JP2551145Y2

JP2551145Y2 - ディスク駆動装置

Info

Publication number: JP2551145Y2
Application number: JP6775992U
Authority: JP
Inventors: 融澤田; 慎吉佐々木
Original assignee: Alps Electric Co Ltd
Current assignee: Alps Alpine Co Ltd
Priority date: 1992-09-29
Filing date: 1992-09-29
Publication date: 1997-10-22
Anticipated expiration: 2007-09-29
Also published as: JPH0630999U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案はディスク駆動装置に係
り、特に、情報記録媒体としての磁気ディスクを収納し
てなるディスクカートリッジを装着して使用されるディ
スク駆動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のディスク駆動装置は、プ
レス成形によるシャーシと、シャーシに昇降可能に支持
され、ディスクカートリッジが装置内へ挿入されるとこ
れを保持するカートリッジホルダと、ディスクカートリ
ッジのケース内に収納されている磁気ディスクを搭載す
るためのターンテーブルと、シャーシの底面側に配設さ
れてターンテーブルを回転駆動するスピンドルモータ
と、スピンドルモータに取り付けたバックヨークと、ス
ピンドルモータに接続したプリント基板と、ターンテー
ブル上にロードされた磁気ディスクの両面に対して信号
の書き込み／読み出しを行う上側磁気ヘッドおよび下側
磁気ヘッドと、自由端部に上側磁気ヘッドを保持して回
動可能なホールドケースと、下側磁気ヘッドを保持する
とともにホールドケースを回動支持するキャリッジと、
このキャリッジを磁気ディスクの半径方向に移送するス
テッピングモータとから主に構成されている。カートリ
ッジホルダの昇降動作は、移動可能なスライド板の動作
に連動する公知のカム機構によつて行われる。すなわ
ち、カートリッジホルダ内の最奥部までディスクカート
リッジが挿入されると、ディスクカートリッジのシヤッ
タを開放した状態でエジェクトアームがロックレバーに
よりロックされ、これと同時にスライド板のロックが外
れ、ばねの弾性力によつてスライド板がカートリッジ挿
入口側へ移動し、この移動に伴つてカム機構によりカー
トリッジホルダがロード位置まで降下する。また、カー
トリッジホルダがロード位置にあるとき、スライド板に
連結されているエジェクト釦を押し込むと、スライド板
が奥側へ移動するのに伴つて、カム機構によりカートリ
ッジホルダが上昇するとともに、ロックレバーおよびエ
ジェクトアームが回転してディスクカートリッジはシヤ
ッタを閉鎖した状態でカートリッジ挿入口側へ移動し、
カートリッジ挿入口から装置外へ排出される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところで、この種のデ
ィスク駆動装置は、薄型化、軽量化が要望されており、
そのために、シャーシを薄くし、そして、シャーシに
は、剛性を保つように、補強用リブが形成されている。
図１７は従来のディスク駆動装置のシャーシのリブを示
し、（ａ）はシャーシの母材を示す断面図、（ｂ）はリ
ブを形成したシャーシを示す説明図である。この図１７
（ｂ）において、１００はシャーシ、１０１はシャーシ
１００に形成された補強用リブである。この補強用リブ
１０１は図１７（ａ）に示すシャーシ１００の母材Ａを
ハーフパンチ加工して形成していた。このハーフパンチ
加工によるリブ１０１は、高さ、幅を小さくでき、寸法
上の制約のある場合に有効であるが、このリブ１０１で
は、図１７（ｂ）に示すように、板厚の増加した部分は
Ｓと小さく、断面係数の増加が小さく、剛性の向上は大
きくなかった。一方、充分な剛性を得るように、断面半
円形状、あるいは三角形状の補強用リブとする場合、寸
法上の制約からこの形状としにくいばかりか、絞り加工
となり、シャーシに歪が生じて部品精度に悪影響があっ
た。

【０００４】本考案はこのような事情に鑑みてなされた
もので、その目的は、高さ、幅とも小さなリブで曲げ剛
性を向上でき、薄型化、軽量化を図ることができるディ
スク駆動装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記した本考案の目的
は、情報記録デイスクを装填して回転させるターンテー
ブルと、該情報記録デイスクの回転方向と交差する方向
に移送されるキヤリツジと、該キヤリツジに一端を支持
されて回動自在とされたホールドケースと、該ホールド
ケースの先端で前記キヤリツジと対向する面に設けられ
た上ヘツドと、該上ヘツドと対向して前記キヤリツジに
設けられた下ヘツドとを備え、これらの構成部品を搭載
するシャーシとを有し、このシャーシには補強用のリブ
を形成してあるディスク駆動装置において、前記リブ
は、前記シャーシの板厚内で変形させて傾斜部及びこの
傾斜部の頂部にある平坦部から構成するとともに、前記
平坦部の外面側の平坦面を前記平坦部の内面側の平坦面
より大きく形成したことによって達成される。

