JP2018029555A

JP2018029555A - combine

Info

Publication number: JP2018029555A
Application number: JP2016165455A
Authority: JP
Inventors: 山本　次郎; Jiro Yamamoto; 次郎山本; 正司中井; Masaji Nakai; 渡部　寛樹; Hiroki Watabe; 寛樹渡部; 二神　伸; Shin Futagami; 伸二神
Original assignee: Iseki and Co Ltd; Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd; Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Priority date: 2016-08-26
Filing date: 2016-08-26
Publication date: 2018-03-01
Anticipated expiration: 2036-08-26
Also published as: JP6179832B1

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combine capable of preventing deformation of a right wall of a thresher by heightening rigidity of the thresher, and by reducing the weight of an exhaust emission control device applied to the right wall of the thresher.SOLUTION: A cockpit frame (50) extending in the longitudinal direction and provided on a rear part of a steering part (5) is connected to a thresher frame (63) extending in the cross direction and provided on an upper part of a right wall (4B) of the thresher (4) with an emission control device frame (20), and an exhaust emission control device (12) for purifying impurities in exhaust gas discharged from an engine is fixed to the upper surface of the emission control device frame (20).SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、排気浄化装置を備えたコンバインに関するものである。 The present invention relates to a combine equipped with an exhaust purification device.

従来のコンバインでは、脱穀装置の右壁上部の形成された傾斜部とグレンタンクの左壁に形成された切欠き部の間の空間に排気浄化装置を配置する技術が知られている。（特許文献１） In the conventional combine, the technique which arrange | positions an exhaust_gas | exhaustion purification apparatus in the space between the inclination part formed in the upper part of the right wall of a threshing apparatus, and the notch part formed in the left wall of a Glen tank is known. (Patent Document 1)

特開２０１５―１２３０５１号公報JP2015-123051A

しかし、特許文献１の技術では、脱穀装置の右壁上部の形成された傾斜部に排気浄化装置を配置しているために、走行中の排気浄化装置の振動等により脱穀装置の右壁が変形するという問題があった。 However, in the technique of Patent Document 1, since the exhaust purification device is disposed on the inclined portion formed on the upper right wall of the threshing device, the right wall of the threshing device is deformed due to vibration of the exhaust purification device while traveling. There was a problem to do.

そこで、本発明の主たる課題は、操縦部の後部に設けられた左右方向に延在する操縦席フレームと、脱穀装置の右壁に沿って前後方向に延在する脱穀装置フレームを排気浄化装置を上載する浄化フレームで連結することにより、脱穀装置の剛性を高めて、脱穀装置の右壁に加わる排気浄化装置の重量を軽減して、脱穀装置の右壁の変形を防止することができるコンバインを提供することにある。 Therefore, the main problem of the present invention is that an exhaust purification device is provided with a cockpit seat frame extending in the left-right direction provided at the rear portion of the control unit and a threshing device frame extending in the front-rear direction along the right wall of the threshing device. A combine that can increase the rigidity of the threshing device, reduce the weight of the exhaust purification device applied to the right wall of the threshing device, and prevent deformation of the right wall of the threshing device by connecting with the purification frame that is mounted. It is to provide.

上記課題を解決した本発明は次のとおりである。
すなわち、請求項１記載の発明は、機体フレーム（１）の前側に穀稈を収穫する刈取前処理装置（３）を設け、該刈取前処理装置（３）の後側左部に収穫された穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置（４）を設け、前記刈取前処理装置（３）の後側右部に操縦者が搭乗する操縦部（５）を設け、該操縦部（５）の下側にエンジンを搭載するエンジンルーム（６）を設け、該エンジンルーム（６）の後側に脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク（７）を設けたコンバインにおいて、
前記操縦部（５）の後部に設けられた左右方向に延在する操縦席フレーム（５０）と、前記脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の上部に設けられた前後方向に延在する脱穀装置フレーム（６３）を、浄化装置フレーム（２０）で連結し、該浄化装置フレーム（２０）の上面に、前記エンジンから排出される排気ガス中の不純物を浄化する排気浄化装置（１２）を固定することを特徴とするコンバインである。 The present invention that has solved the above problems is as follows.
That is, the invention described in claim 1 is provided with a pre-cutting processing device (3) for harvesting cereals on the front side of the fuselage frame (1) and harvested on the rear left side of the pre-cutting processing device (3). A threshing device (4) for threshing and sorting cereals is provided, and a control unit (5) on which a driver gets on the rear right side of the pre-cutting processing device (3) is provided, and the control unit (5) In the combine which provided the engine room (6) which mounts an engine on the lower side, and provided the Glen tank (7) which stores the grain which carried out the threshing and selection processing on the back side of the engine room (6),
A pilot seat frame (50) provided in the left-right direction provided at the rear part of the control unit (5) and a front-rear direction provided in an upper part of the right wall (4B) of the threshing device (4). A threshing device frame (63) is connected by a purification device frame (20), and an exhaust purification device (12) for purifying impurities in the exhaust gas discharged from the engine is provided on the upper surface of the purification device frame (20). It is a combine characterized by being fixed.

請求項２記載の発明は、前記排気浄化装置（１２）に近接させて排気ガス中の窒素酸化物を浄化する尿素浄化装置（１４）を並設した請求項１記載のコンバインである。 The invention according to claim 2 is the combine according to claim 1, wherein a urea purification device (14) for purifying nitrogen oxides in the exhaust gas is provided in parallel with the exhaust purification device (12).

請求項３記載の発明は、前記浄化装置フレーム（２０）を前後方向に所定の間隔を隔てて左右方向に延在する左右フレーム（Ａ）と、左右方向に所定の間隔を隔てて前後方向に延在する前後フレーム（Ｂ）で形成し、該左右フレーム（Ａ）を前側から順に第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）で形成し、前記前後フレーム（Ｂ）を左側から順に第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）で形成し、前記第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）のそれぞれの左部を第１前後フレーム（２４）に連結し、前記第１左右フレーム（２１）の右部と第２左右フレーム（２２）の右側の中間部を第２前後フレーム（２５）に連結し、前記１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）と、前記第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）のそれぞれの下部を略同一水平面に設けた請求項１又は２記載のコンバインである。 According to a third aspect of the present invention, the purification device frame (20) extends in the front-rear direction with a predetermined interval in the left-right direction (A), and the left-right direction with a predetermined interval in the front-rear direction. The left and right frames (A) are formed of a first left and right frame (21), a second left and right frame (22), and a third left and right frame (23) in order from the front side. The front and rear frames (B) are formed of a first front and rear frame (24) and a second front and rear frame (25) in order from the left side, and the first left and right frames (21) and the second left and right frames (22), The left portions of the third left and right frames (23) are connected to the first front and rear frames (24), and the right middle portion of the first left and right frames (21) and the right middle portion of the second left and right frames (22) are connected to the first. 2 connected to the front and rear frame (25), The lower parts of the left and right frames (21), the second left and right frames (22), the third left and right frames (23), the first front and rear frames (24), and the second front and rear frames (25) are substantially flush with each other. The combine according to claim 1 or 2 provided in the above.

請求項４記載の発明は、前記第２左右フレーム（２２）の左部と第３左右フレーム（２３）の左部を前後方向に延在する第１補強フレーム（２６）で連結し、前記第２左右フレーム（２２）の右部と第３左右フレーム（２３）の右部を前後方向に延在する第２補強フレーム（２７）で連結した請求項３記載のコンバインである。 According to a fourth aspect of the present invention, the left part of the second left and right frame (22) and the left part of the third left and right frame (23) are connected by a first reinforcing frame (26) extending in the front-rear direction. The combine according to claim 3, wherein the right part of the two left and right frames (22) and the right part of the third left and right frame (23) are connected by a second reinforcing frame (27) extending in the front-rear direction.

請求項５記載の発明は、前記グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における前記排気浄化装置（１２）に対向する部位に、前側と左側が開口された切欠き部（Ｓ）を設け、該切欠き部（Ｓ）を左側上部から右側下部に向かって延在する上側傾斜壁（３２）と、該上側傾斜壁（３２）の下端から下側に向かって延在する垂直壁（３３）と、該垂直壁（３３）の下端から左側下部に向かって延在する下側傾斜壁（３４）で形成し、正面視で前記垂直壁（３３）をグレンタンク（７）の搬送螺旋の上側に位置させた請求項１〜４のいずれか１項に記載のコンバインである。 The invention according to claim 5 is provided with a notch (S) having a front side and a left side opened at a portion facing the exhaust purification device (12) in the left wall (7A) of the Glen tank (7), An upper inclined wall (32) extending from the upper left side toward the lower right side through the notch (S), and a vertical wall (33) extending downward from the lower end of the upper inclined wall (32) And a lower inclined wall (34) extending from the lower end of the vertical wall (33) toward the lower left side, and the vertical wall (33) is located above the conveying spiral of the Glen tank (7) in a front view. It is a combine of any one of Claims 1-4 located in.

