JP2017228896A - ノイズ対策部品、及び、ノイズ対策モジュール - Google Patents

Abstract

【課題】何れの側からディファレンシャルモード成分が入力された場合でもモード変換によるコモンモードノイズを抑制することが可能なノイズ対策部品を提供する。【解決手段】ノイズ対策部品１は、コモンモードチョークコイル１０と、第１オートトランス１１と、第２オートトランス１２と、第１コイル１０ａの一端部１０ｃとコイル１１ａの一端部１１ｃが接続される第１外部電極１３と、第２コイル１０ｂの一端部１０ｄとコイル１１ａの他端部１１ｄが接続される第２外部電極１４と、第１コイル１０ａの他端部１０ｅとコイル１２ａの一端部１２ｃが接続される第３外部電極１５と、第２コイル１０ｂの他端部１０ｆとコイル１２ａの他端部１２ｄが接続される第４外部電極１６と、第１オートトランス１１の中間タップ１１ｂが接続される第５外部電極１７と、第２オートトランス１２の中間タップ１２ｂが接続される第６外部電極１８とを備える。【選択図】 図１

Description

本発明は、コモンモードチョークコイルを備えるノイズ対策部品、及び、ノイズ対策モジュールに関する。

従来、例えば、信号を伝送する差動伝送線路に侵入したコモンモードノイズを抑制するために、同じ方向に巻回された一対のコイルを有するコモンモードチョークコイルが用いられている。コモンモードチョークコイルは、高いコモンモードインピーダンスと低いディファレンシャルモード（ノーマルモード）インピーダンスを持っているので、コモンモードノイズを除去すると共にディファレンシャルモード信号を通過させる。

例えば、特許文献１には、コモンモードチョークコイルに加えてパルストランスとオートトランスを同一のパッケージ内に備え、コモンモードチョークコイルの一方側（信号発生処理側）にパルストランスが接続され、コモンモードチョークコイルの他方側（伝送線路側）にオートトランスが接続されたトランスモジュールが開示されている。

特開２００３−１８８０２０号公報

ところで、コモンモードチョークコイルは、モード変換特性によりディファレンシャルモード成分（例えば、ディファレンシャルモード信号、ディファレンシャルモードノイズ）をコモンモード成分に変換する場合がある（例えば、コモンモードチョークコイルの実装位置によっては特定の周波数帯でモード変換する場合がある）ので、コモンモードモードノイズを増加させるおそれがある。特許文献１に開示のトランスモジュールでは、信号発生処理側からコモンモードチョークコイルにディファレンシャルモード成分が入力した場合、このディファレンシャルモード成分がコモンモードチョークコイルでコモンモードノイズにモード変換されても、このモード変換によるコモンモードノイズをオートトランスによって抑制することができる。

しかしながら、特許文献１に開示のトランスモジュールでは、伝送線路側からコモンモードチョークコイルにディファレンシャルモード成分が入力した場合、このディファレンシャルモード成分がコモンモードチョークコイルでコモンモードノイズにモード変換されると、このモード変換によるコモンモードノイズを抑制することができない。

本発明は、上記問題点を解消する為になされたものであり、コモンモードチョークコイルの何れの側からディファレンシャルモード成分が入力された場合でもモード変換によるコモンモードノイズを抑制することができると共に侵入したコモンモードノイズの抑制効果も向上させることが可能なノイズ対策部品及びノイズ対策モジュールを提供することを目的とする。

本発明に係るノイズ対策部品は、第１コイルと第２コイルを有するコモンモードチョークコイルと、コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第１オートトランスと、コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第２オートトランスと、コモンモードチョークコイルの第１コイルの一端部が電気的に接続されると共に第１オートトランスのコイルの一端部が電気的に接続される第１外部電極と、コモンモードチョークコイルの第２コイルの一端部が電気的に接続されると共に第１オートトランスのコイルの他端部が電気的に接続される第２外部電極と、コモンモードチョークコイルの第１コイルの他端部が電気的に接続されると共に第２オートトランスのコイルの一端部が電気的に接続される第３外部電極と、コモンモードチョークコイルの第２コイルの他端部が電気的に接続されると共に第２オートトランスのコイルの他端部が電気的に接続される第４外部電極と、第１オートトランスの中間タップが電気的に接続される第５外部電極と、第２オートトランスの中間タップが電気的に接続される第６外部電極と、を備えることを特徴とする。

本発明に係るノイズ対策部品は、コモンモードチョークコイルの第１コイルの一端部と第２コイルの一端部間に第１オートトランスを接続すると共にコモンモードチョークコイルの第１コイルの他端部と第２コイルの他端部間に第２オートトランスを接続することで、コモンモードチョークコイルの両側にオートトランスがそれぞれ設けられている。そのため、ノイズ対策部品の一方側（第１オートトランス側）からディファレンシャルモード成分が入力された場合、コモンモードチョークコイルでディファレンシャルモード成分がコモンモードノイズにモード変換されても、このコモンモードノイズを第２オートトランスによって抑制することができる。また、ノイズ対策部品の他方側（第２オートトランス側）からディファレンシャルモード成分が入力された場合、コモンモードチョークコイルでディファレンシャルモード成分がコモンモードノイズにモード変換されても、このコモンモードノイズを第１オートトランスによって抑制することができる。このように、本発明に係るノイズ対策部品によれば、コモンモードチョークコイルの何れの側からディファレンシャルモード成分が入力された場合でもモード変換によるコモンモードノイズを抑制することができる。さらに、本発明に係るノイズ対策部品によれば、コモンモードチョークコイルに加えて２個のオートトランスが設けられているので、コモンモードノイズが侵入した場合にコモンモードチョークコイルに加えて２個のオートトランスによってコモンモードノイズを除去することができ、コモンモードノイズの抑制効果を向上させることができる。

