JP2018091208A - 選択還元触媒システム - Google Patents

Abstract

【課題】攪拌構造を用いることなく、アンモニアガスの濃度の偏りを低減する。
【解決手段】エンジンの排気管３０に介装され、エンジンの排気中の窒素酸化物を還元剤により窒素に還元する触媒と、還元剤を排気管３０内に噴射する複数のインジェクター１１，１２と、を備えた選択還元触媒システム１０である。排気管３０は、触媒よりも排気上流側において湾曲形成された湾曲部３１と、湾曲部３１と触媒とを接続する接続部３２と、を有する。また、複数のインジェクター１１，１２には、湾曲部３１のカーブ外側領域３１_OTを流れる排気に向かって還元剤を噴射する第一インジェクター１１と、第一インジェクター１１よりも排気下流側に配置されて湾曲部３１のカーブ内側領域３１_INを流れた排気に向かって還元剤を噴射する少なくとも一本の第二インジェクター１２と、が含まれる。
【選択図】図３

Description

本発明は、エンジンの排気に含まれる窒素酸化物（ＮＯｘ）を除去する触媒を備えた選択還元触媒システムに関する。

従来、エンジンの排気中のＮＯｘを低減させるための排気浄化システムとして、還元剤添加型の選択還元触媒（Selective Catalytic Reduction、以下「触媒」と呼ぶ）を備えた選択還元触媒システムが知られている。すなわち、触媒よりも排気上流側に還元剤（例えば尿素水）を噴射するインジェクターを設け、尿素の加水分解によって生成されるアンモニアを利用して、ＮＯｘを触媒上で窒素に還元させるものである。この選択還元触媒システムでは、触媒に至るまでにアンモニアガスの濃度が均一化されていることが望ましい。このため、排気管内にミキサーや衝突板といった攪拌構造を設けて、還元剤（アンモニアガス濃度）の均一化を図るようにした排気浄化システムが提案されている（例えば特許文献１参照）。

特開２０１１−５８４７８号公報

しかしながら、排気管内にミキサー等の攪拌構造を追加すると、排気の流通路が狭められることから圧力損失が増大し、エンジンの出力に影響を与えるおそれがある。
本件は、このような課題に鑑み案出されたもので、攪拌構造を用いることなく、アンモニアガスの濃度の偏りを低減できるようにした、選択還元触媒システムを提供することを目的の一つとする。なお、これらの目的に限らず、後述する発明を実施するための形態に示す各構成により導かれる作用効果であって、従来の技術によっては得られない作用効果を奏することも本件の他の目的である。

（１）ここで開示する選択還元触媒システムは、エンジンの排気管に介装され、前記エンジンの排気中の窒素酸化物を還元剤により窒素に還元する触媒と、前記還元剤を前記排気管内に噴射する複数のインジェクターと、を備える。前記排気管は、前記触媒よりも排気上流側において湾曲形成された湾曲部と、前記湾曲部と前記触媒とを接続する接続部と、を有する。また、前記複数のインジェクターには、前記湾曲部のカーブ外側領域を流れる排気に向かって前記還元剤を噴射する第一インジェクターと、前記第一インジェクターよりも排気下流側に配置されて前記湾曲部のカーブ内側領域を流れた排気に向かって前記還元剤を噴射する少なくとも一本の第二インジェクターと、が含まれる。

（２）前記選択還元触媒システムは、前記接続部内において排気流れに平行に固定された整流板を備えることが好ましい。この場合、前記整流板は、前記接続部を、前記湾曲部における前記カーブ外側領域および前記カーブ内側領域のそれぞれを排気下流側へ延長した第一領域および第二領域に区画し、前記第一インジェクターから噴射された前記還元剤はおもに前記第一領域を流通し、前記第二インジェクターから噴射された前記還元剤は前記第二領域を流通することが好ましい。

（３）前記排気管は、軸直交方向断面が円形状であって、上方から下方へ湾曲形成された前記湾曲部を有し、前記整流板は、前記接続部を、前記第一領域としての下側領域と前記第二領域としての上側領域とに区画することが好ましい。
（４）前記複数のインジェクターには、二つの前記第二インジェクターが含まれ、前記二つの第二インジェクターは、噴射した前記還元剤が互いに交差する向きで配置されることが好ましい。この場合、前記整流板は、前記第二領域をさらに二つに区画する逆Ｔ字形状であり、前記二つの第二インジェクターから噴射された各々の前記還元剤は二つに区画された前記第二領域のそれぞれを流通することが好ましい。

