JP2018007361A - 車両用制御装置 - Google Patents
車両用制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018007361A JP2018007361A JP2016129126A JP2016129126A JP2018007361A JP 2018007361 A JP2018007361 A JP 2018007361A JP 2016129126 A JP2016129126 A JP 2016129126A JP 2016129126 A JP2016129126 A JP 2016129126A JP 2018007361 A JP2018007361 A JP 2018007361A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- determination threshold
- voltage
- control
- deterioration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 claims abstract description 72
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims abstract description 38
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 26
- 230000008569 process Effects 0.000 description 22
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 9
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 5
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 description 3
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 2
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000007175 bidirectional communication Effects 0.000 description 1
- 230000006854 communication Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005674 electromagnetic induction Effects 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
Description
図1は、本発明の一実施形態に係るECU11が搭載された車両1の要部の電気的構成を示すブロック図である。
図2は、エンジン2の始動時のバッテリ電圧の時間変化を示す図である。
図3は、電圧取得処理の流れを示すフローチャートである。
図4は、第1劣化判定処理の流れを示すフローチャートである。
図5は、第2劣化判定処理の流れを示すフローチャートである。
図6は、バッテリ5の劣化状態と各種制御の許可/禁止との対応関係を示す表である。
以上のように、スタータ信号のオフからオンへの切り替わりから第1時間T1−T2が経過するまでの期間T1−T2に、その期間T1−T2におけるバッテリ電圧VBの最小値である始動電圧VBSTAが取得される。そして、その始動電圧VBSTAが第1判定閾値V11以下であるか否か、第1判定閾値V11よりも小さい第2判定閾値V12であるか否かがそれぞれ判定される。
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもできる。
2 エンジン
3 スタータ
4 オルタネータ(発電機)
5 バッテリ
11 ECU(車両用制御装置、電圧取得手段、判定手段、制御制限手段)
Claims (1)
- エンジン、前記エンジンのクランキングのためのスタータ、前記エンジンの回転によって発電する発電機、および前記発電機による発電電力により充電されるバッテリを搭載した車両に用いられる制御装置であって、
前記スタータの始動後の所定期間に、前記バッテリの端子電圧の最小値を取得する電圧取得手段と、
前記電圧取得手段によって取得された端子電圧の最小値が第1判定閾値以下であるか否かの判定および当該端子電圧の最小値が前記第1判定閾値よりも小さい第2判定閾値以下であるか否かの判定を行う判定手段と、
前記判定手段による判定の結果、端子電圧の最小値が第1判定閾値以下であって第2判定閾値よりも大きい場合、前記バッテリの劣化を進行させる要因となる制御の実行を制限し、端子電圧の最小値が第2判定閾値以下である場合、前記制御の実行の制限を強める制御制限手段とを含む、車両用制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016129126A JP6682383B2 (ja) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 車両用制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016129126A JP6682383B2 (ja) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 車両用制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018007361A true JP2018007361A (ja) | 2018-01-11 |
JP6682383B2 JP6682383B2 (ja) | 2020-04-15 |
Family
ID=60949662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016129126A Active JP6682383B2 (ja) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 車両用制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6682383B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020176835A (ja) * | 2019-04-15 | 2020-10-29 | ダイハツ工業株式会社 | 車両制御装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012137297A (ja) * | 2010-12-24 | 2012-07-19 | Yazaki Corp | バッテリ劣化検出装置 |
JP2013055758A (ja) * | 2011-09-02 | 2013-03-21 | Panasonic Corp | 電源システムおよび組電池の充電方法 |
WO2013073175A1 (ja) * | 2011-11-17 | 2013-05-23 | パナソニック株式会社 | 組電池の充電方法、充電制御回路及び電源システム |
JP2014240776A (ja) * | 2013-06-11 | 2014-12-25 | 日本精機株式会社 | 車載バッテリ情報表示装置 |
JP2015117633A (ja) * | 2013-12-18 | 2015-06-25 | トヨタ自動車株式会社 | 充電制御装置 |
-
2016
- 2016-06-29 JP JP2016129126A patent/JP6682383B2/ja active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012137297A (ja) * | 2010-12-24 | 2012-07-19 | Yazaki Corp | バッテリ劣化検出装置 |
JP2013055758A (ja) * | 2011-09-02 | 2013-03-21 | Panasonic Corp | 電源システムおよび組電池の充電方法 |
WO2013073175A1 (ja) * | 2011-11-17 | 2013-05-23 | パナソニック株式会社 | 組電池の充電方法、充電制御回路及び電源システム |
JP2014240776A (ja) * | 2013-06-11 | 2014-12-25 | 日本精機株式会社 | 車載バッテリ情報表示装置 |
JP2015117633A (ja) * | 2013-12-18 | 2015-06-25 | トヨタ自動車株式会社 | 充電制御装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020176835A (ja) * | 2019-04-15 | 2020-10-29 | ダイハツ工業株式会社 | 車両制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6682383B2 (ja) | 2020-04-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6465907B2 (ja) | 車両用電源システム | |
US9211855B2 (en) | Vehicle power supply device | |
JP5941019B2 (ja) | 車両用電源装置 | |
EP2821289A1 (en) | Vehicle power supply device | |
JP5836860B2 (ja) | 発電制御装置 | |
JP6209821B2 (ja) | アイドルストップ車両 | |
JP2016022867A (ja) | モータ制御装置 | |
JP2011173512A (ja) | アイドリングストップ装置、及び、電力制御方法 | |
JP6682383B2 (ja) | 車両用制御装置 | |
JP6667960B2 (ja) | 車両用制御装置 | |
US20180073479A1 (en) | Power supply device for vehicle | |
RU2611728C2 (ru) | Транспортное средство с системой управления выходным напряжением генератора переменного тока или встроенного стартера-генератора | |
JP6851743B2 (ja) | ジャンピングスタート判定装置 | |
JP2006087163A (ja) | 車両用発電制御装置 | |
JP6079725B2 (ja) | 車両用電源制御装置 | |
JP7292789B2 (ja) | 車両制御装置 | |
JP7330610B2 (ja) | 車両制御装置 | |
JP2013164016A (ja) | 車両制御装置 | |
EP2878793A2 (en) | Engine control apparatus and engine control method | |
JP2018054423A (ja) | 充電量算出装置 | |
JP6925914B2 (ja) | 車両制御装置 | |
JP2010091496A (ja) | 車両用電子制御ユニット、エコランシステム、バッテリ残量算出方法 | |
JP2018007305A (ja) | 車両用制御装置 | |
JP6804138B2 (ja) | バッテリ残量算出装置 | |
WO2015159876A1 (ja) | 車両用制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190515 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20191119 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200107 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200324 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200325 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6682383 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |