグド
アの建付け性を格段に向上させ、車室内装の美感を一層
高めると共に、装置作動時のエアバッグドアの開蓋をよ
り円滑に行わしめるとの顕著な効果を奏するものであ
る。As described above, the airbag device for a passenger seat according to the present invention is an airbag device in which an airbag door is disposed at an opening of an airbag case so that the base can be opened around a base. A bracket having a fitting portion to be attached to a pedestal of an instrument panel of a vehicle is fixed to a wall portion of the airbag case,
A door bracket part is extended from a part of the bracket, and a door fixing tab provided near the front end of the airbag door is locked by the door bracket part. By attaching the airbag door to the airbag case by the bracket attached to the airbag case, the door does not shift due to the influence of the shape of the case wall as in the related art. By directly attaching the airbag door to the instrument panel via the bracket as described above, the ease with which the airbag door can be installed with respect to this panel is greatly improved, and the aesthetic feeling of the interior of the vehicle compartment is further enhanced, and the airbag during operation of the device is improved. This has a remarkable effect that the door can be opened more smoothly.
【図１】本考案実施例の助手席用エアバッグ装置を示す
側面図である。FIG. 1 is a side view showing an airbag device for a passenger seat according to an embodiment of the present invention.
【図２】同実施例のブラケットを示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing the bracket of the embodiment.
【図３】同ブラケットとエアバッグケースの取付状態を
示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a mounting state of the bracket and the airbag case.
【図４】同実施例装置におけるブラケットへのタブの固
定例を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing an example of fixing a tab to a bracket in the apparatus of the embodiment.
（１） エアバッグ袋体 （２） インフレータ （３） エアバッグケース （４） ケース開口部 （５） エアバッグドア基部 （６） エアバッグドア （７） ケース側壁 （８） フィッティング部 （９） ブラケット （１０）ドアブラケット部 （１１）ドア固定用タブ （１２）リベット （１３）リベット孔 （１４）ボルト孔 (1) Airbag bag (2) Inflator (3) Airbag case (4) Case opening (5) Airbag door base (6) Airbag door (7) Case side wall (8) Fitting part (9) Bracket (10) Door bracket (11) Door fixing tab (12) Rivet (13) Rivet hole (14) Bolt hole
Claims (1)
するエアバッグケースと、該ケースの開口部に、基部を
軸として開蓋しうるよう配設したエアバッグドアとを有
するエアバッグ装置において、上記エアバッグケースの
壁部に、車両のインストルメントパネルの台座に取付け
るフィッティング部を備えたブラケットを固着すると共
に、該ブラケットの一部からドアブラケット部を延設
し、このドアブラケット部により、前記エアバッグドア
先端部近傍に設けたドア固定用タブを係止せしめたこと
を特徴とする助手席用エアバッグ装置。1. An airbag apparatus comprising: an airbag case accommodating an airbag body and an inflator; and an airbag door disposed at an opening of the case so as to be opened with a base as an axis. On the wall of the airbag case, a bracket having a fitting part to be attached to a pedestal of an instrument panel of a vehicle is fixed, and a door bracket part is extended from a part of the bracket. An airbag device for a passenger seat, wherein a door fixing tab provided near an end of an airbag door is locked.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992059549U JP2578188Y2 (en) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | Airbag device for passenger seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992059549U JP2578188Y2 (en) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | Airbag device for passenger seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0616159U JPH0616159U (en) | 1994-03-01 |
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Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (1)
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1992
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| JPH0616159U (en) | 1994-03-01 |
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|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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