（５）前記第二インジェクターは、噴射した前記還元剤が前記整流板に当たるように配置されていることが好ましい。すなわち、前記第二インジェクターの位置や角度が、噴射した前記還元剤が前記整流板に当たるように設定されていることが好ましい。
（６）前記整流板は、その上流端が前記湾曲部内に配置されていることが好ましい。

開示の選択還元触媒システムによれば、第一インジェクターによって噴射された尿素水は、湾曲部のカーブ外側領域を流れる排気の流れに乗って排気下流側へ流れつつアンモニアへと分解される。そのため、カーブ外側領域を流れた排気に対し、十分にアンモニアガスを含ませることができる。また、第一インジェクターの排気下流側に、湾曲部のカーブ内側領域を流れた排気に向かって尿素水を噴射する第二インジェクターが設けられているため、カーブ内側領域を流れた排気に対しても、十分にアンモニアガスを含ませることができる。つまり、攪拌構造を用いることなく、アンモニアガスの濃度の偏りを低減することができる。

第一実施形態に係る選択還元触媒システムを備えたエンジンの模式図である。 第一実施形態に係る選択還元触媒システムの要部を示す模式的な斜視図である。 図２の部分拡大側面図である。 図３のＡ−Ａ矢視断面図である。 第二実施形態に係る選択還元触媒システムの部分拡大側面図である。 図５のＢ−Ｂ矢視断面図である。

図面を参照して、実施形態としての選択還元触媒システムについて説明する。以下に示す各実施形態はあくまでも例示に過ぎず、以下の各実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせることができる。

［１．第一実施形態］
［１−１．全体構成］
本実施形態の選択還元触媒システム１０は、図１に示すエンジン１に適用される。このエンジン１は、例えば軽油を燃料とするディーゼルエンジンであり、図示しない車両に搭載される。エンジン１は、例えば、排気の一部を吸気側に再循環させる排気再循環システム（図示略）、および、吸気通路２と排気通路３とに跨って配置されたターボチャージャー４を有する。なお、図１には、エンジン１に設けられる複数のシリンダーのうちの一つを例示する。

エンジン１の排気通路３におけるタービン４Ａよりも排気流れの下流側には、排気を浄化するための装置として、前段排気浄化システム５と選択還元触媒システム１０とが介装される。前段浄化システム５には、酸化触媒５Ａおよびフィルター５Ｂが設けられる。酸化触媒５Ａは、排気中の酸化窒素（ＮＯ）を酸化して二酸化窒素（ＮＯ₂）を生成し、これを下流側のフィルター５Ｂへ供給するものである。また、酸化触媒５Ａは、排気中の未燃燃料（ＨＣ）を酸化させて酸化熱を発生させ、排気温度を上昇させるようにも機能する。

フィルター５Ｂは、排気中の粒子状物質（ＰＭ）を捕集する機能と、捕集したＰＭを酸化させて除去する機能とを併せ持つ多孔質体である。排気に含まれるＰＭはフィルター５Ｂにより捕集され、例えば酸化触媒５Ａで生成されたＮＯ₂を酸化剤として、所定の温度条件下で焼却される。これにより、フィルター５Ｂに蓄積されたＰＭが取り除かれて、フィルター５Ｂが再生浄化される。

選択還元触媒システム１０には、排気中のＮＯｘを還元剤により窒素に還元する選択還元触媒１５（以下「触媒１５」と呼ぶ）、および、触媒１５に対し還元剤を供給する複数のインジェクター１１，１２が設けられる。本実施形態の触媒１５は、尿素添加型のＮＯｘ選択還元触媒である。すなわち、触媒１５は、排気流れの上流側から供給された尿素をアンモニアに加水分解し、このアンモニアを利用して排気中のＮＯｘを還元する機能を持つ。

