JP2543899Y2 - Automotive ventilator louver - Google Patents
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、自動車用ベンチレータ
ルーバーに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ventilator louver for an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車の運転席には車室内の空調を行な
うため空調装置の吹出口が設けられている。運転席のイ
ンストルメントパネル１００には図１１に示すように空
調用ダクト１０１からの吹出口として、デフロスタ用１
０２、サイドデミスタ用１０３、ベンチレーション用１
０４，１０５、ヒータ用（図示せず）が設けられてお
り、主に冷房用に用いられるベンチレーション用の吹出
口１０４，１０５には、風向きを調整するためのベンチ
レータルーバー１０６，１０７が設けられている。2. Description of the Related Art A driver's seat of an automobile is provided with an air outlet of an air conditioner for air-conditioning the passenger compartment. As shown in FIG. 11, an instrument panel 100 at the driver's seat has a defroster 1 as an air outlet from an air conditioning duct 101.
02, 103 for side demister, 1 for ventilation
04, 105 and heaters (not shown) are provided. Ventilator louvers 106 and 107 for adjusting the wind direction are provided at ventilation outlets 104 and 105 mainly used for cooling. ing.
【０００３】ベンチレータルーバー１０６，１０７は運
転席の中央部と再側のベンチレーション用吹出口１０
４，１０５に接続されており、縦、横のフインの向きを
調整することで、風向きが変えられるようになってい
る。横フインは主に水平状態から上方に向けて回動操作
されるもので、冷房等の風を乗員の顔方向に送るもので
ある。[0003] The ventilator louvers 106 and 107 are provided at the center of the driver's seat and the ventilation outlet 10 on the rear side.
4, 105, and the direction of the wind can be changed by adjusting the direction of the vertical and horizontal fins. The horizontal fin is mainly operated to rotate upward from a horizontal state, and sends air such as cooling air toward the occupant's face.
【０００４】図１２は前方に横フインを、後方に縦フイ
ン（図示せず）を配設したベンチレータルーバーで上下
方向の風向きを変える方法を示したものである。ベンチ
レータルーバー１０６，１０７は、複数の横フイン１０
８をハウジング１０９内の上下方向に一定間隔で配置
し、これら横フイン１０８の両側に設けられた軸部１１
０をハウジング１０９の壁面に回動可能に軸支したもの
である。これら各横フイン１０８は連結杆１１１を介し
て後端部を連繋し、操作レバー（図示せず）の操作で同
時に向きが変えられるようになっている。FIG. 12 shows a method of changing the wind direction in the vertical direction with a ventilator louver provided with a horizontal fin in the front and a vertical fin (not shown) in the rear. The ventilator louvers 106 and 107 are provided with a plurality of horizontal fins 10.
8 are arranged at regular intervals in the vertical direction in the housing 109, and the shaft portions 11 provided on both sides of these horizontal fins 108 are provided.
0 is rotatably supported on the wall surface of the housing 109. These horizontal fins 108 are connected at their rear ends via a connecting rod 111, and their directions can be simultaneously changed by operating an operation lever (not shown).
【０００５】[0005]
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、横フイ
ン１０８はそれぞれの軸部１１０を中心として回動する
ため、各横フイン１０８が一定の半径で、回動すること
になる。However, since the horizontal fins 108 rotate around the respective shaft portions 110, each horizontal fin 108 rotates with a constant radius.
【０００６】ところが、ベンチレータルーバー１０６，
１０７前部のインストルメントパネル１００の曲面に
は、ベンチレータルーバー１０６，１０７の前にガーニ
ッシュ１１２を設ける場合がある。ガーニッシュ１１２
を設けたものでは、ガーニッシュ１１２前部の形状が、
側面視、インストルメントパネル１００の前面形状に沿
って湾曲して形成されている。このガーニッシュ１１２
の形状が室内側に突出するように湾曲して形成されてい
ることから、ベンチレータルーバー１０６の各横フイン
１０８の先端が描く軌跡が水平位置より上方でガーニッ
シュ１１２の湾曲面よりも突出することがある。すなわ
ち、水平状態で各横フイン１０８の先端がガーニッシュ
１１２の前面曲面に沿って配設されていることから、図
１３で示すように、各横フイン１０８を上方に回動させ
たとき、ベンチレータルーバー１０６，１０７またはガ
ーニッシュ１１２前面のラインＬより、横フイン１０８
の先端が飛び出す場合がある。However, the ventilator louvers 106,
A garnish 112 may be provided in front of the ventilator louvers 106 and 107 on the curved surface of the instrument panel 100 at the front of the 107. Garnish 112
Is provided, the shape of the front part of the garnish 112 is
It is formed to be curved along the front shape of the instrument panel 100 in a side view. This garnish 112
Is formed so as to protrude toward the indoor side, the locus drawn by the tip of each horizontal fin 108 of the ventilator louver 106 may protrude above the curved position of the garnish 112 above the horizontal position. is there. That is, since the tip of each horizontal fin 108 is disposed along the front curved surface of the garnish 112 in a horizontal state, when each horizontal fin 108 is rotated upward as shown in FIG. From the line L on the front side of the garnish 112, the horizontal fin 108
May protrude.
