JP2023101122A - 内燃機関の冷却構造 - Google Patents

Abstract

【課題】内燃機関の局所的な過冷却を抑制することが可能な内燃機関の冷却構造を提供することを課題とする。【解決手段】ウォータジャケットを有するシリンダブロックと、前記ウォータジャケットに配置されるスペーサと、を具備し、前記スペーサの表面および前記ウォータジャケットの内壁のうち少なくとも一方は、第１領域、第２領域および第３領域を有し、前記第１領域は前記第２領域に比べて内燃機関の燃焼室に近く、前記第２領域は前記第３領域に比べて前記燃焼室に近く、前記第１領域および前記第３領域に比べて大きな表面粗さを有する内燃機関の冷却構造。【選択図】図２

Description

本発明は内燃機関の冷却構造に関する。

内燃機関の冷却のため、シリンダブロックには冷却水の流通するウォータジャケットが設けられている。ウォータジャケット内にはウォータジャケットスペーサを配置し、冷却水の流通方向および流量などを調節する（特許文献１など）。

特開２０１３－０７９６０５号公報

内燃機関の位置に応じて発生する熱量が異なる。冷却水を一定の流量で流すと、内燃機関の一部に局所的な過冷却が発生する恐れがある。そこで、内燃機関の局所的な過冷却を抑制することが可能な内燃機関の冷却構造を提供することを目的とする。

上記目的は、ウォータジャケットを有するシリンダブロックと、前記ウォータジャケットに配置されるスペーサと、を具備し、前記スペーサの表面および前記ウォータジャケットの内壁のうち少なくとも一方は、第１領域、第２領域および第３領域を有し、前記第１領域は前記第２領域に比べて内燃機関の燃焼室に近く、前記第２領域は前記第３領域に比べて前記燃焼室に近く、前記第１領域および前記第３領域に比べて大きな表面粗さを有する内燃機関の冷却構造によって達成できる。

前記スペーサの表面は前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有し、前記第２領域における前記スペーサの表面に、凹部、凸部および貫通孔の少なくとも１つが設けられてもよい。

前記第２領域における前記スペーサの表面に、前記ウォータジャケットに貯留される冷却水の流れる方向に沿って並ぶ複数の前記凹部、複数の前記凸部、および複数の前記貫通孔の少なくとも１つが設けられてもよい。

前記スペーサは前記シリンダブロックのボアを囲み、前記スペーサの前記ボア側の表面は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有してもよい。

前記スペーサは前記シリンダブロックのボアを囲み、前記スペーサの前記ボアとは反対側の表面は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有してもよい。

前記ウォータジャケットの内壁は前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有し、前記第２領域における前記ウォータジャケットの内壁に、凹部および凸部の少なくとも１つが設けられてもよい。

前記第２領域における前記ウォータジャケットの内壁に、前記ウォータジャケットに貯留される冷却水の流れる方向に沿って並ぶ複数の前記凹部および複数の前記凸部の少なくとも１つが設けられてもよい。

前記ウォータジャケットは前記シリンダブロックのボアを囲み、前記ウォータジャケットの前記ボア側の内壁は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有してもよい。

内燃機関の局所的な過冷却を抑制することが可能な内燃機関の冷却構造を提供できる。

図１（ａ）は内燃機関の冷却構造を例示する断面図である。図１（ｂ）は内燃機関１０のシリンダブロックを例示する平面図である。 図２（ａ）はスペーサを例示する斜視図である。図２（ｂ）は図２（ａ）の線Ａ－Ａに沿った断面を例示する断面図である。 図３（ａ）は第１実施形態の変形例に係るスペーサを例示する斜視図である。図３（ｂ）は図３（ａ）の線Ｂ－Ｂに沿った断面図である。 図４（ａ）は第２実施形態に係るスペーサを例示する斜視図である。図４（ｂ）は図４（ａ）の線Ｃ－Ｃに沿った断面図である。 図５（ａ）は第２実施形態の変形例に係るスペーサを例示する斜視図である。図５（ｂ）は図５（ａ）の線Ｄ－Ｄに沿った断面図である。 図６（ａ）は第３実施形態に係るスペーサを例示する斜視図である。図６（ｂ）は図６（ａ）の線Ｅ－Ｅに沿った断面図である。 図７（ａ）は第４実施形態に係るシリンダブロックを例示する側面図である。図７（ｂ）はウォータジャケットの内壁を例示する断面図である。図７（ｃ）はウォータジャケット１４の内壁を例示する断面図である。