インジェクター１１，１２は、排気通路３における触媒１５よりも上流側に配置され、排気通路３内に尿素水を供給する噴射弁であり、その先端の噴孔から尿素水を霧状に噴射する。なお、インジェクター１１，１２から噴射される尿素水の各噴射量や各噴射タイミングは、例えばエンジン１の運転状態，車両の走行状態，触媒１５の温度等に基づき、図示しない電子制御装置で制御される。

［１−２．要部構成］
次に、図２〜図４を用いて、本実施形態の選択還元触媒システム１０について詳述する。本実施形態の選択還元触媒システム１０は、複数のインジェクター１１，１２と、排気流れに対して平行に配置された整流板１３とを備え、整流板１３によって排気の流通経路を二つの領域に区画することで、ミキサーや衝突板といった攪拌構造を用いることなく、インジェクター１１，１２から噴射される尿素水（還元剤）の偏りを低減させる。

なお、以下の説明では、エンジン１（選択還元触媒システム１０）が車両に搭載された状態での方向を用いて選択還元触媒システム１０の方向を規定する。すなわち、車両の進行方向を前方，その逆を後方とし、前方を基準に左右を定めるとともに、重力の方向を下方，その逆を上方として説明する。

図２に示すように、本実施形態の選択還元触媒システム１０は、排気通路３に介装された触媒１５と、互いに同一の構成を有する二つのインジェクター１１，１２と、排気流れに平行に固定された整流板１３とを備える。なお、本実施形態では、前段排気浄化システム５と触媒１５とを繋ぐ排気通路３を「排気管３０」と呼ぶ。排気管３０は排気通路３の一部を構成する。本実施形態の排気管３０は、その中心軸Ｏ〔図４（ａ）参照〕に直交する方向の断面（横断面）形状が円形なパイプであり、湾曲形成された湾曲部３１と、湾曲部３１と触媒１５とを接続する接続部３２とを有する。

本実施形態の選択還元触媒システム１０は、排気管３０を流通する排気が前方かつ上方から後方かつ下方へ向かって流れるとともに、触媒１５を流通する排気が前方から後方に向かって流れるような姿勢で車両に搭載される。すなわち、本実施形態の排気管３０は、前後方向に延設されるとともに、上流側が上方に位置し、下流側が下方に位置する姿勢で配置される。また、触媒１５は、その軸方向が前後方向に沿う姿勢で配置される。

図２および図３に示すように、湾曲部３１は、上方から下方へ湾曲形成され、排気を上方から後方へと流す下に凸状の部位である。接続部３２は、湾曲部３１と触媒１５との間で前後方向に直線状に延設された部位である。本実施形態の排気管３０は、湾曲部３１を含む上流配管と、接続部３２を含む下流配管とが、フランジ３３によって接続されて構成される。つまり、上流配管の下流端に設けられたフランジ部３３Ａと下流配管の上流端に設けられたフランジ部３３Ｂとを突き合せた状態で締結具（例えばボルトおよびナット）によって接続されることで、排気管３０が構成される。

複数のインジェクターには、湾曲部３１のカーブ外側領域３１_OTを流れる排気（図３中の白抜き矢印）に向かって尿素水を噴射する第一インジェクター１１と、第一インジェクター１１よりも下流側に配置されて湾曲部３１のカーブ内側領域３１_INを流れた排気に向かって尿素水を噴射する第二インジェクター１２と、が含まれる。なお、「カーブ外側領域３１_OT」および「カーブ内側領域３１_IN」とは、排気管３０の中心軸Ｏを通って左右方向に広がる仮想的な平面により排気管３０を二分割した場合に、カーブ外側に位置する領域およびカーブ内側に位置する領域を意味する。

第一インジェクター１１は、湾曲部３１のカーブ外側の下面に取り付けられる。本実施形態の第一インジェクター１１は、接続部３２の延設方向（すなわち前後方向）と略平行な姿勢であって、接続部３２における中心軸Ｏを上流側へ直線状に延長したときの延長線上に配置される。湾曲部３１を流通する排気は、カーブ外側領域３１_OTでの流速がカーブ内側領域３１_INでの流速よりも高くなる。そのため、第一インジェクター１１から噴射された尿素水は、カーブ外側領域３１_OTを流通する排気の流れに乗って（言い換えると、排気の勢いに押されて）アンモニアに分解されて、図３中に太矢印で示すように、接続部３２の中心軸Ｏよりも下方寄りを流れやすくなる。

