JP2023535660A - Anchor rail and method for manufacturing the same - Google Patents

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ヴィルヘルム ヨッヘン ペーター モーダーゾーン，
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ヴィルヘルム モーダーゾーン ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンデイトゲゼルシャフト
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Abstract

Figure 2023535660000001

本発明は、互いに連結される第１のレール部(2a)と第２のレール部(2b)とを有し、夫々にアンカーウェブ(3)が形成された、締結手段(20)を固定するためのアンカーレール(1)に関し、第１のレール部(2a)の第１の壁(8a)と第２のレール部(2b)の第２の壁(8b)との間に締結手段(20)のヘッド部(21)用のチャネル形状の受け部(13)が形成され、第１の壁(8a)には内向きに突出したウェブ(10)が設けられ、第２の壁(8b)には内向きに突出したウェブ(10)が設けられ、両内向きに突出したウェブ(10)がチャネル形状の受け部(13)に縁部で重なり、外向きに突出した支持ウェブ(12)が、第１の壁(8a)及び/又は第２の壁(8b)上の少なくとも一部分で内向きに突出したウェブ(10)の反対側に突出している。本発明はまた、特に強い力を吸収できるアンカーレール(1)を製造する方法に関する。
【選択図】図２

Figure 2023535660000001

The present invention secures a fastening means (20) comprising a first rail part (2a) and a second rail part (2b) connected to each other, each formed with an anchor web (3). With regard to the anchor rail (1) for ), the first wall (8a) is provided with an inwardly projecting web (10), the second wall (8b) is formed with a channel-shaped receiving part (13) for the head part (21) of is provided with inwardly projecting webs (10), both inwardly projecting webs (10) overlap at their edges a channel-shaped receiving portion (13) and outwardly projecting support webs (12). project opposite the inwardly projecting webs (10) on at least a portion of the first wall (8a) and/or the second wall (8b). The invention also relates to a method of manufacturing an anchor rail (1) that can absorb particularly strong forces.
[Selection drawing] Fig. 2

Description

本発明は、互いに連結される第１のレール部と第２のレール部とを有し、夫々にアンカーウェブが形成された締結手段を固定するためのアンカーレールであって、前記第１のレール部の第１の壁と前記第２のレール部の第２の壁との間に締結手段のヘッド部用のチャネル状の受け部が形成され、前記第１の壁には内向きに突出したウェブが設けられ、前記第２の壁には内向きに突出したウェブが設けられ、両内向きに突出したウェブが前記チャネル状の受け部を縁部で覆うアンカーレールに関し、及びアンカーレールを製造する方法に関する。 The present invention provides an anchor rail for fixing a fastening means having a first rail portion and a second rail portion connected to each other, each having an anchor web formed thereon, wherein the first rail A channel-like receiving portion for the head portion of the fastening means is formed between the first wall of the section and the second wall of said second rail portion, said first wall having an inwardly projecting An anchor rail provided with a web, said second wall being provided with an inwardly projecting web, both inwardly projecting webs covering said channel-shaped receiving portion at its edges, and manufacturing the anchor rail on how to.

ヨーロッパ公開公報1764448号は、第１のレール部上にアンカーウェブが形成され、このアンカーウェブは、底部領域の第２のＣ字形レール部に接続されているたアンカーレールを開示している。２つのレール部の間のこの接続点は、締結手段が第２のレール部に挿入され、高い力が加えられると機能しなくなる弱点を形成する。 EP-A-1764448 discloses an anchor rail in which an anchor web is formed on a first rail section and is connected to a second C-shaped rail section in the bottom region. This connection point between the two rail parts forms a weak point where the fastening means are inserted into the second rail part and fail when high forces are applied.

さらに、アンカーレールが２つのレール部から作られているアンカーレール(ドイツ公開公報102008029838号、ドイツ公開公報102018003160号)で、各レール部はアンカーウェブで構成され、締結手段を受け入れるべくチャネルを囲む壁を形成する。折り曲げられ、内向きに突出するウェブが各壁上に形成され、ウェブは締結手段のヘッド部によって背後に係合される。 Furthermore, an anchor rail (German Offenlegungsschrift 102008029838, German Offenlegungsschrift 102018003160) in which the anchor rail is made up of two rail sections, each rail section consisting of an anchor web and a wall surrounding a channel to receive the fastening means. to form A folded, inwardly projecting web is formed on each wall, the web being engaged behind by the head portion of the fastening means.