＜第１実施形態＞
以下、図面を参照して本実施形態の内燃機関の冷却構造について説明する。図１（ａ）は内燃機関の冷却構造１００を例示する断面図であり、内燃機関１０の１つのボアを図示している。図１（ａ）に示すように、内燃機関１０はシリンダヘッド１１およびシリンダブロック１２を備える。シリンダヘッド１１およびシリンダブロック１２は例えばアルミニウム合金などの金属で形成されている。シリンダヘッド１１はシリンダブロック１２の上側に装着される。Ｚ方向はボアが延伸する方向であり、シリンダブロック１２の＋Ｚ側にシリンダヘッド１１が取り付けられる。

シリンダブロック１２にピストン１６が収納される。コンロッド１７の一端はピストン１６に連結され、他端はクランクシャフト１８に連結されている。シリンダブロック１２、シリンダヘッド１１およびピストン１６によって、燃焼室１９が区画される。

シリンダヘッド１１には吸気通路２０および排気通路２２が接続されている。吸気通路２０から燃焼室１９に空気が導入される。燃焼室１９において空気と燃料との混合気が燃焼する。燃焼で発生する排気は、排気通路２２から排出される。混合気の燃焼によってピストン１６はＺ軸方向に往復運動し、クランクシャフト１８が回転する。

シリンダヘッド１１はウォータジャケット１３を有する。シリンダブロック１２はウォータジャケット１４を有する。ウォータジャケット１３および１４の内部に冷却水が循環することで、内燃機関１０を冷却する。ウォータジャケット１４にはスペーサ２４が挿入される。冷却構造１００は、シリンダブロック１２およびスペーサ２４により形成される。冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率は、冷却水の流速に依存する。流速が大きいほど熱伝導率が高くなる。流速が小さいほど熱伝導率は低くなる。

図１（ａ）に示すように、ウォータジャケット１４およびスペーサ２４はＺ軸方向に延伸する。スペーサ２４は、３つの領域２４ａ（第１領域）、領域２４ｂ（第２領域）および領域２４ｃ（第３領域）を有する。図１（ａ）の上から、領域２４ａ、領域２４ｂ、および領域２４ｃがこの順に並ぶ。領域２４ａは、スペーサ２４のうちボアの延伸方向（Ｚ軸方向）において上側の領域である。領域２４ｃはＺ軸方向において下側の領域である。領域２４ｂはＺ軸方向において中央の領域である。領域２４ａは、領域２４ｂおよび２４ｃに比べて、燃焼室１９の近くに位置する。領域２４ｂは領域２４ｃに比べて、燃焼室１９の近くに位置する。言い換えれば、３つの領域のうち領域２４ａはピストン１６の上死点に最も近い。領域２４ｃは下死点に最も近い。領域２４ｂは、ピストン１６が上下動する部分に対応する。

図１（ｂ）は内燃機関１０のシリンダブロック１２を例示する平面図である。図１（ｂ）に示すように、シリンダブロック１２は例えば４つのボア１５ａ、１５ｂ、１５ｃおよび１５ｄを有する。Ｚ方向はボアが延伸する方向である。

ウォータジャケット１４の内側にはスペーサ２４（ウォータジャケットスペーサ）が配置される。ウォータジャケット１４およびスペーサ２４はボア１５ａ、１５ｂ、１５ｃおよび１５ｄを囲む。

ウォータジャケット１４には不図示の供給口から冷却水が導入される。冷却水はウォータジャケット１４の内部を循環し、不図示の排出口から排出される。スペーサ２４を設けることで、冷却水の流れを制御する。

ウォータジャケット１４は内壁１４ａおよび１４ｂを有する。内壁１４ａはボアの外壁である。内壁１４ｂは内壁１４ａに対向する。スペーサ２４の外側の表面を面２４ｄとし、内側の表面を面２４ｅとする。面２４ｄは、ボアとは反対側の面であり、ウォータジャケット１４の内壁１４ｂに対向する。面２４ｄと内壁１４ｂとは離間する。面２４ｅは、ボア側の面であり、ウォータジャケット１４の内壁１４ａに対向する。面２４ｅと内壁１４ａとは離間する。冷却水は面２４ｄと内壁１４ｂとの間、および面２４ｅと内壁１４ａとの間を流れる。

