JP2577889Y2 - 車載装置の多重伝送システム - Google Patents
車載装置の多重伝送システムInfo
- Publication number
- JP2577889Y2 JP2577889Y2 JP1992081056U JP8105692U JP2577889Y2 JP 2577889 Y2 JP2577889 Y2 JP 2577889Y2 JP 1992081056 U JP1992081056 U JP 1992081056U JP 8105692 U JP8105692 U JP 8105692U JP 2577889 Y2 JP2577889 Y2 JP 2577889Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- communication
- switch
- circuit
- switches
- transmission frequency
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、自動車等に設備され
るラジオ、エアコン等の複数の車載装置のスイッチ群か
らの信号を多重化して伝送する車載装置の多重伝送シス
テムに関するものである。
るラジオ、エアコン等の複数の車載装置のスイッチ群か
らの信号を多重化して伝送する車載装置の多重伝送シス
テムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】最近、車両におけるラジオ、エアコン、
ステレオ等の車載装置は、スイッチパネルユニットとそ
のスイッチからの信号を受ける回路ユニットとをスペー
スの関係で、別々の場所に設け、それぞれのユニットに
通信ＩＣを設け、そのユニット間だけで通信を行うとい
う多重通信方式をとっていた。この種の例としては例え
ば、本考案者が考案し、本願出願人が出願した実願昭６
３ー９５１５９号があり、それは１つの車載装置を多重
化したものである。
ステレオ等の車載装置は、スイッチパネルユニットとそ
のスイッチからの信号を受ける回路ユニットとをスペー
スの関係で、別々の場所に設け、それぞれのユニットに
通信ＩＣを設け、そのユニット間だけで通信を行うとい
う多重通信方式をとっていた。この種の例としては例え
ば、本考案者が考案し、本願出願人が出願した実願昭６
３ー９５１５９号があり、それは１つの車載装置を多重
化したものである。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところが、このような
ものにあっては、設計時に車両のセンターコンソールボ
ックスにスイッチパネルユニットを新たに設置したくて
もセンターコンソール周辺に複数のスイッチパネルユニ
ットが集中しておる関係上、スイッチパネルだけを設け
るスペースはあるが、新たにユニットを設けるだけのス
ペースがないのが現状である。
ものにあっては、設計時に車両のセンターコンソールボ
ックスにスイッチパネルユニットを新たに設置したくて
もセンターコンソール周辺に複数のスイッチパネルユニ
ットが集中しておる関係上、スイッチパネルだけを設け
るスペースはあるが、新たにユニットを設けるだけのス
ペースがないのが現状である。
【０００４】また、スイッチユニットと回路ユニットの
双方にマイクロコンピュータを設けているので、新たに
車載装置を設置するだけのスペースがあってもその車載
装置の多重化のためのコストが高くなるという問題点が
あった。
双方にマイクロコンピュータを設けているので、新たに
車載装置を設置するだけのスペースがあってもその車載
装置の多重化のためのコストが高くなるという問題点が
あった。
【０００５】この考案は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、送信周波数を外付け回路によっ
て容易に変更できる通信ＩＣを採用し、かつ余分に外付
け用の回路パターンを設けておくことによって上記問題
点を解決することを目的としている。
ためになされたもので、送信周波数を外付け回路によっ
て容易に変更できる通信ＩＣを採用し、かつ余分に外付
け用の回路パターンを設けておくことによって上記問題
点を解決することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この考案における車載装
置の多重伝送システムは、複数の車載装置に対応して設
けられた複数のスイッチと、該複数のスイッチから選択
信号を受け、これを特定のコード信号に変換して、選択
信号を発したスイッチに対応する車載装置に割り当てら
れた周波数で出力する通信ＩＣ（４）と、該通信ＩＣに
外部接続され、前記選択信号を前記通信ＩＣに出力した
スイッチに対応する周波数に前記通信ＩＣの送信周波数
を設定する複数の送信周波数設定回路（５、６、７）
と、該送信周波数設定回路により設定された周波数の前