また、本実施形態の選択還元触媒システム１０では、第一インジェクター１１の下流側に第二インジェクター１２が設けられ、第一インジェクター１１からの尿素水（アンモニアガス）の濃度が薄くなりがちなカーブ内側領域３１_INを流れてきた排気に対し、尿素水が噴射される。本実施形態の第二インジェクター１２は、湾曲部３１のカーブ上流側における排気流れと略平行な姿勢で、湾曲部３１のカーブ内側の上面に取り付けられる。なお、インジェクター１１，１２は、湾曲部３１の外周面に形成された取付座面３４に取り付けられる。

さらに本実施形態の選択還元触媒システム１０は、排気の流通断面を区画する整流板１３を備える。図２〜図４に示すように、本実施形態の整流板１３は断面Ｉ形状の平板であり、接続部３２内において左右方向および前後方向に延在する姿勢で固定される。整流板１３は、その上流端１３ａが湾曲部３１内に配置され、その下流端１３ｂが触媒１５の直上流に配置される。なお、整流板１３は、湾曲部３１（上流配管）と接続部３２（下流配管）とが接続される前に、例えば溶接によって接続部３２に固定される。

整流板１３は、接続部３２を、湾曲部３１のカーブ外側領域３１_OTを下流側へ延長した第一領域３２_OTと、湾曲部３１のカーブ内側領域３１_INを下流側へ延長した第二領域３２_INとに区画する。第一領域３２_OTは、接続部３２における中心軸Ｏよりも下側の領域に対応し、第二領域３２_INは、接続部３２における中心軸Ｏよりも上側の領域に対応する。第一インジェクター１１から噴射された尿素水はおもに第一領域３２_OT（下側領域）を流通し、第二インジェクター１２から噴射された尿素水は第二領域３２_IN（上側領域）を流通する。言い換えると、第一インジェクター１１からの尿素水は、その一部が第二領域３２_INを流れうるが、第一領域３２_OTを流れる量の方が第二領域３２_INを流れる量よりも多くなる。一方、第二インジェクター１２からの尿素水は、ほぼ全てが第二領域３２_INを流れる。

本実施形態の第二インジェクター１２は、噴射した尿素水が整流板１３に当たるように配置される。言い換えると、第二インジェクター１２は、噴射された還元剤が整流板１３に当たるように、その位置や角度が設定される。例えば、第二インジェクター１２の噴孔が整流板１３の上流端１３ａよりも下流側に位置するように、第二インジェクター１２が取り付けられる。尿素水が整流板１３に当たることで、尿素水の攪拌が促進され、アンモニアガスの生成が促される。

［１−３．効果］
（１）上述した選択還元触媒システム１０では、第一インジェクター１１によって噴射された尿素水が、湾曲部３１のカーブ外側領域３１_OTを流れる排気の流れに乗って下流側へ（触媒に向かって）流れつつアンモニアへと分解される。そのため、カーブ外側領域３１_OTを流れた排気に対し、十分にアンモニアガスを含ませることができる。

また、第一インジェクター１１の下流側に、湾曲部３１のカーブ内側領域３１_INを流れた排気に向かって尿素水を噴射する第二インジェクター１２が設けられているため、カーブ内側領域３１_INを流れた排気に対しても、十分にアンモニアガスを含ませることができる。つまり、排気管３０の軸方向に直交する断面において、アンモニアガス濃度の偏りを低減することができる。これにより、触媒１５によるＮＯｘ還元性能を向上させることができる。さらに、上述した選択還元触媒システム１０では、ミキサー等の攪拌構造が不要であるため、圧力損失を低減することができる。

（２）上述した選択還元触媒システム１０では、整流板１３によって接続部３２が第一領域３２_OTと第二領域３２_INとに区画され、各領域３２_OT，３２_INにそれぞれのインジェクター１１，１２から噴射された尿素水が流れるため、触媒１５周辺でのアンモニアガス濃度の偏りをより低減することができる。これにより、触媒によるNOx還元性能をより向上させることができる。さらに、整流板１３は排気流れに平行に固定されることから、ミキサー等の攪拌構造を設ける場合と比較して、圧力損失を大幅に低減することができる。

