JP2018142841A - コミュニケーションシステム - Google Patents

Abstract

【課題】 搭乗者間の会話を操作性良く行うことができるコミュニケーションシステムを提供する。【解決手段】 本発明のコミュニケーションシステム３０は、ＡＶＮ４０と、接続ライン４を介して接続されたモニター５、６とを有する。ＡＮＶ４０は、ＷＺＣボタン９の押下に応答してマイクロフォン５０から入力された音声データを音声信号ライン７０を介してリアのスピーカー８から出力可能である。ＡＶＮ４０はさらに、モニター５（６）にスマートフォン１１（１２）が接続されているか否かを検出する検出手段を含み、スマートフォン１１（１２）の接続が検出された場合、ＡＶＮ４０は、公衆電話回線を介してスマートフォン１１（１２）にマイクロフォン５０から入力された音声データを送信する。音声データは、スマートフォン１１からモニター５を介してヘッドフォン１５から出力される。【選択図】 図１

Description

本発明は、車両等の移動体の空間内における搭乗者間のコミュニケーションシステムに関する。

自動車などの車内環境では、運転席や助手席の前方に搭乗する乗員と、後部座席に搭乗する乗員との間で会話をすることがある。しかし、比較的大きな車両では、前方座席と後方座席との距離が大きくなり、搭乗者間の会話内容を聞き取り難い状況が生じる。こうしたな状況では、前方座席側のＡＶＮ（オーディオヴィジュアルナビゲーション）装置のマイクから前方座席の搭乗者の会話を音声入力し、その音声を後部座席のスピーカーから出力することで、搭乗者間のコミュニケーションを取りやすくする方法が考えられている。このような方法は、ダブルゾーンコミュニケーション（ＷＺＣ）と呼ばれることがある。なお、ダブルゾーンコミュニケーションでは、後部座席側のマイクから搭乗者の音声を入力し、その音声を運転席側のスピーカーから出力することも可能である。

このように、車内空間でのコミュニケーションを考慮した技術がある一方で、後部座席の搭乗者に特化したリアエンターテイメント技術も存在する。例えば、前方座席の後ろ側に備えられたリアディスプレイに自らのスマートフォンを接続し、スマートフォンのコンテンツを視聴する後部座席の搭乗者のパーソナルユース（以下、ＰＵと呼ぶ）の機能が存在する。ＰＵを使用する際、リアディスプレイは、あたかもスマートフォンの出力装置として機能し、後部座席の搭乗者は、リアディスプレイに表示される画像を見たり、そこから出力される音声を聴くことができる。また、周囲への音声漏洩を考慮し、搭乗者は、リアディスプレイにヘッドフォンを接続して音声を聴くこともできる。

上記したように、車内空間でのコミュニケーションと、ＰＵの技術とが併存すると、搭乗者間のコミュニケーションがうまくいかない場合がある。特に、後部座席の搭乗者が、イヤホンやヘッドフォンを装着していると、思うようなタイミングでコミュニケーションを取ることが難しい。このような問題を解決する方法として、特許文献１の音声制御システムでは、同乗者がイヤホンまたはヘッドフォンを介して音声を聴いているときに、運手者は、同乗者と会話がしたい場合には、所定の入力操作を行うことで、同乗者が装着しているイヤホンまたはヘッドフォンからの音声の出力を停止させ、運転者と同乗者との意思の疎通を容易にしている。

特開２０１６−１０７８６８号公報

図１２は、従来のコミュニケーションシステムの課題を説明する図である。図１２（Ａ）に示すように、コミュニケーションシステム１は、ＡＶＮ２、分配器３およびＨＤＭＩ等の接続ライン４を介してＡＶＮ２に接続されたシートバックモニター５、６、フリップダウンリアビジョン（車内の天井に取り付けられた可倒式のモニター）７、ＡＶＮ２からの音声を出力する後部座席用のスピーカー８を含む。図１２（Ｂ）は、シートバックモニターの一例である。

