JP2019511718A

JP2019511718A - 道路名称表示方法、装置及び記憶媒体

Info

Publication number: JP2019511718A
Application number: JP2018550670A
Authority: JP
Inventors: デン，ジエン; チャン，ジン
Original assignee: バイドゥオンラインネットワークテクノロジー（ベイジン）カンパニーリミテッド
Priority date: 2016-03-31
Filing date: 2016-08-30
Publication date: 2019-04-25
Anticipated expiration: 2036-08-30
Also published as: CN105890614B; CN105890614A; EP3438613A1; US11473926B2; EP3438613B1; US20190033091A1; WO2017166688A1; JP6869258B2; EP3438613A4; KR20180122737A

Abstract

道路名称表示方法、装置及び記憶媒体に関し、当該方法は、ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うこと（Ｓ１１０）と、ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うこと（Ｓ１２０）とを含む。当該道路名称表示方法、装置及び記憶媒体は、ユーザがナビゲーションの路線概要頁にて、ナビゲーション路線の計画道路名称が見えるようにして、地図表示のナビゲーションへの誘導性を向上させる。【選択図】図２

Description

本出願は、２０１６年３月３１日に提出した、出願番号が２０１６１０２０２４４０．４であり、出願人がＢＡＩＤＵＯＮＬＩＮＥＮＥＴＷＯＲＫＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ（ＢＥＩＪＩＮＧ）ＣＯ．，ＬＴＤ．であり、発明の名称が「道路名称表示方法及び装置」である中国の特許出願に基づく優先権を主張し、当該出願の全文は引用により本願に組み込む。

本発明の実施例は、インテリジェントの交通技術分野に関し、特に、道路名称表示方法、装置及び記憶媒体に関する。

従来のナビゲーション装置は、インテリジェント型電子地図が内蔵されており、経路計画及びナビゲーション機能を有する。使用者が、ナビゲーション装置に行きたい目的地の名称又は座標を入力したり、直接電子地図で特定位置をクリックするだけで、ナビゲーション装置は、検出された現在位置及び使用者が入力した目的地の地理的位置に基づいて、ナビゲーション経路を計画し、音声情報を発して、使用者が計画されたナビゲーション経路に従って目的地に向かうようにガイドする。

しかしながら、ナビゲーション地図が現在地図の範囲内の道路名称を合理的に表示できないという問題は、ずっとナビゲーション業界の難題となっている。当該問題について、従来技術では、ナビゲーション地図の地図データから全ての道路名称を抽出し、現在地図のスケールと道路名称の優先度とに基づいて、一部の優先度の低い道路名称を濾過して、残った全ての道路名称をナビゲーション地図に描く。

ただし、当該方法によると、ユーザの関心を持つ計画道路名称がナビゲーション地図に表示されない恐れがある。特に、ナビゲーションの路線概要頁にて、図１に示すように、マップエリア範囲で表示される道路名が限られているため、ナビゲーション路線中の計画道路Ｉ１１、Ｉ１２とＩ１３の名称は、優先度が相対的に低くて、濾過されてしまい、ナビゲーション地図には表示されない。

本発明の実施例は、ユーザがナビゲーションの路線概要頁にて、ナビゲーション路線の計画道路名称が見えるようにして、地図表示のナビゲーションへの誘導性を向上させる道路名称表示方法、装置及び記憶媒体を提供する。

本発明の実施例は、以下のような技術案を採用する。

第１の面において、本発明の実施例は、
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことと、
ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うこととを含む、道路名称表示方法を提供する。

第２の面において、本発明の実施例は、
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うための計画道路名称ローディングモジュールと、
ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うための他のマークのローディングモジュールとを含む、道路名称表示装置を提供する。

第三の面において、本発明の実施例は、
コンピュータプロセッサにより実施される際、道路名称表示方法を実施するための、コンピュータが実施可能なコマンドを含む記憶媒体を提供し、当該方法は、
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことと、
ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うこととを含む。

本発明の実施例に係わる技術案は、まず、ナビゲーション路線中の計画道路名称について、衝突検出及びローディングを行い、次に、他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うことにより、計画道路名称のナビゲーション地図への表示を確保し、ユーザの関心を持つ計画道路名称がナビゲーション地図に表示されない可能性のある問題を解決し、地図表示のナビゲーションへの誘導性を向上させる。

