JP2022101177A - Sugar cane harvesting machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、圃場のサトウキビを収穫するサトウキビ収穫機に関する。 The present invention relates to a sugar cane harvester that harvests sugar cane in a field.
サトウキビ収穫機としては、特許文献1に開示されているように、刈取搬送装置、分離装置及びコンベアが設けられ、刈取搬送装置の上方に運転部が設けられたものがある。
機体の進行に伴って、圃場の作物が刈取搬送装置により刈り取られて搬送され、分離装置において作物から屑が分離されるのであり、屑が取り除かれた作物がコンベアにより搬送されて、サトウキビ収穫機に伴走する運搬車に、コンベアから作物が供給される。
As the sugarcane harvester, as disclosed in Patent Document 1, there is a machine in which a cutting and transporting device, a separating device and a conveyor are provided, and an operation unit is provided above the cutting and transporting device.
As the aircraft progresses, the crops in the field are cut and transported by the cutting and transporting device, and the debris is separated from the crops by the separating device. Crops are supplied from the conveyor to the transport vehicle that accompanies the farm.
サトウキビ収穫機では、作物を収穫する際の圃場での進行方向によって、運搬車がサトウキビ収穫機に対して右側を走行したり、サトウキビ収穫機に対して左側を走行したりすることがある。
これにより、サトウキビ収穫機に対する運搬車の位置が変わる度に、コンベアを右向きに設定したり、左向きに設定したりする必要がある。
In a sugar cane harvester, the carrier may travel to the right of the sugar cane harvester or to the left of the sugar cane harvester, depending on the direction of travel in the field when harvesting the crop.
As a result, it is necessary to set the conveyor to the right or to the left each time the position of the carrier with respect to the sugar cane harvester changes.
本発明は、サトウキビ収穫機において、コンベアの向き変更の操作性の向上を図ることを目的としている。 An object of the present invention is to improve the operability of changing the direction of a conveyor in a sugar cane harvester.
本発明のサトウキビ収穫機は、圃場の作物を刈り取って機体の後方に向けて搬送する刈取搬送装置と、前記刈取搬送装置の後部に接続され、前記刈取搬送装置によって搬送された作物から屑を分離する分離装置と、前記分離装置の下方箇所から上方に向けて延出され、前記分離装置により屑が分離された作物を搬送するコンベアと、前記刈取搬送装置の上方に設けられ、運転座席と人為的に操作される手動操作具とが設けられた運転部とが備えられ、前記コンベアが、前記コンベアの前部を上下方向に沿って通る縦軸芯周りに、左右に揺動可能に支持され、左右に揺動操作可能に構成され、人為的に踏み操作されることにより前記コンベアを左右に揺動操作可能な旋回ペダルが、前記運転部に備えられている。 The sugar cane harvester of the present invention is connected to a cutting and transporting device that cuts crops in a field and transports them toward the rear of the machine, and is connected to the rear part of the cutting and transporting device to separate waste from the crops that are transported by the cutting and transporting device. A separating device, a conveyor that extends upward from the lower part of the separating device, and a conveyor that conveys the crops from which the waste is separated by the separating device, and a driver's seat and an artificial one provided above the harvesting and transporting device. A driving unit provided with a manual operation tool to be operated is provided, and the conveyor is supported so as to be swingable to the left and right around a vertical axis core passing along the front portion of the conveyor in the vertical direction. The operation unit is provided with a swivel pedal that is configured to be able to swing left and right and that can swing the conveyor left and right by being artificially stepped on.
本発明によると、運転座席に着座する作業者は、右手や左手で手動操作具(例えば操縦ハンドルや変速レバー等)を操作する状態であっても、右足又は左足で旋回ペダルを踏み操作することにより、コンベアを左右に揺動操作して、コンベアの向きを変更することができる。 According to the present invention, a worker sitting in the driver's seat can step on the swivel pedal with his / her right foot or left foot even when he / she is operating a manual operation tool (for example, a steering wheel, a shift lever, etc.) with his / her right or left hand. This allows the conveyor to be swung left and right to change the orientation of the conveyor.
本発明によると、運転座席に着座する作業者が、旋回ペダルを左右一方に踏み操作すると、コンベアの向きが右に変更され、旋回ペダルを左右他方に踏み操作すると、コンベアの向きが左に変更される。このように、旋回ペダルの左右への踏み操作という簡素な操作により、コンベアの向きを変更することができるので、コンベアの向き変更の操作性が向上する。
本発明によると、一つの旋回ペダルにより、コンベアの向きを変更することができるので、構造の簡素化の面で有利である。
According to the present invention, when an operator seated in the driver's seat steps on the swivel pedal to the left or right, the direction of the conveyor is changed to the right, and when the swivel pedal is stepped on the left or right, the direction of the conveyor is changed to the left. Will be done. In this way, the direction of the conveyor can be changed by a simple operation of stepping on the swivel pedal to the left or right, so that the operability of changing the direction of the conveyor is improved.
According to the present invention, the direction of the conveyor can be changed by one swivel pedal, which is advantageous in terms of simplification of the structure.
本発明において、前記旋回ペダルが右に踏み操作されると、前記コンベアが平面視で反時計方向に揺動操作され、前記旋回ペダルが左に踏み操作されると、前記コンベアが平面視で時計方向に揺動操作されると好適である。 In the present invention, when the swivel pedal is stepped to the right, the conveyor is swung counterclockwise in plan view, and when the swivel pedal is stepped to the left, the conveyor is clocked in plan view. It is preferable to swing in the direction.
本発明によると、コンベアは運転部(運転座席)に対して後側に配置されており、分離装置の下方箇所から上方に向けて延出されている。
前述の状態において、運転座席に着座する作業者が旋回ペダルを右に踏み操作すると、コンベアが平面視で反時計方向に揺動操作されて、機体から右に向けて延出された状態となる。運転座席に着座する作業者が旋回ペダルを左に踏み操作すると、コンベアが平面視で時計方向に揺動操作されて、機体から左に向けて延出された状態となる。
これにより、作業者の意図とコンベアの揺動操作とが合致した状態となって、コンベアの向き変更の操作性が向上する。
According to the present invention, the conveyor is arranged on the rear side with respect to the driving unit (driver's seat), and extends upward from the lower part of the separating device.
In the above-mentioned state, when the operator seated in the driver's seat depresses the swivel pedal to the right, the conveyor is swung counterclockwise in a plan view and is extended to the right from the aircraft. .. When the operator seated in the driver's seat depresses the swivel pedal to the left, the conveyor is swung clockwise in a plan view and is extended to the left from the aircraft.
As a result, the intention of the operator and the swinging operation of the conveyor are in agreement, and the operability of changing the direction of the conveyor is improved.
本発明において、前記旋回ペダルが、平面視で、前記運転座席の左右中心に対して左右一方に偏移して配置され、且つ、前記運転座席から右又は左の斜め前方に向けて延出された仮想線に沿った横軸芯周りに揺動可能に構成されていると好適である。 In the present invention, the swivel pedal is arranged so as to be offset to the left or right with respect to the left and right center of the driver's seat in a plan view, and extends diagonally forward to the right or left from the driver's seat. It is preferable that the structure is such that it can swing around the horizontal axis along the virtual line.
運転座席に着座する作業者が自然な姿勢をとった場合、平面視で、作業者の身体を中心として右足(左足)が斜め側方(放射状)に延びることがある。 When the worker sitting in the driver's seat takes a natural posture, the right foot (left foot) may extend diagonally laterally (radially) around the worker's body in a plan view.
本発明によると、旋回ペダルが、平面視で、運転座席の左右中心に対して左右一方に偏移して配置され、運転座席から右又は左の斜め前方に向けて延出された仮想線に沿った横軸芯周りに揺動可能に構成されている。
これにより、運転座席に着座する作業者が自然な姿勢をとった場合、旋回ペダルの横軸芯が、作業者の右足(左足)の延びる方向に沿うことになるので、運転座席に着座する作業者にとって旋回ペダルが踏み易いものとなって、コンベアの向き変更の操作性が向上する。
According to the present invention, the swivel pedal is arranged so as to be displaced to the left or right with respect to the left and right center of the driver's seat in a plan view, and is a virtual line extending diagonally forward to the right or left from the driver's seat. It is configured to swing around the horizontal axis along the axis.
As a result, when the worker sitting in the driver's seat takes a natural posture, the horizontal axis of the swivel pedal follows the extending direction of the worker's right foot (left foot), so that the work of sitting in the driver's seat The swivel pedal becomes easier for the person to step on, and the operability of changing the direction of the conveyor is improved.
本発明において、規制状態と非規制状態とに切換可能なロック具が、前記運転部に備えられ、前記ロック具は、前記規制状態において、前記旋回ペダルの踏み面部に対して上側から接触することにより、前記旋回ペダルを前記コンベアの揺動操作が停止される中立位置に保持して、前記旋回ペダルの踏み操作を規制し、前記非規制状態において、前記踏み面部から離れることにより、前記旋回ペダルの踏み操作を許容すると好適である。 In the present invention, the driving unit is provided with a locking tool that can switch between a regulated state and a non-regulated state, and the locking tool is in contact with the tread portion of the swivel pedal from above in the regulated state. By holding the swivel pedal in a neutral position where the swing operation of the conveyor is stopped, the stepping operation of the swivel pedal is restricted, and in the non-regulated state, the swivel pedal is separated from the tread portion. It is preferable to allow the stepping operation of.