ＡＶＮ２で再生された画像データは、分配器３および接続ライン４を介してモニター５、６、７へ分配され、再生された音声データはスピーカー８から出力される。前方の搭乗者が後方の搭乗者と会話をする場合には、前方の搭乗者がＷＺＣボタン９を押下すると、ＡＶＮに接続されたマイクから入力された会話音声がスピーカー８から出力される。

また、後部搭乗者のＰＵとして、モニター５、６には、ＨＤＭＩ（登録商標）等の接続ライン１０を介してスマートフォン１１、１２をそれぞれ接続することができる。モニター５、６にスマートフォン１１、１２が接続されると、モニター５、６は、スマートフォン１１、１２の専用の出力装置として機能することができる。搭乗者Ａは、スマートフォン１１のコンテンツをモニター５で視聴し、搭乗者Ｂは、スマートフォンのコンテンツをモニター６で視聴する。この際、隣同士の音声の干渉を避けるため、搭乗者Ａ、Ｂは、それぞれヘッドフォン１３、１４を装着する。

ＰＵの状態では、搭乗者がヘッドフォン１３、１４を装着して音声を聴くことになるが、前席の搭乗者が後席の搭乗者と会話をするとき、つまりＷＺＣを行うとき、リアのスピーカー８を使用する必要があるため、後席の搭乗者Ａ、Ｂは、スマートフォン１１、１２のコンテンツを手動で停止し、ヘッドフォン１３、１４を外す必要がある。また、モニター５、６とスマートフォン１１、１２との間の接続ライン１０を切断することや、無線通信を用いてスマートフォン１１、１２のコンテンツ再生を停止させることは可能であるが、搭乗者Ａ、Ｂは、スピーカー１２からの音声を聴くために、ヘッドフォン１３、１４を外す必要がある。ＷＺＣの会話のたびにヘッドフォンを外す行為は、ＰＵ中の後席の搭乗者Ａ、Ｂにとって非常に煩わしいものである。

本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、搭乗者間の会話を操作性良く行うことができるコミュニケーションシステムを提供することを目的とする。

本発明に係るコミュニケーションシステムは、マルチメディア再生手段および音声入力手段を備えた車載装置と、前記車載装置に接続され、前記マルチメディア再生手段により再生されたマルチメディアデータを出力可能な出力装置とを有し、前記車載装置は、ユーザ操作に応答して前記音声入力手段から入力された音声データを第１の音声経路を介して前記出力装置近傍に配置されたスピーカーから出力可能なコミュニケーション手段を備えたものであって、前記車載装置はさらに、前記出力装置に第１の多機能型携帯端末が接続されているか否かを検出する検出手段を含み、前記コミュニケーション手段は、第１の多機能型携帯端末の接続が検出された場合、第１の音声経路とは異なる第２の音声経路を介して第１の多機能型携帯端末に前記音声データを送信する。

好ましくは前記車載装置には、第２の多機能型携帯端末が接続され、第２の音声経路は、第２の多機能型携帯端末と第１の多機能型携帯端末との間に確立された電話回線網である。好ましくは前記車載装置には、第２の多機能型携帯端末が接続され、第２の音声経路は、前記車載装置を経由する第１の多機能型携帯端末と第２の多機能型携帯端末との間の無線通信である。好ましくは前記出力装置にはヘッドフォンが接続され、第１の多機能型携帯端末で受信された前記音声データは、前記出力装置に接続された前記ヘッドフォンから出力される。好ましくは第２の多機能型携帯端末は、前記車載装置にハンズフリー接続される。好ましくは前記コミュニケーション手段は、第１の多機能型携帯端末の接続が検出されない場合、第１の音声経路により前記音声データを前記スピーカーから出力する。好ましくは前記車載装置はさらに、前記音声入力手段により入力された音声データをテキストデータに変換する変換手段を含み、前記コミュニケーション手段は、前記テキストデータを第２の音声経路を介して第１の多機能型携帯端末に送信する。好ましくは前記出力装置は、第１の多機能型携帯端末が接続されたとき、第１の多機能型携帯端末から出力される画像データおよび音声データを出力可能である。好ましくは前記出力装置は、車両の後部座席側に配置される。

