JP2021025580A - Control valve - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、コントロールバルブに関する。 The present invention relates to a control valve.
従来から、自動車には、自動変速機が搭載された自動車がある。自動変速機は、変速機構の作動を制御するためのコントロールバルブを備える。コントロールバルブは、例えば、駆動用のオイルが通過する油路(油圧回路)を有するバルブボディと、油圧回路にオイルを供給する供給源となるオイルポンプと、油圧回路を切り換える種々の切換弁とを備える。 Conventionally, there are automobiles equipped with an automatic transmission. The automatic transmission includes a control valve for controlling the operation of the transmission mechanism. The control valve includes, for example, a valve body having an oil passage (hydraulic circuit) through which driving oil passes, an oil pump as a supply source for supplying oil to the hydraulic circuit, and various switching valves for switching the hydraulic circuit. Be prepared.
バルブボディは、例えば、裏面に設けられ、溝で構成された油路を有するアッパボディ(上ボディ)と、アッパボディの裏面側に重ねられるローワーボディ(下ボディ)と、アッパボディとローワーボディとの間に配置されるセパレートプレートとを有する(例えば、特許文献1参照)。 The valve body includes, for example, an upper body (upper body) provided on the back surface and having an oil passage formed by a groove, a lower body (lower body) superposed on the back surface side of the upper body, and an upper body and a lower body. It has a separate plate arranged between the two (see, for example, Patent Document 1).
また、切換弁としては、例えば、ソレノイドバルブが挙げられる。ソレノイドバルブには、スリーブタイプのソレノイドバルブがあり、このソレノイドバルブは、例えばブラケットを介してネジによって、バルブボディに対して固定されることがある(例えば、特許文献2及び3を参照)。また、下記の特許文献4には、スリーブを不要とした(省略した)スリーブレスタイプのソレノイドバルブが開示されている(例えば、特許文献4参照)。
Further, as the switching valve, for example, a solenoid valve can be mentioned. The solenoid valve includes a sleeve type solenoid valve, and the solenoid valve may be fixed to the valve body by a screw, for example, via a bracket (see, for example,
しかしながら、特許文献2に記載の発明では、スプールを押し込むバネの弾発力を調整するアジャスタがスリーブ内に固定されているため、アジャスタを取り外すことができず、アジャスタ等の部品を再利用することは困難である。
また、特に、スリーブレスタイプのソレノイドバルブについては、アジャスタの再利用のニーズがあるため、バルブボディから取り外し可能な構造が求められている。しかしながら、特許文献4に記載の発明では、ソレノイド部がバルブボディに対して着脱可能となっているものの、アジャスタに相当する部位の開示はなく、依然として再利用のニーズに応えることができない。
However, in the invention described in
Further, in particular, for the sleeveless type solenoid valve, there is a need for reuse of the adjuster, so that a structure that can be removed from the valve body is required. However, in the invention described in
本発明の目的は、コントロールバルブを構成する部品の再利用が可能となるコントロールバルブを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a control valve capable of reusing the components constituting the control valve.
本発明のコントロールバルブの一つの態様は、軸方向に沿って設けられた空間を有する収納部と、前記空間につながって設けられ、液体が通過する複数の流路とを有するバルブボディと、前記空間内に軸方向に沿って移動可能に収納され、該移動により前記空間と前記各流路との間での前記液体の通過と遮断とを切り換えるスプール弁体と、前記収納部の軸方向一方側に接続され、通電より磁力を生じさせて前記スプール弁体を移動させるソレノイドと、前記収納部内の軸方向他方側に配置され、前記スプール弁体を前記ソレノイド側に押し込む弾性力を付与する弾性部材と、前記弾性部材に対して軸方向他方側に配置され、前記スプール弁体に対する前記弾性力を調整する調整部材と、前記バルブボディに対して前記調整部材を着脱自在に固定する固定部材とを備えることを特徴とする。 One aspect of the control valve of the present invention is a valve body having a storage portion having a space provided along the axial direction, and a plurality of flow paths connected to the space through which a liquid passes. A spool valve body that is movably stored in the space along the axial direction and that switches between passing and blocking the liquid between the space and each of the flow paths by the movement, and one of the storage portions in the axial direction. A solenoid that is connected to the side and generates a magnetic force when energized to move the spool valve body, and an elasticity that is arranged on the other side in the storage portion in the axial direction and imparts an elastic force that pushes the spool valve body toward the solenoid side. A member, an adjusting member arranged on the other side in the axial direction with respect to the elastic member and adjusting the elastic force with respect to the spool valve body, and a fixing member for detachably fixing the adjusting member to the valve body. It is characterized by having.
