JP2569384Y2

JP2569384Y2 - 車載用機器

Info

Publication number: JP2569384Y2
Application number: JP4147292U
Authority: JP
Inventors: 康司渋谷; 出湯本; 充金成; 晃大槻
Original assignee: Alpine Electronics Inc
Current assignee: Alpine Electronics Inc
Priority date: 1992-05-25
Filing date: 1992-05-25
Publication date: 1998-04-22
Anticipated expiration: 2007-05-25
Also published as: JPH0594005U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、たとえばコンソールパ
ネルの内外にテレビモニタ等を摺動自在に支持する車載
用機器に関する。

【０００２】

【従来の技術】図８は、従来技術の一例としての車載用
機器の概略断面図、図９は、図８に示す扉，摺動部材及
び開閉部材の組み立て関係を示す分解斜視図、図１０
は、図９に示す開閉部材の一部を拡大して示す部分拡大
図である。図８に示す車載用機器は、車体内に固定され
るケース１と、このケース１の一方の端部に形成された
開口部２を介して、ケース１の内外に摺動自在に配置さ
れたテレビモニタ３と、上記開口部２を開閉する扉４
と、この扉４が一方の端部に揺動自在に取り付けられる
とともに、矢印Ａ１，Ａ２方向の所定範囲で摺動自在に
配置された摺動部材５と、上記扉４の裏面側に固定され
た揺動用支持部材６と、この揺動用支持部材６を介して
扉４を開閉させる開閉部材７とを備えている。このう
ち、摺動部材５と開閉部材７との間並びに摺動部材５と
ケース１との間には、両部材を矢印Ａ１方向に常時付勢
する図示しないスプリングが取り付けられている。上記
テレビモニタ３は、図示（イ）で示す位置に移動された
状態では、所定角度内で回動できるようになっている。

【０００３】上記扉４の裏面に固定された揺動用支持部
材６には溝６ａが形成され、開閉部材７の図示左端部に
は溝６ａ内で摺動されるピン７ａが突出形成されてい
る。この開閉部材７は、上記テレビモニタ３のＡ２方向
への移動及び上記スプリングの作用によって矢印Ａ１，
Ａ２方向に移動し、この開閉部材７の移動によって扉４
が開閉される。この扉４が一端部に取り付けられた摺動
部材５は、開閉部材７によって扉４が開放されたとき
に、スプリングの作用によって開口部２からやや突出し
た状態に移動されるようになっている。

【０００４】上記開閉部材７や摺動部材５上には、ケー
ス１の底面１ａや摺動部材５の一部上面に突出して形成
されたスタッド８が挿入される長穴９が形成されてい
る。上記開閉部材７や摺動部材５はこの各スタッド８及
び長穴９によってガイドされた状態で摺動される。上記
スタッド８は、図１０に示すように円柱状のピン部材８
ａと、この上部に取り付けられた抜け止めリング８ｂと
を有している。上記摺動部材５や開閉部材７は、この抜
け止めリング８ｂの下側に遊挿される。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】上記長穴９とスタッド
８とは、摺動部材５や開閉部材７を円滑に摺動させるた
めに、ピン部材８ａと長穴９との間やリング８ｂと各部
材との間にある程度の間隙を有して寸法が設定されてい
る。従って、外部から振動が加えられた場合には、摺動
部材５や開閉部材７がケース１の底面１ａとの間や開閉
部材７と摺動部材５どうし、あるいは摺動部材５又は開
閉部材７とリング８ｂあるいはピン部材８ａとが衝突離
間を繰り返し、この部分から異音を発生するという問題
があった。特に、扉４を開放した状態での異音は、ケー
ス１の開口部２から外部に漏れるために耳ざわりであ
る。

【０００６】そこで、扉４を開放したときの異音の発生
を防止するために上記各スプリングを強化することが考
えられる。しかしながら、この場合では摺動部材５や開
閉部材７の振動を軽減させることができるとも考えられ
るが、開閉部材７を矢印Ａ２方向に移動させるために
は、各スプリングの付勢力に抗して移動させる必要があ
り、このためにはテレビモニタ３を駆動する駆動系統や
駆動源を強化しなければならないために好ましくないと
いう問題があった。