本発明によれば、出力装置に第１の多機能型携帯端末が接続されている場合には、音声入力手段から入力された音声データを通常と異なる第２の音声経路を介して第１の多機能型携帯端末に送信するようにしたので、搭乗者がヘッドフォンを装着して出力装置の音声を聴いている場合であっても、ヘッドフォンを外すことなく音声入力装置からの音声データを聴くことができる。これにより、従来のコミュニケーションシステムと比較して、音声会話を行うときの操作性を向上させることができる。

本発明の実施例に係るコミュニケーションシステムの全体構成を示す図である。 本発明の実施例に係るＡＶＮの構成を示すブロック図である。 他の配信サイトから情報を取得する例を示す図である。 本発明の実施例に係るＡＶＮで実行されるプログラムの機能的な構成を例示する図である。 本発明の実施例に係る電話発信部の発信動作を説明する図である。 本発明の実施例に係る携帯型端末の典型的な構成を示すブロック図である。 本発明の実施例に係るコミュニケーションシステムの動作を示すフローである。 本発明の実施例に係るコミュニケーションシステムの動作を概念的に説明する図である。 本発明の変形例に係るコミュニケーションシステムの動作を概念的に説明する図である。 本発明の変形例に係るコミュニケーションシステムの動作を具体的に説明する図である。 本発明の実施例による携帯型端末同士を接続する他の例を示す図である。 従来のコミュニケーションシステムの課題を説明する図である。

次に、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。

図１は、本発明の実施例に係る車載用のコミュニケーションシステムの全体の概略構成を示す図である。本発明の実施例に係るコミュニケーションシステム３０は、図１２で示したコミュニケーションシステム１と同様の構成を含むが、ここには、マイクロフォン５０およびスマートフォン６０とがＡＶＮ４０に接続されている。コミュニケーションシステム３０では、ＡＶＮ４０は、分配器３、接続ライン４を介してモニター５、６およびリアビジョン７に接続される。接続ライン４は、映像ライン、音声ライン、制御ライン等を含み、例えばＨＤＭＩを用いて構成される。ＡＶＮ４０で再生された映像データおよび音声データは、モニター５、６、リアビジョン７から出力可能である。コミュニケーションシステム３０には、前席と後席の搭乗者間のコミュニケーションを図るためのダブルゾーンコミュニケーション（ＷＺＣ）機能が搭載される。ダブルゾーンコミュニケーション機能は、ユーザによってＷＺＣボタン９が押下されたとき起動され、マイクロフォン５０から入力された会話音声が音声信号ライン７０を介して後席のスピーカー８から出力される。本発明では、後述するように、モニター５、６がパーソナルユース（ＰＵ）の状態にあるとき、音声信号ライン７０と異なる音声経路によりマイクロフォン５０から入力された会話音声が出力される。

さらに、コミュニケーションシステム３０では、モニター５、６を利用した後席の搭乗者のためのパーソナルユース機能が搭載される。モニター５、６には、接続ライン１０を介してスマートフォン１１、１２が接続可能であり、接続ライン１０は、映像ライン、音声ライン、制御ライン等を含み、例えばＨＤＭＩ（登録商標）を用いて構成される。スマートフォン１１、１２によって再生されたマルチメディアデータは、接続ライン１０を介してモニター５、６に出力され、モニター５、６は、スマートフォン１１、１２に映し出される映像を表示し、かつ音声を出力することができる。モニター５、６にはヘッドフォン１３、１４が接続可能であり、隣接する搭乗者への音声漏洩が防止される。モニター５、６は、接続ライン４または接続ライン１０から入力されたマルチメディアデータのいずれかを選択する選択回路を内蔵する。選択回路は、ＡＶＮ４０からの制御信号によりいずれかのマルチメディアデータを選択することが可能であり、あるいは、先に入力されたマルチメディアデータを選択する。