また、本発明に係るノイズ対策部品によれば、コモンモードチョークコイルの両側にオートトランスが設けられた対称構造となっているので、部品の方向性を考慮せずに実装でき、実装性に優れている。また、本発明に係るノイズ対策部品によれば、１個のコモンモードチョークコイルと２個のオートトランスを一体化した複合部品として構成されているので、小型化することできる。

本発明に係るノイズ対策部品では、コモンモードチョークコイルは、第１巻芯部と当該第１巻芯部の両端に設けられた第１鍔部及び第２鍔部とからなる第１磁性コアと、第１巻芯部に巻回される第１巻線と、第１巻芯部に第１巻線と同じ巻回方向で巻回される第２巻線と、第１鍔部の頂面と第２鍔部の頂面間に架設される第１天板とによって構成され、第１オートトランスは、第２巻芯部と当該第２巻芯部の両端に設けられた第１鍔部及び第３鍔部とからなる第２磁性コアと、第２巻芯部に巻回される第３巻線と、第２巻芯部に第３巻線と逆の巻回方向で巻回される第４巻線と、第１鍔部の頂面と第３鍔部の頂面間に架設される第２天板とによって構成され、第２オートトランスは、第３巻芯部と当該第３巻芯部の両端に設けられた第２鍔部及び第４鍔部とからなる第３磁性コアと、第３巻芯部に巻回される第５巻線と、第３巻芯部に第５巻線と逆の巻回方向で巻回される第６巻線と、第２鍔部の頂面と第４鍔部の頂面間に架設される第３天板とによって構成され、第１外部電極は、第１鍔部の底面に設けられ、第１巻線の一端部が電気的に接続されると共に第３巻線の一端部が電気的に接続され、第２外部電極は、第１鍔部の底面に設けられ、第２巻線の一端部が電気的に接続されると共に第４巻線の一端部が電気的に接続され、第３外部電極は、第２鍔部の底面に設けられ、第１巻線の他端部が電気的に接続されると共に第５巻線の一端部が電気的に接続され、第４外部電極は、第２鍔部の底面に設けられ、第２巻線の他端部が電気的に接続されると共に第６巻線の一端部が電気的に接続され、第５外部電極は、第３鍔部の底面に設けられ、第３巻線の他端部が電気的に接続されると共に第４巻線の他端部が電気的に接続され、第６外部電極は、第４鍔部の底面に設けられ、第５巻線の他端部が電気的に接続されると共に第６巻線の他端部が電気的に接続されることが好ましい。

このような構造とすることにより、コモンモードチョークコイルの両側にオートトランスがそれぞれ設けられた巻線型のノイズ対策部品を構成することができる。巻線型の場合、ノイズ対策部品の高周波特性が優れ、高周波数帯のコモンモードノイズの抑制効果を向上させることができる。

本発明に係るノイズ対策部品では、第１天板と第２天板とは、第１鍔部の頂面において所定の間隔をあけて配置され、第１天板と第３天板とは、第２鍔部の頂面において所定の間隔をあけて配置されることが好ましい。このような構造とすることにより、第１天板と第２天板間及び第１天板と第３天板間に隙間があるので、コモンモードチョークコイルと各オートトランスとの間の磁気結合を抑制することができる。

本発明に係るノイズ対策部品では、第１巻線と第３巻線と第５巻線とは、同じワイヤによって構成され、第２巻線と第４巻線と第６巻線とは、同じワイヤによって構成されることが好ましい。このような構造とするにより、巻線型のノイズ対策部品を製造し易く、生産性を向上させることができる。

本発明に係るノイズ対策部品では、コモンモードチョークコイルは、第１非磁性層と、当該第１非磁性層を挟んで積層される一対の第１コイルパターン及び第２コイルパターンと、当該一対の第１コイルパターン及び第２コイルパターンを挟んで積層される一対の第１磁性層及び第２磁性層とによって構成され、第１オートトランスは、第２非磁性層と、当該第２非磁性層を挟んで積層される一対の第３コイルパターン及び第４コイルパターンと、当該一対の第３コイルパターン及び第４コイルパターンを挟んで積層される一対の第３磁性層及び第４磁性層とによって構成され、第２オートトランスは、第３非磁性層と、当該第３非磁性層を挟んで積層される一対の第５コイルパターン及び第６コイルパターンと、当該一対の第５コイルパターン及び第６コイルパターンを挟んで積層される一対の第５磁性層及び第６磁性層とによって構成され、第１外部電極は、第１コイルパターンの一端部が電気的に接続されると共に第３コイルパターンの一端部が電気的に接続され、第２外部電極は、第２コイルパターンの一端部が電気的に接続されると共に第４コイルパターンの他端部が電気的に接続され、第３外部電極は、第１コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に第５コイルパターンの一端部が電気的に接続され、第４外部電極は、第２コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に第６コイルパターンの他端部が電気的に接続され、第５外部電極は、第３コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に第４コイルパターンの一端部が電気的に接続され、第６外部電極は、第５コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に第６コイルパターンの一端部が電気的に接続されることが好ましい。

このような構造とすることにより、コモンモードチョークコイルの両側にオートトランスがそれぞれ設けられた積層型のノイズ対策部品を構成することができる。積層型の場合、ノイズ対策部品を小型化することができる。