本発明の実施例における技術案をより明確的に説明するために、以下、実施例の記述に使用される添付図面について簡単に紹介し、無論、下記の説明される添付図面は、ただ本発明のいくつかの実施例であり、当業者にとって、創造的労働なしに、これらの添付図面を修正したり、置き換えたりしてもよい。

従来技術における道路名称表示効果の模式図である。本発明の実施例一に係わる道路名称表示方法のフローチャートである。本発明の実施例二に係わる道路名称表示方法のフローチャートである。本発明の実施例二に係わる道路名称表示方法の効果模式図である。本発明の実施例三に係わる道路名称表示装置の構成模式図である。本発明の実施例四に係わる端末の構成模式図である。

以下、図面と組合せながら、本発明における技術案を明らかで完全に説明する。明らかに、説明される実施例は、ただ本発明の一部の実施例であり、全部の実施例ではなく、ただ本発明の原理を解釈するためのものであり、本発明をこれらの一部の実施例に限定するためのものではない。本発明で開示されている実施例に基づいて、当業者にとっては、創造的労働なしに得られる全ての他の実施例が、本発明で保護される範囲に属する。

実施例一
図２は、本発明の実施例一に係わる道路名称表示方法のフローチャートである。本実施例は、ナビゲーション過程で地図内容のマークについてローディングを行う場合に応用されることができ、当該方法は、道路名称表示装置により実施されることができ、当該装置は、ハードウェア及び／又はソフトウェアの形により実現されることができる。図２を参照すると、本実施例に係わる道路名称表示方法は、具体的に、以下のことを含む。

Ｓ１１０において、ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行う。

ここで、計画道路名称データは、計画道路名称と計画道路名称の座標領域のうち少なくとも一つを含むことができ、計画道路名称の優先度は、道路のレベルに応じて予め設定されてもよく、ユーザの要求に応じて設定されてもよい。ナビゲーション路線計画が成功した後、前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データ及び計画道路名称の優先度を取得することができる。その後、前記計画道路名称の座標領域と前記計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出を行い、且つ、衝突検出結果に基づいて、計画道路名称をナビゲーション地図にローディングすることができる。

Ｓ１２０において、ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行う。

ここで、前記他の地図内容のマークは、前記他の地図内容の道路名称と興味点名称のうち少なくとも一つを含むことができる。ナビゲーション路線中の計画道路名称をナビゲーション地図にローディングした後、他の地図内容のマークについて衝突検出を行うことは、他の地図内容のマークとナビゲーション地図にローディングされた計画道路名称について、衝突検出を行い、ナビゲーション地図にローディングされた計画道路名称とは重畳又は交差しないマークを、ナビゲーション地図にローディングすることと、ナビゲーション地図にローディングされた計画道路名称とは重畳又は交差するマークごとに、優先度に従う高い順に、優先度の高い方のマークについて探査とローディングを行ってから、優先度の低い方のマークについて探査とローディングを行うことと、を含むことができる。具体的に、ナビゲーション地図にローディングされた計画道路名称と重畳又は交差するマークが、道路名称である場合、当該道路名称について道路に沿う探査を行い、ローディング位置が見つかれば、当該道路名称をナビゲーション地図にローディングし、ローディング位置が見つからなければ、当該道路名称をローディングしない。ナビゲーション地図にローディングされた計画道路名称と重畳又は交差するマークが、興味点名称である場合、当該興味点の所属する領域範囲内で探査を行い、ローディング位置が見つかれば、当該興味点名称をナビゲーション地図にローディングし、ローディング位置が見つからなければ、当該興味点名称をローディングしない。

本発明の実施例は、まず、ナビゲーション路線中の計画道路名称について衝突検出及びローディングを行い、次に、他の地図内容のマークについて衝突検出及びローディングを行うことにより、計画道路名称のナビゲーション地図への表示を確保し、ユーザの関心を持つ計画道路名称がナビゲーション地図に表示しない可能性のある問題を解決し、地図表示のナビゲーションへの誘導性を向上させる。

実施例二
本実施例は、実施例一を基にして提出した具体的な実施態様であり、図３は本発明の実施例二に係わる道路名称表示方法のフローチャートである。図３を参照すると、本実施例に係わる道路名称表示方法は、具体的に以下のことを含む。

Ｓ２１０において、前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データ及び計画道路名称の優先度を取得し、前記計画道路名称データは、計画道路名称と計画道路名称の座標領域とを含む。