記コード信号を受信し、前記コード信号に応じて作動す
る複数の車載装置（９、１０、１１）と、最初の前記車
載装置の数より多い送信周波数設定回路を前記通信ＩＣ
に接続するための回路パターンとを備えたものである。
置の多重伝送システムは、複数の車載装置に対応して設
けられた複数のスイッチと、該複数のスイッチから選択
信号を受け、これを特定のコード信号に変換して、選択
信号を発したスイッチに対応する車載装置に割り当てら
れた周波数で出力する通信ＩＣ（４）と、該通信ＩＣに
外部接続され、前記選択信号を前記通信ＩＣに出力した
スイッチに対応する周波数に前記通信ＩＣの送信周波数
を設定する複数の送信周波数設定回路（５、６、７）
と、該送信周波数設定回路により設定された周波数の前
記コード信号を受信し、前記コード信号に応じて作動す
る複数の車載装置（９、１０、１１）と、最初の前記車
載装置の数より多い送信周波数設定回路を前記通信ＩＣ
に接続するための回路パターンとを備えたものである。
【０００７】
【作用】この考案による車載装置の多重伝送システム
は、車載装置を通信ＩＣで駆動することが現在時流にな
りつつあることを踏まえて、かかる不便を解消するため
になされたもので、共通に設けられた通信ＩＣの外付け
時定数回路の回路パターンを最初から余分に設定してお
き、新たに車載装置を搭載するときには、新たな通信Ｉ
Ｃを用いずに前記余計に設けられていた回路パターンに
回路素子を取付け、新たな送信周波数を設定し、それに
スイッチパネルだけを設置することにより車載装置の追
加が容易にできる。
は、車載装置を通信ＩＣで駆動することが現在時流にな
りつつあることを踏まえて、かかる不便を解消するため
になされたもので、共通に設けられた通信ＩＣの外付け
時定数回路の回路パターンを最初から余分に設定してお
き、新たに車載装置を搭載するときには、新たな通信Ｉ
Ｃを用いずに前記余計に設けられていた回路パターンに
回路素子を取付け、新たな送信周波数を設定し、それに
スイッチパネルだけを設置することにより車載装置の追
加が容易にできる。
【０００８】
【実施例】以下にこの考案を図１乃至図３に示す実施例
に基づいて詳細に説明する。
に基づいて詳細に説明する。
【０００９】１はラジオ用スイッチパネル、２はカセッ
トテープデッキ用スイッチパネル、３はエアコン用スイ
ッチパネルで、それぞれは複数の機能選択用スイッチ１
ａ〜１ｄ、２ａ〜２ｄ、３ａ〜３ｄが設けられ、それぞ
れの機能選択用スイッチ１ａ〜１ｄ、２ａ〜２ｄ、３ａ
〜３ｄは、それぞれ２つの固定接点Ａ，Ｂと接地された
可動接片Ｃとを有し、一方の固定接点Ａのそれぞれは対
応する入力端子ＩＮ１，ＩＮ２，ＩＮ３，ＩＮ４のいず
れかに接続されている。また他方の固定端子Ｂのそれぞ
れも対応する後述のアナログスイッチ５ａ，６ａ，７ａ
のいずれかのゲート端子に接続されている。
トテープデッキ用スイッチパネル、３はエアコン用スイ
ッチパネルで、それぞれは複数の機能選択用スイッチ１
ａ〜１ｄ、２ａ〜２ｄ、３ａ〜３ｄが設けられ、それぞ
れの機能選択用スイッチ１ａ〜１ｄ、２ａ〜２ｄ、３ａ
〜３ｄは、それぞれ２つの固定接点Ａ，Ｂと接地された
可動接片Ｃとを有し、一方の固定接点Ａのそれぞれは対
応する入力端子ＩＮ１，ＩＮ２，ＩＮ３，ＩＮ４のいず
れかに接続されている。また他方の固定端子Ｂのそれぞ
れも対応する後述のアナログスイッチ５ａ，６ａ，７ａ
のいずれかのゲート端子に接続されている。
【００１０】４は通信用集積回路（以下、通信ＩＣとい
う）で、複数の入力端子ＩＮ１，ＩＮ２，ＩＮ３及びＩ
Ｎ４と、送信周波数設定端子ＲＩ、ＲＯと、出力端子Ｏ
ＵＴを備えており、前記入力端子ＩＮ１にはスイッチ１
ａ，２ａ，３ａが、端子ＩＮ２にはスイッチ１ｂ，２
ｂ，３ｂが、端子ＩＮ３にはスイッチ１ｃ，２ｃ，３ｃ
が、端子ＩＮ４にはスイッチ１ｄ，２ｄ，３ｄがそれぞ
れ並列接続されている。また前記周波数設定端子ＲＩ，
ＲＯ間には直列接続された後述のアナログスイッチ５
ａ、６ａまたは７ａと、抵抗素子５ｂ、６ｂまたは７ｂ
とが複数組並列接続されている。
う）で、複数の入力端子ＩＮ１，ＩＮ２，ＩＮ３及びＩ
Ｎ４と、送信周波数設定端子ＲＩ、ＲＯと、出力端子Ｏ
ＵＴを備えており、前記入力端子ＩＮ１にはスイッチ１
ａ，２ａ，３ａが、端子ＩＮ２にはスイッチ１ｂ，２
ｂ，３ｂが、端子ＩＮ３にはスイッチ１ｃ，２ｃ，３ｃ
が、端子ＩＮ４にはスイッチ１ｄ，２ｄ，３ｄがそれぞ
れ並列接続されている。また前記周波数設定端子ＲＩ，
ＲＯ間には直列接続された後述のアナログスイッチ５
ａ、６ａまたは７ａと、抵抗素子５ｂ、６ｂまたは７ｂ
とが複数組並列接続されている。
【００１１】アナログスイッチ５ａ，６ａ，７ａは、そ
れぞれに直列接続された送信周波数設定用の抵抗素子５
ｂ，６ｂ，７ｂを選択するためのものであり、それぞれ
に設けられたゲート端子が複数の機能選択用スイッチ１
ａ〜１ｄ、２ａ〜２ｄ、３ａ〜３ｄのいずれかのスイッ
チによって接地されると遮断状態から導通状態になり、