請求項６記載の発明は、前記上側傾斜壁（３２）を前記機体フレーム（１）の上面に対して４５度傾斜して形成し、前記下側傾斜壁（３４）を前記機体フレーム（１）の上面に対して３０度傾斜して形成した請求項５記載のコンバインである。 According to a sixth aspect of the present invention, the upper inclined wall (32) is formed with an inclination of 45 degrees with respect to the upper surface of the airframe frame (1), and the lower inclined wall (34) is formed with the airframe frame (1). The combine according to claim 5, wherein the combine is formed with an inclination of 30 degrees with respect to the upper surface of the.

請求項７記載の発明は、前記脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の下部とグレンタンク（７）の左壁（７Ａ）の上部を穀粒を搬送する昇降装置（９）で連結し、側面視で該昇降装置（９）を後上がり傾斜姿勢に設けた請求項１〜６のいずれか１項に記載のコンバインである。 In the invention according to claim 7, the lower part of the right wall (4B) of the threshing device (4) and the upper part of the left wall (7A) of the grain tank (7) are connected by an elevating device (9) for conveying the grain. The combine according to any one of claims 1 to 6, wherein the elevating device (9) is provided in a rearwardly inclined posture in a side view.

請求項８記載の発明は、前記グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における切欠き部（Ｓ）の上側に位置する部位に前記昇降装置（９）の排出部（４０）を連結した請求項７記載のコンバインである。 The invention according to claim 8 is the invention in which the discharge portion (40) of the elevating device (9) is connected to a portion located above the notch portion (S) in the left wall (7A) of the Glen tank (7). Item 7. A combine according to Item 7.

請求項１記載の発明によれば、操縦部（５）の後部に設けられた左右方向に延在する操縦席フレーム（５０）と、脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の上部に設けられた前後方向に延在する脱穀装置フレーム（６３）を、浄化装置フレーム（２０）で連結し、浄化装置フレーム（２０）の上面に、エンジンから排出される排気ガス中の不純物を浄化する排気浄化装置（１２）を固定するので、脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の剛性が高まり、また、排気浄化装置（１２）の重量が操縦席フレーム（５０）と脱穀装置フレーム（６３）に分散されるので脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の変形を防止することができる。 According to the first aspect of the present invention, it is provided at the upper part of the right side wall (4B) of the cockpit frame (50) extending in the left-right direction provided at the rear part of the control unit (5) and the threshing device (4). The threshing device frame (63) extending in the front-rear direction is connected by the purification device frame (20), and the exhaust gas for purifying impurities in the exhaust gas discharged from the engine on the upper surface of the purification device frame (20). Since the purification device (12) is fixed, the rigidity of the right wall (4B) of the threshing device (4) is increased, and the weight of the exhaust purification device (12) is increased by the cockpit frame (50) and the threshing device frame (63). Therefore, deformation of the right wall (4B) of the threshing device (4) can be prevented.

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、排気浄化装置（１２）に近接させて排気ガス中の窒素酸化物を浄化する尿素浄化装置（１４）を並設したので、排気浄化装置（１７）と尿素浄化装置（１８）を接続する排気管の長さを短くすることができる。 According to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, the urea purification device (14) for purifying nitrogen oxides in the exhaust gas in the vicinity of the exhaust purification device (12) is provided. Since it is provided, the length of the exhaust pipe connecting the exhaust purification device (17) and the urea purification device (18) can be shortened.

請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明による効果に加えて、浄化装置フレーム（２０）を前後方向に所定の間隔を隔てて左右方向に延在する左右フレーム（Ａ）と、左右方向に所定の間隔を隔てて前後方向に延在する前後フレーム（Ｂ）で形成し、左右フレーム（Ａ）を前側から順に第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）で形成し、前後フレーム（Ｂ）を左側から順に第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）で形成し、第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）のそれぞれの左部を第１前後フレーム（２４）に連結し、第１左右フレーム（２１）の右部と第２左右フレーム（２２）の右側の中間部を第２前後フレーム（２５）に連結し、１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）と、第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）のそれぞれの下部を略同一水平面に設けたので、エンジンルーム（６）に浄化装置フレーム（２０）の下部の延出を抑制して、エンジンルーム（６）内の配置空間を大きく形成することができる。 According to the third aspect of the present invention, in addition to the effect of the first or second aspect of the invention, the purifier frame (20) is a left-right frame (A) extending in the left-right direction at a predetermined interval in the front-rear direction. ) And a front and rear frame (B) extending in the front-rear direction at a predetermined interval in the left-right direction, and the left and right frames (A) are arranged in order from the front side to the first left-right frame (21) and the second left-right frame ( 22) and the third left and right frame (23), and the front and rear frames (B) are formed in order from the left side by the first front and rear frames (24) and the second front and rear frames (25), and the first left and right frames (21 ), The second left and right frames (22), and the third left and right frames (23) are connected to the first front and rear frames (24), and the right portions of the first left and right frames (21) are connected to the second left and right frames (21). The middle part on the right side of the frame (22) is the second front Connected to the frame (25), one left and right frame (21), a second left and right frame (22), a third left and right frame (23), a first front and rear frame (24), and a second front and rear frame (25) Since the lower part of each is provided on substantially the same horizontal plane, extension of the lower part of the purification device frame (20) to the engine room (6) can be suppressed to form a large arrangement space in the engine room (6). it can.

請求項４記載の発明によれば、請求項３項に記載の発明による効果に加えて、第２左右フレーム（２２）の左部と第３左右フレーム（２３）の左部を前後方向に延在する第１補強フレーム（２６）で連結し、第２左右フレーム（２２）の右部と第３左右フレーム（２３）の右部を前後方向に延在する第２補強フレーム（２７）で連結したので、浄化装置フレーム（２０）の変形を防止することができる。 According to the invention of claim 4, in addition to the effect of the invention of claim 3, the left part of the second left and right frame (22) and the left part of the third left and right frame (23) are extended in the front-rear direction. The first reinforcing frame (26) is connected, and the right part of the second left and right frame (22) and the right part of the third left and right frame (23) are connected by the second reinforcing frame (27) extending in the front-rear direction. As a result, the purification device frame (20) can be prevented from being deformed.

請求項５記載の発明によれば、請求項１〜４のいずれか１項に記載の発明による効果に加えて、グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における排気浄化装置（１２）に対向する部位に、前側と左側が開口された切欠き部（Ｓ）を設け、切欠き部（Ｓ）を左側上部から右側下部に向かって延在する上側傾斜壁（３２）と、上側傾斜壁（３２）の下端から下側に向かって延在する垂直壁（３３）と、垂直壁（３３）の下端から左側下部に向かって延在する下側傾斜壁（３４）で形成し、正面視で垂直壁（３３）をグレンタンク（７）の搬送螺旋の上側に位置させたので、脱穀装置（４）とグレンタンク（７）の間に排気浄化装置（１７）を配置する大きな空間を形成することができる。 According to invention of Claim 5, in addition to the effect by the invention of any one of Claims 1-4, it opposes the exhaust gas purification device (12) in the left wall (7A) of the Glen tank (7). A notch portion (S) having an opening on the front side and the left side is provided in a portion to be cut, an upper inclined wall (32) extending from the upper left side toward the lower right side, and an upper inclined wall ( 32) is formed of a vertical wall (33) extending downward from the lower end of the vertical wall (33) and a lower inclined wall (34) extending from the lower end of the vertical wall (33) toward the lower left side. Since the vertical wall (33) is located above the conveying spiral of the Glen tank (7), a large space is formed in which the exhaust purification device (17) is disposed between the threshing device (4) and the Glen tank (7). be able to.

請求項６記載の発明によれば、請求項５記載の発明による効果に加えて、上側傾斜壁（３２）を機体フレーム（１）の上面に対して４５度傾斜して形成し、下側傾斜壁（３４）を機体フレーム（１）の上面に対して３０度傾斜して形成したので、グレンタンク（７）に搬送された穀粒をグレンタンク（７）の下部に設けられた搬送螺旋に効率良く落下させることができる。 According to the invention described in claim 6, in addition to the effect of the invention described in claim 5, the upper inclined wall (32) is formed to be inclined by 45 degrees with respect to the upper surface of the body frame (1), and the lower inclined Since the wall (34) is formed with an inclination of 30 degrees with respect to the upper surface of the fuselage frame (1), the grain conveyed to the Glen tank (7) is transferred to the conveying spiral provided at the lower part of the Glen tank (7). It can be dropped efficiently.

請求項７記載の発明によれば、請求項１〜６のいずれか１項に記載の発明による効果に加えて、脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の下部とグレンタンク（７）の左壁（７Ａ）の上部を穀粒を搬送する昇降装置（９）で連結し、側面視で昇降装置（９）を後上がり傾斜姿勢に設けたので、側面視で昇降装置（９）と切欠き部（Ｓ）が重複する面積を小さくして切欠き部（Ｓ）を効率良く利用することができる。 According to invention of Claim 7, in addition to the effect by the invention of any one of Claims 1-6, the lower part of the right wall (4B) of a threshing device (4) and the Glen tank (7) The upper part of the left wall (7A) is connected by a lifting device (9) that conveys the grain, and the lifting device (9) is provided in a tilted posture in a rear view, so that it is cut off from the lifting device (9) in a side view. The area where the notch (S) overlaps can be reduced, and the notch (S) can be used efficiently.