コミュニケーションシステム３０に含まれるＡＶＮ４０は一例であり、オーディオ再生機能、ビデオ再生機能、テレビ受信機能、ラジオ受信機能、ナビゲーション機能などを備えたコンピュータ装置、車載装置あるいは電子装置であることができる。

図２は、本実施例に係るＡＶＮの構成を示すブロック図である。ＡＶＮ４０は、一例として、入力部１００、外部インターフェース（Ｉ／Ｆ）１１０、ナビゲーション部１２０、マルチメディア再生部１３０、表示部１４０、音声出力部１５０、通信部１６０、記憶部１７０、および制御部１８０を含んで構成される。なお、この構成は一例であり、他の機能を包含するものであっても良い。

入力部１００は、音声入力可能なマイクロフォン５０、ＷＺＣを開始するためのＷＺＣボタン９、その他、入力ボタンやタッチパネルなどを含み、これらの入力を制御部１８０へ提供する。特に、ＷＺＣ９が押下されると、マイクロフォン５０からの音声データが音声信号ライン７０に割り込まれる。

外部Ｉ／Ｆ１１０は、ＡＶＮ４０と外部機器との接続を可能にする。本例では、外部Ｉ／Ｆ１１０は、分配器３、接続ライン４、音声信号ライン７０等を含み、リアエンターテイメント用のモニター５、６、７、スピーカー８をＡＶＮ４０に接続する。

ナビゲーション部１２０は、ＧＰＳ衛星からのＧＰＳ信号、ジャイロセンサ等のセンサ出力に基づき自車の現在地を算出し、自車位置周辺の道路を案内したり、目的地までの経路を案内する。マルチメディア再生部１３０は、ＣＤ、ＤＶＤ、ブルーレイディスク、半導体メモリ、ハードディスク等の記録媒体に記憶された音声データや映像データを再生する。再生された映像データおよび音声データは、前席に設けられた表示部１４０や音声出力部１５０から出力され、さらに分配器３、接続ライン４を介して、後席のモニター５、６、７から出力され、音声信号ライン７０を介してスピーカー８から出力されることができる。

表示部１４０は、前席に配置されたディスプレイを含み、ナビゲーション部１２０やマルチメディア再生部１３０で生成された画像を表示する。音声出力部１５０は、前席に配置されたスピーカーを含み、ナビゲーション部１２０やマルチメディア再生部１３０で生成された音声を出力する。

通信部１６０は、スマートフォンや他の外部装置との間で無線または有線による通信接続を可能にする。通信部１６０は、例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等の近距離無線接続によりスマートフォン６０等の携帯型端末との通信接続を可能にする。スマートフォン６０との無線接続は、ハンズフリー通話に用いられるＨＦＰプロファイルを用いた接続を基本とするが、スマートフォン同士をトランシーバーのように接続するＩＣＰプロファイルを用いた接続も可能である。さらに通信部１６０は、図３に示すように、ネットワークＮＷを介して、位置情報配信サイト１６２にアクセスし、そこから自車位置情報を取得したり、地図データ配信サイト１６４にアクセスし、そこから必要な地図データを取得したり、道路交通情報配信サイト１６６にアクセスし、そこから道路交通情報に関する詳細な情報を取得することができる。位置情報配信サイト１６２から得られる自車位置情報は、位置情報算出部１１０によって算出される自車位置情報の代わりに用いることができる。

記憶部１７０は、制御部１８０が実行するアプリケーションソフトウエアやプログラム、ナビゲーション部１２０が必要とする地図データ等を記憶することができる。記憶部１７０はさらに、マルチメディア再生部１３０により再生可能なマルチメディアデータを記憶することができる。