本発明によると、旋回ペダルを踏み操作する必要が無い場合、ロック具を規制状態に設定しておけばよい。規制状態において、ロック具により、旋回ペダルが中立位置に保持され、旋回ペダルの左右方向に沿った踏み操作が規制されるので、運転座席に着座する作業者が誤って旋回ペダルを踏み操作しようとしても、旋回ペダルは中立位置に保持されるのであり、コンベアが向きを変えることはない。 According to the present invention, when it is not necessary to depress the swivel pedal, the lock tool may be set to the regulated state. In the restricted state, the lock tool holds the swivel pedal in the neutral position and restricts the stepping operation along the left-right direction of the swivel pedal. However, the swivel pedal is held in the neutral position and the conveyor does not turn.
規制状態において、ロック具が旋回ペダルの踏み面部に対して上側から接触することにより、旋回ペダルが中立位置に保持されるので、運転座席に着座する作業者にとって、ロック具をフットレストとして使用することができる。 In the regulated state, the lock tool is held in the neutral position by contacting the tread of the turn pedal from above, so that the lock tool can be used as a footrest for the operator sitting in the driver's seat. Can be done.
図1~図15にサトウキビ収穫機が示されており、図1~図15において、Fは前方向を示し、Bは後方向を示し、Uは上方向を示し、Dは下方向を示し、Rは右方向を示し、Lは左方向を示している。 FIGS. 1 to 15 show sugarcane harvesters, in FIGS. 1 to 15, where F indicates the forward direction, B indicates the backward direction, U indicates the upward direction, and D indicates the downward direction. R indicates the right direction, and L indicates the left direction.
(サトウキビ収穫機の全体構成)
図1及び図2に示すように、左右の前輪1と左右の後輪2とにより、サトウキビ収穫機の全体である機体が支持されている。刈取搬送装置である刈取部3、刈取部3から後上がり傾斜姿勢に設けられた刈取搬送装置である搬送装置4、搬送装置4の後部に接続された分離装置5、分離装置5の下方箇所から傾斜姿勢で上方に向けて延出されたコンベア6、刈取部3及び搬送装置4の上方に設けられた運転部7及びエンジン8が、機体に設けられている。
(Overall composition of sugar cane harvester)
As shown in FIGS. 1 and 2, the left and right front wheels 1 and the left and right
以上の構成により、機体の進行に伴い、刈取部3により圃場の作物の株元が切断されて作物が刈り取られ、刈取部3により刈り取られた作物が、搬送装置4により後方に向けて搬送される。
With the above configuration, as the machine progresses, the roots of the crops in the field are cut by the
作物が搬送装置4の搬送終端部に達すると、作物は搬送装置4の搬送終端部で細断されて分離装置5に供給されるのであり、細断された作物は分離装置5の内部を下方に通過しながら、コンベア6の前部のホッパー6bに落下する。分離装置5の内部において選別風が作物に供給されて、屑が分離され飛ばされて排出される。
When the crop reaches the transport end of the transport device 4, the crop is shredded at the transport end of the transport device 4 and supplied to the
コンベア6のホッパー6bに落下した作物は、コンベア6により後方の上方に向けて搬送され、コンベア6の後部の上部の排出部6aから、伴走するトラック等の運搬車(図示せず)の荷台に放出されて回収される。
The crops that have fallen into the
(刈取部の構成)
図1,2,14に示すように、刈取部3は、左右のスクリュー9、倒し装置10、切断装置11及び上部切断装置87等を有している。
(Composition of the cutting section)
As shown in FIGS. 1, 2, and 14, the
右の内側及び外側のスクリュー9と、左の内側及び外側のスクリュー9とが設けられており、スクリュー9は、細長い円筒状の本体部の外周部に、螺旋体が取り付けられた形状に構成されている。
The right inner and
油圧モータ12がスクリュー9の上部に設けられ、油圧モータ12に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁62が設けられており、油圧モータ12によりスクリュー9が上下方向に沿った軸芯周りに回転駆動される。
左右のスクリュー9の高さを変更可能な左右の油圧シリンダ13が設けられており、油圧シリンダ13に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁63が設けられている。
The
The left and right
2組の倒し装置10は、スクリュー9の後方に設けられており、円筒状の本体部(図示せず)の外周部に、端部が凹凸形状に形成された複数の倒し板(図示せず)が、放射状に取り付けられて構成されている。油圧モータ14により倒し装置10が左右方向に沿った軸芯周りに回転駆動されるのであり、油圧モータ14に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁64が設けられている。
The two sets of tilting
左右の切断装置11は、倒し装置10の後方に設けられており、上下方向に沿った軸芯周りに回転可能に支持された回転刃を有している。油圧モータ15により回転刃が回転駆動されるのであり、油圧モータ15に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁65が設けられている。
The left and
上部切断装置87は、スクリュー9の上方に支持されており、上下方向に沿った軸芯周りに回転可能に支持された回転刃を有している。油圧モータ16により回転刃が回転駆動されるのであり、油圧モータ16に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁66が設けられている。上部切断装置87の高さを変更可能な油圧シリンダ101が設けられており、油圧シリンダ101に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁102が設けられている。
The
以上の構成により、機体の進行に伴い、左右のスクリュー9により、刈り取る作物と圃場に残す作物とが分けられながら、刈り取る作物の上部の葉部が上部切断装置87により切断されて、刈り取る作物が左右のスクリュー9の間に導入される。左右のスクリュー9の間に導入された作物は、倒し装置10により前方に倒されながら、切断装置11により株元が切断されて、作物の株元から搬送装置4に供給される。
With the above configuration, as the aircraft progresses, the left and
(搬送装置の構成)
図1,2,14に示すように、搬送装置4に、左右の側板(図示せず)が、後上がり傾斜姿勢で前後方向に沿って設けられており、上側の回転体(図示せず)及び下側の回転体(図示せず)が、作物の搬送方向に沿って間隔を開けて側板に支持されている。
(Structure of transport device)
As shown in FIGS. 1, 2, and 14, the transport device 4 is provided with left and right side plates (not shown) in a backward tilted posture along the front-rear direction, and is provided with an upper rotating body (not shown). And the lower rotating body (not shown) is supported by the side plates at intervals along the transport direction of the crop.
上側及び下側の回転体が、左右方向に沿った軸芯周りに互いに逆向きに回転駆動されることより、作物が上側及び下側の回転体との間に挟まれながら、作物の上部に対して作物の株元が先行するように後方に搬送される。 Since the upper and lower rotating bodies are rotationally driven in opposite directions around the axis along the left-right direction, the crop is sandwiched between the upper and lower rotating bodies and is placed on the upper part of the crop. On the other hand, the root of the crop is transported backward so as to precede it.
