JP2020147128A - Wiring structure of wire harness - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ワイヤハーネスの配索構造に関する。 The present invention relates to a wire harness wiring structure.
自動車等の車両の前部には、ラジエータを支持するためのラジエータコアサポートが設けられる他、各種のセンサ、ヘッドランプ、ホーン、レーダー、及びスピーカーといった電気部品が設けられる。なお、こうした電気部品に対する給電や通信については、特許文献１に示されるように、ラジエータコアサポートに沿って車両の幅方向に延びるように配置されたワイヤハーネスを介して行うことが考えられる。 In addition to being provided with a radiator core support for supporting the radiator, the front part of a vehicle such as an automobile is provided with various electric parts such as sensors, headlamps, horns, radars, and speakers. As shown in Patent Document 1, it is conceivable that power supply and communication to such electric components are performed via a wire harness arranged so as to extend in the width direction of the vehicle along the radiator core support.
特許文献１では、ラジエータコアサポートに車両の幅方向に延びるとともに車両の後方側に向けて開口する凹部が形成されており、その凹部の内側にワイヤハーネスが通されている。上記凹部の内側には車両の幅方向に所定の間隔をおいて複数のリブが形成されている。そして、それらリブと上記凹部の開口を閉塞する蓋体との間にワイヤハーネスを挟み込むことにより、同ワイヤハーネスがラジエータコアサポートに対し取り付けられている。 In Patent Document 1, a recess extending in the width direction of the vehicle and opening toward the rear side of the vehicle is formed in the radiator core support, and a wire harness is passed through the recess. A plurality of ribs are formed inside the recess at predetermined intervals in the width direction of the vehicle. Then, the wire harness is attached to the radiator core support by sandwiching the wire harness between the ribs and the lid that closes the opening of the recess.
しかし、特許文献１に示すようにワイヤハーネスをラジエータコアサポートに対し取り付けた場合、ワイヤハーネスにおける各リブの間に位置する部分では、リブと蓋体とによる挟み込みが行われないため、同部分でワイヤハーネスの保持が緩むおそれがある。そして、上記部分でワイヤハーネスの保持が緩むと、ラジエータコアサポートに対するワイヤハーネスの取り付けが不安定になる。 However, when the wire harness is attached to the radiator core support as shown in Patent Document 1, the portion of the wire harness located between the ribs is not sandwiched between the rib and the lid, so that the portion is the same. The wire harness may be loosened. If the wire harness is loosened in the above portion, the attachment of the wire harness to the radiator core support becomes unstable.
本発明の目的は、ラジエータコアサポートに対するワイヤハーネスの取り付けが不安定になることを抑制できるワイヤハーネスの配索構造を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a wire harness wiring structure capable of suppressing unstable attachment of a wire harness to a radiator core support.
上記課題を解決するワイヤハーネスの配索構造では、車両に搭載されるラジエータコアサポートに沿って同車両の幅方向に延びるワイヤハーネスが、ラジエータコアサポートに対し取り付けられる。同構造は、車両の幅方向に延びるようラジエータコアサポートに形成されている壁部と、壁部と同じ方向に延びており、且つ、同壁部との間に前記ワイヤハーネスを挟んだ状態で、ラジエータコアサポートに取り付けられることにより、同ワイヤハーネスをラジエータコアサポートに対し取り付けるカバーと、を備える。 In the wire harness wiring structure that solves the above problems, a wire harness that extends in the width direction of the vehicle along the radiator core support mounted on the vehicle is attached to the radiator core support. The structure has a wall portion formed on the radiator core support so as to extend in the width direction of the vehicle and a state in which the wire harness extends in the same direction as the wall portion and the wire harness is sandwiched between the wall portion. , A cover for attaching the wire harness to the radiator core support by being attached to the radiator core support.
