JP2551538Y2 - パイロット弁 - Google Patents
パイロット弁Info
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- JP2551538Y2 JP2551538Y2 JP1821290U JP1821290U JP2551538Y2 JP 2551538 Y2 JP2551538 Y2 JP 2551538Y2 JP 1821290 U JP1821290 U JP 1821290U JP 1821290 U JP1821290 U JP 1821290U JP 2551538 Y2 JP2551538 Y2 JP 2551538Y2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/04—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
- F15B13/042—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure
- F15B13/0422—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure with manually-operated pilot valves, e.g. joysticks
- F15B13/0424—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure with manually-operated pilot valves, e.g. joysticks the joysticks being provided with electrical switches or sensors
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
- F16K11/10—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with two or more closure members not moving as a unit
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
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- Y10T137/87072—Rotation about either of two pivotal axes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、レバーを前後・左右に揺動することで圧油
を供給するパイロット弁に関する。
を供給するパイロット弁に関する。
〔従来の技術〕 第6図に示すように、弁本体1内に圧油ポート2を出
口ポート3に連通・遮断するスプール4を摺動自在に4
本設け、そのスプール4と同心状にガイド筒体5を設
け、このガイド筒体5の下部にリテーナ6を配設すると
共に、このリテーナ6を主バネ7でガイド筒体5に押し
つけてガイド筒体5に沿って摺動するピストン8を上方
に押し上げ保持し、バネ9でスプール4を遮断位置に保
持すると共に、弁本体1の上部にプレート10を取付け、
このプレート10の孔11よりユニバーサルジョイント12の
基部12aを弁本体1の上部に螺合して取付け、そのユニ
バーサルジョイント12の先部12bにレバー取付軸13を設
けると共に、ディスク14を取付けて、レバー取付軸13に
設けたレバー15を前後・左右に揺動するとディスク14に
よっていずれか一つのピストン8が押し下げられてスプ
ール4が連通位置となり、圧油ポート2の圧油がスプー
ル4の油孔4aより出口ポート3に供給されるようにした
パイロット弁が知られている。
口ポート3に連通・遮断するスプール4を摺動自在に4
本設け、そのスプール4と同心状にガイド筒体5を設
け、このガイド筒体5の下部にリテーナ6を配設すると
共に、このリテーナ6を主バネ7でガイド筒体5に押し
つけてガイド筒体5に沿って摺動するピストン8を上方
に押し上げ保持し、バネ9でスプール4を遮断位置に保
持すると共に、弁本体1の上部にプレート10を取付け、
このプレート10の孔11よりユニバーサルジョイント12の
基部12aを弁本体1の上部に螺合して取付け、そのユニ
バーサルジョイント12の先部12bにレバー取付軸13を設
けると共に、ディスク14を取付けて、レバー取付軸13に
設けたレバー15を前後・左右に揺動するとディスク14に
よっていずれか一つのピストン8が押し下げられてスプ
ール4が連通位置となり、圧油ポート2の圧油がスプー
ル4の油孔4aより出口ポート3に供給されるようにした
パイロット弁が知られている。
このパイロット弁はパワーショベルなどの作業車両に
おけるアクチュエータに圧油を供給するパイロット作動
式の操作弁の対を成す2つのパイロット圧室に、対を成
す2つの出口ポート3,3を接続し、レバー15を揺動する
ことで一方のパイロット圧室に圧油を供給して操作弁を
切換えるものとして使用されるが、前述のようにかかる
パイロット弁であるとレバー15の揺動方向によって押し
下げられるピストン8が決定されるから、圧油がされる
出口ポート3が決定される。例えばレバー15を前方に揺
動するとその方向の出口ポート3より圧油が供給され、
後方に揺動するとその方向の出口ポート3より圧油が供
給される。
おけるアクチュエータに圧油を供給するパイロット作動
式の操作弁の対を成す2つのパイロット圧室に、対を成
す2つの出口ポート3,3を接続し、レバー15を揺動する
ことで一方のパイロット圧室に圧油を供給して操作弁を
切換えるものとして使用されるが、前述のようにかかる
パイロット弁であるとレバー15の揺動方向によって押し
下げられるピストン8が決定されるから、圧油がされる
出口ポート3が決定される。例えばレバー15を前方に揺
動するとその方向の出口ポート3より圧油が供給され、
