JP2021033219A - レンズユニットおよびカメラモジュール - Google Patents

Abstract

【課題】鏡筒に対する第１レンズの位置が高精度に位置決めされ、光学性能が低下することのない高品質のレンズユニットを提供することを目的とする。【解決手段】レンズユニット１００は、第１レンズ１の外周面と対向する鏡筒１０の内周面１１には、鏡筒１０の径方向内側に突き出た面である複数の保持部２０，３０が、周方向に沿って所定の間隔毎に形成され、第１レンズ１は、複数の保持部２０，３０が形成されている鏡筒１０の内周面に圧入されている。【選択図】図３

Description

本発明は、レンズユニットおよびカメラモジュールに関する。

近年、車両にカメラが搭載され、車載カメラが撮像した車外の風景等の撮像画像が、車内に搭載されたモニタ等に表示されるようになっている。また、撮像画像は、駐車支援機能、自動ブレーキ機能、自動運転機能等に利用されるようになっている。この車載カメラに用いられるレンズユニットは、撮像対象に向けられる側（物体側）が車外に露出した状態となるので、強度、防水性、耐薬品性および高温耐久性等が要求される。

特許文献１には、鏡筒内部の気密状態が確保されるように構成されたレンズユニットが開示されている。このレンズユニットでは、４つのレンズが鏡筒内に光軸方向に沿って並べて配置され、物体側では、最も物体側のレンズと鏡筒の内周面との間にＯリングを配置することで、シール性が実現されている。また、像側（撮像素子側）では、接着剤を介して光学フィルタを鏡筒に接着することで、シール性が実現されている。このように、物体側および像側がシールされることで、鏡筒内部の防水性が確保されるようになっている。

特許第４９９９５０８号公報

ところで、上述のようなレンズユニットでは、最も物体側に位置するレンズ（第１レンズ）が、物体側の端部に形成されたカシメ部によって保持されている。このとき、円形状である第１レンズの外周面と、同じく円形状である鏡筒の内周面との間に、径方向において微小な隙間が形成され、当該隙間に起因して第１レンズの軸ずれ、すなわち、第１レンズの光軸が鏡筒の軸（他のレンズの光軸）に対してずれてしまうことが生じるおそれがあった。この第１レンズの軸ずれは、レンズユニットの光学性能を低下させる要因となる。近年、カメラの更なる高画質化が要求されており、このようなレンズユニットの光学性能の低下は許容されず、第１レンズの軸ずれを確実に防止する必要があった。

本発明は、上記のような事情に鑑みてなされたものであり、鏡筒に対する第１レンズの位置が高精度に位置決めされ、光学性能が低下することのない高品質のレンズユニットを提供することを目的とする。

前記課題を解決するために、本発明のレンズユニットは、円筒状に形成された樹脂製の鏡筒と、前記鏡筒の内側に、前記鏡筒の軸方向に沿って並べて配置された複数のレンズとを備え、前記複数のレンズのうちの最も物体側に位置する第１レンズがガラス製であるレンズユニットであって、前記第１レンズの外周面と対向する前記鏡筒の内周面には、前記鏡筒の径方向内側に突き出るように形成された複数の保持部が、周方向に沿って所定の間隔毎に形成され、前記第１レンズは、前記複数の保持部が形成されている前記鏡筒の内周面に圧入されていることを特徴とする。

本発明においては、第１レンズの外周面と対向する鏡筒の内周面には、鏡筒の径方向内側に突き出た面である複数の保持部が、周方向に沿って所定の間隔毎に形成され、第１レンズは、複数の保持部が形成されている鏡筒の内周面に圧入されている。このため、第１レンズの光軸を、鏡筒の軸（他のレンズ群の光軸）と高精度に一致させることができる。換言すると、第１レンズの軸ずれが確実に抑制される。これにより、第１レンズ１の軸ずれによる光学性能の低下が生じることのない高品質のレンズユニットを実現することができる。

また、本発明の前記構成において、前記複数の保持部の径方向内側の面は、前記鏡筒の径方向と直交する平面となっており、前記平面が前記第１レンズの外周面と当接していることを特徴とする。また、本発明の前記構成において、前記複数の保持部の径方向内側の面は、径方向内側に向かって凸となる湾曲面となっており、前記湾曲面が前記第１レンズの外周面と当接していることを特徴とする。
このような構成によれば、第１レンズの外周面と保持部とが、所定の箇所のみで当接するようになっているため、両者が全周にわたって当接する場合に比べて、接触面積が小さく、寸法のばらつきをより吸収しやすい。

