JP2023103615A - 配線システム - Google Patents

Abstract

【課題】組付作業性を向上できる配線システムを提供する。【解決手段】配線システム１０は、電気接続箱３０と、電気接続箱３０と標準機器２０Ａとを電気的に接続する標準ハーネス４０と、電気接続箱３０に電気的に接続された拡張用ハーネス５０と、拡張用ハーネス５０の端部に取り付けられた待ち受けコネクタ６０と、を有する。拡張用ハーネス５０は、標準ハーネス４０と物理的に接続されておらず、標準ハーネス４０とは独立して設けられている。待ち受けコネクタ６０は、初期時には使用されず、車両Ｖに後付けされる拡張ユニット７０とコネクタ接続により電気的に接続可能である。【選択図】図１

Description

本開示は、配線システムに関するものである。

従来、自動車等の車両には、多数の電気機器が搭載される。各電気機器には、ヒューズボックス、ジャンクションボックスやリレーボックス等の電気接続箱を介して、車両に搭載されたバッテリの電力が分配される（例えば、特許文献１参照）。

特開２０１６－１４７５５８号公報

ところで、例えば車両を市場に出荷後、システムや機能を追加するために電気機器を後付けする場合がある。また、例えば車両の仕様違いによる電気機器の有無に対応するために電気機器を後付けする場合がある。このような電気機器の後付けを行う際の組付作業性の向上が望まれている。

本開示の目的は、組付作業性を向上できる配線システムを提供することにある。

本開示の配線システムは、車両に搭載される配線システムであって、電気接続箱と、前記電気接続箱と標準機器とを電気的に接続する標準ハーネスと、前記電気接続箱に電気的に接続された拡張用ハーネスと、前記拡張用ハーネスの端部に取り付けられた待ち受けコネクタと、を有し、前記拡張用ハーネスは、前記標準ハーネスと物理的に接続されておらず、前記標準ハーネスとは独立して設けられており、前記待ち受けコネクタは、初期時には使用されず、前記車両に後付けされる拡張ユニットとコネクタ接続により電気的に接続可能である。

本開示の配線システムによれば、組付作業性を向上できるという効果を奏する。

図１は、一実施形態の配線システムを示す概略構成図である。 図２は、一実施形態の配線システムを示す概略構成図である。 図３は、一実施形態の配線システムを示す概略構成図である。 図４は、変更例の配線システムを示す概略構成図である。 図５は、変更例の配線システムを示す概略構成図である。 図６は、変更例の配線システムを示す概略構成図である。 図７は、変更例の配線システムを示す概略構成図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施形態を列挙して説明する。
［１］本開示の配線システムは、車両に搭載される配線システムであって、電気接続箱と、前記電気接続箱と標準機器とを電気的に接続する標準ハーネスと、前記電気接続箱に電気的に接続された拡張用ハーネスと、前記拡張用ハーネスの端部に取り付けられた待ち受けコネクタと、を有し、前記拡張用ハーネスは、前記標準ハーネスと物理的に接続されておらず、前記標準ハーネスとは独立して設けられており、前記待ち受けコネクタは、初期時には使用されず、前記車両に後付けされる拡張ユニットとコネクタ接続により電気的に接続可能である。

この構成によれば、電気接続箱と電気的に接続された拡張用ハーネスの端部に、拡張ユニットとコネクタ接続可能な待ち受けコネクタが取り付けられる。この待ち受けコネクタは、初期時には使用されず、拡張用ハーネスを介して電気接続箱と電気的に接続された状態で、拡張ユニットが接続されるのを待ち受けている。ここで、本明細書における「初期時」とは、拡張ユニットが後付けされる前の状態のことである。換言すると、待ち受けコネクタは、拡張ユニットが後付けされる前の状態から電気接続箱に対して予め用意されている、つまり予約設計されている。このため、拡張ユニットを後付けする際には、予め用意された待ち受けコネクタに拡張ユニットをコネクタ接続することによって、待ち受けコネクタ及び拡張用ハーネスを介して拡張ユニットを電気接続箱に電気的に接続することができる。すなわち、待ち受けコネクタに拡張ユニットをコネクタ接続するのみによって、拡張ユニットを後付けすることができる。これにより、拡張ユニットを後付けする際の組付作業性を向上できる。

また、拡張用ハーネスの端部に待ち受けコネクタを取り付けるようにしたため、拡張用ハーネスを引き回すことにより、待ち受けコネクタを電気接続箱から離れた位置に設けることができる。これにより、例えば拡張ユニットが搭載される可能性のあるエリアが電気接続箱から離れている場合であっても、拡張ユニットが搭載される可能性のあるエリアに待ち受けコネクタを好適に配置することができる。この結果、拡張ユニットを後付けする際に、拡張ユニットの近くに待ち受けコネクタが配置されているため、拡張ユニットと待ち受けコネクタとの接続作業を容易に行うことができる。したがって、拡張ユニットを後付けする際の組付作業性を向上できる。

さらに、拡張用ハーネスは、標準ハーネスと物理的に接続されておらず、標準ハーネスと独立して設けられている。すなわち、拡張用ハーネスは、標準ハーネスと圧接や溶接などにより物理的に接続されていない。このため、拡張ユニットを後付けする際に、標準ハーネスと拡張用ハーネスとを圧接等により物理的に接続する作業が必要ない。したがって、拡張ユニットを後付けする際に標準ハーネスに拡張用ハーネスを圧接や溶接などにより接続し、その拡張用ハーネスに拡張ユニットを接続する場合に比べて、拡張ユニットを後付けする際の組付作業性を向上できる。

［２］前記待ち受けコネクタにコネクタ接続された前記拡張ユニットを有し、前記拡張ユニットは、前記車両に後付けされる拡張負荷と、前記拡張負荷に電気的に接続された負荷ハーネスと、前記負荷ハーネスの端部に取り付けられた負荷コネクタとを有する拡張機器を有し、前記負荷コネクタは、前記待ち受けコネクタとコネクタ接続可能であることが好ましい。

この構成によれば、拡張機器の有する負荷コネクタが待ち受けコネクタとコネクタ接続可能に形成されている。このため、負荷コネクタを待ち受けコネクタにコネクタ接続することにより、負荷ハーネスと負荷コネクタと待ち受けコネクタと拡張用ハーネスとを介して、拡張負荷を電気接続箱に電気的に接続することができる。すなわち、負荷コネクタを待ち受けコネクタにコネクタ接続することにより、拡張機器を後付けすることができる。

［３］前記拡張ユニットは、前記待ち受けコネクタと電気的に接続されたジョイントコネクタを更に有し、前記ジョイントコネクタは、前記待ち受けコネクタとコネクタ接続された単一のジョイント側入力コネクタと、前記負荷コネクタとコネクタ接続可能である複数のジョイント側出力コネクタと、前記ジョイント側入力コネクタに入力される電力を前記複数のジョイント側出力コネクタに分配するジョイント側電源分配部と、を有することが好ましい。

この構成によれば、ジョイントコネクタの有する単一のジョイント側入力コネクタが待ち受けコネクタにコネクタ接続されることにより、ジョイントコネクタが待ち受けコネクタと電気的に接続されている。ジョイントコネクタには、負荷コネクタとコネクタ接続可能である複数のジョイント側出力コネクタが設けられている。このため、例えば複数のジョイント側出力コネクタの各々に対して負荷コネクタをコネクタ接続することにより、単一のジョイントコネクタに対して複数の拡張機器を電気的に接続することができる。さらに、ジョイントコネクタには、ジョイント側入力コネクタに入力される電力を複数のジョイント側出力コネクタに分配するジョイント側電源分配部が設けられている。このため、ジョイントコネクタに接続された複数の拡張機器に対して容易に電力を供給することができる。これにより、単一の待ち受けコネクタに対して複数の拡張機器を後付けすることができる。

［４］前記拡張ユニットは、前記ジョイント側出力コネクタと電気的に接続された補助コネクタを更に有し、前記補助コネクタは、前記拡張機器の動作を制御する制御機能部と、前記ジョイント側出力コネクタとコネクタ接続された補助側入力コネクタと、前記負荷コネクタとコネクタ接続可能である補助側出力コネクタとを有することが好ましい。

この構成によれば、補助コネクタの有する補助側入力コネクタがジョイント側出力コネクタにコネクタ接続されることにより、補助コネクタがジョイントコネクタと電気的に接続されている。補助コネクタには、負荷コネクタとコネクタ接続可能である補助側出力コネクタが設けられている。このため、補助側出力コネクタに負荷コネクタをコネクタ接続することにより、補助コネクタに対して拡張機器を電気的に接続することができる。ひいては、ジョイント側出力コネクタに対して、補助コネクタ及び拡張機器を電気的に接続することができる。さらに、補助コネクタには、拡張機器の動作を制御する制御機能部が設けられている。この制御機能部により、拡張機器の動作を好適に制御することができる。例えば、制御機能部を設けることによって、拡張機器の単純な電源オンオフ制御のみではなく、詳細な温度制御やＰＷＭ（Pulse Width Modulation）制御などが可能となる。