【０００６】

【作用】上記手段によれば、高さ、幅が小さなリブであ
りながら、断面係数が増加して剛性が向上すると共に、
絞り加工でないので歪が生じない。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。図１ないし図１６は本考案の一実施例に係るディ
スク駆動装置を説明するためのもので、図１は本考案の
一実施例に係るディスク駆動装置を示す平面図、図２は
本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のカートリッ
ジホルダ等を透過して示す平面図、図３は図２の側面
図、図４は本考案の一実施例に係るディスク駆動装置の
シャーシの補強用リブの縦断面図、図５は本考案の一実
施例に係るディスク駆動装置のステッパーホルダーの分
解斜視図、図６は本考案の一実施例に係るディスク駆動
装置のステッパーの取付状態を示す平面図、図７は図６
のＡ−Ａ線に沿った断面図、図８はステッパーの取付方
法を示す説明図、図９は本考案の一実施例に係るディス
ク駆動装置のキャリッジ装置の斜視図、図１０（ａ），
（ｂ）は本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のキ
ャリッジ装置の平面図及び側面図、図１１（ａ），
（ｂ），（ｃ）は本考案の一実施例に係るディスク駆動
装置のヒンジの展開状態、及び折り返した状態を示す平
面図、図１１（ｂ）のＢ−Ｂ線に沿った断面図、図１２
は図１１の比較のために示す従来のヒンジの要部斜視
図、図１３（ａ），（ｂ）はガイドシャフトの取付状態
を示す斜視図及び縦断面図、図１４は図１３の比較のた
めに示す従来のガイドシャフトの取付状態の斜視図、図
１５は本発明の一実施例に係るディスク駆動装置に使用
するディスクカートリッジの底面図、図１６は図６の比
較のために示す従来のディスク駆動装置のステッパーホ
ルダーの分解斜視図である。

【０００８】これらの図において、ディスク駆動装置１
は、スピンドルモータ３と、スピンドルモータを配設さ
れたシャーシ４と、このシャーシ４上に設けられ、先端
に一対の磁気ヘッド５，６を備えたキャリッジ７と、キ
ャリッジ７を後述の磁気ディスク８の半径方向に移送す
るキャリッジ移送装置９と、シャーシ４上に突出しシャ
ーシ４に取付られたスピンドルモータ３によって回転駆
動されるターンテーブルと、ディスクカートリッジ１０
を装置内で保持するとともに、シャーシ４に対して垂直
な方向に昇降自在に支持されたカートリッジホルダ１１
と、カートリッジホルダ１１を昇降動作させるスライド
板１４と、ディスクカートリッジ１０をロード位置まで
導入し、ロード位置から排出位置まで押し出すエジェク
トレバー１２とから主に構成されている。

【０００９】シャーシ４は、アルミ合金のプレス加工に
よって形成され、図１において上側にあたるディスク駆
動装置１の後部側にキャリッジ移送装置９が設けられ、
下側にあたる前部側にターンテーブルが設けられ、さら
にこのターンテーブルを中心としてカートリッジホルダ
１１およびスライド板１４が設けられている。

【００１０】キャリッジ移送装置９は、図１に示すよう
に、下側磁気ヘッド５を搭載したキャリッジ７と、この
キャリッジ７の反磁気ヘッド搭載端で揺動自在に支持さ
れ、上側磁気ヘッド６を搭載したホールドケース１６
と、キャリッジ７の中央下部でこのキャリッジ７を支持
するガイドシャフト１７と、ガイドシャフト１７と平行
に配設され、外周部に螺旋状の送り溝１８が刻設された
スクリューシャフト１９と、キャリッジ７に突設され、
フオロワピン２０とフオロワバネ２１を支持する支持部
材２２とから主に構成されている。２３はガイドシャフ
ト１７をシャーシ４に固定するガイドシャフト押え部材
である。このキャリッジ７は、軸受を介してガイドシャ
フト１７に摺動自在に支持され、ターンテーブルに装着
された磁気ディスク８の半径方向に沿って移動自在にな
っている。このフオロワピン２０は、支持部材２２に一
体成形され、また、フオロワバネ２１は支持部材２２の
下面に止めネジにより固定されている。フオロワピン２
０は、送り溝１８の傾き方向と一致させて突設され、フ
オロワバネ２１とフオロワピン２０とでスクリューシャ
フト１９を弾性的に挾持してフオロワピン２０の送り溝
１８からの離脱を防止している。