Ｓ２２０において、前記計画道路名称の座標領域に基づいて、前記計画道路名称に対応する座標領域同士が重畳するか否かを特定する。

具体的に、一本の計画道路名称に対応する座標領域と他の計画道路名称がナビゲーション地図にて対応する座標領域とが重畳又は交差すれば、当該計画道路名称に対応する座標領域は、重畳すると特定される。そうでなければ、当該計画道路名称に対応する座標領域は、重畳しないと特定される。

Ｓ２３０において、重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングする。

ここで、重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称とは、座標領域が重畳する計画道路名称のうち、優先度が最も高い道路名称である。具体的に、五つの計画道路名称があるとすれば、それぞれ、第１の計画道路名称、第２の計画道路名称、第３の計画道路名称、第４の計画道路名称、及び第５の計画道路名称であり、且つ、五つの計画道路名称の優先度は、第１の計画道路名称から第５の計画道路名称まで、徐々に減少すると、仮定する。第１の計画道路名称と第２の計画道路名称の座標領域のいずれも、他の計画道路名称の座標領域と重畳又は交差しない場合、第１の計画道路名称と第２の計画道路名称を、ナビゲーション地図にローディングする。第３の計画道路名称、第４の計画道路名称、及び第５の計画道路名称の座標領域が、重畳又は交差する場合、優先度の相対的に高い第３の計画道路名称をナビゲーション地図にローディングする。

できるだけ多くの計画道路名称をナビゲーション地図にローディングして、ナビゲーションの誘導性を向上させるために、重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングした後、さらに、重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に低い計画道路名称について、前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路で、道路に沿う探査を行ってもよい。ローディング位置が探査された場合、前記優先度の相対的に低い計画道路名称についてローディングを行う。

具体的に、重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に低い計画道路名称は、優先度に応じて、当該計画道路名称について道路に沿う探査を行い、ナビゲーション地図にローディングされた計画道路名称の座標領域のいずれとも重畳又は交差しない位置が検出された場合、検出された位置をローディング位置として特定し、当該計画道路名称をナビゲーション地図のローディング位置にローディングする。そうでなければ、道路に沿う探査を続けて、全部の計画道路を探査してからも、ローディング位置が検出されていなければ、当該計画道路名称のローディングを諦める。具体的に、上記の重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に低い第４の計画道路名称と第５の計画道路名称について、まず、優先度が高い方の第４の計画道路名称について、第４の計画道路に沿って探査し、ローディング位置が探査された場合、第４の計画道路名称をナビゲーション地図のローディング位置にローディングする。そうでなければ、第４の計画道路に沿って探査を続けて、全部の第４の計画道路を探査してからも、ローディング位置が探査されていなければ、第４の計画道路名称のローディングを諦める。そして、優先度が低い方の第５の計画道路名称について、第５の計画道路に沿って探査し、ローディング位置が検出された場合、第５の計画道路名称をナビゲーション地図のローディング位置にローディングする。そうでなければ、第５の計画道路に沿う探査を続けて、全部の第５の計画道路を探査してからも、ローディング位置が探査されていなければ、第５の計画道路名称のローディングを諦める。図４に示すように、図面の計画道路Ｉ２１、Ｉ２２及びＩ２３の名称は、ナビゲーション地図にローディングされ、端末機器により表示される。

Ｓ２４０において、ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行う。

本実施例の技術案は、まず、重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングすることにより、計画道路名称のうち優先度の高い計画道路名称のローディングを確保する。

実施例三
図５は、本発明の実施例三に係わる道路名称表示装置の構成模式図である。本実施例は、ナビゲーション過程で地図内容マークについてローディングする場合に応用されることができる。図５を参照すると、本実施例に係わる道路名称表示装置は、計画道路名称ローディングモジュール１０と他のマークのローディングモジュール２０とを含む。

ここで、計画道路名称ローディングモジュール１０は、ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づいて、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うのに用いられることができる。他のマークのローディングモジュール２０は、ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うのに用いられることができる。

好ましくは、前記計画道路名称ローディングモジュール１０は、データ取得ユニットと道路名称ローディングユニットとを含む。

ここで、データ取得ユニットは、前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データ及び計画道路名称の優先度を取得するのに用いられることができ、前記計画道路名称データは、計画道路名称と計画道路名称の座標領域とを含んでおり、道路名称ローディングユニットは、前記計画道路名称の座標領域と前記計画道路名称の優先度とに基づいて、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うのに用いられることができる。