制御部１８０は、好ましい態様では、ＲＯＭ、ＲＡＭなどを含むマイクロコントローラ等から構成され、ＲＯＭまたはＲＡＭは、ＡＶＮ２の各部の動作を制御するための種々のプログラムを実行することができる。本実施例では、入力部１００のＷＺＣボタン９が押下された際（ＷＺＣの開始トリガーが発動した際）、ＰＵの使用状況に合わせたコミュニケーションプログラムを実行する。具体的には、コミュニケーションプログラムは、ＡＶＮ４０にスマートフォン６０（携帯型端末）が接続されており、かつ、後部座席がＰＵ状態であった場合には、スマートフォン６０からＰＵに使用されているスマートフォン１１、１２に発信を行い、ＰＵに使用されているスマートフォン１１、１２を介してヘッドフォン１３、１４に音声を出力することを可能にする。スマートフォン６０がＡＶＮ４０に未接続であるとき、あるいは後部座席がＰＵ状態でないときには、通常のＷＺＣを可能にする。

図４は、本実施例に係るコミュニケーションプログラムの機能的な構成を示す図である。コミュニケーションプログラム２００は、携帯型端末検出部２１０、ＰＵ状態検出部２２０、ＷＺＣ開始検出部２３０、音声経路決定部２４０、電話発信部２５０、音声経路確立部２６０、ＷＺＣ終了部２７０を含んで構成される。

携帯型端末検出部２１０は、通信部１６０を介してスマートフォン（携帯型端末）６０が接続されていることを検出する。スマートフォン６０が検出されない場合には、通常のＷＺＣによるコミュニケーションが行われることになる。ＰＵ状態検出部２２０は、シートバックモニター５、６がＰＵ状態か否かを検出する。具体的には、モニター５、６に、接続ライン１０を介してスマートフォン１１、１２が接続されているか否かを検出する。スマートフォン１１、１２が接続されていれば、ＰＵ状態にあると判断する。スマートフォン１１、１２が接続ライン１０を介してモニター５、６に接続されている場合には、モニター５、６の選択回路は、接続ライン４から入力されるデータを選択しない。１つの好ましい態様では、ＰＵ状態検出部２２０は、モニター１１、１２の選択回路の選択状態からスマートフォン１１、１２が接続されていることを検出する。また、他の例では、ＰＵ状態検出部２２０は、接続ライン１０が使用状態にあるか否かを検出するための制御信号を接続ライン４を介してモニター５、６に送信し、モニター５、６が、これに応答する信号を制御ライン４を介してＡＶＮ４０に返信するようにしてもよい。ＰＵ状態検出部２２０によってＰＵ状態が検出されない場合（スマートフォン１１、１２の接続が検出されない場合）には、ＡＮＶ４０は、接続ライン４を介して再生データをモニター５、６に分配することが可能である。

ＷＺＣ開始検出部２３０は、ＷＺＣボタン９の押下の有無によりＷＺＣの開始を検出する。ＷＺＣボタン９が押下されたとき、またはその期間中は、ＷＺＣ機能が有効となり、マイクロフォン５０から入力された音声が音声信号ライン７０を介してスピーカー８から出力される。

音声経路決定部２４０は、ＷＺＣ開始検出部２３０によりＷＺＣの開始が検出されると、携帯型端末検出部２１０の検出結果およびＰＵ状態検出部２２０の検出結果に基づきＷＺＣによる音声経路を決定する。具体的には、ＡＶＮ４０にスマートフォン６０が接続され、かつ、モニター５、６のいずれかにスマートフォン１１、１２が接続されているとき、音声経路決定部２４０は、スマートフォン６０を介した公衆電話回線網を音声経路に決定する。つまり、スマートフォン６０からスマートフォン１１または１２に発呼し、両機器間で電話による音声通話を行う。この際、スマートフォン６０は、ＡＶＮ４０とハンズフリー接続されている。マイクロフォン５０から入力された音声データは、ＡＶＮ４０、スマートフォン６０、公衆電話回線を介してスマートフォン１１、１２に割込み受信される。

他方、ＡＶＮ４０にスマートフォン６０が接続されておらず、あるいは、モニター５、６にスマートフォン１１、１２が接続されていない場合には、音声経路決定部２４０は、通常のＷＺＣのときと同様に音声信号ライン７０を音声経路に決定する。この場合にはマイクロフォン５０から入力された音声データは、ＡＶＮ４０、音声信号ライン７０を介してスピーカ−８から出力される。