本発明のコントロールバルブの一つの態様によれば、コントロールバルブを構成する部品の再利用が可能となる。 According to one aspect of the control valve of the present invention, the parts constituting the control valve can be reused.
図1〜図8を参照して本発明のコントロールバルブの実施形態について説明する。なお、以下では、説明の便宜上、互いに直交する3軸をX軸、Y軸およびZ軸を設定する。一例として、X軸とY軸を含むXY平面が水平となっており、Z軸が鉛直となっている。X軸と平行な方向を「軸方向(軸O2方向)」と言い、この軸を中心とする径方向を単に「径方向」と言い、前記軸を中心とする周方向を単に「周方向」と言うことがある。また、X軸方向正側を「軸方向一方側」または単に「一方側」と言い、X軸方向負側を「軸方向他方側」または単に「他方側」と言うことがある。本明細書中において、上下方向、水平方向、上側および下側とは、単に各部の相対位置関係を説明するための名称であり、実際の配置関係等は、これらの名称で示される配置関係等以外の配置関係等であってもよい。 An embodiment of the control valve of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 8. In the following, for convenience of explanation, the X-axis, the Y-axis, and the Z-axis are set as the three axes orthogonal to each other. As an example, the XY plane including the X-axis and the Y-axis is horizontal, and the Z-axis is vertical. The direction parallel to the X axis is referred to as "axial direction (axis O2 direction)", the radial direction centered on this axis is simply referred to as "diametric direction", and the circumferential direction centered on the axis is simply referred to as "circumferential direction". May be said. Further, the positive side in the X-axis direction may be referred to as "one side in the axial direction" or simply "one side", and the negative side in the X-axis direction may be referred to as "the other side in the axial direction" or simply "the other side". In the present specification, the vertical direction, the horizontal direction, the upper side and the lower side are simply names for explaining the relative positional relationship of each part, and the actual arrangement relationship and the like are the arrangement relationship and the like indicated by these names. The arrangement relationship may be other than the above.
図1に示すコントロールバルブ1は、例えば自動車等の車両に搭載され、変速機構の作動を制御することができる。コントロールバルブ1は、バルブボディ2と、スプール弁体3と、ソレノイド4と、弾性部材5と、調整部材6と、固定部材7と、コネクタ8Aとを備える。以下、各部の構成について説明する。
The control valve 1 shown in FIG. 1 is mounted on a vehicle such as an automobile and can control the operation of the transmission mechanism. The control valve 1 includes a