［５］前記拡張ユニットは、前記複数のジョイント側出力コネクタにそれぞれ電気的に接続された複数の前記拡張機器を有し、前記複数の拡張機器の各々が有する前記負荷コネクタは、前記ジョイント側出力コネクタとコネクタ接続可能であるとともに、前記補助側出力コネクタとコネクタ接続可能であることが好ましい。

この構成によれば、各拡張機器の有する負荷コネクタが、ジョイント側出力コネクタとコネクタ接続可能に形成されるとともに、補助側出力コネクタとコネクタ接続可能に形成されている。このため、補助コネクタの制御機能部が必要ない場合には、負荷コネクタをジョイント側出力コネクタにコネクタ接続することにより、拡張機器をジョイントコネクタに直接接続することができる。また、補助コネクタの制御機能部が必要な場合には、ジョイント側出力コネクタに補助側入力コネクタをコネクタ接続し、補助側出力コネクタに負荷コネクタをコネクタ接続することにより、補助コネクタを介して拡張機器をジョイントコネクタに間接的に接続することができる。

［６］前記拡張ユニットは、前記待ち受けコネクタと電気的に接続された補助コネクタを更に有し、前記補助コネクタは、前記拡張機器の動作を制御する制御機能部と、前記待ち受けコネクタとコネクタ接続された補助側入力コネクタと、前記負荷コネクタとコネクタ接続された補助側出力コネクタとを有することが好ましい。

この構成によれば、補助コネクタの有する補助側入力コネクタが待ち受けコネクタにコネクタ接続されることにより、補助コネクタが待ち受けコネクタと電気的に接続されている。また、補助コネクタの有する補助側出力コネクタに負荷コネクタがコネクタ接続されることにより、拡張機器が補助コネクタに電気的に接続されている。これにより、単一の待ち受けコネクタに対して、単一の補助コネクタ及び単一の拡張機器を電気的に接続することができる。さらに、補助コネクタには、拡張機器の動作を制御する制御機能部が設けられている。この制御機能部により、拡張機器の動作を好適に制御することができる。

［７］前記電気接続箱は、前記標準ハーネスと電気的に接続される標準コネクタと、前記拡張用ハーネスと電気的に接続される拡張用コネクタと、を有し、前記拡張用ハーネスの長さ方向の端部のうち待ち受けコネクタとは反対側の端部には、ハーネス側コネクタが取り付けられており、前記ハーネス側コネクタは、前記拡張用コネクタとコネクタ接続されていることが好ましい。

この構成によれば、電気接続箱に拡張用コネクタが設けられ、その拡張用コネクタに対して拡張用ハーネスの端部に取り付けられたハーネス側コネクタがコネクタ接続されている。このように、ハーネス側コネクタと拡張用コネクタとのコネクタ接続により、拡張用ハーネスが電気接続箱に電気的に接続されている。このため、ハーネス側コネクタと拡張用コネクタとのコネクタ接続を解除することにより、拡張用ハーネスを電気接続箱から取り外すことが可能である。したがって、例えば車両の仕様等に応じて拡張用ハーネスの種類を適宜選択することができる。

［８］前記電気接続箱は、電源ラインと、グランドラインと、信号ラインとを有し、前記拡張用ハーネスは、前記電源ラインに電気的に接続された電源線と、前記グランドラインに電気的に接続されたグランド線と、前記信号ラインに電気的に接続された信号線とを有することが好ましい。

この構成によれば、拡張用ハーネスの有する電源線、グランド線及び信号線がそれぞれ電気接続箱の有する電源ライン、グランドライン及び信号ラインに電気的に接続される。このため、待ち受けコネクタに対して拡張ユニットが電気的に接続された際に、その拡張ユニットに対して、例えば電気接続箱からの電力や制御信号などを好適に供給することができる。

［９］前記電気接続箱に個別に接続された複数の前記拡張用ハーネスと、前記複数の拡張用ハーネスの端部にそれぞれ取り付けられた複数の前記待ち受けコネクタと、を有し、前記複数の待ち受けコネクタは、前記車両の互いに異なる設置エリアに設けられることが好ましい。

この構成によれば、複数の待ち受けコネクタを複数の設置エリアに分散して配置することができる。このため、複数の待ち受けコネクタを、拡張ユニットが搭載される可能性のある複数の設置エリアにそれぞれ設けることができる。これにより、複数の設置エリアに拡張ユニットが後付けされる場合であっても、それぞれの拡張ユニットの近くに待ち受けコネクタを配置することができる。このため、拡張ユニットと待ち受けコネクタとの接続作業を容易に行うことができる。例えば、拡張ユニットの有する拡張機器と待ち受けコネクタとを接続する配線を、複数の設置エリアを跨って配索する必要が無くなるため、拡張ユニットと待ち受けコネクタとの接続作業を容易に行うことができる。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示の配線システムの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

（配線システム１０の全体構成）
図１に示す配線システム１０は、自動車等の車両Ｖに搭載される。車両Ｖには、電気機器２０が配置される複数の設置エリアが設定されている。設置エリアの数及び場所は、車両Ｖの車種、グレード、仕向けや車格などに応じて任意に設定することができる。車両Ｖには、例えば、２個～十数個の設置エリアが設定される。本実施形態の車両Ｖには、設置エリアＡ１と、設置エリアＡ２と、設置エリアＡ３との３つの設置エリアが設定されている。設置エリアＡ１は、例えば、車両Ｖの前方側のエンジンルーム付近に設定される。設置エリアＡ２は、例えば、設置エリアＡ１よりも車両Ｖの後方側に設定される。設置エリアＡ３は、例えば、車両Ｖのシート付近や車両Ｖのドア付近に設定される。本実施形態の設置エリアＡ３は、車両Ｖのシート付近に設定されている。

配線システム１０は、例えば、車両Ｖに搭載されるバッテリＢ１の電力を複数の電気機器２０に分配するものである。すなわち、配線システム１０は、バッテリＢ１と複数の電気機器２０とを電気的に接続するものである。複数の電気機器２０は、例えば、設置エリアＡ１に設置された２個の標準機器２０Ａと、設置エリアＡ２に設置された２個の標準機器２０Ａとを有している。複数の電気機器２０は、例えば、設置エリアＡ３に後付けで設置される１個又は複数の拡張機器２０Ｂを有している。標準機器２０Ａは、例えば、車両Ｖに必須の電気機器である。標準機器２０Ａは、例えば、車両Ｖの車種、グレード及び仕向け等に関わらず、車両Ｖに必ず搭載される電気機器である。標準機器２０Ａとしては、例えば、ヘッドランプやワイパなどを挙げることができる。拡張機器２０Ｂは、車両Ｖに後付けされる電気機器である。拡張機器２０Ｂは、例えば、車両Ｖの量産後に、システムや機能を追加・変更するために車両Ｖに後付けされる電気機器である。拡張機器２０Ｂは、例えば、工場製造時に車両Ｖに取り付けられていない電気機器であって、機能追加時などに車両Ｖに後付けされる電気機器である。拡張機器２０Ｂは、例えば、車両Ｖに選択的に後付けされる電気機器である。拡張機器２０Ｂは、例えば、車両Ｖにオプションとして搭載可能な電気機器である。拡張機器２０Ｂは、例えば、車両Ｖの車種、グレードや仕向けの違いに応じて、車両Ｖに搭載される場合と車両Ｖに搭載されない場合とがある。拡張機器２０Ｂとしては、例えば、シートヒータやセキュリティ装置などを挙げることができる。

配線システム１０は、電気接続箱３０と、電気接続箱３０と各標準機器２０Ａとを電気的に接続する標準ハーネス４０とを有している。配線システム１０は、電気接続箱３０に電気的に接続された拡張用ハーネス５０と、拡張用ハーネス５０の端部に取り付けられた待ち受けコネクタ６０とを有している。配線システム１０は、バッテリＢ１と電気接続箱３０とを電気的に接続する電線Ｂ２を有している。待ち受けコネクタ６０は、初期時に使用されず、車両Ｖに後付けされる拡張ユニット７０とコネクタ接続により電気的に接続可能に形成されている。拡張ユニット７０は、１個又は複数の拡張機器２０Ｂを有している。電気接続箱３０は、バッテリＢ１から供給される電力を複数の電気機器２０に分配する機能を有している。また、電気接続箱３０は、例えば、複数の電気機器２０を電子制御する電子制御ユニット（ＥＣＵ：Electronic Control Unit）としても機能する。なお、電気接続箱３０は、ジャンクションボックス、ヒューズボックス、リレーボックスや電源ボックスとも呼ばれる場合がある。

