JP2023048883A - 複合ケーブル - Google Patents

Abstract

【課題】第２撚線をバランスよく撚ることが可能な複合ケーブルを提供する。【解決手段】複合ケーブル１は、複数の電力線２と、複数の信号線３１が撚り合わされた第１撚線３と、電力線２を挟んで第１撚線３と反対側に配されるとともに、アース線４１を含む複数の電線が撚り合された第２撚線４と、複数の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４を被覆するシース６と、を備える。第２撚線４を構成する複数の電線のそれぞれは、導体４１１と、導体４１１を被覆する絶縁体４１２とを有する被覆電線である。【選択図】図１

Description

本発明は、複合ケーブルに関する。

特許文献１には、自動車の電動ブレーキに用いられる複合ケーブルが開示されている。特許文献１に記載の複合ケーブルは、電力束と、電力束を被覆する外層シースとを備える。電力束は、２本の電力線と、２本の電力線を挟んで互いに反対側に配された第１撚線（特許文献１に記載のツイストペア電線）及び第２撚線（特許文献１に記載の撚線）とからなる。第１撚線は、２本の信号線を撚り合わせてなる。第２撚線は、導体及び絶縁体を備えた被覆電線からなるアース線と、高分子を線状に形成してなる線状介在物とを撚り合わせてなる。

国際公開第２０２０／１１１１６２号

しかしながら、特許文献１に記載の複合ケーブルにおいて、第２撚線を構成するアース線と線状介在物とは、被覆電線からなる線と高分子からなる線であるため、互いに剛性が異なり、互いにバランスよく撚ることが難しくなる場合がある。この場合、第２撚線の外形が歪な形状となるところ、複合ケーブルが、歪な形状の第２撚線を含んでいる場合、複合ケーブル全体において、特定の方向にのみ曲がりやすくなる曲がり癖がつくおそれがある。

本発明は、前述の事情に鑑みてなされたものであり、第２撚線をバランスよく撚ることが可能な複合ケーブルを提供することを目的とする。

本発明は、前記の目的を達成するため、複数の電力線と、複数の信号線が撚り合わされた第１撚線と、前記電力線を挟んで前記第１撚線と反対側に配されるとともに、アース線を含む複数の電線が撚り合された第２撚線と、前記複数の電力線、前記第１撚線、及び前記第２撚線を被覆するシースと、を備え、前記第２撚線を構成する前記複数の電線のそれぞれは、導体と、前記導体を被覆する絶縁体とを有する被覆電線である、複合ケーブルを提供する。

本発明によれば、第２撚線をバランスよく撚ることが可能な複合ケーブルを提供することが可能となる。

第１の実施の形態における、複合ケーブルの断面図である。 第１の実施の形態における、複合ケーブルを用いた電気機械式ブレーキの構成を説明するための模式図である。 第２の実施の形態における、複合ケーブルの断面図である。 第３の実施の形態における、複合ケーブルの断面図である。 第４の実施の形態における、複合ケーブルの断面図である。

［第１の実施の形態］
本発明の第１の実施の形態について、図１乃至図２を参照して説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、本発明を実施する上での好適な具体例として示すものであり、技術的に好ましい種々の技術的事項を具体的に例示している部分もあるが、本発明の技術的範囲は、この具体的態様に限定されるものではない。

（複合ケーブル１）
図１は、本形態における、複合ケーブル１の断面図である。以後、複合ケーブル１の長手方向を、単に長手方向という。また、複合ケーブル１又は複合ケーブル１の各部について、断面といったときは、特に断らない限り、長手方向に直交する断面を意味するものとする。また、単に周方向といったときは、特に断らない限り、複合ケーブル１の周方向を意味するものとする。

複合ケーブル１は、２本の電力線２と、１本の第１撚線３と、１本の第２撚線４と、セパレータ５と、シース６とを備える。第１撚線３は、２本の信号線３１が撚り合わされてなる。第２撚線４は、アース線４１を含む２本の電線が撚り合わせされてなる。２本の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４は、互いに撚り合されている。セパレータ５は、撚り合わされた２本の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４を囲んでいる。シース６は、セパレータ５を外周側から被覆している。