【００１１】スクリューシャフト１９は、図１、図２に
示すように、一端側がステッピングモータ１５に連結さ
れ、ステッピングモータ１５の回転と同期して回転する
ようになっている。そして、スクリューシャフト１９が
回転すると、フオロワピン２０がその回転運動を直線運
動に変換し、キャリッジ７はスクリューシャフト１９の
回転量に応じてガイドシャフト１７に沿って往復動し、
指令された磁気ディスク８のトラック位置に移送され
る。３６はスクリューシャフト１９及びステッピングモ
ータ１５を保持するステッパーブラケットである。

【００１２】このカートリッジホルダ１１は図１、図３
に示すように、両側にコの字状のカートリッジ保持部４
０と、カートリッジ保持部４０を連結する薄板からなる
上面部４１とから一体的に形成され、カートリッジ保持
部４０の下側部分でディスクカートリッジ１０の下面を
支持し、その他の下面部分は全て開放され、ターンテー
ブルと磁気ディスク８の後述のハブ４２とが対向できる
ようになっており、また、カートリッジ挿入側Ａに、カ
ートリッジ挿入口４３を備えている。カートリッジホル
ダ１１のカートリッジ保持部４０には、さらに後述する
シャーシ４の案内溝部４４及び案内切欠部４５に係合す
る突起４６，４６とが形成されている。また、カートリ
ッジホルダ１１はコイルばね（図示せず）により常時シ
ャーシ４方向へ弾性付勢されている。

【００１３】カートリッジホルダ１１の図１右上の部分
には、エジェクトレバー１２がエジェクトスプリング５
７により常時エジェクト方向（反時計方向）に弾性付勢
された状態で支軸５８に揺動自在に支持されている。こ
のエジェクトレバー１２の揺動端には、そのエジェクト
レバー１２の回動動作と共に、シヤッタ５９の側端に当
接してディスクカートリッジ１０のシヤッタ５９を開放
するようになっている。尚、エジェクトレバー１２は、
ディスクカートリッジ１０を挿入してカートリッジホル
ダ１１が降下すると、図示していないロック部材に係合
し、これによりエジェクトレバー１２の反時計回り方向
（図１）の回動が阻止され、エジェクトレバー１２が押
し込まれた状態でロックされることになる。また、ホー
ルドケース１６のアーム部６０が当接して、カートリッ
ジホルダ１１のホールドケース１６を口開きさせるアー
ム部当接部６１が延設されている。

【００１４】シャーシ４の側板４７，４８の内面には、
図１〜図３に示すように、カートリッジホルダ１１のカ
ートリッジ保持部４０に配設された突起４６を案内する
案内溝部４４および案内切欠部４５がそれぞれ形成さ
れ、カートリッジホルダ１１はこの案内溝部４４および
案内切欠部４５のガイドに沿ってシャーシ４に対し略垂
直に移動して磁気ディスク８のローディングおよびアン
ローディングを行うことが可能になっている。この移動
は、カートリッジホルダ１１の上面に配設され、その上
面に沿って平行に移動可能なスライド板１４の動作に応
じて垂直移動させるような後述するカム機構によって行
われ、カートリッジホルダ１１がロード状態あるときス
ライド板１４に連結されているエジェクトボタン２４を
シャーシ４の奥行き方向に押し込むと、その移動にとも
なってカートリッジホルダ１１が上方すなわちアンロー
ディング方向に押し上げられる。