（電気接続箱３０の構成）
電気接続箱３０は、例えば、電線Ｂ２を介してバッテリＢ１と電気的に接続される受電端子３１と、標準ハーネス４０が電気的に接続される複数の標準コネクタ３２と、拡張用ハーネス５０が電気的に接続される１個又は複数の拡張用コネクタ３３とを有している。受電端子３１は、バッテリＢ１から電線Ｂ２を通じて供給される電力を受電する端子である。複数の標準コネクタ３２は、標準ハーネス４０を通じて複数の標準機器２０Ａとそれぞれ電気的に接続されている。本実施形態の電気接続箱３０は、４個の標準機器２０Ａとそれぞれ電気的に接続される４個の標準コネクタ３２を有している。拡張用コネクタ３３は、拡張用ハーネス５０及び待ち受けコネクタ６０を通じて拡張ユニット７０と電気的に接続可能である。本実施形態の電気接続箱３０は、１個の拡張用コネクタ３３を有している。

電気接続箱３０は、例えば、複数の電気機器２０を制御するための制御信号を生成する制御部３４と、バッテリＢ１から供給された電力を各標準コネクタ３２及び拡張用コネクタ３３に分配するための電源分配部３５と、通信部３６とを有している。制御部３４としては、例えば、中央処理装置（ＣＰＵ：Central Processing Unit）を用いることができる。電源分配部３５は、例えば、ヒューズやリレーに接続されるバスバなどによって形成される電気回路を有している。電源分配部３５の電気回路は、受電端子３１と各標準コネクタ３２及び拡張用コネクタ３３とを電気的に接続しており、受電端子３１に入力された電力を複数系統に分配している。複数の標準コネクタ３２及び拡張用コネクタ３３には、電源分配部３５を通じて、受電端子３１に入力された電源電圧と同一の電圧レベルの電源電圧がそれぞれ供給される。また、複数の標準コネクタ３２及び拡張用コネクタ３３に供給される電流は、それら標準コネクタ３２及び拡張用コネクタ３３に接続される電気機器２０に応じて個別に設定される。通信部３６は、例えば、複数の電気機器２０と通信をする。通信部３６は、例えば、有線通信又は無線通信を送受信するための通信トランシーバである。

図２に示すように、電気接続箱３０は、例えば、電源ライン３７と、グランド（ＧＮＤ）ライン３８と、信号ライン３９とを有している。電源ライン３７及びグランドライン３８は、電源分配部３５を構成している。なお、電源ライン３７、グランドライン３８及び信号ライン３９は、例えば、バスバである。

電源ライン３７は、例えば、拡張用コネクタ３３に電気的に接続されている。電源ライン３７は、例えば、ヒューズＦ１に電気的に接続されている。電源ライン３７は、例えば、図１に示した受電端子３１に電気的に接続されている。電源ライン３７は、例えば、図１に示した各標準コネクタ３２に電気的に接続されている。グランドライン３８は、例えば、拡張用コネクタ３３に電気的に接続されている。グランドライン３８は、例えば、電気接続箱３０の筐体などを介して車体ボディなどに設けられた接地部位Ｇ１に接続されている。これにより、グランドライン３８は、接地部位Ｇ１にアース接続されている。グランドライン３８は、例えば、図１に示した各標準コネクタ３２に電気的に接続されている。

信号ライン３９は、例えば、拡張用コネクタ３３に電気的に接続されている。信号ライン３９は、例えば、通信部３６に電気的に接続されている。例えば、通信部３６は、制御部３４で生成された制御信号を、信号ライン３９を通じて拡張ユニット７０に出力する。

拡張用コネクタ３３は、例えば、図示は省略するが、電源ライン３７と電気的に接続された電源用の接続端子と、グランドライン３８と電気的に接続されたグランド用の接続端子と、信号ライン３９と電気的に接続された信号用の接続端子とを有している。拡張用コネクタ３３の有する各種接続端子は、例えば、雄型端子である。拡張用コネクタ３３は、例えば、オスコネクタである。同様に、図１に示す各標準コネクタは、電源用の接続端子と、グランド用の接続端子と、信号用の接続端子とを有している。各標準コネクタ３２の有する各種接続端子は、例えば、雄型端子である。各標準コネクタ３２は、例えば、オスコネクタである。

（拡張用ハーネス５０の構成）
拡張用ハーネス５０は、例えば、拡張用コネクタ３３に電気的に接続されている。拡張用ハーネス５０は、例えば、電気接続箱３０から延びている。拡張用ハーネス５０は、例えば、拡張ユニット７０が搭載される可能性のあるエリアまで引き回されている。本実施形態の拡張用ハーネス５０は、電気接続箱３０から設置エリアＡ３まで引き回されている。単一の拡張用コネクタ３３には、単一の拡張用ハーネス５０のみが接続されている。

拡張用ハーネス５０は、標準ハーネス４０と物理的に接続されておらず、標準ハーネス４０とは独立して設けられている。拡張用ハーネス５０は、例えば、拡張用ハーネス５０の長さ方向の途中に分岐接続部を有していない。ここで、本明細書における「分岐接続部」とは、互いに系統の異なる２つ以上のハーネスが物理的に接続されており、２又以上に経路が分岐している部分である。拡張用ハーネス５０は、例えば、標準ハーネス４０等の他のハーネスと圧接や溶接などによって物理的に接続されていない単一系統のハーネスである。

図２に示すように、拡張用ハーネス５０は、例えば、単一の電源線５１と、単一のグランド線５２（アース線）と、単一の信号線５３とを有している。電源線５１は、例えば、電源ライン３７と電気的に接続される。電源線５１は、例えば、拡張用コネクタ３３に分配された電力を、待ち受けコネクタ６０を通じて拡張ユニット７０に供給する。グランド線５２は、例えば、グランドライン３８と電気的に接続される。信号線５３は、例えば、信号ライン３９と電気的に接続される。なお、電源線５１、グランド線５２及び信号線５３の各々は、導電性を有する芯線の外周が電気絶縁性を有する絶縁被覆により被覆された被覆電線である。信号線５３としては、例えば、ツイスト線を用いることもできる。ツイスト線は、例えば、複数の被覆電線を撚り合わされたものである。

拡張用ハーネス５０の長さ方向の一端部には単一の待ち受けコネクタ６０が取り付けられるとともに、拡張用ハーネス５０の長さ方向の他端部には単一のハーネス側コネクタ５４が取り付けられている。ハーネス側コネクタ５４は、例えば、拡張用コネクタ３３とコネクタ接続可能である。ハーネス側コネクタ５４は、図示は省略するが、電源用の接続端子と、グランド用の接続端子と、信号用の接続端子とを有している。ハーネス側コネクタ５４の有する各種接続端子は、例えば、雌型端子である。ハーネス側コネクタ５４は、例えば、メスコネクタである。例えば、ハーネス側コネクタ５４を拡張用コネクタ３３に嵌合することにより、ハーネス側コネクタ５４と拡張用コネクタ３３とが電気的に接続される。ハーネス側コネクタ５４が拡張用コネクタ３３にコネクタ接続されると、電源線５１が電源ライン３７に電気的に接続され、グランド線５２がグランドライン３８に電気的に接続され、信号線５３が信号ライン３９に電気的に接続される。

（待ち受けコネクタ６０の構成）
待ち受けコネクタ６０は、例えば、拡張ユニット７０が搭載される可能性のあるエリアに設けられている。本実施形態の待ち受けコネクタ６０は、設置エリアＡ３に設けられている。すなわち、本実施形態の待ち受けコネクタ６０は、車両Ｖのシート付近に設けられている。待ち受けコネクタ６０は、例えば、拡張ユニット７０とコネクタ接続により電気的に接続可能である。ここで、待ち受けコネクタ６０は、車両Ｖに拡張ユニット７０が後付けされる前の初期時から電気接続箱３０に電気的に接続された状態で、拡張ユニット７０が接続されるのを待ち受けている。換言すると、待ち受けコネクタ６０は、拡張ユニット７０が後付けされる前の状態から電気接続箱３０に対して予め用意されている、つまり予約設計されている。そして、待ち受けコネクタ６０は、拡張ユニット７０が後付けされる前の状態から、例えば設置エリアＡ３に設けられている。このため、車両Ｖに拡張ユニット７０が搭載される前の初期時においては、待ち受けコネクタ６０に拡張ユニット７０が接続されていない。さらに、この場合の待ち受けコネクタ６０は、車両Ｖに搭載された複数の電気機器２０のいずれとも接続されていない。すなわち、車両Ｖに拡張ユニット７０が後付けされる前の初期時における待ち受けコネクタ６０は、使用されておらず、拡張ユニット７０が接続されるのを待ち受けている状態になっている。