請求項８記載の発明によれば、請求項７記載の発明による効果に加えて、グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における切欠き部（Ｓ）の上側に位置する部位に昇降装置（９）の排出部（４０）を連結したので、グレンタンク（７）に搬送された穀粒をグレンタンク（７）の下部に設けられた搬送螺旋により効率良く落下させることができる。 According to the eighth aspect of the invention, in addition to the effect of the seventh aspect of the invention, the lifting device (in the portion located above the notch (S) in the left wall (7A) of the Glen tank (7) ( Since the discharge part (40) of 9) is connected, the grain conveyed to the Glen tank (7) can be efficiently dropped by the conveying spiral provided at the lower part of the Glen tank (7).

コンバインの左側面図である。It is a left view of a combine. コンバインの平面図である。It is a top view of a combine. 浄化フレームに固定された排気浄化装置と尿素浄化装置の正面図である。It is a front view of the exhaust gas purification device and the urea purification device fixed to the purification frame. 浄化フレームに固定された排気浄化装置と尿素浄化装置を左側前部の上側から視た斜視図である。It is the perspective view which looked at the exhaust gas purification device and urea purification device which were fixed to the purification | cleaning flame | frame from the upper side of the left front part. 浄化フレームに固定された排気浄化装置と尿素浄化装置を左側後部の上側から視た斜視図である。It is the perspective view which looked at the exhaust gas purification device and urea purification device which were fixed to the purification | cleaning flame | frame from the upper left side rear part. 浄化フレームの前側右部の上側から視た斜視図である。It is the perspective view seen from the upper part of the front right part of a purification | cleaning flame | frame. 脱穀装置とグレンタンクを連結する昇降装置の左側面図である。It is a left view of the raising / lowering apparatus which connects a threshing apparatus and a Glen tank. グレンタンクの内側に延出した昇降装置の排出部の延出部を右側後部の上側から視た斜視図である。It is the perspective view which looked at the extension part of the discharge part of the raising / lowering apparatus extended inside the Glen tank from the upper side of the right side rear part.

本発明について図面を参照しつつ説明する。なお、操縦者から見て、前方を前側、後方を後側、右手側を右側、左手側を左側として便宜的に方向を示して説明する。 The present invention will be described with reference to the drawings. From the viewpoint of the pilot, the front side is the front side, the rear side is the rear side, the right hand side is the right side, and the left hand side is the left side.

図１，２に示すように、汎用コンバインは、機体フレーム１の下側に土壌面を走行する左右一対のクローラからなる走行装置２が設けられ、機体フレーム１の前側に圃場の穀稈を収穫する刈取前処理装置３が設けられ、刈取前処理装置３の後側左部に収穫された穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置４が設けられ、刈取前処理装置３の後側右部に操縦者が搭乗する操縦部５が設けられている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the general-purpose combiner is provided with a traveling device 2 composed of a pair of left and right crawlers traveling on the soil surface on the lower side of the machine frame 1, and harvests grain cereals on the front side of the machine frame 1. A threshing pretreatment device 3 is provided, and a threshing device 4 for threshing / sorting the harvested cereals is provided on the rear left side of the precutting treatment device 3, A control unit 5 on which a pilot rides is provided.

操縦部５の下側にエンジンを搭載するエンジンルーム６が設けられ、操縦部５の後側に脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク７が設けられ、グレンタンク７の後側に穀粒を外部に排出する排出筒８が設けられている。排出筒８は、グレンタンク７の後側下部に下部を連通して上下方向に延在する縦排出筒と、縦排出筒の上部に後部を連通して前後方向に延在する横排出筒から形成されている。また、脱穀装置４の下部とグレンタンク７の上部は、脱穀装置４からグレンタンク７に穀粒を搬送する昇降装置９によって連通されている。 An engine room 6 on which the engine is mounted is provided on the lower side of the control unit 5, and a Glen tank 7 for storing grain that has been threshed and sorted is provided on the rear side of the control unit 5, and on the rear side of the Glen tank 7. A discharge cylinder 8 for discharging the grain to the outside is provided. The discharge tube 8 includes a vertical discharge tube that communicates with the lower rear portion of the Glen tank 7 and extends in the vertical direction, and a horizontal discharge tube that communicates with the upper portion of the vertical discharge tube and extends in the front-rear direction. Is formed. Further, the lower part of the threshing device 4 and the upper part of the grain tank 7 are communicated with each other by a lifting device 9 that conveys the grain from the threshing device 4 to the grain tank 7.

刈取前処理装置３は、圃場の穀稈を起立させながら後側に搬送する搬送装置３Ａと、搬送装置３Ａの後側下部に搬送された穀稈の株元を切断する刈刃装置３Ｂと、搬送装置３Ａの後側に搬送された穀稈を左側に寄せ集めるオーガ装置３Ｃと、寄せ集められた穀稈を脱穀装置４に搬送するフィーダハウス３Ｄから構成されている。 The pre-harvest processing device 3 includes a conveying device 3A that conveys the grain culm in the field to the rear side, and a cutting blade device 3B that cuts the stock of the cereal conveyed to the lower rear side of the conveying device 3A. The auger device 3C gathers the cereals conveyed to the rear side of the conveying device 3A to the left side, and the feeder house 3D that conveys the collected cereals to the threshing device 4.

図３〜５に示すように、脱穀装置４の扱胴の上側に設けられた扱胴カバー６０は、脱穀装置４の左壁４Ａの上部に設けられた前後方向に延在する支軸６１に回転自在に支持されている。これにより、扱胴カバー６０を支軸６１を中心に回動させて扱胴の上側に大きな空間を形成することにより扱胴等のメンテナンスを容易に行うことができる。 As shown in FIGS. 3 to 5, the handling cylinder cover 60 provided on the upper side of the handling cylinder of the threshing device 4 is provided on a support shaft 61 extending in the front-rear direction provided on the upper part of the left wall 4 </ b> A of the threshing device 4. It is supported rotatably. Thereby, maintenance of the handling cylinder and the like can be easily performed by rotating the handling cylinder cover 60 about the support shaft 61 to form a large space above the handling cylinder.

また、扱胴カバー６０の右側下部から右側に延在する延在部６２は、扱胴装置４の右壁４Ｂの上部に設けられた前後方向に延在する脱穀装置フレーム６３に着脱自在に固定されている。 The extending portion 62 extending from the lower right side of the handling cylinder cover 60 to the right side is detachably fixed to the threshing device frame 63 extending in the front-rear direction provided on the upper portion of the right wall 4B of the handling cylinder device 4. Has been.

操縦部５の後側下部には、操縦席を支持する左右方向に延在する操縦席フレーム５０が設けられている。操縦席フレーム５０の左部は、上下方向に延在する連結部材５１を介して、機体フレーム１の前側中間部に設けられた逆Ｕ字形状の左側フレーム５２に連結されている。また、操縦席フレーム５０の右部は、上下方向に延在する連結部材５３を介して、機体フレーム１の前側右部に設けられた逆Ｕ字形状の右側フレーム５４に連結されている。なお、右側フレーム５４の内周部には、エンジンルーム６の右側に設けられるラジエータ（図示省略）が設けられている。 A cockpit frame 50 extending in the left-right direction for supporting the cockpit is provided at the lower rear side of the cockpit 5. The left portion of the cockpit frame 50 is connected to an inverted U-shaped left frame 52 provided at the front intermediate portion of the body frame 1 via a connecting member 51 extending in the vertical direction. The right portion of the cockpit frame 50 is connected to an inverted U-shaped right frame 54 provided on the front right portion of the body frame 1 via a connecting member 53 extending in the vertical direction. A radiator (not shown) provided on the right side of the engine room 6 is provided on the inner periphery of the right frame 54.

エンジンルーム６に搭載されるエンジン（図示省略）の排気口には、エンジンで燃焼された排気ガスを外部に排気する排気管１０が接続されている。 An exhaust pipe 10 that exhausts exhaust gas burned in the engine to the outside is connected to an exhaust port of an engine (not shown) mounted in the engine room 6.

排気管１０には、排気ガス中の不純物を浄化する排気浄化装置（ＤＰＦ）１２と排気浄化装置１２から排気される排気ガス中の窒素酸化物を浄化する尿素浄化装置（ＳＣＲ）１４が設けられている。なお、排気浄化装置１２は、上流側の酸化触媒（ＤＯＣ）と、下流側のパティキュレートフィルタ（ＤＰＦ）を内装している。 The exhaust pipe 10 is provided with an exhaust purification device (DPF) 12 that purifies impurities in the exhaust gas and a urea purification device (SCR) 14 that purifies nitrogen oxides in the exhaust gas exhausted from the exhaust purification device 12. ing. The exhaust purification device 12 includes an upstream oxidation catalyst (DOC) and a downstream particulate filter (DPF).