これにより、締結手段を通る引張力が、各レール部を介して直接アンカーウェブに導入され、その結果、高い保持力が得られる。このようなアンカーレールは、一般にそれ自体が証明されているが、高強度鋼板を曲げることは、特に、それがいくらか大きな厚さで製造される場合には、問題がある。チャネル状の受け部の領域では、壁部上にて内側に突出したウェブがほぼ直角に曲げられ、これは鋼板の強度と厚さを制限し、従ってアンカーレールによって許容される最大保持力も制限する。 Thereby, the tensile force through the fastening means is introduced directly into the anchor web via each rail section, resulting in a high holding force. Such anchor rails have generally proven themselves, but bending high-strength steel is problematic, especially if it is produced with a rather large thickness. In the region of the channel-shaped receiving part, the inwardly projecting webs on the wall are bent almost at right angles, which limits the strength and thickness of the steel plate and thus also the maximum holding force permitted by the anchor rail. .

したがって、特に高い保有力を吸収し、効果的に製造できるアンカーレール及び該アンカーレールを製造する方法を提供することが本発明の目的である。 It is therefore an object of the present invention to provide an anchor rail and a method for manufacturing said anchor rail which can absorb particularly high holding forces and can be manufactured effectively.

この目的は請求項１の特徴を有するアンカーレールと請求項１２の特徴を有する方法で解決される。 This object is solved with an anchor rail with the features of claim 1 and a method with the features of claim 12 .

本発明によるアンカーレールでは、締結手段のヘッド部分のためのチャネル状の受け部が、第１の壁と第２の壁との間に形成され、内方に突出するウェブが、各壁に設けられ、該壁は、縁部でチャネル形状の受け部を覆い、外方に突出する支持ウェブが、内向きに突出するウェブに対向する第１の壁及び/又は第２の壁の少なくとも一部に突出する。 In the anchor rail according to the invention, a channel-like receiver for the head portion of the fastening means is formed between the first wall and the second wall, each wall being provided with an inwardly projecting web. said wall covering the channel-shaped receptacle at its edges, the outwardly projecting support web being at least part of the first wall and/or the second wall opposite the inwardly projecting web. protrude to

その結果、アンカーレールがコンクリートまたは別の成形材料に投入された後、外向きに突出する支持ウェブが使用されて、内向きに突出するウェブを安定させることができる。締結手段によって引張荷重が加えられると、内向きに突出するウェブは、アンカーレールから離れる方向に僅かに回転され、ここで、外向きに突出する支持ウェブによって変形が制限され、これが隣接部を形成する。外向きに突出する支持ウエブは、成形材料上に支持され、従って、内向きに突出するウェブでの変形を打ち消すことができる。これはまた、壁の変形を防止し、一種の曲げ支持として作用する。このように、少なくとも1つの支持ウェブが添付されると、この領域でのアンカーレールの強度が増し、その結果、より高い保持力が付与される。 As a result, the outwardly projecting support webs can be used to stabilize the inwardly projecting webs after the anchor rail has been cast into concrete or another molding material. When a tensile load is applied by the fastening means, the inwardly projecting webs are slightly rotated away from the anchor rail, where the deformation is limited by the outwardly projecting support webs, which form the abutments. do. The outwardly projecting support webs are supported on the molding material and can therefore counteract deformations in the inwardly projecting webs. This also prevents deformation of the wall and acts as a kind of bending support. Thus, the attachment of at least one supporting web increases the strength of the anchor rail in this area, thus imparting a higher holding force.

好ましくは、第１の壁と第２の壁の両方に支持ウェブが、特に内向きに突出するウェブと実質的に同じ長さに延びる連続的な支持ウェブが提供される。これにより、アンカーレールの全長にわたって支持ウェブを設けることができる。あるいは、支持ウェブの幾つかの部分を夫々１つの壁に固定することもできる。 Preferably, both the first wall and the second wall are provided with support webs, in particular continuous support webs extending substantially the same length as the inwardly projecting webs. This makes it possible to provide a supporting web over the entire length of the anchor rail. Alternatively, several parts of the support web can each be fixed to one wall.

第１の壁、内向きに突出するウェブ、および外向きに突出する支持ウェブは、好ましくは、断面がＴ字形に構成され、その結果、第１の壁は、内向きに突出するウェブおよび支持ウェブに対して本質的に直角に整列される。同じことは第２の壁にも当てはまり、内向きに突出したウェブおよび該ウェブに取り付けられた支持ウェブに対して直角に配置されていることが好ましい。 The first wall, the inwardly projecting web and the outwardly projecting support web are preferably T-shaped in cross-section, so that the first wall comprises the inwardly projecting web and the support web. aligned essentially perpendicular to the web. The same applies to the second wall, which is preferably arranged perpendicular to the inwardly projecting web and the support web attached to it.

