JP2555191Y2 - Positioning member for instrument panel - Google Patents
Positioning member for instrument panelInfo
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- JP2555191Y2 JP2555191Y2 JP1991080719U JP8071991U JP2555191Y2 JP 2555191 Y2 JP2555191 Y2 JP 2555191Y2 JP 1991080719 U JP1991080719 U JP 1991080719U JP 8071991 U JP8071991 U JP 8071991U JP 2555191 Y2 JP2555191 Y2 JP 2555191Y2
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- JP
- Japan
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- instrument panel
- vehicle body
- locating pin
- insertion hole
- positioning member
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- Gripping Jigs, Holding Jigs, And Positioning Jigs (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、車体に対するインスト
ルメントパネルの位置決めを行うための部材に関するも
のである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a member for positioning an instrument panel with respect to a vehicle body.
【０００２】[0002]
【従来の技術】インストルメントパネルは、車体側に形
成されたブラケットに複数箇所をボルト止めすることに
よって車体に固定されるが、ボルトの締付け時にその取
付け位置を変化させないようにする必要がある。従来、
このような位置決めを行うための１つの手法として、イ
ンストルメントパネルの下面にピンを突設し、車体の対
応部にこのピンを受容する孔を設け、これらを互いに係
合させることによってインストルメントパネルを車体に
仮止めするようにした構造が知られている。2. Description of the Related Art An instrument panel is fixed to a vehicle body by bolting a plurality of portions to a bracket formed on the vehicle body side. However, it is necessary to keep the mounting position unchanged when the bolt is tightened. Conventionally,
As one method for performing such positioning, a pin is protruded from the lower surface of the instrument panel, a hole for receiving the pin is provided in a corresponding portion of the vehicle body, and these are engaged with each other to form an instrument panel. There is known a structure in which the vehicle is temporarily fixed to a vehicle body.
【０００３】[0003]
【考案が解決しようとする課題】この従来構造による
と、孔に対してピンを差込む向きが上下方向なためにピ
ンと孔との位置合わせが行い難く、作業性に難点があっ
た。According to this conventional structure, since the direction of inserting the pin into the hole is up and down, it is difficult to align the pin with the hole, and there is a problem in workability.
【０００４】本考案は、このような従来技術の不都合を
解消すべく案出されたものであり、その主な目的は、車
体に対するインストルメントパネルの位置決め作業の能
率を向上し得るインストルメントパネル用位置決め部材
を提供することにある。The present invention has been devised to solve such disadvantages of the prior art, and a main object of the present invention is to improve the efficiency of the operation of positioning the instrument panel with respect to the vehicle body. It is to provide a positioning member.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】このような目的は、本考
案によれば、インストルメントパネルを車体に固定する
に際して車体に対するインストルメントパネルの位置決
めを仮に行うべくインストルメントパネルを車体に組み
付ける以前にこれらのそれぞれに予め結合しておくイン
ストルメントパネル用位置部材の構成を、インストルメ
ントパネルと車体とのいずれか一方に対する結合部及び
該結合部から延出されたロケートピンからなるセンタリ
ング部材と、インストルメントパネルと車体とのいずれ
か他方に対する結合部及びロケートピン挿通孔が設けら
れたホルダ部材とからなるものとし、車体に対する正規
の位置にインストルメントパネルを置いた時にロケート
ピンがロケートピン挿通孔に受容されるようにインスト
ルメントパネル及び車体に対応するセンタリング部材及
びホルダ部材の結合位置を定めると共に、インストルメ
ントパネルを車体に対して仮位置決めする際のロケート
ピン挿通孔に対するロケートピンの挿入方向を、車体の
前後方向に沿うものとすることによって達成される。According to the present invention, such an object is achieved by fixing an instrument panel to a vehicle body.
Positioning of the instrument panel relative to the vehicle
The instrument panel to the vehicle body
Pre-attached to each of these before attaching
Change the configuration of the position member for the instrument panel
A centering member composed of a connecting portion to one of the instrument panel and the vehicle body and a locating pin extended from the connecting portion; and one of the instrument panel and the vehicle body.
Or the connecting part and the locating pin insertion hole for the other
It consisted of a holder member, normalized relative to the vehicle body
Locate when the instrument panel is placed in the position
Install the pin so that the pin is received in the locate pin insertion hole.
Centering members and
And position of the holder
For temporary positioning of the panel to the vehicle body
The insertion direction of the locating pin relative to the pin insertion holes, are achieved by those along the longitudinal direction of the vehicle body.
