JP2566723Y2 - 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 - Google Patents
歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、歯車ホーニング盤に取
付けられ使用されている内歯車形のホーニング砥石を、
取外すことなく機上でドレッシングを行う装置に関す
る。
付けられ使用されている内歯車形のホーニング砥石を、
取外すことなく機上でドレッシングを行う装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】近年、自動車用歯車の量産には、低騒音
化、高効率化の要求から熱処理された歯車の変形を高能
率に矯正する事が出来るハードギヤホーニング加工が採
用される様になり、中でも生産性に優れた内歯車形砥石
を使用する歯車ホーニング盤が多く用いられる様になっ
た。これは、図３にその加工要領を示すように、軸中心
をヘッドストック３１とテールストック３２の両センタ
４１，４２間に回転可能に支持されたワーク４（被加工
歯車）を、その中心軸Ｏと平行なＺ軸（ワークテーブル
軸）と交差角θをなすＹ軸（ホーニング砥石回転軸）の
周りに回転駆動される内歯車形のホーニング砥石１と噛
み合わせて回転させると共に、ワークテーブル３によっ
てＺ軸方向にも往復運動を行なわせ、噛み合わせ部に研
削液を注ぎ掛けてホーニング加工を行なう機械である。
化、高効率化の要求から熱処理された歯車の変形を高能
率に矯正する事が出来るハードギヤホーニング加工が採
用される様になり、中でも生産性に優れた内歯車形砥石
を使用する歯車ホーニング盤が多く用いられる様になっ
た。これは、図３にその加工要領を示すように、軸中心
をヘッドストック３１とテールストック３２の両センタ
４１，４２間に回転可能に支持されたワーク４（被加工
歯車）を、その中心軸Ｏと平行なＺ軸（ワークテーブル
軸）と交差角θをなすＹ軸（ホーニング砥石回転軸）の
周りに回転駆動される内歯車形のホーニング砥石１と噛
み合わせて回転させると共に、ワークテーブル３によっ
てＺ軸方向にも往復運動を行なわせ、噛み合わせ部に研
削液を注ぎ掛けてホーニング加工を行なう機械である。
【０００３】加工精度を維持するため、常時正確な砥石
歯形を保つ必要があり、加工開始前及び一定数加工する
毎に、内歯車形のホーニング砥石１を機械に取付けたま
まドレッシングを行なうようになっている。このドレッ
シングの手順は、図４の（ａ），（ｂ）に示すように先
ずワーク４に代えて、両センタ４１，４２間にドレスリ
ング５を備えた内径用ドレス軸１５を装着し、次いで図
４（ｃ），（ｄ）のようにドレスリング５を内歯車形砥
石１の内径面（砥石歯先）と接触回転させ、砥石歯先面
のドレッシングを行なう。
歯形を保つ必要があり、加工開始前及び一定数加工する
毎に、内歯車形のホーニング砥石１を機械に取付けたま
まドレッシングを行なうようになっている。このドレッ
シングの手順は、図４の（ａ），（ｂ）に示すように先
ずワーク４に代えて、両センタ４１，４２間にドレスリ
ング５を備えた内径用ドレス軸１５を装着し、次いで図
４（ｃ），（ｄ）のようにドレスリング５を内歯車形砥
石１の内径面（砥石歯先）と接触回転させ、砥石歯先面
のドレッシングを行なう。
【０００４】次に、図４（ｅ），（ｆ）のように内径用
ドレス軸１５に代えて両センタ、４１，４２間にドレス
ギヤ６を備えた歯面用ドレス軸１６を装着し、ドレスギ
ヤ６を内歯車形砥石１の内歯と噛合わせて回転させ、砥
石歯面のドレッシングを行なう。このようなドレッシン
グにより、内歯車形砥石１の歯丈と歯形との所要の精度
を確保した後、図４（ｇ），（ｈ）のように新しく装着
したワーク４のホーニング加工が開始される。
ドレス軸１５に代えて両センタ、４１，４２間にドレス
ギヤ６を備えた歯面用ドレス軸１６を装着し、ドレスギ
ヤ６を内歯車形砥石１の内歯と噛合わせて回転させ、砥
石歯面のドレッシングを行なう。このようなドレッシン
グにより、内歯車形砥石１の歯丈と歯形との所要の精度
を確保した後、図４（ｇ），（ｈ）のように新しく装着
したワーク４のホーニング加工が開始される。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】この内歯車形砥石１の
ドレッシングは、通常ワーク加工２５個から５０個程度