効果的な製造のために、支持ウェブは、例えばレーザー溶接工程によって、第１の壁または第２の壁に溶接される。好ましくは、支持ウェブは、内向きに突出するウェブと一体的に形成され、これにより、支持ウェブと内向きに突出するウェブは、第１の壁または第２の壁に高精度で固定することができる。試験は、ウェブとそれらに対してある角度で配列された壁との間の十分に安定した接続が、溶接接続によって、特にレーザー溶接によって生成され得ることを示している。 For efficient manufacturing, the support web is welded to the first wall or the second wall, for example by a laser welding process. Preferably, the support web is integrally formed with the inwardly projecting web, whereby the support web and the inwardly projecting web can be fixed to the first wall or the second wall with high precision. can be done. Tests have shown that sufficiently stable connections between webs and walls arranged at an angle to them can be produced by welded connections, in particular by laser welding.

好ましい構成では、支持ウェブ及び内向きに突出したウェブは、金属シート、特に、第１のレール部及び第２のレール部よりも厚い鋼製シートで作られている。その結果、締結手段のヘッド部が置かれる内向きに突出したウェブは、特に安定した構成とすることができる。内向きに突出したウェブは、壁を形成する２つのレール部のうちの１つよりも、少なくとも２０％厚く、例えば、少なくとも１ｍｍ厚くなることが望ましい。 In a preferred arrangement, the support web and the inwardly projecting web are made of a metal sheet, in particular a steel sheet that is thicker than the first and second rail sections. As a result, the inwardly projecting webs on which the heads of the fastening means rest can be of particularly stable construction. Desirably, the inwardly projecting web is at least 20% thicker than one of the two rail sections forming the wall, for example at least 1 mm thicker.

厚さの構成とは代替的に、又はこれに加えて、支持ウェブ及び内向きに突出したウェブは、第１のレール部及び第２のレール部よりも高い強度の材料から形成することができる。支持ウェブと内側に突出したウェブ用のストリップ形状のブランクを高強度鋼板を用いて製造することにより、締結手段による力を受ける領域を、適当な材料を選択することによってレール部と同じ厚さでもより安定させることができる。 Alternatively, or in addition to the thickness configuration, the support web and the inwardly projecting web may be formed from a higher strength material than the first and second rail portions. . By manufacturing the strip-shaped blanks for the supporting webs and the inwardly projecting webs from high-strength steel sheets, the areas subjected to the force by the fastening means can be made even as thick as the rail section by choosing a suitable material. can be made more stable.

支持ウェブおよび内向きに突出したウェブは、好ましくは、特にストリップ形状のブランクによって、平坦な鋼製シートから作られ、ここで、このブランクは、溶接された突合せ継ぎ目によって中央領域にて第１の壁または第２の壁に接続される。内向きに突出したウェブと支持ウェブは、夫々の壁から、例えば１ｍｍから２０ｍｍ、特に３ｍｍから１２ｍｍ突出する。２つのウェブを生産するためのストリップ形状ブランクの厚さは、例えば、２ｍｍから１０ｍｍの間、特に３ｍｍから８ｍｍの間であり得る。 The supporting webs and the inwardly projecting webs are preferably made from flat steel sheets, in particular by means of strip-shaped blanks, wherein the blanks are joined in the central region by means of welded butt seams to the first Connected to a wall or a second wall. The inwardly projecting web and the support web project from the respective wall by, for example, 1 mm to 20 mm, in particular 3 mm to 12 mm. The thickness of the strip-shaped blanks for producing the two webs can be, for example, between 2 mm and 10 mm, in particular between 3 mm and 8 mm.

各レール部は、曲げられた鋼製シートからなるのが好ましい。アンカーウェブは、レール部の角度を以って配列されるのが望ましい。第１のレール部および第２のレール部は、例えばドイツ公開公報102020103568号に開示されているように、溶接接続ウェブによって互いに接続することができる。付随的に、２つのレール部を互いに一体的に形成し、単一のブランクから製造することもできる。 Each rail section preferably consists of a bent steel sheet. The anchor webs are preferably arranged at the angles of the rail sections. The first rail part and the second rail part can be connected to each other by means of welded connection webs, for example as disclosed in German Offenlegungsschrift 102020103568. Additionally, the two rail sections can be integrally formed with each other and manufactured from a single blank.

