JP2020027471A - タイヤ保守管理装置およびタイヤ保守システム - Google Patents
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Abstract
Description
図2は、実施形態1に係るタイヤ保守管理装置3を含むタイヤ保守システム100の構成を示すブロック図である。タイヤ保守システム100は、走行環境記憶装置1、タイヤ検査装置2、タイヤ保守管理装置3、運行管理装置4、タイヤ生産計画装置5およびタイヤ保守計画装置6等を備える。
図9は実施形態2に係るタイヤ保守管理装置3を含むタイヤ保守システム100の構成を示すブロック図である。実施形態2に係るタイヤ保守管理装置3は、タイヤ毎に利用履歴を記憶し、記憶した利用履歴に基づいて保守時期を判定する。個々のタイヤには、タイヤの識別情報と利用履歴とを確実に対応させるためにRFIDタグ11が取り付けられていることが好ましい。実施形態2に係るタイヤ保守システム100について以下に特に説明する以外の構成および動作は、実施形態1において説明した構成および動作と同様であり、記載の簡潔のため説明を省略する。
図11は実施形態3に係るタイヤ保守管理装置3を含むタイヤ保守システム100の構成を示すブロック図である。実施形態3に係るタイヤ保守管理装置3における処理部30は、走行環境取得部30a、保守内容決定部30eおよび報知情報生成部30dを備える。また、個々のタイヤには、タイヤの識別情報と利用履歴とを確実に対応させるためにRFIDタグ11が取り付けられていることが好ましい。実施形態3に係るタイヤ保守システム100について以下に特に説明する以外の構成および動作は、実施形態1および2において説明した構成および動作と同様であり、記載の簡潔のため説明を省略する。
図13は実施形態4に係るタイヤ保守管理装置3を含むタイヤ保守システム100の構成を示すブロック図である。実施形態4に係るタイヤ保守管理装置3における処理部30は、走行環境取得部30a、タイヤ状態推定部30f、運行予定取得部30gおよび保守計画生成部30hを備える。実施形態4に係るタイヤ保守システム100について以下に特に説明する以外の構成および動作は、実施形態1ないし3において説明した構成および動作と同様であり、記載の簡潔のため説明を省略する。
図16は実施形態5に係るタイヤ保守管理装置3を含むタイヤ保守システム100の構成を示すブロック図である。実施形態5に係るタイヤ保守管理装置3における処理部30は、走行環境取得部30a、保守時期判定部30c、報知情報生成部30d、保守時点受付部30jおよび特典付与部30kを備える。実施形態5に係るタイヤ保守システム100について以下に特に説明する以外の構成および動作は、実施形態1ないし4において説明した構成および動作と同様であり、記載の簡潔のため説明を省略する。
30c 保守時期判定部、 30d 報知情報生成部、 30e 保守内容決定部、
30f タイヤ状態推定部、 30g 運行予定取得部、
30h 保守計画生成部、 30j 保守時点受付部、 30k 特典付与部、
31 ルート情報取得部、 32 走行改善案生成部、
35 記憶部(利用履歴記憶部)、 5 タイヤ生産計画装置、
100 タイヤ保守システム。
Claims (35)
- 車両の走行環境を取得する走行環境取得部と、
前記走行環境取得部により取得した走行環境に基づいて、車両のタイヤの保守時期を判定する保守時期判定部と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守管理装置。 - 前記走行環境は車両の荷重に関する情報を含み、
前記保守時期判定部は、タイヤの保守時期を予測し、前記荷重が大きいほど保守時期が早くなるように予測することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ保守管理装置。 - 前記走行環境は車両が走行した路面に関する情報を含み、
前記保守時期判定部は、タイヤの保守時期を予測し、前記路面がタイヤにとって過酷なほど保守時期が早くなるように予測することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ保守管理装置。 - 前記保守時期判定部による判定結果を、保守のメリットとともにユーザへ報知するべく報知情報を生成する報知情報生成部をさらに備えることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記保守のメリットは、燃費の向上、タイヤ寿命の向上、または、タイヤ故障率の低下を含むことを特徴とする請求項4に記載のタイヤ保守管理装置。
- 保守により回収したタイヤの状態に基づいて、前記保守時期判定部における保守時期の判定方法が調整されることを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置。
- 車両が走行したルート情報を取得するルート情報取得部と、
前記ルート情報取得部により取得したルート情報と異なり、タイヤの保守時期が延びる方向に改善されるルート情報を生成する走行改善案生成部と、
をさらに備えることを特徴とする請求項1から6のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置。 - 車両のタイヤの検査データを取得する検査結果取得部と、
前記検査結果取得部により取得した検査データに基づいてタイヤの保守時期を判定する保守時期判定部と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守管理装置。 - 請求項1から8のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置と、
前記タイヤ保守管理装置による判定結果に基づいてタイヤの生産計画を生成するタイヤ生産計画装置と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守システム。 - 複数車両を所有するユーザの車両情報装置と、
それら複数車両のタイヤの保守者の保守情報装置と、を備え、
前記車両情報装置は、前記保守情報装置へ複数車両の走行環境を提供し、
前記保守情報装置は、走行環境に基づいて複数車両のタイヤの保守時期を判定し、前記車両情報装置へ伝えることを特徴とするタイヤ保守システム。 - 車両のタイヤごとの利用履歴を記憶する利用履歴記憶部と、