毎に周期的に行われる。そしてその都度、内径用ドレス
軸１５の取付けと取外し、歯面用ドレス軸１６の取付け
と取外しの作業が、手作業により或いは自動ハンドリン
グ装置によってなされるが、取付けに精度を要するう
え、ドレスリング５やドレスギヤ６は破損しやすく慎重
な取扱いが必要であり、面倒で時間の掛る作業であっ
た。そのため、歯車ホーニング盤の実稼動時間の向上が
妨げられる要因の一つとなっていた。本考案は、上記従
来技術の問題点を解決するもので、内歯車形砥石のドレ
ッシングを行なうときに、ワーク軸とドレス軸との交換
を不要にして、ドレッシングに要する時間を節減し得る
機上ドレス装置を提供することを目的とする。
ドレッシングは、通常ワーク加工２５個から５０個程度
毎に周期的に行われる。そしてその都度、内径用ドレス
軸１５の取付けと取外し、歯面用ドレス軸１６の取付け
と取外しの作業が、手作業により或いは自動ハンドリン
グ装置によってなされるが、取付けに精度を要するう
え、ドレスリング５やドレスギヤ６は破損しやすく慎重
な取扱いが必要であり、面倒で時間の掛る作業であっ
た。そのため、歯車ホーニング盤の実稼動時間の向上が
妨げられる要因の一つとなっていた。本考案は、上記従
来技術の問題点を解決するもので、内歯車形砥石のドレ
ッシングを行なうときに、ワーク軸とドレス軸との交換
を不要にして、ドレッシングに要する時間を節減し得る
機上ドレス装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案の構成を実施例に
対応する図１を用いて説明する。内歯車形砥石１を使用
する歯車ホーニング盤２において、ワーク４を支持する
一組のヘッドストック３１とテールストック３２に対し
て軸平行に他の一組のヘッドストック５１とテールスト
ック５２が設けられており、同一軸７に固着されたドレ
スリング５とドレスギヤ６とが内歯車形砥石１の内径内
に位置するように、他の一組のヘッドストック５１とテ
ールストック５２に回転可能に支持されている内歯車砥
石１の機上ドレス装置である。
対応する図１を用いて説明する。内歯車形砥石１を使用
する歯車ホーニング盤２において、ワーク４を支持する
一組のヘッドストック３１とテールストック３２に対し
て軸平行に他の一組のヘッドストック５１とテールスト
ック５２が設けられており、同一軸７に固着されたドレ
スリング５とドレスギヤ６とが内歯車形砥石１の内径内
に位置するように、他の一組のヘッドストック５１とテ
ールストック５２に回転可能に支持されている内歯車砥
石１の機上ドレス装置である。
【０００７】
【作用】上記構成の機上ドレス装置により内歯車形砥石
１のドレッシングを行なうには、図２の（ａ），（ｂ）
のようにまずホーニング加工を終了したワーク４と内歯
車形砥石１との噛合わせを外し、ワークテーブル３を移
動させて基準位置とする。次いで図２（ｃ），（ｄ）の
ようにワークテーブル３を移動させて、ワーク軸１４と
平行に設けられたドレス軸７のドレスリング５を内歯車
形砥石１の内径面と接触回転させ、砥石歯先面のドレッ
シングを行なう。次には図２（ｅ），（ｆ）のようにさ
らにワークテーブル３を移動させて、ドレス軸７のドレ
スギヤ６を内歯車形砥石１の内歯と噛合わせて回転さ
せ、砥石歯面のドレッシングを行なう。このようにあら
かじめ設置されたドレスリング５及びドレスギヤ６によ
り内歯車形砥石１のドレッシングが終了した後、図２
（ｇ），（ｈ）のように新しいワーク４のホーニング加
工が開始される。
１のドレッシングを行なうには、図２の（ａ），（ｂ）
のようにまずホーニング加工を終了したワーク４と内歯
車形砥石１との噛合わせを外し、ワークテーブル３を移
動させて基準位置とする。次いで図２（ｃ），（ｄ）の
ようにワークテーブル３を移動させて、ワーク軸１４と
平行に設けられたドレス軸７のドレスリング５を内歯車
形砥石１の内径面と接触回転させ、砥石歯先面のドレッ
シングを行なう。次には図２（ｅ），（ｆ）のようにさ
らにワークテーブル３を移動させて、ドレス軸７のドレ
スギヤ６を内歯車形砥石１の内歯と噛合わせて回転さ
せ、砥石歯面のドレッシングを行なう。このようにあら
かじめ設置されたドレスリング５及びドレスギヤ６によ
り内歯車形砥石１のドレッシングが終了した後、図２
（ｇ），（ｈ）のように新しいワーク４のホーニング加
工が開始される。
【０００８】
【実施例】本考案の一実施例を図１によって説明する。