さらなる構成では、内向きに突出したウェブは、それぞれ、締結手段をアンカーレールの長手方向に固定することができるようにするために、凹凸形を有する。締結手段を長手方向に固定するために、ドイツ公開公報102020102977号に開示されているように、エッジ部分に凹凸形を有する保持プレートを設けることができる。 In a further configuration, the inwardly projecting webs each have a concave-convex shape in order to be able to fix the fastening means in the longitudinal direction of the anchor rail. In order to fix the fastening means longitudinally, a retaining plate can be provided which has a relief in the edge portion, as disclosed in German Offenlegungsschrift 102020102977.

本発明のアンカーレールの製造方法では、アンカーウェブを有する第１のレール部と第２のレール部用の２つのブランクを鋼製シートから作り、ストリップ形状のブランクを鋼製シートから作る。第１のストリップ形状のブランクが第１のレール部の第１の壁に溶接され、第２のストリップ形状のブランクが第２のレール部の第２の壁に溶接される。 In the method of manufacturing an anchor rail according to the invention, two blanks for the first rail section with anchor webs and for the second rail section are made from steel sheet and a strip-shaped blank is made from steel sheet. A first strip-shaped blank is welded to the first wall of the first rail section and a second strip-shaped blank is welded to the second wall of the second rail section.

更に、２つのレール部は、特に、ストリップ形状のブランクが互いに溶接される前又は後に、互いに接合され、ここで、締結手段のヘッド部用のチャネル形状の受け部が第１の壁と第２の壁との間に形成され、各ストリップ形状のブランクは、第１の壁又は第２の壁に内向きに突出したウェブを形成し、該内向きに突出したウェブは、縁部で受け部を覆い、外向きに突出した支持ウェブを形成する。 Furthermore, the two rail parts are joined together, in particular before or after the strip-shaped blanks are welded together, where the channel-shaped receptacle for the head part of the fastening means is located between the first wall and the second wall. and each strip-shaped blank forms an inwardly projecting web on the first wall or the second wall, the inwardly projecting web at an edge receiving a receiving portion forming an outwardly projecting support web.

このように、本発明に係る方法では、２つのレール部を曲げてからそれらを接合する代わりに、ストリップ形状のブランクにより付加的な部品が製造され、これがレール部の壁に溶接される。その結果、アンカーレールの載荷面積は、機械的要件に応じてストリップ形状のブランクを選択することにより、特に安定させることができる。また、外向きに突出したウェブは、成形状態では支持ウェブが成形体に支持されているため、内向きに突出したウェブの変形を制限することができる。 Thus, in the method according to the invention, instead of bending two rail sections and then joining them together, an additional part is produced by means of a strip-shaped blank, which is welded to the wall of the rail section. As a result, the bearing area of the anchor rail can be made particularly stable by choosing strip-shaped blanks according to the mechanical requirements. In addition, since the support webs of the outwardly projecting webs are supported by the molded body in the molded state, deformation of the inwardly projecting webs can be restricted.

好ましくは、第１及び第２のストリップ形状のブランクの溶接は、レーザー溶接によって行われ、この場合、ストリップ形状のブランクとレール部の壁の端面との間の接触領域の材料は、更に溶接を追加することなく溶接される。これにより、内向きに突出したウェブを、高い精度で第１のレール部または第２のレール部上に位置させることができる。 Preferably, the welding of the first and second strip-shaped blanks is performed by laser welding, in which case the material of the contact area between the strip-shaped blanks and the end face of the wall of the rail section is further welded. Welded without additions. This allows the inwardly protruding web to be positioned on the first rail portion or the second rail portion with high accuracy.

好ましくは、ストリップ形状のブランクは、ストリップ形状のブランクが夫々の壁から両側に突出するように、突合せ継ぎ目を介して中央領域にて第１の壁または第２の壁の夫々の端面に溶接される。 Preferably, the strip-shaped blanks are welded to the respective end faces of the first wall or the second wall in the central region via a butt seam such that the strip-shaped blanks protrude from the respective wall on both sides. be.

本発明は、添付の図面を参考にした本実施の形態によって、以下により詳しく説明されている。
本発明に従ったアンカーレールの図を示す。 本発明に従ったアンカーレールの図を示す。 図１のアンカーレールの断面図を示す。 締結手段を備えた図１のアンカーレールを通る断面図を示す。 The invention is explained in more detail below by means of embodiments with reference to the accompanying drawings.
1 shows a view of an anchor rail according to the invention; FIG. 1 shows a view of an anchor rail according to the invention; FIG. Figure 2 shows a cross-sectional view of the anchor rail of Figure 1; Figure 2 shows a section through the anchor rail of Figure 1 with fastening means;

アンカーレール1は、金属シート、特に鋼製のシートで作られた２つのレール部2a及び2bを含む。一体的に形成されたアンカーウェブ3が、各レール部2aおよび2bに設けられ、アンカーウェブ3は、拡幅された足部分4を有し、後に成形体、特にコンクリートの１つに浸漬される。 The anchor rail 1 comprises two rail parts 2a and 2b made of sheet metal, in particular steel sheet. An integrally formed anchor web 3 is provided on each rail part 2a and 2b, the anchor web 3 having a widened foot portion 4 and later being immersed in one of the moldings, in particular concrete.