電力線２は、断面円形の電線である。電力線２は、銅等の良導電性の素線を撚り合わせてなる電力線導体２１と、電力線導体２１を被覆する電力線絶縁体２２とを有する被覆電線である。電力線絶縁体２２は、例えば架橋ポリエチレン等の絶縁性の樹脂からなる。本形態において、２本の電力線２は、互いに同じ構成を有する。すなわち、２本の電力線２は、互いに同等の外径を有し、かつ、互いに電力線導体２１の外径が同等である。なお、複数の寸法について同等といったときは、当該複数の寸法が完全に一致する場合を含む他、当該複数の寸法が製造誤差等によって僅かに異なる場合も含むものとする。例えば、複数の寸法のうちの最大値と最小値との差が、最大値の２０％以内であれば、複数の寸法は同等であるといえる。また、本形態において、電力線導体２１は撚線からなるが、電力線導体２１等の撚線の外径は、撚線の断面形状に外接する仮想外接円の直径とすることができる。また、２本の電力線２は、互いに電力線導体２１を構成する材料が同じであるとともに、互いに電力線絶縁体２２を構成する材料が同じである。

２本の電力線２は、互いに接するよう配されている。そして、２本の電力線２の両脇のそれぞれに入り込むように、第１撚線３と第２撚線４とが配されている。第１撚線３と第２撚線４とは、２本の電力線２を挟んで互いに反対側に配されている。ここで、アース線４１は周囲にノイズを発しやすいところ、アース線４１から発されたノイズが信号線３１に影響を及ぼすと、信号線３１による信号の伝達が阻害されるおそれがある。そこで、２本の信号線３１からなる第１撚線３を、電力線２を挟んで、アース線４１を有する第２撚線４と反対側に配することにより、第２撚線４を構成するアース線４１から発されるノイズが第１撚線３を構成する信号線３１に影響を及ぼすことを抑制することができる。特に、本形態においては２本の電力線２が接しているため、第１撚線３と第２撚線４とを互いに接触しないように配することができるとともに、第１撚線３と第２撚線４とを一層離隔させることができる。なお、２本の電力線２は、互いに接していなくてもよいが、複合ケーブル１の断面において、２本の電力線２の間の最短距離は、第１撚線３と第２撚線４との間の最短距離よりも小さいことが好ましい。

第１撚線３は、２本の電力線２の双方に接するよう配されている。本形態において、第１撚線３は、電力線２よりも外径が小さい。第１撚線３を構成する信号線３１は、断面円形の電線である。信号線３１は、銅等の良導電性の素線を撚り合わせた信号線導体３１１と、信号線導体３１１を被覆する信号線絶縁体３１２とを有する被覆電線である。信号線絶縁体３１２は、例えば架橋ポリエチレン等の絶縁性の樹脂からなる。本形態において、２本の信号線３１は、互いに同じ構成を有する。すなわち、２本の信号線３１は、互いに同等の外径を有し、かつ、互いに信号線導体３１１の外径が同等である。さらに、２本の信号線３１は、互いに信号線導体３１１を構成する材料が同じであるとともに、互いに信号線絶縁体３１２を構成する材料が同じである。

本形態において、第２撚線４を構成する２本の電線は、いずれも接地されるアース線４１である。なお、第２撚線４を構成する２本の電線は、少なくとも１本、アース線４１が含まれていれば、アース線４１以外の電線を含んでいてもよい。例えば、第２撚線４を構成する電線を、アース線４１と、通電されない被覆電線とすることもできる。また、例えば、第２撚線４を構成する複数の電線を、アース線４１と断線検知線とすることも可能である。本形態において、第２撚線４を構成する電線の本数は、第１撚線３を構成する電線の本数と同じである。

第２撚線４は、２本の電力線２に接するよう配されている。本形態において、第２撚線４は、電力線２よりも外径が小さい。第２撚線４を構成するアース線４１は、断面円形の電線である。アース線４１は、銅等の良導電性の素線を撚り合わせた導体４１１と、導体４１１を被覆する絶縁体４１２とを有する被覆電線である。絶縁体４１２は、例えば架橋ポリエチレン等の絶縁性の樹脂からなる。このように、アース線４１を含む第２撚線４を構成する電線のすべてを被覆電線にて構成することにより、第２撚線４をバランスよく撚ることが可能となる。

ここで、例えば国際公開第２０２０／１１１１６２号（前述の特許文献１）に記載の構成においては、本形態とは異なり、絶縁被覆からなるアース線と、高分子からなる線状介在物とを撚り合わせて撚線が構成されている。このように、構成が異なる複数の線材を撚り合わせた場合、例えば剛性が比較的強い方の線材に剛性が比較的弱い方の線材が巻き付くよう撚り合わされるため、撚線をバランスよく撚ることが難しくなり、完成した撚線が歪な形状となる。