搬送装置4の搬送終端部に位置する上側及び下側の回転体に、細断刃(図示せず)が設けられており、作物が搬送装置4の搬送終端部に達すると、作物が細断刃により所定の長さに切断されて、分離装置5に供給される。上側及び下側の回転体を回転駆動する油圧モータ17が設けられており、油圧モータ17に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁67が設けられている。
Shredding blades (not shown) are provided on the upper and lower rotating bodies located at the transport end of the transport device 4, and when the crop reaches the transport end of the transport device 4, the crop is shredded. It is cut to a predetermined length by a blade and supplied to the
(分離装置の構成)
図1,2,14に示すように、分離装置5は、搬送装置4の後部に接続されて上下方向に沿って配置された円筒状の本体部18と、上下方向に沿った軸芯周りに回転可能に本体部18の内部に支持されたファン状のブロア19とを有している。油圧モータ20によりブロア19が回転駆動されるのであり、油圧モータ20に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁70が設けられている。
(Configuration of separator)
As shown in FIGS. It has a fan-shaped
搬送装置4から細断された作物が本体部18に供給されると、作物は本体部18の内部を下方に通過しながら、コンベア6のホッパー6bに落下する。ブロア19により本体部18の下部から上部に向けて選別風が発生しており、選別風により作物から屑が分離され上方に飛ばされて、本体部18の上部の排出口18aから排出される。
When the shredded crop is supplied from the transport device 4 to the
(コンベアの構成)
図1,2,14に示すように、コンベア6は、左右のフレーム(図示せず)が後上がり傾斜姿勢に配置され、搬送ベルト(図示せず)が左右のフレームの間に回転可能に支持されている。搬送ベルトを回転駆動する油圧モータ21が設けられており、油圧モータ21に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁71が設けられている。
(Conveyor configuration)
As shown in FIGS. 1, 2, and 14, in the
コンベア6の前部にホッパー6bが設けられており、分離装置5からの作物をホッパー6bで受け止めて貯留可能である。コンベア6の後端部に排出部6aが設けられ、案内部材23がコンベア6の排出部6aに設けられており、電動モータ24により案内部材23の向きが上下に変更される。案内部材23の向きを上下に変更することにより、コンベア6の排出部6aから排出される作物の向きを上下に変更することができる。
A
コンベア6は、コンベア6の前部を上下方向に沿って通る縦軸芯P1周りに左右に揺動可能に支持され、コンベア6の前部を支点として上下に揺動可能に支持されている。コンベア6を左右に揺動操作可能な油圧シリンダ22、及び、コンベア6を上下に揺動操作可能な油圧シリンダ33が設けられており、油圧シリンダ22,33に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁72,73が設けられている。
The
コンベア6を左右に揺動操作することにより、コンベア6の向き及びコンベア6の排出部6aの位置を左右に変更することができるのであり、コンベア6を上下に揺動操作することにより、コンベア6の排出部6aの位置を上下に変更することができる。
By swinging the
(後輪への伝動系の構成)
図15に示すように、エンジン8と副変速装置25とに亘って、走行用の変速装置である静油圧式無段変速装置26が設けられている。静油圧式無段変速装置26は、エンジン8に連結された油圧ポンプ26aと、副変速装置25に連結された油圧モータ26bと、油圧ポンプ26a及び油圧モータ26bに亘って接続された油圧ホース26cとを有している。静油圧式無段変速装置26は、油圧ポンプ26aの斜板の角度を変更することにより、中立位置から前進側及び後進側に無段階に変速可能に構成されている。
(Composition of transmission system to rear wheels)
As shown in FIG. 15, a hydrostatic continuously
副変速装置25は、ギヤ変速型式に構成されて高速及び低速の2段に変速可能である。副変速装置25を操作する油圧シリンダ27が設けられており、油圧シリンダ27に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁77が設けられている。
The
以上の構成により、エンジン8により静油圧式無段変速装置26の油圧ポンプ26aが駆動され、油圧ポンプ26aの作動油が油圧ホース26cを介して油圧モータ26bに供給されて、油圧モータ26bが駆動される。静油圧式無段変速装置26の油圧モータ26bの動力が、副変速装置25に伝達されて左右の後輪2に伝達される。左右の後輪2を制動可能な左右のブレーキ28が設けられている。
With the above configuration, the
(前輪の支持の構成)
図15に示すように、左右の油圧シリンダ29が、機体の前部の右部及び左部に上下方向に沿って配置されて、油圧シリンダ29のピストン29bが機体に接続されている。上下に揺動可能に機体に支持された支持アーム31に、油圧シリンダ29の本体部29aが油圧シリンダ29の軸芯周りに回転可能に支持されている。
(Structure of front wheel support)
As shown in FIG. 15, the left and right
油圧シリンダ29のピストン29bに対して、油圧シリンダ29の本体部29aを回転操作する油圧シリンダ30が設けられており、前輪1が油圧シリンダ29の本体部29aに回転可能に支持されている。油圧シリンダ29に作動油を給排操作する電磁操作型式の制御弁79が設けられており、油圧シリンダ30に作動油を給排操作する機械操作型式の制御弁80が設けられている。
A
油圧シリンダ29により前輪1を機体に対して昇降操作することによって、圃場に接地する後輪2を支点として機体の前部を昇降させることができる。油圧シリンダ30により油圧シリンダ29の本体部29aを回転操作することによって、前輪1の操向操作を行うことができる。
By raising and lowering the front wheel 1 with respect to the machine body by the
(運転部の構成)
図1,2,3に示すように、運転部7は、キャビン41により覆われている。運転部7に、運転座席42、運転座席42に対して前側に設けられたハンドルポスト43、ハンドルポスト43の上部に支持され人為的に操作される手動操作具である操縦ハンドル44、運転座席42の左右方向の側方である右方に配置された操作ボックス45、操作ボックス45の上部に設けられたサイドパネル54、キャビン41の左右のピラー32のうち右のピラー32に支持された液晶モニター34等が設けられている。
(Structure of driving unit)
As shown in FIGS. 1, 2, and 3, the driving
運転部7のフロア46において、旋回ペダル50及びロック具61(後述の(旋回ペダルの構成)及び(ロック具の構成)を参照)が、平面視で、運転座席42の左右中心CLに対して左右一方である左方に偏移して配置されており、ハンドルポスト43に対して左側に配置されている。
On the
運転部7のフロア46において、アクセルペダル47、ブレーキペダル48及びロックレバー49が、平面視で、運転座席42の左右中心CLに対して左右他方である右方に偏移して配置されており、ハンドルポスト43に対して右側に配置されている。アクセルペダル47は、平面視で運転座席42から右の斜め前方に向けて延出された仮想線である第10仮想傾斜線L10に沿って前後に操作される操作形態に構成されている。
On the
図15に示すように、アクセルペダル47は、バネ(図示せず)により戻り側に付勢され、アクセルペダル47の操作位置が、機体に設けられた制御装置100に入力されている。エンジン8の燃料噴射量を制御する電子制御型式のアクセル部88が設けられて、アクセルペダル47の操作位置に基づいて、制御装置100によりアクセル部88が操作される。
As shown in FIG. 15, the
操縦ハンドル44と制御弁80とが機械的に接続されている。運転座席42に着座する作業者が、操縦ハンドル44を操作して制御弁80を操作することによって、油圧シリンダ30により前輪1が操向操作される。
The steering handle 44 and the
ブレーキペダル48とブレーキ28とが、連係機構60を介して機械的に接続されている。運転座席42に着座する作業者は、ブレーキペダル48を踏み操作することにより、ブレーキ28を制動状態に操作することができる。
The
図3に示すように、運転座席42に着座する作業者は、ブレーキペダル48を踏み操作した状態で、ロックレバー49をブレーキペダル48に掛けることにより、ブレーキペダル48を踏み操作した状態で保持することができる。これにより、ブレーキ28が制動状態に保持されるので、ブレーキ28を駐車用として使用することができる。
As shown in FIG. 3, the operator seated in the driver's
(サイドパネルの構成)
図3~図6に示すように、サイドパネル54に、運転座席42に近い側の内側の操作面55と、内側の操作面55に対して運転座席42の反対側(運転座席42から遠い側)の外側の操作面56とが設けられている。
(Structure of side panel)
As shown in FIGS. 3 to 6, on the
内側及び外側の操作面55,56は、前後方向に沿った縦長状に形成されており、内側の操作面55は、フロア46と略平行(略水平)な面に形成されている。
外側の操作面56は、内側の操作面55よりも高い位置に配置されており、外側の操作面56における運転座席42に近い部分よりも、外側の操作面56における運転座席42から遠い部分が高くなるように、運転座席42に向いた傾斜面に形成されている。
The inner and outer operation surfaces 55 and 56 are formed in a vertically elongated shape along the front-rear direction, and the
The
図6に示すように、サイドパネル54の外側の操作面56において、外側の操作面56の前部に形成された前部領域である第1領域56a、第1領域56aに対して後側に形成された第2領域56b、第2領域56bに対して後側に形成された第3領域56c、第3領域56cに対して後側でアームレスト68に近い側に形成された第4領域56d、第3領域56cに対して後側でアームレスト68から遠い側に形成された第5領域56eが設けられている。
As shown in FIG. 6, on the
図3~図6に示すように、操作ボックス45における運転座席42に近い部分から、支持フレーム69が上方に延出されており、アームレスト68が支持フレーム69の上部に支持されている。