本発明に係るノイズ対策部品では、第１オートトランスが積層方向においてコモンモードチョークコイルの上側に積層されると共に第２オートトランスが積層方向においてコイルモードチョークコイルの下側に積層されることにより、積層体が構成され、積層体の一側面には、第１外部電極、第２外部電極及び第５外部電極が設けられ、積層体の一側面に対向する他側面には、第３外部電極、第４外部電極及び第６外部電極が設けられることが好ましい。このような構造とすることにより、ノイズ対策部品をより小型化することができる。

本発明に係るノイズ対策モジュールは、第１コイルと第２コイルを有するコモンモードチョークコイルと、コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第１オートトランスと、コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第２オートトランスと、を備え、コモンモードチョークコイルの第１コイルの一端部と第１オートトランスのコイルの一端部とが電気的に接続され、コモンモードチョークコイルの第２コイルの一端部と第１オートトランスのコイルの他端部とが電気的に接続され、コモンモードチョークコイルの第１コイルの他端部と第２オートトランスのコイルの一端部とが電気的に接続され、コモンモードチョークコイルの第２コイルの他端部と第２オートトランスのコイルの他端部とが電気的に接続されることを特徴とする。

本発明に係るノイズ対策モジュールによれば、上述したノイズ対策部品と同様に、コモンモードチョークコイルの両側に設けられた２個のオートトランスにより、コモンモードチョークコイルの何れの側からディファレンシャルモード成分が入力された場合でもモード変換によるコモンモードノイズを抑制することができる。さらに、本発明に係るノイズ対策モジュールによれば、上述したノイズ対策部品と同様に、コモンモードチョークコイルに加えて２個のオートトランスが設けられているので、侵入したコモンモードノイズの抑制効果も向上させることができる。また、本発明に係るノイズ対策モジュールによれば、コモンモードチョークコイルの両側にオートトランスが設けられた対称構造となっているので、モジュールの方向性を考慮せずに実装でき、実装性に優れている。

本発明に係るノイズ対策モジュールでは、第１コンデンサと、第２コンデンサと、を備え、第１コンデンサが第１オートトランスの中間タップに電気的に接続され、第２コンデンサが第２オートトランスの中間タップに電気的に接続されることが好ましい。このように構成することにより、第１オートトランスの中間タップから第１コンデンサを介してコモンモードノイズをグランドに流すことができ、第２オートトランスの中間タップから第２コンデンサを介してコモンモードノイズをグランドに流すことができる。

本発明によれば、コモンモードチョークコイルの何れの側からディファレンシャルモード成分が入力された場合でもモード変換によるコモンモードノイズを抑制することができると共に侵入したコモンモードノイズの抑制効果も向上させることが可能となる。

実施形態に係るノイズ対策部品の等価回路を示す図である。 実施形態に係るノイズ対策部品を実装した場合の回路図である。 実施形態に係るノイズ対策部品のモード変換特性Ｓｃｄ１２の比較例を示す図である。 実施形態に係るノイズ対策部品のモード変換特性Ｓｃｄ２１の比較例を示す図である。 実施形態に係るノイズ対策部品の透過特性Ｓｃｃ２１の比較例を示す図である。 第１実施例に係る巻線型のノイズ対策部品の斜視図である。 図６に示すノイズ対策部品であり、（ａ）が底面図であり、（ｂ）が側面図である。 第２実施例に係る積層型のノイズ対策部品の斜視図である。 図８に示すノイズ対策部品のコモンモードチョークコイルの分解斜視図である。 図８に示すノイズ対策部品の第１オートトランスの分解斜視図である。 図８に示すノイズ対策部品の第２オートトランスの分解斜視図である。 図８に示すノイズ対策部品の分解斜視図である。

以下、図面を参照して本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。なお、図中、同一又は相当部分には同一符号を用いることとする。また、各図において、同一要素には同一符号を付して重複する説明を省略する。

まず、図１を参照して、実施形態に係るノイズ対策部品１について説明する。図１は、実施形態に係るノイズ対策部品１の等価回路を示す図である。

ノイズ対策部品１は、差動伝送線路に設けられ、差動伝送線路を伝搬するノイズを抑制する部品である。ノイズには、差動伝送線路の一対の伝送線路において逆方向にノイズが流れるディファレンシャルモード（ノーマルモード）ノイズと、一対の伝送線路において同方向にノイズが流れるコモンモードノイズとがある。ノイズ対策部品１では、コモンモードノイズを抑制する。

ノイズ対策部品１は、コモンモードチョークコイル１０と、第１オートトランス１１と、第２オートトランス１２とを一体化した複合部品である。ノイズ対策部品１は、６個の外部電極１３〜１８を備えている。ノイズ対策部品１は、コモンモードチョークコイル１０の一方側に第１オートトランス１１が設けられ、コモンモードチョークコイル１０の他方側に第２オートトランス１２が設けられている。

コモンモードチョークコイル１０は、差動伝送線路を伝搬するコモンモードノイズを除去するフィルタである。コモンモードチョークコイル１０は、一対の第１コイル１０ａと第２コイル１０ｂを有しており、この２個のコイル１０ａ，１０ｂが磁気結合されている。

なお、コモンモードチョークコイル１０は、モード変換特性によりディファレンシャルモード成分（例えば、ディファレンシャルモード信号、ディファレンシャルモードノイズ）をコモンモード成分に変換する場合がある。例えば、コモンモードチョークコイル１０が実装される位置によっては特定の周波数帯（例えば、高周波数帯）でモード変換する場合がある。そのため、コモンモードチョークコイル１０にディファレンシャルモード信号（差動信号）が入力されると、コモンモードチョークコイル１０が持つモード変換特性によりコモンモードノイズを増加させてしまうおそれがある。そこで、ノイズ対策部品１は、このモード変換によるコモンモードノイズを抑制するために、コモンモードチョークコイル１０の両側にオートトランス１１，１２を設けている。

