JP2566723Y2 - 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 - Google Patents
歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置Info
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、歯車ホーニング盤に取
付けられ使用されている内歯車形のホーニング砥石を、
取外すことなく機上でドレッシングを行う装置に関す
る。
付けられ使用されている内歯車形のホーニング砥石を、
取外すことなく機上でドレッシングを行う装置に関す
る。
【0002】
【従来の技術】近年、自動車用歯車の量産には、低騒音
化、高効率化の要求から熱処理された歯車の変形を高能
率に矯正する事が出来るハードギヤホーニング加工が採
用される様になり、中でも生産性に優れた内歯車形砥石
を使用する歯車ホーニング盤が多く用いられる様になっ
た。これは、図3にその加工要領を示すように、軸中心
をヘッドストック31とテールストック32の両センタ
41,42間に回転可能に支持されたワーク4(被加工
歯車)を、その中心軸Oと平行なZ軸(ワークテーブル
軸)と交差角θをなすY軸(ホーニング砥石回転軸)の
周りに回転駆動される内歯車形のホーニング砥石1と噛
み合わせて回転させると共に、ワークテーブル3によっ
てZ軸方向にも往復運動を行なわせ、噛み合わせ部に研
削液を注ぎ掛けてホーニング加工を行なう機械である。
化、高効率化の要求から熱処理された歯車の変形を高能
率に矯正する事が出来るハードギヤホーニング加工が採
用される様になり、中でも生産性に優れた内歯車形砥石
を使用する歯車ホーニング盤が多く用いられる様になっ
た。これは、図3にその加工要領を示すように、軸中心
をヘッドストック31とテールストック32の両センタ
41,42間に回転可能に支持されたワーク4(被加工
歯車)を、その中心軸Oと平行なZ軸(ワークテーブル
軸)と交差角θをなすY軸(ホーニング砥石回転軸)の
周りに回転駆動される内歯車形のホーニング砥石1と噛
み合わせて回転させると共に、ワークテーブル3によっ
てZ軸方向にも往復運動を行なわせ、噛み合わせ部に研
削液を注ぎ掛けてホーニング加工を行なう機械である。
【0003】加工精度を維持するため、常時正確な砥石
歯形を保つ必要があり、加工開始前及び一定数加工する
毎に、内歯車形のホーニング砥石1を機械に取付けたま
まドレッシングを行なうようになっている。このドレッ
シングの手順は、図4の(a),(b)に示すように先
ずワーク4に代えて、両センタ41,42間にドレスリ
ング5を備えた内径用ドレス軸15を装着し、次いで図
4(c),(d)のようにドレスリング5を内歯車形砥
石1の内径面(砥石歯先)と接触回転させ、砥石歯先面
のドレッシングを行なう。
歯形を保つ必要があり、加工開始前及び一定数加工する
毎に、内歯車形のホーニング砥石1を機械に取付けたま
まドレッシングを行なうようになっている。このドレッ
シングの手順は、図4の(a),(b)に示すように先
ずワーク4に代えて、両センタ41,42間にドレスリ
ング5を備えた内径用ドレス軸15を装着し、次いで図
4(c),(d)のようにドレスリング5を内歯車形砥
石1の内径面(砥石歯先)と接触回転させ、砥石歯先面
のドレッシングを行なう。
【0004】次に、図4(e),(f)のように内径用
ドレス軸15に代えて両センタ、41,42間にドレス
ギヤ6を備えた歯面用ドレス軸16を装着し、ドレスギ
ヤ6を内歯車形砥石1の内歯と噛合わせて回転させ、砥
石歯面のドレッシングを行なう。このようなドレッシン
グにより、内歯車形砥石1の歯丈と歯形との所要の精度
を確保した後、図4(g),(h)のように新しく装着
したワーク4のホーニング加工が開始される。
ドレス軸15に代えて両センタ、41,42間にドレス
ギヤ6を備えた歯面用ドレス軸16を装着し、ドレスギ
ヤ6を内歯車形砥石1の内歯と噛合わせて回転させ、砥
石歯面のドレッシングを行なう。このようなドレッシン
グにより、内歯車形砥石1の歯丈と歯形との所要の精度
を確保した後、図4(g),(h)のように新しく装着
したワーク4のホーニング加工が開始される。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】この内歯車形砥石1の