As shown in FIGS. 3 to 6, the
アームレスト68は、変速レバー51(後述の(静油圧式無段変速装置を操作可能な変速レバーの構成)を参照)の後方に配置され、且つ、サイドパネル54の内側の操作面55の上方に前後方向に沿って配置されている。アームレスト68は、変速レバー51の握り部51aの上端部よりも低い位置に配置され、サイドパネル54の内側及び外側の操作面55,56よりも高い位置に配置されている。
The
図3及び図6に示すように、後部サイドパネル57が、サイドパネル54に対して後側に設けられている。後部サイドパネル57は、後部サイドパネル57の前部より、後部サイドパネル57に後部が高くの後部が高くなるように傾斜面に形成されている。後部サイドパネル57に、カップホルダ58と小物入れ部59とが設けられている。
As shown in FIGS. 3 and 6, the
(静油圧式無段変速装置を操作可能な変速レバーの構成)
図4,5,6に示すように、静油圧式無段変速装置26を操作可能で人為的に操作される手動操作具である変速レバー51が、サイドパネル54の内側の操作面55の前部に設けられている。これにより、変速レバー51が、サイドパネル54の内側及び外側の操作面55,56において、サイドパネル54の外側の操作面56の第1領域56a(前部領域)に対して、運転座席42の側に隣接する領域に備えられた状態となっている。
(Structure of shift lever that can operate hydrostatic continuously variable transmission)
As shown in FIGS. 4, 5 and 6, the
図15に示すように、変速レバー51と、静油圧式無段変速装置26の油圧ポンプ26aとが、連係機構78を介して機械的に接続されている。図6に示すように、サイドパネル54の内側の操作面55に、左右方向に沿った中立経路38、中立経路38の左部から前方に向けて延びた前進経路39、中立経路38の右部から後方に向けて延びた後進経路40が設けられている。
As shown in FIG. 15, the
運転座席42に着座する作業者は、右手で変速レバー51の握り部51aを持って、変速レバー51を中立経路38、前進経路39及び後進経路40に人為的に操作する。この場合、変速レバー51の握り部51aが、サイドパネル54の外側の操作面56及びアームレスト68よりも少し高い位置に配置されている。
The operator seated in the driver's
変速レバー51が中立経路38に操作されると、静油圧式無段変速装置26の油圧ポンプ26aが中立位置に操作されて、機体は停止する。変速レバー51が前進経路39に操作されると、静油圧式無段変速装置26の油圧ポンプ26aが前進の高速側に操作されるのであり、変速レバー51が後進経路40に操作されると、静油圧式無段変速装置26の油圧ポンプ26aが後進の高速側に操作される。
When the
(サイドパネルの外側の操作面における第1領域に関する構成)
図6に示すように、主操作具35と、刈取搬送装置操作具36と、コンベア操作具37とが、サイドパネル54の外側の操作面56の第1領域56aに備えられている。
(Structure relating to the first area on the operation surface outside the side panel)
As shown in FIG. 6, the
主操作具35は、ダイヤルスイッチ型式に構成され、人為的に回転操作されることにより作動位置及び停止位置に操作されるのであり、主操作具35の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されている。主操作具35が作動位置に操作されると、本項の(サイドパネルの外側の操作面における第1領域に関する構成)~後述の(旋回ペダルの操作状態)に記載の操作が許容される。
The
主操作具35が停止位置に操作されると、図14に示す油圧シリンダ13,22,33,101及び油圧モータ12,14,15,16,17,20,21、電動モータ24が強制的に停止操作されるので、本項の(サイドパネルの外側の操作面における第1領域に関する構成)~後述の(旋回ペダルの操作状態)に記載の操作が禁止される。
When the
刈取搬送装置操作具36は、人為的に前部及び後部を押し操作可能なシーソースイッチ型式に構成され、停止位置、正転位置及び逆転位置に操作可能である。刈取搬送装置操作具36の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、刈取搬送装置操作具36により、図14に示す制御弁62,64,65,67が操作されて、油圧モータ12,14,15,17が作動する。
The cutting and transporting
刈取搬送装置操作具36が正転位置に操作されると、油圧モータ12,14,15,17は正転作動し、刈取搬送装置操作具36が逆転位置に操作されると、油圧モータ12,14,15,17は逆転作動するのであり、刈取搬送装置操作具36が停止位置に操作されると、油圧モータ12,14,15,17は停止する。
When the cutting and transporting
通常の作業状態では、刈取搬送装置操作具36を正転位置に操作しておく。作物等が刈取部3や搬送装置4に詰まる等の異常が発生した場合、刈取搬送装置操作具36を逆転位置に操作して、刈取部3や搬送装置4の詰まり等を解消する。
In the normal working state, the cutting and transporting
コンベア操作具37は、人為的に前部及び後部を押し操作可能なシーソースイッチ型式に構成され、停止位置、正転位置及び逆転位置に操作可能である。コンベア操作具37の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、コンベア操作具37により、図14に示す制御弁71が操作されて、油圧モータ21が作動する。
The
コンベア操作具37が正転位置に操作されると、油圧モータ21は正転作動し、コンベア操作具37が逆転位置に操作されると、油圧モータ21は逆転作動するのであり、コンベア操作具37が停止位置に操作されると、油圧モータ21は停止する。
When the
通常の作業状態では、コンベア操作具37を正転位置に操作しておく。作物等がコンベア6に詰まる等の異常が発生した場合、コンベア操作具37を逆転位置に操作して、コンベア6の詰まり等を解消する。
In the normal working state, the
(サイドパネルの外側の操作面の第1領域における主操作具、刈取搬送装置操作具及びコンベア操作具の配置状態)
図6及び図7に示すように、ダイヤルスイッチ型式の主操作具35と、シーソースイッチ型式の刈取搬送装置操作具36及びコンベア操作具37とは、操作形態が互いに異なるものに構成されている。
(Arrangement state of main operating tool, cutting and transporting device operating tool, and conveyor operating tool in the first area of the operation surface on the outside of the side panel)
As shown in FIGS. 6 and 7, the dial switch type
サイドパネル54の内側及び外側の操作面55,56において、変速レバー51と、主操作具35と、刈取搬送装置操作具36及びコンベア操作具37とが、この順序で左右方向に沿った横並び状態で配置されている。
On the inner and outer operating surfaces 55 and 56 of the
サイドパネル54の外側の操作面56の第1領域56aにおいて、平面視で運転座席42に対して横外側ほど後側に位置する第1仮想傾斜線L1を想定した場合、主操作具35と刈取搬送装置操作具36とコンベア操作具37とが、平面視で第1仮想傾斜線L1に沿って横並び状態で配置されている。
In the
平面視で第1仮想傾斜線L1と直交する第2仮想傾斜線L2を想定した場合、刈取搬送装置操作具36とコンベア操作具37とが、第2仮想傾斜線L2に沿って操作される操作形態(シーソースイッチ型式)に構成されている。
Assuming a second virtual tilt line L2 orthogonal to the first virtual tilt line L1 in a plan view, an operation in which the cutting and transporting
第2仮想傾斜線L2を、平面視で刈取搬送装置操作具36とコンベア操作具37との間から後方に向けて延出すると、アームレスト68と交差し、運転座席42の後部の右部に達する。
When the second virtual inclined line L2 extends rearward from between the cutting and transporting
このことについて言い換えると、第2仮想傾斜線L2は、平面視で運転座席42から、サイドパネル54の外側の操作面56の第1領域56aに向けて、斜め側方に延出された状態となっている。第2仮想傾斜線L2は、平面視で運転座席42に対して横外側ほど前側に位置するように傾斜している。
In other words, the second virtual inclined line L2 extends diagonally laterally from the driver's
(サイドパネルの外側の操作面における第2領域に関する構成)
図6に示すように、分離装置操作具74と、上部切断装置操作具75とが、サイドパネル54の外側の操作面56の第2領域56bに備えられている。
(Structure relating to the second area on the operation surface outside the side panel)
As shown in FIG. 6, the separating
分離装置操作具74は、ダイヤルスイッチ型式に構成され、人為的に回転操作されることにより作動位置及び停止位置に操作される。分離装置操作具74の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、分離装置操作具74により、図14に示す制御弁70が操作されて、油圧モータ20が作動及び停止する。
The separating
上部切断装置操作具75は、人為的に右部及び左部を押し操作可能なシーソースイッチ型式に構成され、停止位置、正転位置及び逆転位置に操作可能である。上部切断装置操作具75の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、上部切断装置操作具75により、図14に示す制御弁66が操作されて、油圧モータ16が作動する。
The upper cutting
上部切断装置操作具75が正転位置に操作されると、油圧モータ16は正転作動し、上部切断装置操作具75が逆転位置に操作されると、油圧モータ16は逆転作動するのであり、上部切断装置操作具75が停止位置に操作されると、油圧モータ16は停止する。
When the upper cutting
通常の作業状態では、上部切断装置操作具75を正転位置に操作しておく。作物等が上部切断装置87に詰まる等の異常が発生した場合、上部切断装置操作具75を逆転位置に操作して、上部切断装置87の詰まり等を解消する。
In a normal working state, the upper cutting
(サイドパネルの外側の操作面の第2領域における分離装置操作具及び上部切断装置操作具の配置状態)