【００１５】スライド板１４は、図１、図３に示すよう
に、カートリッジホルダ１１の上面に装着されており、
カートリッジホルダ１１（シャーシ４）に対して前後方
向のスライド運動が許容されている。このスライド板１
４は上面板４９と、その上面板４９の両側縁から下方に
折り曲げ形成された側板５０，５０が設けられている。
そのスライド板１４の側板５０，５０の一方には、非ロ
ード時に上記突起４６が当接し摺動するシャーシ４の上
面に平行な平行カム部５１，５２と、ローディング動作
時にカートリッジホルダ１１を下降させ、エジェクト動
作時に上昇させるためのシャーシ４に対し後部（奥）側
に下り勾配に形成された傾斜カム部５３，５４が前、後
２ヵ所に設けられている。この前、後の平行カム部５
１，５２は、カートリッジ挿入側Ａに近い方（平行カム
部５１）が、奥側（平行カム部５２）より高く設定さ
れ、後述するように、ディスクカートリッジ１０は斜め
に挿入され、その後、カートリッジホルダ１１が下降さ
れてロード位置となるとディスクカートリッジ１０は水
平状態となる。また、スライド板１４はスライドスプリ
ング５５により常時カートリッジ挿入側Ａに付勢されて
いる。このスライド板１４はエジェクトレバー１２によ
りロード位置、即ち押し込み位置でロックされ保持され
る。この平行カム部５１，５２、傾斜カム部５３，５
４、案内溝部４４、案内切欠部４５、および突起４６等
によってカム機構が構成されている。このスライド板１
４にはイジェクトボタン２４を取り付けるボタン取付部
５６が一体に設けられている。

【００１６】ディスクカートリッジ１０は、図１５に示
すように、合成樹脂製の硬質のケース６４内に可撓性を
有する磁気ディスク８を収納したもので、このケース６
４の一方の端部には金属製のシヤッタ５９が内蔵するば
ね（図示せず）により常時閉鎖方向（矢印Ｄ方向）に弾
性付勢された状態で、往復動自在に装着されている。こ
のシヤッタ５９の所定位置には、ケース６４に形成され
たヘッド挿入孔６５とほぼ同形状の開口６６が設けられ
ており、シヤッタ５９開放時に、ヘッド挿入孔６５と上
記開口６６とが一致して、ケース６４外から磁気ヘッド
５，６が磁気ディスク８に摺接できるようになってい
る。このケース６４の底面には、さらに、磁気ディスク
８のハブ４２がケース外に露出するためのハブ突出孔６
７と、ディスクカートリッジ１０の位置決め用の位置決
め穴６８、および側面側にも開口したローディング用の
係合溝６９が形成されている。

【００１７】ディスクカートリッジ１０の挿入に際して
は、前述したように、カートリッジホルダ１１がその奥
側を下位置とし０．５°傾斜して保持されているため、
上下側磁気ヘッド５，６が磁気ディスク８の最内周にあ
る位置で、磁気ディスク８の上面が上側磁気ヘッド６に
突き当たらず、かつ上下側磁気ヘッド５，６が磁気ディ
スク８の最外周にある位置で、ディスクカートリッジ１
０（磁気ディスク８）の下面が下側磁気ヘッド５に突き
当たらないように、ディスクカートリッジ１０（磁気デ
ィスク８）が斜めに傾けて挿入されることになる。した
がって、上側磁気ヘッド６の最内周位置でのディスクカ
ートリッジ１０の下降量は、ほぼｒ１×ｔａｎ０．５°
（ただしｒ１：ターンテーブルの軸から最内周位置での
上側磁気ヘッド６までの距離とする）であり、従来のデ
ィスクカートリッジの平行挿入に比べて前記実施例にあ
っては、ｒ１×ｔａｎα分、ディスク駆動装置１全体の
厚みを薄くすることができる。