ドレッシングは、通常ワーク加工25個から50個程度
毎に周期的に行われる。そしてその都度、内径用ドレス
軸15の取付けと取外し、歯面用ドレス軸16の取付け
と取外しの作業が、手作業により或いは自動ハンドリン
グ装置によってなされるが、取付けに精度を要するう
え、ドレスリング5やドレスギヤ6は破損しやすく慎重
な取扱いが必要であり、面倒で時間の掛る作業であっ
た。そのため、歯車ホーニング盤の実稼動時間の向上が
妨げられる要因の一つとなっていた。本考案は、上記従
来技術の問題点を解決するもので、内歯車形砥石のドレ
ッシングを行なうときに、ワーク軸とドレス軸との交換
を不要にして、ドレッシングに要する時間を節減し得る
機上ドレス装置を提供することを目的とする。
ドレッシングは、通常ワーク加工25個から50個程度
毎に周期的に行われる。そしてその都度、内径用ドレス
軸15の取付けと取外し、歯面用ドレス軸16の取付け
と取外しの作業が、手作業により或いは自動ハンドリン
グ装置によってなされるが、取付けに精度を要するう
え、ドレスリング5やドレスギヤ6は破損しやすく慎重
な取扱いが必要であり、面倒で時間の掛る作業であっ
た。そのため、歯車ホーニング盤の実稼動時間の向上が
妨げられる要因の一つとなっていた。本考案は、上記従
来技術の問題点を解決するもので、内歯車形砥石のドレ
ッシングを行なうときに、ワーク軸とドレス軸との交換
を不要にして、ドレッシングに要する時間を節減し得る
機上ドレス装置を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本考案の構成を実施例に
対応する図1を用いて説明する。内歯車形砥石1を使用
する歯車ホーニング盤2において、ワーク4を支持する
一組のヘッドストック31とテールストック32に対し
て軸平行に他の一組のヘッドストック51とテールスト
ック52が設けられており、同一軸7に固着されたドレ
スリング5とドレスギヤ6とが内歯車形砥石1の内径内
に位置するように、他の一組のヘッドストック51とテ
ールストック52に回転可能に支持されている内歯車砥
石1の機上ドレス装置である。
対応する図1を用いて説明する。内歯車形砥石1を使用
する歯車ホーニング盤2において、ワーク4を支持する
一組のヘッドストック31とテールストック32に対し
て軸平行に他の一組のヘッドストック51とテールスト
ック52が設けられており、同一軸7に固着されたドレ
スリング5とドレスギヤ6とが内歯車形砥石1の内径内
に位置するように、他の一組のヘッドストック51とテ
ールストック52に回転可能に支持されている内歯車砥
石1の機上ドレス装置である。
【0007】
【作用】上記構成の機上ドレス装置により内歯車形砥石
1のドレッシングを行なうには、図2の(a),(b)
のようにまずホーニング加工を終了したワーク4と内歯
車形砥石1との噛合わせを外し、ワークテーブル3を移
動させて基準位置とする。次いで図2(c),(d)の
ようにワークテーブル3を移動させて、ワーク軸14と
平行に設けられたドレス軸7のドレスリング5を内歯車
形砥石1の内径面と接触回転させ、砥石歯先面のドレッ
シングを行なう。次には図2(e),(f)のようにさ
らにワークテーブル3を移動させて、ドレス軸7のドレ
スギヤ6を内歯車形砥石1の内歯と噛合わせて回転さ
せ、砥石歯面のドレッシングを行なう。このようにあら
かじめ設置されたドレスリング5及びドレスギヤ6によ
り内歯車形砥石1のドレッシングが終了した後、図2
(g),(h)のように新しいワーク4のホーニング加
工が開始される。
1のドレッシングを行なうには、図2の(a),(b)
のようにまずホーニング加工を終了したワーク4と内歯
車形砥石1との噛合わせを外し、ワークテーブル3を移
動させて基準位置とする。次いで図2(c),(d)の
ようにワークテーブル3を移動させて、ワーク軸14と
平行に設けられたドレス軸7のドレスリング5を内歯車
形砥石1の内径面と接触回転させ、砥石歯先面のドレッ
シングを行なう。次には図2(e),(f)のようにさ
らにワークテーブル3を移動させて、ドレス軸7のドレ
スギヤ6を内歯車形砥石1の内歯と噛合わせて回転さ
せ、砥石歯面のドレッシングを行なう。このようにあら
かじめ設置されたドレスリング5及びドレスギヤ6によ
