JP2019138177A - 内燃機関のシリンダブロック - Google Patents
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Abstract
Description
「シリンダボアがクランク軸心方向に並んで複数形成されていると共に、前記シリンダボアの群を囲うウォータジャケットが、ボア間部の外側において深さが深くなった谷状部となるように形成されており、
更に、前記ボア間部を挟んで前記ウォータジャケットよりも外側の部位に、ヘッドボルトがねじ込まれるヘッドボルト穴を形成しており、クランク軸心と平行な長手一側面のうち前記ヘッドボルト穴の外側の部位に、前記ヘッドボルト穴を囲うヘッドボルトボスが上下に長く形成されている」
という基本構成になっている。
「シリンダボアがクランク軸心方向に並んで複数形成されていると共に、前記シリンダボアの下方の部分は、クランクウエイトの回転を許容するため、クランク軸心と直交した方向に広がった膨出部になっており、
更に、ボア間部を挟んでクランク軸心と反対側に位置した部位に、ヘッドボルトがねじ込まれるヘッドボルト穴を形成しており、クランク軸心と平行な長手一側面のうち前記ヘッドボルト穴の外側の部位に、前記ヘッドボルト穴を囲う断面円弧状のヘッドボルトボスが上下に長く形成されている」
という基本構成になっている。
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1,2に示すように、本実施形態は3気筒内燃機関のシリンダブロックに適用している。従って、上面及びクランク室に開口した3つのシリンダボア1が、クランク軸線方向に並んで形成されている。
図2のとおり、シリンダブロックには、シリンダヘッドを固定するヘッドボルト(図示せ)がねじ込まれるヘッドボルト穴16を形成している。ヘッドボルト穴16は、クランク軸心を挟んだ両側に4個ずつ形成されており、中間部の2個は、ウォータジャケット2を挟んでボア間部3の外側に形成されており、前後端の2個は、ウォータジャケット2の前後端部の近くに形成されている。左右の4個のヘッドボルト穴16は一直線状に並んでおり、また、前後に隣り合ったヘッドボルト穴16の間隔寸法は一定になっている。
さて、シリンダヘッドは8本のヘッドボルトでシリンダブロックに固定されているが、本実施形態のようなリブ19a ,19b等を設けていないと、第1シリンダボア1の前後両側において、シリンダヘッドとシリンダブロックとの密着性が低下する現象が見られた。これは、ウォータジャケット2のうちボア間部3の外側の部位は谷状部4になっていて、ヘッドボルトボス17の下端部を挟んだ左右両側が薄肉になっており、変形しやすいからである。
2 ウォータジャケット
3 ボア間部
4 ウォータジャケットの谷状部
5 ウォータジャケットの等深部
6 長手一側面(排気側面)
7 一端面(前面)
11 膨出部
13 主オイル通路(横長メインギャラリー)
14 油路用ボス
16 ヘッドボルト穴
17 ヘッドボルトボス
18a〜18c 空所
19a,19b リブ
Claims (3)
- シリンダボアがクランク軸心方向に並んで複数形成されていると共に、前記シリンダボアの群を囲うウォータジャケットが、ボア間部の外側において深さが深くなった谷状部となるように形成されており、
更に、前記ボア間部を挟んで前記ウォータジャケットよりも外側の部位に、ヘッドボルトがねじ込まれるヘッドボルト穴を形成しており、クランク軸心と平行な長手一側面のうち前記ヘッドボルト穴の外側の部位に、前記ヘッドボルト穴を囲うヘッドボルトボスが上下に長く形成されている構成であって、
前記長手一側面のうち前記ヘッドボルト穴の下方に凹所を形成し、前記凹所を挟んだ両側に、前記ヘッドボルトボスに繋がった一対のリブを形成している、
内燃機関のシリンダブロック。 - 前記クランク軸心と直交した側面視で、前記リブの上端が前記ウォータジャケットの谷状部と部分的に重なっている、
請求項1に記載した内燃機関のシリンダブロック。 - シリンダボアがクランク軸心方向に並んで複数形成されていると共に、前記シリンダボアの下方の部分は、クランクウエイトの回転を許容するため、クランク軸心と直交した方向に広がった膨出部になっており、
更に、ボア間部を挟んでクランク軸心と反対側に位置した部位に、ヘッドボルトがねじ込まれるヘッドボルト穴を形成しており、クランク軸心と平行な長手一側面のうち前記ヘッドボルト穴の外側の部位に、前記ヘッドボルト穴を囲う断面円弧状のヘッドボルトボスが上下に長く形成されている構成であって、
前記長手一側面のうち前記膨出部の上端部に、クランク軸心に長く延びる主オイル通路を形成する油路用ボスが形成されており、前記ヘッドボルトボスと油路用ボスとがリブで連結されている、
内燃機関のシリンダブロック。
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JP2018020083A JP7000184B2 (ja) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 内燃機関のシリンダブロック |
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JP2018020083A JP7000184B2 (ja) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 内燃機関のシリンダブロック |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021085356A (ja) * | 2019-11-27 | 2021-06-03 | スズキ株式会社 | エンジンのシリンダブロック構造 |
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2018
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JP7392424B2 (ja) | 2019-11-27 | 2023-12-06 | スズキ株式会社 | エンジンのシリンダブロック構造 |
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JP7000184B2 (ja) | 2022-02-04 |
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