図１の（ａ）はこの実施例装置のホーニング加工時の状
態を示す正面図、（ｂ）は平面図であり、（ｃ）はその
Ｃ−Ｃ線断面を示している。歯車ホーニング盤２のワー
クテーブル３上には、センタ１１を装着したヘッドスト
ック３１並びにセンタ１２を装着したテールストック３
２が対向して固定されており、両センタ１１，１２間に
はワーク軸１４に取付けられたワーク４が支持されてい
る。この一組のヘッドストック３１とテールストック３
２に対して軸平行に、別の一組のヘッドストック５１と
テールストック５２がワークテーブル３上に対向して固
定されており、このヘッドストック５１側のセンタ６１
及びテールストック５２側のセンタ６２の間には、ドレ
ス軸７が回転可能に支持されている。
図１の（ａ）はこの実施例装置のホーニング加工時の状
態を示す正面図、（ｂ）は平面図であり、（ｃ）はその
Ｃ−Ｃ線断面を示している。歯車ホーニング盤２のワー
クテーブル３上には、センタ１１を装着したヘッドスト
ック３１並びにセンタ１２を装着したテールストック３
２が対向して固定されており、両センタ１１，１２間に
はワーク軸１４に取付けられたワーク４が支持されてい
る。この一組のヘッドストック３１とテールストック３
２に対して軸平行に、別の一組のヘッドストック５１と
テールストック５２がワークテーブル３上に対向して固
定されており、このヘッドストック５１側のセンタ６１
及びテールストック５２側のセンタ６２の間には、ドレ
ス軸７が回転可能に支持されている。
【０００９】ドレス軸７には、ダイヤモンド等の超砥粒
が電着等によって外周面に固着されたドレスリング５
と、同じくダイヤモンド等の超砥粒が電着等により歯面
に固着されたドレスギヤ６とが、内歯車形砥石１との交
差角θによる干渉を避けるように間隔をあけて取付けら
れ固着されている。これらドレスリング５、ドレスギヤ
６及びワーク４の外側を取り囲むように、内歯車形のホ
ーニング砥石１が配置され、この内歯車形砥石１はホー
ニング盤２の砥石頭（図示省略）に取付けられて回転す
るようになっている。砥石頭はワークテーブル３に対し
て直角方向に前後進し、内歯車形砥石１とワーク軸中心
Ｏ及びドレス軸中心Ｐとの間隔を調節可能である。ま
た、ワークテーブル３が内歯車形砥石１の位置に対して
移動可能な範囲は、ヘッドストック３１，５１とテール
ストック３２，５２の間隔より十分に長くされている。
が電着等によって外周面に固着されたドレスリング５
と、同じくダイヤモンド等の超砥粒が電着等により歯面
に固着されたドレスギヤ６とが、内歯車形砥石１との交
差角θによる干渉を避けるように間隔をあけて取付けら
れ固着されている。これらドレスリング５、ドレスギヤ
６及びワーク４の外側を取り囲むように、内歯車形のホ
ーニング砥石１が配置され、この内歯車形砥石１はホー
ニング盤２の砥石頭（図示省略）に取付けられて回転す
るようになっている。砥石頭はワークテーブル３に対し
て直角方向に前後進し、内歯車形砥石１とワーク軸中心
Ｏ及びドレス軸中心Ｐとの間隔を調節可能である。ま
た、ワークテーブル３が内歯車形砥石１の位置に対して
移動可能な範囲は、ヘッドストック３１，５１とテール
ストック３２，５２の間隔より十分に長くされている。
【００１０】この実施例の機上ドレス装置により、内歯
車形砥石１のドレッシングを行なう手順を図２により説
明する。図２の（ａ），（ｃ），（ｅ），（ｇ）は各段
階における平面図であり、（ｂ），（ｄ），（ｆ），
（ｈ）はそれぞれの横断側面図である。いま、図２の
（ａ）及び（ｂ）に示すような基準位置にワークテーブ
ル３がある場合、加工済のワークを取外して新らしいワ
ーク４の取付けがなされる。次にワークテーブル３を右
方に移動させてドレス軸７のドレスリング５を内歯車形
砥石１の位置に合わせ、次いで砥石頭を後退させて図２
の（ｃ）及び（ｄ）に示すように、ドレスリング５の外
周面と内歯車形砥石１の内周面とを回転させながら接触
させ、さらにワークテーブル３をＺ軸方向に小幅に往復
動させることにより、内歯車形砥石１の内周面のドレッ
シングが行われる。
車形砥石１のドレッシングを行なう手順を図２により説
明する。図２の（ａ），（ｃ），（ｅ），（ｇ）は各段
階における平面図であり、（ｂ），（ｄ），（ｆ），
（ｈ）はそれぞれの横断側面図である。いま、図２の
（ａ）及び（ｂ）に示すような基準位置にワークテーブ
ル３がある場合、加工済のワークを取外して新らしいワ