図1、図2に示すように、バルブボディ2は、板状の第1ボディ21と、板状の第2ボディ22と、板状の第3ボディ23と、シート状の第1セパレータ24と、シート状の第2セパレータ25とを有する。そして、Z軸方向負側(下側)から、第3ボディ23、第2セパレータ25、第2ボディ22、第1セパレータ24、第1ボディ21が順に重ねて配置される。これにより、例えばバルブボディ2を製造する際に、第1ボディ21、第2ボディ22、第3ボディ23、第1セパレータ24および第2セパレータ25を前記の順に重ねるという簡単な作業で、バルブボディ2を迅速かつ容易に組み立てることができる。なお、本実施形態では、バルブボディ2は、コントロールバルブ1が車両に搭載された状態で、第1ボディ21が最も上側に位置する。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
第1ボディ21は、Z軸方向正側(上方)に向かって突出して設けられた収納部26を有する。収納部26には、スプール弁体3が収納される。本実施形態では、収納部26は、Y軸方向(軸O2方向と直交する方向)に間隔を置いて3つ配置される。以下、これら3つの収納部26を、Y軸方向負側から順に「収納部26A」、「収納部26B」、「収納部26C」と言うことがある。なお、収納部26の配置数は、3つに限定されず、例えば、1つ、2つまたは4つ以上であってもよい。
The
収納部26A、収納部26Bおよび収納部26Cは、配置箇所が異なること以外は、同じ構成であるため、収納部26Aについて代表的に説明する。
図4に示すように、収納部26Aは、軸O2方向に沿って設けられた空間261を有する。空間261内には、後述するスプール弁体3が軸O2方向に沿って移動可能に収納された状態となる。
また、収納部26AのX軸方向負側(軸O2方向他方側)には、軸O2方向に沿って、空間261まで貫通する雌ねじ262が設けられる。雌ねじ262には、後述する調整部材6の雄ねじ61が螺合する(thread)ことにより連結される。
Since the
As shown in FIG. 4, the
Further, on the negative side of the
第1ボディ21は、収納部26Aの空間261につながって設けられた複数の流路27を有する。各流路27は、液体Qが通過することができる。なお、流路27の配置数については、複数であれば、特に限定されない。また、各流路27の形状については、特に限定されず、例えば、直線形状、湾曲形状、屈曲形状、または、これらの形状を組み合わせた形状等が挙げられる。また、各流路27を通過する液体Qは、例えば本実施形態のようにコントロールバルブ1が車両の変速機構の作動を制御する場合、作動流体としてのオイルとすることができる。
The
第1ボディ21は、収納部26Aの空間261につながって設けられた戻し流路29を有する。空間261のX軸方向正側の部分は、液体Qが流路27を通過するときに生じる振動、すなわち、脈動を減衰させるダンピング室261aとして機能する。例えばコントロールバルブ1が、液体Qが貯留された貯留槽であるオイルパン内に収納して使用され、第1ボディ21がオイルパンの液面よりも高い位置にある場合、戻し流路29は、空間261から排出された液体Qをダンピング室261aに戻して、ダンピング室261a内を常時液体Qで満たすことができる。これにより、コントロールバルブ1での振動(油振)を低減することができる。
The
空間261内には、スプール弁体3が軸O2方向に沿って移動可能に収納される。図4に示すように、スプール弁体3は、軸O2方向と平行な中心軸を有する円柱体で構成され、外径が異なる複数の大径部31と複数の小径部32とを有する。そして、スプール弁体3が空間261内を軸O2方向に沿って移動した際、空間261内での各大径部31および各小径部32の位置(X軸座標)が変化して、各流路27を開閉することができる。これにより、空間261と各流路27との間での液体Qの通過と遮断とを切り換えることができる。
The
前述したように、第1ボディ21は、3つの収納部26を有する。そして、各収納部26のX軸方向正側には、ソレノイド4を接続することができる。以下、収納部26Aに接続されたソレノイド4を「ソレノイド4A」、収納部26Bに接続されたソレノイド4を「ソレノイド4B」、収納部26Cに接続されたソレノイド4を「ソレノイド4C」と言うことがある。
As described above, the
ソレノイド4A、ソレノイド4Bおよびソレノイド4Cは、配置箇所が異なること以外は、同じ構成であるため、ソレノイド4Aについて代表的に説明する。
図4に示すように、ソレノイド4Aは、ボビン41と、プランジャ42と、コイル43と、ケース44と、コア45と、ヨーク46と、コネクタ47を有する。
ボビン41は、貫通孔411を有する筒状の部材である。貫通孔411は、X軸方向と平行な軸O2方向に沿って貫通する。ボビン41は、磁性を有する金属材料で構成される。
Since the
As shown in FIG. 4, the
The
ボビン41の外周部414には、導電性を有するコイル43が巻回される。そして、コイル43を通電状態とすることにより、ボビン41とコア45とヨーク46とで磁気回路が構成されて、磁力を生じさせることができる。これにより、プランジャ42をスプール弁体3ごとX軸方向負側に向かって移動させることができる。なお、スプール弁体3のX軸方向正側への移動は、後述する弾性部材5が担う。これにより、軸O2方向に沿ったスプール弁体3の往復動が可能となる。