そこで本形態においては、第２撚線４を構成する、アース線４１を含む複数の電線を、いずれも導体４１１及び絶縁体４１２を有する被覆電線から構成している。それゆえ、第２撚線４を構成する複数の電線において、剛性を近付けることができ、第２撚線４をバランスよく撚ることが可能となる。

本形態において、第２撚線４を構成する２本のアース線４１は、互いに同じ構成を有する。すなわち、２本のアース線４１は、互いに同等の外径を有し、かつ、互いに導体４１１の外径が同等である。さらに、２本のアース線４１は、互いに導体４１１を構成する材料が同じであるとともに、互いに絶縁体４１２を構成する材料が同じである。そのため、第２撚線４を一層バランスよく撚ることができる。

また、第２撚線４を構成する２本のアース線４１は、第１撚線３を構成する２本の信号線３１と同じ構成の電線とすることができる。すなわち、信号線３１とアース線４１とは互いに同等の外径を有し、かつ、信号線導体３１１と導体４１１とは互いに同等の外径を有する。さらに、信号線導体３１１と導体４１１とは互いに同じ材料からなり、信号線絶縁体３１２と絶縁体４１２とは互いに同じ材料からなる。なお、これに限られず、第１撚線３を構成する２本の信号線３１と第２撚線４を構成する２本のアース線４１とは、互いに異なる構成の被覆電線であってもよい。また、本形態において、第１撚線３及び第２撚線４のそれぞれの外形は、電力線２の外形よりも小さい。

第１撚線３の撚り方向と、第２撚線４の撚り方向とは、互いに同じ方向である。そして、２本の電力線２、１本の第１撚線３、及び１本の第２撚線４の全体の撚り方向は、第１撚線３及び第２撚線４のそれぞれの撚り方向とは反対方向である。そして、互いに撚られた２本の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４は、セパレータ５により囲われている。

セパレータ５は、例えば紙、不織布、樹脂テープ等からなり、互いに撚り合わされた２本の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４の外周部に螺旋状に巻き付けられている。セパレータ５は、２本の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４をシース６から隔てさせることで、シース６が２本の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４に密着して複合ケーブル１の端末加工が難しくなることを抑制している。また、セパレータ５は、２本の電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４の撚りが解けることを抑制する役割も有する。セパレータ５は、シース６にて外周側から覆われている。

シース６は、電気的絶縁性を有する樹脂等からなる。本形態において、シース６は、１層からなり、柔軟性及び耐久性に優れた熱可塑性ウレタンからなる。シース６は、セパレータ５の外周側に押出成形によって形成され得る。シース６は、その外周面６１の断面形状が、略円形となるよう形成されている。

（複合ケーブル１の使用例）
複合ケーブル１の使用例として、本形態の複合ケーブル１を、車両１０の電気機械式ブレーキ７（ＥＭＢ：Electro Mechanical Brake）に用いた例を図２に示す。電気機械式ブレーキ７（以下、ＥＭＢ７という。）は、ＥＭＢ用電気モータ７１とＥＭＢ制御装置７２とＥＭＢ制御部７３とを備える。

ＥＭＢ用電気モータ７１とＥＭＢ制御装置７２とは、車両１０の車輪１０１に搭載されている。また、ＥＭＢ制御部７３は、車両１０の電子制御ユニット１０２（ＥＣＵ：Electronic Control Unit）に搭載されている。電子制御ユニット１０２（以後ＥＣＵ１０２という。）は、車両１０の車体１０３に搭載され、車両１０において各種の制御を行うものである。なお、ＥＭＢ制御部７３は、ＥＣＵ１０２以外のコントロールユニットに搭載されていてもよく、専用のハードウェアユニットに搭載されていてもよい。

図示は省略するが、ＥＭＢ用電気モータ７１には、ブレーキパッドが取り付けられたピストンが設けられている。そして、ＥＭＢ用電気モータ７１は、ＥＭＢ用電気モータ７１の回転駆動によりピストンを移動させ、ブレーキパッドを車輪１０１のディスクロータに押し付けることで、制動力を発生させるように構成されている。