ーク４の取付けがなされる。次にワークテーブル３を右
方に移動させてドレス軸７のドレスリング５を内歯車形
砥石１の位置に合わせ、次いで砥石頭を後退させて図２
の（ｃ）及び（ｄ）に示すように、ドレスリング５の外
周面と内歯車形砥石１の内周面とを回転させながら接触
させ、さらにワークテーブル３をＺ軸方向に小幅に往復
動させることにより、内歯車形砥石１の内周面のドレッ
シングが行われる。
【００１１】内周面のドレッシングが終ると、次にはワ
ークテーブル３を左方に移動させてドレス軸７のドレス
ギヤ６を内歯車形砥石１の位置に合わせ、次いで砥石頭
を進退させて図２の（ｅ）及び（ｆ）に示すように、ド
レスギヤ６と内歯車形砥石１とを噛合わせて回転させ、
さらにワークテーブル３をＺ軸方向に小幅に往復動させ
ることにより、内歯車形砥石１の歯面のドレッシングが
行われる。
ークテーブル３を左方に移動させてドレス軸７のドレス
ギヤ６を内歯車形砥石１の位置に合わせ、次いで砥石頭
を進退させて図２の（ｅ）及び（ｆ）に示すように、ド
レスギヤ６と内歯車形砥石１とを噛合わせて回転させ、
さらにワークテーブル３をＺ軸方向に小幅に往復動させ
ることにより、内歯車形砥石１の歯面のドレッシングが
行われる。
【００１２】このようにして、内歯車形砥石１の内径面
及び歯面のドレッシングが終了した後、ワークテーブル
３を中央に戻して内歯車形砥石１の位置にワーク軸１４
のワーク４を合わせ、砥石頭を前後に進退させて図２の
（ｇ）及び（ｈ）に示すようにワーク４と内歯車形砥石
１とを噛合わせて回転させる。さらにワークテーブル３
をＺ軸方向に往復動させることによって、ワーク４のホ
ーニング加工が行われる。
及び歯面のドレッシングが終了した後、ワークテーブル
３を中央に戻して内歯車形砥石１の位置にワーク軸１４
のワーク４を合わせ、砥石頭を前後に進退させて図２の
（ｇ）及び（ｈ）に示すようにワーク４と内歯車形砥石
１とを噛合わせて回転させる。さらにワークテーブル３
をＺ軸方向に往復動させることによって、ワーク４のホ
ーニング加工が行われる。
【００１３】
【考案の効果】本考案は、内歯車形砥石を使用する歯車
ホーニング盤において、ワーク軸と並列にドレス軸を設
け、ワークテーブル及び砥石頭の送りによって内歯車形
砥石のドレッシングが行なわれるようにしているので、
ドレッシングに際しワークを取外してドレス軸に取付け
替えする工程が不要となり、ドレッシングに要する時間
を大幅に節減し、その分ホーニング盤の稼動能率を向上
させることができる。また、ドレスリングやドレスギヤ
の取付け替えをしないので、これらの破損などの故障も
防止される。
ホーニング盤において、ワーク軸と並列にドレス軸を設
け、ワークテーブル及び砥石頭の送りによって内歯車形
砥石のドレッシングが行なわれるようにしているので、
ドレッシングに際しワークを取外してドレス軸に取付け
替えする工程が不要となり、ドレッシングに要する時間
を大幅に節減し、その分ホーニング盤の稼動能率を向上
させることができる。また、ドレスリングやドレスギヤ
の取付け替えをしないので、これらの破損などの故障も
防止される。
【図１】本考案の一実施例を示す図であって、（ａ）は
ホーニング加工時における一部断面正面図、（ｂ）は同
じく一部断面平面図、（ｃ）は（ａ）のＣ−Ｃ線断面図
である。
ホーニング加工時における一部断面正面図、（ｂ）は同
じく一部断面平面図、（ｃ）は（ａ）のＣ−Ｃ線断面図
である。
【図２】図１の実施例のドレッシング手順を示す図であ
って、（ａ）は基準状態の一部断面平面図、（ｂ）は
（ａ）のｂ−ｂ線断面図、（ｃ）は砥石内径面のドレッ
シング時の一部断面平面図、（ｄ）は（ｃ）のｄ−ｄ線
断面図、（ｅ）は砥石歯面のドレッシング時の一部断面
平面図、（ｆ）は（ｅ）のｆ−ｆ線断面図、（ｇ）はワ
ークのホーニング加工時の一部断面平面図、（ｈ）は
（ｇ）のｈ−ｈ線断面図である。
って、（ａ）は基準状態の一部断面平面図、（ｂ）は
（ａ）のｂ−ｂ線断面図、（ｃ）は砥石内径面のドレッ
シング時の一部断面平面図、（ｄ）は（ｃ）のｄ−ｄ線
断面図、（ｅ）は砥石歯面のドレッシング時の一部断面
平面図、（ｆ）は（ｅ）のｆ−ｆ線断面図、（ｇ）はワ
ークのホーニング加工時の一部断面平面図、（ｈ）は
（ｇ）のｈ−ｈ線断面図である。
【図３】内歯車形砥石を使用する歯車ホーニング盤の加
工要領を示す説明図である。
工要領を示す説明図である。
【図４】従来技術を示す図であって、（ａ）は基準状態