A
ボビン41の貫通孔411には、コア45とヨーク46とが挿入され、さらに内側にプランジャ42が挿入される。
コア45は、X軸方向負側に配置され、ヨーク46は、X軸方向正側に配置される。
コア45は、全体として円筒状であり、X軸方向と平行に配置される。また、ヨーク46も、全体として円筒状であり、X軸方向と平行に配置される。コア45およびヨーク46は、ボビン41と同様に、磁性を有する金属材料で構成される。これにより、プランジャ42を十分に移動させることができる程度の磁気回路を生じさせることができる。
The
The
The
プランジャ42は、コア45とヨーク46とにまたがって配置され、軸O2方向に沿って往復動可能に支持される。プランジャ42は、円筒状のプランジャ本体422と、プランジャ本体422に挿入されたプランジャピン421を有する。プランジャピン421は、少なくともX軸方向正側に突出しており、スプール弁体3に接する。
The
ケース44は、円筒状なし、内側にボビン41、プランジャ42、コイル43、コア45およびヨーク46を収納する。また、ケース44は、X軸方向負側の部分がカシメにより収納部26Aに固定される。これにより、収納部26Aにソレノイド4Aが接続された状態となる。
The
コネクタ47は、ケース44のZ軸方向負側に突出しており、コイル43への通電を行うカプラ(図示せず)が接続される。このカプラのコネクタ47への接続方向は、本実施形態ではX軸方向負側に向かう方向となるが、これに限定されない。
このように、第1ボディ21(バルブボディ2)は、収納部26の配置数分だけ、ソレノイド4を接続可能に構成される。これにより、各ソレノイド4に対応したスプール弁体3をそれぞれ独立して移動させることができる。
The
In this way, the first body 21 (valve body 2) is configured so that the
また、複数のソレノイド4は、収納部26と同様に、Y軸方向(軸O2方向と直交する方向)に間隔を置いて配置される。これにより、第1ボディ21に各ソレノイド4を接続する際、その接続作業を容易に行うことができる。なお、ソレノイド4Aとソレノイド4Bとの間隔と、ソレノイド4Bとソレノイド4Cとの間隔とは、同じであってもよいし、異なっていてもよい。
Further, the plurality of
図4に示すように、収納部26内のX軸方向負側(軸O2方向他方側)、すなわち、スプール弁体3を介してソレノイド4Aと反対側に位置するダンピング室261a内には、弾性部材5が配置される。また、弾性部材5に対してX軸方向負側(軸O2方向他方側)には、調整部材6が配置される。
As shown in FIG. 4, the inside of the damping
弾性部材5は、コイルバネ51であり、X軸方向正側でスプール弁体3に接触し、X軸方向負側で調整部材6に接触する。また、弾性部材5は、スプール弁体3と調整部材6との間で、圧縮状態で維持される。これにより、弾性部材5は、簡単な構成で、スプール弁体3をソレノイド4側に押し込む弾性力F5を過不足なく付与することができる。そして、弾性力F5と、ソレノイド4Aによる磁力とが相まって、スプール弁体3を軸O2方向に沿って往復動させることができる。
The
調整部材6は、スプール弁体3に対する弾性力F5を調整することができる。調整部材6は、円柱状をなしている。調整部材6は、外周部に、収納部26の雌ねじ262と螺合することにより連結される雄ねじ61を有する。そして、X軸方向負側から見て、軸O2を中心として調整部材6を時計回りに回転させることにより、調整部材6をX軸方向正側に向かって移動させることができる。これにより、弾性部材5は、スプール弁体3と調整部材6との間でさらに圧縮され、よって、スプール弁体3に対する弾性力F5が増大する。また、X軸方向負側から見て、軸O2を中心として調整部材6を反時計回りに回転させることにより、調整部材6をX軸方向負側に向かって移動させることができる。これにより、弾性部材5は、スプール弁体3と調整部材6との間での圧縮状態が緩和され、よって、スプール弁体3に対する弾性力F5が減少する。このように調整部材6を軸O2回りに回転させるという簡単な操作で、図5、図6に示すように、軸O2方向に沿った調整部材6の位置を変更することができる。そして、調整部材6の位置に応じて弾性部材5の圧縮の程度が変化することとなり、よって、スプール弁体3に対する弾性力F5を容易に調整することができる。
The adjusting
また、調整部材6は、X軸方向負側(軸O2方向他方側)に設けられた凹部(第1凹部)62と、X軸方向正側(軸O2方向一方側)に設けられた凹部(第2凹部)63とを有する。
図3に示すように、凹部62には、六角レンチ(図示せず)を挿入することができる形状をなす。そして、凹部62に挿入された状態の六角レンチを操作することにより、調整部材6を軸O2回りに容易に回転させることができる。
The adjusting