送信周波数が設定される。なお上記スイッチパネル１、
２、３と、通信ＩＣ４と、送信周波数設定回路５、６、
７とによってスイッチパネルユニット８が構成され、車
両のセンターコンソール（不図示）に設置されている。
れぞれに直列接続された送信周波数設定用の抵抗素子５
ｂ，６ｂ，７ｂを選択するためのものであり、それぞれ
に設けられたゲート端子が複数の機能選択用スイッチ１
ａ〜１ｄ、２ａ〜２ｄ、３ａ〜３ｄのいずれかのスイッ
チによって接地されると遮断状態から導通状態になり、
送信周波数が設定される。なお上記スイッチパネル１、
２、３と、通信ＩＣ４と、送信周波数設定回路５、６、
７とによってスイッチパネルユニット８が構成され、車
両のセンターコンソール（不図示）に設置されている。
【００１２】９はラジオで、このラジオの入力段には前
記対応する機能選択用スイッチ１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ
のいずれかが選択操作されたかを示すコード信号が通信
ＩＣ４から供給されるのを解読する回路が組み込まれて
いる。なお、９ａは受信用アンテナである。
記対応する機能選択用スイッチ１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ
のいずれかが選択操作されたかを示すコード信号が通信
ＩＣ４から供給されるのを解読する回路が組み込まれて
いる。なお、９ａは受信用アンテナである。
【００１３】１０はカセットテープデッキで、前記ラジ
オの入力段に設けられたコード解読回路と同様のコード
解読回路が設けられており、前記対応する機能選択用ス
イッチ２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄのいずれかが選択操作さ
れたかを示すコード信号が通信ＩＣ４から供給されるの
を解読する回路が組み込まれている。
オの入力段に設けられたコード解読回路と同様のコード
解読回路が設けられており、前記対応する機能選択用ス
イッチ２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄのいずれかが選択操作さ
れたかを示すコード信号が通信ＩＣ４から供給されるの
を解読する回路が組み込まれている。
【００１４】１１はエアコン制御部で、これも前記ラジ
オの入力段に設けられたコード解読回路が設けられてお
り、前記対応する機能選択用スイッチ３ａ，３ｂ，３
ｃ，３ｄのいずれかが操作選択されたかを示すコード信
号が通信ＩＣ４から供給されるのを解読する回路が組み
込まれている。
オの入力段に設けられたコード解読回路が設けられてお
り、前記対応する機能選択用スイッチ３ａ，３ｂ，３
ｃ，３ｄのいずれかが操作選択されたかを示すコード信
号が通信ＩＣ４から供給されるのを解読する回路が組み
込まれている。
【００１５】次に、上記構成の作用説明をする。
【００１６】例えばスイッチ１ａの２つの固定接点Ａ，
Ｂ間を可動接片Ｃによって短絡すると、アナログスイッ
チ７ａのゲートが接地され、抵抗素子７ｂが選択され、
スイ ッチ１ａに対応するコード信号が作成される。ラジ
オ９を選択するための送信周波数が通信ＩＣ４内で設定
され、かつその送信周波数でコード信号が通信ＩＣ４の
出力端子ＯＵＴから送信される。そのコード信号はラジ
オ９、カセットテープデッキ１０及びエアコン制御部１
１のそれぞれに供給されるが、それぞれに設けられたコ
ード解読回路のうちのラジオ９のコード解読回路のみが
このコード信号を解読し、ラジオ９が作動する。
Ｂ間を可動接片Ｃによって短絡すると、アナログスイッ
チ７ａのゲートが接地され、抵抗素子７ｂが選択され、
スイ ッチ１ａに対応するコード信号が作成される。ラジ
オ９を選択するための送信周波数が通信ＩＣ４内で設定
され、かつその送信周波数でコード信号が通信ＩＣ４の
出力端子ＯＵＴから送信される。そのコード信号はラジ
オ９、カセットテープデッキ１０及びエアコン制御部１
１のそれぞれに供給されるが、それぞれに設けられたコ
ード解読回路のうちのラジオ９のコード解読回路のみが
このコード信号を解読し、ラジオ９が作動する。
【００１７】ここで、新たにテレビ等の車載装置のスイ
ッチパネルを追加して設けたい場合には、図４に示すよ
うに、予め余分に設けられた回路パターン２０に所定の
大きさの抵抗素子２１及びアナログスイッチ２２を直列
にして設け、かつテレビ２３のスイッチパネル２４のス
イッチのそれぞれを通信ＩＣ４のそれぞれの入力端子Ｉ
Ｎ１〜ＩＮ４に接続し、そのスイッチとアナログスイッ
チ２２のゲートとを他のものと同様にして接続すればよ
い。
ッチパネルを追加して設けたい場合には、図４に示すよ
うに、予め余分に設けられた回路パターン２０に所定の
大きさの抵抗素子２１及びアナログスイッチ２２を直列
にして設け、かつテレビ２３のスイッチパネル２４のス
イッチのそれぞれを通信ＩＣ４のそれぞれの入力端子Ｉ