以下、ワイヤハーネスの配索構造の一実施形態について、図１〜図３を参照して説明する。
図２は、車両の前部に搭載される樹脂製のラジエータコアサポート１を車両の後方側から見た状態を示している。ラジエータコアサポート１は、ラジエータ２を支持するためのものであって、そのラジエータ２の上端部に対応した位置で車両の幅方向（図２の左右方向）に延びるように設けられている。また、車両の前部には各種のセンサ、ヘッドランプ、ホーン、レーダー、及びスピーカーといった電気部品が設けられている。そして、これらの電気部品に対し給電や通信を行うためのワイヤハーネス３が、ラジエータコアサポート１に沿って車両の幅方向に延びるように設けられている。ワイヤハーネス３は、車両の幅方向に沿って延びている部分から分岐する複数の枝部３ａを備えている。
Hereinafter, an embodiment of the wire harness distribution structure will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
FIG. 2 shows a state in which the resin radiator core support 1 mounted on the front part of the vehicle is viewed from the rear side of the vehicle. The radiator core support 1 is for supporting the radiator 2, and is provided so as to extend in the width direction of the vehicle (left-right direction in FIG. 2) at a position corresponding to the upper end portion of the radiator 2. In addition, various electric parts such as sensors, headlamps, horns, radars, and speakers are provided on the front part of the vehicle. A wire harness 3 for supplying power and communicating with these electric components is provided so as to extend in the width direction of the vehicle along the radiator core support 1. The wire harness 3 includes a plurality of branch portions 3a branching from a portion extending along the width direction of the vehicle.
図１は、ラジエータコアサポート１を図２の矢印Ａ−Ａ方向から見た状態の断面を示している。ラジエータコアサポート１には車両の幅方向（図２の紙面と直交する方向）に延びる壁部４が形成されており、その壁部４に沿って上記ワイヤハーネス３が延びている。更に、ラジエータコアサポート１における車両の後方側（図２の右側）には、壁部４と同じ方向に延びており、且つ、壁部４との間にワイヤハーネス３を挟んだ状態で、同ラジエータコアサポート１に取り付けられる樹脂製のカバー５が設けられている。 FIG. 1 shows a cross section of the radiator core support 1 as viewed from the direction of arrows AA of FIG. The radiator core support 1 is formed with a wall portion 4 extending in the width direction of the vehicle (direction orthogonal to the paper surface of FIG. 2), and the wire harness 3 extends along the wall portion 4. Further, on the rear side (right side in FIG. 2) of the vehicle in the radiator core support 1, the wire harness 3 extends in the same direction as the wall portion 4 and the wire harness 3 is sandwiched between the wall portion 4 and the same. A resin cover 5 attached to the radiator core support 1 is provided.
このようにラジエータコアサポート１に対しカバー５を取り付けることにより、そのカバー５と壁部４との間のワイヤハーネス３も、ラジエータコアサポート１に対し取り付けられている。また、ラジエータコアサポート１には、車両の幅方向に延びるとともに車両の後方側に向けて開口する凹部６が形成されており、且つ、その凹部６の開口を閉塞する樹脂製の蓋体７が設けられている。この蓋体７は、ラジエータコアサポート１における凹部６の開口を塞ぐ位置に対し、取り外し可能に取り付けられている。 By attaching the cover 5 to the radiator core support 1 in this way, the wire harness 3 between the cover 5 and the wall portion 4 is also attached to the radiator core support 1. Further, the radiator core support 1 is formed with a recess 6 that extends in the width direction of the vehicle and opens toward the rear side of the vehicle, and a resin lid 7 that closes the opening of the recess 6 is provided. It is provided. The lid 7 is detachably attached to a position in the radiator core support 1 that closes the opening of the recess 6.
次に、カバー５について詳しく説明する。
図３に示すように、カバー５には、車両の幅方向に延びるワイヤハーネス３（図２）を収容すべく車両の後方側にへこんでおり、且つ、同カバー５と同方向に延びる収容部８が形成されている。更に、カバー５における収容部８の上端部には、上方に突出するとともに同カバー５と同方向に延びる上側フランジ部９が形成されている。一方、カバー５における収容部８の下端部には、下方に突出するとともに同カバー５と同方向に延びる下側フランジ部１０が形成されている。
Next, the cover 5 will be described in detail.
As shown in FIG. 3, the cover 5 is recessed to the rear side of the vehicle to accommodate the wire harness 3 (FIG. 2) extending in the width direction of the vehicle, and the accommodating portion extending in the same direction as the cover 5. 8 is formed. Further, an upper flange portion 9 is formed on the upper end portion of the accommodating portion 8 of the cover 5 so as to project upward and extend in the same direction as the cover 5. On the other hand, at the lower end of the accommodating portion 8 of the cover 5, a lower flange portion 10 that projects downward and extends in the same direction as the cover 5 is formed.