また、本発明の前記構成において、前記第１レンズの外周面の像側の略半分に対向する前記鏡筒の内周面に、前記複数の保持部が設けられ、前記第１レンズの外周面の物体側の略半分に対向する前記鏡筒の内周面は、前記複数の保持部が形成されていない円形状の内周面となっていることを特徴とする。
このような構成によれば、第１レンズを鏡筒に圧入する際に、最初は圧入とならず、第１レンズをある程度鏡筒の内部に入れた後に、圧入が開始されることとなる。これにより、第１レンズをよりスムーズに鏡筒の内部に圧入することができ、作業性が向上する。

また、本発明の前記構成において、前記第１レンズの外周面の像側の端部にＯリングが装着され、前記Ｏリングに対向する前記鏡筒の内周面は、前記複数の保持部が形成されていない円形状の内周面となっていることを特徴とする。
このような構成によれば、Ｏリングと鏡筒の内周面とが全周にわたって密着し、隙間が形成されることがなく、鏡筒の内部に水や埃等が侵入するのを確実に防止できる。

また、本発明の前記構成において、前記第１レンズの外周面にコーティングが施されていることを特徴とする。このような構成によれば、第１レンズを鏡筒に圧入する際に、鏡筒の内周面の樹脂が削られて粉が発生することがなくなる。また、第１レンズを鏡筒に圧入する際の摩擦が低減される。このため、異物によるレンズユニットの光学性能の低下を防止できるとともに、組付け時の作業性が向上する。

また、本発明のカメラモジュールは、前記構成のレンズユニットと、前記レンズユニットで結像された画像を撮像する撮像素子とを備えることを特徴とする。このような構成によれば、カメラモジュールは、上述の本発明のレンズユニットと同様の効果を奏する。

本発明によれば、鏡筒に対する第１レンズの位置が高精度に位置決めされ、光学性能が低下することのない高品質のレンズユニットを実現することができる。

本発明の第１の実施の形態に係るレンズユニットを示す軸方向断面図である。 同、レンズユニットの軸方向断面の一部を示す図である。 同、図２におけるＡ−Ａ線の断面図である。 同、図３における枠部の部分拡大図である。 同、レンズユニットの軸方向断面の一部であり、変形例を示す図である。 本発明の第２の実施の形態に係るレンズユニットの軸方向断面の一部を示す図である。 同、図６におけるＢ−Ｂ線の断面図である。 同、図７における枠部の部分拡大図である。 本発明の第１の実施の形態および第２の実施の形態に係るレンズユニットに用いられる第１レンズに適用が可能なコーティングについて説明するものであり、（ａ）はコーティング前の状態を示す概略図であり、（ｂ）はコーティング後の状態を示す概略図である。

（第１の実施の形態）
以下、図面を参照しながら本発明の第１の実施の形態について説明する。
図１に示すように、第１の実施の形態に係るレンズユニット１００は、鏡筒１０、第１レンズ１、第２レンズ２、第３レンズ３、第４レンズ４、Ｏリング５、中間環７，８および光学フィルタ９等を備えている。なお、図１では、断面であることを示すハッチングを省略している。

レンズユニット１００において、第１レンズ１〜第４レンズ４が像を結ぶ像側（結像側）の端部には、光学フィルタ９が配置されている。この光学フィルタ９は、特定の周波数成分を除去する目的で配置されており、例えば、赤外線カットフィルタである。レンズユニット１００の像側であって、光学フィルタ９と対向する位置には撮像素子（図示せず）が配置されており、この撮像素子はレンズユニット１００で結像された画像を撮像するようになっている。また、レンズユニット１００は、像側とは反対側の端部、すなわち物体側の端部が撮像対象を向くようにして配置されている。このレンズユニット１００は、物体の像を像側に形成するものであり、撮像素子等とともにカメラモジュールを構成し、例えば、自動車に搭載される車載カメラに用いられる。車載カメラには、例えば、車両のサイドミラーに搭載されて車両の後方を撮像するリアビューカメラがある。

鏡筒１０は、円筒状の部材であり、樹脂で形成されている。鏡筒１０の内部には、軸方向に沿って、第１レンズ１、第２レンズ２、第３レンズ３および第４レンズ４が光軸を一致させた状態で並べて配置されている。また、隣り合う第２レンズ２と第３レンズ３との間には環状の中間環７が配置され、隣り合う第３レンズ３と第４レンズ４との間には環状の中間環８が配置されている。換言すると、鏡筒１０の内部には、物体側から像側に向かって、第１レンズ１、第２レンズ２、中間環７、第３レンズ３、中間環８、および第４レンズ４が、この順で配置されている。