【００１８】次に、上記のように大略構成された磁気デ
ィスク駆動装置１のローディングおよびアンローディン
グの動作について説明する。アンロードの状態からディ
スクカートリッジ１０を挿入すると、最初、アンロード
位置では斜め状態で挿入される。そして、ディスクカー
トリッジ１０の先端のシヤッタ５９の側面にエジェクト
レバー１２の回動端が当接し、さらにディスクカートリ
ッジ１０を押し込むと、エジェクトレバー１２はその支
軸５８を中心として回動し、このエジェクトレバー１２
の回動端によってシヤッタ５９が解放されながら奥に進
む。そして、ディスクカートリツジ１０がカートリッジ
ホルダ１１の最奥部まで挿入されると、図示しないが、
スライド板１４のロックが外れ、スライドスプリング５
５の弾性力によってスライド板１４が図１下方向（磁気
ディスク駆動装置１の前面方向）に移動する。このスラ
イド板１４が解除された時点でシヤッタ５９は全開とな
る。また、スライド板１４を矢印Ｂ方向にスライド移動
させ、ディスクカートリッジ１０のハブ４２がターンテ
ーブルの真上に位置し、これ以上ディスクカートリッジ
１０を導入できない位置にきたときに、丁度カートリッ
ジホルダ１１の突起４６がスライド板１４の側板４７に
形成された傾斜カム部５３，５４の上部に位置するよう
に設定してある。これにより、スライド移動させられた
スライド板１４は、カートリッジホルダ１１をベース方
向に付勢する弾性力と、スライド板１４の側面に形成し
た傾斜カム部５３，５４との作用により矢印Ｂ方向にさ
らに移動し、カートリッジホルダ１１は案内溝部４４お
よび案内切欠部４５に沿ってシャーシ４側に垂直に降下
して磁気ディスク８がターンテーブルにロードされ、磁
気ヘッド５，６がヘッド挿入孔６５からケース６４内に
侵入して磁気ディスク８に当接し、記録／再生が可能と
なる。このようにして、ホールドケース１６側の上側磁
気ヘッド６が磁気ディスク８にタッチし、キャリッジ７
側の下側磁気ヘッド５との間で磁気ディスク８を挾み、
ローディング状態となり、磁気ディスク８のローディン
グが完了する。記録または再生が終了し、ディスクカー
トリッジ１０を取り出す際には、エジェクト動作を行う
ことになるが、このときには、前述のエジェクトボタン
２４をシャーシ４の奥側に押し込むと、スライド板１４
がこれにともなって同じく奥側に移動し、カートリッジ
ホルダ１１の突起４６を傾斜カム部５３，５４に沿って
押し上げ、突起４６を平行カム部５１，５２に位置さ
せ、カートリッジホルダ１１が上方（シャーシ４から離
間する方向）に移動してアンロード状態になる。さらに
押し込むことにより、スライド板１４が奥側位置でロッ
クされ、また、スライド板１４の移動により、エジェク
トレバー１２のロックも外れてエジェクトレバー１２は
エジェクトスプリング５７の弾性力により支軸５８を中
心にして図１反時計方向に回動され、ディスクカートリ
ッジ１０を矢印Ｂ方向にエジェクトする。このエジェク
トする過程で、エジェクトレバー１２に係合しているデ
ィスクカートリッジ１０のシヤッタ５９も閉鎖方向に移
動し、エジェクトされたときには当然に閉鎖されること
になる。したがって、エジェクトレバー１２はシヤッタ
開閉レバーとしても機能している。このようにして、エ
ジェクトされてはじめてディスクカートリッジ１０を手
で取り出すことが可能となる。

【００１９】シャーシ４には補強用リブ８２が形成され
ている。この補強用リブ８２は図４に示すようにシャー
シ４の母材をプレス加工して形成し、補強用リブ８２
は、シャーシ４の板厚内で変形して傾斜部８３及びこの
傾斜部８３の頂部にある平坦部８４から構成するととも
に、平坦部８４の外面側の平坦面８４ａを平坦部８４の
内面側の平坦面８４ｂより大きく形成されている。具体
的な加工方法としては、ハーフパンチのポンチ、ダイと
も、面を付けることにより上述のような断面形状の補強
用リブ８２を形成できる。これにより、補強用リブ８２
の高さを低くし、かつ曲げ剛性を向上できる。

【００２０】ところで、従来は、図１４に示すように、
ガイドシャフトをシャーシに固定していた。図１４にお
いて、７６はシャーシ、７７はガイドシャフト、７８は
シャーシ７６に切り込まれて上方に突出形成された位置
決め突起、７９はネジ８０によりシャーシ７６に締結固
定されるシャフト保持板部、８１はシャフト保持板部７
９の先端に形成されたシャフトのスラスト方向ストッパ
部である。ガイドシャフト７７は位置決め突起７８とス
トッパ部８１によりシャーシ７６に取付固定されてい
た。このような従来の装置では、部品点数が多く、組立
性が悪いものであった。そこで、図１３（ａ），（ｂ）
に示す構成とした。図１３（ａ），（ｂ）において、４
はシャーシ、７０はシャーシ４に穿設された開孔、７１
は逃げ孔、７２は凹段部、７３は凹段部７２の側面にあ
るストッパ部、７４はシャフト保持板部、１７はガイド
シヤフトである。ガイドシャフト１７はその一端を凹段
部７２に載置し、シャフト保持板部７４によりネジ止め
固定する。ガイドシャフト１７にスラスト方向の力が作
用してガイドシャフト１７が軸方向にずれても、ガイド
シャフト１７はストッパ部７３に当接して位置規制され
る。このような実施例にあっては、凹段部７２を形成す
ることによりストッパ部７３が形成されるので、シャー
シ４、シャフト保持板部７４の形状が簡単になって加工
コストを低減できる。また、ガイドシャフト１７を載せ
るだけで位置が決まるので、ガイドシャフト１７の固定
の組立性が向上し、また、省スペースで薄型化を図るこ
とができる。