アンカーウェブ3の少なくとも１つの部分に、凹部5が設けられ、凹部5にて３方向の側部に打ち出されたウェブ形状の材料を用いて、接続ウェブ6aまたは6bを生成する。接続ウェブ6a及び6bはそれらの対向端部において段差のある構成となっており、２つのレール部2a及び2bを所定の距離で固定することができる。接続ウェブ6aおよび6bは、ドイツ公開公報102020103568号に記載されているように、一緒に溶接されることが好ましい。 At least one portion of the anchor web 3 is provided with a recess 5, in which web-shaped material embossed on three sides in the recess 5 is used to produce a connecting web 6a or 6b. The connecting webs 6a and 6b are of a stepped configuration at their opposite ends so that the two rail sections 2a and 2b can be fixed at a predetermined distance. The connecting webs 6a and 6b are preferably welded together, as described in German Offenlegungsschrift 102020103568.

特に図２に示すように、第１のレール部2a上には壁8aがあり、第１の壁8aから離間して第２のレール部2bと一体に形成された第２の壁8bがある。２つの壁8aと8bの間には、締結手段のヘッド部を挿入するためのチャネル形状の受け部13が形成されている。チャネル形状の受け部13は、互いに固定された接続ウェブ6a及び6bによって境界が定められている。 As shown particularly in FIG. 2, there is a wall 8a on the first rail portion 2a and a second wall 8b spaced from the first wall 8a and integrally formed with the second rail portion 2b. . Between the two walls 8a and 8b a channel-shaped receptacle 13 is formed for inserting the head of the fastening means. The channel-shaped receiving part 13 is bounded by connecting webs 6a and 6b fixed to each other.

アンカーウェブ3は、壁8aまたは8bに対する角度で、望ましくは、５°から３０°の間の範囲に位置することができる角度αで配列される。アンカーウェブ3と壁8aまたは8bの間に筋交い9が設けられる。 The anchor webs 3 are arranged at an angle to the wall 8a or 8b, preferably at an angle α which can lie in the range between 5° and 30°. A brace 9 is provided between the anchor web 3 and the wall 8a or 8b.

内向きに突出するウェブ10が、チャネル形状の受け部13の反対側に設けられている。２つの内向きに突出するウェブ10は、チャネル形状の受け部13の縁部を覆い、ヘッド部分を有する締結手段をチャネル形状の受け部13内に挿入することができるスロットを残す。締結手段をアンカーレール1の長手方向に固定できるようにするために、内向きに突出したウェブ10上に凹凸形11が形成されている。 An inwardly projecting web 10 is provided opposite the channel-shaped receiving portion 13 . The two inwardly projecting webs 10 cover the edges of the channel-shaped receptacle 13 leaving a slot through which a fastening means having a head portion can be inserted into the channel-shaped receptacle 13 . In order to be able to fix the fastening means in the longitudinal direction of the anchor rail 1, ridges 11 are formed on the inwardly projecting webs 10 .

内向きに突出したウェブ10は、レール部2a又は2bの１つと一体的に形成されるのではなく、外向きに突出する支持ウェブ12をも形成するストリップ状のブランクから作られる。この平坦なブランクは、好ましくは鋼製シートから作られ、該鋼製シートは、溶接突合せ継ぎ目14によって第１の壁8a又は第２の壁8bの端面に中央領域で接続される。このようにして内向きに突出したウェブ10と支持ウェブ12は、それぞれの壁8aまたは8bの両側から突出している。 The inwardly projecting web 10 is not formed integrally with one of the rail parts 2a or 2b, but is made from a strip-like blank which also forms the outwardly projecting support web 12. As shown in FIG. This flat blank is preferably made from a steel sheet which is connected by a welded butt seam 14 to the end faces of the first wall 8a or the second wall 8b in the central region. Thus inwardly projecting webs 10 and support webs 12 project from opposite sides of the respective wall 8a or 8b.