前記利用履歴記憶部により記録したタイヤごとの利用履歴に基づいて、タイヤの保守時期を判定する保守時期判定部と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守管理装置。 - 前記利用履歴は、タイヤの走行距離、運用期間および掛かっていた荷重のいずれかを含むことを特徴とする請求項11に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記保守時期判定部による判定結果を、保守のメリットとともにユーザへ報知するべく報知情報を生成する報知情報生成部をさらに備えることを特徴とする請求項11または12に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記保守のメリットは、燃費の向上、タイヤ寿命の向上、または、タイヤ故障率の低下を含むことを特徴とする請求項13に記載のタイヤ保守管理装置。
- 保守により回収したタイヤの状態に基づいて、前記保守時期判定部における保守時期の判定方法が調整されることを特徴とする請求項11から14のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置。
- 請求項11から15のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置と、
前記タイヤ保守管理装置による判定結果に基づいてタイヤの生産計画を生成するタイヤ生産計画装置と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守システム。 - 複数車両を所有するユーザの車両情報装置と、
それら複数車両のタイヤの保守者の保守情報装置と、を備え、
前記車両情報装置は、前記保守情報装置へ複数車両のタイヤごとの利用履歴を提供し、
前記保守情報装置は、利用履歴に基づいて複数車両のタイヤの保守時期を判定し、前記車両情報装置へ伝えることを特徴とするタイヤ保守システム。 - 車両のタイヤごとの利用履歴を記憶する利用履歴記憶部と、
前記利用履歴を用い、車両について予め定められた保守条件からタイヤへ施すべき保守の内容を決定する保守内容決定部と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守管理装置。 - 前記保守内容決定部は、前記利用履歴に基づいてタイヤの交換時期を判定することを特徴とする請求項18に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記保守条件は再生処理の許容回数を含み、
前記保守内容決定部は、交換時期と判定されたタイヤについて、利用履歴から許容回数に達していない場合に、再生処理する旨を決定することを特徴とする請求項19に記載のタイヤ保守管理装置。 - 前記保守条件は再生処理の許容回数を含み、
前記保守内容決定部は、交換時期と判定されたタイヤについて、利用履歴から許容回数に達している場合、廃棄処分する旨を決定することを特徴とする請求項19に記載のタイヤ保守管理装置。 - 請求項19から21のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置と、
前記タイヤ保守管理装置によって判定された交換時期に基づいてタイヤの生産計画を生成するタイヤ生産計画装置と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守システム。 - 複数車両を所有するユーザの車両情報装置と、
それら複数車両のタイヤの保守者の保守情報装置と、を備え、
前記車両情報装置は、前記保守情報装置へ複数車両のタイヤごとの利用履歴を提供し、
前記保守情報装置は、利用履歴に基づいて複数車両のタイヤの保守の内容を決定し、前記車両情報装置へ伝えることを特徴とするタイヤ保守システム。 - 車両の運行予定を取得する運行予定取得部と、
取得した車両の運行予定、およびタイヤの状態に基づいてタイヤの保守計画を生成する保守計画生成部と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守管理装置。 - 車両の走行環境に関する情報に基づいてタイヤの状態を推定するタイヤ状態推定部をさらに備えることを特徴とする請求項24に記載のタイヤ保守管理装置。
- タイヤごとに記憶された利用履歴に基づいてタイヤの状態を推定するタイヤ状態推定部をさらに備えることを特徴とする請求項25に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記保守計画には、車両またはタイヤごとの保守作業者の割り振りが含まれることを特徴とする請求項24から26のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記保守計画には、タイヤのローテーションが含まれることを特徴とする請求項24から27のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記運行予定取得部は、車両を所有するユーザの車両情報装置から前記運行予定を受信することを特徴とする請求項24から28のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置。
- 前記保守計画生成部により生成された保守計画は、共有可能な形式で前記車両情報装置へ提供されることを特徴とする請求項29に記載のタイヤ保守管理装置。
- 請求項24から30のいずれか1項に記載のタイヤ保守管理装置と、
前記タイヤ保守管理装置による保守計画に基づいてタイヤの生産計画を生成するタイヤ生産計画装置と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守システム。 - 複数車両を所有するユーザの車両情報装置と、
それら複数車両のタイヤの保守者の保守情報装置と、を備え、
前記車両情報装置は、前記保守情報装置へ複数車両の運行予定を提供し、
前記保守情報装置は、複数車両のタイヤの保守時期を判定し、運行予定の中へ保守の予定を組み込んで、前記車両情報装置との間で共有することを特徴とするタイヤ保守システム。 - 車両のタイヤの状態に基づいて、期間的に幅のある保守時期を判定する保守時期判定部と、
保守の時点を受け付ける保守時点受付部と、
前記保守時点受付部により、前記保守時期における早期の時点での保守を受け付けた場合に、特典を付与する特典付与部と、
を備えることを特徴とするタイヤ保守管理装置。 - 前記特典は、将来におけるタイヤの保守の割引を含むことを特徴とする請求項33に記載のタイヤ保守管理装置。
- 複数車両を所有するユーザの車両情報装置と、
それら複数車両のタイヤの保守者の保守情報装置と、を備え、
前記車両情報装置は、前記保守情報装置へ複数車両のタイヤの状態を把握するための情報を提供し、
前記保守情報装置は、複数車両のタイヤについて期間的に幅のある保守時期を判定して前記車両情報装置へ報知し、前記保守時期における早期の時点での保守を受け付けた場合に、ユーザに特典を付与する旨を前記車両情報装置へ通知することを特徴とするタイヤ保守システム。
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