JP2022120918A - 表皮、形成品および車両用シート - Google Patents

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Abstract

【課題】針孔からの発泡液の漏れ出しを低減する技術を提供する。【解決手段】発泡体が一体発泡されて発泡体を覆う表皮は、表皮材１１、１２と、表皮材を貫通した針孔１８の少なくとも一部を通って表皮材同士を縫い合わせる第１糸１５と、第１糸と他糸ルーピング又は他糸レーシングして第１糸と共に表皮材同士を縫い合わせる第２糸１６と、を備える。第１糸は針が有する孔に通される糸である。第２糸はポリエステルまたはナイロンを経編または製紐されて構成され前記針孔を埋める伸縮性のある糸である。【選択図】図３

Description

本開示は表皮に関し、例えば表皮一体発泡形成品を備える車両用シートに適用可能である。
車両用シートに備えられるヘッドレスト、アームレスト等には、所定形状に裁断した複数の表皮材をミシンで袋状に縫合して表皮を形成し、この表皮の内部にパッド成形用の原料の発泡液を注入して、表皮と一体にパッドを発泡成形（表皮一体発泡形成）したものがある。
特開２０２０－６５８４１号公報
この表皮一体発泡成形では、表皮の裏面側に注入した発泡液が、表皮材を縫い合わせたときに針が通った針孔と糸との隙間から漏れ出し、表皮の外側で硬化することがある。
本開示の課題は、針孔からの発泡液の漏れ出しを抑制する技術を提供することにある。
本開示のうち代表的なものの概要を簡単に説明すれば下記の通りである。
すなわち、発泡体が一体発泡されて発泡体を覆う表皮は、表皮材と、表皮材を貫通した針孔の少なくとも一部を通って表皮材同士を縫い合わせる第１糸と、第１糸と他糸ルーピング又は他糸レーシングして第１糸と共に表皮材同士を縫い合わせる第２糸と、を備える。第１糸は針が有する孔に通される糸である。第２糸はポリエステルまたはナイロンを経編または製紐されて構成され前記針孔を埋める伸縮性のある糸である。
本開示によれば、針孔からの発泡液の漏れ出しを抑制することができる。
図１は実施形態における車両用シートを示す外観図である。 図２は図１に示すヘッドレストのＡ－Ａ線における断面図である。 図３は図２に示す表皮のＢ－Ｂ線における断面図である。 図４は第一実施例における第２糸の模式図である。 図５は第二実施例における第２糸の模式図である。
以下、実施形態について、図面を用いて説明する。ただし、以下の説明において、同一構成要素には同一符号を付し繰り返しの説明を省略することがある。なお、図面は説明をより明確にするため、実際の態様に比べ、各部の幅、厚さ、形状等について模式的に表される場合があるが、あくまで一例であって、本開示の解釈を限定するものではない。
実施形態における車両用シートについて図１を用いて説明する。図１は実施形態における車両用シートを示す外観図である。
なお、以下の説明では、車両用シートを搭載する車両が水平面上に置かれた場合を基準として、鉛直方向を上下方向（ＵＰ，ＤＷ）と定義する。また、前後方向（ＦＲ，ＲＲ）は車両の前後方向に一致するように、左右方向（幅方向）は車両の幅方向に一致するように、定義される。ＦＲは車両の前側方向であり、ＲＲは車両の後側方向である。また、車両用シート１について、車両の後から見て右側（ＲＨ）、左側（ＬＨ）と呼んで説明する。
車両用シート１は、シートクッション２、シートバック３、ヘッドレスト４、サイドサポート５を備えている。
ヘッドレスト４について図２および図３を用いて説明する。図２は図１に示すヘッドレストのＡ－Ａ線における断面図である。図３は図２に示す表皮のＢ－Ｂ線における断面図である。
図２に示すように、ヘッドレスト４は、軟質ポリウレタンフォーム等の発泡合成樹脂で構成される発泡体２０と、発泡体２０を覆う表皮１０と、を備える。ヘッドレスト４は、発泡成形用の金型（図示せず）のキャビティ内に配置した表皮１０の裏面１０ｂ側（内部）に発泡液を注入して一体発泡することで、発泡液が発泡硬化した発泡体２０が表皮１０と一体化される表皮一体発泡成形品である。
図２および図３に示すように、表皮１０は、発泡体２０を覆う部材であり、表皮１０の表面１０ａがヘッドレスト４の外面となる。表皮１０は、複数の表皮材１１，１２と、その表皮材１１，１２の縁部１３，１４同士を縫い合わせる第１糸１５および第２糸１６と、を備える。なお、本実施形態の表皮１０は略袋状に形成されて発泡体２０の全体を覆っているが、発泡体２０の一部を覆うよう袋状以外の形状に表皮１０を形成しても良い。
表皮材１１，１２は、座り心地や触り心地、伸縮性などの観点から、ファブリックや合成皮革、皮革などの裏側に布状の発泡合成樹脂を一体化した２層以上に構成されている。但し、布状の発泡合成樹脂を省略しても良い。また、発泡液がファブリックや布状の発泡合成樹脂が含侵しないように、ファブリックや布状の発泡合成樹脂の内側にフィルムを貼り付けたり、布状の発泡合成樹脂の内側を加熱溶融して被膜を形成したりして、表皮材１１，１２を構成しても良い。
表皮１０は、表面１０ａ同士が接触するように２枚の表皮材１１，１２の縁部１３，１４を重ね、その縁部１３，１４を全長に亘ってミシンを用いて本縫いにより縫い合わせて形成されている。そのため、第１糸１５と第２糸１６とは、縫い付け時の針によって表皮材１１，１２に貫通形成された針孔１７，１８を通り、互いに他糸レーシングして２枚の表皮材１１，１２を縫い合わせている。ここで、第１糸１５は図示していないミシン針に形成された孔を通る上糸である。第２糸１６はボビンにセットされる下糸である。また、他糸レーシングとは、糸が、他の糸、または、他の糸のループと交差又は通り抜けることである。
なお、本実施形態では、２枚の表皮材１１，１２の境界よりも表皮材１２側（図３紙面下側）に、第１糸１５と第２糸１６との他糸レーシング部分が位置する。そのため、第１糸１５は、表皮材１１の針孔１７を通り抜けつつ、表皮材１２の針孔１８の一部を通る。一方、第２糸１６は、表皮材１２の針孔１８の一部を通り、表皮材１１の針孔１７を通らない。