図３では、アンカーレール1は、ハンマーヘッドねじの形態の締結手段20とともに示されている。締結手段20のヘッド部21は、チャネル形状の受け部13に挿入され、ヘッド部21が２つの内向きに突出したウェブ10の背後に係合するように回転されている。ヘッド部21からねじ部22がアンカーレール1から突出しており、該ねじ部22に更なる部品を取り付けることができる。 In figure 3 the anchor rail 1 is shown with a fastening means 20 in the form of a hammerhead screw. The head portion 21 of the fastening means 20 is inserted into the channel-shaped receiving portion 13 and rotated so that the head portion 21 engages behind the two inwardly projecting webs 10 . A threaded portion 22 projects from the anchor rail 1 from the head portion 21, to which a further component can be attached.

アンカーレール1を成形体、特にコンクリート本体に正確に固定するために、保持ブラケット30が設けられ、該保持ブラケット30は各場合において両側に突出フランジ31を有し、該突出フランジ31を締結手段、例えば釘によって型枠部品に固定することができる。それにより、ブラケット形状の部分32がチャネル形状の受け部13を収容し、該受け部13は、壁8aおよび8bと、接続ウェブ6aおよび6bとによって囲まれている。保持ブラケット30は、ドイツ公開公報102019124308号に記載されているように構成することができる。 For the precise fixing of the anchor rail 1 to the molding, in particular to the concrete body, a retaining bracket 30 is provided, which in each case has a projecting flange 31 on both sides, said projecting flange 31 being connected to the fastening means, For example, it can be fixed to the formwork parts by means of nails. The bracket-shaped part 32 thereby accommodates the channel-shaped receiving part 13, which is surrounded by the walls 8a and 8b and the connecting webs 6a and 6b. The retaining bracket 30 can be configured as described in German Offenlegungsschrift 102019124308.

アンカーレール1を製造するために、２つのブランクが鋼製シートから作られ、該ブランクからアンカーウェブを有する第１のレール部および第２のレール部が形成される。また、ストリップ形状のブランクは、後に内側ウェブ10と支持ウェブ12を形成する鋼製シートから製造される。ストリップ形状のブランク用の鋼製シートは、レール部用の鋼製シートより厚く、及び/又は強度が高い。例えば、ストリップ形状のブランクの厚さは、レール部用の鋼製シートから作られたブランクの厚さよりも２０％大きくすることができる。特に、厚さは０.５ｍｍを超え、特に１ｍｍを超える場合がある。或いは又は追加的に、レール部を製造するための鋼製シートよりも強度が高いストリップ形状のブランク用に鋼板を選択することができる。 To manufacture the anchor rail 1, two blanks are made from a steel sheet, from which a first rail section and a second rail section with anchor webs are formed. Strip-shaped blanks are also produced from steel sheets which later form the inner web 10 and the support web 12 . The steel sheet for the strip-shaped blank is thicker and/or stronger than the steel sheet for the rail section. For example, the thickness of the strip-shaped blank can be 20% greater than the thickness of the blank made from steel sheet for the rail section. In particular, the thickness may exceed 0.5 mm, especially 1 mm. Alternatively or additionally, a steel sheet can be selected for the strip-shaped blank that is stronger than the steel sheet for manufacturing the rail section.

ブランクが製造された後、第１のブランクが第１のレール部2aの第１の壁8aに溶接され、第２のストリップ形状のブランクが第２のレール部2bの第２の壁8bに溶接される。溶接は、望ましくは、レーザ溶接工程を用いて行なわれ、壁8a又は8b上の材料が接触面の領域にて溶けてストリップ形状のブランクを溶接し、又は溶接しない。ストリップ形状のブランクは、突合せ継ぎ目14を介して中央領域で溶接される。 After the blanks have been manufactured, a first blank is welded to the first wall 8a of the first rail part 2a and a second strip-shaped blank is welded to the second wall 8b of the second rail part 2b. be done. Welding is preferably performed using a laser welding process, the material on the walls 8a or 8b melting in the area of the contact surfaces to weld or not weld the strip-shaped blanks. The strip-shaped blanks are welded in the central region via a butt seam 14 .

この溶接とは一時的に独立して、２つのレール部2a及び2bは、接続ウェブ6a及び6bを介して互いに溶接することができ、好ましくは、レール部2a及び2bは、溶接されるブランクと共に個別に製造されるが、これらは同一の製造が可能であるからである。溶接が製造された後、次いで、レール部2a及び2bは、接続ウェブ6a及び6bを介して互いに溶接されることができる。 Temporarily independent of this welding, the two rail parts 2a and 2b can be welded together via connecting webs 6a and 6b, preferably the rail parts 2a and 2b together with the blank to be welded. Although manufactured separately, they can be manufactured identically. After the weld has been produced, the rail parts 2a and 2b can then be welded together via the connecting webs 6a and 6b.

