JP2022135483A - 燃料電池システム - Google Patents
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Abstract
Description
燃料電池スタック10は、複数の燃料電池を直列に積層してなるものである。燃料電池は電解質膜、該電解質膜の一方の面に配置されるアノード電極、及び該電解質膜の他方の面に配置されるカソード電極を有している。具体的には、電解質膜の両面に触媒層が配置されており、触媒層の外側に拡散層が配置され、さらに拡散層の外側に燃料ガス流路及び酸化剤ガス流路が形成されたセパレータが配置されている。このような燃料電池は一般的な構成である。ここで、燃料電池において、触媒層及び拡散層はアノード電極又はカソード電極として機能する。
燃料ガス配管部20は燃料ガスを燃料電池スタック10のアノード電極に供給するためのものである。燃料ガス配管部20は、燃料ガス供給源21と、燃料電池スタック10に燃料ガスを供給する燃料ガス供給手段23と、燃料ガス供給源21及び燃料ガス供給手段23を接続する配管である流路22と、燃料電池スタック10及び燃料ガス供給手段23を接続する配管である燃料ガス供給流路24と、燃料電池スタック10から排出される燃料ガス(燃料オフガス)中の液体成分を分離する気液分離器26と、燃料電池スタック10及び気液分離器26を接続する配管である燃料ガス排出流路25と、気液分離器26及び燃料ガス供給手段23を接続する配管である循環流路27と、気液分離器26に接続された排気排水弁28と、排気排水弁28に接続された配管である排気排水流路29と、を備える。また、燃料ガス配管部20はその他に一般的に燃料ガス配管部に備えられる部材を備えていてもよい。ここで、燃料ガスとは水素ガス等である。
酸化剤ガス配管部30は酸化剤ガスをカソード電極に供給するためのものである。酸化剤ガス配管部30は、カソード電極に酸化剤ガスを流すための配管である酸化剤ガス供給流路31と、酸化剤ガス供給流路31に配置されるエアクリーナ32と、エアクリーナ32よりも下流側に配置されるエアコンプレッサ33と、エアコンプレッサ33よりも下流側に配置されるインタークーラ34と、インタークーラ34よりも下流側に配置される加湿器35と、カソード電極から排出された酸化剤ガス(酸化剤オフガス)を排出するための配管である酸化剤ガス排出流路36と、を備えている。また、酸化剤ガス配管部30はその他に一般的に酸化剤ガス配管部に備えられる部材を備えていてもよい。
冷却水配管部40は、冷却水を介して燃料電池スタック10を冷却するためのものである。冷却水配管部40は、冷却水流路41と、ラジエータ42と、冷却水供給手段43と、イオン交換器44とを備えている。また、冷却水配管部40はその他に一般的に冷却水配管部に備えられる部材を備えていてもよい。
制御部50は、CPU、ROM、RAM、及び入出力インタフェース等を備えるコンピュータシステムであり、燃料電池システム100の各部を制御する。
20 燃料ガス配管部
21 燃料ガス供給源
22 流路
23 燃料ガス供給手段
23a インジェクタ
23b エジェクタ
24 燃料ガス供給流路
25 燃料ガス排出流路
26 気液分離器
27 循環流路
28 排気排水弁
29 排気排水流路
30 酸化剤ガス配管部
31 酸化剤ガス供給流路
32 エアクリーナ
33 エアコンプレッサ
34 インタークーラ
35 加湿器
36 酸化剤ガス排出流路
37 分流バルブ
38 バイパス流路
39 調圧バルブ
40 冷却水配管部
41 冷却水流路
42 ラジエータ
43 冷却水供給手段
44 イオン交換器
50 制御部
100 燃料電池システム
Claims (4)
- 燃料電池スタックと、
前記燃料電池スタックに燃料ガスを供給するための燃料ガス供給手段と、
前記燃料電池スタック及び前記燃料ガス供給手段を接続する燃料ガス供給流路と、
前記燃料電池スタックから排出される燃料ガス中の液体成分を分離する気液分離器と、
前記燃料電池スタック及び前記気液分離器を接続する燃料ガス排出流路と、
前記気液分離器及び前記燃料ガス供給手段を接続する循環流路と、
前記燃料ガス供給流路、前記燃料ガス排出流路、又は前記循環流路のいずれかに配置される圧力測定手段と、
制御部と、を備え、
前記制御部は、前記圧力測定手段によって測定される圧力が予め設定された上限圧力及び下限圧力の範囲に収まるように、前記燃料ガス供給手段の脈動運転を制御するものであり、
前記制御部は、前記脈動運転の圧力上昇時において、その圧力が前記上限圧力に到達する前に、前記上限圧力を超えない範囲で、少なくとも1回、前記燃料ガス供給手段の燃料ガス供給量を増加させる流量増加制御を行う、
燃料電池システム。 - 前記燃料ガス供給手段がリニアソレノイドバルブを備えるものであり、
前記制御部は前記リニアソレノイドバルブの開度を調整することにより前記流量増加制御を行う、請求項1に記載の燃料電池システム。 - 前記燃料ガス供給手段が複数配置されており、
前記制御部は、前記燃料ガス供給手段のうち少なくとも1つの前記燃料ガス供給手段で脈動運転を行いつつ、それ以外の前記燃料ガス供給手段のうち少なくとも1つの前記燃料ガス供給手段で前記流量増加制御を行うように制御する、
請求項1に記載の燃料電池システム。 - 前記制御部は、前記燃料電池スタックの温度が所定の閾値未満となった時に前記流量増加制御を行う、請求項1~3のいずれか1項に記載の燃料電池システム。
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