ＥＭＢ制御装置７２は、ＥＣＵ１０２のＥＭＢ制御部７３からの制御信号に応じてＥＭＢ用電気モータ７１を制御する。また、ＥＭＢ制御装置７２は、ＥＭＢ用電気モータ７１の故障検出等も行う。ＥＭＢ制御装置７２とＥＭＢ制御部７３とは、ＣＡＮ（Controller Area Network）により接続されており、互いに通信を行うように構成されている。

ＥＭＢ制御部７３は、車両１０のブレーキペダルの操作量（踏力又は変位量）を検出するブレーキペダルセンサ１０４からの出力信号に応じて、ＥＭＢ制御装置７２を介してＥＭＢ用電気モータ７１の回転駆動力を制御する。これにより、運転者の意図する制動力が車輪１０１に発生する。

複合ケーブル１は、車輪１０１側の端部が、ＥＭＢ用電気モータ７１及びＥＭＢ制御装置７２に接続され、車輪１０１側と反対側の端部が、車体１０３に設けられた中継ボックス１０５に接続されている。複合ケーブル１の２本の電力線２における車輪１０１側の端部は、ＥＭＢ用電気モータ７１に接続されている。２本の電力線２は、ＥＭＢ用電気モータ７１に駆動電流を供給するために用いられている。また、複合ケーブル１の２本の信号線３１における車輪１０１側の端部は、ＥＭＢ制御装置７２に接続されている。２本の信号線３１は、ＣＡＮケーブルとして用いられている。さらに、複合ケーブル１の２本のアース線４１における車輪１０１側の端部は、ＥＭＢ制御装置７２の信号グラウンドに並列接続されている。なお、アース線４１は、例えばＥＭＢ用電気モータ７１やＥＭＢ制御装置７２の筐体等に接続されていてもよい。

複合ケーブル１における車輪１０１側と反対側の端部は、車体１０３に設けられた中継ボックス１０５に接続されている。２本の電力線２は、中継ボックス１０５を介して車両１０に搭載されたバッテリ１０６に接続され、２本の信号線３１は、中継ボックス１０５を介してＥＣＵ１０２に接続され、２本のアース線４１は、中継ボックス１０５を介して車体１０３等に接地されている。

図２では、簡略化のために１つの車輪１０１のみを示しているが、ＥＭＢ用電気モータ７１及びＥＭＢ制御装置７２は、車両１０の各車輪に搭載されていてもよいし、車両１０の前輪のみ又は後輪のみに搭載されていてもよい。また、本形態においては、複合ケーブル１をＥＭＢ７用としたが、複合ケーブル１の用途はこれに限られない。例えば、複合ケーブル１を電動パーキングブレーキ（ＥＰＢ：Electric Parking Brake）用とすることも可能である。この場合、２本の電力線２がＥＰＢ用電気モータに接続され、２本の信号線３１がＡＢＳセンサに接続され、２本のアース線４１がＥＰＢ用電気モータの筐体等に接続された構成を採用することができる。また、複合ケーブル１は、その他の用途、例えば車両用以外の用途等にも用いることができる。

（第１の実施の形態の作用及び効果）
本形態において、アース線４１を含む第２撚線４を構成する複数の電線のそれぞれは、導体４１１と、導体４１１を被覆する絶縁体４１２とを有する被覆電線である。それゆえ、第２撚線４を構成する複数の電線の剛性を近付けることができ、第２撚線４をバランスよく撚ることが可能となる。そのため、第２撚線４の外形が歪な形状となることを抑制することができる。

ここで、第２撚線４がバランスよく撚られておらず、歪な形状を有する場合、複合ケーブル１全体において、特定の方向に曲がりやすくなる曲がり癖がつくおそれがある。例えば本形態においては、第２撚線４が歪な形状を有する場合、第２撚線４を囲む電線束を囲むセパレータ５の断面形状が円形からずれた歪な形状となりやすく、セパレータ５を覆っているシース６の厚みが周方向の位置によって大きく変動することが考えられる。そうなると、シース６が特に厚みの薄い部位において屈曲しやすくなり、複合ケーブル１に曲がり癖がつく。複合ケーブル１に曲がり癖がつくと、複合ケーブル１の同じ箇所に、繰返し、曲げによる応力が生じ、複合ケーブル１を構成する電線の断線を早めることが懸念される。一方、本形態においては、前述のごとく第２撚線４をバランスよく撚ることができるため、複合ケーブル１に曲がり癖がつくことを抑制することが可能となり、複合ケーブル１の長寿命化を図ることができる。