【０００７】そこで本考案は、簡単な構造で振動による
異音の発生を防止できる車載用機器の提供を目的とす
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記請求項１に記載の考
案は、ケースと、機器本体および機器本体を支持する支
持部材を有して前記ケースの内部からケースの開口部へ
向けて移動する移動部と、前記移動部を開口部へ向けて
移動させる駆動部材と、前記開口部を開閉する扉と、前
記ケース内を移動して前記移動部が開口部の方向へ移動
するときに前記扉を開放方向へ動作させる開閉部材とを
有し、前記移動部には、この移動部が開口部方向へ移動
したときに前記開閉部材を押圧して開閉部材の振動を抑
制する押圧部材が設けられていることを特徴とするもの
である。

【０００９】上記請求項２に記載の考案は、ケースと、
機器本体および機器本体を支持する支持部材を有して前
記ケースの内部からケースの開口部へ向けて移動する移
動部と、前記移動部を開口部へ向けて移動させる駆動部
材と、前記開口部を開閉する扉と、前記扉を回動自在に
支持し且つ前記移動部の開口部への移動に伴ってケース
内を移動する摺動部材と、前記ケース内を移動して前記
移動部が開口部の方向へ移動するときに前記扉を開放方
向へ動作させる開閉部材とを有し、前記移動部が前記ケ
ースの内部に移動しているときには前記摺動部材から外
れ、前記駆動部材が移動部を開口部方向へ移動させると
きにこの駆動部材により前記摺動部材を押圧する方向へ
動作させられる振動抑止部材が設けられていることを特
徴とするものである。

【００１０】

【作用】上記請求項１に記載した構成では、移動部材に
設けられた押圧部材により、移動部材が前進したときに
のみ開閉部材がケースの底面側に押圧されるので、外部
から振動が加えられたときにも開閉部材が振動せず、こ
れにより異音の発生を防止することができる。しかも移
動部材が前進したときにのみ開閉部材が押圧されるの
で、移動部材が進退するときに駆動負荷が増加すること
はない。

【００１１】上記請求項２に記載した構成では、扉を開
放したときには、振動抑止部材により摺動部材が押圧さ
れるので、外部から振動が加えられたときに摺動部材が
振動せず、これにより異音の発生を防止することができ
る。しかも扉が開放された時点でのみ摺動部材が押圧さ
れるので、それ以外のときに押圧力が作用せず、よって
駆動負荷が増大することがない。

【００１２】

【実施例】以下、本考案について図面を参照して説明す
る。図１は、本考案の一実施例としての車載用機器の概
略構造を示す分解斜視図、図２は、図１に示す固定用ケ
ースの底面に配置された部品の配置状態を示す平面図、
図３は、図２に示す一部の構造を拡大して示す部分拡大
図、図４は、図３に示す部分の側面図、図５は、図２の
Ｖ−Ｖ線の断面図である。図１に示す車載用機器１０
は、自動車のコンソールパネルの一部に固定される固定
用ケース１１と、この固定用ケース１１の左右の側部の
起立内壁面に固定された一対のガイド部材１２，１２
と、このガイド部材１２，１２によって矢印Ａ１，Ａ２
方向に摺動自在に支持されたテレビモニタ３と、矢印Ａ
１，Ａ２方向で摺動自在に上記固定用ケース１１の底面
１１ａ上に配置された摺動部材１３と、この摺動部材１
３の一方の端部にヒンジ１３ａ，１３ａを介して揺動自
在に取り付けられた扉４と、この扉４の裏面に固定され
た揺動用部材１４と、一方の端部が揺動用部材１４に取
り付けられた開閉部材１５とを有している。

【００１３】上記テレビモニタ３は、支持部材２６を介
して一対のガイド部材１２，１２に支持されており、移
動部としてのテレビモニタ３および支持部材２６は、こ
のガイド部材１２，１２に沿って矢印Ａ１又はＡ２方向
に移動するようになっている。上記摺動部材１３は、上
面から見た形状がほぼＥ字状からなる板状体であり、固
定用ケース１１の底面１１ａ上に矢印Ａ１又はＡ２方向
に摺動自在に配置されている。この底面１１ａ上には、
図２に示すように摺動部材１３を矢印Ａ１，Ａ２方向で
摺動自在に支持する複数のスタッド１８が適宜立設され
ている。このスタッド１８は、前述したスタッド８と同
様の円柱状のピン部材１８ａと、このピン部材１８ａの
解放端部に取り付けられた抜け止めリング１８ｂとを備
えたものである。