第１オートトランス１１は、コイル１１ａを有しており、コイル１１ａの中間部に中間タップ１１ｂが設けられている。コイル１１ａの一端部１１ｃは、コモンモードチョークコイル１０の第１コイル１０ａの一端部１０ｃに電気的に接続されている。コイル１１ａの他端部１１ｄは、コモンモードチョークコイル１０の第２コイル１０ｂの一端部１０ｄに電気的に接続されている。このように、第１オートトランス１１は、コモンモードチョークコイル１０の第１コイル１０ａの一端部１０ｃと第２コイル１０ｂの一端部１０ｄ間に接続される。なお、第１オートトランス１１は、一端部１１ｃから他端部１１ｄまでのコイル１１ａ全体が一次コイルであり、中間タップ１１ｂから他端部１１ｄまでのコイル１１ａの一部が二次コイルである。

第２オートトランス１２は、コイル１２ａを有しており、コイル１２ａの中間部に中間タップ１２ｂが設けられている。コイル１２ａの一端部１２ｃは、コモンモードチョークコイル１０の第１コイル１０ａの他端部１０ｅに電気的に接続されている。コイル１２ａの他端部１２ｄは、コモンモードチョークコイル１０の第２コイル１０ｂの他端部１０ｆに電気的に接続されている。このように、第２オートトランス１２は、コモンモードチョークコイル１０の第１コイル１０ａの他端部１０ｅと第２コイル１０ｂの他端部１０ｆ間に接続される。なお、第２オートトランス１２は、一端部１２ｃから他端部１２ｄまでのコイル１２ａ全体が一次コイルであり、中間タップ１２ｂから他端部１２ｄまでのコイル１２ａの一部が二次コイルである。

第１外部電極１３には、コモンモードチョークコイル１０の第１コイル１０ａの一端部１０ｃが電気的に接続されている。また、第１外部電極１３には、第１オートトランス１１のコイル１１ａの一端部１１ｃが電気的に接続されている。

第２外部電極１４には、コモンモードチョークコイル１０の第２コイル１０ｂの一端部１０ｄが電気的に接続されている。また、第２外部電極１４には、第１オートトランス１１のコイル１１ａの他端部１１ｄが電気的に接続されている。

第３外部電極１５には、コモンモードチョークコイル１０の第１コイル１０ａの他端部１０ｅが電気的に接続されている。また、第３外部電極１５には、第２オートトランス１２のコイル１２ａの一端部１２ｃが電気的に接続されている。

第４外部電極１６には、コモンモードチョークコイル１０の第２コイル１０ｂの他端部１０ｆが電気的に接続されている。また、第４外部電極１６には、第２オートトランス１２のコイル１２ａの他端部１２ｄが接続されている。

第５外部電極１７には、第１オートトランス１１の中間タップ１１ｂが接続されている。第６外部電極１８には、第２オートトランス１２の中間タップ１２ｂが接続されている。

第１外部電極１３、第２外部電極１４及び第５外部電極１７がコモンモードチョークコイル１０の一方側（第１オートトランス１１側）の外部電極であり、第３外部電極１５、第４外部電極１６及び第６外部電極１８がコモンモードチョークコイル１０の他方側（第２オートトランス１２側）の外部電極である。また、第１外部電極１３及び第３外部電極１５が差動伝送線路の一方（Ｄ＋）の伝送線路に接続される外部電極であり、第２外部電極１４及び第４外部電極１６が差動伝送線路の他方（Ｄ−）の伝送線路に接続される外部電極であり、第５外部電極１７及び第６外部電極１８が、例えば、コンデンサを介してグランドに接続される外部電極である。

図２を参照して、差動伝送線路４を伝搬するコモンモードノイズを抑制するために、ノイズ対策部品１を実装した場合について説明する。図２は、実施形態に係るノイズ対策部品１を実装した場合の回路図である。

差動伝送線路４は、差動信号（ディファレンシャルモード信号）を伝送する線路である。差動伝送線路４は、例えば、イーサネット（登録商標）などのＬＡＮの伝送路として用いられる。差動伝送線路４は、一対の伝送線路４ａ，４ｂによって構成される。差動伝送線路４には、ノイズ対策部品１が設けられている。なお、差動伝送線路４には、ノイズ対策部品１の一方側（第１オートトランス１１側）又は／及び他方側（第２オートトランス１２側）に絶縁用のパルストランスが設けられてもよい。

ノイズ対策部品１を実装する場合、６個の外部電極１３〜１８が以下に示すように接続される。第１外部電極１３は、一方の伝送線路４ａの一方側（第１オートトランス１１側）の線路４ｃの一端に電気的に接続される。第２外部電極１４は、他方の伝送線路４ｂの一方側の線路４ｄの一端に電気的に接続される。この伝送線路４ａ，４ｂの一方側の線路４ｃ，４ｄの他端は、例えば、コネクタ５に電気的に接続される。

第３外部電極１５は、一方の伝送線路４ａの他方側（第２オートトランス１２側）の線路４ｅの一端に電気的に接続される。第４外部電極１６は、他方の伝送線路４ｂの他方側の線路４ｆの一端に電気的に接続される。この伝送線路４ａ，４ｂの他方側の線路４ｅ，４ｆの他端は、例えば、コネクタ６に電気的に接続される。なお、コネクタ５，６間に接続される差動伝送線路４以外の他の差動伝送線路などについては図示を省略する。