図示された実施の形態では、接続ウェブ6a及び6bは、アンカーウェブ3上に凹部5を作ることにより提供される材料で構成されている。また、別の位置でレール部2a及び2b用のブランクからつくられた接続ウェブにより、レール部2a及び2bを接続することも明らかに可能である。さらに、別の材料で作られた別々の接続ウェブを、２つのレール部2aと2bを接続するために使用することもできる。更に別の方法では、レール部2a及び2bも一体に製造することができる。 In the illustrated embodiment, the connecting webs 6a and 6b consist of a material provided by making recesses 5 on the anchor webs 3. FIG. It is obviously also possible to connect the rail parts 2a and 2b by connecting webs made from blanks for the rail parts 2a and 2b at another location. Furthermore, separate connecting webs made of different materials can also be used to connect the two rail parts 2a and 2b. Alternatively, the rail sections 2a and 2b can also be manufactured in one piece.

符号一覧
1 アンカーレール
2a, 2b レール部
3 アンカーウェブ
4 足部
5 凹部
6a, 6b 接続ウェブ
8a, 8b 壁
9 筋交い
10 ウェブ
11 凹凸形
12 支持ウェブ
13 チャネル形状の受け部
14 突合せ継ぎ目
20 締結手段
21 ヘッド部
22 ねじ部
30 保持ブラケット
31 フランジ
32 ブラケット形状の部分
α 角度 Code list
1 anchor rail
2a, 2b rail part
3 anchor web
4 feet
5 recess
6a, 6b Connected Web
8a, 8b wall
9 Brace
10 Web
11 Uneven shape
12 Support Web
13-channel receiver
14 Butt seam
20 Fastening means
21 Head
22 Thread
30 retention bracket
31 Flange
32 Partial α angle of bracket shape

Claims (14)