待ち受けコネクタ６０は、例えば、図示は省略するが、電源線５１と電気的に接続された接続端子と、グランド線５２と電気的に接続された接続端子と、信号線５３と電気的に接続された接続端子とを有している。待ち受けコネクタ６０の有する各種接続端子は、例えば、雄型端子である。待ち受けコネクタ６０は、例えば、オスコネクタである。

（拡張ユニット７０の構成）
拡張ユニット７０は、車両Ｖに後付けされる。拡張ユニット７０は、待ち受けコネクタ６０にコネクタ接続されることにより、電気接続箱３０と電気的に接続されている。拡張ユニット７０は、例えば、設置エリアＡ３に設けられている。拡張ユニット７０は、例えば、車両Ｖのシート付近に設けられたシートヒータユニットである。

拡張ユニット７０は、例えば、単一のジョイントコネクタ８０と、１個又は複数の補助コネクタ９０と、１個又は複数の拡張機器２０Ｂとを有している。本実施形態の拡張ユニット７０は、単一のジョイントコネクタ８０と、２個の補助コネクタ９０と、３個の拡張機器２０Ｂとを有している。

（ジョイントコネクタ８０の構成）
ジョイントコネクタ８０は、待ち受けコネクタ６０と電気的に接続可能に形成されている。ジョイントコネクタ８０は、例えば、待ち受けコネクタ６０から供給される電力を複数系統に分配する機能を有している。ジョイントコネクタ８０は、例えば、単一の待ち受けコネクタ６０に対して複数の拡張機器２０Ｂを接続する場合に設けられる。換言すると、拡張ユニット７０は、単一の待ち受けコネクタ６０に対して単一の拡張機器２０Ｂを接続する場合には、ジョイントコネクタ８０を有する必要はない。

ジョイントコネクタ８０は、単一のジョイント側入力コネクタ８１と、複数のジョイント側出力コネクタ８２と、ジョイント側電源分配部８３とを有している。本実施形態のジョイントコネクタ８０は、３個のジョイント側出力コネクタ８２を有している。ジョイント側電源分配部８３は、電源ライン８４とグランドライン８５とを有している。ジョイントコネクタ８０は、例えば、信号ライン８６を有している。

ジョイント側入力コネクタ８１は、待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続可能である。ジョイント側入力コネクタ８１は、例えば、図示は省略するが、電源ライン８４と電気的に接続された接続端子と、グランドライン８５と電気的に接続された接続端子と、信号ライン８６と電気的に接続された接続端子とを有している。ジョイント側入力コネクタ８１の有する各種接続端子は、例えば、雌型端子である。ジョイント側入力コネクタ８１は、例えば、メスコネクタである。例えば、ジョイント側入力コネクタ８１を待ち受けコネクタ６０に嵌合することにより、ジョイント側入力コネクタ８１と待ち受けコネクタ６０とが電気的に接続される。

各ジョイント側出力コネクタ８２は、例えば、補助コネクタ９０とコネクタ接続可能であるとともに、拡張機器２０Ｂとコネクタ接続可能である。各ジョイント側出力コネクタ８２は、例えば、図示は省略するが、電源ライン８４と電気的に接続された接続端子と、グランドライン８５と電気的に接続された接続端子と、信号ライン８６と電気的に接続された接続端子とを有している。各ジョイント側出力コネクタ８２の有する各種接続端子は、例えば、雄型端子である。各ジョイント側出力コネクタ８２は、例えば、オスコネクタである。

ジョイント側電源分配部８３は、待ち受けコネクタ６０からジョイント側入力コネクタ８１に入力される電力を、複数のジョイント側出力コネクタ８２に分配する。すなわち、ジョイント側電源分配部８３は、バッテリＢ１から電気接続箱３０及び待ち受けコネクタ６０等を通じてジョイント側入力コネクタ８１に供給される電力を、複数のジョイント側出力コネクタ８２に分配する。複数のジョイント側出力コネクタ８２には、ジョイント側電源分配部８３を通じて、ジョイント側入力コネクタ８１に入力される電源電圧と同一の電圧レベルの電源電圧がそれぞれ供給される。複数のジョイント側出力コネクタ８２に供給される電流は、ジョイント側出力コネクタ８２に接続される拡張機器２０Ｂに応じて個別に設定される。

電源ライン８４は、単一のジョイント側入力コネクタ８１と複数のジョイント側出力コネクタ８２とを電気的に接続する。電源ライン８４は、ジョイント側入力コネクタ８１が待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続されると、拡張用ハーネス５０の電源線５１と電気的に接続される。電源ライン８４は、例えば、単一のジョイント側入力コネクタ８１に接続される幹線部と、その幹線部から分岐して各ジョイント側出力コネクタ８２に向かって延びる複数の分岐部とを有している。電源ライン８４の各分岐部は、各ジョイント側出力コネクタ８２と電気的に接続されている。電源ライン８４の幹線部及び各分岐部における電圧レベルは、互いに同一の電圧レベルである。電源ライン８４は、例えば、バスバである。

グランドライン８５は、単一のジョイント側入力コネクタ８１と複数のジョイント側出力コネクタ８２とを電気的に接続する。グランドライン８５は、ジョイント側入力コネクタ８１が待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続されると、拡張用ハーネス５０のグランド線５２と電気的に接続される。グランドライン８５は、例えば、単一のジョイント側入力コネクタ８１に接続される幹線部と、その幹線部から分岐して各ジョイント側出力コネクタ８２に向かって延びる複数の分岐部とを有している。グランドライン８５の各分岐部は、各ジョイント側出力コネクタ８２と電気的に接続されている。グランドライン８５の幹線部及び各分岐部における電圧レベルは、互いに同一の電圧レベルである。グランドライン８５は、例えば、バスバである。

信号ライン８６は、単一のジョイント側入力コネクタ８１と複数のジョイント側出力コネクタ８２とを電気的に接続する。信号ライン８６は、ジョイント側入力コネクタ８１が待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続されると、拡張用ハーネス５０の信号線５３と電気的に接続される。信号ライン８６は、例えば、単一のジョイント側入力コネクタ８１に接続される幹線部と、その幹線部から分岐して各ジョイント側出力コネクタ８２に向かって延びる複数の分岐部とを有している。信号ライン８６の各分岐部は、各ジョイント側出力コネクタ８２と電気的に接続されている。信号ライン８６は、例えば、バスバである。

（補助コネクタ９０の構成）
各補助コネクタ９０は、例えば、電気接続箱３０の制御部３４による制御のみでは拡張機器２０Ｂを所望の動作で駆動させることができない場合などに、拡張機器２０Ｂの動作制御を補助するために設けられる。すなわち、補助コネクタ９０は、全ての拡張機器２０Ｂに対して設ける必要はなく、例えば拡張機器２０Ｂの種類や制御方法に応じて必要な場合にのみ設けられる。

補助コネクタ９０は、例えば、単一の補助側入力コネクタ９１と、単一の補助側出力コネクタ９２と、拡張機器２０Ｂの動作を制御する制御機能部９３とを有している。
補助側入力コネクタ９１は、ジョイント側出力コネクタ８２とコネクタ接続可能である。補助側入力コネクタ９１は、例えば、待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続可能である。補助側入力コネクタ９１は、例えば、図示は省略するが、電線用の接続端子と、グランド用の接続端子と、信号用の接続端子とを有している。補助側入力コネクタ９１の有する各種接続端子は、例えば、雌型端子である。補助側入力コネクタ９１は、例えば、メスコネクタである。例えば、補助側入力コネクタ９１をジョイント側出力コネクタ８２に嵌合することにより、補助側入力コネクタ９１とジョイント側出力コネクタ８２とが電気的に接続される。

補助側出力コネクタ９２は、例えば、拡張機器２０Ｂとコネクタ接続可能である。補助側出力コネクタ９２は、例えば、図示は省略するが、電線用の接続端子と、グランド用の接続端子と、信号用の接続端子とを有している。補助側出力コネクタ９２の有する各種接続端子は、例えば、雄型端子である。補助側出力コネクタ９２は、例えば、オスコネクタである。

制御機能部９３は、例えば、拡張機器２０Ｂを制御するための制御信号を生成する。制御機能部９３は、例えば、拡張機器２０Ｂを電子制御する電子制御ユニットである。制御機能部９３は、例えば、マイクロコンピュータ、電圧レギュレータ、入出力回路や通信トランシーバなどを有している。制御機能部９３の有する回路部は、制御対象の拡張機器２０Ｂの種類や制御方法等に応じて適宜設定される。制御機能部９３は、例えば、補助側入力コネクタ９１と電気的に接続されるとともに、補助側出力コネクタ９２と電気的に接続されている。制御機能部９３は、例えば、回路基板９４上に搭載されている。換言すると、補助コネクタ９０は、制御機能部９３を有する回路基板９４を有している。