電話発信部２５０は、音声経路決定部２４０によって、公衆電話回線網が音声経路に決定された場合に、スマートフォン６０から後部座席のＰＵに使用されているスマートフォン１１、１２に公衆電話回線網を通じた発呼を行わせる。図５は、電話発信部２５０による発呼動作を説明する図である。まず、図５（Ａ）に示すように、スマートフォン６０がＡＶＮ４０にハンズフリー接続されると、ＡＶＮ４０は、スマートフォン６０から電話帳情報を取得し、設定画面において、ＰＵのスマートフォン１１、１２に該当する電話番号を選択して設定登録する。この設定登録により、スマートフォン６０からＰＵのスマートフォン１１、１２に自動的に発呼することができる。但し、電話帳にＰＵのスマートフォンの電話番号がない場合には、マニュアルによる設定登録を行うことができる。

他の方法として、図５（Ｂ）に示すように、ＡＶＮ４０とスマートフォンとをＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）によりペアリングしておく。アクセサリー（ＡＣＣ）がＯＮにされたときに、ＡＶＮ４０の通信部１６０が周囲にあるスマートフォンをサーチし、サーチされたスマートフォンを表示部１４０に表示し、その中からＰＵのスマートフォンを設定登録してもよい。

音声経路確立部２６０は、音声経路決定部２４０によって決定された音声経路を確立する。通常のＷＺＣを行う場合には、マイクロフォン５０から入力された音声データが音声信号ライン７０を介して後部座席のスピーカー１２から出力されるようにし、ＰＵ状態の場合には、スマートフォン６０からＰＵのスマートフォン１１、１２に公衆電話回線網を介して音声が出力されるようにする。この際、例えば、モニター５、６に受話画面を表示させ（図８（Ｃ）を参照）、後部座席の搭乗者が「受話」を選択した場合に、電話回線網による音声信号ラインが確立される。ＷＺＣ終了部２７０は、スマートフォン６０による通話が終了されたとき、ＷＺＣボタン９が再度押下されたとき、あるいは、後部座席のスマートフォン１１、１２により通話が終了されたときＷＺＣを終了させる。

図６は、スマートフォン（携帯型端末）の典型的な構成を示すブロック図である。スマートフォンは、ユーザからの入力を受け取る入力部３００、公衆電話回線網やネットワーク通信を介しての通信を可能にする通信部３１０、ディスプレイなどの表示媒体を含む表示部３２０、音声出力を制御する音声出力部３３０、映像データや画像データを再生するマルチメディア再生部３４０、種々のデータを格納する記憶部３５０、マイクロコントローラやマイクロプロセッサ等を含みプログラムを実行することで各部を制御する制御部３６０を含む。

制御部３６０は、ＡＶＮ４０の電話発振部２５０からの指示に応じて発呼を行い、また、着信を検出すると、表示部３２０に割り込みの受話画面を表示し（図８（Ｃ）を参照）、ユーザが「受話」を選択すると、発呼したスマートフォンとの間に公衆電話回線網による音声通話を確立にする。

図７は、本実施例に係るコミュニケーションシステムの動作を示すフローである。コミュニケーションシステム３０において、まず、ＷＺＣ開始検出部２３０によってＷＺＣボタン９が押下されたか否かが検出される（Ｓ１００）。ＷＺＣボタン９の押下が検出されると、携帯型端末検出部２１０によりＡＶＮ４０にスマートフォン６０が接続されているか（Ｓ１０２）、また、ＰＵ状態検出部２２０によりＰＵ状態であるか否か（モニター５、６にスマートフォンが接続されているか否か）が検出される（Ｓ１０４）。スマートフォン６０が接続され、ＰＵのスマートフォンが接続されている場合（この例では、スマートフォン１１が接続されているものとする）には、音声経路決定部２４０は、公衆電話回線網を音声経路に決定する（Ｓ１０６）。この決定に応じて、電話発信部２５０により後部座席のモニター５に接続されたＰＵのスマートフォン１１に発信がなされ（Ｓ１０８）、スマートフォン６０、１１間に電話回線が確立される（Ｓ１１０）。そして、前方座席の搭乗者からの会話音声が、スマートフォン６０からＰＵのスマートフォン１１に出力され、さらにスマートフォン１１で受信された音声が接続ライン１１、モニター５を介してヘッドフォン１３に出力される。これにより、搭乗者は、ヘッドフォン１３を取り外すことなく、前方座席の搭乗者のＷＺＣによる音声を聴くことできる。