図２（ａ）はスペーサ２４を例示する斜視図である。スペーサ２４はリング形状を有する部材であり、例えば樹脂などで形成されている。図２（ａ）中の矢印の方向に冷却水が流れる。

スペーサ２４の内側の面２４ｅは、領域２４ａ、２４ｂおよび２４ｃを有する。領域２４ａ、２４ｂおよび２４ｃは、スペーサ２４の周方向に沿って延伸する。領域２４ｂにおいて面２４ｅに複数の凹部３０が設けられている。複数の凹部３０は、冷却水の流れる方向に沿って並ぶ。領域２４ａおよび２４ｃに凹部３０は設けられていない。

図２（ｂ）は図２（ａ）の線Ａ－Ａに沿った断面を例示する断面図である。図２（ｂ）に示すように、凹部３０は面２４ｅに設けられ、スペーサ２４の厚さ方向に窪んでいる。凹部３０が設けられているため、領域２４ｂは領域２４ａおよび２４ｃに比べて大きな表面粗さを有する。

図２（ｂ）に矢印で示すように、スペーサ２４の周囲に冷却水が流れる。冷却水が凹部３０の内側に流れ込み、渦を巻く。このため冷却水の流れが乱され、凹部３０がない場合に比べて流速が低下する。

第１実施形態によれば、スペーサ２４の面２４ｅは領域２４ａ、２４ｂおよび２４ｃを有する。領域２４ａおよび２４ｃには凹部３０が設けられていない。領域２４ａおよび２４ｂは、領域２４ｂに比べて滑らかな面を有する。冷却水が大きな流速で流れる。このため冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が高くなり、冷却性能が高くなる。

一方、領域２４ｂにおいて面２４ｅには凹部３０が設けられている。領域２４ｂは、領域２４ａおよび２４ｃに比べて大きな表面粗さを有する。領域２４ｂでは領域２４ａおよび２４ｃに比べ、冷却水の流速が低下し、冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が低くなる。領域２４ａおよび２４ｃと比較し、領域２４ｂにおける冷却水とシリンダブロック１２との熱交換が抑制され、局所的な過冷却を抑制することができる。

燃焼室１９で混合気が燃焼し、熱が発生する。内燃機関１０のうち燃焼室１９の近傍が高温になりやすい。図１（ａ）に示すように、領域２４ａは３つの領域のうちで燃焼室１９に最も近い。領域２４ａで冷却水の流速を大きくし、熱伝導率を高めることで、シリンダブロック１２を効率的に冷却することが可能である。ノッキングおよびオーバーヒートなどを抑制することができる。

図１（ａ）に示すように、領域２４ｂは、領域２４ａよりも燃焼室１９から遠いため、熱伝導率が低くてもよい。また領域２４ｂは、内燃機関１０のうちピストン１６が上下動する部分を囲む。領域２４ｂにおいて過剰な冷却を抑制することで、シリンダブロック１２のボア周辺の温度が上昇し、ボアが膨張する。ボアの膨張により、ピストン１６とボア内壁との摩擦を低減することができる。

図１（ｂ）に示すように、スペーサ２４の面２４ｅはボアに対向する。凹部３０もボアに対向する。スペーサ２４とボアとの間において冷却水の流速が低下する。ボアの近傍において過冷却が抑制されることで、ピストン１６とボア内壁との摩擦を低減することができる。

図２（ｂ）に示すように、複数の凹部３０は冷却水の流れる方向に沿って並ぶため、冷却水の流速を効果的に低下させることができる。１つのボアに対して例えば１２個の凹部３０が配置される。凹部３０の個数は変えてもよい。凹部３０の幅、および深さは、例えばシリンダブロック１２の大きさなどに応じて定めればよい。ボアの個数は３つ以下でもよいし、５つ以上でもよい。