カバー５の下側フランジ部１０には、下方側及び車両の後方側に向けてへこむガイド部１１が、同カバー５の延びる方向に間隔をおいて複数設けられている。これらガイド部１１は下側フランジ部１０と一体に形成されており、ガイド部１１の内部は収容部８の内部と繋がっている。そして、ガイド部１１は、収容部８の内部に収容されたワイヤハーネス３（図２）から分岐する枝部３ａを収容するとともに、その枝部３ａを車両の前方側に向けて延びるよう案内することが可能となっている。 The lower flange portion 10 of the cover 5 is provided with a plurality of guide portions 11 that are dented toward the lower side and the rear side of the vehicle at intervals in the extending direction of the cover 5. These guide portions 11 are integrally formed with the lower flange portion 10, and the inside of the guide portion 11 is connected to the inside of the accommodating portion 8. Then, the guide portion 11 accommodates the branch portion 3a branched from the wire harness 3 (FIG. 2) accommodated inside the accommodating portion 8, and guides the branch portion 3a so as to extend toward the front side of the vehicle. It is possible.
図３に示すように、カバー５における上側フランジ部９の前面及び下側フランジ部１０の前面には、同カバー５をラジエータコアサポート１（図１）に対し取り付けるための係合突起１２が形成されている。そして、カバー５がラジエータコアサポート１と分離した状態のもと、同カバー５における収容部８の内部に、図１に二点鎖線で示すように車両の幅方向（図１の紙面と直交する方向）に延びるワイヤハーネス３を収容する。更に、ワイヤハーネス３から分岐する枝部３ａをカバー５におけるガイド部１１の内部に収容することにより、その枝部３ａが車両の前方に向けて延びるようにする。 As shown in FIG. 3, an engaging projection 12 for attaching the cover 5 to the radiator core support 1 (FIG. 1) is formed on the front surface of the upper flange portion 9 and the front surface of the lower flange portion 10 of the cover 5. Has been done. Then, with the cover 5 separated from the radiator core support 1, the width direction of the vehicle (orthogonal to the paper surface of FIG. 1) is inside the accommodating portion 8 of the cover 5 as shown by the alternate long and short dash line in FIG. The wire harness 3 extending in the direction) is accommodated. Further, by accommodating the branch portion 3a branching from the wire harness 3 inside the guide portion 11 of the cover 5, the branch portion 3a extends toward the front of the vehicle.
ワイヤハーネス３及びその枝部３ａはそれぞれ、上述したようにカバー５の収容部８及びガイド部１１の内部に収容される。その後、収容部８内に収容されたワイヤハーネス３がラジエータコアサポート１の壁部４に沿って延びた状態となるよう、上記カバー５をラジエータコアサポート１に対し位置合わせする。更に、上記カバー５をラジエータコアサポート１に対し車両の前方側（図１の左側）に向けて押しつけることにより、カバー５の係合突起１２がラジエータコアサポート１の孔（図示せず）に挿通される。 The wire harness 3 and its branch portion 3a are accommodated inside the accommodating portion 8 and the guide portion 11 of the cover 5, respectively, as described above. After that, the cover 5 is aligned with the radiator core support 1 so that the wire harness 3 housed in the housing portion 8 extends along the wall portion 4 of the radiator core support 1. Further, by pressing the cover 5 against the radiator core support 1 toward the front side of the vehicle (left side in FIG. 1), the engaging projection 12 of the cover 5 is inserted into the hole (not shown) of the radiator core support 1. Will be done.
このときには、係合突起１２が孔から抜け出さないようラジエータコアサポート１に対し係合された状態となり、カバー５が収容部８内に収容されたワイヤハーネス３を壁部４との間に挟んだ状態でラジエータコアサポート１に対し取り付けられる。これにより、カバー５における収容部８内のワイヤハーネス３も、ラジエータコアサポート１に対し取り付けられることとなる。 At this time, the engaging projection 12 is engaged with the radiator core support 1 so as not to come out of the hole, and the cover 5 sandwiches the wire harness 3 housed in the housing portion 8 with the wall portion 4. It is attached to the radiator core support 1 in the state. As a result, the wire harness 3 in the accommodating portion 8 of the cover 5 is also attached to the radiator core support 1.