【０００７】この場合、横フイン１０８の位置をハウジ
ング１０９の奥行方向にずらせると、横フイン１０８の
後方には縦フインが配設されているため、縦フインの位
置も変えなければならず、ベンチレータルーバー１０
６，１０７が大きくなる問題がある。とくに、ガーニッ
シュ１１２の上方は運転席側に大きく湾曲して形成され
ているので、水平から上向きに横フイン１０８が回動す
ると、上端側の横フイン１０８がガーニッシュ１１２よ
りも突出する虞がある。また、横フイン１０８をハウジ
ング１０９の奥行方向にずらせると、横フイン１０８の
操作がしにくくなると共に、ハウジング１０９内壁面が
風を妨げることになる。In this case, when the position of the horizontal fin 108 is shifted in the depth direction of the housing 109, the vertical fin is disposed behind the horizontal fin 108, so that the position of the vertical fin must be changed. Ventilator louver 10
6,107 increases. In particular, since the upper side of the garnish 112 is formed to be greatly curved toward the driver's seat side, when the horizontal fin 108 rotates upward from horizontal, the horizontal fin 108 on the upper end side may protrude beyond the garnish 112. Further, when the horizontal fins 108 are shifted in the depth direction of the housing 109, the operation of the horizontal fins 108 becomes difficult, and the inner wall surface of the housing 109 blocks wind.
【０００８】本考案は上記課題を解決し、風向きを調整
する際に、横フインが運転席の前面に突出しないように
構成して、外観の向上を図り得る自動車用ベンチレータ
ルーバーを提供することを目的とする。The present invention solves the above-mentioned problem, and provides a ventilator louver for an automobile which can improve the appearance by configuring so that the lateral fin does not project to the front of the driver's seat when adjusting the wind direction. Aim.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】本考案は、上記課題を解
決するため、自動車のインストルメントパネルに形成さ
れた冷房等用のベンチレータ吹出口に配設され、このベ
ンチレータ吹出口の前部に、側面視、インストルメント
パネルの湾曲面に沿った円弧状に湾曲して形成され、か
つ開口穴を形成したガーニッシュを装着するとともに、
ベンチレータハウジング内に複数の縦フインと複数の横
フインの後端部をそれぞれ連結扞を介して連動可能に配
設し、操作レバーを介して複数の縦フインと複数の横フ
インの向きを回動操作可能に形成した自動車用ベンチレ
ータルーバーにおいて、上記各横フインの両側部に設け
られた軸支部をハウジング内壁面に回動可能に軸支する
とともに、これら軸支部の回動中心を、各横フィンの中
心よりも下方に偏位させて設け、各横フィンを水平より
も上方に向けて回動させたときに各横フィンの描く先端
軌跡がガーニッシュの湾曲面よりも奥行方向に徐々に離
れる方向に形成されるように各横フィンを配設したこと
にある。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is provided at a ventilator outlet for cooling or the like formed on an instrument panel of an automobile. Side view, while attaching a garnish that is formed to be curved in an arc shape along the curved surface of the instrument panel and that has an opening hole,
Rear ends of a plurality of vertical fins and a plurality of horizontal fins are arranged in the ventilator housing so as to be interlockable via connecting rods, and the directions of the plurality of vertical fins and the plurality of horizontal fins are rotated via an operation lever. In a ventilator louver for an automobile, which is operably formed, pivot portions provided on both sides of each of the horizontal fins are rotatably supported on the inner wall surface of the housing, and the center of rotation of these pivot portions is set to each horizontal fin. The direction in which the tip trajectory drawn by each horizontal fin gradually moves away from the curved surface of the garnish in the depth direction when each horizontal fin is rotated upward from the horizontal direction. That is, the horizontal fins are disposed so as to be formed in the horizontal direction.