【００１４】一方、摺動部材１３には、上記立設された
スタッド１８がそれぞれ遊挿される長穴１９が同数だけ
形成されており、この長穴１９の長軸方向の長さを適宜
設定することで、この摺動部材１３の摺動範囲が設定さ
れている。また、この摺動部材１３には引張スプリング
１６の一端部が係止され、この引張スプリング１６の他
端部は上記固定用ケース１１の起立内壁面に係止されて
いる。従って、この摺動部材１３は常時Ａ１方向に付勢
された状態となっている。さらに、この摺動部材１３の
図示上面には、上記スタッド１８と同様の構造からなる
スタッド２９，２９が突出して形成され、ここに上記開
閉部材１５が摺動自在に遊挿されている。

【００１５】この開閉部材１５は、上記摺動部材１３と
の接触端面に上記摺動部材１３に形成されているものと
同様の長穴１５ａ，１５ａか形成され、この各長穴１５
ａ，１５ａに上記摺動部材１３上に形成されているスタ
ッド２９，２９が遊挿される。また、この開閉部材１５
の一方の端部には摺動方向と直交する向きに円柱状の突
出部１５ｂが植設され、この突出部１５ｂが上記揺動用
部材１４に形成されている溝１４ａ内に挿入される。さ
らに、この一方の端部近傍の上面は、図示上面側に突出
させた段差部１５ｃが形成され、他方の端部には起立片
１５ｄが形成されている。この開閉部材１５と上記摺動
部材１３との間には引張スプリング１７が張設されてお
り、これにより開閉部材１５は常時Ａ１方向に付勢され
た状態となっている。

【００１６】図２に示すように、上記固定用ケース１１
の底面１１ａ上には、テレビモニタ３を矢印Ａ１又はＡ
２方向へ駆動するモータ２０の駆動力を伝達する歯車列
２１と、この歯車列２１を介して所定角度にて駆動され
る歯車２２と、この歯車２２によって所定角度範囲内で
揺動される揺動アーム２３と、上記歯車２２の裏面に配
置され、底面１１ａ上に摺動自在に配置された前記摺動
部材１３を押圧して振動を抑止する振動抑止部材２４と
が設けられている。また、揺動アーム２３の解放端部に
は、テレビモニタ３を支持する前記支持部材２６が連結
されている。

【００１７】上記歯車２２の下面には、図３および図７
に示すように、揺動軸２２ａを中心とする円弧状の突出
部２２ｂが一体的に形成されている。また歯車２２の上
面には揺動アーム２３の固定端部を位置決めする位置決
め部２２ｃが凹状に一体的に突出して形成されている。
振動抑止部材２４は、一方の端部が固定用ケース１１の
底面１１ａに立設されたスタッド１８を中心として回動
自在に支持されたものである。この揺動抑止部材２４の
解放端部には上記歯車２２の下面に形成された突出部２
２ｂの両端部に接触可能なほぼＶ字状の当接部２４ａが
形成され、さらに中間部には上面に半球状の押圧部２４
ｂが形成された弾性変形可能な突出片２４ｃが形成され
ている。

【００１８】この構造では、歯車２２が揺動軸２２ａを
中心として図示反時計方向に回動されると、突出部２２
ｂにより振動抑止部材２４が時計方向へ回動させられ、
押圧部２４ｂが、摺動部材１３と底面１１ａとの間に介
入され、この介入により摺動部材１３はスタッド１８の
図示上端部に取り付けられているリング１８ｂの裏面に
弾性的に押圧されることになる。

【００１９】固定用ケース１１内の上記摺動部材１３上
には、上記テレビモニタ３及びこのテレビモニタ３を支
持する支持部材２６がやや離間して配置されている。こ
の支持部材２６にはテレビモニタ３を揺動する機構部及
び電気回路等が収納されているが、この支持部材２６の
下面には図５に示すように開閉部材１５に形成された段
差部１５ｃを図示下方に押圧して開閉部材１５の振動を
抑止する押圧部材としての板ばね２７が取り付けられ、
また図示右端部には開閉部材１５に形成された起立片１
５ｄに当接する板ばね２８が固定されている。このう
ち、板ばね２７は扉４が開放される位置に支持部材２６
が移動されたときに開閉部材１５の段差部１５ｃに当接
し、他方、板ばね２８は支持部材２６が矢印Ａ２方向に
後退する途中において起立片１５ｄに当接する。上記開
閉部材１５は、この板ばね２８が起立片１５ｄに当接し
た時点から矢印Ａ２方向に引き込まれる。

