JP2018144736A - 乗物用シート - Google Patents
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Abstract
Description
[1.第1実施形態]
[1−1.構成]
図1に示す乗物用シート1は、複数のシートクッション2と、複数のシートクッション2にそれぞれ対応する複数のシートバック3と、複数のヘッドレスト4とを備える。また、乗物用シート1は、複数のシートバック3を複数のシートクッション2に対して個別に搖動可能である。
2つのバックフレーム6、7のうち、左側のバックフレーム6は、図2に示すように、アッパフレーム6Aと、ロアフレーム6Bと、1対のサイドフレーム6C,6Dと、ブラケット6Eとを有する。
ヒンジ部材8は、隣接した2つのバックフレーム6,7を同時に支持する部材である。ヒンジ部材8は、インナーヒンジとも呼ばれる。
固定部8Aは、板状の部材である。固定部8Aは上端側に貫通孔が設けられ、この貫通孔にボルト8Dが挿通されている。また、固定部8Aは、下端側を略90°、シート幅方向と平行となるように折り曲げた台座部20を有する。
1対の可動部8B,8Cは、それぞれ板状の部材である。1対の可動部8B,8Cは、隣接する2つのバックフレーム6,7の間に配置されている。
ボルト8Dは、固定部8A及び1対の可動部8B,8Cの貫通孔に挿通され、先端にナットが螺合されている。ボルト8Dの中心軸は、1対の可動部8B,8C及び2つのバックフレーム6,7の揺動中心軸Oと一致する。
図4に示すように、右側のバックフレーム7において、ブラケット7Eの取付面7Fは、サイドフレーム7Dの中心軸C1よりも可動部8Cの揺動中心軸Oに近接している。図示しないが、左側のバックフレーム6においても同様に、ブラケット6Eの取付面6Fは、サイドフレーム6Cの中心軸よりも可動部8Bの揺動中心軸Oに近接している。
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果が得られる。
(1a)ヒンジ部材8の1対の可動部8B,8Cが固定される取付面6F,7Fがサイドフレーム6C,7Dの中心軸C1よりも1対の可動部8B,8Cの揺動中心軸Oに近接することで、バックフレーム6,7自体の強度を低減させることなく、ヒンジ部材8の1対の可動部8B,8Cの長さを低減できる。そのため、分割可倒式の乗物用シートにおいて、ヒンジの板厚の増加、他の部材の追加等を伴わずに、積荷による衝撃が加わった際の複数のバックフレーム6,7の移動量を低減できる。
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は、上記実施形態に限定されることなく、種々の形態を採り得ることは言うまでもない。
5…クッションフレーム、6,7…バックフレーム、
6A,7A…アッパフレーム、6B,7B…ロアフレーム、
6C,6D,7C,7D…サイドフレーム、6E,7E…ブラケット、
6F,7F…取付面、6G,7G…リブ、8…ヒンジ部材、8A…固定部、
8B,8C…可動部、8D…ボルト、10…ナット、11…係止孔、20…台座部、
21…ボルト挿通孔、22…突出片。
Claims (3)
- シートクッションと、左右に分割された複数のシートバックとを備え、前記複数のシートバックを前記シートクッションに対して個別に搖動可能な乗物用シートであって、
前記複数のシートバックの骨格をそれぞれ構成する複数のバックフレームと、
隣接する前記複数のバックフレームを車体に固定するヒンジ部材と、
を備え、
前記複数のバックフレームは、
シート左右方向に延伸するパイプ状のアッパフレーム及びロアフレームと、前記アッパフレーム及び前記ロアフレームを連結する1対のパイプ状のサイドフレームと、
をそれぞれ有し、
前記ヒンジ部材は、
車体に固定される固定部と、
前記固定部に搖動可能に軸支される板状の1対の可動部と、
を有し、
前記1対の可動部は、隣接する前記複数のバックフレームの間に配置されると共に、前記複数のバックフレームの後側にそれぞれ設けられた取付面に固定され、
前記取付面は、前記1対のサイドフレームの中心軸よりも前記1対の可動部の揺動中心軸に近接する、乗物用シート。 - 請求項1に記載の乗物用シートであって、
前記シートバックをシート状に起こした状態での前記1対の可動部の揺動中心軸と垂直な仮想鉛直面において、前記揺動中心軸と前記取付面の中心とを結ぶ仮想線分は、それぞれ、前記揺動中心軸を通る水平線よりも下方にある、乗物用シート。 - 請求項1又は請求項2に記載の乗物用シートであって、
前記1対の可動部の平均厚みは、前記バックフレームの前記取付面を構成するブラケットの平均厚みよりも大きい、乗物用シート。
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JP2009279986A (ja) * | 2008-05-20 | 2009-12-03 | Nhk Spring Co Ltd | 車両用シートバックのフレーム構造及び該構造を有する車両用シートバック |
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2017
- 2017-03-08 JP JP2017043942A patent/JP6841093B2/ja active Active
Patent Citations (2)
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JP2009279986A (ja) * | 2008-05-20 | 2009-12-03 | Nhk Spring Co Ltd | 車両用シートバックのフレーム構造及び該構造を有する車両用シートバック |
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