（３）上述した選択還元触媒システム１０では、排気管３０の横断面形状が円形であることから、第一インジェクター１１から噴射された尿素水は、上流側（上方）から流れてきた排気の勢いによって下方へとたたき落とされる。そのため、排気管３０の最も下方に位置する中央部分に尿素水（あるいはアンモニアガス）が溜まりやすくなる。しかしながら、整流板１３により排気管３０内を上下二つの領域に分割しておき、上側の領域（第二領域３２_IN）には第二インジェクター１２から尿素水を噴射することで、接続部３２の全領域（第一領域３２_OTおよび第二領域３２_IN）においてアンモニアガス濃度の偏りを低減することができる。これにより、触媒によるNOx還元性能を向上させることができる。

（４）上述した選択還元触媒システム１０では、第二インジェクター１２が、噴射した尿素水が整流板１３に当たるように配置されていることから、尿素水の分解が促進され、アンモニアガスの生成を促すことができる。これにより、ＮＯｘ還元性能を向上させることができる。
（５）また、整流板１３は、その上流端１３ａが湾曲部３１内に配置されていることから、第二インジェクター１２から噴射された尿素水を整流板１３に確実に当てることができ、アンモニアガスの生成を促進することができる。

［２．第二実施形態］
図５および図６を用いて第二実施形態の選択還元触媒システム１０について説明する。本実施形態の選択還元触媒システム１０は、第二インジェクター１２の個数および配置と、整流板１３′の形状とが第一実施形態の構成と異なる。以下、第一実施形態と同様の構成については第一実施形態と同じ符号を付し、重複する説明は省略する。

図５に示すように、本実施形態の選択還元触媒システム１０では、上述した第一インジェクター１１に加え、上述した第二インジェクター１２が二つ設けられる。二つの第二インジェクター１２は、噴射した尿素水が互いに交差する向きで配置される。二つの第二インジェクター１２は、例えば、排気管３０を左右に区画する仮想的な平面に対して面対称に配置される。なお、第二インジェクター１２を取り付けるための取付座面３４は、湾曲部３１のカーブ内側寄りの左右両側面に形成される。

図５および図６に示すように、本実施形態の整流板１３′は、上述した第二領域３２_IN（上側領域）をさらに二つに区画する逆Ｔ字形状に形成され、接続部３２内において排気流れに平行に排気管３０に固定される。二つの第二インジェクター１２から噴射された各々の尿素水は、整流板１３′に当たるとともに、二つに区画された第二領域３２Ｌ_IN，３２Ｒ_INのそれぞれを流通しながら、アンモニアへと分解される。

したがって、本実施形態の選択還元触媒システム１０によれば、接続部３２の第二領域３２_INをさらに二つに区画し、それぞれの領域３２Ｌ_IN，３２Ｒ_INを流れる排気に対して第二インジェクター１２から尿素水が噴射されるため、アンモニアガス濃度の偏りを低減することができる。なお、第一実施形態と同様の構成からは同様の効果を得ることができる。

［３．その他］
上述した各実施形態に関わらず、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。上述した各実施形態の各構成は、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせてもよい。
上述した第一インジェクター１１および第二インジェクター１２の配置や向きは一例であって、上述したものに限られない。

上述した各実施形態では、選択還元触媒システム１０が整流板１３，１３′を備えた構成を例示したが、整流板１３，１３′を省略してもよい。排気管３０が湾曲部３１と接続部３２とを有する形状であり、第一インジェクター１１が湾曲部３１のカーブ外側領域３１_OTを流れる排気に向かって尿素水を噴射する構成であれば、接続部３２の第一領域３２_OTを流れる排気に対しては十分にアンモニアガスを含ませることができる。さらに、第二インジェクター１２によって湾曲部３１のカーブ内側領域３１_INを流れた排気に向かって尿素水を噴射すれば、接続部３２の第二領域３２_INを流れる排気に対してもアンモニアガスを含ませることができるため、整流板１３，１３′を省略した場合であっても、アンモニアガスの偏りを低減することができる。

