JP2023029417A - 冷却装置および車両 - Google Patents
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Abstract
Description
x軸およびy軸に対して垂直であり、筐体αおよび車両100の高さ方向に延びる。また、各軸の正の方向は、図1における矢印の方向に規定され、負の方向は、矢印と逆向きの方向に規定される。ここで、x軸の正方向を「左側」と表現し、x軸の負方向を「右側」と表現し、y軸の正方向側を「後側」と表現し、y軸の負方向側を「前側」と表現し、z軸の正方向側を「上側」と表現し、z軸の負方向側を「下側」と表現することがある。
冷却媒体の典型例は冷媒や水である。冷却媒体の具体例については後述する。
1a 冷却装置
5 冷却装置
11 第1冷却媒体流路
12 第2冷却媒体流路
12A~12C 第2冷却媒体流路
20 電池モジュール
51 第1冷却媒体流路
52 第2冷却媒体流路
51A~51C 流路
52A~52C 流路
111 凹部
112 壁部
113 入口
114 出口
115 固定部
121 仕切り
123 入口
124 出口
A1~A10 開口
H 貫通孔
ILD 島状領域
P 流路
R 凸部
S121 隙間
S122 隙間
α 筐体
Claims (20)
- 電池モジュールと、前記電池モジュールから電力の供給を受けるモータとを備えた車両に搭載され、前記電池モジュールを冷却するように構成され、
前記電池モジュールに近い側に配置され、少なくとも一部に水を含む第1冷却媒体を流す第1冷却媒体流路と、
前記電池モジュールから遠い側に配置され、冷媒を流す第2冷却媒体流路と、を備え
1つの前記第1冷却媒体流路に対して、複数の第2冷却媒体流路が設けられており、
前記複数の第2冷却媒体流路は、少なくとも第1の第2冷却媒体流路と第2の第2冷却媒体流路から構成された冷却装置であって、
少なくとも1の貫通孔を備え、前記冷却装置を固定する1以上の固定部が、
前記第1の前記第2冷却媒体流路と前記第2の前記第2冷却媒体流路の間に配置された、
冷却装置。 - 請求項1に記載の冷却装置であって、
前記第1冷却媒体流路における前記第1冷却媒体の流れる方向と、前記第2冷却媒体流路における冷媒の流れる方向とが、少なくとも部分的に直交する、
冷却装置。 - 請求項1又は請求項2に記載の冷却装置であって、
前記固定部は、前記第1冷却媒体の流れに正対する位置に配置されている、
冷却装置。 - 請求項1又は請求項2に記載の冷却装置であって、
前記固定部は、前記第1冷却媒体の流れに正対しない位置に配置されている、
冷却装置。 - 請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の冷却装置であって、
前記固定部の前記貫通孔は、留め部材を通すことが可能である、
冷却装置。 - 請求項5に記載の冷却装置であって、
前記固定部が、2つ以上の前記貫通孔を備える、
冷却装置。 - 請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の冷却装置であって、
第2冷却媒体流路の少なくとも一部が、前記電池モジュールと重なって配置される、
冷却装置。 - 請求項7に記載の冷却装置であって、
前記冷却装置が冷却する前記電池モジュールは複数の電池モジュールであり、
前記複数の電池モジュール間の隙間が、前記第1の前記第2冷却媒体流路と前記第2の前記第2冷却媒体流路の間に対応している、
冷却装置。 - 請求項1から請求項8のいずれか1項に記載の冷却装置であって、
前記冷却装置が冷却する前記電池モジュールは複数の電池モジュールであり、
電池モジュールの熱負荷の高い位置に、第2冷却媒体流路が配置される、
冷却装置。 - 請求項9に記載の冷却装置であって、
第2冷却媒体流路が、複数の電池モジュールの中心に配置された電池モジュールと重なって配置される、
冷却装置。 - 電池モジュールと、
前記電池モジュールから電力の供給を受けるモータと、前記電池モジュールを冷却するように構成された冷却装置と、
前記電池モジュールに近い側に配置され、少なくとも一部に水を含む第1冷却媒体を流す第1冷却媒体流路と、
前記電池モジュールから遠い側に配置され、冷媒を流す第2冷却媒体流路と、を備え
1つの前記第1冷却媒体流路に対して、複数の第2冷却媒体流路が設けられており、
前記複数の第2冷却媒体流路は、少なくとも第1の第2冷却媒体流路と第2の第2冷却媒体流路から構成され、
少なくとも1の貫通孔を備え、前記冷却装置を固定する1以上の固定部が、
前記第1の前記第2冷却媒体流路と前記第2の前記第2冷却媒体流路の間に配置された、
車両。 - 請求項11に記載の車両であって、
前記第1冷却媒体流路における前記第1冷却媒体の流れる方向と、前記第2冷却媒体流路における冷媒の流れる方向とが、少なくとも部分的に直交する、
車両。 - 請求項11又は請求項12に記載の車両であって、
前記固定部は、前記第1冷却媒体の流れに正対する位置に配置されている、
車両。 - 請求項11又は請求項12に記載の車両であって、
前記固定部は、前記第1冷却媒体の流れに正対しない位置に配置されている、
車両。 - 請求項11から請求項14のいずれか1項に記載の車両であって、
前記固定部の前記貫通孔は、留め部材を通すことが可能である、
車両。 - 請求項15に記載の車両であって、
前記固定部が、2つ以上の前記貫通孔を備える、
車両。 - 請求項11から請求項16のいずれか1項に記載の車両であって、
第2冷却媒体流路の少なくとも一部が、前記電池モジュールと重なって配置される、
車両。 - 請求項17に記載の車両であって、
前記冷却装置が冷却する前記電池モジュールは複数の電池モジュールであり、
前記複数の電池モジュール間の隙間が、前記第1の前記第2冷却媒体流路と前記第2の前記第2冷却媒体流路の間に対応している、
車両。 - 請求項11から請求項18のいずれか1項に記載の車両であって、
前記冷却装置が冷却する前記電池モジュールは複数の電池モジュールであり、
電池モジュールの熱負荷の高い位置に、第2冷却媒体流路が配置される、
車両。 - 請求項19に記載の車両であって、
第2冷却媒体流路が、複数の電池モジュールの中心に配置された電池モジュールと重なって配置される、
車両。
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