第５外部電極１７には、第１コンデンサ７の一端７ａ（一方の電極）が電気的に接続される。第１コンデンサ７の他端７ｂ（他方の電極）は、グランドに接続される。第６外部電極１８には、第２コンデンサ８の一端８ａ（一方の電極）が接続される。第２コンデンサ８の他端８ｂ（他方の電極）は、グランドに接続される。

このように６個の外部電極１３〜１７が接続されることにより、ノイズ対策部品１のコモンモードチョークコイル１０の第１コイル１０ａが、一方の伝送線路４ａ上に設けられる。コモンモードチョークコイル１０の第２コイル１０ｂが、他方の伝送線路４ｂ上に設けられる。第１オートトランス１１が、一方の伝送線路４ａと他方の伝送線路４ｂとの間の一方側に設けられる。第２オートトランス１２が、一方の伝送線路４ａと他方の伝送線路４ｂとの間の他方側に設けられる。第１オートトランス１１の中間タップ１１ｂが、第１コンデンサ７を介してグランドに接続される。第２オートトランス１２の中間タップ１２ｂが、第２コンデンサ８を介してグランドに接続される。

このように実装されたノイズ対策部品１の作用について説明する。コネクタ５の差動伝送線路４が接続されている端子に送信回路が接続され、コネクタ６の差動伝送線路４が接続されている端子に受信回路が接続され、ノイズ対策部品１の一方側（コネクタ５側）からディファレンシャルモード信号が入力された場合、ノイズ対策部品１では、コモンモードチョークコイル１０でディファレンシャルモード信号をコモンモードノイズに変換する場合がある。この場合、ノイズ対策部品１では、モード変換されたコモンモードノイズを第２オートトランス１２の中間タップ１２ｂから第２コンデンサ８を介してグランドに流す。

一方、コネクタ６の差動伝送線路４が接続されている端子に送信回路が接続され、コネクタ５の差動伝送線路４が接続されている端子に受信回路が接続され、ノイズ対策部品１の他方側（コネクタ６側）からディファレンシャルモード信号が入力された場合、ノイズ対策部品１では、コモンモードチョークコイル１０でディファレンシャルモード信号をコモンモードノイズに変換する場合がある。この場合、ノイズ対策部品１では、このモード変換されたコモンモードノイズを第１オートトランス１１の中間タップ１１ｂから第１コンデンサ７を介してグランドに流す。

また、コネクタ５側から差動伝送線路４にコモンモードノイズが侵入し、ノイズ対策部品１の一方側からコモンモードノイズが入った場合、ノイズ対策部品１では、コモンモードチョークコイル１０でコモンモードノイズを除去する。さらに、ノイズ対策部品１では、第１オートトランス１１の中間タップ１１ｂから第１コンデンサ７を介してコモンモードノイズをグランドに流すと共に、第２オートトランス１２の中間タップ１２ｂから第２コンデンサ８を介してコモンモードノイズをグランドに流す。

一方、コネクタ６側から差動伝送線路４にコモンモードノイズが侵入し、ノイズ対策部品１の他方側からコモンモードノイズが入った場合、コネクタ５側からコモンモードノイズが侵入した場合と同様に、ノイズ対策部品１では、コモンモードチョークコイル１０でコモンモードノイズを除去すると共に、２個のオートトランス１１，１２でコモンモードノイズをグランドに流す。

図３〜図５を参照して、ノイズ対策部品１の効果を説明する。ここでは、ノイズ対策部品として実施形態に係るノイズ対策部品１を用いた場合と比較部品を用いた場合で各特性を比較することで効果を説明する。比較部品は、１個のコモンモードチョークコイルと１個のオートトランスからなる複合部品であり、コモンモードチョークコイルの一方側にのみオートトランスが設けられている。この比較部品は、例えば、図１に示す等価回路において第２オートトランス１２が無いノイズ対策部品である。

比較する特性は、モード変換特性Ｓｃｄ１２、モード変換特性Ｓｃｄ２１、透過特性Ｓｃｃ２１である。Ｓｃｄ１２は、ノイズ対策部品に入力されたディファレンシャルモード成分がコモンモード成分として出力されるモード変換特性であり、入力側がノイズ対策部品のポート２側（例えば、第２オートトランス１２側）であり、出力側がノイズ対策部品のポート１側（例えば、第１オートトランス１１側）である。Ｓｃｄ２１は、ノイズ対策部品に入力されたディファレンシャルモード成分がコモンモード成分として出力されるモード変換特性であり、入力側がノイズ対策部品のポート１側であり、出力側がノイズ対策部品のポート２側である。Ｓｃｃ２１は、ノイズ対策部品に入力されたコモンモード成分がコモンモード成分として出力される透過特性であり、入力側がノイズ対策部品のポート１側であり、出力側がノイズ対策部品のポート２側である。

Ｓｃｄ１２、Ｓｃｄ２１は、小さいほどコモンモード成分にモード変換され難い（コモンモードノイズが出力され難い）ことを示す。Ｓｃｃ２１は、小さいほどコモンモード成分が透過し難い（コモンモードノイズが出力され難い）ことを示す。

