JP2018171958A - ハイブリッド式産業車両 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (5)
- モータと、前記モータにより駆動されるエンジンと、前記モータ及び前記エンジンの少なくとも一方により駆動される油圧ポンプとを備えたハイブリッド式産業車両において、
前記モータの回転軸、前記エンジンの回転軸及び前記油圧ポンプの回転軸とそれぞれ接続された3種類のギアを有する遊星歯車機構と、
前記油圧ポンプの回転軸を回転しないように固定する回転軸固定部と、
前記エンジンの始動時に、前記油圧ポンプの回転軸が固定されるように前記回転軸固定部を制御すると共に、前記モータが前記エンジンを正回転させる方向に回転するように前記モータを制御する始動時制御部とを備えることを特徴とするハイブリッド式産業車両。 - 前記エンジンが始動されたかどうかを判断する始動判断部と、
前記始動判断部により前記エンジンが始動されたと判断したときに、前記油圧ポンプの回転軸の固定が解除されるように前記回転軸固定部を制御する始動後制御部とを更に備えることを特徴とする請求項1記載のハイブリッド式産業車両。 - 前記遊星歯車機構は、サンギアと、リングギアと、前記サンギア及び前記リングギアと噛み合う複数のプラネタリギアとを有し、
前記モータの回転軸は、前記サンギアに接続され、
前記エンジンの回転軸は、前記リングギアに接続され、
前記油圧ポンプの回転軸は、前記プラネタリギアに接続され、
前記始動時制御部は、前記モータを逆回転させるように制御することを特徴とする請求項2記載のハイブリッド式産業車両。 - 前記遊星歯車機構は、サンギアと、リングギアと、前記サンギア及び前記リングギアと噛み合う複数のプラネタリギアとを有し、
前記モータの回転軸は、前記リングギアに接続され、
前記エンジンの回転軸は、前記サンギアに接続され、
前記油圧ポンプの回転軸は、前記プラネタリギアに接続され、
前記始動時制御部は、前記モータを逆回転させるように制御することを特徴とする請求項2記載のハイブリッド式産業車両。 - 前記始動後制御部は、前記油圧ポンプの回転軸の固定が解除されるように前記回転軸固定部を制御した後、前記モータの回転数が正回転側に変更されるように前記モータを制御することを特徴とする請求項3または4記載のハイブリッド式産業車両。
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