り内歯車形砥石1のドレッシングが終了した後、図2
(g),(h)のように新しいワーク4のホーニング加
工が開始される。
【0008】
【実施例】本考案の一実施例を図1によって説明する。
図1の(a)はこの実施例装置のホーニング加工時の状
態を示す正面図、(b)は平面図であり、(c)はその
C−C線断面を示している。歯車ホーニング盤2のワー
クテーブル3上には、センタ11を装着したヘッドスト
ック31並びにセンタ12を装着したテールストック3
2が対向して固定されており、両センタ11,12間に
はワーク軸14に取付けられたワーク4が支持されてい
る。この一組のヘッドストック31とテールストック3
2に対して軸平行に、別の一組のヘッドストック51と
テールストック52がワークテーブル3上に対向して固
定されており、このヘッドストック51側のセンタ61
及びテールストック52側のセンタ62の間には、ドレ
ス軸7が回転可能に支持されている。
図1の(a)はこの実施例装置のホーニング加工時の状
態を示す正面図、(b)は平面図であり、(c)はその
C−C線断面を示している。歯車ホーニング盤2のワー
クテーブル3上には、センタ11を装着したヘッドスト
ック31並びにセンタ12を装着したテールストック3
2が対向して固定されており、両センタ11,12間に
はワーク軸14に取付けられたワーク4が支持されてい
る。この一組のヘッドストック31とテールストック3
2に対して軸平行に、別の一組のヘッドストック51と
テールストック52がワークテーブル3上に対向して固
定されており、このヘッドストック51側のセンタ61
及びテールストック52側のセンタ62の間には、ドレ
ス軸7が回転可能に支持されている。
【0009】ドレス軸7には、ダイヤモンド等の超砥粒
が電着等によって外周面に固着されたドレスリング5
と、同じくダイヤモンド等の超砥粒が電着等により歯面
に固着されたドレスギヤ6とが、内歯車形砥石1との交
差角θによる干渉を避けるように間隔をあけて取付けら
れ固着されている。これらドレスリング5、ドレスギヤ
6及びワーク4の外側を取り囲むように、内歯車形のホ
ーニング砥石1が配置され、この内歯車形砥石1はホー
ニング盤2の砥石頭(図示省略)に取付けられて回転す
るようになっている。砥石頭はワークテーブル3に対し
て直角方向に前後進し、内歯車形砥石1とワーク軸中心
O及びドレス軸中心Pとの間隔を調節可能である。ま
た、ワークテーブル3が内歯車形砥石1の位置に対して
移動可能な範囲は、ヘッドストック31,51とテール
ストック32,52の間隔より十分に長くされている。
が電着等によって外周面に固着されたドレスリング5
と、同じくダイヤモンド等の超砥粒が電着等により歯面
に固着されたドレスギヤ6とが、内歯車形砥石1との交
差角θによる干渉を避けるように間隔をあけて取付けら
れ固着されている。これらドレスリング5、ドレスギヤ
6及びワーク4の外側を取り囲むように、内歯車形のホ
ーニング砥石1が配置され、この内歯車形砥石1はホー
ニング盤2の砥石頭(図示省略)に取付けられて回転す
るようになっている。砥石頭はワークテーブル3に対し
て直角方向に前後進し、内歯車形砥石1とワーク軸中心
O及びドレス軸中心Pとの間隔を調節可能である。ま
た、ワークテーブル3が内歯車形砥石1の位置に対して
移動可能な範囲は、ヘッドストック31,51とテール
ストック32,52の間隔より十分に長くされている。
【0010】この実施例の機上ドレス装置により、内歯
車形砥石1のドレッシングを行なう手順を図2により説
明する。図2の(a),(c),(e),(g)は各段
階における平面図であり、(b),(d),(f),
(h)はそれぞれの横断側面図である。いま、図2の
(a)及び(b)に示すような基準位置にワークテーブ
ル3がある場合、加工済のワークを取外して新らしいワ
ーク4の取付けがなされる。次にワークテーブル3を右
方に移動させてドレス軸7のドレスリング5を内歯車形
砥石1の位置に合わせ、次いで砥石頭を後退させて図2
の(c)及び(d)に示すように、ドレスリング5の外
周面と内歯車形砥石1の内周面とを回転させながら接触
させ、さらにワークテーブル3をZ軸方向に小幅に往復
動させることにより、内歯車形砥石1の内周面のドレッ
シングが行われる。
車形砥石1のドレッシングを行なう手順を図2により説
明する。図2の(a),(c),(e),(g)は各段