（拡張機器２０Ｂの構成）
図３に示すように、複数の拡張機器２０Ｂのうち一部の拡張機器２０Ｂ、ここでは図中上から２個の拡張機器２０Ｂは、補助コネクタ９０を介してジョイントコネクタ８０に接続されている。複数の拡張機器２０Ｂのうち一部の拡張機器２０Ｂ、ここでは図中一番下の拡張機器２０Ｂは、ジョイントコネクタ８０に直接接続されている。

各拡張機器２０Ｂは、例えば、車両Ｖに後付けされる拡張負荷２１と、拡張負荷２１に電気的に接続された負荷ハーネス２２と、負荷ハーネス２２の端部に取り付けられた負荷コネクタ２３とを有している。

拡張負荷２１としては、例えば、センサ、モータ、ランプやリレー等を挙げることができる。拡張ユニット７０がシートヒータユニットである場合には、拡張負荷２１として温度センサなどを用いることができる。

負荷ハーネス２２は、例えば、拡張負荷２１から延びている。負荷ハーネス２２の長さ方向の一端部には単一の拡張負荷２１が接続されており、負荷ハーネス２２の長さ方向の他端部には単一の負荷コネクタ２３が取り付けられている。負荷ハーネス２２の一端部は、例えば、拡張負荷２１と一体に形成されている。例えば、負荷ハーネス２２の一端部は、拡張負荷２１の有する電気回路に直接接続されている。負荷ハーネス２２は、例えば、単一の負荷側電源線２４と、単一の負荷側グランド線２５と、単一の負荷側信号線２６とを有している。負荷側電源線２４は、負荷コネクタ２３等を通じて、拡張用ハーネス５０の電源線５１と電気的に接続される。負荷側グランド線２５は、負荷コネクタ２３等を通じて、拡張用ハーネス５０のグランド線５２と電気的に接続される。負荷側信号線２６は、負荷コネクタ２３等を通じて、拡張用ハーネス５０の信号線５３と電気的に接続される。なお、負荷側電源線２４、負荷側グランド線２５及び負荷側信号線２６の各々は、導電性を有する芯線の外周が電気絶縁性を有する絶縁被覆により被覆された被覆電線である。負荷側信号線２６としては、例えば、ツイスト線を用いることもできる。

負荷コネクタ２３は、待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続可能である。負荷コネクタ２３は、例えば、ジョイント側出力コネクタ８２とコネクタ接続可能である。負荷コネクタ２３は、例えば、補助側出力コネクタ９２とコネクタ接続可能である。負荷コネクタ２３は、例えば、図示は省略するが、負荷側電源線２４と電気的に接続された接続端子と、負荷側グランド線２５と電気的に接続された接続端子と、負荷側信号線２６と電気的に接続された接続端子とを有している。負荷コネクタ２３の有する各種接続端子は、例えば、雌型端子である。負荷コネクタ２３は、例えば、メスコネクタである。

例えば、負荷コネクタ２３を補助側出力コネクタ９２に嵌合することにより、負荷コネクタ２３と補助側出力コネクタ９２とが電気的に接続される。すると、負荷ハーネス２２が、負荷コネクタ２３と補助コネクタ９０とジョイントコネクタ８０と待ち受けコネクタ６０と拡張用ハーネス５０等を介して、電源ライン３７、グランドライン３８及び信号ライン３９と電気的に接続される。これにより、電気接続箱３０で複数系統に分配された電力が、補助コネクタ９０の制御機能部９３及び拡張機器２０Ｂの拡張負荷２１に供給される。また、制御部３４で生成された制御信号が拡張負荷２１に供給されるとともに、制御機能部９３で生成された制御信号が拡張負荷２１に供給される。この結果、車両Ｖに後付けされた拡張機器２０Ｂ、具体的には補助コネクタ９０を介してジョイントコネクタ８０に電気的に接続された拡張機器２０Ｂを所望の動作で駆動させることができる。

例えば、負荷コネクタ２３をジョイント側出力コネクタ８２に嵌合することにより、負荷コネクタ２３とジョイント側出力コネクタ８２とが電気的に接続される。すると、負荷ハーネス２２が、負荷コネクタ２３とジョイントコネクタ８０と待ち受けコネクタ６０と拡張用ハーネス５０等を介して、電源ライン３７、グランドライン３８及び信号ライン３９と電気的に接続される。これにより、電気接続箱３０で分配された電力が拡張負荷２１に供給されるとともに、制御部３４で生成された制御信号が拡張負荷２１に供給される。この結果、車両Ｖに後付けされた拡張機器２０Ｂ、具体的にはジョイントコネクタ８０に直接接続された拡張機器２０Ｂを所望の動作で駆動させることができる。

ここで、待ち受けコネクタ６０は、例えば、ジョイント側入力コネクタ８１と、補助側入力コネクタ９１と、負荷コネクタ２３とのいずれともコネクタ接続可能に形成されている。このため、待ち受けコネクタ６０には、拡張機器２０Ｂを直接接続することも可能であり、補助コネクタ９０を介して拡張機器２０Ｂを接続することも可能である。したがって、待ち受けコネクタ６０に接続される拡張ユニット７０の構成を適宜変更してもよい。

例えば図４に示すように、拡張ユニット７０を、単一の拡張機器２０Ｂのみを有する構成としてもよい。この場合には、拡張機器２０Ｂの負荷コネクタ２３が待ち受けコネクタ６０にコネクタ接続される。すると、負荷ハーネス２２が、負荷コネクタ２３と待ち受けコネクタ６０と拡張用ハーネス５０等を介して、電源ライン３７、グランドライン３８及び信号ライン３９と電気的に接続される。これにより、電気接続箱３０で分配された電力が拡張負荷２１に供給されるとともに、制御部３４で生成された制御信号が拡張負荷２１に供給される。この結果、車両Ｖに後付けされた拡張機器２０Ｂ、具体的には待ち受けコネクタ６０に直接接続された拡張機器２０Ｂを所望の動作で駆動させることができる。

例えば図５に示すように、拡張ユニット７０を、単一の補助コネクタ９０と、単一の拡張機器２０Ｂとを有する構成としてもよい。この場合には、補助コネクタ９０の補助側入力コネクタ９１が待ち受けコネクタ６０にコネクタ接続されるとともに、補助側出力コネクタ９２に負荷コネクタ２３がコネクタ接続される。すると、負荷ハーネス２２が、負荷コネクタ２３と補助コネクタ９０と待ち受けコネクタ６０と拡張用ハーネス５０等を介して、電源ライン３７、グランドライン３８及び信号ライン３９と電気的に接続される。これにより、電気接続箱３０で分配された電力が、補助コネクタ９０の制御機能部９３及び拡張機器２０Ｂの拡張負荷２１に供給される。また、制御部３４で生成された制御信号が拡張負荷２１に供給されるとともに、制御機能部９３で生成された制御信号が拡張負荷２１に供給される。この結果、車両Ｖに後付けされた拡張機器２０Ｂ、具体的には補助コネクタ９０を介して待ち受けコネクタ６０に電気的に接続された拡張機器２０Ｂを所望の動作で駆動させることができる。

このように、単一の待ち受けコネクタ６０に対して、必要な分だけの拡張機器２０Ｂを後付けすることができる。例えば、車両Ｖに単一の拡張機器２０Ｂを後付けしたい場合には、図４及び図５に示すように、単一の拡張機器２０Ｂを待ち受けコネクタ６０に直接接続、又は補助コネクタ９０を介して単一の拡張機器２０Ｂを待ち受けコネクタ６０に接続する。また、車両Ｖに複数の拡張機器２０Ｂを後付けしたい場合には、図２及び図３に示すように、例えば単一の待ち受けコネクタ６０に対して電源分配機能を有するジョイントコネクタ８０を接続する。そして、ジョイントコネクタ８０に対して、複数の拡張機器２０Ｂを直接接続、又は補助コネクタ９０を介して接続する。これにより、単一の待ち受けコネクタ６０に対して複数の拡張機器２０Ｂを電気的に接続することができる。このように、必要になった際に必要な分だけの拡張機器２０Ｂを待ち受けコネクタ６０に接続することができるため、予約設計に起因するコスト増大を抑制できる。すなわち、後付けされる可能性のある拡張機器２０Ｂの数に合わせて待ち受けコネクタ６０の数を増加させる必要がないため、待ち受けコネクタ６０の設置に起因するコスト増大を抑制できる。

（標準ハーネス４０の構成）
図１に示すように、配線システム１０は、例えば、複数の標準コネクタ３２にそれぞれ電気的に接続された複数の標準ハーネス４０を有している。標準ハーネス４０及び標準コネクタ３２の数は、電気接続箱３０に接続される標準機器２０Ａの数に応じて設定される。本実施形態の配線システム１０では、電気接続箱３０に４個の標準機器２０Ａが接続されるため、４個の標準コネクタ３２と４個の標準ハーネス４０とが設けられている。