図6及び図7に示すように、ダイヤルスイッチ型式の分離装置操作具74と、シーソースイッチ型式の上部切断装置操作具75とは、操作形態が互いに異なるものに構成されている。
(Arrangement state of the separating device operating tool and the upper cutting device operating tool in the second region of the operation surface on the outer side of the side panel)
As shown in FIGS. 6 and 7, the dial switch type separation
サイドパネル54の外側の操作面56の第2領域56bにおいて、平面視で運転座席42に対して横外側ほど後側に位置する第3仮想傾斜線L3を想定した場合、上部切断装置操作具75が、第3仮想傾斜線L3に沿って操作される操作形態(シーソースイッチ型式)に構成されている。
In the
分離装置操作具74と上部切断装置操作具75とが、この順序において平面視で第3仮想傾斜線L3に沿って横並び状態で配置されている。この場合、第3仮想傾斜線L3は、第1仮想傾斜線L1と略平行である。
The separating
サイドパネル54の外側の操作面56とは異なる色(例えば黄色や赤色、オレンジ色)の識別線76が、サイドパネル54の外側の操作面56の第1領域56a及び第2領域56bの外周部を囲むように描かれている。主操作具35と、刈取搬送装置操作具36、コンベア操作具37、分離装置操作具74、上部切断装置操作具75が、識別線76の内側に配置されている。
The
(サイドパネルの外側の操作面における第3領域に関する構成)
図6に示すように、刈り高さ制御操作具81と、コンベア昇降操作具82と、自動溜め込み操作具83とが、サイドパネル54の外側の操作面56の第3領域56cに備えられている。
(Structure relating to the third region on the operation surface outside the side panel)
As shown in FIG. 6, the cutting height
刈り高さ制御操作具81は、ダイヤルスイッチ型式に構成され、人為的に回転操作されることにより作動位置及び停止位置に操作される。刈り高さ制御操作具81の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、刈り高さ制御(後述の(刈り高さ制御)を参照)が作動及び停止する。
The cutting height
コンベア昇降操作具82は、人為的に前部及び後部を押し操作可能なシーソースイッチ型式に構成され、停止位置、上昇位置及び下降位置に操作可能である。コンベア昇降操作具82の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、コンベア昇降操作具82により、図14に示す制御弁73が操作されて、油圧シリンダ33によりコンベア6の昇降操作が行われる。
The conveyor elevating
自動溜め込み操作具83は、ダイヤルスイッチ型式に構成され、人為的に回転操作されることにより作動位置及び停止位置に操作される。自動溜め込み操作具83の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、自動溜め込み制御(後述の(自動溜め込み制御)を参照)が作動及び停止する。
The automatic
(サイドパネルの外側の操作面の第3領域における刈り高さ制御操作具、コンベア昇降操作具及び自動溜め込み操作具の配置状態)
図6及び図7に示すように、ダイヤルスイッチ型式の刈り高さ制御操作具81及び自動溜め込み操作具83と、シーソースイッチ型式のコンベア昇降操作具82とは、操作形態が互いに異なるものに構成されている。
(Arrangement state of cutting height control operation tool, conveyor elevating operation tool and automatic storage operation tool in the third area of the operation surface on the outside of the side panel)
As shown in FIGS. 6 and 7, the dial switch type cutting height
サイドパネル54の外側の操作面56の第3領域56cにおいて、平面視で運転座席42に対して横外側ほど後側に位置する第4仮想傾斜線L4を想定した場合、刈り高さ制御操作具81とコンベア昇降操作具82とが、平面視で第4仮想傾斜線L4に沿って横並び状態で配置されている。この場合、第4仮想傾斜線L4は、第1仮想傾斜線L1及び第3仮想傾斜線L3と略平行である。
In the
平面視で第4仮想傾斜線L4と直交する第5仮想傾斜線L5を想定した場合、コンベア昇降操作具82が、第5仮想傾斜線L5に沿って操作される操作形態(シーソースイッチ型式)に構成されている。第5仮想傾斜線L5を、平面視でコンベア昇降操作具82から後方に向けて延出すると、アームレスト68と交差し、運転座席42の後部の右部付近に達する。
Assuming a fifth virtual tilt line L5 orthogonal to the fourth virtual tilt line L4 in a plan view, the conveyor elevating
このことについて言い換えると、第5仮想傾斜線L5は、平面視で運転座席42から、サイドパネル54の外側の操作面56の第3領域56cに向けて、斜め側方に延出された状態となっている。第5仮想傾斜線L5は、平面視で運転座席42に対して横外側ほど前側に位置するように傾斜している。
In other words, the fifth virtual inclined line L5 extends diagonally laterally from the driver's
自動溜め込み操作具83は、刈り高さ制御操作具81の後方に配置されており、コンベア昇降操作具82よりも少し後側に配置されている。主操作具35と、分離装置操作具74と、刈り高さ制御操作具81と、自動溜め込み操作具83とが、前後方向に沿った第1仮想前後線LL1に沿って、この順序で前側から一直線状に配置されている。
The automatic
(刈り高さ制御)
刈り高さ制御において、以下の説明のような操作が行われる。
前述の(前輪の支持の構成)及び図15に示すように、油圧シリンダ29により前輪1を機体に対して昇降操作することによって、圃場に接地する後輪2を支点として機体の前部(刈取部3)を昇降させることができる。
(Mowing height control)
In the cutting height control, the operations as described below are performed.
As shown in the above (configuration of the support of the front wheels) and FIG. 15, the front part (cutting) of the machine body is used as a fulcrum by moving the front wheel 1 up and down with respect to the machine body by the
刈取部3において、切断装置11は作物の株元における圃場面の近傍の部分を切断するので、作物の状態や圃場の状態、刈取部3の高さ等により切断装置11に掛かる負荷が変化する。
In the
切断装置11の油圧モータ15に掛かる負荷を検出する負荷センサー(図示せず)が備えられ、負荷センサーの検出値が基準負荷よりも大きくなると(切断装置11に掛かる負荷が大きくなると)、油圧シリンダ29により機体の前部(刈取部3)を上昇させて、切断装置11に掛かる負荷を抑える。
負荷センサーの検出値が基準負荷に戻ると(切断装置11に掛かる負荷が基準負荷に戻ると)、油圧シリンダ29により機体の前部(刈取部3)を下降させる。
A load sensor (not shown) for detecting the load applied to the
When the detected value of the load sensor returns to the reference load (when the load applied to the
(自動溜め込み制御)
自動溜め込み制御において、以下の説明のような操作が行われる。
前述の(サトウキビ収穫機の全体構成)に記載のように、作業の進行に伴って、伴走する運搬車の荷台が満杯になると、運搬車はサトウキビ収穫機から離れることになる。
(Automatic storage control)
In the automatic storage control, the operations as described below are performed.
As described above (overall configuration of the sugar cane harvester), as the work progresses, the carrier will move away from the sugar cane harvester when the carrier of the accompanying carrier becomes full.
この場合、運転部7の作業者は、作業を一時中断し、コンベア6に残る全ての作物を運搬車に供給して、コンベア6に作物が無い状態とし、コンベア操作具37を停止位置に操作して、次の運搬車がサトウキビ収穫機に伴走する状態となるのを待つ。
In this case, the operator of the
次の運搬車がサトウキビ収穫機に伴走する状態となるまでの間、運転部7の作業者は、コンベア6を停止させた状態で作業を再開することがある。作業の再開により、コンベア6のホッパー6bに作物が貯留されるのであり、コンベア6のホッパー6bにおける作物の貯留状態が、カメラ(図示せず)により撮影されて、液晶モニター34に表示される。
Until the next carrier is in a state of accompanying the sugar cane harvester, the worker of the
コンベア6のホッパー6bが満杯になると、運転部7の作業者は、自動溜め込み操作具83を作動位置に操作する。これにより、コンベア6が作動を開始して、コンベア6のホッパー6bの作物がコンベア6により搬送されるのであり、この間も作業を続行することができる。作物がコンベア6の排出部6aの直前に達すると、コンベア6が自動的に停止するので、運転部7の作業者は作業を一時中断する。
When the
この場合、自動溜め込み操作具83が作動位置に操作されてコンベア6が作動を開始してからの作動時間が、タイマー(図示せず)により検出され、タイマーの検出時間が設定時間に達すると、作物がコンベア6の排出部6aの直前に達したと判断される。
タイマーに代えて、油圧モータ21等のコンベア6の駆動系の回転数を検出して、作物がコンベア6の排出部6aの直前に達したと判断してもよい。
In this case, the operating time after the automatic
Instead of the timer, it may be determined that the crop has reached just before the
(サイドパネルの外側の操作面における第4領域に関する構成)