【０００６】[0006]
【作用】このような構成によれば、センタリング部材と
ホルダ部材との係合部を車室内から視認し易い位置に設
けることができるうえ、インストルメントパネルに前後
方向移動を与えるのみでセンタリング部材とホルダ部材
とを係合させることができる。According to this structure, the centering member and
Setting the viewing and not easily located the engagement portion from the passenger compartment of the holder member
In addition , the centering member and the holder member can be engaged only by giving the instrument panel a forward / backward movement.
【０００７】[0007]
【実施例】以下に本考案の構成を添付の図面に示された
具体的な実施例に基づいて詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The construction of the present invention will be described below in detail with reference to specific embodiments shown in the accompanying drawings.
【０００８】本考案に基づくインストルメントパネル用
位置決め部材の構成は、図１及び図２に示されたよう
に、例えば第１の被取付け体であるインストルメントパ
ネル１側に固定されるセンタリング部材２と、例えば第
２の被取付け体である車体のダッシユボード３側に固定
されるホルダ部材４とからなっている。As shown in FIGS. 1 and 2, a positioning member for an instrument panel according to the present invention has a centering member 2 fixed to an instrument panel 1 which is a first attached body. And a holder member 4 fixed to, for example, the dashboard 3 side of the vehicle body as a second attached body.
【０００９】センタリング部材２は、インストルメント
パネル１の下面に形成された固定面５にタッピングねじ
６を用いて固定される結合部７と、該結合部７から延出
されたロケートピン８とからなり、インストルメントパ
ネル１の前端部から前方にロケートピン８が突出するよ
うにインストルメントパネル１に取付けられる。The centering member 2 includes a connecting portion 7 fixed to a fixing surface 5 formed on the lower surface of the instrument panel 1 by using a tapping screw 6, and a locating pin 8 extending from the connecting portion 7. The locating pin 8 is attached to the instrument panel 1 so that the locating pin 8 projects forward from the front end of the instrument panel 1.
【００１０】ホルダ部材４は、断面形状が概ねＬ字形を
なし、ダッシユボード３の上面にボルト９を用いて固定
される結合部１０と、ロケートピン８の挿通孔１１が形
成されたロケートピン受容部１２とからなっている。ま
た、結合部１０のダッシユボード３との接合面には、取
付角度がずれたりすることを防止するべくダッシユボー
ド３に穿設された孔（図示せず）に嵌合するピン１３が
２つ突設されている。The holder member 4 has a substantially L-shaped cross section, and includes a coupling portion 10 fixed to the upper surface of the dash board 3 with bolts 9, and a locating pin receiving portion 12 in which an insertion hole 11 for the locating pin 8 is formed. Consists of In addition, two pins 13 that fit into holes (not shown) formed in the dash board 3 are provided on a joint surface of the coupling portion 10 with the dash board 3 to prevent the mounting angle from being shifted. Have been.
【００１１】さて、インストネメントパネル１をダッシ
ユボード３（車体）に取付けるに際しては、先ず、車体
への取付け姿勢なりにインストネメントパネル１を支持
し、ホルダ部材４のロケートピン挿通孔１１の高さにロ
ケートピン８を合致させたうえでダッシユボード３へ向
けて略水平にインストネメントパネル１を移動する。こ
の時、ロケートピン挿通孔１１は車室内に向かって開口
しているため、目視にて容易にその位置を確認すること
ができる。そしてセンタリング部材２とホルダ部材４と
が互いに係合することによってインストネメントパネル
１の車体に対する高さ位置が保持されるので、ボルト止
めの作業が容易となる。When the instrument panel 1 is mounted on the dash board 3 (vehicle body), first, the instrument panel 1 is supported in the mounting posture on the vehicle body, and the height of the locating pin insertion hole 11 of the holder member 4 is adjusted. Then, the instrument panel 1 is moved substantially horizontally toward the dash board 3 after the locating pins 8 are matched with the locating pins 8. At this time, since the locating pin insertion hole 11 is open toward the vehicle interior, the position can be easily confirmed visually. The height position of the instrument panel 1 with respect to the vehicle body is maintained by engaging the centering member 2 and the holder member 4 with each other, so that the bolting operation is facilitated.
【００１２】尚、上記実施例に於いては、インストルメ
ントパネル側にロケートピンを設け、車体側にピンの受
容部を設けるものとしたが、これは互いに逆の関係であ
っても良い。また、被取付体に対して各々をボルト（ね
じ）を用いて固定するものとしたが、これは弾発的に係
合するように構成しても良いし、またピンと受容孔との
間に摩擦力あるいは弾発力を伴う公知のクリック手段を
設けても良い。In the above embodiment, the locating pin is provided on the instrument panel side and the pin receiving portion is provided on the vehicle body side. However, the relation may be reversed. Further, each is fixed to the attached body using a bolt (screw). However, this may be configured to resiliently engage, and between the pin and the receiving hole. A well-known click means having a frictional force or an elastic force may be provided.