エンジンの排気口と排気浄化装置１２の吸気口は、可撓性の第１排気管１１で接続され、排気浄化装置１２の排気口と尿素浄化装置１４の吸気口は、可撓性の第２排気管１３で接続され、尿素浄化装置１４の排気口には可撓性の第３排気管１５が接続されている。 The exhaust port of the engine and the intake port of the exhaust purification device 12 are connected by a flexible first exhaust pipe 11, and the exhaust port of the exhaust purification device 12 and the intake port of the urea purification device 14 are flexible second. Connected by an exhaust pipe 13, a flexible third exhaust pipe 15 is connected to the exhaust port of the urea purification device 14.

第３排気管１５は、尿素浄化装置１４の排気口から上側に延在し、左側に向かって略９０度屈曲して昇降装置９の前側を左側に延在し、後側に向かって略９０度屈曲して昇降装置９の左側に近接させて後側に延在させている。これにより、脱穀装置４の扱胴カバー６０を支軸６１を中心に容易に回動させることができる。 The third exhaust pipe 15 extends upward from the exhaust port of the urea purification device 14, bends approximately 90 degrees toward the left side, extends the front side of the lifting device 9 to the left side, and approximately 90 toward the rear side. Is bent close to the left side of the lifting device 9 and extends to the rear side. Thereby, the barrel cover 60 of the threshing device 4 can be easily rotated around the support shaft 61.

排気浄化装置１２と尿素浄化装置１４は、取付プレート１６を介して浄化装置フレーム２０に固定される。なお、正面視において、排気浄化装置１２は、取付プレート１６の左側に固定され、尿素浄化装置１４は、取付プレート１６の右側に尿素浄化装置１４に並列に固定されている。 The exhaust purification device 12 and the urea purification device 14 are fixed to the purification device frame 20 via the mounting plate 16. In front view, the exhaust purification device 12 is fixed to the left side of the mounting plate 16, and the urea purification device 14 is fixed to the right side of the mounting plate 16 in parallel with the urea purification device 14.

図６に示すように、浄化装置フレーム２０は、左右方向に延在する第１左右フレーム２1と、第１左右フレーム２１の後側に設けられた左右方向に延在する第２左右フレーム２２と、第２左右フレーム２２の後側に設けられた左右方向に延在する第３左右フレーム２３と、前後方向に延在する第１前後フレーム２４と、第１前後フレーム２４の右側に設けられた前後方向に延在する第２前後フレーム２５から形成されている。なお、第１左右フレーム２1と、第２左右フレーム２２と、第３左右フレーム２３を総称して左右フレームＡと言い、第１前後フレーム２４と、第２前後フレーム２５を総称して前後フレームＢと言う。 As shown in FIG. 6, the purification device frame 20 includes a first left and right frame 21 extending in the left and right direction, and a second left and right frame 22 extending in the left and right direction provided on the rear side of the first left and right frame 21. A third left and right frame 23 extending in the left-right direction provided on the rear side of the second left and right frame 22, a first front-rear frame 24 extending in the front-rear direction, and a right side of the first front-rear frame 24. It is formed from a second front / rear frame 25 extending in the front / rear direction. The first left and right frames 21, the second left and right frames 22, and the third left and right frames 23 are collectively referred to as left and right frames A, and the first front and rear frames 24 and the second front and rear frames 25 are collectively referred to as front and rear frames B. Say.

第１左右フレーム２1の左部の後面と、第２左右フレーム２２の左部の左面と、第３左右フレーム２３の左部の左面は、それぞれ第１前後フレーム２４に連結されている。第１左右フレーム２1の右部の後面と、第２左右フレーム２２の右側中央部の前面は、それぞれ第２前後フレーム２５に連結されている。また、第１左右フレーム２1の下面と、第２左右フレーム２２の下面と、第３左右フレーム２３の下面と、第１前後フレーム２４の下面と、第２前後フレーム２５の下面は、上下方向において同一位置に設けられている。これにより、エンジンルーム６に延在する浄化装置フレーム２０の下部の延出を小さくして、エンジンルーム６に大きな空間を形成することができる。 The left rear surface of the first left and right frame 21, the left left surface of the second left and right frame 22, and the left left surface of the third left and right frame 23 are connected to the first front and rear frame 24, respectively. The rear surface of the right part of the first left and right frame 21 and the front surface of the right center part of the second left and right frame 22 are connected to the second front and rear frame 25, respectively. The lower surface of the first left and right frame 21, the lower surface of the second left and right frame 22, the lower surface of the third left and right frame 23, the lower surface of the first front and rear frame 24, and the lower surface of the second front and rear frame 25 are It is provided at the same position. Thereby, extension of the lower part of the purification | cleaning apparatus flame | frame 20 extended to the engine room 6 can be made small, and a big space can be formed in the engine room 6. FIG.

第２左右フレーム２２の左部の後面と、第３左右フレーム２３の左部の前面は、前後方向に延在する第１補強フレーム２６に連結され、第２左右フレーム２２の右部の後面と、第３左右フレーム２３の右部の前面は、前後方向に延在する第２補強フレーム２７に連結されている。また、第２左右フレーム２２の下面と、第３左右フレーム２３の下面と、第１補強フレーム２６の下面と、第２補強フレーム２７の下面は、上下方向において同一位置に設けられている。これにより、浄化装置フレーム２０の変形を防止して、エンジンルーム６に延在する浄化装置フレーム２０の下部をより小さくして、エンジンルーム６により大きな空間を形成することができる。 The rear surface of the left part of the second left and right frame 22 and the front surface of the left part of the third left and right frame 23 are connected to the first reinforcing frame 26 extending in the front-rear direction, and the rear surface of the right part of the second left and right frame 22 The right front surface of the third left and right frame 23 is connected to a second reinforcing frame 27 extending in the front-rear direction. The lower surface of the second left and right frame 22, the lower surface of the third left and right frame 23, the lower surface of the first reinforcing frame 26, and the lower surface of the second reinforcing frame 27 are provided at the same position in the vertical direction. Accordingly, the purification device frame 20 can be prevented from being deformed, the lower portion of the purification device frame 20 extending to the engine room 6 can be made smaller, and a larger space can be formed in the engine room 6.

第１補強フレーム２６の上面と第２補強フレーム２７の上面には、取付プレート１６の固定時に使用する開口部が形成されている。また、第２前後フレーム２５の延長線上に位置する第２左右フレーム２２の後面と第３左右フレーム２３の前面は、第３補強フレーム２８に連結するのが好ましい。これにより、浄化装置フレーム２０の変形をさらに防止することができる。 On the upper surface of the first reinforcing frame 26 and the upper surface of the second reinforcing frame 27, an opening portion used when the mounting plate 16 is fixed is formed. Further, it is preferable that the rear surfaces of the second left and right frames 22 and the front surfaces of the third left and right frames 23 positioned on the extension line of the second front and rear frame 25 are connected to the third reinforcing frame 28. Thereby, the deformation | transformation of the purification apparatus flame | frame 20 can further be prevented.

第１左右フレーム２１の前面には、浄化装置フレーム２０を操縦部５の操縦席を支持する操縦席フレーム５０の上面に連結する左右一対の前側ステー２１Ａが設けられている。第１前後フレーム２４の後部の左面には、浄化装置フレーム２０を脱穀装置４の脱穀装置フレーム６０の上面に連結する左側ステー２４Ａが設けられている。これにより、操縦席フレーム５０と脱穀装置フレーム６０に、浄化装置フレーム２０を強固に連結して固定することができる。左側ステー２４Ａの中心部の下面を上下方向に延在する連結部材５５を介して機体フレーム１に連結するのが好ましい。これにより、浄化装置フレーム２０の変形をさらに防止することができる。 A pair of left and right front stays 21 </ b> A that connect the purification device frame 20 to the upper surface of the cockpit seat frame 50 that supports the cockpit of the pilot section 5 are provided on the front surface of the first left and right frame 21. On the left side of the rear part of the first front / rear frame 24, a left stay 24A that connects the purification device frame 20 to the upper surface of the threshing device frame 60 of the threshing device 4 is provided. Thereby, the purifier frame 20 can be firmly connected and fixed to the cockpit frame 50 and the threshing device frame 60. The lower surface of the central portion of the left stay 24A is preferably connected to the body frame 1 via a connecting member 55 extending in the vertical direction. Thereby, the deformation | transformation of the purification apparatus flame | frame 20 can further be prevented.

図３〜５に示すように、浄化装置フレーム２０に固定された排気浄化装置１２と尿素浄化装置１４は、脱穀装置４の扱胴カバー６０と上下方向において略同一位置に設けられている。 As shown in FIGS. 3 to 5, the exhaust purification device 12 and the urea purification device 14 fixed to the purification device frame 20 are provided at substantially the same position in the vertical direction as the barrel cover 60 of the threshing device 4.