後方に揺動するとその方向の出口ポート3より圧油が供
給される。
このために、レバー15の揺動方向によって操作弁の切
換え方向が決定されてアクチュエータの作動方向が決定
される。
換え方向が決定されてアクチュエータの作動方向が決定
される。
他方、作業車両においてはレバー15の揺動方向による
アクチュエータの作動方向を反対とすることがあり、こ
の場合には対を成す2つの出口ポート3,3の出力した圧
油を前記操作弁の対を成すパイロット室に切換えて供給
する必要がある。
アクチュエータの作動方向を反対とすることがあり、こ
の場合には対を成す2つの出口ポート3,3の出力した圧
油を前記操作弁の対を成すパイロット室に切換えて供給
する必要がある。
そこで、従来は第6図のように対を成す2つの出口ポ
ート3,3に接続した一対の管路16,16間に電磁切換弁17を
設け、レバー15の揺動により作動するリミットスイッチ
18によって電磁切換弁17を作動して一対の管路16,16の
圧油流れを反対とするようにしている。
ート3,3に接続した一対の管路16,16間に電磁切換弁17を
設け、レバー15の揺動により作動するリミットスイッチ
18によって電磁切換弁17を作動して一対の管路16,16の
圧油流れを反対とするようにしている。
つまり、第7図のように電磁切換弁17を順方向流れ位
置Iに保持し、ソレノイド17aに通電すると逆方向流れ
位置IIに切換えるようにし、そのソレノイド17aにリミ
ットスイッチ18で通電するようにしている。
置Iに保持し、ソレノイド17aに通電すると逆方向流れ
位置IIに切換えるようにし、そのソレノイド17aにリミ
ットスイッチ18で通電するようにしている。
かかるパイロット弁であると出口ポート3からの出力
圧油を反対として操作弁のパイロット圧室に供給できる
が、電磁切換弁、リミットスイッチ及び配線、配管が必
要となり、コストが高くなるばかりか信頼性低下をもた
らしていた。
圧油を反対として操作弁のパイロット圧室に供給できる
が、電磁切換弁、リミットスイッチ及び配線、配管が必
要となり、コストが高くなるばかりか信頼性低下をもた
らしていた。
そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした
パイロット弁を提供することを目的とする。
パイロット弁を提供することを目的とする。
弁本体に切換スプールを、一組の対を成す出口ポート
を一組の対を成す主出口ポートに順方向に連通する第1
位置と逆方向に連通する第2位置とに移動自在に設け、
この切換スプールを他の一組の対を成す出口ポートの圧
油で第1位置、第2位置に移動するようにして、スイッ
チや配線・配管を用いずにレバー揺動方向と出力方向を
反対にできるようにしたものである。
を一組の対を成す主出口ポートに順方向に連通する第1
位置と逆方向に連通する第2位置とに移動自在に設け、
この切換スプールを他の一組の対を成す出口ポートの圧
油で第1位置、第2位置に移動するようにして、スイッ
チや配線・配管を用いずにレバー揺動方向と出力方向を
反対にできるようにしたものである。
第1図、第2図は180度位相をずらした縦断面図であ
り、説明の都合上第1図を前後方向縦断面図、第2図は
左右方向縦断面図とし、従来と同一部材の符号を同一と
すると共に、前後方向に対を成す一組の出口ポートを第
1・第2出口ポート31,32、左右方向に対を成す一組の
出口ポートを第3・第4出口ポート33,34とする。
り、説明の都合上第1図を前後方向縦断面図、第2図は
左右方向縦断面図とし、従来と同一部材の符号を同一と
すると共に、前後方向に対を成す一組の出口ポートを第
1・第2出口ポート31,32、左右方向に対を成す一組の
出口ポートを第3・第4出口ポート33,34とする。
弁本体1は出口ポート3とスプール4等を備えたパイ
ロット弁本体20と切換弁本体21より成り、前記切換弁本
体21にはスプール孔22、第1・第2・第3・第4孔23,2
4,25,26が形成され、スプール孔22に切換スプール27が
嵌挿されて第1受圧室28と第2受圧室29を構成し、前記
第1孔23は第1出口ポート31に開口し、かつ第2受圧室
29と第1主出口ポート30に連通し、第2孔24は第1受圧
室28と第2主出口ポート31に連通し、第3孔25は第3出
口ポート33と第1入口ポート32に連通し、第4孔26は第
4出口ポート34と第2・第3入口ポート33,34に連通し
ている。なお、実施例においては第3、第4孔25,26に
杆体35を嵌挿し、その中間小径部35aと第3・第4孔25,
26間に通路36を形成していると共に、その通路36が杆体
35に形成した油路37で第3・第4出口ポート33,34に開
口し、かつ第1・第2・第3入口ポート32,33,34に開口
している。
ロット弁本体20と切換弁本体21より成り、前記切換弁本
体21にはスプール孔22、第1・第2・第3・第4孔23,2
4,25,26が形成され、スプール孔22に切換スプール27が
嵌挿されて第1受圧室28と第2受圧室29を構成し、前記
第1孔23は第1出口ポート31に開口し、かつ第2受圧室
29と第1主出口ポート30に連通し、第2孔24は第1受圧
室28と第2主出口ポート31に連通し、第3孔25は第3出
口ポート33と第1入口ポート32に連通し、第4孔26は第
4出口ポート34と第2・第3入口ポート33,34に連通し
ている。なお、実施例においては第3、第4孔25,26に
杆体35を嵌挿し、その中間小径部35aと第3・第4孔25,
26間に通路36を形成していると共に、その通路36が杆体
35に形成した油路37で第3・第4出口ポート33,34に開
口し、かつ第1・第2・第3入口ポート32,33,34に開口
している。
前記切換スプール27は第1・第2・第3入口ポート3
2,33,34と第3・第4主出口ポート38,39を連通制御する
第1位置と第2位置に移動して切換弁を構成している。
2,33,34と第3・第4主出口ポート38,39を連通制御する
第1位置と第2位置に移動して切換弁を構成している。
以上の構成を模式的に表わすと第3図のようになる。