次に、本実施形態のワイヤハーネス３の配索構造の作用効果について説明する。
（１）ラジエータコアサポート１には、車両の幅方向に延びるように壁部４が形成されており、その壁部４との間に車両の幅方向に延びるワイヤハーネス３を挟んだ状態で、同じく車両の幅方向に延びるカバー５が取り付けられている。これにより、ワイヤハーネス３がラジエータコアサポート１に対し取り付けられており、ワイヤハーネス３が車両の幅方向においてカバー５の長さに対応する分、そのカバー５と壁部４との間に挟まれた状態となる。このため、ワイヤハーネス３におけるカバー５に対応する部分において、同カバー５と壁部４との間でのワイヤハーネス３の挟み込みがないことに伴って、ワイヤハーネス３の保持の緩みが生じることは抑制される。従って、ワイヤハーネス３における上記保持の緩みにより、ラジエータコアサポート１に対するワイヤハーネス３の取り付けが不安定になることを抑制できる。
Next, the action and effect of the wiring structure of the wire harness 3 of the present embodiment will be described.
(1) The radiator core support 1 is formed with a wall portion 4 extending in the width direction of the vehicle, and a wire harness 3 extending in the width direction of the vehicle is sandwiched between the wall portion 4 and the wall portion 4. Similarly, a cover 5 extending in the width direction of the vehicle is attached. As a result, the wire harness 3 is attached to the radiator core support 1, and the wire harness 3 is sandwiched between the cover 5 and the wall portion 4 by the amount corresponding to the length of the cover 5 in the width direction of the vehicle. It becomes a state. Therefore, in the portion of the wire harness 3 corresponding to the cover 5, the wire harness 3 may not be loosened due to the fact that the wire harness 3 is not sandwiched between the cover 5 and the wall portion 4. It is suppressed. Therefore, it is possible to prevent the wire harness 3 from becoming unstable from being attached to the radiator core support 1 due to the looseness of the holding of the wire harness 3.
（２）カバー５の収容部８内に収容されたワイヤハーネス３からは枝部３ａが分岐しており、その枝部３ａはカバー５のガイド部１１によって車両の前方側に延びるように案内される。このため、ラジエータコアサポート１よりも車両の前後方向の前方側に電気部品が設けられている場合に、その電機部品に対しワイヤハーネス３の上記枝部３ａを接続することができる。 (2) A branch portion 3a branches from the wire harness 3 housed in the accommodating portion 8 of the cover 5, and the branch portion 3a is guided by the guide portion 11 of the cover 5 so as to extend to the front side of the vehicle. To. Therefore, when the electric component is provided on the front side of the vehicle in the front-rear direction with respect to the radiator core support 1, the branch portion 3a of the wire harness 3 can be connected to the electric component.
なお、上記実施形態は、例えば以下のように変更することもできる。
・カバー５は、蓋体７（図１）と一体に形成されていてもよい。この場合、ラジエータコアサポート１における凹部６の開口を蓋体７によって閉塞しつつ、同蓋体７と一体のカバー５によってワイヤハーネス３を壁部４との間に挟み込むよう、蓋体７及びカバー５をラジエータコアサポート１に対し取り付けることができる。
The above embodiment can be changed as follows, for example.
The cover 5 may be integrally formed with the lid body 7 (FIG. 1). In this case, the lid 7 and the cover cover the wire harness 3 so as to be sandwiched between the wire harness 3 and the wall 4 by the cover 5 integrated with the lid 7 while closing the opening of the recess 6 in the radiator core support 1 with the lid 7. 5 can be attached to the radiator core support 1.
・図４に示すように、カバー５の収容部８の内側であって上側フランジ部９に対応する部分、及び、下側フランジ部１０に対応する部分にそれぞれ爪部１３，１４を形成してもよい。これら爪部１３，１４は、収容部８内のワイヤハーネス３における同収容部８の開口からの抜け出しを規制するためのものである。なお、これら爪部１３、１４については、収容部８が開口する部分であってカバー５が延びる方向（図４の紙面と直交する方向）に間隔をおいて複数形成することが考えられる。 As shown in FIG. 4, the claw portions 13 and 14 are formed inside the accommodating portion 8 of the cover 5 and corresponding to the upper flange portion 9 and the portion corresponding to the lower flange portion 10, respectively. May be good. These claws 13 and 14 are for restricting the wire harness 3 in the accommodating portion 8 from coming out of the opening of the accommodating portion 8. It is conceivable that a plurality of these claw portions 13 and 14 are formed at intervals in the direction in which the cover 5 extends (the direction orthogonal to the paper surface of FIG. 4) at the portion where the accommodating portion 8 opens.