（変形例）
図３（ａ）は第１実施形態の変形例に係るスペーサ２４を例示する斜視図である。第１実施形態と同じ構成については説明を省略する。図３（ａ）に示すように、領域２４ｂにおいて面２４ｅに複数の凸部３２が設けられている。複数の凸部３２は冷却水の流れる方向に沿って並ぶ。図３（ｂ）は図３（ａ）の線Ｂ－Ｂに沿った断面図である。図３（ｂ）に示すように、凸部３２はスペーサ２４の厚さ方向において面２４ｅから突出している。凸部３２が設けられているため、領域２４ｂは領域２４ａおよび２４ｃに比べて大きな表面粗さを有する。

図３（ｂ）に矢印で示すように、スペーサ２４の周囲に冷却水が流れる。冷却水が凸部３２に衝突することで冷却水の流れが乱され、凸部３２がない場合に比べて流速が低下する。冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が低くなる。領域２４ａおよび２４ｃと比較し、領域２４ｂにおける冷却水とシリンダブロック１２との熱交換が抑制され、局所的な過冷却を抑制することができる。

凸部３２の個数、凸部３２の幅、突出量（面２４ｅからの高さ）は、例えばシリンダブロック１２の大きさなどに応じて定めればよい。スペーサ２４の面２４ｅに凹部３０および凸部３２の両方を設けてもよい。

＜第２実施形態＞
図４（ａ）は第２実施形態に係るスペーサ２４を例示する斜視図である。第１実施形態と同じ構成については説明を省略する。図４（ａ）に示すように、スペーサ２４の面２４ｄは領域２４ａ、２４ｂおよび２４ｃを有する。領域２４ｂにおいて面２４ｄに複数の凹部３０が設けられている。複数の凹部３０は、冷却水の流れる方向に沿って並ぶ。領域２４ａおよび２４ｃに凹部３０は設けられていない。

図４（ｂ）は図４（ａ）の線Ｃ－Ｃに沿った断面図である。図４（ｂ）に示すように、凹部３０はスペーサ２４の面２４ｄに設けられ、厚さ方向に窪んでいる。凹部３０が設けられているため、領域２４ｂは領域２４ａおよび２４ｃに比べて大きな表面粗さを有する。

図４（ｂ）に矢印で示すように、スペーサ２４の周囲に冷却水が流れる。冷却水が凹部３０の内側に流れ込み、渦を巻く。このため冷却水の流れが乱され、凹部３０がない場合に比べて流速が低下する。

第２実施形態によれば、領域２４ｂにおいて面２４ｄに凹部３０が設けられている。領域２４ｂは領域２４ａおよび２４ｃに比べて大きな表面粗さを有する。領域２４ｂでは領域２４ａおよび２４ｃに比べ、冷却水の流速が低下し、冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が低くなる。領域２４ａおよび２４ｃと比較し、領域２４ｂにおける冷却水とシリンダブロック１２との熱交換が抑制され、局所的な過冷却を抑制することができる。

（変形例）
図５（ａ）は第２実施形態の変形例に係るスペーサ２４を例示する斜視図である。第２実施形態と同じ構成については説明を省略する。図５（ａ）に示すように、領域２４ｂにおいて面２４ｄに複数の凸部３２が設けられている。図５（ｂ）は図５（ａ）の線Ｄ－Ｄに沿った断面図である。図５（ｂ）に示すように、凸部３２はスペーサ２４の厚さ方向において面２４ｄから突出している。

図５（ｂ）に矢印で示すように、スペーサ２４の周囲に冷却水が流れる。冷却水が凸部３２に衝突することで冷却水の流れが乱され、凸部３２がない場合に比べて流速が低下する。冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が低くなる。領域２４ａおよび２４ｃと比較し、領域２４ｂにおける冷却水とシリンダブロック１２との熱交換が抑制され、局所的な過冷却を抑制することができる。

スペーサ２４の面２４ｄおよび面２４ｅのいずれか一方に凹部３０および凸部３２が設けられてもよいし、面２４ｄおよび面２４ｅの両方に凹部３０および凸部３２が設けられてもよい。

＜第３実施形態＞
図６（ａ）は第３実施形態に係るスペーサ２４を例示する斜視図である。第１実施形態および第２実施形態と同じ構成については説明を省略する。図６（ａ）に示すように、スペーサ２４の領域２４ｂに貫通孔３４が設けられている。複数の貫通孔３４は、冷却水の流れる方向に沿って並ぶ。