各標準ハーネス４０は、拡張用ハーネス５０とは独立して設けられている。各標準ハーネス４０は、例えば、電気接続箱３０から延びている。各標準ハーネス４０は、例えば、接続先の標準機器２０Ａが設置されている設置エリアまで引き回されている。本実施形態の標準ハーネス４０は、電気接続箱３０から設置エリアＡ１又は設置エリアＡ２まで引き回されている。各標準ハーネス４０の長さ方向の一端部には単一の標準機器２０Ａが接続されるとともに、各標準ハーネス４０の長さ方向の他端部には単一の標準ハーネス側コネクタ４１が取り付けられている。各標準ハーネス４０の一端部は、例えば、標準機器２０Ａと一体に形成されている。例えば、各標準ハーネス４０の一端部は、標準機器２０Ａの有する電気回路に直接接続されている。なお、各標準ハーネス４０は、図示を省略するが、例えば拡張用ハーネス５０と同様に、単一の電源線と、単一のグランド線と、単一の信号線とを有している。

標準ハーネス側コネクタ４１は、例えば、標準コネクタ３２とコネクタ接続可能である。標準ハーネス側コネクタ４１は、図示は省略するが、電源用の接続端子と、グランド用の接続端子と、信号用の接続端子とを有している。標準ハーネス側コネクタ４１の有する各種接続端子は、例えば、雌型端子である。標準ハーネス側コネクタ４１は、例えば、メスコネクタである。例えば、標準ハーネス側コネクタ４１を標準コネクタ３２に嵌合することにより、標準ハーネス側コネクタ４１と標準コネクタ３２とが電気的に接続される。すると、標準ハーネス４０が、標準ハーネス側コネクタ４１及び標準コネクタ３２を介して、図２に示した電源ライン３７、グランドライン３８及び信号ライン３９に電気的に接続される。これにより、電気接続箱３０で分配された電力が標準機器２０Ａに供給されるとともに、制御部３４で生成された制御信号が標準機器２０Ａに供給される。この結果、標準機器２０Ａを所望の動作で駆動させることができる。

次に、本実施形態の作用効果を説明する。
（１）電気接続箱３０と電気的に接続された拡張用ハーネス５０の端部に、拡張ユニット７０とコネクタ接続可能な待ち受けコネクタ６０が取り付けられている。この待ち受けコネクタ６０は、初期時には使用されず、拡張用ハーネス５０を介して電気接続箱３０と電気的に接続された状態で、拡張ユニット７０が接続されるのを待ち受けている。換言すると、待ち受けコネクタ６０は、拡張ユニット７０が後付けされる前の状態から電気接続箱３０に予め用意されている、つまり予約設計されている。このため、拡張ユニット７０を後付けする際には、予め用意された待ち受けコネクタ６０に拡張ユニット７０をコネクタ接続することによって、待ち受けコネクタ６０及び拡張用ハーネス５０を介して拡張ユニット７０を電気接続箱３０に接続することができる。すなわち、待ち受けコネクタ６０に拡張ユニット７０をコネクタ接続するのみによって、拡張ユニット７０を後付けすることができる。これにより、拡張ユニット７０を後付けする際の組付作業性を向上できる。

（２）拡張用ハーネス５０の端部に待ち受けコネクタ６０を取り付けるようにした。このため、拡張用ハーネス５０を引き回すことにより、待ち受けコネクタ６０を電気接続箱３０から離れた位置に設けることができる。これにより、例えば拡張ユニット７０が搭載される可能性のあるエリアが電気接続箱３０から離れている場合であっても、拡張ユニット７０が搭載される可能性のあるエリア、本実施形態では設置エリアＡ３に待ち受けコネクタ６０を好適に配置することができる。この結果、拡張ユニット７０を後付けする際に、拡張ユニット７０の近くに待ち受けコネクタ６０が配置されているため、拡張ユニット７０と待ち受けコネクタ６０との接続作業を容易に行うことができる。例えば、拡張ユニット７０の近くに待ち受けコネクタ６０が配置されるため、待ち受けコネクタ６０から拡張ユニット７０の拡張機器２０Ｂに接続される配線（例えば、負荷ハーネス２２）の配線長を短くすることができる。このため、負荷ハーネス２２の配索を容易に行うことができる。したがって、拡張ユニット７０を後付けする際の組付作業性を向上できる。

（３）拡張用ハーネス５０は、標準ハーネス４０と物理的に接続されておらず、標準ハーネス４０と独立して設けられている。すなわち、拡張用ハーネス５０は、標準ハーネス４０と圧接や溶接などにより物理的に接続されていない。このため、拡張ユニット７０を後付けする際に、標準ハーネス４０と拡張用ハーネス５０とを圧接等により物理的に接続する作業が必要ない。したがって、拡張ユニット７０を後付けする際に標準ハーネス４０に拡張用ハーネス５０を圧接等により接続し、その拡張用ハーネス５０に拡張ユニット７０を接続する場合に比べて、拡張ユニット７０を後付けする際の組付作業性を向上できる。なお、標準ハーネス４０と拡張用ハーネス５０とが圧接等により物理的及び電気的に接続される場合には、その接続部分において電源線５１やグランド線５２等の電線の絶縁被覆が剥がれた状態となり、電線が損傷するおそれがある。これに対し、本実施形態の配線システム１０では、拡張用ハーネス５０が標準ハーネス４０と物理的に接続されていないため、拡張用ハーネス５０及び標準ハーネス４０における品質の低下を抑制できる。

（４）拡張機器２０Ｂの有する負荷コネクタ２３が待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続可能に形成されている。このため、負荷コネクタ２３を待ち受けコネクタ６０にコネクタ接続することにより、負荷ハーネス２２と負荷コネクタ２３と待ち受けコネクタ６０と拡張用ハーネス５０とを介して、拡張負荷２１を電気接続箱３０に電気的に接続することができる。すなわち、負荷コネクタ２３を待ち受けコネクタ６０にコネクタ接続するのみによって、拡張機器２０Ｂを後付けすることができる。

（５）拡張ユニット７０がジョイントコネクタ８０を有する場合には、ジョイントコネクタ８０のジョイント側入力コネクタ８１が待ち受けコネクタ６０にコネクタ接続されることにより、ジョイントコネクタ８０が待ち受けコネクタ６０に電気的に接続される。ジョイントコネクタ８０には、負荷コネクタ２３とコネクタ接続可能である複数のジョイント側出力コネクタ８２が設けられている。このため、例えば複数のジョイント側出力コネクタ８２の各々に対して負荷コネクタ２３をコネクタ接続することにより、単一のジョイントコネクタ８０に対して複数の拡張機器２０Ｂを電気的に接続することができる。さらに、ジョイントコネクタ８０には、ジョイント側入力コネクタ８１に入力される電力を複数のジョイント側出力コネクタ８２に分配するジョイント側電源分配部８３が設けられている。このため、ジョイントコネクタ８０に接続された複数の拡張機器２０Ｂに対して容易に電力を供給することができる。この結果、単一の待ち受けコネクタ６０に対して複数の拡張機器２０Ｂを後付けすることができる。

（６）拡張ユニット７０が補助コネクタ９０を有する場合には、補助コネクタ９０の補助側入力コネクタ９１がジョイント側出力コネクタ８２にコネクタ接続されることにより、補助コネクタ９０がジョイントコネクタ８０に電気的に接続される。補助コネクタ９０には、負荷コネクタ２３とコネクタ接続可能である補助側出力コネクタ９２が設けられている。このため、補助側出力コネクタ９２に負荷コネクタ２３をコネクタ接続することにより、補助コネクタ９０に対して拡張機器２０Ｂを電気的に接続することができる。ひいては、ジョイント側出力コネクタ８２に対して、補助コネクタ９０及び拡張機器２０Ｂを電気的に接続することができる。さらに、補助コネクタ９０には、拡張機器２０Ｂの動作を制御する制御機能部９３が設けられている。この制御機能部９３により、拡張機器２０Ｂの動作を好適に制御することができる。例えば、制御機能部９３を設けることによって、拡張機器２０Ｂの単純な電源オンオフ制御のみではなく、詳細な温度制御やＰＷＭ制御などが可能となる。

（７）負荷コネクタ２３は、ジョイント側出力コネクタ８２とコネクタ接続可能に形成されるとともに、補助側出力コネクタ９２とコネクタ接続可能に形成されている。このため、補助コネクタ９０の制御機能部９３が必要ない場合には、負荷コネクタ２３をジョイント側出力コネクタ８２にコネクタ接続することにより、拡張機器２０Ｂをジョイントコネクタ８０に直接接続することができる。また、補助コネクタ９０の制御機能部９３が必要な場合には、ジョイント側出力コネクタ８２に補助側入力コネクタ９１をコネクタ接続し、補助側出力コネクタ９２に負荷コネクタ２３をコネクタ接続する。これにより、補助コネクタ９０を介して拡張機器２０Ｂをジョイントコネクタ８０に間接的に接続することができる。