さらに、前記道路名称ローディングユニットは、重畳検出サブユニットと第１のローディングサブユニットとを含むことができる。

ここで、重畳検出サブユニットは、前記計画道路名称の座標領域に基づいて、前記計画道路名称に対応する座標領域同士が重畳するか否かを特定するのに用いられることができる。第１のローディングサブユニットは、重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングするのに用いられることができる。

選択的に、前記道路名称ローディングユニットは、探査サブユニットと第２のローディングサブユニットとを含むことができる。ここで、探査サブユニットは、重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングしてから、重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に低い計画道路名称について、前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路で、道路に沿う探査を行うのに用いられることができる。第２のローディングサブユニットは、ローディング位置が探査されると、前記優先度の相対的に低い計画道路名称についてローディングを行うのに用いられることができる。

具体的に、前記他の地図内容のマークは、前記他の地図内容の道路名称と興味点名称のうち少なくとも一つを含むことができる。

本実施例に係わる道路名称表示装置は、本発明の任意の実施例に係わる道路名称表示方法と同一の発明思想に属し、本発明の任意の実施例に係わる道路名称表示方法を実行して、道路名称表示方法を実行するのに該当する機能モジュールと有益な効果を有することができる。本実施例にて詳しく記述されていない技術的詳細について、本発明の任意の実施例に係わる道路名称表示方法を参照することができる。

実施例四
本発明の実施例四は、本発明の任意の実施例に係わる道路名称表示装置を含む端末を提供する。

具体的に、図６に示すように、本発明の実施例は、プロセッサ７０、メモリ７１、入力装置７２、及び出力装置７３を含む端末を提供する。端末におけるプロセッサ７０の数は、一つ又は複数であってもよく、図６は、一つのプロセッサ７０を例にする。端末におけるプロセッサ７０、メモリ７１、入力装置７２、及び出力装置７３は、バス又は他の方式で接続されることができ、図６は、バスによる接続を例にする。

メモリ７１は、コンピュータ可読記憶媒体として、ソフトウェアプラグラム、コンピュータの実施可能なプログラム及びモジュール、例えば、本発明の実施例のような道路名称表示方法に対応するプログラムコマンド／モジュール（例えば、道路名称表示装置における計画道路名称ローディングモジュール１０と他のマークのローディングモジュール２０）を記憶するのに用いられてもよい。プロセッサ７０は、メモリ７１に記憶されたソフトウェアプログラム、コメント及びモジュールを運行することにより、端末の各種の機能アプリ及びデータ処理を実施して、上記の道路名称表示方法を実現する。

メモリ７１は、主に、オペレーティングシステム、少なくとも一つの機能に必要なアプリケーションを記憶できるプログラム記憶領域と、端末の使用に応じて作成されるデータなどを記憶できるデータ記憶領域とを含むことができる。なお、メモリ７１は、高速ランダムアクセスメモリを含んでもよく、さらに、不揮発性メモリ、例えば、少なくとも一つの磁気ディスクメモリデバイス、フラッシュメモリデバイス、又は他の不揮発性ソリッドステートメモリデバイスを含んでもよい。いくつかの実例では、メモリ７１は、さらに、プロセッサ７０に対して遠隔に設置されるメモリを含んでもよく、これらの遠隔メモリは、ネットワークを介して端末に接続されてもよい。上記のネットワークの実例としては、インターネット、企業イントラネット、ローカルエリアネットワーク、移動体通信ネットワーク及びその組合せを含むことができるが、それらに限定されることはない。

入力装置７２は、入力されたデジタル又は文字情報を受信すること、及び端末のユーザ設定と機能制御に関するキー信号入力を生成することに用いられルことができる。出力装置７３は、ディスプレイスクリーン等の表示装置を含むことができる。

本発明の実施例は、さらに、コンピュータプロセッサにより実施される際、道路名称表示方法を実施するための、コンピュータが実施可能なコマンドを含む記憶媒体を提供し、当該方法は、
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことと、
ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うことと、を含む。

上記実施形態の説明によれば、当業者は、本発明がソフトウェア、および必要な汎用ハードウェアにより実現されてもよく、勿論ハードウェアにより実現されてもよいが、多くの場合、前者が好ましい実施形態であると明確に理解できる。このような理解に基づいて、本発明の技術案は、実質的な部分、または従来技術を改良する部分をソフトウェア製品の形態で実現してもよい。当該コンピュータソフトウェア製品は、コンピュータ可読記憶媒体、例えばコンピュータのフロッピーディスク、読み出し専用メモリ（Ｒｅａｄ−ＯｎｌｙＭｅｍｏｒｙ、ＲＯＭ）、ランダムアクセスメモリ（ＲａｎｄｏｍＡｃｃｅｓｓＭｅｍｏｒｙ、ＲＡＭ）、フラッシュメモリ（ＦＬＡＳＨ）、ハードウェア、ソフトウェアなどに記憶されてもよく、且つコンピュータ機器（パソコン、サーバ、またはネットワーク機器などであってもよい）に本発明の各実施例に記載の方法を実行させる複数のコマンドを含む。