この場合、ラジエータコアサポート１に対しカバー５を取り付ける際に、同カバー５における収容部８の内部にワイヤハーネス３を収容したとき、そのワイヤハーネス３が収容部８から抜け出すことを爪部１３，１４によって抑制することができる。従って、上記カバー５をラジエータコアサポート１に対し取り付けるとき、同カバー５とラジエータコアサポート１の壁部４との間に上記ワイヤハーネス３を挟んだ状態とすることを、容易に行うことができるようになる。 In this case, when the cover 5 is attached to the radiator core support 1, when the wire harness 3 is accommodated inside the accommodating portion 8 of the cover 5, the claw portion 13 will prevent the wire harness 3 from coming out of the accommodating portion 8. It can be suppressed by 14. Therefore, when the cover 5 is attached to the radiator core support 1, the wire harness 3 can be easily sandwiched between the cover 5 and the wall portion 4 of the radiator core support 1. Will be.
・カバー５において、必ずしもガイド部１１を形成する必要はない。
・カバー５及びワイヤハーネス３は、必ずしもラジエータコアサポート１における車両の後方側に位置している必要はない。
-It is not always necessary to form the guide portion 11 in the cover 5.
The cover 5 and the wire harness 3 do not necessarily have to be located on the rear side of the vehicle in the radiator core support 1.
１…ラジエータコアサポート、２…ラジエータ、３…ワイヤハーネス、３ａ…枝部、４…壁部、５…カバー、６…凹部、７…蓋体、８…収容部、９…上側フランジ部、１０…下側フランジ部、１１…ガイド部、１２…係合突起、１３…爪部、１４…爪部。 1 ... Radiator core support, 2 ... Radiator, 3 ... Wire harness, 3a ... Branch part, 4 ... Wall part, 5 ... Cover, 6 ... Recession, 7 ... Lid, 8 ... Housing part, 9 ... Upper flange part, 10 ... lower flange portion, 11 ... guide portion, 12 ... engaging protrusion, 13 ... claw portion, 14 ... claw portion.
Claims (3)
車両の幅方向に延びるよう前記ラジエータコアサポートに形成されている壁部と、
前記壁部と同じ方向に延びており、且つ、同壁部との間に前記ワイヤハーネスを挟んだ状態で、前記ラジエータコアサポートに取り付けられることにより、同ワイヤハーネスを前記ラジエータコアサポートに対し取り付けるカバーと、
を備えることを特徴とするワイヤハーネスの配索構造。 In the wiring structure of the wire harness that attaches the wire harness extending in the width direction of the vehicle along the radiator core support mounted on the vehicle to the radiator core support.
A wall portion formed on the radiator core support so as to extend in the width direction of the vehicle,
The wire harness is attached to the radiator core support by being attached to the radiator core support in a state of extending in the same direction as the wall portion and sandwiching the wire harness with the wall portion. With the cover
A wire harness wiring structure characterized by being provided with.
前記カバーは、前記壁部との間に挟んだ前記ワイヤハーネスから分岐する枝部を、車両の前方側に延びるよう案内するガイド部を備えている請求項１に記載のワイヤハーネスの配索構造。 The wall portion and the cover are located on the rear side in the front-rear direction of the vehicle in the radiator core support.
The wire harness wiring structure according to claim 1, wherein the cover includes a guide portion that guides a branch portion branched from the wire harness sandwiched between the cover portion and the wall portion so as to extend to the front side of the vehicle. ..
前記カバーは、前記蓋体と一体に形成されている請求項２に記載のワイヤハーネスの配索構造。 The radiator core support is provided with a recess extending in the width direction of the vehicle and opening toward the rear side of the vehicle, and a lid for closing the opening of the recess.
The wire harness wiring structure according to claim 2, wherein the cover is integrally formed with the lid body.
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