図6に示すように、調節具であるブロア回転数調節具84と、調節具である基準高さ調節具85と、調節具である基準負荷調節具86とが、サイドパネル54の外側の操作面56の第4領域56dに備えられている。
(Structure relating to the fourth area on the operation surface outside the side panel)
As shown in FIG. 6, the blower
ブロア回転数調節具84は、ダイヤルスイッチ型式に構成されて、人為的に回転操作される。ブロア回転数調節具84の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されており、図14に示す制御弁70が操作されて、油圧モータ20(ブロア19)の回転数が高低に変更される。
The blower
基準高さ調節具85は、ダイヤルスイッチ型式に構成されて、人為的に回転操作されるのであり、基準高さ調節具85の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されている。基準高さ調節具85により、刈り高さ制御(前述の(刈り高さ制御)を参照)における基準高さを設定することができ、基準高さを高低に変更することができる。
The
前述の(刈り高さ制御)に記載のように、負荷センサーの検出値が基準負荷に戻ることによって、油圧シリンダ29により機体の前部(刈取部3)の下降操作が行われる場合、機体の前部(刈取部3)の下降操作が止められる限界値が、前述の基準高さである。
As described in the above (cutting height control), when the detection value of the load sensor returns to the reference load and the
基準負荷調節具86は、ダイヤルスイッチ型式に構成されて、人為的に回転操作されるのであり、基準負荷調節具86の操作位置が図15に示す制御装置100に入力されている。基準高さ調節具85により、刈り高さ制御における基準負荷(前述の(刈り高さ制御)を参照)を設定することができ、基準負荷を高低に変更することができる。
The
(サイドパネルの外側の操作面の第4領域におけるブロア回転数調節具、基準高さ調節具及び基準負荷調節具の配置状態)
図6及び図7に示すように、ダイヤルスイッチ型式のブロア回転数調節具84と、基準高さ調節具85と、基準負荷調節具86とは、操作形態が同じものに構成されている。
(Arrangement state of blower rotation speed adjuster, reference height adjuster and reference load adjuster in the fourth region of the operation surface on the outside of the side panel)
As shown in FIGS. 6 and 7, the dial switch type blower
ブロア回転数調節具84と、基準高さ調節具85と、基準負荷調節具86とが、前後方向に沿った第2仮想前後線LL2に沿って、この順序で前側から一直線状に配置されている。
The blower
ブロア回転数調節具84と、基準高さ調節具85と、基準負荷調節具86とが、サイドパネル54の外側の操作面56において、第1領域56a(前部領域)に対して後側で、且つ、アームレスト68に対して運転座席42の反対側(右側)の第4領域56dに備えられている。
The blower
ブロア回転数調節具84、基準高さ調節具85及び基準負荷調節具86の第2仮想前後線LL2は、主操作具35、分離装置操作具74、刈り高さ制御操作具81及び自動溜め込み操作具83の第1仮想前後線LL1に対して、平面視で少しアームレスト68側(運転座席42側)に配置されている。
The second virtual front-rear line LL2 of the blower
(サイドパネルの外側の操作面における第5領域に関する構成)
図6に示すように、別操作具であるアクセルレバー52と、別操作具である副変速レバー53とが、サイドパネル54の外側の操作面56の第5領域56eに備えられている。
(Structure relating to the fifth area on the operation surface outside the side panel)
As shown in FIG. 6, an
アクセルレバー52は摩擦により任意の位置に保持可能に構成されており、図15に示すように、アクセルレバー52の操作位置が制御装置100に入力されている。アクセルペダル47及びアクセルレバー52のうち高速側に操作されている操作位置に基づいて、制御装置100によりアクセル部88が操作される。
The
通常の作業時のように一定の速度で走行する場合、運転座席42に着座する作業者は、右手でアクセルレバー52を持ってアクセルレバー52を人為的に操作することにより、アクセル部88を操作すればよい。この状態で一時的にアクセル部88を高速側に操作する場合、運転座席42に着座する作業者はアクセルペダル47を踏み操作すればよい。
When traveling at a constant speed as in normal work, a worker seated in the driver's
図15に示すように、副変速レバー53の操作位置が、制御装置100に入力されている。副変速レバー53の操作位置に基づいて、制御装置100により制御弁77が操作され、油圧シリンダ27により副変速装置25が低速位置及び高速位置に操作される。
As shown in FIG. 15, the operating position of the
(サイドパネルの外側の操作面の第5領域におけるアクセルレバー及び副変速レバーの配置状態)
図6及び図7に示すように、サイドパネル54の外側の操作面56の第5領域56eにおいて、アクセルレバー52が前側で、副変速レバー53が後側となるように、アクセルレバー52と副変速レバー53とが、前後方向に沿って一直線状に配置されている。
(Arrangement state of the accelerator lever and the auxiliary transmission lever in the fifth region of the operation surface on the outer side of the side panel)
As shown in FIGS. 6 and 7, in the
図4及び図5に示すように、アクセルレバー52と副変速レバー53とは、主操作具35、刈取搬送装置操作具36、コンベア操作具37、分離装置操作具74、上部切断装置操作具75、刈り高さ制御操作具81、コンベア昇降操作具82、自動溜め込み操作具83、ブロア回転数調節具84、基準高さ調節具85、基準負荷調節具86よりも、上側に出ている。アクセルレバー52の上端部と副変速レバー53の上端部とは、アームレスト68と略同じ高さとなっている。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
図6及び図7に示すように、サイドパネル54の外側の操作面56の第5領域56eにおいて、平面視で運転座席42に対して横外側ほど前側に位置する仮想線である第6仮想傾斜線L6及び第7仮想傾斜線L7を想定した場合、アクセルレバー52が第6仮想傾斜線L6に沿って操作される操作形態に構成され、副変速レバー53が第7仮想傾斜線L7に沿って操作される操作形態に構成されている。この場合、第6仮想傾斜線L6と第7仮想傾斜線L7とは、略平行である。
As shown in FIGS. 6 and 7, in the
このことについて言い換えると、サイドパネル54の外側の操作面56の第5領域56eにおいて、平面視で運転座席42からサイドパネルの第5領域56eに向けて斜め側方に延出された仮想線である第8仮想傾斜線L8及び第9仮想傾斜線L9を想定した場合、アクセルレバー52が第8仮想傾斜線L8に沿って操作される操作形態に構成され、副変速レバー53が第9仮想傾斜線L9に沿って操作される操作形態に構成されている。
In other words, in the
(変速レバーの握り部の構成)
図4及び図5に示すように、変速レバー51の上部に、幅広の握り部51aが設けられており、運転座席42に着座する作業者は、右手で変速レバー51の握り部51aを持って変速レバー51を操作する。
(Structure of the grip of the shifting lever)
As shown in FIGS. 4 and 5, a
変速レバー51の握り部51aの上部における運転座席42に向く部分である後面部51bに、操作具である上昇操作具89,91,93,95及び下降操作具90,92,94,96が備えられている。変速レバー51の握り部51aの上部における運転座席42の反対側に向く部分である前面部51cに、上昇操作具97及び下降操作具98が備えられている。
The
上昇操作具89,91,93,95,97及び下降操作具90,92,94,96,98は、復帰型式の押しボタンであり、上昇操作具89,91,93,95,97及び下降操作具90,92,94,96,98の操作位置が、図15に示す制御装置100に入力されている。
The ascending
人為的に操作されることによりホーン(図示せず)を操作可能なホーン操作具99が、変速レバー51の握り部51aにおいて、上昇操作具89,91,93,95,97及び下降操作具90,92,94,96,98よりも低い部分で、且つ、運転座席42の反対側に向く部分51dに備えられている。
The
ホーン操作具99は、復帰型式の押しボタンであり、ホーン操作具99の操作位置が、図15に示す制御装置100に入力されている。ホーン操作具99が押し操作されると、ホーンが作動し、ホーン操作具99が押し操作されなくなると、ホーンが停止する。
The
(変速レバーの握り部における上昇操作具及び下降操作具に関する構成)
図4及び図5に示す上昇操作具89,91,93,95,97及び下降操作具90,92,94,96,98の操作位置に基づいて、制御装置100により図14及び図15に示す制御弁63,79,102が操作され、以下の説明のように油圧シリンダ13,29,101及び電動モータ24が操作される。
(Structure related to the ascending / descending operating tool in the grip of the shifting lever)
14 and 15 are shown by the
図4及び図5に示すように、刈り高さ制御操作具81が停止位置に操作された状態において、上昇操作具89が押し操作されると、油圧シリンダ29により機体の前部が上昇操作される。下降操作具90が押し操作されると、油圧シリンダ29により機体の前部が下降操作される。上昇操作具89及び下降操作具90が押し操作されないと、油圧シリンダ29が停止する。
As shown in FIGS. 4 and 5, when the raising
上昇操作具91が押し操作されると、油圧シリンダ101により上部切断装置87が上昇操作される。下降操作具92が押し操作されると、油圧シリンダ101により上部切断装置87が下降操作される。上昇操作具91及び下降操作具92が押し操作されないと、油圧シリンダ101が停止する。
When the ascending
上昇操作具93が押し操作されると、左の油圧シリンダ13により、左のスクリュー9が上昇操作される。下降操作具94が押し操作されると、左の油圧シリンダ13により、左のスクリュー9が下降操作される。上昇操作具93及び下降操作具94が押し操作されないと、左の油圧シリンダ13が停止する。
When the ascending