第１糸１５は、通常の強靭な合成樹脂製のミシン糸であり、例えば、ポリエステルスパンまたはナイロンフィラメントまたはポリエステルフィラメントまたはボンド加工糸により構成されている。ここで、ポリエステルスパンは綿等の天然素材に風合を合わせた合成繊維である。ナイロンフィラメント、ポリエステルフィラメントは絹等の天然素材に風合を合わせた合成繊維である。ボンド加工糸はナイロンフィラメントやポリエステルフィラメントにボンド樹脂をコーティングした糸である。第１糸１５は、例えば、８番手である。また、ミシン針は、例えば、針ＤＰ×１７ＬＥの１８番ＳＰＤである。
第２糸１６は、細かに編まれた構造の糸であり、例えば、伸縮性を有するポリエステルかさ高糸またはナイロンかさ高糸で構成されている。第２糸１６は、縫製時に生じる針による孔を埋める伸縮性のある糸であり、経編または製紐（堅組またはあま組）された糸である。１本の第２糸１６は細かな編まれた構造になっていて、物理的に柔軟性がある。これにより、もし発泡液が均一に行き渡らなかった場合でも、編まれた構造により柔軟性があるために、かさ高い繊維が針孔に適合し、物理的に液漏れを防止することができる。すなわち、糸により液漏れを防止できる。
特許文献１に示される、かさ高紡績糸またはフィラメント加工糸のみで第２糸１６を構成する場合は、撚りを弱くしたり、撚りをなくしたりすることにより、発泡液による膨らみが太くなる。しかし、撚りが弱くなると柔軟性に欠け、発泡液が均一に行き渡らなかった場合は、液漏れが発生する。
本実施形態では伸縮性を有する糸を使用することにより針による孔を埋めることができ、液漏れ防止を可能にしている。特許文献１は撚れていない糸自体を液で膨らませるのに対し、本実施形態は編んで糸を太くする。第２糸１６の材質は１種類であり、かつ糸１本の詳細構造の利点あり。
本実施形態では、第２糸１６は縫われる直前にはテンションがかかり細くなっているが、縫われた後は太さが戻る。すなわち、第２糸１６は縫製時瞬間においては通常の８番スパン糸と同じ太さであるが、縫製後において糸が戻り針孔を塞ぐことで発泡時における液漏れを抑制することができる。
なお、下糸である第２糸１６は伸縮性を有する糸であるが、上糸である第１糸１５も同様に伸縮性を有する糸にしてもよいと考えられる。しかし、第１糸１５がミシン針の孔を通らない太さになるため、本実施形態では下糸のみにしている。上糸第１糸１５に使用する場合は１００ｄ以下に細くして組み上げる。本実施形態では下糸のみに伸縮性を有する糸を使用する場合について説明する。
第１糸１５および第２糸１６により表皮材１１，１２同士を縫い合わせるとき、表皮材１１，１２に重ねたウーリースピンテープ等のシール材を一緒に縫い合わせることにより、発泡体２０の発泡成形時に針孔１７，１８から発泡液をより漏れ出し難くできる。本実施形態では、シール材を一緒に縫い合わせていないので、シール材を正しい位置に縫い合わせる手間を省くことができ、縫製作業性を確保できる。
第一実施例における第２糸１６の糸の編み方について図４を用いて説明する。図４は第一実施例における第２糸の模式図である。
まず、繊度が１００ｄの太さの糸を二本で撚り合わせて太さが２００ｄの糸にする。そして、この繊度が２００ｄとなった糸を二本で撚り合わせて太さが４００ｄの糸にする。これにより、図４に示す糸１６ａ，１６ｂ，１６ｃになる。すなわち、糸１６ａ，１６ｂ，１６ｃの各々は繊度が１００ｄの四本の糸で形成される繊度が４００ｄ（１００ｄ×２×２＝４００ｄ（四本））の糸である。ここで、糸の太さを表す繊度の単位［ｄ］であるデニールは９,０００メートルの糸の質量をグラム単位で表したものである。
そして、繊度が４００ｄとなった糸１６ａ，１６ｂ，１６ｃを三本用いて、図４に示すように、一本に編んでいく。これにより、繊度が４００ｄの三本の糸で形成される繊度が１２００ｄ（３×４００ｄ（四本）＝１２００ｄ（十二本））の一本の糸が形成される。これが第２糸１６となる。第２糸１６は三本の糸を撚り合わせたものではなく編んでいるので、三本の糸は自然に解けることはない。
編み方は、例えば、１インチ間に１０回組み上げた製紐（ギア２６堅組タイプ）であってもよいし、１インチ間に７回組み上げた製紐（ギア３６あま組タイプ）であってもよい。なお、堅組は１インチ間に１０回組み上げた製紐に限定されるものではなく、１インチ間に９回組み上げた製紐であってもよいし、１インチ間に１１回組み上げた製紐であってもよい。あま組は１インチ間に７回組み上げた製紐に限定されるものではなく、１インチ間に８回組み上げた製紐であってもよいし、１インチ間に６回組み上げた製紐であってもよい。
第二実施例における第２糸１６の糸の編み方について説明する。図５は第二実施例における第２糸の模式図である。
編物は横編（ヨコアミ）と経編（タテアミ）に分類される。第二実施例では経編により第２糸１６を構成する。まず、繊度が１００ｄの太さの糸を二本で撚り合わせて太さが２００ｄの糸にする。これにより、図５に示す糸Ａ、Ｂ，Ｃ，Ｄになる。すなわち、糸Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄの各々は繊度が１００ｄの二本の糸で形成される繊度が２００ｄ（１００ｄ×２＝２００ｄ（二本））の糸である。第２糸１６は、図５に示すように、四本の糸Ａ、Ｂ，Ｃ，Ｄが輪を作りながら複雑に編んで経方向に延伸して形成される経編４本コードである。例えば、行Ｒ１においては、左から順に糸Ａ、糸Ｂ、糸Ｃ、糸Ｄが輪を作っている。行Ｒ２においては、左から順に糸Ｂ、糸Ｃ、糸Ｄ、糸Ａが輪を作っている。行Ｒ３においては、左から順に糸Ａ、糸Ｂ、糸Ｃ、糸Ｄが輪を作っている。第２糸１６の繊度は８００ｄ（１００ｄ×２×４）である。
以上、本開示者らによってなされた開示を実施形態および実施例に基づき具体的に説明したが、本開示は、上記実施形態および実施例に限定されるものではなく、種々変更可能であることはいうまでもない。
例えば、実施形態では、車両用シートのヘッドレストを例に説明したが、アームレスト、コンソールボックス等の表皮一体発泡成形品に適用することができる。
１０ 表皮
１１，１２ 表皮材
１５ 第１糸
１６ 第２糸
１７，１８ 針孔
２０ 発泡体

