JP2021154941A - エアバッグ装置 - Google Patents
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Description
前記エアバッグと前記インフレーターとを保持して、搭載部位に取り付けられる板金製の取付ベースと、
前記インフレーターを前記取付ベースに取り付ける板金製のブラケットと、
を備えて構成されるエアバッグ装置であって、
前記インフレーターが、先端側に、膨張用ガスを吐出させるガス吐出部を配設させた略円柱状とし、
前記エアバッグが、可撓性を有したシート材から形成されて、
折り畳まれた状態から膨張用ガスを流入させて膨張する本体部と、
該本体部と連通され、前記インフレーターの先端側を挿入させて、前記インフレータからの膨張用ガスを前記本体部に流入させる筒状の流入口部と、を備えるとともに、
前記流入口部の外周面側における前記流入口部の軸直交方向の両側に張り出すヒレ部、を備えて構成され、
前記取付ベースと前記ブラケットとが、
前記インフレーターを挿入させた前記エアバッグの略円柱状の流入口部の外周の略全周を包み可能に、前記流入口部の外周の略半周ずつを、それぞれ、覆い可能な断面略半割り円筒状の半割り筒部と、
前記エアバッグの前記流入口部の両側の前記ヒレ部を相互に挟持可能な板状の挟持部と、
を備え、
前記取付ベースと前記ブラケットとの前記挟持部が、前記流入口部の両側の前記ヒレ部を挟持した状態で、重ねて相互に一体的に凹凸を賦形しつつ、かつ、相互離脱を規制するアンダカット部を形成する塑性変形加工によるカシメ接合部により、相互に連結されていることを特徴とする。
該係止脚部が、それぞれ、
前記ブラケットの前記挟持部の挟持面と略直交するように、前記半割り筒部の両側の部位から突出して、前記取付ベースの前記挟持部と前記エアバッグの前記ヒレ部とに設けられた貫通孔を貫通する軸部と、
該軸部の先端から、前記ブラケットの前記半割り筒部から離れる方向に屈曲して、前記取付ベースの挟持部の裏面側の前記貫通孔の周縁を係止可能な係止爪と、
を備えて構成され、
前記取付ベースの前記挟持部と前記エアバッグの前記ヒレ部との前記貫通孔が、前記係止爪を挿通可能な広幅開口部と、前記半割り筒部の軸方向に沿う方向で前記広幅開口部に連なり、前記軸部を挿通可能で、前記係止爪を挿通不能とする細幅開口部と、を備えて構成され、
前記カシメ接合部が、前記ブラケットの前記係止脚部を、前記貫通孔の前記広幅開口部から前記細幅開口部に移動させた配置状態で、形成されている構成としてもよい。
Claims (3)
- 膨張用ガスを流入させて膨張するエアバッグと、
該エアバッグに膨張用ガスを供給するインフレーターと、
前記エアバッグと前記インフレーターとを保持して、搭載部位に取り付けられる板金製の取付ベースと、
前記インフレーターを前記取付ベースに取り付ける板金製のブラケットと、
を備えて構成されるエアバッグ装置であって、
前記インフレーターが、先端側に、膨張用ガスを吐出させるガス吐出部を配設させた略円柱状とし、
前記エアバッグが、可撓性を有したシート材から形成されて、
折り畳まれた状態から膨張用ガスを流入させて膨張する本体部と、
該本体部と連通され、前記インフレーターの先端側を挿入させて、前記インフレータからの膨張用ガスを前記本体部に流入させる筒状の流入口部と、を備えるとともに、
前記流入口部の外周面側における前記流入口部の軸直交方向の両側に張り出すヒレ部、を備えて構成され、
前記取付ベースと前記ブラケットとが、
前記インフレーターを挿入させた前記エアバッグの略円柱状の流入口部の外周の略全周を包み可能に、前記流入口部の外周の略半周ずつを、それぞれ、覆い可能な断面略半割り円筒状の半割り筒部と、
前記エアバッグの前記流入口部の両側の前記ヒレ部を相互に挟持可能な板状の挟持部と、
を備え、
前記取付ベースと前記ブラケットとの前記挟持部が、前記流入口部の両側の前記ヒレ部を挟持した状態で、重ねて相互に一体的に凹凸を賦形しつつ、かつ、相互離脱を規制するアンダカット部を形成する塑性変形加工によるカシメ接合部により、相互に連結されていることを特徴とするエアバッグ装置。 - 前記取付ベースと前記ブラケットとの前記挟持部相互のカシメ接合部が、ランスロックによる塑性変形加工により、形成されていることを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ装置。
- 前記ブラケットの前記半割り筒部の両側に、係止脚部が形成され、
該係止脚部が、それぞれ、
前記ブラケットの前記挟持部の挟持面と略直交するように、前記半割り筒部の両側の部位から突出して、前記取付ベースの前記挟持部と前記エアバッグの前記ヒレ部とに設けられた貫通孔を貫通する軸部と、
該軸部の先端から、前記ブラケットの前記半割り筒部から離れる方向に屈曲して、前記取付ベースの挟持部の裏面側の前記貫通孔の周縁を係止可能な係止爪と、
を備えて構成され、
前記取付ベースの前記挟持部と前記エアバッグの前記ヒレ部との前記貫通孔が、前記係止爪を挿通可能な広幅開口部と、前記半割り筒部の軸方向に沿う方向で前記広幅開口部に連なり、前記軸部を挿通可能で、前記係止爪を挿通不能とする細幅開口部と、を備えて構成され、
前記カシメ接合部が、前記ブラケットの前記係止脚部を、前記貫通孔の前記広幅開口部から前記細幅開口部に移動させた配置状態で、形成されていることを特徴とする請求項1若しくは請求項2に記載のエアバッグ装置。
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JP2020058916A JP7205513B2 (ja) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | エアバッグ装置 |
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JP7205513B2 JP7205513B2 (ja) | 2023-01-17 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11912224B2 (en) * | 2022-05-12 | 2024-02-27 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protection airbag device |
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-
2020
- 2020-03-27 JP JP2020058916A patent/JP7205513B2/ja active Active
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