また、第２撚線４を構成する複数の電線は、互いに外径が同等である。それゆえ、第２撚線４を一層バランスよく撚ることが可能となる。

また、第２撚線４を構成する複数の電線は、互いに外径が同等であることに加え、互いに導体４１１の外径が同等である。つまり、第２撚線４を構成する複数の電線は、互いに導体４１１の形状が近い形状であり、互いに絶縁体４１２の形状が近い形状である。これにより、第２撚線４を構成する複数の電線の剛性を互いに近付けることができ、第２撚線４を一層バランスよく撚ることが可能となる。

また、第１撚線３を構成する複数の信号線３１と第２撚線４を構成する複数の電線とは、互いに外径が同等である。さらに、信号線導体３１１と導体４１１とは、互いに外径が同等である。それゆえ、第１撚線３と第２撚線４との形状及び剛性を近付けることができ、２本の電力線２、第１撚線３及び第２撚線４の全体をバランスよく撚ることが可能となる。そのため、セパレータ５の断面形状を円形に近付けることができる結果、シース６の厚みを周方向に均一化することができ、複合ケーブル１に曲がり癖がつくことを一層抑制することが可能となる。

また、第２撚線４を構成する複数の電線は、互いに導体４１１を構成する材料が同じであるとともに、互いに絶縁体４１２を構成する材料が同じである。これによっても、第２撚線４を構成する複数の電線の剛性を互いに近付けることができ、第２撚線４を一層バランスよく撚ることが可能となる。

また、第１撚線３を構成する複数の信号線３１、及び第２撚線４を構成する複数の電線は、互いに信号線導体３１１及び導体４１１を構成する材料が同じであるとともに、互いに信号線絶縁体３１２及び絶縁体４１２を構成する材料が同じである。これにより、第１撚線３の剛性と第２撚線４の剛性とを近付けることができ、２本の電力線２、第１撚線３及び第２撚線４の全体をバランスよく撚ることが可能となる。これにより、セパレータ５の断面形状を円形に近付けることができるとともに、セパレータ５を被覆するシース６の厚みを周方向に均一化することができ、その結果、複合ケーブル１に曲がり癖がつくことを一層抑制することが可能となる。

また、第２撚線４は、複数のアース線４１を含む。このように、同種の電線にて第２撚線４を構成することにより、当該同種の電線については例えば色分け等によって区別する必要がない。また、複数のアース線４１が同一の接続先（本形態においてはＥＭＢ制御装置７２）に接続された場合は、接続先を複数のアース線４１で分配して接地することができ、接地時のインピーダンスを低減できる。

また、シース６は、セパレータ５を外周側から被覆しているとともに１層からなる。そのため、複合ケーブル１の製造工程を容易にしたり、複合ケーブル１の軽量化を図ったりすることができる反面、複合ケーブル１の曲がり癖が発生するという課題が顕著となる。すなわち、例えばシース６の外側にさらに別の外部シースが存在する場合は、内部のシース６の曲がり癖が外部シースの存在によって緩和され得るが、本形態のようにセパレータ５の外周側のシース６が１層の場合は、複合ケーブル１に曲がり癖がより発生しやすい。このような複合ケーブル１においては、本形態の作用効果の１つである、複合ケーブル１に曲がり癖が生じることを抑制できることのメリットが大きい。

以上のごとく、本形態によれば、第２撚線をバランスよく撚ることが可能となる複合ケーブル１を提供することができる。

［第２の実施の形態］
図３は、本形態における複合ケーブル１の断面図である。
本形態は、第１の実施の形態に対し、第１撚線３を４本の信号線３１で構成するとともに、第２撚線４を４本の電線で構成した形態である。

第１撚線３は、互いに同じ構成の４本の信号線３１を撚り合わせてなる。また、第２撚線４は、互いに同じ構成の４本の被覆電線を撚り合わせてなる。第２撚線４の４本の被覆電線は、少なくとも１本のアース線４１を備えていればよい。例えば、第２撚線４を、２本のアース線４１と、２本の通電されない被覆電線とによって構成してもよいし、４本のアース線４１にて構成してもよい。図３においては、第２撚線４を構成する４本の被覆電線のすべてがアース線４１である例を示している。また、第２撚線４を構成する４本の被覆電線は、互いに構成が同じでなくてもよい。