【００１０】[0010]
【作用】操作レバーの操作によって横フインを上方向に
回動させると、横フインは回動軸を中心として水平位置
から上方向に向きを変える。横フインの回動中心を下方
向に偏位させてあるので、横フインの向きを上に操作す
ると、横フインの先端は下方に偏位された回動軸を申心
として回動する。そして、各横フィンの描く先端軌跡が
ガーニッシュの湾曲面よりも奥行方向にずれて形成され
ることから、ガーニッシュから離れるように回動する。
このため、運転席の前面より突出することなく、横フイ
ンが回動し、乗員の顔の方向に風向きを変える。When the horizontal fin is turned upward by operating the operation lever, the horizontal fin changes its direction from a horizontal position to an upward direction about the rotation axis. Since the center of rotation of the horizontal fin is displaced downward, when the direction of the horizontal fin is operated upward, the tip of the horizontal fin rotates centered on the rotation shaft deviated downward. Then, since the tip trajectory drawn by each horizontal fin is formed to be shifted in the depth direction from the curved surface of the garnish, the fin is rotated away from the garnish.
Therefore, the lateral fins rotate without protruding from the front surface of the driver's seat, and change the wind direction toward the occupant's face.
【００１１】[0011]
【実施例】以下本考案の一実施例を図面を参照しながら
詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【００１２】図１ないし図５において、１は自動車の運
転席に設けられたインストルメントパネルである。この
インストルメントパネル１の中央部と両側部の前面には
ベンチレーション用の空気吹出口２，３が設けられてい
る。これら空気吹出口２，３には風向きを調整するベン
チレータルーバー４が設けられ、その前面にはガーニッ
シュ５が配設されている。図面ではセンターベンチレー
タルーバー４と、その前に設けられるガーニッシュ５を
示す。ガーニッシュ５は、側面視、インストルメントパ
ネル１の曲面形状に沿って湾曲して形成されており、空
気吹出口２，３に対応する開口穴が形成されている。1 to 5, reference numeral 1 denotes an instrument panel provided in a driver's seat of an automobile. Ventilation air outlets 2 and 3 are provided on the front surface of the central part and both side parts of the instrument panel 1. Each of the air outlets 2 and 3 is provided with a ventilator louver 4 for adjusting the wind direction, and a garnish 5 is provided on the front surface thereof. The drawing shows a center ventilator louver 4 and a garnish 5 provided in front thereof. The garnish 5 is formed so as to be curved along the curved shape of the instrument panel 1 in a side view, and has openings corresponding to the air outlets 2 and 3.
【００１３】ベンチレータルーバー４は、上記空気吹出
口２，３にガーニッシュ５から所定の距離を置いて配設
されており、ハウジング６内に、横フイン７を前に縦フ
イン８を後にしてそれぞれ複数枚ずつ一定間隔で軸支し
たもので、横フイン７相互間および縦フイン８相互間
は、それぞれ連結杆９，１０にピン結合１１，１２して
連繋されている。A ventilator louver 4 is disposed at a predetermined distance from the garnish 5 at the air outlets 2 and 3 and is provided in a housing 6 with a horizontal fin 7 in front and a vertical fin 8 behind. A plurality of sheets are pivotally supported at regular intervals, and the horizontal fins 7 and the vertical fins 8 are connected to connecting rods 9 and 10 by pin connections 11 and 12, respectively.
【００１４】上記横フイン７は図６ないし図９に示すよ
うに、再側後端部に下部側に延出したアーム部が設けら
れ、このアーム部に軸部１３が設けられており、この軸
部１３をハウジング６の両側壁面１４に形成した係合穴
１５に係合させて取付けられている。横フイン７は、各
横フィン７を水平よりも上方に向けて回動させたときに
各横フィン７の描く先端軌跡がガーニッシュ５の湾曲面
よりも奥行方向に徐々に離れる方向に形成されるように
各横フィン７を配設している。図１０に従来の横フィン
７の軌跡と、本発明の横フィン７の軌跡を示す。As shown in FIGS. 6 to 9, the horizontal fin 7 is provided with an arm portion extending downward at the rear end portion on the rear side, and a shaft portion 13 provided on this arm portion. The shaft 13 is attached by engaging with engagement holes 15 formed in both side walls 14 of the housing 6. The horizontal fins 7 are formed in such a direction that the tip trajectory drawn by each horizontal fin 7 when the respective horizontal fins 7 are rotated upward from the horizontal gradually moves away from the curved surface of the garnish 5 in the depth direction. The horizontal fins 7 are arranged as described above. FIG. 10 shows the locus of the conventional horizontal fin 7 and the locus of the horizontal fin 7 of the present invention.