尿素浄化装置１４に対向するグレンタンク７の左壁７Ａの前部には、前側と右側に開口部を有する切欠き部Ｓが形成されている。これにより、排気浄化装置１２と尿素浄化装置１４を左右方向に並設して脱穀装置４とグレンタンク７の間に設けることができる。 A notch S having openings on the front side and the right side is formed in the front portion of the left wall 7A of the Glen tank 7 facing the urea purification device 14. Thereby, the exhaust gas purification device 12 and the urea purification device 14 can be provided side by side in the left-right direction and provided between the threshing device 4 and the glen tank 7.

グレンタンク７の左壁７Ａの前部は、正面視において、上側垂直壁３１と、上側垂直壁３１の下端部から右側に下り傾斜する上側傾斜壁３２と、上側傾斜壁３２の下端部から下側に延在する中間垂直壁（請求項における「垂直壁」）３３と、中間垂直壁３３の下端部から左側に下り傾斜する下側傾斜壁３４と、下側傾斜壁３４の下端部から下側に延在する下側垂直壁３５で形成されている。また、切欠き部Ｓは、上側傾斜壁３２と、中間垂直壁３３と、下側傾斜壁３４で区画される空間である。 The front portion of the left wall 7A of the Glen tank 7 is lower than the upper vertical wall 31, the upper inclined wall 32 inclined downward from the lower end portion of the upper vertical wall 31, and the lower end portion of the upper inclined wall 32 in a front view. An intermediate vertical wall 33 (“vertical wall” in the claims) extending to the side, a lower inclined wall 34 inclined downward to the left from the lower end portion of the intermediate vertical wall 33, and a lower side from the lower end portion of the lower inclined wall 34 It is formed by a lower vertical wall 35 extending to the side. The notch S is a space defined by the upper inclined wall 32, the intermediate vertical wall 33, and the lower inclined wall 34.

上側傾斜壁３２は、水平面に対して右側に向かって４５度の下り傾斜角度に形成され、中間垂直壁３３は、排出筒８に穀粒を搬送する前後方向に延在する搬送螺旋（図示省略）の上側に形成され、下側傾斜壁３４は、水平面に対して左側に向かって３０度の下り傾斜角度に形成されている。これにより、昇降装置９によってグレンタンク７に搬送された穀粒を効率良く搬送螺旋に落下させることができる。 The upper inclined wall 32 is formed at a downward inclination angle of 45 degrees toward the right side with respect to the horizontal plane, and the intermediate vertical wall 33 is a conveyance spiral (not shown) extending in the front-rear direction for conveying the grains to the discharge cylinder 8. The lower inclined wall 34 is formed at a downward inclination angle of 30 degrees toward the left side with respect to the horizontal plane. Thereby, the grain conveyed to the glen tank 7 by the raising / lowering apparatus 9 can be efficiently dropped to a conveyance spiral.

図７に示すように、脱穀装置４の下部とグレンタンク７の上部を連通する昇降装置９は後上がり傾斜姿勢、すなわち、昇降装置９の下部よりも上部が後側に位置する姿勢で固定されている。これにより、側面視において、昇降装置９と切欠き部Ｓが重複する面積を小さくして切欠き部Ｓを効率良く利用でき、また、第３排気管１５を過度に屈曲することを防止することができる。なお、昇降装置９を垂直姿勢、前上がり傾斜、すなわち、昇降装置９の下部よりも上部が前側に位置する姿勢で固定することもできる。また、昇降装置９内部には、穀粒を搬送するバケット As shown in FIG. 7, the lifting device 9 that communicates the lower portion of the threshing device 4 and the upper portion of the grain tank 7 is fixed in a rearwardly inclined posture, that is, in a posture in which the upper portion is located on the rear side of the lower portion of the lifting device 9. ing. Thereby, in the side view, the area where the lifting device 9 and the cutout portion S overlap can be reduced to use the cutout portion S efficiently, and the third exhaust pipe 15 can be prevented from being bent excessively. Can do. Note that the lifting device 9 can be fixed in a vertical posture, a forward tilt, that is, a posture in which the upper portion is positioned on the front side of the lower portion of the lifting device 9. Moreover, the bucket which conveys grain in the raising / lowering apparatus 9 inside

昇降装置９の排出部４０は、上側垂直壁３１の下側に切欠き部Ｓが形成された前側の部位に連結されている。これにより、昇降装置９によってグレンタンク７に搬送された穀粒を効率良く搬送螺旋に落下させることができる。 The discharge portion 40 of the lifting device 9 is connected to a front portion where a notch S is formed on the lower side of the upper vertical wall 31. Thereby, the grain conveyed to the glen tank 7 by the raising / lowering apparatus 9 can be efficiently dropped to a conveyance spiral.

図８に示すように、排出部４０には、グレンタンク７の右壁７Ａを超えてグレンタンク７の内側に延出した延出部４０Ａが形成されている。延出部４０Ａの略中心部には、左右方向に延在する回転軸４１が設けられている。回転軸４１には、回転方向に１８０度隔てて２枚の排出羽根４２が設けられている。また、排出羽根４２は、回転軸４１の軸心に対して所定の傾斜角度を持って、すなわち、排出羽根４２の左側部よりも右側部を回転軸４１の回転方向に対して時計方向に位置して固定している。これにより、排出羽根４２によって昇降装置９で搬送されてきた穀粒をグレンタンク７内に強制的に排出して、穀粒が排出部４０で詰まるのを防止することができる。 As shown in FIG. 8, the discharge portion 40 is formed with an extending portion 40 </ b> A that extends beyond the right wall 7 </ b> A of the Glen tank 7 and extends inside the Glen tank 7. A rotation shaft 41 extending in the left-right direction is provided at a substantially central portion of the extending portion 40A. The rotary shaft 41 is provided with two discharge vanes 42 separated by 180 degrees in the rotation direction. Further, the discharge blade 42 has a predetermined inclination angle with respect to the axis of the rotation shaft 41, that is, the right side of the discharge blade 42 is positioned in the clockwise direction with respect to the rotation direction of the rotation shaft 41. And fixed. Thereby, the grain conveyed by the raising / lowering device 9 by the discharge blade 42 can be forcibly discharged into the glen tank 7, and the grain can be prevented from being clogged by the discharge unit 40.

排出羽根４２の外周部には、カバー４３が設けられている。カバー４３は、上側板４４Ａと、前側板４４Ｂと、下側板４４Ｃで形成されている。なお、上側板４４の左右方向の幅は、排出羽根４２の幅と同一幅に形成され、前側板４４Ｂと下側板４４Ｃの左右方向の幅は、排出羽根４２の幅の半分の幅に形成されている。これにより、排出羽根４２によって昇降装置９で搬送されてきた穀粒をグレンタンク７の左右方向の中心に効率良く排出することができる。 A cover 43 is provided on the outer periphery of the discharge blade 42. The cover 43 is formed of an upper plate 44A, a front plate 44B, and a lower plate 44C. The width in the left-right direction of the upper plate 44 is formed to be the same as the width of the discharge blade 42, and the width in the left-right direction of the front plate 44 B and the lower plate 44 C is formed to be half the width of the discharge blade 42. ing. Thereby, the grain conveyed with the raising / lowering apparatus 9 by the discharge blade | wing 42 can be efficiently discharged | emitted to the center of the left-right direction of the grain tank 7. FIG.

１機体フレーム
３刈取前処理装置
４脱穀装置
４Ｂ右壁
５操縦部
６エンジンルーム
７グレンタンク
７Ａ左壁
９昇降装置
１２排気浄化装置
１４尿素浄化装置
２０浄化装置フレーム
２１第１左右フレーム
２２第２左右フレーム
２３第３左右フレーム
２４第１前後フレーム
２５第２前後フレーム
２６第１補強フレーム
２７第２補強フレーム
３２上側傾斜壁
３３中間垂直壁（垂直壁）
３４下側傾斜壁
４０排出部
５０操縦席フレーム
６３脱穀装置フレーム
Ａ左右フレーム
Ｂ前後フレーム
Ｓ切欠き部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Airframe frame 3 Cutting pretreatment apparatus 4 Threshing apparatus 4B Right wall 5 Control part 6 Engine room 7 Glen tank 7A Left wall 9 Lifting apparatus 12 Exhaust purification apparatus 14 Urea purification apparatus 20 Purification apparatus frame 21 1st left-right frame 22 2nd left-right Frame 23 Third left and right frame 24 First front and rear frame 25 Second front and rear frame 26 First reinforcing frame 27 Second reinforcing frame 32 Upper inclined wall 33 Intermediate vertical wall (vertical wall)
34 Lower inclined wall 40 Discharge part 50 Cockpit frame 63 Threshing apparatus frame A Left and right frame B Front and rear frame S Notch