【００１３】[0013]
【考案の効果】このように本考案によれば、インストル
メントパネルをダッシュボードに取付けるに際し、ロケ
ートピン受容部の挿通孔が車室内から直接的に目視し得
る位置にホルダ部材を取り付けることができるので、セ
ンタリング部材とホルダ部材とを容易に係合させること
ができる。また、インストルメントパネルを略水平に移
動させるだけでこれらを係合させることができるため、
インストルメントパネルの車体に対する位置決め作業を
簡略化することができ、自動化にも好適に対応し得る。As described above, according to the present invention, when the instrument panel is mounted on the dashboard , the holder member can be mounted at a position where the insertion hole of the locating pin receiving portion can be directly viewed from the vehicle interior. The centering member and the holder member can be easily engaged. Also, since these can be engaged simply by moving the instrument panel substantially horizontally,
The operation of positioning the instrument panel with respect to the vehicle body can be simplified, and automation can be suitably performed.
【図１】本考案に基づくインストルメントパネル用位置
決め部材を部分的に切除して示す取付け状態図である。FIG. 1 is a partially cutaway view of an instrument panel positioning member according to the present invention.
【図２】インストルメントパネル用位置決め部材の斜視
図である。FIG. 2 is a perspective view of an instrument panel positioning member.
１ インストルメントパネル ２ センタリング部材 ３ ダッシユボード ４ ホルダ部材 ５ 固定面 ６ タッピングねじ ７ 結合部 ８ ロケートピン ９ ボルト １０ 結合部 １１ 挿通孔 １２ ロケートピン受容部 １３ ピン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Instrument panel 2 Centering member 3 Dash board 4 Holder member 5 Fixing surface 6 Tapping screw 7 Joining part 8 Locate pin 9 Bolt 10 Joining part 11 Insertion hole 12 Locate pin receiving part 13 Pin
Claims (1)
るに際して車体に対するインストルメントパネルの位置
決めを仮に行うべくインストルメントパネルを車体に組
み付ける以前にこれらのそれぞれに予め結合しておくイ
ンストルメントパネル用位置決め部材であって、インストルメントパネルと車体とのいずれか一方 に対す
る結合部及び該結合部から延出されたロケートピンから
なるセンタリング部材と、インストルメントパネルと車体とのいずれか他方 に対す
る結合部及びロケートピン挿通孔が設けられたホルダ部
材とからなると共に、車体に対する正規の位置にインストルメントパネルを置
いた時にロケートピンがロケートピン挿通孔に受容され
るようにインストルメントパネル及び車体に対応するセ
ンタリング部材及びホルダ部材の結合位置が定められ、
かつ インストルメントパネルを車体に対して仮位置決め
する際のロケートピン挿通孔に対するロケートピンの挿
入方向が、 車体の前後方向に沿うものとされていること
を特徴とするインストルメントパネル用位置決め部材。An instrument panel is assembled to a vehicle body to temporarily position the instrument panel with respect to the vehicle body when the instrument panel is fixed to the vehicle body.
Pre-joined to each of these before finding
A positioning member for an instrument panel, a coupling portion for one of the instrument panel and the vehicle body , a centering member including a locating pin extended from the coupling portion, and a positioning member for the other of the instrument panel and the vehicle body . The instrument panel consists of a holder with a connecting part and a locating pin insertion hole , and the instrument panel is placed at a proper position with respect to the vehicle body.
The locating pin is received in the locating pin insertion hole when
The instrument panel and vehicle body
The coupling position of the interlocking member and the holder member is determined,
And temporary positioning of the instrument panel with respect to the vehicle body
Insert the locating pin into the locating pin insertion hole when
Incoming direction, the instrument panel positioning member, characterized in that it is assumed that along the longitudinal direction of the vehicle body.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991080719U JP2555191Y2 (en) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | Positioning member for instrument panel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991080719U JP2555191Y2 (en) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | Positioning member for instrument panel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0522157U JPH0522157U (en) | 1993-03-23 |
| JP2555191Y2 true JP2555191Y2 (en) | 1997-11-19 |
Family
ID=13726166
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991080719U Expired - Fee Related JP2555191Y2 (en) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | Positioning member for instrument panel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2555191Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61192691A (en) * | 1985-02-19 | 1986-08-27 | 三菱電機株式会社 | Step for escalator |
-
1991
- 1991-09-09 JP JP1991080719U patent/JP2555191Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0522157U (en) | 1993-03-23 |
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