図６（ｂ）は図６（ａ）の線Ｅ－Ｅに沿った断面図である。図６（ｂ）に示すように、貫通孔３４はスペーサ２４の面２４ｄから面２４ｅまで延伸し、スペーサ２４を厚さ方向に貫通する。貫通孔３４が設けられているため、領域２４ｂは領域２４ａおよび２４ｃに比べて大きな表面粗さを有する。図６（ｂ）に矢印で示すように、スペーサ２４の周囲に冷却水が流れる。冷却水の流れが貫通孔で乱され、貫通孔がない場合に比べて流速が低下する。

第３実施形態によれば、スペーサ２４の領域２４ｂは貫通孔３４を有し、領域２４ａおよび２４ｃに比べて大きな表面粗さを有する。領域２４ｂでは領域２４ａおよび２４ｃに比べ、冷却水の流速が低下する。冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が低くなる。領域２４ａおよび２４ｃと比較し、領域２４ｂにおける冷却水とシリンダブロック１２との熱交換が抑制され、局所的な過冷却を抑制することができる。

スペーサ２４の領域２４ｂは、凹部３０、凸部３２および貫通孔３４のうち少なくとも１つを有していればよい。領域２４ｂは、凹部３０と凸部３２とを有してもよいし、凹部３０と貫通孔３４とを有してもよいし、凸部３２と貫通孔３４とを有してもよい。領域２４ｂは、凹部３０、凸部３２および貫通孔３４の全てを有してもよい。

＜第４実施形態＞
図７（ａ）は第４実施形態に係るシリンダブロック１２を例示する側面図である。第１実施形態から第３実施形態と同じ構成については説明を省略する。図１（ｂ）に示したウォータジャケット１４の内壁１４ａ（ボアの外壁）は、図７（ａ）に示す３つの領域１４ｃ、１４ｄおよび１４ｅを有する。

図７（ａ）の上から、領域１４ｃ（第１領域）、領域１４ｄ（第２領域）、および領域１４ｅ（第３領域）がこの順に並ぶ。領域１４ｃは、シリンダブロック１２のうちボアの延伸方向（Ｚ軸方向）において上側の領域である。領域１４ｅはＺ軸方向において下側の領域である。領域１４ｄはＺ軸方向において中央の領域である。領域１４ｃは、領域１４ｄおよび１４ｅに比べて、図１（ａ）に示した燃焼室１９の近くに位置する。領域１４ｄは領域１４ｅに比べて、燃焼室１９の近くに位置する。言い換えれば、３つの領域のうち領域１４ｃはピストン１６の上死点に最も近い。領域１４ｅは下死点に最も近い。領域１４ｄは、ピストン１６が上下動する部分に対応する。

図７（ｂ）はウォータジャケット１４の内壁１４ａを例示する断面図である。図７（ｂ）の下側はウォータジャケット１４であり、上側はボア（例えばボア１５ａ）である。ウォータジャケット１４の内壁１４ａにより、ウォータジャケット１４とボア１５ａとの間が分けられている。図７（ｂ）に示すように、ウォータジャケット１４の内壁１４ａに凹部３０が設けられている。凹部３０は内壁の厚さ方向に窪んでいる。複数の凹部３０は、冷却水の流れる方向に沿って並ぶ。図７（ｂ）に矢印で示すように冷却水が流れる。冷却水が凹部３０の内側に流れ込み、渦を巻く。このため冷却水の流れが乱され、凹部３０がない場合に比べて流速が低下する。

第４実施形態によれば、領域１４ｄにおいて内壁１４ａに凹部３０が設けられている。領域１４ｄは領域１４ｃおよび１４ｅに比べて大きな表面粗さを有する。領域１４ｄでは領域１４ｃおよび１４ｅに比べ、冷却水の流速が低下する。冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が低くなる。領域１４ｃおよび１４ｅと比較し、領域１４ｄにおける冷却水とシリンダブロック１２との熱交換が抑制され、局所的な過冷却を抑制することができる。

（変形例）
図７（ｃ）はウォータジャケット１４の内壁１４ａを例示する断面図である。第４実施形態と同じ構成については説明を省略する。図７（ｃ）に示すように、領域１４ｄにおいて内壁１４ａに複数の凸部３２が設けられている。凸部３２は内壁の厚さ方向において突出している。