まず、図３を参照して、モード変換特性Ｓｃｄ１２の比較例について説明する。図３は、ノイズ対策部品のモード変換特性Ｓｃｄ１２の比較例を示す図である。図３では、横軸が周波数（ＭＨｚ）であり、縦軸がＳｃｄ１２（ｄＢ）である。図３では、実線Ｇ１で示すグラフが実施形態に係るノイズ対策部品１のＳｃｄ１２を示しており、破線Ｇ２で示すグラフが比較部品のＳｃｄ１２を示している。このグラフＧ１とグラフＧ２を比較すると、実施形態に係るノイズ対策部品１と比較部品とで図３に示す略全周波数帯で同程度の値となっている。したがって、このポート２側からポート１側の方向の場合、ノイズ対策部品１を用いても、比較部品を用いても、モード変換によるコモンモードノイズが抑制される。この場合、ノイズ対策部品１、比較部品共にポート１側にオートトランスがあるので、ポート２側から入力したディファレンシャルモード成分がコモンモードチョークコイルでコモンモードノイズに変換された場合でも、ポート１側のオートトランスでコモンモードノイズを抑制することができる。

次に、図４を参照し、モード変換特性Ｓｃｄ２１の比較例について説明する。図４は、ノイズ対策部品のモード変換特性Ｓｃｄ２１の比較例を示す図である。図４では、横軸が周波数（ＭＨｚ）であり、縦軸がＳｃｓ２１（ｄＢ）である。図４では、実線Ｇ３で示すグラフが実施形態に係るノイズ対策部品１のＳｃｄ２１を示しており、破線Ｇ４で示すグラフが比較部品のＳｃｄ２１を示している。このグラフＧ３とグラフＧ４を比較すると、実施形態に係るノイズ対策部品１のほうが比較部品よりも小さい値となっている周波数帯（主に、１０ＭＨｚ以上の高周波数帯）がある。したがって、このポート１側からポート２側の方向の場合、ノイズ対策部品１を用いたほうが、モード変換によるコモンモードノイズの増加が抑制される。この場合、ノイズ対策部品１は、ポート２側にもオートトランスがあるので、ポート１側から入力したディファレンシャルモード成分がコモンモードチョークコイルでコモンモードノイズに変換された場合でも、ポート２側のオートトランスでコモンモードノイズを抑制することができる。一方、比較部品は、ポート２側にオートトランスがないので、ポート１側から入力したディファレンシャルモード成分がコモンモードチョークコイルでコモンモードノイズに変換された場合には、そのコモンモードノイズを抑制することができない。

次に、図５を参照して、透過特性Ｓｃｃ２１の比較例について説明する。図５は、ノイズ対策部品の透過特性Ｓｃｃ２１の比較例を示す図である。図５では、横軸が周波数（ＭＨｚ）であり、縦軸がＳｃｃ２１（ｄＢ）である。図５では、実線Ｇ５で示すグラフが実施形態に係るノイズ対策部品１のＳｃｃ２１を示しており、破線Ｇ６で示すグラフが比較部品のＳｃｃ２１を示している。このグラフＧ５とグラフＧ６を比較すると、実施形態に係るノイズ対策部品１のほうが比較部品よりも図５に示す略全周波数帯で小さい値となっている。したがって、ノイズ対策部品１を用いたほうが、コモンモードノイズが除去される。この場合、ノイズ対策部品１は、比較部品よりもオートトランスが１個多いので、コモンモードノイズをより多く除去することができる。なお、この比較例はコモンモードノイズがノイズ対策部品のポート１側から入力した場合の透過特性であるが、コモンモードノイズがノイズ対策部品のポート２側から入力した場合も同様の透過特性が得られる。

２つのモード変換特性Ｓｃｄ１２，Ｓｃｄ２１の比較例からも判るように、実施形態に係るノイズ対策部品１を用いた場合、両側からのディファレンシャルモード成分の入力に対して、モード変換によるコモンモードノイズを抑制することができる。また、透過特性Ｓｃｃ２１の比較例からも判るように、実施形態に係るノイズ対策部品１を用いた場合、侵入したコモンモードノイズをより多く除去することができる。

実施形態に係るノイズ対策部品１によれば、コモンモードチョークコイル１０の何れの側からディファレンシャルモード成分から入力された場合でもモード変換によるコモンモードノイズを抑制することができる。また、実施形態に係るノイズ対策部品１によれば、コモンモードチョークコイル１０に加えて２個のオートトランス１１，１２を備えているので、侵入したコモンモードノイズの抑制効果を向上させることができる。

実施形態に係るノイズ対策部品１によれば、コモンモードチョークコイル１０の両側にオートトランス１１，１２が設けられた対称構造となっているので、部品の方向性を考慮せずに実装でき、実装性に優れている。また、実施形態に係るノイズ対策部品１によれば、１個のコモンモードチョークコイル１０と２個のオートトランス１１，１２を一体化した複合部品として構成されているので、小型化することできる。

次に、図６及び図７を参照して、実施形態に係るノイズ対策部品１の第１実施例として巻線型で構成したノイズ対策部品２について説明する。図６は、第１実施例の巻線型のノイズ対策部品２の斜視図である。図７は、図６に示すノイズ対策部品２であり、（ａ）が底面図であり、（ｂ）が側面図である。

ノイズ対策部品２は、コモンモードチョークコイル２０と、第１オートトランス２１と、第２オートトランス２２とを一体化した巻線型の部品である。ノイズ対策部品２は、６個の第１〜第６外部電極２３〜２８を備えている。ノイズ対策部品２は、コモンモードチョークコイル２０の軸方向の一方側に第１オートトランス２１が配置され、コモンモードチョークコイル２０の軸方向の他方側に第２オートトランス２２が配置されている。

コモンモードチョークコイル２０は、第１磁性コア４０と、第１巻線４１と、第２巻線４２と、第１天板４３とによって構成される。第１磁性コア４０は、第１巻芯部４４と、一対の第１鍔部４５及び第２鍔部４６とからなる。