【００２１】ところで、ディスク駆動装置が薄くなった
ため、図９、図１０（ａ），（ｂ）に示すように、キャ
リッジ８５の一部に板金製のキャリッジ板８６が使用さ
れている。また、ガイドシャフト８７の軸受部８８は、
従来のように焼結の含有メタルを圧入するスペースがな
くなったため。モールドで直接、ガイドシャフト８７を
受ける構造を取らざるを得なくなった。また、このモー
ルド製軸受部８８とキャリッジ板８６を連結する腕部８
８ａも高さの関係からあまり太くできないため、剛性も
弱くなっていた。このような構造において、ホールドケ
ース８９をキャリッジ８５に組み込む際、ロードスプリ
ング９０が邪魔になるため、従来は、外部の治具にロー
ドスプリングを引っ掻けた状態で、ホールドケースを組
み込んでいたが、この方法だとモールド製軸受部８８に
力がかかり、損傷してしまう。そこで、図９、図１０
（ａ），（ｂ）に示すように、キャリッジ８５にバネ掛
け部９１を設け、これにロードスプリング９０を退避さ
せることにより、軸受部８８の損傷を防ぐことができ
る。

【００２２】また、このようなディスク駆動装置は、工
程上、キャリッジ８５には予めロードスプリング９０が
組み込まれており、この状態でシャーシに組み込まれ
る。したがって、ホールドケース８９を組み込む際、ロ
ードスプリング９０との干渉を避けながら、スライドさ
せて、組み込まなければならない。また、組み込んだ
後、ホールドケース８９の足がキャリッジ８５からはず
れてしまう危険性がある。そこで、キャリッジ８５に図
９、図１０（ａ），（ｂ）のような突部を設け、ヒンジ
９２が外れないようにストッパ９３としてある。また、
このストッパ９３に傾斜部９４を設けることによりヒン
ジ９２を組み込みやすくした。

【００２３】ところで、ＤＳＡ（ＳＩＤＥ１とＳＩＤＥ
０の位置合わせ）作業時に、図１２の穴９５に図示しな
い治具のピンを差し込み、ヒンジ（ホールドケース）を
矢印方向に動かす必要があるため、この部分（調整部）
に剛性をもたせる必要がある。そのために、従来は、図
１２に示すように、別部材（補強板）１０３をかしめ又
はスポット溶接等によりヒンジ１０４と結合させてい
た。したがって、部品点数が多くなり、工程数も多くな
っていた。そこで、図１１（ａ）に示すように、補強板
もヒンジ６３に一体に形成し、図１１（ｂ），（ｃ）に
示すように、このヒンジ６３の端部６３ａを折り曲げ線
部９７で折り曲げて２つ折りにし、締め付けネジでキャ
リッジ８５に取付固定する。このようにして、従来のよ
うに補強板をヒンジにかしめ又はスポット溶接等で固定
することなく、ヒンジ６３の調整部の剛性を向上させ、
コストの低減を可能とした。なお、２つ折りの他、３つ
折り等にしてもよい。