特開２０１５―１２３０５１号公報JP2015-123051A

上記課題を解決した本発明は次のとおりである。
すなわち、請求項１記載の発明は、機体フレーム（１）の前側に穀稈を収穫する刈取前処理装置（３）を設け、該刈取前処理装置（３）の後側左部に収穫された穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置（４）を設け、前記刈取前処理装置（３）の後側右部に操縦者が搭乗する操縦部（５）を設け、該操縦部（５）の下側にエンジンを搭載するエンジンルーム（６）を設け、該エンジンルーム（６）の後側に脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク（７）を設けたコンバインにおいて、
前記操縦部（５）の後部に設けられた左右方向に延在する操縦席フレーム（５０）と、前記脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の上部に設けられた前後方向に延在する脱穀装置フレーム（６３）を、浄化装置フレーム（２０）で連結し、該浄化装置フレーム（２０）の上面に、前記エンジンから排出される排気ガス中の不純物を浄化する排気浄化装置（１２）を固定し、前記排気浄化装置（１２）に近接させて排気ガス中の窒素酸化物を浄化する尿素浄化装置（１４）を並設し、前記グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における前記排気浄化装置（１２）に対向する部位に、前側と左側が開口された切欠き部（Ｓ）を設け、該切欠き部（Ｓ）を左側上部から右側下部に向かって延在する上側傾斜壁（３２）と、該上側傾斜壁（３２）の下端から下側に向かって延在する垂直壁（３３）と、該垂直壁（３３）の下端から左側下部に向かって延在する下側傾斜壁（３４）で形成し、正面視で前記垂直壁（３３）をグレンタンク（７）の搬送螺旋の上側に位置させ、前記脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の下部とグレンタンク（７）の左壁（７Ａ）の上部を穀粒を搬送する昇降装置（９）で連結し、側面視で該昇降装置（９）を後上がり傾斜姿勢に設け、前記グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における切欠き部（Ｓ）の上側に位置する部位に前記昇降装置（９）の排出部（４０）を連結し、前記尿素浄化装置（１４）の排気口に接続された排気管（１５）を、該排気管（１５）を排気口から上側に延在させた後に、前記昇降装置（９）の前側を左側に延在させ、その後に前記昇降装置（９）の左側に近接させて後側に延在させ、前記脱穀装置（４）の扱胴カバー（６０）を、前記脱穀装置（４）の左壁（４Ａ）の上部に設けられた前後方向に延在する支軸（６１）に回転自在に支持し、前記排出部（４０）を、前記左壁（７Ａ）の切欠き部（Ｓ）の上側に位置する上側垂直壁（３１）に連結したことを特徴とするコンバインである。 The present invention that has solved the above problems is as follows.
That is, the invention described in claim 1 is provided with a pre-cutting processing device (3) for harvesting cereals on the front side of the fuselage frame (1) and harvested on the rear left side of the pre-cutting processing device (3). A threshing device (4) for threshing and sorting cereals is provided, and a control unit (5) on which a driver gets on the rear right side of the pre-cutting processing device (3) is provided, and the control unit (5) In the combine which provided the engine room (6) which mounts an engine on the lower side, and provided the Glen tank (7) which stores the grain which carried out the threshing and selection processing on the back side of the engine room (6),
A pilot seat frame (50) provided in the left-right direction provided at the rear part of the control unit (5) and a front-rear direction provided in an upper part of the right wall (4B) of the threshing device (4). A threshing device frame (63) is connected by a purification device frame (20), and an exhaust purification device (12) for purifying impurities in the exhaust gas discharged from the engine is provided on the upper surface of the purification device frame (20). A urea purification device (14) that fixes and purifies nitrogen oxides in the exhaust gas in close proximity to the exhaust purification device (12) is provided side by side, and the exhaust in the left wall (7A) of the Glen tank (7) A notch part (S) having an opening on the front side and the left side is provided at a portion facing the purification device (12), and the upper inclined wall (S) extends from the upper left part toward the lower right part (S). 32) and from the lower end of the upper inclined wall (32) A vertical wall (33) extending toward the lower side and a lower inclined wall (34) extending from the lower end of the vertical wall (33) toward the lower left side, and the vertical wall (33) in front view Is located above the conveying spiral of the Glen tank (7), and the lowering of the right wall (4B) of the threshing device (4) and the upper part of the left wall (7A) of the Glen tank (7) are moved up and down. Connected by the device (9), the lifting device (9) is provided in a back-up and inclined posture in side view, and is located above the notch (S) in the left wall (7A) of the Glen tank (7) The exhaust part (40) of the lifting / lowering device (9) is connected to the exhaust pipe (15) connected to the exhaust port of the urea purification device (14), and the exhaust pipe (15) is directed upward from the exhaust port. After extending, the front side of the lifting device (9) is extended to the left side, and then the lifting device (9) The handling cylinder cover (60) of the threshing device (4) extends in the front-rear direction provided on the upper part of the left wall (4A) of the threshing device (4). The discharge shaft (40) is connected to the upper vertical wall (31) located above the notch (S) of the left wall (7A). It is a feature combine.

請求項２記載の発明は、前記浄化装置フレーム（２０）を前後方向に所定の間隔を隔てて左右方向に延在する左右フレーム（Ａ）と、左右方向に所定の間隔を隔てて前後方向に延在する前後フレーム（Ｂ）で形成し、該左右フレーム（Ａ）を前側から順に第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）で形成し、前記前後フレーム（Ｂ）を左側から順に第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）で形成し、前記第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）のそれぞれの左部を第１前後フレーム（２４）に連結し、前記第１左右フレーム（２１）の右部と第２左右フレーム（２２）の右側の中間部を第２前後フレーム（２５）に連結し、前記１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）と、前記第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）のそれぞれの下部を略同一水平面に設けた請求項１記載のコンバインである。 The invention according to claim 2 is characterized in that the purification device frame (20) extends in the front-rear direction with a predetermined interval in the left-right direction and the left-right frame (A) in the front-rear direction with a predetermined interval in the left-right direction. The left and right frames (A) are formed of a first left and right frame (21), a second left and right frame (22), and a third left and right frame (23) in order from the front side. The front and rear frames (B) are formed of a first front and rear frame (24) and a second front and rear frame (25) in order from the left side, and the first left and right frames (21) and the second left and right frames (22), The left portions of the third left and right frames (23) are connected to the first front and rear frames (24), and the right middle portion of the first left and right frames (21) and the right middle portion of the second left and right frames (22) are connected to the first. 2 connected to the front and rear frame (25), The lower parts of the left and right frames (21), the second left and right frames (22), the third left and right frames (23), the first front and rear frames (24), and the second front and rear frames (25) are substantially flush with each other. it is a combine of claim 1, wherein provided in the.

請求項３記載の発明は、前記第２左右フレーム（２２）の左部と第３左右フレーム（２３）の左部を前後方向に延在する第１補強フレーム（２６）で連結し、前記第２左右フレーム（２２）の右部と第３左右フレーム（２３）の右部を前後方向に延在する第２補強フレーム（２７）で連結した請求項２記載のコンバインである。 According to a third aspect of the present invention, the left part of the second left and right frame (22) and the left part of the third left and right frame (23) are connected by a first reinforcing frame (26) extending in the front-rear direction. The combine according to claim 2, wherein the right part of the two left and right frames (22) and the right part of the third left and right frame (23) are connected by a second reinforcing frame (27) extending in the front-rear direction.

請求項４記載の発明は、前記上側傾斜壁（３２）を前記機体フレーム（１）の上面に対して４５度傾斜して形成し、前記下側傾斜壁（３４）を前記機体フレーム（１）の上面に対して３０度傾斜して形成した請求項１〜３のいずれか１項に記載のコンバインである。 According to a fourth aspect of the present invention, the upper inclined wall (32) is formed with an inclination of 45 degrees with respect to the upper surface of the airframe frame (1), and the lower inclined wall (34) is formed with the airframe frame (1). The combine according to any one of claims 1 to 3, wherein the combine is formed with an inclination of 30 degrees with respect to the upper surface of the.