第１オートトランス２１は、第２磁性コア５０と、第３巻線５１と、第４巻線５２と、第２天板５３とによって構成される。第２磁性コア５０は、第２巻芯部５４と、一対の第１鍔部４５及び第３鍔部５６とからなる。第１鍔部４５は、第１オートトランス２１とコモンモードチョークコイル２０とで共用される。

第２オートトランス２２は、第３磁性コア６０と、第５巻線６１と、第６巻線６２と、第３天板６３とによって構成される。第３磁性コア６０は、第３巻芯部６４と、一対の第２鍔部４６及び第４鍔部６６とからなる。第２鍔部４６は、第２オートトランス２２とコモンモードチョークコイル２０とで共用される。

第１〜第３磁性コア４０，５０，６０は、磁性体で形成され、例えば、Ｍｎ−Ｚｎ系フェライト、Ｎｉ−Ｚｎ系フェライトなどのフェライトで形成される。第１磁性コア４０は、第１巻芯部４４の軸方向の両端に一対の第１鍔部４５及び第２鍔部４６が配設されている。第２磁性コア５０は、第２巻芯部５４の軸方向の両端に一対の第１鍔部４５及び第３鍔部５６が配設されている。第３磁性コア６０は、第３巻芯部６４の軸方向の両端に一対の第２鍔部４６及び第４鍔部６６が配設されている。

第１〜第３巻芯部４４，５４，６４は、例えば、円柱形状、角柱形状である。第１巻芯部４４と第２巻芯部５４と第３巻芯部６４とは、略同軸上に配置される。第２巻芯部５４は、第１鍔部４５を挟んで、第１巻芯部４４の軸方向の一方側に配置される。第３巻芯部６４は、第２鍔部４６を挟んで、第１巻芯部４４の軸方向の他方側に配置される。

第１〜第４鍔部４５，４６，５６，６６は、同じ形状であり、例えば、直方体状である。第１〜第４鍔部４５，４６，５６，６６は、平行に配置される。第１鍔部４５と第２鍔部４６とは対向して配置され、第１鍔部４５と第２鍔部４６の対向する側面間に第１巻芯部４４が設けられている。第１鍔部４５と第３鍔部５６とは対向して配置され、第１鍔部４５と第３鍔部５６の対向する側面間に第２巻芯部５４が設けられている。第２鍔部４６と第４鍔部６６とは対向して配置され、第２鍔部４６と第４鍔部６６の対向する側面間に第３巻芯部６４が設けられている。

第１〜第６巻線４１，４２，５１，５２，６１，６２は、例えば、銅線を絶縁膜で被覆してなるワイヤ（電線）が巻回されたものである。なお、図６、７では、第１巻線４１、第３巻線５１及び第５巻線６１を白塗りで描いており、第２巻線４２、第４巻線５２及び第６巻線６２を黒塗りで描いている。図６、７では見易くするために巻線４１，４２，５１，５２，６１，６２の各巻き数を実際よりも減らして、間隔を空けて描いているが、実際には巻線４１，４２，５１，５２，６１，６２は間隔を空けずに密に巻回されている。

第１巻線４１は、第１巻芯部４４の軸方向の一方側（例えば、第１鍔部４５）から他方側（例えば、第２鍔部４６）に巻回されている。この第１巻線４１が、コモンモードチョークコイル２０の第１コイルである。第１巻線４１の一端部４１ａは、第１外部電極２３上まで引き出されている。第１巻線４１の他端部４１ｂは、第３外部電極２５上まで引き出されている。

第２巻線４２は、第１巻芯部４４の軸方向の一方側から他方側に巻回されている。この第２巻線４２が、コモンモードチョークコイル２０の第２コイルである。第２巻線４２の一端部４２ａは、第２外部電極２４上まで引き出されている。第２巻線４２の他端部４２ｂは、第４外部電極２６上まで引き出されている。

一方側（例えば、第１鍔部４５側）から他方側（例えば、第２鍔部４６側）に巻回されている第１巻線４１と一方側から他方側に巻回されている第２巻線４２とは、巻回方向が同じである。第１巻線４１と第２巻線４２とは、巻き数が同じである。第１巻線４１と第２巻線４２とは、第１巻芯部４４に平行に巻回されている。

第３巻線５１は、第２巻芯部５４の軸方向の一方側（例えば、第１鍔部４５側）から他方側（例えば、第３鍔部５６側）に巻回されている。第３巻線５１の一端部５１ａは、第１外部電極２３上まで引き出されている。第３巻線５１の他端部５１ｂは、第５外部電極２７上まで引き出されている。

第４巻線５２は、第２巻芯部５４の軸方向の一方側から他方側に巻回されている。第４巻線５２の一端部５２ａは、第２外部電極２４上まで引き出されている。第４巻線５２の他端部５２ｂは、第５外部電極２７上まで引き出されている。第５外部電極２７で電気的に接続される第３巻線５１及び第４巻線５２が、第１オートトランス２１の一次コイルである。第４巻線５２が、第１オートトランス２１の二次コイルである。

一方側（例えば、第１鍔部４５側）から他方側（例えば、第３鍔部５６側）に巻回されている第３巻線５１と一方側から他方側に巻回されている第４巻線５２とは、巻回方向が逆方向である。第３巻線５１と第４巻線５２とは、巻き数が同じであると好ましい。第３巻線５１と第４巻線５２とは、第２巻芯部５４にクロス（交差）させて巻回されている。なお、第３巻線５１と第４巻線５２とが第３鍔部５６の第５外部電極２７で折り返されているとしてみた場合、一方側から他方側に巻回されている第３巻線５１と他方側から一方側に巻回されている第４巻線５２とは巻回方向が同じ方向となる。