【００２４】図６、図７、図８はキャリッジ移送装置の
ステッピングモータの取付方法を示し、これらの図にお
いて、３０は治具で、この治具３０のピン３１，３２を
シャーシ４の位置決め・固定用孔３２，３３にそれぞれ
挿入する。そして、シャーシ４の孔３４から突出してい
る治具３０のピン３５に、ステッパーブラケット３６の
長孔３７を嵌め込んでステッパーブラケット３６をシャ
ーシ４上に載置する。これにより、スピンドルモータ３
の軸３ａから所定の距離Ｒでステッパーブラケット３６
を位置決めできる。その後、既にシャーシ４に取付固定
されているガイドシャフト１７に対し、所定の距離と平
行とする治具３８を使用してスクリューシャフト１９の
位置及び傾きを調整し、ネジ２５をネジ孔２６に螺合さ
せてステッパーブラケット３６をシャーシ４に締め付け
固定する。なお、２７はバックヨークで、このバックヨ
ーク２７は図示しないフレキシブルプリント基板（ＦＰ
Ｃ）を挾持してスピンドルモータ３が例えば両面テープ
等によって貼着されて固設されている。このバックヨー
ク２７を前記位置決め・固定用孔３２，３３により位置
決め固定する。次に、キャリッジ移送装置のステッピン
グモータの取付方法について説明する。治具３０のピン
３１，３２をスピンドルモータ３の位置決め・固定用孔
３２，３３にそれぞれ挿入する。そして、シャーシ４の
孔３４から突出している治具３０のピン３５に、ステッ
パーブラケット３６の長孔３７を嵌め込んでステッパー
ブラケット３６をシャーシ４上に載置する。これによ
り、スピンドルモータ３の軸３ａから所定の距離Ｒ（実
際は、治具３０のピン３５と孔３２，３３との距離
Ｒ₂、距離Ｒ₁とで決めている）でステッパーブラケット
３６を位置決めできる。その後、既にシャーシ４に取付
固定されているガイドシャフト１７に対し、所定の距離
と平行とする治具３８を使用してスクリューシャフト１
９の位置及び傾きを調整し、ネジ２５によりステッパー
ブラケット３６をシャーシ４に締め付け固定する。この
ようにステッパーの取付位置決めを、図１６に示す従来
のシャーシ７６のボス１０２によるものから、シャーシ
４、ステッパーブラケット３６とも、孔にし、スピンド
ル中心基準に治具３０のピン３１，３２，３５で位置決
めできるようにした。ところで、従来は図１６に示すよ
うに、シャーシ７６の部品寸法によりステッパーブラケ
ツト取付位置（ボス１０２）が決められていたので、誤
差を吸収し切れずあるいは累積し位置精度が充分でなか
った。しかしながら、前述のような取付方法により、ガ
イドシャフト基準とスピンドル中心基準とでステッパー
ブラケット３６の位置及び傾きが決定されるので、ステ
ッパーを精度よく位置決めでき、０ＴＫ（トラック）、
アライメント調整が容易である。また、従来のようにス
テッパーブラケット３６をシャーシ７６に設けたボス１
０２の位置で位置決めしていないので、ステッパーブラ
ケット３６を取り付けるシャーシ４の部分には、治具３
０のピン３５を挿通するラフな孔３７を設ければよいの
で、シャーシ４のステッパーブラケット取り付け部分の
寸法精度を高くする必要がなくなり、製造コストを低減
できる。

【００２５】このように構成された前記実施例によれ
ば、リブ８２をシャーシ４の板厚内で変形させて傾斜部
８３及びこの傾斜部８３の頂部にある平坦部８４から構
成するとともに、平坦部８４の外面側の平坦面８４ａを
平坦部８４の内面側の平坦面８４ｂより大きく形成した
ので、高さ、幅とも小さなリブ８２で断面係数を増加
し、曲げ剛性を向上でき、薄型化、軽量化を図ることが
できる。

【００２６】また、前記実施例によれば、ステッパーの
取付位置決めを、シャーシ７６のボス１０２によるもの
から、シャーシ４、ステッパーブラケット３６とも、孔
にし、スピンドル中心基準に治具３０のピン３１，３
２，３５で位置決めできるようにした。ところで、従来
はシャーシ７６の部品寸法により位置が決められていた
ので、誤差を吸収し切れずあるいは累積し位置精度が充
分でなかった。しかしながら、前述のような取付方法に
より、ガイドシャフト基準とスピンドル中心基準とでス
テッパーブラケット３６の位置及び傾きが決定されるの
で、ステッパーを精度よく位置決めでき、０ＴＫ（トラ
ック）、アライメント調整が容易である。また、ステッ
パーブラケット３６を取り付けるシャーシ４の部分に
は、治具３０のピン３５を挿通するラフな孔３７を設け
ればよいので、シャーシ４の寸法精度がラフとなり、製
造コストを低減できる。

【００２７】また、前記実施例によれば、凹段部７２を
形成することによりストッパ部７３が形成されるので、
シャーシ４、シャフト保持板部７４の形状が簡単になっ
て加工コストを低減できる。また、ガイドシャフト１７
を載せるだけで位置が決まるので、ガイドシャフト１７
の固定の組立性が向上し、また、省スペースで薄型化を
図ることができる。