本形態のその他の構成は、第１の実施の形態の構成と同様である。
なお、第２の実施の形態以降において用いた符号のうち、既出の形態において用いた符号と同一のものは、特に示さない限り、既出の形態におけるものと同様の構成要素等を表す。

（第２の実施の形態の作用及び効果）
本形態においても、第１の実施の形態と同様の作用効果を有する。

［第３の実施の形態］
図４は、本形態における複合ケーブル１の断面図である。
本形態は、第１の実施の形態に対し、第１撚線３及び第２撚線４を、それぞれ２本ずつ設けた形態である。

２本の第１撚線３のそれぞれの構成は、第１の実施の形態における第１撚線３の構成と同様である。２本の第１撚線３は、２本の電力線２に対して同じ側に配されている。また、２本の第２撚線４のそれぞれの構成は、第１の実施の形態における第２撚線４の構成と同様である。２本の第２撚線４は、２本の電力線２に対して、２本の第１撚線３が配された側と反対側に配されている。これにより、２本の第１撚線３と２本の第２撚線４とは、互いに２本の電力線２を挟んだ状態で隔てられている。なお、図４においては、２本の第２撚線４を構成する被覆電線のすべてが、アース線４１である例を示しているが、これに限られず、２本の第２撚線４を構成する４本の被覆電線のうちの少なくとも１つがアース線４１であればよい。
その他は、第１の実施の形態と同様である。

（第３の実施の形態の作用及び効果）
本形態においても、第１の実施の形態と同様の作用効果を有する。

［第４の実施の形態］
図５は、本形態における複合ケーブル１の断面図である。
本形態は、第１の実施の形態に対し、シース６の構成を変更した形態である。

本形態において、シース６は、２本の電力線２、１本の第１撚線３、及び１本の第２撚線４を直接覆っている。シース６は、例えば互いに撚られた２本の電力線２、１本の第１撚線３、及び１本の第２撚線４の外周部に押出成形することにより形成され得る。
その他は、第１の実施の形態と同様である。

（第４の実施の形態の作用及び効果）
本形態のように、電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４を直接シース６にて覆っている構成においても、第２撚線４がバランスよく撚られず歪に形成された場合、複合ケーブル１に曲がり癖がつくおそれがある。すなわち、第２撚線４がバランスよく撚られておらず歪な形状となっている場合、電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４をバランスよく撚ることが難しくなり、撚られた電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４の全体も歪な形状となり得る。この場合、電力線２、第１撚線３、及び第２撚線４を直接覆うシース６の厚みが、周方向においてばらつく結果、シース６が、その厚みの薄い部位において屈曲しやすくなり、複合ケーブル１に曲がり癖がつく。そこで、本形態においても、第１の実施の形態と同様、アース線４１を含む第２撚線４を構成する複数の電線のそれぞれを、導体４１１と、導体４１１を被覆する絶縁体４１２とによって構成することにより、第２撚線４をバランスよく撚ることが可能となり、複合ケーブル１に曲がり癖がつくことを抑制できる。
その他、本形態においても、第１の実施の形態と同様の作用効果を有する。

（実施の形態のまとめ）
次に、以上説明した実施の形態から把握される技術思想について、実施の形態における符号等を援用して記載する。ただし、以下の記載における各符号等は、特許請求の範囲における構成要素を実施の形態に具体的に示した部材等に限定するものではない。

［１］複数の電力線（２）と、複数の信号線（３１）が撚り合わされた第１撚線（３）と、前記電力線（２）を挟んで前記第１撚線（３）と反対側に配されるとともに、アース線（４１）を含む複数の電線が撚り合された第２撚線（４）と、前記複数の電力線（２）、前記第１撚線（３）、及び前記第２撚線（４）を被覆するシース（６）と、を備え、前記第２撚線（４）を構成する前記複数の電線のそれぞれは、導体（４１１）と、前記導体（４１１）を被覆する絶縁体（４１２）とを有する被覆電線である、複合ケーブル（１）。

［２］前記第２撚線（４）を構成する前記複数の電線は、互いに外径が同等である、［１］に記載の複合ケーブル（１）。

［３］前記第２撚線（４）を構成する前記複数の電線は、互いに前記導体（４１１）の外径が同等である、［２］に記載の複合ケーブル（１）。

［４］前記複数の信号線（３１）のそれぞれは、信号線導体（３１１）と、前記信号線導体（３１１）を被覆する信号線絶縁体（３１２）とを備え、前記第１撚線（３）を構成する前記複数の信号線（３１）と前記第２撚線（４）を構成する前記複数の電線とは、互いに外径が同等であり、前記第１撚線（３）を構成する前記複数の信号線（３１）の前記信号線導体（３１１）と、前記第２撚線（４）を構成する前記複数の電線の前記導体（４１１）とは、互いに外径が同等である、［３］に記載の複合ケーブル（１）。