上述した第二実施形態では、第二インジェクター１２が二つ設けられる構成を例示したが、第二インジェクター１２は少なくとも一本設けられていればよい。なお、二つの第二インジェクター１２を設ける場合、これらの配置は面対称でなくてもよく、例えば排気流れ方向にずれて配置されていてもよい。また、上記の第二実施形態において、第一インジェクター１１と二つの第二インジェクター１２とから噴射される尿素水の量は互いに同一であってもよいし、第一領域３２_OTおよび第二領域３２_INの排気流量に応じて変更してもよい。同様に、第一実施形態においても、二つのインジェクター１１，１２から噴射される尿素水の量は互いに同一であってもよいし、第一領域３２_OTおよび第二領域３２_INの排気流量に応じて変更してもよい。

なお、上述した排気管３０の形状は一例である。排気管３０は、少なくとも触媒１５よりも上流側において湾曲形成された湾曲部と、湾曲部と触媒１５とを接続する接続部とを有していればよく、湾曲部が排気流れ方向に複数設けられていてもよいし、接続部が前後方向に曲線状に延設されていてもよい。また、排気管３０の延設方向も上述したものに限定されず、その横断面形状も円形でなくてもよく、楕円形や矩形であってもよい。

上述した各実施形態では還元剤として尿素水を挙げて説明したが、還元剤は尿素水に限られない。なお、排気通路３に介装される排気浄化システムは上述したものに限られず、少なくとも選択還元触媒システム１０を備えていればよい。

１ エンジン
３ 排気通路
１０ 選択還元触媒システム
１１ 第一インジェクター
１２ 第二インジェクター
１３，１３′ 整流板
１５ 触媒（選択還元触媒）
３０ 排気管
３１ 湾曲部
３１_OT カーブ外側領域
３１_IN カーブ内側領域
３２ 接続部
３２_OT 第一領域
３２_IN，３２Ｌ_IN，３２Ｒ_IN 第二領域
３３ フランジ
３３Ａ，３３Ｂ フランジ部
３４ 取付座面
Ｏ 排気管の中心軸

Claims (6)

1. エンジンの排気管に介装され、前記エンジンの排気中の窒素酸化物を還元剤により窒素に還元する触媒と、
   前記還元剤を前記排気管内に噴射する複数のインジェクターと、を備え、
   前記排気管は、前記触媒よりも排気上流側において湾曲形成された湾曲部と、前記湾曲部と前記触媒とを接続する接続部と、を有し、
   前記複数のインジェクターには、前記湾曲部のカーブ外側領域を流れる排気に向かって前記還元剤を噴射する第一インジェクターと、前記第一インジェクターよりも排気下流側に配置されて前記湾曲部のカーブ内側領域を流れた排気に向かって前記還元剤を噴射する少なくとも一本の第二インジェクターと、が含まれる
   ことを特徴とする、選択還元触媒システム。
2. 前記接続部内において排気流れに平行に固定された整流板を備え、
   前記整流板は、前記接続部を、前記湾曲部における前記カーブ外側領域および前記カーブ内側領域のそれぞれを排気下流側へ延長した第一領域および第二領域に区画し、
   前記第一インジェクターから噴射された前記還元剤はおもに前記第一領域を流通し、前記第二インジェクターから噴射された前記還元剤は前記第二領域を流通する
   ことを特徴とする、請求項１記載の選択還元触媒システム。
3. 前記排気管は、軸直交方向断面が円形状であって、上方から下方へ湾曲形成された前記湾曲部を有し、
   前記整流板は、前記接続部を、前記第一領域としての下側領域と前記第二領域としての上側領域とに区画する
   ことを特徴とする、請求項２記載の選択還元触媒システム。
4. 前記複数のインジェクターには、二つの前記第二インジェクターが含まれ、
   前記二つの第二インジェクターは、噴射した前記還元剤が互いに交差する向きで配置され、
   前記整流板は、前記第二領域をさらに二つに区画する逆Ｔ字形状であり、
   前記二つの第二インジェクターから噴射された各々の前記還元剤は二つに区画された前記第二領域のそれぞれを流通する
   ことを特徴とする、請求項２又は３記載の選択還元触媒システム。
5. 前記第二インジェクターは、噴射した前記還元剤が前記整流板に当たるように配置されている
   ことを特徴とする、請求項２〜４のいずれか１項に記載の選択還元触媒システム。
6. 前記整流板は、その上流端が前記湾曲部内に配置されている
   ことを特徴とする、請求項５記載の選択還元触媒システム。

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