【００２８】また、前記実施例によれば、ホールドケー
ス８９をキャリッジ８５に組み込む際、ロードスプリン
グ９０が邪魔になるが、キャリッジ８５にバネ掛け部９
１を設け、これにロードスプリング９０を退避させるこ
とにより、軸受部８８の損傷を防ぐことができる。

【００２９】また、前記実施例によれば、キャリッジ８
５に突部を設けてヒンジ９２が外れないようにストッパ
９３としたので、ホールドケース８９を組み込む際、ロ
ードスプリング９０と干渉することなく組み込め、ま
た、組み込んだ後、ホールドケース８９の足がキャリッ
ジ８５からはずれてしまう虞れもない。また、このスト
ッパ９３に傾斜部９４を設けることにより、ヒンジ９２
を組み込みやすくした。

【００３０】また、前記実施例によれば、従来の補強板
もヒンジ６３に一体に形成し、このヒンジ６３を折り曲
げ線部９７で折り曲げ、締め付けネジでキャリッジ８５
に取付固定する。このようにして、従来のように補強板
をヒンジ６３にかしめ又はスポット溶接等で固定するこ
となく、ヒンジ６３の調整部の剛性を向上させ、コスト
の低減を可能とした。

【００３１】

【考案の効果】以上説明したように本考案によれば、前
記リブを前記シャーシの板厚内で変形して傾斜部及びこ
の傾斜面部の頂部にある平坦部から構成するとともに、
前記平坦部の外面側の平坦面を前記平坦部の内面側の平
坦面より大きく形成したので、高さ、幅とも小さなリブ
で断面係数を増加して曲げ剛性を向上でき、薄型化、軽
量化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置を示
す平面図である。

【図２】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のカ
ートリッジホルダ等を透過して示す平面図である。

【図３】図２の側面図である。

【図４】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のシ
ャーシの補強用リブの縦断面図である。

【図５】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のス
テッパーホルダーの分解斜視図である。

【図６】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のス
テッパーの取付状態を示す平面図である。

【図７】図６のＡ−Ａ線に沿った断面図である。

【図８】ステッパーの取付方法を示す説明図である。

【図９】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のキ
ャリッジ装置の斜視図である。

【図１０】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置の
キャリッジ装置の平面図及び側面図である。

【図１１】図１１（ａ）、図１１（ｂ）は本考案の一実
施例に係るディスク駆動装置のヒンジの展開状態、及び
折り返した状態を示す平面図、図１１（ｃ）は図１１
（ｂ）のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。

【図１２】図１１の比較のために示す従来のヒンジの要
部斜視図である。

【図１３】ガイドシャフトの取付状態を示す斜視図及び
縦断面図である。

【図１４】図１３の比較のために示す従来のガイドシャ
フトの取付状態の斜視図である。

【図１５】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置に
使用するディスクカートリッジの底面図である。

【図１６】図６の比較のために示す従来のディスク駆動
装置のステッパーホルダーの分解斜視図である。

【図１７】従来のディスク駆動装置のシャーシのリブを
示す説明図である。

【符号の説明】

１ディスク駆動装置３スピンドルモータ４シャーシ５下側磁気ヘッド６上側磁気ヘッド７キャリッジ８磁気ディスク９キャリッジ移送装置１０ディスクカートリッジ１１カートリッジホルダ８２リブ８３傾斜部８４平坦部８４ａ，８４ｂ平坦面

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】情報記録デイスクを装填して回転させる
ターンテーブルと、該情報記録デイスクの回転方向と交
差する方向に移送されるキヤリツジと、該キヤリツジに
一端を支持されて回動自在とされたホールドケースと、
該ホールドケースの先端で前記キヤリツジと対向する面
に設けられた上ヘツドと、該上ヘツドと対向して前記キ
ヤリツジに設けられた下ヘツドとを備え、これらの構成
部品を搭載するシャーシとを有し、このシャーシには補
強用のリブを形成してあるディスク駆動装置において、
前記リブは、前記シャーシの板厚内で変形させて傾斜部
及びこの傾斜部の頂部にある平坦部から構成するととも
に、前記平坦部の外面側の平坦面を前記平坦部の内面側
の平坦面より大きく形成したことを特徴とするディスク
駆動装置。