【００１５】１６は中央の横フイン７にスライド可能に
装着された操作レバーであり、この操作レバー１６は後
端部の二股部１７をハウジング６内の縦フイン８の一つ
に係合して、縦フイン８を操作するものである。Reference numeral 16 denotes an operation lever slidably mounted on the center horizontal fin 7. The operation lever 16 engages the forked portion 17 at the rear end with one of the vertical fins 8 in the housing 6. , The vertical fin 8 is operated.
【００１６】上記構成によると、ベンチレータルーバー
４の上下の風向きを調整する場合、操作レバー１６を持
って、上下方向に操作する。たとえば操作レバー１６を
上方向に操作すると、横フイン７は軸部１３を回動中心
０として回動し、各横フイン７は連結扞９によって同時
に向きを変える。このとき、横フイン７の回動中心０は
横フイン７の下方向に偏位しているので、横フイン７の
先端は図１０で示すように、通常の軌跡Ａより内側の軌
跡Ｂを通る。こうして、横フイン７はガーニッシュ５の
前面に突出することなく向きを変えることができる。According to the above configuration, when adjusting the vertical wind direction of the ventilator louver 4, the user operates the vertical operation by holding the operation lever 16. For example, when the operation lever 16 is operated in the upward direction, the horizontal fins 7 rotate about the shaft portion 13 as the rotation center 0, and each horizontal fin 7 changes its direction at the same time by the connecting rod 9. At this time, since the center of rotation 0 of the horizontal fin 7 is deviated downward in the horizontal fin 7, the leading end of the horizontal fin 7 passes through a trajectory B inside a normal trajectory A as shown in FIG. . In this way, the horizontal fin 7 can change its direction without protruding to the front of the garnish 5.
【００１７】[0017]
【考案の効果】以上述べたように、本考案による自動車
用ベンチレータルーバーによれば、自動車のインストル
メントパネルに形成された冷房等用のベンチレータ吹出
口に配設され、このベンチレータ吹出口の前部に、側面
視、インストルメントパネルの湾曲面に沿った円弧状に
湾曲して形成され、かつ開口穴を形成したガーニッシュ
を装着するとともに、ベンチレータハウジング内に複数
の縦フインと複数の横フインの後端部をそれぞれ連結扞
を介して連動可能に配設し、操作レバーを介して複数の
縦フインと複数の横フインの向きを回動操作可能に形成
した自動車用ベンチレータルーバーにおいて、上記各横
フインの両側部に設けられた軸支部をハウジング内壁面
に回動可能に軸支するとともに、これら軸支部の回動中
心を、各横フィンの申心よりも下方に偏位させて設け、
各横フィンを水平よりも上方に向けて回動させたときに
各横フィンの描く先端軌跡がガーニッシュの湾曲面より
も奥行方向に徐々に離れる方向に形成されるように各横
フィンを配設したので、横フインの操作時に横フインの
一部が運転席の前面より突出することなく、風向きを変
えることができる。As described above, according to the ventilator louver for a vehicle according to the present invention, the ventilator louver is provided at a ventilator outlet for cooling or the like formed on an instrument panel of the vehicle, and a front portion of the ventilator outlet is provided. In a side view, a garnish formed in an arc shape along the curved surface of the instrument panel and having an opening hole is mounted, and a plurality of vertical fins and a plurality of horizontal fins are provided in the ventilator housing. In the ventilator louver for an automobile, the ends of which are arranged so as to be interlockable via a connecting rod, and the directions of a plurality of vertical fins and a plurality of horizontal fins are formed so as to be rotatable through operation levers, The pivots provided on both sides of the housing are rotatably supported on the inner wall surface of the housing. Provided by offset below the sarcin,
Each horizontal fin is arranged so that the tip trajectory drawn by each horizontal fin is formed in a direction that gradually moves away from the curved surface of the garnish in the depth direction when each horizontal fin is rotated upward from the horizontal Therefore, when operating the horizontal fin, the wind direction can be changed without a part of the horizontal fin protruding from the front of the driver's seat.
【図１】本考案の自動車用ベンチレータルーバーとイン
ストルメントパネルを示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a ventilator louver for an automobile and an instrument panel according to the present invention.
【図２】図１のセンターベンチレータルーバーとセンタ
ーガーニッシュを示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a center ventilator louver and a center garnish of FIG. 1;
【図３】センターベンチレータルーバーの縦フインと横
フインの配置を示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing an arrangement of vertical fins and horizontal fins of a center ventilator louver.