スマートフォン６０が接続されていないか、あるいはＰＵ状態でない場合には、音声経路決定部２４０は、通常のＷＺＣによる音声信号ライン７０を音声経路に決定し（Ｓ１１２）、音声信号ライン７０により音声を出力する（Ｓ１１４）。従って、前方座席の搭乗者の会話音声は、音声信号ラインを介してスピーカー８から出力される。

図８は、本実施例のコミュニケーションシステムの動作を概念的に示す図である。図８（Ａ）に示すように、ＷＺＣボタン９のオンボタンが押下され、ＷＺＣがＯＮすると、スマートフォン６０からＰＵのスマートフォンへの発信が行われる。図８（Ｂ）に示すように、ＰＵのユーザは、ヘッドフォン１３から着信音を聴き、図８（Ｃ）に示すようにモニター５に表示された受話画面８０を確認する。受話画面８０には、発信者の名前または電話番号が表示され、さらに着信を拒否するボタン８２または着信を受話するボタン８４が表示される。受話ボタン８４を操作すると、電話による音声通話が確立される。その後、スマートフォンによる通話終了、またはＷＺＣボタン９のオフボタン操作が検出されると、ＷＺＣが終了される。

次に、本実施例の変形例について説明する。上記実施例では、音声信号によるコミュニケーションを例示したが、変形例では、音声信号をテキストデータに変換し、これを後部座席のモニターに表示するものである。

図９は、変形例に係るコミュニケーションシステムの動作を概念的に示す図であり、図１０は、具体的な表示例である。変形例では、マイクロフォン５０から入力された音声データは、ＡＶＮ４０に搭載される音声認識モジュールによりテキストデータに変換される。例えば、図１０（Ａ）に示すように、運転者から「こんにちは」という音声が入力されると、それがテキストデータに変換され、当該テキストデータが音声データに重畳されて公衆電話回線網を介してＰＵのスマートフォンに受信され、後部座席のモニターに、発話者の名前と共に「こんにちは」と表示される（図１０（Ｂ））。また、後部座席のＰＵのスマートフォンに、図１０（Ｃ）に示すように、テキストデータ「ハロー！」が入力されると、前席のスマートフォン６０にテキストデータが送信され、当該テキストデータが音声認識モジュールにより音声データに変換され、スマートフォン６０から音声出力される（図１０（Ａ））。変形例では、音声入力／音声出力に加え、テキストデータへの変換、送受を用いたＷＺＣが可能となる。

上記した本実施例および変形例では、前席のスマートフォン６０と後席のＰＵのスマートフォン１１、１２との接続は、公衆電話回線網を利用するが、公衆電話回線網以外の系統を用いてスマートフォン同士を接続するようにしても良い。図１１は、スマートフォン同士を接続する他の例を示す図である。複数のスマートフォンを予めＡＶＮ４０とペアリングしておくことは、図５（Ｂ）と同じである。しかし、図１１に示す接続では、ＡＶＮ４０を中継地点とし、Ｂｌｕｔｏｏｔｈ（登録商標）のプロファイルであるＩＣＰを用いてスマートフォン同士を接続する。このような接続は、公衆電話回線網を利用することなく、スマートフォンをトランシーバーの如く利用して音声データの送受を行う。本例の場合、音声経路決定部２４０は、ＩＣＰを用いた音声信号ラインでＷＺＣを行うことを決定し、音声経路確立部２６０は、ＩＣＰを用いた音声ラインを確立する。なお、ＩＣＰを用いたＷＺＣを行う場合には、スマートフォンおよびＡＶＮ４０に予め専用のアプリケーションを導入しておき、ＷＺＣのコミュニケーションをサポートするようにしてもよい。