の一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面図、
（ｃ）は砥石内径面のドレッシング時の一部断面正面
図、（ｄ）は（ｃ）のｄ−ｄ線断面図、（ｅ）は砥石歯
面のドレッシング時の一部断面正面図、（ｆ）は（ｅ）
のｆ−ｆ線断面図、（ｇ）はワークのホーニング加工時
の一部断面正面図、（ｈ）は（ｇ）のｈ−ｈ線断面図で
ある。
の一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面図、
（ｃ）は砥石内径面のドレッシング時の一部断面正面
図、（ｄ）は（ｃ）のｄ−ｄ線断面図、（ｅ）は砥石歯
面のドレッシング時の一部断面正面図、（ｆ）は（ｅ）
のｆ−ｆ線断面図、（ｇ）はワークのホーニング加工時
の一部断面正面図、（ｈ）は（ｇ）のｈ−ｈ線断面図で
ある。
１ 内歯車形砥石 ２ 歯車ホーニング盤 ３ ワークテーブル ４ ワーク（被加工歯車） ５ ドレスリング ６ ドレスギヤ ７ ドレス軸 １１，６１ ヘッドストック側センタ １２，６２ テールストック側センタ １４ ワーク軸 ３１ ヘッドストック（ワーク軸用） ３２ テールストック（ワーク軸用） ５１ ヘッドストック（ドレス軸用） ５２ テールストック（ドレス軸用）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 御手洗 雄一 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (56)参考文献 実開 昭４−63328（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 内歯車形砥石を使用する歯車ホーニング
盤において、ワークを支持する一組のヘッドストックと
テールストックに対して軸平行に他の一組のヘッドスト
ックとテールストックが設けられており、同一軸に固着
されたドレスリングとドレスギヤとが内歯車形砥石の内
径内に位置するように、前記他の一組のヘッドストック
とテールストックに回転可能に支持されていることを特
徴とする内歯車形砥石の機上ドレス装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8754492U JP2566723Y2 (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8754492U JP2566723Y2 (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0646830U JPH0646830U (ja) | 1994-06-28 |
| JP2566723Y2 true JP2566723Y2 (ja) | 1998-03-30 |
Family
ID=13917930
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8754492U Expired - Lifetime JP2566723Y2 (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 歯車ホーニング盤における内歯車形砥石の機上ドレス装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2566723Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5423301B2 (ja) * | 2009-10-02 | 2014-02-19 | 三菱マテリアル株式会社 | 内歯車型砥石用ドレッサーおよびドレッシング方法 |
| CN110948350A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-04-03 | 上海航天控制技术研究所 | 砂轮修整及零件加工一体化装置及零件加工方法 |
-
1992
- 1992-11-30 JP JP8754492U patent/JP2566723Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0646830U (ja) | 1994-06-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19971118 |