Ｎ１〜ＩＮ４に接続し、そのスイッチとアナログスイッ
チ２２のゲートとを他のものと同様にして接続すればよ
い。
【００１８】
【考案の効果】以上説明したように、この考案によれば
最初から回路パターンを余分に設けておくことによっ
て、後から新たに車載装置を接続する設計変更的な場合
にも、回路設計を新規にせずに小規模な回路変更、すな
わち電子部品の追加程度のことで済み、変更に対してこ
まめな対応ができるという効果が発揮される。
最初から回路パターンを余分に設けておくことによっ
て、後から新たに車載装置を接続する設計変更的な場合
にも、回路設計を新規にせずに小規模な回路変更、すな
わち電子部品の追加程度のことで済み、変更に対してこ
まめな対応ができるという効果が発揮される。
【図１】本考案による車載装置の多重伝送回路の説明図
である。
である。
【図２】図１におけるスイッチの解放状態の説明図であ
る。
る。
【図３】図１におけるスイッチの短絡状態の説明図であ
る。
る。
【図４】本考案による車載装置の多重伝送回路の作用説
明図である。
明図である。
１、２、３ スイッチパネル ４ 通信ＩＣ ５、６、７ 送信周波数設定回路 ９ ラジオ １０ カセットテープデッキ １１ エアコン制御部
Claims (1)
- 【請求項１】 複数の車載装置に対応して設けられた複
数のスイッチ（１ａ〜１ｄ）、（２ａ〜２ｄ）、（３ａ
〜３ｄ）と、該複数のスイッチから選択信号を受け、こ
れを特定のコード信号に変換して、選択信号を発したス
イッチに対応する車載装置に割り当てられた周波数で出
力する通信ＩＣ（４）と、該通信ＩＣに外部接続され、
前記選択信号を前記通信ＩＣに出力したスイッチに対応
する周波数に前記通信ＩＣの送信周波数を設定する複数
の送信周波数設定回路（５、６、７）と、該送信周波数
設定回路により設定された周波数の前記コード信号を受
信し、前記コード信号に応じて作動する複数の車載装置
（９、１０、１１）と、最初の前記車載装置の数より多
い送信周波数設定回路を前記通信ＩＣに接続するための
回路パターンとを備えた車載装置の多重伝送システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992081056U JP2577889Y2 (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | 車載装置の多重伝送システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992081056U JP2577889Y2 (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | 車載装置の多重伝送システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0641251U JPH0641251U (ja) | 1994-05-31 |
| JP2577889Y2 true JP2577889Y2 (ja) | 1998-08-06 |
Family
ID=13735758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992081056U Expired - Lifetime JP2577889Y2 (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | 車載装置の多重伝送システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2577889Y2 (ja) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6232920Y2 (ja) * | 1981-02-27 | 1987-08-22 | ||
| JPS5836742A (ja) * | 1981-08-26 | 1983-03-03 | Aisin Seiki Co Ltd | ステアリング操作ボードの電力および信号伝送装置 |
| JPH04178720A (ja) * | 1990-11-13 | 1992-06-25 | Nec Corp | プリンタ・インタフェース回路 |
| JPH04260990A (ja) * | 1991-01-25 | 1992-09-16 | Mitsubishi Electric Corp | 非接触ｉｃカード |
-
1992
- 1992-10-30 JP JP1992081056U patent/JP2577889Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0641251U (ja) | 1994-05-31 |
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