JP2019507057A - 衝撃エネルギー吸収構造 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (15)
- 車両のための、長手方向に圧縮可能なエネルギー吸収部材であって、
チューブ壁によって画定されるとともに、壁セクションによって隣接するところで分離された通路であって、実質的に平行に、長手方向に延びる少なくとも2つの隣接した通路を有する細長い薄壁チューブを備え、
前記壁セクションは、所定の形状および/またはサイズの1つ以上の開口部を含み、
前記チューブ壁および前記壁セクションの厚みは、実質的に一定かつ同一である、部材。 - 前記通路は、同一の断面積を有する、請求項1に記載の部材。
- 前記通路の断面形状は、矩形である、請求項1または2に記載の部材。
- 前記開口部が、同一の形状および/またはサイズである、請求項1乃至3のいずれか一項に記載の部材。
- 前記チューブは、使用時に、端部と端部とが互いに解放可能に連結された2つの長手方向部分を含み、
前記2つの部分は、少なくともそれらの長さが異なる、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の部材。 - 前記2つのセクションは、前記壁セクションの厚みと、各部分における前記薄壁チューブの残りの部分の厚みとが実質的に同一であるが、前記2つの部分の厚みが異なる点で異なっている、請求項5に記載の部材。
- 鉄または非鉄材料で作られている、請求項1乃至6のいずれか一項に記載の部材。
- 鋼鉄、アルミニウムまたはアルミニウム合金で作られている、請求項1乃至6のいずれか一項に記載の部材。
- 前記チューブは、各々が前記チューブの外周の小部分の周りに横方向に延びる複数のノッチ、凹部および/または折り目を含む、請求項1乃至8のいずれか一項に記載の部材。
- 前記ノッチ、凹部および/または折り目は、前記部材上の同一の長手方向位置に位置されたセット内に配置されている、請求項9に記載の部材。
- 長手方向に間隔が空けられた複数組のノッチ、凹部および/または折り目を含んでいる、請求項10に記載の部材。
- 各組における前記ノッチ、凹部および/または折り目は、前記長手方向部材を横断する平面内に整列している、請求項11に記載の部材。
- 前記壁セクションは、実質的に平面である、請求項1乃至12のいずれか一項に記載の部材。
- 前記開口部または各開口部は、矩形である、請求項1乃至13のいずれか一項に記載の部材。
- 請求項1乃至14のいずれか一項に記載の長手方向に圧縮可能なエネルギー吸収部材を備える、車両。
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