［５］前記第２撚線（４）を構成する前記複数の電線は、互いに前記導体（４１１）を構成する材料が同じであるとともに、互いに前記絶縁体（４１２）を構成する材料が同じである、［１］乃至［４］のいずれか１つに記載の複合ケーブル（１）。

［６］前記複数の信号線（３１）のそれぞれは、信号線導体（３１１）と、前記信号線導体（３１１）を被覆する信号線絶縁体（３１２）とを備え、前記第１撚線（３）を構成する前記複数の信号線（３１）、及び前記第２撚線（４）を構成する前記複数の電線は、互いに前記信号線導体（３１１）及び前記導体（４１１）を構成する材料が同じであるとともに、互いに前記信号線絶縁体（３１２）及び前記絶縁体（４１２）を構成する材料が同じである、［５］に記載の複合ケーブル（１）。

［７］前記第２撚線（４）は、複数の前記アース線（４１）を含む、［１］乃至［６］のいずれか１つに記載の複合ケーブル（１）。

［８］前記複数の電力線（２）、前記第１撚線（３）、及び前記第２撚線（４）を囲むセパレータ（５）をさらに備え、前記シース（６）は、前記セパレータ（５）を外周側から被覆しているとともに、１層からなる、［１］乃至［７］のいずれか１つに記載の複合ケーブル（１）。

（付記）
以上、本発明の実施の形態を説明したが、前述した実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。また、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。

１…複合ケーブル
２…電力線
３…第１撚線
３１…信号線
３１１…信号線導体
３１２…信号線絶縁体
４…第２撚線
４１…アース線
４１１…導体
４１２…絶縁体
５…セパレータ
６…シース

Claims (8)

1. 複数の電力線と、
   複数の信号線が撚り合わされた第１撚線と、
   前記電力線を挟んで前記第１撚線と反対側に配されるとともに、アース線を含む複数の電線が撚り合された第２撚線と、
   前記複数の電力線、前記第１撚線、及び前記第２撚線を被覆するシースと、を備え、
   前記第２撚線を構成する前記複数の電線のそれぞれは、導体と、前記導体を被覆する絶縁体とを有する被覆電線である、
   複合ケーブル。
2. 前記第２撚線を構成する前記複数の電線は、互いに外径が同等である、
   請求項１に記載の複合ケーブル。
3. 前記第２撚線を構成する前記複数の電線は、互いに前記導体の外径が同等である、
   請求項２に記載の複合ケーブル。
4. 前記複数の信号線のそれぞれは、信号線導体と、前記信号線導体を被覆する信号線絶縁体とを備え、
   前記第１撚線を構成する前記複数の信号線と前記第２撚線を構成する前記複数の電線とは、互いに外径が同等であり、
   前記第１撚線を構成する前記複数の信号線の前記信号線導体と、前記第２撚線を構成する前記複数の電線の前記導体とは、互いに外径が同等である、
   請求項３に記載の複合ケーブル。
5. 前記第２撚線を構成する前記複数の電線は、互いに前記導体を構成する材料が同じであるとともに、互いに前記絶縁体を構成する材料が同じである、
   請求項１乃至４のいずれか１項に記載の複合ケーブル。
6. 前記複数の信号線のそれぞれは、信号線導体と、前記信号線導体を被覆する信号線絶縁体とを備え、
   前記第１撚線を構成する前記複数の信号線、及び前記第２撚線を構成する前記複数の電線は、互いに前記信号線導体及び前記導体を構成する材料が同じであるとともに、互いに前記信号線絶縁体及び前記絶縁体を構成する材料が同じである、
   請求項５に記載の複合ケーブル。
7. 前記第２撚線は、複数の前記アース線を含む、
   請求項１乃至６のいずれか１項に記載の複合ケーブル。
8. 前記複数の電力線、前記第１撚線、及び前記第２撚線を囲むセパレータをさらに備え、
   前記シースは、前記セパレータを外周側から被覆しているとともに、１層からなる、
   請求項１乃至７のいずれか１項に記載の複合ケーブル。

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