階における平面図であり、(b),(d),(f),
(h)はそれぞれの横断側面図である。いま、図2の
(a)及び(b)に示すような基準位置にワークテーブ
ル3がある場合、加工済のワークを取外して新らしいワ
ーク4の取付けがなされる。次にワークテーブル3を右
方に移動させてドレス軸7のドレスリング5を内歯車形
砥石1の位置に合わせ、次いで砥石頭を後退させて図2
の(c)及び(d)に示すように、ドレスリング5の外
周面と内歯車形砥石1の内周面とを回転させながら接触
させ、さらにワークテーブル3をZ軸方向に小幅に往復
動させることにより、内歯車形砥石1の内周面のドレッ
シングが行われる。
【0011】内周面のドレッシングが終ると、次にはワ
ークテーブル3を左方に移動させてドレス軸7のドレス
ギヤ6を内歯車形砥石1の位置に合わせ、次いで砥石頭
を進退させて図2の(e)及び(f)に示すように、ド
レスギヤ6と内歯車形砥石1とを噛合わせて回転させ、
さらにワークテーブル3をZ軸方向に小幅に往復動させ
ることにより、内歯車形砥石1の歯面のドレッシングが
行われる。
ークテーブル3を左方に移動させてドレス軸7のドレス
ギヤ6を内歯車形砥石1の位置に合わせ、次いで砥石頭
を進退させて図2の(e)及び(f)に示すように、ド
レスギヤ6と内歯車形砥石1とを噛合わせて回転させ、
さらにワークテーブル3をZ軸方向に小幅に往復動させ
ることにより、内歯車形砥石1の歯面のドレッシングが
行われる。
【0012】このようにして、内歯車形砥石1の内径面
及び歯面のドレッシングが終了した後、ワークテーブル
3を中央に戻して内歯車形砥石1の位置にワーク軸14
のワーク4を合わせ、砥石頭を前後に進退させて図2の
(g)及び(h)に示すようにワーク4と内歯車形砥石
1とを噛合わせて回転させる。さらにワークテーブル3
をZ軸方向に往復動させることによって、ワーク4のホ
ーニング加工が行われる。
及び歯面のドレッシングが終了した後、ワークテーブル
3を中央に戻して内歯車形砥石1の位置にワーク軸14
のワーク4を合わせ、砥石頭を前後に進退させて図2の
(g)及び(h)に示すようにワーク4と内歯車形砥石
1とを噛合わせて回転させる。さらにワークテーブル3
をZ軸方向に往復動させることによって、ワーク4のホ
ーニング加工が行われる。
【0013】
【考案の効果】本考案は、内歯車形砥石を使用する歯車
ホーニング盤において、ワーク軸と並列にドレス軸を設
け、ワークテーブル及び砥石頭の送りによって内歯車形
砥石のドレッシングが行なわれるようにしているので、
ドレッシングに際しワークを取外してドレス軸に取付け
替えする工程が不要となり、ドレッシングに要する時間
を大幅に節減し、その分ホーニング盤の稼動能率を向上
させることができる。また、ドレスリングやドレスギヤ
の取付け替えをしないので、これらの破損などの故障も
防止される。
ホーニング盤において、ワーク軸と並列にドレス軸を設
け、ワークテーブル及び砥石頭の送りによって内歯車形
砥石のドレッシングが行なわれるようにしているので、
ドレッシングに際しワークを取外してドレス軸に取付け
替えする工程が不要となり、ドレッシングに要する時間
を大幅に節減し、その分ホーニング盤の稼動能率を向上
させることができる。また、ドレスリングやドレスギヤ
の取付け替えをしないので、これらの破損などの故障も
防止される。
【図1】本考案の一実施例を示す図であって、(a)は
ホーニング加工時における一部断面正面図、(b)は同
じく一部断面平面図、(c)は(a)のC−C線断面図
である。
ホーニング加工時における一部断面正面図、(b)は同
じく一部断面平面図、(c)は(a)のC−C線断面図
である。
【図2】図1の実施例のドレッシング手順を示す図であ
って、(a)は基準状態の一部断面平面図、(b)は
(a)のb−b線断面図、(c)は砥石内径面のドレッ
シング時の一部断面平面図、(d)は(c)のd−d線
断面図、(e)は砥石歯面のドレッシング時の一部断面
平面図、(f)は(e)のf−f線断面図、(g)はワ
ークのホーニング加工時の一部断面平面図、(h)は
(g)のh−h線断面図である。
って、(a)は基準状態の一部断面平面図、(b)は
(a)のb−b線断面図、(c)は砥石内径面のドレッ
シング時の一部断面平面図、(d)は(c)のd−d線
断面図、(e)は砥石歯面のドレッシング時の一部断面