Claims (7)

  1. 発泡体が一体発泡されて前記発泡体を覆う表皮であって、
    表皮材と、
    前記表皮材を貫通した針孔の少なくとも一部を通って前記表皮材同士を縫い合わせる第１糸と、
    前記第１糸と他糸レーシングして前記第１糸と共に前記表皮材同士を縫い合わせる第２糸と、
    を備え、
    前記第１糸は針が有する孔に通される糸であり、
    前記第２糸はポリエステルまたはナイロンを経編または製紐されて構成され前記針孔を埋める伸縮性のある糸である表皮。
  2. 請求項１の表皮において、
    前記第２糸は、糸を二本撚り合わせて太さが２倍の糸が形成され、前記太さが２倍となった糸を二本撚り合わせて太さが４倍の糸が形成され、前記太さが４倍となった糸を三本用いて、一本に編んで、太さがが１２倍に形成された一本の糸である表皮。
  3. 請求項２の表皮において、
    前記第２糸は、堅組された糸である表皮。
  4. 請求項２の表皮において、
    前記第２糸は、あま組された糸である表皮。
  5. 請求項１の表皮において、
    前記第２糸は、糸を二本撚り合わせて太さが２倍の糸が形成され、前記太さが２倍となった糸を四本用いて経編により形成された糸である表皮。
  6. 請求項１から５の何れか１項の表皮と、
    前記表皮に一体発泡してなり前記表皮に覆われる発泡体と、
    を備える成形品。
  7. 請求項６の成形品と、
    シートクッションと、
    シートバックと、
    を備え、
    前記成形品はヘッドレストである車両用シート。
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