【図４】センターベンチレータルーバーを示す正面図で
ある。FIG. 4 is a front view showing a center ventilator louver.
【図５】横フインとセンターガーニッシュを示す図４の
Ａ−Ａ線断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 4, showing a horizontal fin and a center garnish.
【図６】横フインを示す平面図である。FIG. 6 is a plan view showing a horizontal fin.
【図７】横フインを示す正面図である。FIG. 7 is a front view showing a horizontal fin.
【図８】横フインを示す左側面図である。FIG. 8 is a left side view showing a horizontal fin.
【図９】横フインの回転中心軸を示す斜視図である。FIG. 9 is a perspective view showing a rotation center axis of the horizontal fin.
【図１０】横フインの動きを示す概念図である。FIG. 10 is a conceptual diagram showing the movement of a horizontal fin.
【図１１】従来のインストルメントパネルに設けられた
空調用吹出口を示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing an air-conditioning outlet provided in a conventional instrument panel.
【図１２】従来のベンチレータルーバーの横フインの動
きを示す概念図である。FIG. 12 is a conceptual diagram showing the movement of a horizontal fin of a conventional ventilator louver.
【図１３】図１２の横フインの動きを拡大して示す概念
図である。FIG. 13 is a conceptual diagram showing the movement of the horizontal fin in FIG. 12 in an enlarged manner.
１ インストルメントパネル ２，３ 空気吹出口 ４ ベンチレータルーバー ５ ガーニッシュ ６ ハウジング ７ 横フイン ８ 縦フイン １３ 軸部 １４ 壁面 １５ 係合穴 １６ 操作レバー ０ 回動中心 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Instrument panel 2, 3 Air outlet 4 Ventilator louver 5 Garnish 6 Housing 7 Horizontal fin 8 Vertical fin 13 Shaft part 14 Wall surface 15 Engagement hole 16 Operating lever 0 Rotation center
Claims (1)
された冷房等用のベンチレータ吹出口に配設され、この
ベンチレータ吹出口の前部に、側面視、インストルメン
トパネルの湾曲面に沿った円弧状に湾曲して形成され、
かつ開口穴を形成したガーニッシュを装着するととも
に、ベンチレータハウジング内に複数の縦フインと複数
の横フインの後端部をそれぞれ連結扞を介して連動可能
に配設し、操作レバーを介して複数の縦フインと複数の
横フインの向きを回動操作可能に形成した自動車用ベン
チレータルーバーにおいて、上記各横フインの両側部に
設けられた軸支部をハウジング内壁面に回動可能に軸支
するとともに、これら軸支部の回動中心を、各横フィン
の中心よりも下方に偏位させて設け、各横フィンを水平
よりも上方に向けて回動させたときに各横フィンの描く
先端軌跡がガーニッシュの湾曲面よりも奥行方向に徐々
に離れる方向に形成されるように各横フィンを配設した
ことを特徴とする自動車用ベンチレータルーバー。1. Formed on an instrument panel of an automobile
Installed at the ventilator outlet for cooling
In front of the ventilator outlet, side view, instrument
It is formed to be curved in an arc shape along the curved surface of the top panel,
And when you install a garnish with an opening hole
Multiple vertical fins and multiple
The rear ends of horizontal fins can be linked via connecting rods
And multiple vertical fins and multiple
Automotive fins with horizontal fins rotatable
In the louver, on both sides of each horizontal fin
The provided shaft support is rotatably supported on the inner wall surface of the housing.
And the center of rotation of these pivots is
The horizontal fins are horizontally displaced below the center of the
Draw each horizontal fin when it is turned upward
Tip trajectory gradually in the depth direction than the curved surface of the garnish
A ventilator louver for an automobile , wherein each horizontal fin is disposed so as to be formed in a direction away from the fin .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1286391U JP2543899Y2 (en) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | Automotive ventilator louver |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1286391U JP2543899Y2 (en) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | Automotive ventilator louver |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH055520U JPH055520U (en) | 1993-01-26 |
| JP2543899Y2 true JP2543899Y2 (en) | 1997-08-13 |
Family
ID=11817255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1286391U Expired - Fee Related JP2543899Y2 (en) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | Automotive ventilator louver |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2543899Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5478917U (en) * | 1977-11-11 | 1979-06-05 |
-
1991
- 1991-02-15 JP JP1286391U patent/JP2543899Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH055520U (en) | 1993-01-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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