（８）待ち受けコネクタ６０は、負荷コネクタ２３とジョイント側入力コネクタ８１と補助側入力コネクタ９１とのいずれともコネクタ接続可能に形成されている。このため、単一の待ち受けコネクタ６０に対して、必要になった際に必要な分だけの拡張機器２０Ｂを接続することができる。これにより、後付けされる可能性のある拡張機器２０Ｂの数に合わせて待ち受けコネクタ６０の数を増加させる必要がないため、待ち受けコネクタ６０の設置に起因するコスト増大を抑制できる。

（９）電気接続箱３０に拡張用コネクタ３３が設けられ、その拡張用コネクタ３３に対して拡張用ハーネス５０の端部に取り付けられたハーネス側コネクタ５４がコネクタ接続されている。このように、ハーネス側コネクタ５４と拡張用コネクタ３３とのコネクタ接続により、拡張用ハーネス５０が電気接続箱３０に電気的に接続されている。このため、ハーネス側コネクタ５４と拡張用コネクタ３３とのコネクタ接続を解除することにより、拡張用ハーネス５０を電気接続箱３０から取り外すことが可能である。したがって、例えば車両Ｖの仕様等に応じて拡張用ハーネス５０の種類（例えば、配線長の種類）を適宜選択することができる。

（他の実施形態）
上記実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

・上記実施形態では、電気接続箱３０に設けた拡張用コネクタ３３に対して拡張用ハーネス５０のハーネス側コネクタ５４をコネクタ接続することにより、拡張用ハーネス５０を電気接続箱３０と電気的に接続したが、これに限定されない。例えば、拡張用ハーネス５０が電気接続箱３０と電気的に接続可能であれば、拡張用ハーネス５０と電気接続箱３０との接続構造は特に限定されない。

例えば図６に示すように、拡張用ハーネス５０の長さ方向の一端部を、電気接続箱３０と一体に形成するようにしてもよい。例えば、拡張用ハーネス５０の長さ方向の一端部を、電源ライン３７、グランドライン３８及び信号ライン３９に超音波溶接などにより物理的に接続するようにしてもよい。本変更例では、例えば、電源線５１の長さ方向の一端部と電源ライン３７とが物理的に接続され、グランド線５２の長さ方向の一端部とグランドライン３８とが物理的に接続され、信号線５３の長さ方向の一端部と信号ライン３９とが物理的に接続されている。この場合には、電気接続箱３０からの拡張用ハーネス５０の取り外しは不能である。なお、拡張用ハーネス５０は、拡張機器２０Ｂが後付けされる前の初期状態から電気接続箱３０に物理的に接続されている。本変更例の配線システム１０では、図２に示した拡張用コネクタ３３及びハーネス側コネクタ５４が省略される。

・上記実施形態では、負荷ハーネス２２の長さ方向の一端部を、拡張負荷２１と一体に形成するようにしたが、これに限定されない。例えば、負荷ハーネス２２が拡張負荷２１と電気的に接続可能であれば、負荷ハーネス２２と拡張負荷２１との接続構造は特に限定されない。

例えば図６に示すように、拡張負荷２１にコネクタ２７を設け、負荷ハーネス２２の長さ方向の一端部にコネクタ２７とコネクタ接続可能なコネクタ２８を取り付けるようにしてもよい。コネクタ２８は、負荷ハーネス２２の長さ方向のうち負荷コネクタ２３とは反対側の端部に設けられている。この場合には、コネクタ２７とコネクタ２８とがコネクタ接続されることにより、負荷ハーネス２２と拡張負荷２１とが電気的に接続される。

・上記実施形態では、３個の拡張機器２０Ｂのうち２個の拡張機器２０Ｂが補助コネクタ９０を介してジョイントコネクタ８０に接続され、残り１個の拡張機器２０Ｂがジョイントコネクタ８０に直接接続されるようにしたが、これに限定されない。例えば、３個の拡張機器２０Ｂの全てを、補助コネクタ９０を介してジョイントコネクタ８０に接続するようにしてもよい。例えば、３個の拡張機器２０Ｂの全てを、補助コネクタ９０を介さずにジョイントコネクタ８０に直接接続するようにしてもよい。

・上記実施形態のジョイントコネクタ８０は、３個のジョイント側出力コネクタ８２を有するようにしたが、ジョイント側出力コネクタ８２の数は特に限定されない。ジョイント側出力コネクタ８２の数は、ジョイントコネクタ８０に直接又は間接的に接続される拡張機器２０Ｂの数に応じて適宜変更することができる。ジョイント側出力コネクタ８２の数は、２個であってもよいし、４個以上であってもよい。

・上記実施形態のジョイントコネクタ８０の構成は適宜変更することができる。ジョイントコネクタ８０は、例えば、ジョイント側電源分配部８３以外の回路部を有する構成であってもよい。ジョイントコネクタ８０は、例えば、ヒューズや制御機能部９３と同様の制御機能部を有する構成であってもよい。

・上記実施形態の配線システム１０は、１個の待ち受けコネクタ６０を有するようにしたが、待ち受けコネクタ６０の数は特に限定されない。
例えば図７に示すように、配線システム１０は、複数（本変更例では、３個）の待ち受けコネクタ６０を有するようにしてもよい。本変更例の配線システム１０は、電気接続箱３０に個別に接続された複数の拡張用ハーネス５０と、複数の拡張用ハーネス５０の端部にそれぞれ取り付けられた複数の待ち受けコネクタ６０を有している。複数の待ち受けコネクタ６０は、互いに異なる拡張用ハーネス５０の端部に個別に取り付けられている。すなわち、各拡張用ハーネス５０の長さ方向の端部に単一の待ち受けコネクタ６０が取り付けられている。複数の待ち受けコネクタ６０は、例えば、車両Ｖの互いに異なる設置エリアに設けられている。本変更例の３個の待ち受けコネクタ６０は、３つの設置エリアＡ１，Ａ２，Ａ３にそれぞれ設けられている。すなわち、複数の待ち受けコネクタ６０は、複数の設置エリアＡ１，Ａ２，Ａ３に分散して配置されている。設置エリアＡ１に設けられた待ち受けコネクタ６０は、例えば、設置エリアＡ１に後付けされる拡張ユニット７０とコネクタ接続により電気的に接続される。設置エリアＡ２に設けられた待ち受けコネクタ６０は、例えば、設置エリアＡ２に後付けされる拡張ユニット７０とコネクタ接続により電気的に接続される。設置エリアＡ３に設けられた待ち受けコネクタ６０は、例えば、設置エリアＡ３に後付けされる拡張ユニット７０とコネクタ接続により電気的に接続される。

本変更例の電気接続箱３０は、複数（本変更例では、３個）の拡張用コネクタ３３を有している。複数の拡張用コネクタ３３には、複数の拡張用ハーネス５０が個別に接続されている。すなわち、各拡張用コネクタ３３には、単一の拡張用ハーネス５０が接続されている。具体的には、各拡張用コネクタ３３には、各拡張用ハーネス５０のハーネス側コネクタ５４がコネクタ接続されている。

この構成によれば、複数の待ち受けコネクタ６０を互いに異なる複数の設置エリアＡ１，Ａ２，Ａ３に分散して配置することができる。このため、複数の待ち受けコネクタ６０を、拡張ユニット７０が搭載される可能性のある複数の設置エリアＡ１，Ａ２，Ａ３にそれぞれ設けることができる。これにより、例えば複数の設置エリアＡ１，Ａ２，Ａ３のそれぞれに拡張ユニット７０が後付けされる場合であっても、それぞれの拡張ユニット７０の近くに待ち受けコネクタ６０を配置することができる。このため、各拡張ユニット７０と各待ち受けコネクタ６０との接続作業を容易に行うことができる。例えば、拡張ユニット７０を後付けする際に、最も近くに配置された待ち受けコネクタ６０に拡張ユニット７０をコネクタ接続することにより、待ち受けコネクタ６０から拡張ユニット７０の拡張機器２０Ｂに接続される配線の配線長を短くすることができる。また、拡張機器２０Ｂと待ち受けコネクタ６０とを接続する配線（例えば、図２に示した負荷ハーネス２２）を、複数の設置エリアＡ１～Ａ３を跨って配索する必要が無くなる。このため、負荷ハーネス２２（図２参照）の配索を容易に行うことができ、各拡張ユニット７０と各待ち受けコネクタ６０との接続作業を容易に行うことができる。