上昇操作具95が押し操作されると、電動モータ24により、案内部材23が上昇操作される。下降操作具96が押し操作されると、電動モータ24により、案内部材23が下降操作される。上昇操作具95及び下降操作具96が押し操作されないと、電動モータ24が停止する。
When the ascending
上昇操作具97が押し操作されると、右の油圧シリンダ13により、右のスクリュー9が上昇操作される。下降操作具98が押し操作されると、右の油圧シリンダ13により、右のスクリュー9が下降操作される。上昇操作具97及び下降操作具98が押し操作されないと、右の油圧シリンダ13が停止する。
When the ascending
(旋回ペダルの構成)
前述の(運転部の構成)及び図3に示すように、旋回ペダル50及びロック具61が、運転部7のフロア46に備えられている。
(Structure of swivel pedal)
As described above (configuration of the driving unit) and FIG. 3, the
図8,9,10に示すように、支持ブラケット103がフロア46に連結されている。支持ブラケット103は、前及び後の支持板103a,103bを有し、ピン状の左右のストッパー部103cが、支持板103a,103bに連結されている。
As shown in FIGS. 8, 9 and 10, the
図3に示すように、平面視で、運転座席42から左の斜め前方に向けて延出された仮想線である第11仮想傾斜線L11を想定した場合、図8,9,10に示すように、支点軸104が、第11仮想傾斜線L11に沿った横軸芯P2に沿うように、支持ブラケット103の支持板103a,103bに連結されている。
As shown in FIGS. 3, when the eleventh virtual inclined line L11, which is a virtual line extending diagonally forward to the left from the driver's
ボス部105が、横軸芯P2周りに回転可能に支点軸104に支持されている。操作板106がボス部105と一体で回転可能にボス部105に連結されており、支持ブラケット103の左右のストッパー部103cの間に、操作板106が配置されている。操作板106が、フロア46の開口部46aを通りフロア46に対して下側に入り込んでおり、操作板106の下部に操作ピン106aが連結されている。
The
踏み板107が、操作板106の上部に連結されている。踏み板107は、平面状の踏み面部107aが設けられ、踏み面部107aの左右の端部107bが上向きに形成されており、左右の凹部107cが踏み面部107aに形成されている。
The
以上のように、ボス部105、操作板106及び操作ピン106a、踏み板107(踏み面部107a及び端部107b)を有する旋回ペダル50が設けられている。
図3に示すように、旋回ペダル50は、平面視で、運転座席42の左右中心CLに対して左右一方に偏移して配置され、且つ、運転座席42からの斜め前方に向けて延出された第11仮想傾斜線L11に沿った横軸芯P2周りに揺動可能に構成されており、運転座席42に着座する作業者が左足で旋回ペダル50を人為的に左右に踏み操作することができる。
As described above, the
As shown in FIG. 3, the
図8及び図9に示すように、受け部材108が、支点軸104の端部に連結され、フロア46の開口部46aを通ってフロア46に対して下側に入り込んでいる。コイル状の中立バネ109がボス部105に取り付けられ、中立バネ109の右端部109a及び左端部109bが、フロア46の開口部46aを通ってフロア46に対して下側に入り込んでおり、右端部109a及び左端部109bの間に、操作板106(旋回ペダル50)の操作ピン106a及び受け部材108が入り込んでいる。
As shown in FIGS. 8 and 9, the receiving
チャンネル状の支持ブラケット110が、フロア46の下面部に連結されており、ポテンショメータ型式の位置センサー111が支持ブラケット110に取り付けられている。横軸芯P2と平行な軸芯P3周りに揺動可能な検出アーム111aが、位置センサー111に設けられており、位置センサー111の内部に設けられたバネ(図示せず)により、検出アーム111aが図9の反時計方向に付勢されて、検出アーム111aが操作板106(旋回ペダル50)の操作ピン106aに当たっている。位置センサー111の検出値が図15に示す制御装置100に入力されている。
A channel-shaped
(ロック具の構成)
図8,9,10に示すように、ロック具61が、横軸芯P2と直交する軸芯P4周りに揺動可能に、支持ブラケット103の上部に支持されている。
(Structure of lock tool)
As shown in FIGS. 8, 9 and 10, the locking
ロック具61は、平板状の踏み面部61aと、踏み面部61aの下面部に軸芯P4に沿って形成された横長状で下方に向けて突出する凸部61bと、軸芯P4周りに揺動可能に支持ブラケット103の上部に支持される左右の支点部61cとを有して、硬質ゴムにより一体的に形成されている。
The
図3に示すように、ロック具61は、平面視で運転座席42から右の斜め前方に向けて延出された仮想線である第11仮想傾斜線L11に沿って前後に操作される操作形態に構成されており、規制状態A1と非規制状態A2とに切換可能である。
As shown in FIG. 3, the
図8,9,10に示す状態は、ロック具61が規制状態A1に操作された状態である。ロック具61が規制状態A1に操作された状態において、ロック具61の踏み面部61aが旋回ペダル50(踏み板107)の左右の端部107bの間に入り、ロック具61の凸部61bが旋回ペダル50(踏み板107)の踏み面部107aに対して上側から接触する。ロック具61の支点部61cが、旋回ペダル50(踏み板107)の凹部107cに入り込む。
The states shown in FIGS. 8, 9 and 10 are states in which the
これにより、ロック具61の凸部61bが旋回ペダル50(踏み板107)の踏み面部107aに対して上側から接触する点、及び、ロック具61の支点部61cが旋回ペダル50(踏み板107)の凹部107cに入り込む点により、旋回ペダル50が中立位置に保持され、旋回ペダル50の踏み操作が規制される。運転座席42に着座する作業者は、左足をロック具61に置くことができ、ロック具61はフットレストとして機能する。
As a result, the
ロック具61を非規制状態A2に切り換える場合、ロック具61を軸芯P4周りに上方に揺動操作するのであり、ロック具61の支点部61cの端部61dが、支持ブラケット103の支持板103bの上端部に当たる位置まで揺動操作する。これにより、ロック具61の重心が軸芯P4を旋回ペダル50の反対側に越えるので、ロック具61が非規制状態A2に保持される。
When the
図8及び図10に示すように、規制状態A1において、ロック具61の踏み面部61a後端部が、旋回ペダル50(踏み板107)よりも後方(運転座席42側)に出ているので、運転座席42に着座する作業者は、左足のつま先でロック具61の踏み面部61aの後端部を上方に持ち上げることにより、ロック具61を非規制状態A2に切り換えることができる。
As shown in FIGS. 8 and 10, in the regulated state A1, the rear end portion of the
ロック具61が非規制状態A2に切り換えられることにより、ロック具61の凸部61bが旋回ペダル50(踏み板107)の踏み面部107aから上方に離れ、ロック具61の支点部61cが、旋回ペダル50(踏み板107)の凹部107cから上方に離れて、旋回ペダル50の踏み操作が許容される。
When the
(旋回ペダルの操作状態)
図11に示す状態は、ロック具61が非規制状態A2に切り換えられて、中立バネ109により、旋回ペダル50が中立位置に保持された状態である。位置センサー111により旋回ペダル50の操作位置が検出されており、旋回ペダル50が中立位置に操作されていると、コンベア6の揺動操作が停止される。
(Operating state of the swivel pedal)
The state shown in FIG. 11 is a state in which the
図11に示す状態から図12に示すように、旋回ペダル50が右に踏み操作されると、操作板106が図12の時計方向に揺動する。中立バネ109の右端部109aが受け部材108に止められた状態で、操作板106の操作ピン106aが、中立バネ109の左端部109bを図12の時計方向に押し操作するのであり、位置センサー111の検出アーム111aが操作板106の操作ピン106aに追従するように、図12の反時計方向に揺動する。操作板106が支持ブラケット103のストッパー部103cに当たることにより、旋回ペダル50の右への踏み操作が止められる。
As shown in FIG. 12, when the
旋回ペダル50の右への踏み操作が位置センサー111により検出され、図15に示す制御装置100により図14に示す制御弁72が操作され、図2に示すように、油圧シリンダ22によりコンベア6が平面視で反時計方向B1に揺動操作される。
旋回ペダル50の右への踏み操作を止めると、中立バネ109の付勢力によって、旋回ペダル50が図11に示す中立位置に戻り、コンベア6の揺動操作が停止される。
The right stepping operation of the
When the stepping operation of the
図11に示す状態から図13に示すように、旋回ペダル50が左に踏み操作されると、操作板106が図13の反時計方向に揺動する。中立バネ109の左端部109bが受け部材108に止められた状態で、操作板106の操作ピン106aが、中立バネ109の右端部109aを図13の反時計方向に押し操作するのであり、位置センサー111の検出アーム111aが操作板106の操作ピン106aにより、図13の時計方向に揺動操作される。操作板106が支持ブラケット103のストッパー部103cに当たることにより、旋回ペダル50の左への踏み操作が止められる。
As shown in FIG. 13 from the state shown in FIG. 11, when the
旋回ペダル50の左への踏み操作が位置センサー111により検出され、図15に示す制御装置100により図14に示す制御弁72が操作され、図2に示すように、油圧シリンダ22によりコンベア6が平面視で時計方向B2に揺動操作される。
旋回ペダル50の左への踏み操作を止めると、中立バネ109の付勢力によって、旋回ペダル50が図11に示す中立位置に戻り、コンベア6の揺動操作が停止される。
The left stepping operation of the
When the stepping operation to the left of the
サトウキビ収穫機では、圃場の一辺に沿って作業を行い、圃場の端部に達すると、圃場の端部で180度の旋回を行い、圃場の一辺に沿って逆向きに走行して作業を行うという操作を繰り返す。 The sugar cane harvester works along one side of the field, and when it reaches the end of the field, it makes a 180 degree turn at the end of the field and runs in the opposite direction along one side of the field. Repeat the operation.