As shown in FIG. 3, the
凹部63は、弾性部材5のX軸方向負側が接触するバネ座として機能する。一方、スプール弁体3にも、弾性部材5のX軸方向正側が接触するバネ座として機能する凹部33が設けられる。凹部63および凹部33により、弾性部材5は、安定して伸縮することができる。なお、凹部63および凹部33は、いずれも、テーパ状をなすのが好ましい。これにより、コントロールバルブ1を組み立てる際、弾性部材5のX軸方向負側を凹部63に挿入し、弾性部材5のX軸方向正側を凹部33に挿入する作業を容易に行うことができる。また、組立後のコントロールバルブ1では、弾性部材5が伸縮した際、弾性部材5の外周部と凹部63の内周部との間に摩擦が生じるのを防止することができる。これにより、弾性部材5の外周部と凹部63の内周部とが摩耗するのを防止することができる。同様に、弾性部材5が伸縮した際、弾性部材5の外周部と凹部33の内周部との間に摩擦が生じるのを防止することができる。これにより、弾性部材5の外周部と凹部33の内周部とが摩耗するのを防止することができる。
The
固定部材7は、バルブボディ2の第1ボディ21に対して調整部材6を着脱自在に固定する、すなわち、第1ボディ21に対して調整部材6を固定する固定状態(図5、図6参照)と、固定状態を解除する解除状態(図7、図8参照)とを取り得る。ここで、「固定状態」とは、調整部材6に軸O2回りのトルクが付与されても、軸O2に沿った調整部材6の位置が規制される、すなわち、位置が不変の状態をいう。また、「解除状態」とは、調整部材6に軸O2回りのトルクが付与された場合、軸O2に沿って調整部材6が移動可能な状態をいう。
The fixing
固定部材7は、収納部26の外側に配置されたナット71である。ナット71は、調整部材6の雄ねじ61と螺合により連結される雌ねじ72を有する。
そして、X軸方向負側から見て、軸O2を中心として固定部材7を時計回転させることにより、固定部材7をX軸方向正側に向かって移動させることができる。これにより、固定部材7のX軸方向正側(軸O2方向一方側)の端面73と、収納部26のX軸方向負側(軸O2方向他方側)の端面263とが接近していき、遂には、図5、図6に示すように、固定部材7の端面73と、収納部26の端面263とが接触する。このとき、固定状態となり、バルブボディ2に対して調整部材6を十分に固定することができ、スプール弁体3に対する弾性部材5の弾性力F5を一定に維持することができる。
The fixing
Then, when viewed from the negative side in the X-axis direction, the fixing
また、固定状態から解除状態にする場合は、X軸方向負側から見て、軸O2を中心として固定状態にある固定部材7を反時計回りに回転させることにより、固定部材7をX軸方向正側に向かって移動させることができる。これにより、図7、図8に示すように、固定部材7の端面73と、収納部26の端面263とが離間して、解除状態となる。解除状態では、固定状態を十分に解除することができる。これにより、調整部材6の位置を変更して、弾性力F5の再調整が可能となる。また、解除状態では、調整部材6を第1ボディ21から離脱させることができる(図8参照)。
When changing from the fixed state to the released state, the fixed
例えば、第1ボディ21に調整部材6を連結する際に、調整部材6の姿勢が軸O2に対して傾斜してしまい、その結果、第1ボディ21の雌ねじ262が変形等により破損した場合、第1ボディ21は破棄されるが、コントロールバルブ1を構成する部品の一つである調整部材6については、そのまま再利用したいという要望がある。前述したように、解除状態では、調整部材6を第1ボディ21から離脱させることができる。これにより、前記の要望を満たすべく、第1ボディ21から離脱させた調整部材6を新たな第1ボディ21に連結して、当該調整部材6を再利用することができる。また、調整部材6と同様に、例えば、弾性部材5等のコントロールバルブ1を構成する他の部品も再利用可能となる。
For example, when the adjusting
コネクタ8Aは、バルブボディ2の第1ボディ21上に配置、固定される。コネクタ8Aは、複数本のケーブル82を介して、各ソレノイド4と電気的に接続される。また、コネクタ8Aは、ケーブル82と反対側で、カプラ(図示せず)が電気的に接続される。このカプラのコネクタ8Aへの接続方向は、本実施形態ではX軸方向負側に向かう方向となるが、これに限定されない。
The
以上、本発明のコントロールバルブを図示の実施形態について説明したが、本発明は、これに限定されるものではなく、コントロールバルブを構成する各部は、同様の機能を発揮し得る任意の構成のものと置換することができる。また、任意の構成物が付加されていてもよい。
また、固定部材7は、ナット71に限定されず、例えば、調整部材6の構成によっては、スペーサ形状のナット(長ナット)等のピン状の部材とすることもできる。