鏡筒１０の内周面のうち最も像側の部分には、径方向内側に向かって突出し、軸方向から見て環状となっている支持部１５が形成されている。この支持部１５の内径は、第４レンズ４の外径より小さい径となっており、支持部１５には、第４レンズ４の外周部における像側の面が当接している。なお、レンズの外周部とは、レンズにおける有効径の外周側に形成されている部位（フランジ部）である。

鏡筒１０における物体側の端部には、軸方向物体側に突出した樹脂部を径方向内側にカシメにて形成されたカシメ部１６が設けられている。このカシメ部１６は、鏡筒１０の内部に各部品が配置された後に形成される。カシメ部１６の内径は、第１レンズ１の外径より小さい径となっており、カシメ部１６は、第１レンズ１における外周部の物体側の面に当接している。
第１レンズ１、第２レンズ２、中間環７、第３レンズ３、中間環８、および第４レンズ４は、軸方向において、カシメ部１６と支持部１５との間に挟持された状態で保持されている。これにより、各部品の間に隙間が形成されないようになっている。

また、第１レンズ１の外周面の像側の端部には、第１レンズ１の外径（外周面１ｂ）より小さい径で形成された縮径部１ａが設けられている。この縮径部１ａと鏡筒１０の第１内周面１１と間には、シール部材としての環状のＯリング５が配置されている。このＯリング５は、例えば弾性変形可能なゴムで形成され、径方向において圧縮された状態となっており、これにより鏡筒１０の物体側の端部が封止され、鏡筒１０の内部に水や埃が侵入しないようになっている。

また、鏡筒１０の外周面における軸方向略中央部には、径方向外側に向かって突出した鍔状のフランジ部１７が設けられている。このフランジ部１７は、レンズユニット１００を車両に搭載する際に用いられる部位である。レンズユニット１００の車両への搭載としては、例えば、フランジ部１７を車両のボディに接着する方法がある。

鏡筒１０における像側の端面には、物体側に向かって円形状に凹んだ形状である凹部１８が設けられており、この凹部１８には円形状の光学フィルタ９が配置されている。光学フィルタ９は、凹部１８の底面に接着されている。接着剤としては、例えば紫外線硬化樹脂、熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂等が用いられる。なお、本実施の形態では、鏡筒１０に凹部１８が設けられている場合について説明したが、凹部１８は必ずしも設けられている必要はなく、鏡筒１０の像側の面（端面）に、光学フィルタ９が貼り付けられているものとしてもよい。

鏡筒１０の内周面は、物体側から像側に向かって段階的に径（内径）が小さくなっている。本実施の形態では、鏡筒１０の内周面は、物体側から像側に向かって順に、第１内周面１１、第２内周面１２、第３内周面１３、第４内周面１４となっている。また、略円形状の第１レンズ１〜第４レンズ４は、配置位置が物体側から像側に向かうにつれて、その外径が小さくなっている。

ここで、第２レンズ２〜第４レンズ４の鏡筒１０への圧入について説明する。
第２レンズ２、第３レンズ３、および第４レンズ４は、樹脂製レンズ（プラスチックレンズ）である。第２レンズ２〜第４レンズ４の外径は、各レンズが支持される部分の鏡筒１０の内径と、略同一となっている。第４レンズ４の径方向に対する位置は、第４内周面１４によって規制されている。また、第３レンズ３の径方向に対する位置は、第３内周面１３によって規制されている。また、第２レンズ２の径方向に対する位置は、第２内周面１２によって規制されている。換言すると、第２レンズ２〜第４レンズ４は、その外周面が鏡筒１０の内周面と当接することにより、光軸方向と直交する方向に対して位置決めされている。

第２内周面１２、第３内周面１３、および第４内周面１４は、軸方向から見て８角形等の多角形状となっている。なお、多角形の数は、特に限定されるものではなく、３つ以上であればよいが、円に近似していることが好ましく、例えば、８〜２０程度が好ましい。第２内周面１２、第３内周面１３、および第４内周面１４が多角形状となっていることにより、第２レンズ２と第２内周面１２、第３レンズ３と第３内周面１３、第４レンズ４と第４内周面１４が、それぞれ当接する状態となったとしても、両者の間に部分的に隙間（空気の経路）が形成されるため、各レンズ間が密閉された状態となるのを防止できる。