平面図、(f)は(e)のf−f線断面図、(g)はワ
ークのホーニング加工時の一部断面平面図、(h)は
(g)のh−h線断面図である。
【図3】内歯車形砥石を使用する歯車ホーニング盤の加
工要領を示す説明図である。
工要領を示す説明図である。
【図4】従来技術を示す図であって、(a)は基準状態
の一部断面正面図、(b)は(a)のb−b線断面図、
(c)は砥石内径面のドレッシング時の一部断面正面
図、(d)は(c)のd−d線断面図、(e)は砥石歯
面のドレッシング時の一部断面正面図、(f)は(e)
のf−f線断面図、(g)はワークのホーニング加工時
の一部断面正面図、(h)は(g)のh−h線断面図で
ある。
の一部断面正面図、(b)は(a)のb−b線断面図、
(c)は砥石内径面のドレッシング時の一部断面正面
図、(d)は(c)のd−d線断面図、(e)は砥石歯
面のドレッシング時の一部断面正面図、(f)は(e)
のf−f線断面図、(g)はワークのホーニング加工時
の一部断面正面図、(h)は(g)のh−h線断面図で
ある。
1 内歯車形砥石 2 歯車ホーニング盤 3 ワークテーブル 4 ワーク(被加工歯車) 5 ドレスリング 6 ドレスギヤ 7 ドレス軸 11,61 ヘッドストック側センタ 12,62 テールストック側センタ 14 ワーク軸 31 ヘッドストック(ワーク軸用) 32 テールストック(ワーク軸用) 51 ヘッドストック(ドレス軸用) 52 テールストック(ドレス軸用)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 御手洗 雄一 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自 動車株式会社内 (56)参考文献 実開 昭4−63328(JP,U)
Claims (1)
- 【請求項1】 内歯車形砥石を使用する歯車ホーニング
盤において、ワークを支持する一組のヘッドストックと
テールストックに対して軸平行に他の一組のヘッドスト
ックとテールストックが設けられており、同一軸に固着
されたドレスリングとドレスギヤとが内歯車形砥石の内
径内に位置するように、前記他の一組のヘッドストック
とテールストックに回転可能に支持されていることを特
徴とする内歯車形砥石の機上ドレス装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8754492U JP2566723Y2 (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8754492U JP2566723Y2 (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0646830U JPH0646830U (ja) | 1994-06-28 |
JP2566723Y2 true JP2566723Y2 (ja) | 1998-03-30 |
Family
ID=13917930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8754492U Expired - Lifetime JP2566723Y2 (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2566723Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5423301B2 (ja) * | 2009-10-02 | 2014-02-19 | 三菱マテリアル株式会社 | 内歯車型砥石用ドレッサーおよびドレッシング方法 |
CN110948350A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-04-03 | 上海航天控制技术研究所 | 砂轮修整及零件加工一体化装置及零件加工方法 |
-
1992
- 1992-11-30 JP JP8754492U patent/JP2566723Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0646830U (ja) | 1994-06-28 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19971118 |