互いに連結される第１のレール部(2a)と第２のレール部(2b)とを有し、夫々にアンカーウェブ(3)が形成された、締結手段(20)を固定するためのアンカーレール(1)であって、
前記第１のレール部(2a)の第１の壁(8a)と前記第２のレール部(2b)の第2の壁(8b)との間に締結手段(20)のヘッド部(21)用のチャネル形状の受け部(13)が形成され、前記第１の壁(8a)には内向きに突出したウェブ(10)が設けられ、前記第２の壁(8b)には内向きに突出したウェブ(10)が設けられ、両内向きに突出したウェブ(10)が前記チャネル形状の受け部(13)に縁部で重なるアンカーレールにおいて、
外向きに突出した支持ウェブ(12)が、第１の壁(8a)及び/又は第２の壁(8b)上の少なくとも一部分で内向きに突出したウェブ(10)の反対側に突出している、アンカーレール(1)。 An anchor rail for fixing fastening means (20), comprising a first rail part (2a) and a second rail part (2b) connected to each other, each having an anchor web (3) formed thereon. (1),
head portion (21) of fastening means (20) between first wall (8a) of said first rail portion (2a) and second wall (8b) of said second rail portion (2b); A channel-shaped receptacle (13) is formed for the first wall (8a) with an inwardly projecting web (10) and the second wall (8b) with an inwardly projecting web (10). In an anchor rail provided with protruding webs (10), both inwardly protruding webs (10) overlapping said channel-shaped receptacles (13) at their edges,
An outwardly projecting support web (12) projects on at least a portion of the first wall (8a) and/or the second wall (8b) opposite the inwardly projecting web (10). , anchor rail (1). 前記第１の壁及び第２の壁(8a、8b)の夫々に、連続して外向きに突出する支持ウェブ(12)が設けられている、請求項１に記載のアンカーレール。 Anchor rail according to claim 1, wherein each of said first and second walls (8a, 8b) is provided with a continuous outwardly projecting support web (12). 第１の壁(8a)、内向きに突出したウェブ(10)及び外向きに突出した支持ウェブ(12)が断面でＴ字形の構成である、請求項１又は２に記載のアンカーレール。 Anchor rail according to claim 1 or 2, wherein the first wall (8a), the inwardly projecting web (10) and the outwardly projecting support web (12) are of T-shaped configuration in cross-section. 支持ウェブ(12)が第１の壁又は第２の壁(8a、8b)に溶接される、請求項１乃至３の何れかに記載のアンカーレール。 Anchor rail according to any of the preceding claims, wherein the supporting web (12) is welded to the first wall or the second wall (8a, 8b). 支持ウェブ(12)が内向きに突出したウェブ(10)と一体的に形成される、請求項１乃至４の何れかに記載のアンカーレール。 Anchor rail according to any of the preceding claims, wherein the supporting web (12) is integrally formed with the inwardly projecting web (10). 前記支持ウェブ(12)及び内向きに突出したウェブ(10)は、前記第１のレール部及び第２のレール部(2a、2b)よりも厚く、好ましくは少なくとも２０％厚くされている、請求項５に記載のアンカーレール。 The supporting web (12) and the inwardly protruding web (10) are thicker than the first and second rail parts (2a, 2b), preferably at least 20% thicker. Item 6. An anchor rail according to item 5. 支持ウェブ(12)及び内向きに突出したウェブ(10)が、第１のレール部及び第２のレール部(2a、2b)よりも高い強度の材料から成る、請求項５又は６に記載のアンカーレール。 7. The claim 5 or 6, wherein the supporting web (12) and the inwardly projecting web (10) consist of a higher strength material than the first and second rail parts (2a, 2b). anchor rail. 支持ウェブ(12)及び内向きに突出したウェブ(10)は、平坦な鋼製シートから作られ、該鋼製シートは溶接された突合せ継ぎ目(14)を介して中央領域で第１の壁または第２の壁(8a、8b)に接続される、請求項１乃至７の何れかに記載のアンカーレール。 The supporting webs (12) and the inwardly projecting webs (10) are made from flat steel sheets which, via welded butt seams (14), connect to the first wall or wall in the central region. Anchor rail according to any of the preceding claims, connected to the second wall (8a, 8b). 各レール部(2a、2b)が曲げられた鋼製シートから作られている、請求項１乃至８の何れかに記載のアンカーレール。 Anchor rail according to any of the preceding claims, wherein each rail part (2a, 2b) is made from a bent steel sheet. 前記第１のレール部及び第２のレール部(2a、2b)は、相互に溶接した接続ウェブ(6a、6b)を介して相互に接続されている、請求項１乃至９の何れかに記載のアンカーレール。 10. According to any of the preceding claims, wherein the first and second rail parts (2a, 2b) are interconnected via connecting webs (6a, 6b) welded to each other. anchor rail. 内向きに突出したウェブ(10)の各々に凹凸形(11)が形成される、請求項１乃至１０の何れかに記載のアンカーレール。 Anchor rail according to any one of the preceding claims, wherein each inwardly projecting web (10) is formed with an indentation (11). 締結手段(20)を固定するためのアンカーレール(1)を生産する方法であって、
鋼製シートからアンカーウェブ(3)を備えた第１及び第２のレール部(2a、2b)のための２つのブランクを生産する工程と、
鋼製シートからストリップ形状のブランクを生産する工程と、
第１のストリップ形状のブランクを第１のレール部(2a)の第１の壁(8a)に溶接する工程と、
ストリップ形状のブランクを第２のレール部(2b)の第２の壁(8b)に帯状のブランクを溶接する工程、及び
第１のレール部(2a)を第２のレール部(2b)に接続する工程であって、締結手段(20)のヘッド部(21)用のチャネル形状の受け部(13)が、第１の壁(8a)と第２の壁(8b)との間に形成され、各ストリップ状ブランクは、第１の壁及び第２の壁(8a、8b)上に、縁部で受け部(13)を覆う、内向きに突出したウェブ(10)と、外向きに突出した支持ウェブ(12)とを形成している工程とを備える、方法。 A method of producing an anchor rail (1) for fixing fastening means (20), comprising:
producing from a steel sheet two blanks for the first and second rail sections (2a, 2b) with anchor webs (3);
a step of producing a strip-shaped blank from a steel sheet;
welding a first strip-shaped blank to the first wall (8a) of the first rail part (2a);
welding the strip-shaped blank to the second wall (8b) of the second rail section (2b), and connecting the first rail section (2a) to the second rail section (2b). in which a channel-shaped receiving portion (13) for the head portion (21) of the fastening means (20) is formed between the first wall (8a) and the second wall (8b). , on the first and second walls (8a, 8b), each strip-like blank has an inwardly projecting web (10) covering the receptacle (13) at its edges and an outwardly projecting web (10). and forming a supporting web (12). 第１及び第２のストリップ形状のブランクの溶接がレーザー溶接により実行される、請求項１２に記載の方法。 13. The method of claim 12, wherein welding of the first and second strip-shaped blanks is performed by laser welding. ストリップ形状のブランクは、突合せ継ぎ目(14)を介して中央領域にて第１の壁及び第２の壁の各々の前側に溶接される、請求項１２又は１３に記載の方法。 14. A method according to claim 12 or 13, wherein the strip-shaped blank is welded to the front side of each of the first and second walls in the central region via a butt seam (14).
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