Although the control valve of the present invention has been described above with reference to the illustrated embodiment, the present invention is not limited to this, and each part constituting the control valve has an arbitrary configuration capable of exhibiting the same function. Can be replaced with. Moreover, an arbitrary composition may be added.
Further, the fixing
1…コントロールバルブ、2…バルブボディ、21…第1ボディ、22…第2ボディ、23…第3ボディ、24…第1セパレータ、25…第2セパレータ、26…収納部、26A…収納部、26B…収納部、26C…収納部、261…空間、261a…ダンピング室、262…雌ねじ、263…面、27…流路、29…戻し流路、3…スプール弁体、31…大径部、32…小径部、33…凹部、4…ソレノイド、4A…ソレノイド、4B…ソレノイド、4C…ソレノイド、41…ボビン、411…貫通孔、414…外周部、42…プランジャ、421…プランジャピン、422…プランジャ本体、43…コイル、44…ケース、45…コア、46…ヨーク、47…コネクタ、5…弾性部材、51…コイルバネ、6…調整部材、61…雄ねじ、62…凹部(第1凹部)、63…凹部(第2凹部)、7…固定部材、71…ナット、72…雌ねじ、73…面、8A…コネクタ、82…ケーブル、F5…弾性力、O2…軸、Q…液体
1 ... Control valve, 2 ... Valve body, 21 ... 1st body, 22 ... 2nd body, 23 ... 3rd body, 24 ... 1st separator, 25 ... 2nd separator, 26 ... Storage part, 26A ... Storage part, 26B ... Storage part, 26C ... Storage part, 261 ... Space, 261a ... Damping chamber, 262 ... Female screw, 263 ... Surface, 27 ... Flow path, 29 ... Return flow path, 3 ... Spool valve body, 31 ... Large diameter part, 32 ... Small diameter part, 33 ... Recessed part, 4 ... Solenoid, 4A ... Solenoid, 4B ... Solenoid, 4C ... Solenoid, 41 ... Bobbin, 411 ... Through hole, 414 ... Outer part, 42 ... Plunger, 421 ... Plunger pin, 422 ... Plunger body, 43 ... coil, 44 ... case, 45 ... core, 46 ... yoke, 47 ... connector, 5 ... elastic member, 51 ... coil spring, 6 ... adjustment member, 61 ... male screw, 62 ... recess (first recess), 63 ... recess (second recess), 7 ... fixing member, 71 ... nut, 72 ... female screw, 73 ... surface, 8A ... connector, 82 ... cable, F5 ... elastic force, O2 ... shaft, Q ... liquid
Claims (9)
前記空間内に軸方向に沿って移動可能に収納され、該移動により前記空間と前記各流路との間での前記液体の通過と遮断とを切り換えるスプール弁体と、
前記収納部の軸方向一方側に接続され、通電より磁力を生じさせて前記スプール弁体を移動させるソレノイドと、
前記収納部内の軸方向他方側に配置され、前記スプール弁体を前記ソレノイド側に押し込む弾性力を付与する弾性部材と、
前記弾性部材に対して軸方向他方側に配置され、前記スプール弁体に対する前記弾性力を調整する調整部材と、
前記バルブボディに対して前記調整部材を着脱自在に固定する固定部材とを備えることを特徴とするコントロールバルブ。 A valve body having a storage portion having a space provided along the axial direction, and a valve body provided connected to the space and having a plurality of flow paths through which a liquid passes.