次に作動を説明する。
レバー15を中立位置とした時には各出口ポートに圧油
が出力されずに切換スプール27は図示の第1位置に保持
されて第1入口ポート32を第3主出口ポート38に連通
し、第2入口ポート33を第4主出口ポート39に連通す
る。つまり順方向に連通する。
が出力されずに切換スプール27は図示の第1位置に保持
されて第1入口ポート32を第3主出口ポート38に連通
し、第2入口ポート33を第4主出口ポート39に連通す
る。つまり順方向に連通する。
この状態でレバー15を左右に揺動して第3出口ポート
33又は第4出口ポート34に圧油を出力すると第3主出口
ポート38又は第4主出口ポート39から圧油を供給し、レ
バー15の揺動方向と圧油出力方向が一致する。
33又は第4出口ポート34に圧油を出力すると第3主出口
ポート38又は第4主出口ポート39から圧油を供給し、レ
バー15の揺動方向と圧油出力方向が一致する。
また、前述の状態でレバー15を前方に揺動して第1出
口ポート31に圧油を供給すると同時にレバー15を左右方
向に揺動すると、第1出口ポート31の圧油が第2受圧室
29に供給されて切換スプール27が第2位置となって第1
入口ポート32が第4主出口ポート39に連通し、第3入口
ポート34が第1出口ポート38に連通する。つまり逆方向
に連通する。これにより第3出口ポート33の圧油が第4
主出口ポート39に供給され、第4出口ポート34の圧油が
第3主出口ポート38に供給されるので、レバー15の揺動
方向と圧油出力方向が反対となる。
口ポート31に圧油を供給すると同時にレバー15を左右方
向に揺動すると、第1出口ポート31の圧油が第2受圧室
29に供給されて切換スプール27が第2位置となって第1
入口ポート32が第4主出口ポート39に連通し、第3入口
ポート34が第1出口ポート38に連通する。つまり逆方向
に連通する。これにより第3出口ポート33の圧油が第4
主出口ポート39に供給され、第4出口ポート34の圧油が
第3主出口ポート38に供給されるので、レバー15の揺動
方向と圧油出力方向が反対となる。
第4図、第5図に示すようにパイロット弁本体20と切
換弁本体21を一体とし、上部にスプール4、ピストン8
を設け、下部に切換スプール27を設けても良い。
換弁本体21を一体とし、上部にスプール4、ピストン8
を設け、下部に切換スプール27を設けても良い。
弁本体1に切換スプール27を設けたので、配線・配管
が不要となり、その切換スプール27を他の組の対を成す
出口ポートの圧油で切換えるのでスイッチが不要となる
から、コストを安くできると共に、信頼性を向上でき
る。
が不要となり、その切換スプール27を他の組の対を成す
出口ポートの圧油で切換えるのでスイッチが不要となる
から、コストを安くできると共に、信頼性を向上でき
る。
第1図、第2図は本考案の実施例を示す前後方向・左右
方向に沿う縦断面図、第3図はその模式的説明図、第4
図、第5図は変形例を示す前後方向・左右方向に沿う縦
断面図、第6図は従来例の縦断面図、第7図はその模式
的説明図である。 1は弁本体、31,32,33,34は第1・第2・第3・第4
出口ポート、4はスプール、15はレバー、27は切換スプ
ール、30,31は第1・第2主出口ポート、38,39は第3・
第4主出口ポート。
方向に沿う縦断面図、第3図はその模式的説明図、第4
図、第5図は変形例を示す前後方向・左右方向に沿う縦
断面図、第6図は従来例の縦断面図、第7図はその模式
的説明図である。 1は弁本体、31,32,33,34は第1・第2・第3・第4
出口ポート、4はスプール、15はレバー、27は切換スプ
ール、30,31は第1・第2主出口ポート、38,39は第3・
第4主出口ポート。
Claims (1)
- 【請求項1】レバー15の前後方向、左右方向揺動により
弁本体1の複数組の対を成す出口ポートより圧油を出力
するパイロット弁において、 前記弁本体1に、一組の対を成す出口ポートを一組の対
を成す主出口ポートに順方向に連通する第1位置と逆方
向に連通する第2位置とに移動する切換スプール27を設
け、該切換スプール27を他の一組の対を成す出口ポート
の圧油によって第1位置、第2位置に切換えるように構
成したことを特徴とするパイロット弁。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1821290U JP2551538Y2 (ja) | 1990-02-27 | 1990-02-27 | パイロット弁 |
PCT/JP1991/000262 WO1991013282A1 (en) | 1990-02-27 | 1991-02-27 | Pilot valve |
KR1019910701453A KR920701740A (ko) | 1990-02-27 | 1991-02-27 | 파이롯트 밸브 |
US07/768,329 US5209263A (en) | 1990-02-27 | 1991-02-27 | Pilot valve assembly |
DE69112740T DE69112740T2 (de) | 1990-02-27 | 1991-02-27 | Vorsteuerventil. |
EP19910905312 EP0471850B1 (en) | 1990-02-27 | 1991-02-27 | Pilot valve |
US07/957,412 US5295513A (en) | 1990-02-27 | 1992-10-05 | Pilot valve apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1821290U JP2551538Y2 (ja) | 1990-02-27 | 1990-02-27 | パイロット弁 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03110281U JPH03110281U (ja) | 1991-11-12 |
JP2551538Y2 true JP2551538Y2 (ja) | 1997-10-22 |