次に、第１レンズ１の鏡筒１０への圧入について説明する。
第１レンズ１は、ガラス製レンズ（ガラスレンズ）である。第１レンズ１は、まず縮径部１ａにＯリング５が装着され、その状態で鏡筒１０の内部に圧入される。
図２は、レンズユニット１００の軸方向断面の一部を示す図であり、図３は、図２で示したＡ−Ａ線の断面図であり、図４は、図３における枠部の部分拡大図である。なお、図２では、断面であることを示すハッチングを省略している。
第１内周面１１における、第１レンズ１の外周面１ｂに対応（対向）する位置に、鏡筒１０の径方向内側に向かって突き出るように形成された保持部２０（図３参照）が、周方向に沿って所定の間隔毎に複数設けられている。図４に示すように、本実施の形態では、保持部２０の径方向内側の面（内周面）が、鏡筒１０の径方向と直交する平面２１となっている。この平面２１は、第１レンズ１の外周面１ｂと当接するようになっている。なお、保持部２０は、軸方向から見た場合に、Ｄカット形状になっている（Ｄ字状を有している）ということもできる。

本実施の形態では、保持部２０が８箇所に形成されている。保持部２０が形成されている箇所の内周面は、軸方向から見て略多角形状（本実施の形態では略１６角形）となっている。なお、多角形の数は、特に限定されるものではなく、３つ以上であればよいが、円に近似していることが好ましく、例えば、８〜２０程度が好ましい。保持部２０によるレンズへの応力が均等配分されるように、保持部２０の位置あるいは保持部２０によるレンズ当接部分は周方向に均等に配置されるのが好ましい。

図３に示すように、軸方向と直交する方向の断面において、第１レンズ１と、鏡筒１０の内周面（保持部２０）とが、８箇所で点接触している。なお、保持部２０が形成されている箇所の内周面が例えば２０角形の場合（すなわち保持部２０が１０箇所に設けられている場合）には、１０箇所で点接触することとなる。

第１レンズ１の外周面１ｂと、保持部２０とは圧入関係となるように寸法（公差を含む）が決定されており、第１レンズ１の外周面１ｂが公差の範囲内で最も小さく形成され、かつ保持部２０の平面２１が公差の範囲内で最も径方向外側に拡がるように形成された場合でも、両者の隙間はゼロとなる（すなわち接触する）ように寸法が設定されている。

このレンズユニット１００にあっては、第１レンズ１が鏡筒１０における複数の保持部２０が設けられた内周面に圧入されているため、鏡筒１０に対する第１レンズ１の位置が高精度に位置決めされる。換言すると、第１レンズ１の光軸を、鏡筒１０の軸（第２レンズ２〜第４レンズ４のレンズ群の光軸）と高精度に一致させることができる。さらに換言すると、第１レンズ１の軸ずれが確実に抑制される。これにより、第１レンズ１の軸ずれによる光学性能の低下が生じることのない高品質のレンズユニットを実現することができる。

また、第１レンズ１が圧入される鏡筒１０の内周面が、複数の保持部２０が設けられた内周面となっているため、仮に、第１レンズ１の軸ずれが生じた場合でも、軸ずれの要因となっている平面２１に対応する金型の面を削る等の処置を施すことで、軸ずれを容易に補正することができる。また、第１レンズ１の外周面１ｂと保持部２０とが、所定の箇所のみで当接するようになっているため、両者が全周にわたって当接する場合に比べて、接触面積が小さく、寸法のばらつきをより吸収しやすいという利点がある。

本実施の形態では、鏡筒１０の第１内周面１１における、Ｏリング５に対応（対向）する位置には、保持部２０が設けられておらず、円形状の内周面となっている。このように構成することで、環状のＯリング５と鏡筒１０の内周面とが全周にわたって密着し隙間が形成されることがなく、鏡筒１０の内部に水や埃等が侵入するのを確実に防止できる。