A spool valve body that is movably housed in the space along the axial direction and that switches between passing and blocking the liquid between the space and each of the flow paths by the movement.
A solenoid that is connected to one side of the storage portion in the axial direction and generates a magnetic force when energized to move the spool valve body.
An elastic member arranged on the other side in the axial direction in the storage portion and imparting an elastic force for pushing the spool valve body toward the solenoid side.
An adjusting member arranged on the other side in the axial direction with respect to the elastic member and adjusting the elastic force with respect to the spool valve body.
A control valve including a fixing member for detachably fixing the adjusting member to the valve body.
前記調整部材は、円柱状をなし、外周部に前記雌ねじと連結される雄ねじを有する請求項1に記載のコントロールバルブ。 On the other side of the storage portion in the axial direction, a female screw penetrating to the space is provided.
The control valve according to claim 1, wherein the adjusting member has a columnar shape and has a male screw connected to the female screw on the outer peripheral portion.
前記固定状態では、前記固定部材の軸方向一方側の端面と、前記収納部の軸方向他方側の端面とが接触し、
前記解除状態では、前記固定部材の軸方向一方側の端面と、前記収納部の軸方向他方側の端面とが離間する請求項3に記載のコントロールバルブ。 The fixing member can have a fixed state in which the adjusting member is fixed to the valve body and a release state in which the fixed state is released.
In the fixed state, the end face on one side in the axial direction of the fixing member and the end face on the other side in the axial direction of the storage portion come into contact with each other.
The control valve according to claim 3, wherein in the released state, the end surface on one side in the axial direction of the fixing member and the end surface on the other side in the axial direction of the storage portion are separated from each other.
前記バルブボディは、前記第2ボディに重ねられる板状の第3ボディを有する請求項8に記載のコントロールバルブ。
The first body of the first body and the second body has the storage portion and the flow path.
The control valve according to claim 8, wherein the valve body has a plate-shaped third body that is overlapped with the second body.
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