【００２０】以上の構成を備えた車載用機器の動作につ
いて、図６及び図７をも参照して説明する。図６に示す
ように、テレビモニタ３が固定用ケース１１内に収納さ
れているときには、開閉部材１５の起立片１５ｄとテレ
ビモニタ３を支持する支持部材２６に固定されている板
ばね２８とは当接しており、支持部材２６に引かれて開
閉部材１５は引張スプリング１７の付勢力に抗して固定
用ケース１１の奥部側に退行している。

【００２１】また、摺動部材１３も開閉部材１５との間
に張設された引張スプリング１７に引張された状態で固
定用ケース１１の奥部側に引き込まされた状態となって
いる。さらに、図６に示す位置では、板ばね２７と開閉
部材１５の段差部１５ｃとは離間した状態となってお
り、開閉部材１５は非押圧状態となっている。他方、歯
車２２の裏面側に配置されている振動抑止部材２４は図
３に示す位置、すなわちスタッド１８を中心として反時
計方向へ回動させられた状態に回動し、押圧部２４ｂが
摺動部材１３から離間し、摺動部材１３は非押圧状態と
なっている。

【００２２】この状態で、図示しない操作釦が操作され
ると図２に示すモータ２０が駆動される。このモータ２
０の駆動力は歯車列２１を介して歯車２２に伝達されて
反時計方向に回動される。この歯車２２の回転によって
揺動アーム２３は図示反時計方向に回転駆動される。こ
の揺動アーム２３の駆動とともに、テレビモニタ３は矢
印Ａ１方向に移動されて固定用ケース１１の外部に向け
て次第に移動する。この移動によって、開閉部材１５の
起立片１５ｄに加えられていた板ばね２８によるＡ２方
向への付勢力が解除され、この時点から開閉部材１５及
び摺動部材１３が引張スプリング１７の引張力によって
矢印Ａ１方向にほぼ一体的に摺動する。

【００２３】テレビモニタ３がさらに矢印Ａ１方向に移
動されると、この移動途中で摺動部材１３の長穴１９の
奥部側の端部にスタッド１８が当接し、これにより摺動
部材１３はＡ１方向への移動が規制される。一方、開閉
部材１５はテレビモニタ３の移動に伴ってさらにＡ１方
向に移動しつづけ、さらに所定距離だけ移動した時点で
長穴１５ａの奥部側の端部にスタッド２９が当接して停
止される。この摺動部材１３が停止した時点から開閉部
材１５だけが移動する相対的な移動の間に扉４が開放さ
れる。

【００２４】そして、テレビモニタ３はさらにＡ１方向
に移動されて、所定位置で停止される。この所定位置で
は、図５に示すように開閉部材１５の段差部１５ｃに当
接する位置に支持部材２６の下面に設けられた板ばね２
７が移動し、この時点で開閉部材１５は固定用ケース１
１の底面１１ａ側に押圧される。従って、この状態で外
部から振動が加えられたとしても、びびり振動などの発
生を抑止できるため、従来では防止できなかった異音の
発生を防止できる。

【００２５】ところで、歯車２２がモータ２０によって
反時計方向に回転されると、この歯車２２の下面に形成
されている突出部２２ｂによって振動抑止部材２４の解
放端部が付勢され、これにより振動抑止部材２４はスタ
ッド１８を中心として時計方向に回転駆動される。この
回転によって、図７に示すように押圧部２４ｂが摺動部
材１３と底面１１ａとの間に挿入された状態になる。こ
の挿入状態では、摺動部材１３は底面１１ａから離間さ
れて、その上面がスタッド１８の解放端部に取り付けら
れたリング１８ｂの下面に弾性的に押圧された状態にな
る。これにより摺動部材１３は、扉４が開放された時点
で外部から振動が加えられた場合であっても底面１１ａ
とリング１８ｂとの間でがたつくことがなく、これによ
り異音の発生を防止することができる。