また、本実施の形態では、第１レンズ１の外周面１ｂに対向する鏡筒１０の内周面のすべてに保持部２０が設けられているものとしたが、これに限らず、その一部のみに保持部２０が設けられているものとしてもよい。すなわち、図５に示すように、第１レンズ１の外周面１ｂのうち、像側の略半分に対向する鏡筒１０の内周面にのみ保持部２０を設け、物体側の略半分に対向する鏡筒１０の内周面を、円形状の内周面１１ａとしてもよい。このとき、この円形状の内周面１１ａと、第１レンズ１の外周面１ｂとの間には、全周にわたって所定の隙間が形成されている。このように内周面１１ａを形成することで、第１レンズ１を鏡筒１０に圧入する際に、最初（円形状の内周面１１ａの区間）は圧入とならず、第１レンズ１をある程度鏡筒１０の内部に入れた後に、圧入が開始されることとなる。これにより、第１レンズ１をよりスムーズに鏡筒１０の内部に圧入することができ、作業性が向上する。また、第１レンズ１にはＯリング５が装着されているが、第１レンズ１をある程度鏡筒１０の内部に入れた後に、Ｏリング５が潰れ始めることとなるため、この点においても第１レンズ１をよりスムーズに鏡筒１０の内部に圧入することができ、作業性が向上する。

レンズユニット１００は、撮像素子、カメラケース、配線基板、信号処理回路、フレキシブル配線シート、およびコネクタ（いずれも図示せず）等とともにカメラモジュールを構成する。なお、カメラモジュールとは、少なくともレンズユニット１００と撮像素子とを備えたものをいう。撮像素子は、カメラケースに設けられてレンズユニット１００の像側に配置されている。

カメラモジュールは次のように動作する。物体側から入射する光は、レンズユニット１００のレンズ群を介して撮像素子に入射する。撮像素子は、入射した像を電気信号に変換する。信号処理回路は、撮像素子からの電気信号に対して信号処理（Ａ／Ｄ変換、画像補正処理等）を行う。信号処理回路から出力される電気信号は、フレキシブル配線シートおよびコネクタを介して外部の電子機器に出力される。

（第２の実施の形態）
次に、本発明の第２の実施の形態について説明する。以下、第１の実施の形態で説明した構成と同一または相当する機能を有する構成については、同一の符号を付し、その説明を省略または簡略化する。
図６は、本実施の形態に係るレンズユニット１００の軸方向断面の一部を示す図であり、図７は、図６で示したＢ−Ｂ線の断面図であり、図８は、図７における枠部の部分拡大図である。なお、図６では、断面であることを示すハッチングを省略している。
本実施の形態では、第１内周面１１における、第１レンズ１の外周面１ｂに対応（対向）する位置に、鏡筒１０の径方向内側に向かって突き出るように形成された保持部３０（図７参照）が、周方向に沿って所定の間隔毎に複数設けられている。また、図８に示すように、保持部３０の径方向内側の面（内周面）は、径方向内側に向かって突出する（凸となる）ように湾曲した湾曲面（Ｒ面）３１となっている。この湾曲面３１は、第１レンズ１の外周面１ｂと当接するようになっている。本実施の形態では、保持部３０が８箇所に設けられており、軸方向と直交する方向の断面において、第１レンズ１と湾曲面３１の先端とが、８箇所で点接触している。本実施例においても、保持部３０によるレンズへの応力が均等配分されるように、保持部３０の位置あるいは保持部３０によるレンズ当接部分は周方向に均等に配置されるのが好ましい。

第１レンズ１の外周面１ｂと、保持部３０とは圧入関係となるように寸法（公差を含む）が決定されており、第１レンズ１の外周面１ｂが公差の範囲内で最も小さく形成され、かつ保持部３０の湾曲面３１の突出量が、公差の範囲内で最も小さくなるように形成された場合でも、両者の隙間はゼロとなる（すなわち接触する）ように寸法が設定されている。

このレンズユニット１００にあっては、第１レンズ１が鏡筒１０における複数の保持部３０が設けられた内周面に圧入されているため、鏡筒１０に対する第１レンズ１の位置が高精度に位置決めされる。換言すると、第１レンズ１の光軸を、鏡筒１０の軸（第２レンズ２〜第４レンズ４のレンズ群の光軸）と高精度に一致させることができる。さらに換言すると、第１レンズの軸ずれが確実に抑制される。これにより、第１レンズ１の軸ずれによる光学性能の低下が生じることのない高品質のレンズユニットを実現することができる。