上記した変形例を含む実施例では、ＷＺＣ開始後は、主に、前席側から入力された音声やテキストが後席のヘッドフォンやモニターから出力される例を示しているが、ＷＺＣが確立されている場合には、後席から入力された音声を前席から出力することも可能である。例えば、通常のＷＺＣの場合には、後席にマイクロフォン等を設け、前席にスピーカーを備えれば、後席から入力された音声を前席から出力することができる。また、電話回線網を用いたＷＺＣにおいては、後席の携帯型端末から入力した音声を前席のＡＶＮの音声出力部１５０から出力することができる。

以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明は、特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の要旨の範囲において、種々の変形、変更が可能である。

３：分配器 ４：接続ライン
５、６：モニター ８：スピーカー
９：ＷＺＣボタン １０：接続ライン
１１、１２：スマートフォン １３、１４：ヘッドフォン
３０：コミュニケーションシステム ４０：ＡＶＮ
５０：マイクロフォン ６０：スマートフォン
７０：音声信号ライン ８０：受話画面

Claims (9)

1. マルチメディア再生手段および音声入力手段を備えた車載装置と、前記車載装置に接続され、前記マルチメディア再生手段により再生されたマルチメディアデータを出力可能な出力装置とを有し、前記車載装置は、ユーザ操作に応答して前記音声入力手段から入力された音声データを第１の音声経路を介して前記出力装置近傍に配置されたスピーカーから出力可能なコミュニケーション手段を備えたコミュニケーションシステムであって、
   前記車載装置はさらに、前記出力装置に第１の多機能型携帯端末が接続されているか否かを検出する検出手段を含み、
   前記コミュニケーション手段は、第１の多機能型携帯端末の接続が検出された場合、第１の音声経路とは異なる第２の音声経路を介して第１の多機能型携帯端末に前記音声データを送信する、コミュニケーションシステム。
2. 前記車載装置には、第２の多機能型携帯端末が接続され、第２の音声経路は、第２の多機能型携帯端末と第１の多機能型携帯端末との間に確立された電話回線網である、請求項１に記載のコミュニケーションシステム。
3. 前記車載装置には、第２の多機能型携帯端末が接続され、第２の音声経路は、前記車載装置を経由する第１の多機能型携帯端末と第２の多機能型携帯端末との間の無線通信である、請求項１に記載のコミュニケーションシステム。
4. 前記出力装置にはヘッドフォンが接続され、第１の多機能型携帯端末で受信された前記音声データは、前記出力装置に接続された前記ヘッドフォンから出力される、請求項１ないし３いずれか１つに記載のコミュニケーションシステム。
5. 第２の多機能型携帯端末は、前記車載装置にハンズフリー接続される、請求項１ないし４いずれか１つに記載のコミュニケーションシステム。
6. 前記コミュニケーション手段は、第１の多機能型携帯端末の接続が検出されない場合、第１の音声経路により前記音声データを前記スピーカーから出力する、請求項１ないし５いずれか１つに記載のコミュニケーションシステム。
7. 前記車載装置はさらに、前記音声入力手段により入力された音声データをテキストデータに変換する変換手段を含み、前記コミュニケーション手段は、前記テキストデータを第２の音声経路を介して第１の多機能型携帯端末に送信する、請求項１ないし６いずれか１つに記載のコミュニケーションシステム。
8. 前記出力装置は、第１の多機能型携帯端末が接続されたとき、第１の多機能型携帯端末から出力される画像データおよび音声データを出力可能である、請求項１ないし７いずれか１つに記載のコミュニケーションシステム。
9. 前記出力装置は、車両の後部座席側に配置される、請求項１ないし８いずれか１つに記載のコミュニケーションシステム。
   

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