【００２６】以上詳述したように、本実施例ではテレビ
モニタ３が固定用ケース１１から外部に移動された状
態、すなわち、扉４が図１に示すように開放された状態
では、摺動部材１３は振動抑止部材２４によって押圧さ
れ、他方、開閉部材１５は板ばね２７によって押圧され
た状態となる。従って、この状態で外部から振動が加え
られたとしても、開閉部材１５及び摺動部材１３は隣接
する底面１１ａやスタッド１８，２９とあるいは互いに
衝突することがなく、従来では防止できなかった異音の
発生を防止することができる。

【００２７】また、上記実施例では、開閉部材１５や摺
動部材１３の押圧状態が、扉４が開放された時点で生じ
るので、テレビモニタ３を駆動する駆動源や機構部を強
化する必要がないという利点を備えている。尚、本考案
は前記実施例に限定されるものではなく、その要旨の範
囲内において様々に変形実施が可能である。上記実施例
では、移動部としてテレビモニタを一例として説明した
が、たとえばＣＤプレーヤ，テーププレーヤやラジオチ
ューナー等であってもよい。この場合であっても、上記
実施例と同様の効果を得ることができる。

【００２８】

【考案の効果】請求項１に記載した考案であれば、扉を
開放したとき、開閉部材を振動抑止部材で押圧して振動
を抑止するので、この部分からの異音の発生を防止する
ことができる。この場合、振動抑止部材として板ばねを
用いれば、簡単な構造でしかも安価に振動を防止するこ
とができる。また、扉を開放したときにだけ、開閉部材
を押圧するので、駆動系統の負担にならず駆動系統を強
化する必要がないという利点をも備えている。

【００２９】請求項２に記載した考案であれば、扉を開
放したとき、摺動部材を振動抑止部材で押圧して振動の
発生を抑止するので、この部分からの異音の発生を防止
することができる。また、扉を開放したときにだけ摺動
部材を押圧するので、駆動系統の負担にならず駆動系統
を強化する必要がないという利点をも備えている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例としての車載用機器の概略構
造を示す分解斜視図。

【図２】図１に示す固定用ケースの底面に配置された部
品の配置状態を示す平面図。

【図３】図２に示す押圧部材の取付状態を説明する部分
拡大図。

【図４】図３に示す押圧部材を中心とす側断面図。

【図５】図２のＶ−Ｖ線の断面図。

【図６】移動部材が退行した状態を示す断面図。

【図７】振動抑止部材が時計方向へ駆動された状態を示
す部分拡大平面図。

【図８】従来技術の一例としての車載用機器の概略断面
図。

【図９】図８に示す扉，摺動部材及び開閉部材の組み立
て関係を示す分解斜視図。

【図１０】図９に示す開閉部材の一部を拡大して示す部
分拡大図。

【符号の説明】

３テレビモニタ（移動部）４扉１１固定用ケース１１ａ底面１３摺動部材１４揺動用部材１５開閉部材１５ｃ段差部２０モータ２２歯車２３揺動アーム２４，２７振動抑止部材２６支持部材（移動部）

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ケースと、機器本体および機器本体を支
持する支持部材を有して前記ケースの内部からケースの
開口部へ向けて移動する移動部と、前記移動部を開口部
へ向けて移動させる駆動部材と、前記開口部を開閉する
扉と、前記ケース内を移動して前記移動部が開口部の方
向へ移動するときに前記扉を開放方向へ動作させる開閉
部材とを有し、前記移動部には、この移動部が開口部方
向へ移動したときに前記開閉部材を押圧して開閉部材の
振動を抑制する押圧部材が設けられていることを特徴と
する車載用機器。
【請求項２】ケースと、機器本体および機器本体を支
持する支持部材を有して前記ケースの内部からケースの
開口部へ向けて移動する移動部と、前記移動部を開口部
へ向けて移動させる駆動部材と、前記開口部を開閉する
扉と、前記扉を回動自在に支持し且つ前記移動部の開口
部への移動に伴ってケース内を移動する摺動部材と、前
記ケース内を移動して前記移動部が開口部の方向へ移動
するときに前記扉を開放方向へ動作させる開閉部材とを
有し、前記移動部が前記ケースの内部に移動していると
きには前記摺動部材から外れ、前記駆動部材が移動部を
開口部方向へ移動させるときにこの駆動部材により前記
摺動部材を押圧する方向へ動作させられる振動抑止部材
が設けられていることを特徴とする車載用機器。