注意すべきことは、上記の道路名称表示装置の実施例において、含まれる各ユニットとモジュールは、単に機能ロジックに応じて区画されたものであるが、上記の区画に限定されない。該当する機能を実現することができればよい。また、各機能ユニットの具体的な名称も、単にお互いの区別を容易にするためのものであり、本発明の保護範囲を限定するものではない。

以上で説明したのは、本発明の具体的な実施形態に過ぎず、本発明の保護範囲は、これらに限定されるものではない。いかなる当業者が本発明に開示された技術範囲内で容易に想到できる変更または置換の全ては、本発明の保護範囲内に入るべきである。従って、本発明の保護範囲は、添付される特許請求の範囲を基準とすべきである。

Claims

道路名称表示方法であって、
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことと、
ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うことと、
を含むことを特徴とする道路名称表示方法。
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことは、
前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データ及び計画道路名称の優先度を取得することであって、前記計画道路名称データは、計画道路名称と計画道路名称の座標領域とを含むデータである、ことと、
前記計画道路名称の座標領域と前記計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことと、
を含むことを特徴とする請求項１に記載の方法。
前記計画道路名称の座標領域と前記計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことは、
前記計画道路名称の座標領域に基づいて、前記計画道路名称に対応する座標領域同士が重畳するか否かを特定することと、
重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングすることと、
を含むことを特徴とする請求項２に記載の方法。
重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングした後、さらに、
重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に低い計画道路名称について、前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路で、道路に沿う探査を行うことと、
ローディング位置が探査された場合、前記優先度の相対的に低い計画道路名称についてローディングを行うことと、
を含むことを特徴とする請求項３に記載の方法。
前記他の地図内容のマークは、前記他の地図内容の道路名称と興味点名称のうち少なくとも一つを含む
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の方法。
道路名称表示装置であって、
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うための計画道路名称ローディングモジュールと、
ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うための他のマークのローディングモジュールと、
を含むことを特徴とする道路名称表示装置。
前記計画道路名称ローディングモジュールは、
前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データ及び計画道路名称の優先度を取得するためのユニットであって、前記計画道路名称データは、計画道路名称と計画道路名称の座標領域とを含むデータである、データ取得ユニットと、
前記計画道路名称の座標領域と前記計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うための道路名称ローディングユニットと、
を含むことを特徴とする請求項６に記載の装置。
前記道路名称ローディングユニットは、
前記計画道路名称の座標領域に基づいて、前記計画道路名称に対応する座標領域同士が重畳するか否かを特定するための重畳検出サブユニットと、
重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングするための第１のローディングサブユニットと、
を含むことを特徴とする請求項７に記載の装置。
前記道路名称ローディングユニットは、さらに、
重畳しない計画道路名称、及び重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に高い計画道路名称を、前記ナビゲーション地図にローディングした後、重畳する計画道路名称のうち優先度の相対的に低い計画道路名称について、前記ナビゲーション路線に含まれる計画道路で、道路に沿う探査を行うための探査サブユニットと、
ローディング位置が探査された場合、前記優先度の相対的に低い計画道路名称についてローディングを行うための第２のローディングサブユニットと、
を含むことを特徴とする請求項８に記載の装置。
前記他の地図内容のマークは、前記他の地図内容の道路名称と興味点名称のうち少なくとも一つを含む
ことを特徴とする請求項６〜９のいずれかに記載の装置。
コンピュータプロセッサにより実施される際、道路名称表示方法を実施するためのコンピュータが実施可能なコマンドを含む記憶媒体であって、当該方法は、
ナビゲーション路線に含まれる計画道路名称データと計画道路名称の優先度とに基づき、前記計画道路名称について衝突検出及びローディングを行うことと、
ナビゲーション地図のうち、前記ナビゲーション路線以外の他の地図内容のマークについて、衝突検出及びローディングを行うことと、
を含むことを特徴とする記憶媒体。