請求項１記載の発明によれば、操縦部（５）の後部に設けられた左右方向に延在する操縦席フレーム（５０）と、脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の上部に設けられた前後方向に延在する脱穀装置フレーム（６３）を、浄化装置フレーム（２０）で連結し、浄化装置フレーム（２０）の上面に、エンジンから排出される排気ガス中の不純物を浄化する排気浄化装置（１２）を固定し、排気浄化装置（１２）に近接させて排気ガス中の窒素酸化物を浄化する尿素浄化装置（１４）を並設し、グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における排気浄化装置（１２）に対向する部位に、前側と左側が開口された切欠き部（Ｓ）を設け、切欠き部（Ｓ）を左側上部から右側下部に向かって延在する上側傾斜壁（３２）と、上側傾斜壁（３２）の下端から下側に向かって延在する垂直壁（３３）と、垂直壁（３３）の下端から左側下部に向かって延在する下側傾斜壁（３４）で形成し、正面視で垂直壁（３３）をグレンタンク（７）の搬送螺旋の上側に位置させ、脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の下部とグレンタンク（７）の左壁（７Ａ）の上部を穀粒を搬送する昇降装置（９）で連結し、側面視で昇降装置（９）を後上がり傾斜姿勢に設け、グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における切欠き部（Ｓ）の上側に位置する部位に昇降装置（９）の排出部（４０）を連結し、尿素浄化装置（１４）の排気口に接続された排気管（１５）を、排気管（１５）を排気口から上側に延在させた後に、昇降装置（９）の前側を左側に延在させ、その後に昇降装置（９）の左側に近接させて後側に延在させ、脱穀装置（４）の扱胴カバー（６０）を、脱穀装置（４）の左壁（４Ａ）の上部に設けられた前後方向に延在する支軸（６１）に回転自在に支持し、排出部（４０）を、左壁（７Ａ）の切欠き部（Ｓ）の上側に位置する上側垂直壁（３１）に連結したので、脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の剛性が高まり、また、排気浄化装置（１２）の重量が操縦席フレーム（５０）と脱穀装置フレーム（６３）に分散されるので脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の変形を防止することができる。 According to the first aspect of the present invention, it is provided at the upper part of the right side wall (4B) of the cockpit frame (50) extending in the left-right direction provided at the rear part of the control unit (5) and the threshing device (4). The threshing device frame (63) extending in the front-rear direction is connected by the purification device frame (20), and the exhaust gas for purifying impurities in the exhaust gas discharged from the engine on the upper surface of the purification device frame (20). A purification device (12) is fixed, and a urea purification device (14) for purifying nitrogen oxides in the exhaust gas in the vicinity of the exhaust purification device (12) is provided side by side, and the left wall (7A) of the Glen tank (7) ) In the portion facing the exhaust purification device (12) is provided with a notch (S) having an opening on the front side and the left side, and the notch (S) is inclined upwardly from the upper left side toward the lower right side. The lower side from the lower end of the wall (32) and the upper inclined wall (32) A vertical wall (33) extending toward the lower side and a lower inclined wall (34) extending from the lower end of the vertical wall (33) toward the lower left side. Elevating device (9) which is positioned above the conveying spiral of (7) and conveys the grain below the right wall (4B) of the threshing device (4) and above the left wall (7A) of the Glen tank (7). In the side view, the lifting device (9) is provided in a rear-upward inclined posture, and the lifting device (9) is located at a position above the notch (S) in the left wall (7A) of the Glen tank (7). The exhaust pipe (15) connected to the exhaust port of the urea purification device (14) is connected to the exhaust pipe (15), and the lift pipe (15) is extended upward from the exhaust port. 9) Extend the front side to the left side, and then move it closer to the left side of the lifting device (9) to the rear side, threshing The barrel cover (60) of the device (4) is rotatably supported on a support shaft (61) extending in the front-rear direction provided on the upper part of the left wall (4A) of the threshing device (4). (40) is connected to the upper vertical wall (31) located above the notch (S) of the left wall (7A), so that the rigidity of the right wall (4B) of the threshing device (4) is increased, and Since the weight of the exhaust emission control device (12) is distributed to the cockpit frame (50) and the threshing device frame (63), deformation of the right wall (4B) of the threshing device (4) can be prevented.

排気浄化装置（１７）と尿素浄化装置（１８）を接続する排気管の長さを短くすることができ、脱穀装置（４）とグレンタンク（７）の間に排気浄化装置（１７）を配置する大きな空間を形成することができる。また、側面視で昇降装置（９）と切欠き部（Ｓ）が重複する面積を小さくして切欠き部（Ｓ）を効率良く利用することができ、グレンタンク（７）に搬送された穀粒をグレンタンク（７）の下部に設けられた搬送螺旋により効率良く落下させることができる。 Exhaust purification device (17) and it is possible to shorten the length of the exhaust pipe which connects the urea purification device (18), an exhaust purifying apparatus during threshing device (4) and grain tank (7) to (17) A large space to be arranged can be formed. In addition, the area where the lifting device (9) and the notch (S) overlap in a side view can be reduced so that the notch (S) can be used efficiently, and the grain conveyed to the glen tank (7) The grains can be efficiently dropped by the conveying spiral provided at the lower part of the Glen tank (7).

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、浄化装置フレーム（２０）を前後方向に所定の間隔を隔てて左右方向に延在する左右フレーム（Ａ）と、左右方向に所定の間隔を隔てて前後方向に延在する前後フレーム（Ｂ）で形成し、左右フレーム（Ａ）を前側から順に第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）で形成し、前後フレーム（Ｂ）を左側から順に第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）で形成し、第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）のそれぞれの左部を第１前後フレーム（２４）に連結し、第１左右フレーム（２１）の右部と第２左右フレーム（２２）の右側の中間部を第２前後フレーム（２５）に連結し、１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）と、第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）のそれぞれの下部を略同一水平面に設けたので、エンジンルーム（６）に浄化装置フレーム（２０）の下部の延出を抑制して、エンジンルーム（６）内の配置空間を大きく形成することができる。 According to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect of the invention, the purifier frame (20) extends in the left-right direction with a predetermined interval in the front-rear direction and the left-right frame (A). The front and rear frames (B) extending in the front-rear direction with a predetermined interval in the left-right direction, and the left and right frames (A) are arranged in order from the front side, the first left-right frame (21) and the second left-right frame (22). And the third left and right frames (23), the front and rear frames (B) are formed in order from the left side by the first front and rear frames (24) and the second front and rear frames (25), and the first left and right frames (21) and The left portions of the second left and right frames (22) and the third left and right frames (23) are connected to the first front and rear frames (24), and the right portions of the first left and right frames (21) and the second left and right frames ( 22) The middle part on the right side of 1 left and right frame (21), second left and right frame (22), third left and right frame (23), first front and rear frame (24), and second front and rear frame (25) Since the lower part of each is provided on substantially the same horizontal plane, extension of the lower part of the purification device frame (20) to the engine room (6) can be suppressed to form a large arrangement space in the engine room (6). it can.

請求項３記載の発明によれば、請求項２項に記載の発明による効果に加えて、第２左右フレーム（２２）の左部と第３左右フレーム（２３）の左部を前後方向に延在する第１補強フレーム（２６）で連結し、第２左右フレーム（２２）の右部と第３左右フレーム（２３）の右部を前後方向に延在する第２補強フレーム（２７）で連結したので、浄化装置フレーム（２０）の変形を防止することができる。 According to the invention of claim 3 , in addition to the effect of the invention of claim 2 , the left part of the second left and right frame (22) and the left part of the third left and right frame (23) are extended in the front-rear direction. The first reinforcing frame (26) is connected, and the right part of the second left and right frame (22) and the right part of the third left and right frame (23) are connected by the second reinforcing frame (27) extending in the front-rear direction. As a result, the purification device frame (20) can be prevented from being deformed.

請求項４記載の発明によれば、請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明による効果に加えて、上側傾斜壁（３２）を機体フレーム（１）の上面に対して４５度傾斜して形成し、下側傾斜壁（３４）を機体フレーム（１）の上面に対して３０度傾斜して形成したので、グレンタンク（７）に搬送された穀粒をグレンタンク（７）の下部に設けられた搬送螺旋に効率良く落下させることができる。 According to the invention described in claim 4 , in addition to the effect of the invention described in any one of claims 1-3 , the upper inclined wall (32) is inclined by 45 degrees with respect to the upper surface of the body frame (1). Since the lower inclined wall (34) is formed with an inclination of 30 degrees with respect to the upper surface of the fuselage frame (1), the grains conveyed to the Glen tank (7) are removed from the Glen tank (7). It can be efficiently dropped on the conveying spiral provided in the lower part.

操縦部５の下側にエンジンを搭載するエンジンルーム６が設けられ、操縦部５の後側に脱穀・選別処理されたＭｈＡＳＤＣを貯留するグレンタンク７が設けられ、グレンタンク７の後側に穀粒を外部に排出する排出筒８が設けられている。排出筒８は、グレンタンク７の後側下部に下部を連通して上下方向に延在する縦排出筒と、縦排出筒の上部に後部を連通して前後方向に延在する横排出筒から形成されている。また、脱穀装置４の下部とグレンタンク７の上部は、脱穀装置４からグレンタンク７に穀粒を搬送する昇降装置９によって連通されている。 An engine room 6 on which the engine is mounted is provided on the lower side of the control unit 5, a Glen tank 7 for storing the threshed and sorted MhASDC is provided on the rear side of the control unit 5, and a grain on the rear side of the Glen tank 7. A discharge cylinder 8 for discharging the grains to the outside is provided. The discharge tube 8 includes a vertical discharge tube that communicates with the lower rear portion of the Glen tank 7 and extends in the vertical direction, and a horizontal discharge tube that communicates with the upper portion of the vertical discharge tube and extends in the front-rear direction. Is formed. Further, the lower part of the threshing device 4 and the upper part of the grain tank 7 are communicated with each other by a lifting device 9 that conveys the grain from the threshing device 4 to the grain tank 7.

エンジンの排気口と排気浄化装置１２の吸気口は、可撓性の第１排気管１１で接続され、排気浄化装置１２の排気口と尿素浄化装置１４の吸気口は、可撓性の第２排気管１３で接続され、尿素浄化装置１４の排気口には可撓性の第３排気管（請求項における「排気管」）１５が接続されている。 The exhaust port of the engine and the intake port of the exhaust purification device 12 are connected by a flexible first exhaust pipe 11, and the exhaust port of the exhaust purification device 12 and the intake port of the urea purification device 14 are flexible second. Connected by an exhaust pipe 13, a flexible third exhaust pipe (“exhaust pipe” in the claims) 15 is connected to the exhaust port of the urea purification device 14.