この場合、圃場の一辺に沿って作業を行う際に、例えば運搬車がサトウキビ収穫機に対して右側を走行し、コンベア6を右に向けていれば、次にサトウキビ収穫機が圃場の端部で旋回を行い圃場の一辺に沿って逆向きに走行すると、運搬車がサトウキビ収穫機に対して左側を走行するので、コンベア6を左に向ける必要がある。
In this case, when working along one side of the field, for example, if the carrier travels to the right with respect to the sugar cane harvester and the
前述のような作業形態において、圃場の端部での旋回時に、旋回ペダル50によりコンベア6の向きを変更するのであり、コンベア昇降操作具82(前述の(サイドパネルの外側の操作面における第3領域に関する構成)及び図6を参照)により、コンベア6の昇降操作を行って、コンベア6の排出部6aの高さを運搬車に合わせる。
In the work mode as described above, the direction of the
(発明の実施の第1別形態)
前述の(旋回ペダルの操作状態)に記載の機能に加えて、以下に説明するコンベア6の自動旋回及び自動昇降の機能が備えられてもよい。
(First Different Form of Implementation of the Invention)
In addition to the functions described in the above-mentioned (operation state of the swivel pedal), the functions of automatic swivel and automatic elevating of the
コンベア6が真後ろに向いた中央位置(図2参照)、コンベア6が平面視で中央位置から所定角度(例えば45度)だけ右に旋回した右向き位置、コンベア6が平面視で中央位置から所定角度(例えば45度)だけ左に旋回した左向き位置の3位置を設定して、中央位置、右向き位置及び左向き位置を選択可能な向き選択操作具(図示せず)を備える。
The center position where the
コンベア6の排出部6aに対する運搬車の高さを検出する超音波型式等の高さセンサー(図示せず)を備え、格納位置及び作業位置を選択可能な高さ選択操作具(図示せず)を備える。
A height selection operation tool (not shown) that is equipped with a height sensor (not shown) such as an ultrasonic type that detects the height of the transport vehicle with respect to the
作業者が向き選択操作具を操作して、右向き位置(左向き位置)(中立位置)を選択すると、コンベア6が、自動的に旋回操作されて、右向き位置(左向き位置)(中立位置)で自動的に停止する。
When the operator operates the orientation selection operation tool to select the rightward position (leftward position) (neutral position), the
作業者が高さ選択操作具を操作して、作業位置を選択すると、高さセンサーの検出値に基づいてコンベア6が自動的に昇降操作され、コンベア6の排出部6aが運搬車に合致する高さで、コンベア6が自動的に停止する。
作業者が高さ選択操作具を操作して、格納位置を選択すると、コンベア6が自動的に上昇操作されて上限位置で自動的に停止する。この状態は、一つの圃場から次の圃場に移動する際に設定すればよい。
When the operator operates the height selection operation tool to select the work position, the
When the operator operates the height selection operation tool to select the storage position, the
(発明の実施の第2別形態)
運転部7において、操作ボックス45及びサイドパネル54、アームレスト68が、運転座席42に対して左側に配置されてもよい。
(Second alternative form of carrying out the invention)
In the
旋回ペダル50及びロック具61が、平面視で、運転座席42の左右中心CLに対して左右一方である右側に偏移して配置されてもよい。この構成では、旋回ペダル50及びロック具61を、アクセルペダル47に対して右横側に配置すればよい。
The
(発明の実施の第3別形態)
サイドパネル54の内側及び外側の操作面55,56において、刈取搬送装置操作具36及びコンベア操作具37の位置を左右方向で逆転して、変速レバー51と、主操作具35と、コンベア操作具37及び刈取搬送装置操作具36とが、この順序で左右方向に沿った横並び状態で配置されるように構成してもよい。
(Third alternative form of carrying out the invention)
On the inner and outer operating surfaces 55 and 56 of the
サイドパネル54の外側の操作面56において、第1領域56a及び第2領域56bを前部領域としてもよい。
The
(発明の実施の第4別形態)
主操作具35が、人為的に押し操作可能な作動位置ボタンと、人為的に押し操作可能な停止位置ボタンとの、2個の押しボタンを備えた操作形態に構成されてもよい。
この構成において、作動位置ボタン及び停止位置ボタンを、第2仮想傾斜線L2に沿って配置してもよい。
(Fourth Different Embodiment of the Invention)
The
In this configuration, the operation position button and the stop position button may be arranged along the second virtual inclination line L2.
(発明の実施の第5別形態)
刈取搬送装置操作具36及びコンベア操作具37が、人為的に押し操作可能な停止位置ボタンと、人為的に押し操作可能な正転位置ボタンと、人為的に押し操作可能な逆転位置ボタンとの、3個の押しボタンを備えた操作形態に構成されてもよい。
この構成において、停止位置ボタン、正転位置ボタン及び逆転位置ボタンを、第2仮想傾斜線L2に沿って配置してもよい。
(Fifth alternative form of carrying out the invention)
The cutting and transporting
In this configuration, the stop position button, the forward rotation position button, and the reverse rotation position button may be arranged along the second virtual inclination line L2.
(発明の実施の第6別形態)
主操作具35と刈取搬送装置操作具36とコンベア操作具37の全てが、第2仮想傾斜線L2に沿って操作される操作形態に構成されてもよい。
(Sixth Different Embodiment of the Invention)
The
主操作具35と刈取搬送装置操作具36とコンベア操作具37において、主操作具35だけ、又は刈取搬送装置操作具36だけ、又はコンベア操作具37だけが、第2仮想傾斜線L2に沿って操作される操作形態に構成されてもよい。
In the
主操作具35と刈取搬送装置操作具36とコンベア操作具37において、主操作具35及び刈取搬送装置操作具36が、第2仮想傾斜線L2に沿って操作される操作形態に構成されてもよい。
In the
主操作具35と刈取搬送装置操作具36とコンベア操作具37において、主操作具35及びコンベア操作具37が、第2仮想傾斜線L2に沿って操作される操作形態に構成されてもよい。
In the
(発明の実施の第7別形態)
静油圧式無段変速装置26に代えて、複数段に変速可能なギヤ変速型式の変速装置(図示せず)や、ベルト式無段変速装置(図示せず)を、走行用の変速装置として設けてもよい。
(7th alternative embodiment of the invention)
Instead of the hydrostatic continuously
本発明は、サトウキビ収穫機に適用できる。 The present invention can be applied to a sugar cane harvester.
3 刈取部(刈取搬送装置)
4 搬送装置(刈取搬送装置)
5 分離装置
6 コンベア
7 運転部
42 運転座席
44 操縦ハンドル(手動操作具)
50 旋回ペダル
51 変速レバー(手動操作具)
61 ロック具
107a 踏み面部
A1 規制状態
A2 非規制状態
B1 反時計方向
B2 時計方向
CL 左右中心
P1 縦軸芯
P2 横軸芯
L11 第11仮想傾斜線(仮想線)
3 Cutting section (cutting and transporting device)
4 Transport equipment (cutting transport equipment)
5
50
61
Claims (4)
前記刈取搬送装置の後部に接続され、前記刈取搬送装置によって搬送された作物から屑を分離する分離装置と、
前記分離装置の下方箇所から上方に向けて延出され、前記分離装置により屑が分離された作物を搬送するコンベアと、
前記刈取搬送装置の上方に設けられ、運転座席と人為的に操作される手動操作具とが設けられた運転部とが備えられ、
前記コンベアが、前記コンベアの前部を上下方向に沿って通る縦軸芯周りに、左右に揺動可能に支持され、
左右に揺動操作可能に構成され、人為的に踏み操作されることにより前記コンベアを左右に揺動操作可能な旋回ペダルが、前記運転部に備えられているサトウキビ収穫機。 A cutting and transporting device that cuts crops in the field and transports them toward the rear of the machine.
A separation device connected to the rear part of the cutting and transporting device and separating waste from the crops transported by the cutting and transporting device.
A conveyor that conveys crops that are extended upward from the lower part of the separation device and whose waste is separated by the separation device.
A driving unit provided above the cutting and transporting device and provided with a driver's seat and an artificially operated manual operating tool is provided.
The conveyor is supported so as to be swingable from side to side around a vertical axis core that passes through the front portion of the conveyor in the vertical direction.
A sugar cane harvester equipped with a swivel pedal that is configured to be able to swing left and right and that can swing the conveyor left and right by being artificially stepped on.
前記旋回ペダルが左に踏み操作されると、前記コンベアが平面視で時計方向に揺動操作される請求項1に記載のサトウキビ収穫機。 When the swivel pedal is stepped to the right, the conveyor is swung counterclockwise in a plan view.
The sugar cane harvester according to claim 1, wherein when the swivel pedal is stepped on to the left, the conveyor is swung clockwise in a plan view.
前記ロック具は、前記規制状態において、前記旋回ペダルの踏み面部に対して上側から接触することにより、前記旋回ペダルを前記コンベアの揺動操作が停止される中立位置に保持して、前記旋回ペダルの踏み操作を規制し、前記非規制状態において、前記踏み面部から離れることにより、前記旋回ペダルの踏み操作を許容する請求項1~3のうちのいずれか一項に記載のサトウキビ収穫機。
A lock tool that can switch between a regulated state and a non-regulated state is provided in the driving unit.
The locking tool holds the swivel pedal in a neutral position where the swing operation of the conveyor is stopped by contacting the tread surface portion of the swivel pedal from above in the restricted state, and the swivel pedal. The sugar cane harvester according to any one of claims 1 to 3, wherein the stepping operation of the swivel pedal is restricted and the stepping operation of the swivel pedal is permitted by moving away from the tread portion in the non-regulated state.
Priority Applications (2)
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Cited By (1)
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US11938997B1 (en) * | 2014-04-23 | 2024-03-26 | Hydro-Gear Limited Partnership | Vehicle having electric drive and operator platform |
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- 2020-12-24 JP JP2020215611A patent/JP2022101177A/en active Pending
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