次に、図９を用いて第１の実施の形態および第２の実施の形態に係る第１レンズ１の鏡筒１０への圧入について説明する。
図９（ａ）に示すように、第１レンズ１の外周面１ｂは、微細な凹凸が形成された凹凸面となっている。ガラス製である第１レンズ１は芯取りを行うため、外周面が研磨面となり、外周面に微細な凹凸が形成される。このため、第１レンズ１を樹脂製の鏡筒１０の内部に圧入した場合、当該凹凸面が鏡筒１０の内周面を傷付け、内周面の樹脂が削られて粉が発生することがある。そして、この粉によって異物混入が生じた場合、レンズユニット１００の光学特性が劣化してしまうおそれがある。また、第１レンズ１と鏡筒１０との摩擦が大きいことに起因し、第１レンズ１の圧入不足や第１レンズ１の傾きが生じると、レンズユニット１００の光学特性が劣化してしまうおそれがある。

上記のような問題の発生を防ぐため、図９（ｂ）に示すように、第１レンズ１の外周面１ｂに、コーティングＦを施す。このコーティングＦは、例えば塗料の塗布、または薄膜の形成によって実現される。コーティングＦの工法（塗り方）には、墨塗り、蒸着コート等がある。蒸着コートとしては、例えば、ＡＲ(Anti Reflection)コートがある。
以下、墨塗りによりコーティングＦを施す場合について説明する。墨塗りには、黒色塗料が用いられる。黒色塗料としては、例えば、ＧＴ−７ＩＩ、ＧＴ−２０００（ともにキヤノン化成株式会社製）を用いる。
墨塗りが施された場合、微細な凹凸を埋めるようにして墨が塗布され、第１レンズ１の外周面１ｂが平面（フラット面）となる。このため、第１レンズ１を鏡筒１０に圧入しても、鏡筒１０の内周面の樹脂が削られて粉が発生することがなくなる。また、第１レンズ１の外周面１ｂが滑らかな面となり、圧入する際の摩擦が低減され、圧入作業が容易になるとともに、第１レンズ１の圧入不足や第１レンズ１の傾きが発生することがない。これにより、レンズユニット１００の光学特性の劣化を防ぐことができる。

なお、上記では、第１レンズ１（ガラス製）の外周面１ｂにコーティングＦを施す場合について説明したが、第２レンズ２〜第４レンズ４をガラス製とする場合には、そのガラス製レンズの外周面にコーティングＦを施すことで同様の効果を得ることができる。

なお、本願発明はその発明の範囲内において、各実施の形態の自由な組み合わせ、あるいは各実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは各実施の形態において任意の構成要素の省略が可能である。

１，２，３，４ レンズ（第１レンズ〜第４レンズ）
５ Ｏリング
１０ 鏡筒
１１ 内周面
２０，３０ 保持部
２１ 平面
３１ 湾曲面
１００ レンズユニット
Ｆ コーティング

Claims (7)

1. 円筒状に形成された樹脂製の鏡筒と、前記鏡筒の内側に、前記鏡筒の軸方向に沿って並べて配置された複数のレンズとを備え、前記複数のレンズのうちの最も物体側に位置する第１レンズがガラス製であるレンズユニットであって、
   前記第１レンズの外周面と対向する前記鏡筒の内周面には、前記鏡筒の径方向内側に突き出るように形成された複数の保持部が、周方向に沿って所定の間隔毎に形成され、
   前記第１レンズは、前記複数の保持部が形成されている前記鏡筒の内周面に圧入されていることを特徴とするレンズユニット。
2. 前記複数の保持部の径方向内側の面は、前記鏡筒の径方向と直交する平面となっており、前記平面が前記第１レンズの外周面と当接していることを特徴とする請求項１に記載のレンズユニット。
3. 前記複数の保持部の径方向内側の面は、径方向内側に向かって凸となる湾曲面となっており、前記湾曲面が前記第１レンズの外周面と当接していることを特徴とする請求項１に記載のレンズユニット。
4. 前記第１レンズの外周面の像側の略半分に対向する前記鏡筒の内周面に、前記複数の保持部が設けられ、
   前記第１レンズの外周面の物体側の略半分に対向する前記鏡筒の内周面は、前記複数の保持部が形成されていない円形状の内周面となっていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のレンズユニット。
5. 前記第１レンズの外周面の像側の端部にＯリングが装着され、前記Ｏリングに対向する前記鏡筒の内周面は、前記複数の保持部が形成されていない円形状の内周面となっていることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のレンズユニット。
6. 前記第１レンズの外周面にコーティングが施されていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のレンズユニット。
7. 請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のレンズユニットと、前記レンズユニットで結像された画像を撮像する撮像素子とを備えることを特徴とするカメラモジュール。

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