・上記実施形態では、負荷コネクタ２３を、待ち受けコネクタ６０とジョイント側出力コネクタ８２と補助側出力コネクタ９２とのいずれに対してもコネクタ接続可能な構成としたが、これに限定されない。例えば、負荷コネクタ２３を、待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続不能な構成としつつ、ジョイント側出力コネクタ８２及び補助側出力コネクタ９２に対してコネクタ接続可能な構成としてもよい。この場合の拡張機器２０Ｂは、例えば、待ち受けコネクタ６０に直接接続されることはなく、常にジョイントコネクタ８０又は補助コネクタ９０を介して待ち受けコネクタ６０に接続される。

・上記実施形態では、補助側入力コネクタ９１を、待ち受けコネクタ６０とジョイント側出力コネクタ８２とのいずれに対してもコネクタ接続可能な構成としたが、これに限定されない。例えば、補助側入力コネクタ９１を、待ち受けコネクタ６０とコネクタ接続不能な構成としつつ、ジョイント側出力コネクタ８２に対してコネクタ接続可能な構成としてもよい。この場合の補助コネクタ９０は、例えば、待ち受けコネクタ６０に直接接続されることはなく、常にジョイントコネクタ８０を介して待ち受けコネクタ６０に接続される。

・上記実施形態では、待ち受けコネクタ６０を、ジョイント側入力コネクタ８１と補助側入力コネクタ９１と負荷コネクタ２３とのいずれに対してもコネクタ接続可能な構成としたが、これに限定されない。例えば、待ち受けコネクタ６０を、ジョイント側入力コネクタ８１とコネクタ接続不能な構成としつつ、補助側入力コネクタ９１及び負荷コネクタ２３に対してコネクタ接続可能な構成としてもよい。この場合の待ち受けコネクタ６０には、複数の拡張機器２０Ｂを接続することはできない。

・上記実施形態では、拡張用ハーネス５０を、電源線５１とグランド線５２と信号線５３とを有する構成としたが、これに限定されない。例えば、拡張用ハーネス５０を、電源線５１、グランド線５２及び信号線５３とは異なる電線を更に有する構成としてもよい。例えば、拡張用ハーネス５０を、電源線５１とグランド線５２のみを有する構成としてもよい。例えば、拡張用ハーネス５０を、信号線５３のみを有する構成としてもよい。

・上記実施形態では、待ち受けコネクタ６０をオスコネクタとし、ジョイント側入力コネクタ８１、補助側入力コネクタ９１及び負荷コネクタ２３をメスコネクタとしたが、これに限定されない。例えば、待ち受けコネクタ６０をメスコネクタとし、ジョイント側入力コネクタ８１、補助側入力コネクタ９１及び負荷コネクタ２３をオスコネクタとしてもよい。

・上記実施形態の電気接続箱３０の構成は適宜変更することができる。電気接続箱３０は、例えば、制御部３４、電源分配部３５及び通信部３６以外の回路部を有する構成であってもよい。例えば、グランドライン３８を省略してもよい。この場合には、例えば、グランド線５２を接地部位Ｇ１に接続するようにしてもよい。

・上記実施形態の配線システム１０において、電気接続箱３０に接続される電気機器２０の数は特に限定されない。
・上記実施形態では、電気接続箱３０を、バッテリＢ１からの電力を直接受電する電気接続箱に具体化したが、これに限定されない。例えば、電気接続箱３０を、電気接続箱３０とは別の電気接続箱から電力を受電する電気接続箱に具体化してもよい。例えば、電気接続箱３０を、車両Ｖの各設置エリアに設けられるゾーンＥＣＵに具体化してもよい。

・今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した意味ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

１０ 配線システム
２０ 電気機器
２０Ａ 標準機器
２０Ｂ 拡張機器
２１ 拡張負荷
２２ 負荷ハーネス
２３ 負荷コネクタ
２４ 負荷側電源線
２５ 負荷側グランド線
２６ 負荷側信号線
２７，２８ コネクタ
３０ 電気接続箱
３１ 受電端子
３２ 標準コネクタ
３３ 拡張用コネクタ
３４ 制御部
３５ 電源分配部
３６ 通信部
３７ 電源ライン
３８ グランドライン
３９ 信号ライン
４０ 標準ハーネス
４１ 標準ハーネス側コネクタ
５０ 拡張用ハーネス
５１ 電源線
５２ グランド線
５３ 信号線
５４ ハーネス側コネクタ
６０ 待ち受けコネクタ
７０ 拡張ユニット
８０ ジョイントコネクタ
８１ ジョイント側入力コネクタ
８２ ジョイント側出力コネクタ
８３ ジョイント側電源分配部
８４ 電源ライン
８５ グランドライン
８６ 信号ライン
９０ 補助コネクタ
９１ 補助側入力コネクタ
９２ 補助側出力コネクタ
９３ 制御機能部
９４ 回路基板
Ａ１，Ａ２，Ａ３ 設置エリア
Ｂ１ バッテリ
Ｂ２ 電線
Ｆ１ ヒューズ
Ｇ１ 接地部位
Ｖ 車両

Claims (9)

1. 車両に搭載される配線システムであって、
   電気接続箱と、
   前記電気接続箱と標準機器とを電気的に接続する標準ハーネスと、
   前記電気接続箱に電気的に接続された拡張用ハーネスと、
   前記拡張用ハーネスの端部に取り付けられた待ち受けコネクタと、を有し、
   前記拡張用ハーネスは、前記標準ハーネスと物理的に接続されておらず、前記標準ハーネスとは独立して設けられており、
   前記待ち受けコネクタは、初期時には使用されず、前記車両に後付けされる拡張ユニットとコネクタ接続により電気的に接続可能である配線システム。
2. 前記待ち受けコネクタにコネクタ接続された前記拡張ユニットを有し、
   前記拡張ユニットは、前記車両に後付けされる拡張負荷と、前記拡張負荷に電気的に接続された負荷ハーネスと、前記負荷ハーネスの端部に取り付けられた負荷コネクタとを有する拡張機器を有し、
   前記負荷コネクタは、前記待ち受けコネクタとコネクタ接続可能である請求項１に記載の配線システム。
3. 前記拡張ユニットは、前記待ち受けコネクタと電気的に接続されたジョイントコネクタを更に有し、
   前記ジョイントコネクタは、前記待ち受けコネクタとコネクタ接続された単一のジョイント側入力コネクタと、前記負荷コネクタとコネクタ接続可能である複数のジョイント側出力コネクタと、前記ジョイント側入力コネクタに入力される電力を前記複数のジョイント側出力コネクタに分配するジョイント側電源分配部と、を有する請求項２に記載の配線システム。
4. 前記拡張ユニットは、前記ジョイント側出力コネクタと電気的に接続された補助コネクタを更に有し、
   前記補助コネクタは、前記拡張機器の動作を制御する制御機能部と、前記ジョイント側出力コネクタとコネクタ接続された補助側入力コネクタと、前記負荷コネクタとコネクタ接続可能である補助側出力コネクタとを有する請求項３に記載の配線システム。
5. 前記拡張ユニットは、前記複数のジョイント側出力コネクタにそれぞれ電気的に接続された複数の前記拡張機器を有し、
   前記複数の拡張機器の各々が有する前記負荷コネクタは、前記ジョイント側出力コネクタとコネクタ接続可能であるとともに、前記補助側出力コネクタとコネクタ接続可能である請求項４に記載の配線システム。
6. 前記拡張ユニットは、前記待ち受けコネクタと電気的に接続された補助コネクタを更に有し、
   前記補助コネクタは、前記拡張機器の動作を制御する制御機能部と、前記待ち受けコネクタとコネクタ接続された補助側入力コネクタと、前記負荷コネクタとコネクタ接続された補助側出力コネクタとを有する請求項２に記載の配線システム。
7. 前記電気接続箱は、
   前記標準ハーネスと電気的に接続される標準コネクタと、
   前記拡張用ハーネスと電気的に接続される拡張用コネクタと、を有し、
   前記拡張用ハーネスの長さ方向の端部のうち待ち受けコネクタとは反対側の端部には、ハーネス側コネクタが取り付けられており、
   前記ハーネス側コネクタは、前記拡張用コネクタとコネクタ接続されている請求項１から請求項６のいずれか１項に記載の配線システム。
8. 前記電気接続箱は、電源ラインと、グランドラインと、信号ラインとを有し、
   前記拡張用ハーネスは、前記電源ラインに電気的に接続された電源線と、前記グランドラインに電気的に接続されたグランド線と、前記信号ラインに電気的に接続された信号線とを有する請求項１から請求項７のいずれか１項に記載の配線システム。
9. 前記電気接続箱に個別に接続された複数の前記拡張用ハーネスと、
   前記複数の拡張用ハーネスの端部にそれぞれ取り付けられた複数の前記待ち受けコネクタと、を有し、
   前記複数の待ち受けコネクタは、前記車両の互いに異なる設置エリアに設けられる請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の配線システム。

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