Family
ID=11965344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1821290U Expired - Fee Related JP2551538Y2 (ja) | 1990-02-27 | 1990-02-27 | パイロット弁 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5209263A (ja) |
EP (1) | EP0471850B1 (ja) |
JP (1) | JP2551538Y2 (ja) |
KR (1) | KR920701740A (ja) |
DE (1) | DE69112740T2 (ja) |
WO (1) | WO1991013282A1 (ja) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2699249B1 (fr) * | 1992-12-15 | 1995-03-10 | Rexroth Sigma | Dispositif distributeur de fluide hydraulique pour télécommande hydraulique et cartouche de régulation modulaire pour un tel dispositif . |
US5305782A (en) * | 1993-01-22 | 1994-04-26 | Diesel Equipment Limited | Pneumatic control valve system |
US5433249A (en) * | 1993-08-17 | 1995-07-18 | Kubota Corporation | Hydraulic pilot valve |
GB2304397B (en) * | 1995-08-18 | 1999-03-24 | Caterpillar Inc | Joystick |
US5868230A (en) * | 1996-05-28 | 1999-02-09 | Komatsu America International Company | Hydraulic motion control valve and lever |
EP0906515A1 (de) * | 1996-06-22 | 1999-04-07 | Mannesmann Rexroth Aktiengesellschaft | Vorsteuerung für zwei hydraulisch betätigbare wegeventile |
JP2960390B1 (ja) * | 1998-03-31 | 1999-10-06 | 川崎重工業株式会社 | 流体圧機器 |
US6631653B2 (en) | 2000-12-06 | 2003-10-14 | Caterpillar Inc. | System for definable single lever control shift pattern joint |
FR2970350B1 (fr) * | 2011-01-07 | 2013-11-01 | Bosch Rexroth Dsi Sas | Dispositif de regulation de pression avec detection de la position neutre |
US8905072B2 (en) * | 2011-08-22 | 2014-12-09 | Eaton Limited | Manual override device for a twin spool valve |
CN111120698A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-05-08 | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 | 一种先导阀与主阀集成阀门组合 |
CN112594244B (zh) * | 2020-12-16 | 2022-09-13 | 上海航天控制技术研究所 | 机械式液控换向阀 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4937027Y1 (ja) * | 1969-10-16 | 1974-10-09 | ||
US3646959A (en) * | 1970-10-12 | 1972-03-07 | Sperry Rand Corp | Power transmission |
US3927603A (en) * | 1972-06-12 | 1975-12-23 | Koehring Co | Control means for a pair of fluid motors |
FR2376978A1 (fr) * | 1977-01-06 | 1978-08-04 | Rexroth Sigma | Perfectionnements aux dispositifs distributeurs de fluide, notamment pour telecommande hydraulique |
DE8508774U1 (de) * | 1985-03-23 | 1985-06-13 | KLB Hydrosystem GmbH, 4040 Neuss | Hydraulischer Steuerdruckgeber |
-
1990
- 1990-02-27 JP JP1821290U patent/JP2551538Y2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-02-27 WO PCT/JP1991/000262 patent/WO1991013282A1/ja active IP Right Grant
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