１機体フレーム
３刈取前処理装置
４脱穀装置
４Ａ左壁
４Ｂ右壁
５操縦部
６エンジンルーム
７グレンタンク
７Ａ左壁
９昇降装置
１２排気浄化装置
１４尿素浄化装置
１５第３排気管（排気管）
２０浄化装置フレーム
２１第１左右フレーム
２２第２左右フレーム
２３第３左右フレーム
２４第１前後フレーム
２５第２前後フレーム
２６第１補強フレーム
２７第２補強フレーム
３１上側垂直壁
３２上側傾斜壁
３３中間垂直壁（垂直壁）
３４下側傾斜壁
４０排出部
５０操縦席フレーム
６０扱胴カバー
６１支軸
６３脱穀装置フレーム
Ａ左右フレーム
Ｂ前後フレーム
Ｓ切欠き部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Airframe frame 3 Cutting pretreatment apparatus 4 Threshing apparatus
4A Left wall 4B Right wall 5 Control section 6 Engine room 7 Glen tank 7A Left wall 9 Lifting device 12 Exhaust purification device 14 Urea purification device
15 Third exhaust pipe (exhaust pipe)
20 Purification device frame 21 First left and right frame 22 Second left and right frame 23 Third left and right frame 24 First front and rear frame 25 Second front and rear frame 26 First reinforcing frame 27 Second reinforcing frame
31 Upper vertical wall 32 Upper inclined wall 33 Intermediate vertical wall (vertical wall)
34 Lower inclined wall 40 Discharge part 50 Pilot seat frame
60 Cylinder cover
61 Support shaft 63 Threshing device frame A Left and right frame B Front and rear frame S Notch

Claims

機体フレーム（１）の前側に穀稈を収穫する刈取前処理装置（３）を設け、該刈取前処理装置（３）の後側左部に収穫された穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置（４）を設け、前記刈取前処理装置（３）の後側右部に操縦者が搭乗する操縦部（５）を設け、該操縦部（５）の下側にエンジンを搭載するエンジンルーム（６）を設け、該エンジンルーム（６）の後側に脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク（７）を設けたコンバインにおいて、
前記操縦部（５）の後部に設けられた左右方向に延在する操縦席フレーム（５０）と、前記脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の上部に設けられた前後方向に延在する脱穀装置フレーム（６３）を、浄化装置フレーム（２０）で連結し、
該浄化装置フレーム（２０）の上面に、前記エンジンから排出される排気ガス中の不純物を浄化する排気浄化装置（１２）を固定することを特徴とするコンバイン。 A threshing device provided with a pre-harvest processing device (3) for harvesting cereals on the front side of the machine body frame (1), and threshing / sorting the harvested cereals on the rear left side of the pre-harvest processing device (3) (4) is provided, an operation room (5) on which the operator gets on the rear right part of the cutting pre-treatment device (3) is provided, and an engine room in which the engine is mounted below the operation part (5) ( In the combine which provided 6) and provided the Glen tank (7) which stores the grain which carried out the threshing and selection processing on the back side of this engine room (6),
A pilot seat frame (50) provided in the left-right direction provided at the rear part of the control unit (5) and a front-rear direction provided in an upper part of the right wall (4B) of the threshing device (4). The threshing device frame (63) is connected by the purification device frame (20),
An exhaust purification device (12) for purifying impurities in exhaust gas discharged from the engine is fixed to the upper surface of the purification device frame (20).

前記排気浄化装置（１２）に近接させて排気ガス中の窒素酸化物を浄化する尿素浄化装置（１４）を並設した請求項１記載のコンバイン。 The combine according to claim 1, wherein a urea purification device (14) for purifying nitrogen oxides in the exhaust gas is provided in parallel with the exhaust purification device (12).

前記浄化装置フレーム（２０）を前後方向に所定の間隔を隔てて左右方向に延在する左右フレーム（Ａ）と、左右方向に所定の間隔を隔てて前後方向に延在する前後フレーム（Ｂ）で形成し、該左右フレーム（Ａ）を前側から順に第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）で形成し、前記前後フレーム（Ｂ）を左側から順に第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）で形成し、前記第１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）のそれぞれの左部を第１前後フレーム（２４）に連結し、前記第１左右フレーム（２１）の右部と第２左右フレーム（２２）の右側の中間部を第２前後フレーム（２５）に連結し、前記１左右フレーム（２１）と、第２左右フレーム（２２）と、第３左右フレーム（２３）と、前記第１前後フレーム（２４）と、第２前後フレーム（２５）のそれぞれの下部を略同一水平面に設けた請求項１又は２記載のコンバイン。 Left and right frames (A) that extend the purification device frame (20) in the left-right direction at a predetermined interval in the front-rear direction, and front-rear frames (B) that extend in the front-rear direction at a predetermined interval in the left-right direction The left and right frames (A) are formed of a first left and right frame (21), a second left and right frame (22), and a third left and right frame (23) in this order from the front side, and the front and rear frames (B) are The first front and rear frames (24) and the second front and rear frames (25) are formed in order from the left side. The first left and right frames (21), the second left and right frames (22), and the third left and right frames (23) Each left part is connected to the first front and rear frame (24), and the right part of the first left and right frame (21) and the right middle part of the second left and right frame (22) are connected to the second front and rear frame (25). The left and right frames (21) The lower parts of the second left and right frames (22), the third left and right frames (23), the first front and rear frames (24), and the second front and rear frames (25) are provided on substantially the same horizontal plane. Or the combine of 2 description.

前記第２左右フレーム（２２）の左部と第３左右フレーム（２３）の左部を前後方向に延在する第１補強フレーム（２６）で連結し、前記第２左右フレーム（２２）の右部と第３左右フレーム（２３）の右部を前後方向に延在する第２補強フレーム（２７）で連結した請求項３記載のコンバイン。 The left part of the second left and right frame (22) and the left part of the third left and right frame (23) are connected by a first reinforcing frame (26) extending in the front-rear direction, and the right side of the second left and right frame (22). The combine of Claim 3 which connected the part and the right part of the 3rd left-right frame (23) with the 2nd reinforcement frame (27) extended in the front-back direction.

前記グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における前記排気浄化装置（１２）に対向する部位に、前側と左側が開口された切欠き部（Ｓ）を設け、該切欠き部（Ｓ）を左側上部から右側下部に向かって延在する上側傾斜壁（３２）と、該上側傾斜壁（３２）の下端から下側に向かって延在する垂直壁（３３）と、該垂直壁（３３）の下端から左側下部に向かって延在する下側傾斜壁（３４）で形成し、正面視で前記垂直壁（３３）をグレンタンク（７）の搬送螺旋の上側に位置させた請求項１〜４のいずれか１項に記載のコンバイン。 In the left wall (7A) of the Glen tank (7), a notch portion (S) having an opening on the front side and the left side is provided at a portion facing the exhaust purification device (12), and the notch portion (S) is provided. An upper inclined wall (32) extending from the upper left side toward the lower right side, a vertical wall (33) extending downward from the lower end of the upper inclined wall (32), and the vertical wall (33) A lower inclined wall (34) extending from the lower end to the lower left side of the bottom wall, and the vertical wall (33) is positioned above the conveying spiral of the Glen tank (7) in a front view. The combine according to any one of 4.

前記上側傾斜壁（３２）を前記機体フレーム（１）の上面に対して４５度傾斜して形成し、前記下側傾斜壁（３４）を前記機体フレーム（１）の上面に対して３０度傾斜して形成した請求項５記載のコンバイン。 The upper inclined wall (32) is inclined by 45 degrees with respect to the upper surface of the airframe frame (1), and the lower inclined wall (34) is inclined by 30 degrees with respect to the upper surface of the airframe frame (1). The combine according to claim 5 formed as described above.

前記脱穀装置（４）の右壁（４Ｂ）の下部とグレンタンク（７）の左壁（７Ａ）の上部を穀粒を搬送する昇降装置（９）で連結し、側面視で該昇降装置（９）を後上がり傾斜姿勢に設けた請求項１〜６のいずれか１項に記載のコンバイン。 The lower part of the right wall (4B) of the threshing device (4) and the upper part of the left wall (7A) of the grain tank (7) are connected by a lifting device (9) for conveying the grain, and the lifting device ( The combine according to any one of claims 1 to 6, wherein 9) is provided in an upwardly inclined posture.

前記グレンタンク（７）の左壁（７Ａ）における切欠き部（Ｓ）の上側に位置する部位に前記昇降装置（９）の排出部（４０）を連結した請求項７記載のコンバイン。 The combine of Claim 7 which connected the discharge | emission part (40) of the said raising / lowering apparatus (9) to the site | part located above the notch part (S) in the left wall (7A) of the said Glen tank (7).