図７（ｃ）に矢印で示すように冷却水が流れる。冷却水が凸部３２に衝突することで冷却水の流れが乱され、凸部３２がない場合に比べて流速が低下する。冷却水とシリンダブロック１２との間の熱伝導率が低くなる。領域１４ｃおよび１４ｅと比較し、領域１４ｄにおける冷却水とシリンダブロック１２との熱交換が抑制され、局所的な過冷却を抑制することができる。

ウォータジャケット１４の内壁１４ａは凹部３０、および凸部３２のうち少なくとも１つを有していればよい。内壁１４ｂに、凹部３０および凸部３２を設けてもよい。図７（ｂ）および図７（ｃ）に示すように、内壁１４ａに凹部３０および凸部３２を設けることが好ましい。図１（ｂ）に示すように、内壁１４ａおよび１４ｂのうち、内壁１４ａはボアに近く、内壁１４ｂはボアから遠い。内壁１４ａの表面粗さを大きくすることで、ボアの近傍で冷却水の流速を低下させ、過冷却を効果的に抑制することができる。

スペーサ２４の表面およびウォータジャケット１４の内壁のうち少なくとも一方が、３つの領域を有し、中央の領域の表面粗さが大きければよい。例えばスペーサ２４の表面が表面粗さの大きい領域２４ｂを有し、かつウォータジャケット１４の内壁も表面粗さの大きい領域１４ｄを有してもよい。

以上本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。

１０ 内燃機関
１１ シリンダヘッド
１２ シリンダブロック
１３、１４ ウォータジャケット
１４ａ、１４ｂ 内壁
１４ｃ、２４ａ 領域（第１領域）
１４ｄ、２４ｂ 領域（第２領域）
１４ｅ、２４ｃ 領域（第３領域）
１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ ボア
１６ ピストン
１７ コンロッド
１８ クランクシャフト
２０ 吸気通路
２２ 排気通路
２４ スペーサ
２４ｄ、２４ｅ 面
３０ 凹部
３２ 凸部
３４ 貫通孔
１００ 冷却構造

Claims (8)

1. ウォータジャケットを有するシリンダブロックと、
   前記ウォータジャケットに配置されるスペーサと、を具備し、
   前記スペーサの表面および前記ウォータジャケットの内壁のうち少なくとも一方は、第１領域、第２領域および第３領域を有し、
   前記第１領域は前記第２領域に比べて内燃機関の燃焼室に近く、
   前記第２領域は前記第３領域に比べて前記燃焼室に近く、前記第１領域および前記第３領域に比べて大きな表面粗さを有する内燃機関の冷却構造。
2. 前記スペーサの表面は前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有し、
   前記第２領域における前記スペーサの表面に、凹部、凸部および貫通孔の少なくとも１つが設けられている請求項１に記載の内燃機関の冷却構造。
3. 前記第２領域における前記スペーサの表面に、前記ウォータジャケットに貯留される冷却水の流れる方向に沿って並ぶ複数の前記凹部、複数の前記凸部、および複数の前記貫通孔の少なくとも１つが設けられている請求項２に記載の内燃機関の冷却構造。
4. 前記スペーサは前記シリンダブロックのボアを囲み、
   前記スペーサの前記ボア側の表面は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有する請求項１から３のいずれか一項に記載の内燃機関の冷却構造。
5. 前記スペーサは前記シリンダブロックのボアを囲み、
   前記スペーサの前記ボアとは反対側の表面は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有する請求項１から４のいずれか一項に記載の内燃機関の冷却構造。
6. 前記ウォータジャケットの内壁は前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有し、
   前記第２領域における前記ウォータジャケットの内壁に、凹部および凸部の少なくとも１つが設けられている請求項１から５のいずれか一項に記載の内燃機関の冷却構造。
7. 前記第２領域における前記ウォータジャケットの内壁に、前記ウォータジャケットに貯留される冷却水の流れる方向に沿って並ぶ複数の前記凹部および複数の前記凸部の少なくとも１つが設けられている請求項６に記載の内燃機関の冷却構造。
8. 前記ウォータジャケットは前記シリンダブロックのボアを囲み、
   前記ウォータジャケットの前記ボア側の内壁は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を有する請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の内燃機関の冷却構造。
   
   

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