第５巻線６１は、第３巻芯部６４の軸方向の一方側（例えば、第２鍔部４６側）から他方側（例えば、第４鍔部６６側）に巻回されている。第５巻線６１の一端部６１ａは、第３電極２５上まで引き出されている。第５巻線６１の他端部６１ｂは、第６外部電極２８上まで引き出されている。

第６巻線６２は、第３巻芯部６４の軸方向の一方側から他方側に巻回されている。第６巻線６２の一端部６２ａは、第４外部電極２６上まで引き出されている。第６巻線６２の他端部６２ｂは、第６外部電極２８上まで引き出されている。第６外部電極２８で電気的に接続される第５巻線６１及び第６巻線６２が、第２オートトランス２２の一次コイルである。第６巻線６２が、第２オートトランス２２の二次コイルである。

一方側（例えば、第２鍔部４６側）から他方側（例えば、第４鍔部６６側）に巻回されている第５巻線６１と一方側から他方側に巻回されている第６巻線６２とは、巻回方向が逆方向である。第５巻線６１と第６巻線６２とは、巻き数が同じであると好ましい。第５巻線６１と第６巻線６２とは、第３巻芯部６４にクロス（交差）させて巻回されている。なお、第５巻線６１と第６巻線６２とが第４鍔部６６の第６外部電極２８で折り返されているとしてみた場合、一方側から他方側に巻回されている第５巻線６１と他方側から一方側に巻回されている第６巻線６２とは巻回方向が同じ方向となる。

なお、第１巻線４１と第３巻線５１と第５巻線６１とは、同じワイヤ（１本のワイヤ）によって構成されてもよいし、あるいは、異なるワイヤ（３本のワイヤ）でそれぞれ構成されてもよい。第２巻線４２と第４巻線５２と第６巻線６２とは、同じワイヤによって構成されてもよいし、あるいは、異なるワイヤでそれぞれ構成されてもよい。また、第１〜第６巻線４１，４２，５１，５２，６１，６２全てが、同じワイヤによって構成されてもよい。

第１〜第３天板４３，５３，６３は、磁性体で形成された磁性板であり、例えば、Ｍｎ−Ｚｎ系フェライト、Ｎｉ−Ｚｎ系フェライトなどのフェライトで形成されている。第１〜第３天板４３，５３，６３は、矩形の板状である。第１天板４３は、第１鍔部４５の頂面（上端面）と第２鍔部４６の頂面間に架けられ、この各頂面に接合されている。第２天板５３は、第１鍔部４５の頂面と第３鍔部５６の頂面間に架けられ、この各頂面に接合されている。第３天板６３は、第２鍔部４６の頂面と第４鍔部６６の頂面間に架けられ、この各頂面に接合されている。

第１天板４３と第２天板５３とは、第１鍔部４５の頂面において所定の間隔をあけて配置される。したがって、第１天板４３と第２天板５３との間には、隙間４７がある。第１天板４３と第３天板６３とは、第２鍔部４６の頂面において所定の間隔をあけて配置される。したがって、第１天板４３と第３天板６３との間には、隙間４８がある。

第１〜第６外部電極２３，２４，２５，２６，２７，２８は、例えば、金属メッキ、金属ペーストの焼き付けにより形成されている。第１〜第６外部電極２３，２４，２５，２６，２７，２８は、例えば、矩形状である。

第１外部電極２３は、第１鍔部４５の底面（下端面）における幅方向（第１〜第３巻芯部４４，５４，６４の軸方向に直交する方向）の一方側の端部に設けられる。第２外部電極２４は、第１鍔部４５の底面における幅方向の他方側の端部に設けられる。第３外部電極２５は、第２鍔部４６の底面における幅方向の一方側の端部に設けられる。第４外部電極２６は、第２鍔部４６の底面における幅方向の他方側の端部に設けられる。第５外部電極２７は、第３鍔部５６の底面における幅方向の中央部に設けられる。第６外部電極２８は、第４鍔部６６の底面における幅方向の中央部に設けられる。

第１外部電極２３には、第１巻線４１の一端部４１ａが電気的に接続されている。また、第１外部電極２３には、第３巻線５１の一端部５１ａが電気的に接続されている。したがって、第１外部電極２３において、コモンモードチョークコイル２０の第１巻線４１の一端部４１ａと第１オートトランス２１の第３巻線５１の一端部５１ａとが電気的に接続される。

第２外部電極２４には、第２巻線４２の一端部４２ａが電気的に接続されている。また、第２外部電極２４には、第４巻線５２の一端部５２ａが電気的に接続されている。したがって、第２外部電極２４において、コモンモードチョークコイル２０の第２巻線４２の一端部４２ａと第１オートトランス２１の第４巻線５２の一端部５２ａとが電気的に接続される。

第３外部電極２５には、第１巻線４１の他端部４１ｂが電気的に接続されている。また、第３外部電極２５には、第５巻線６１の一端部６１ａが電気的に接続されている。したがって、第３外部電極２５において、コモンモードチョークコイル２０の第１巻線４１の他端部４１ｂと第２オートトランス２２の第５巻線６１の一端部６１ａとが電気的に接続される。

第４外部電極２６には、第２巻線４２の他端部４２ｂが電気的に接続されている。また、第４外部電極２６には、第６巻線６２の一端部６２ａが電気的に接続されている。したがって、第４外部電極２６において、コモンモードチョークコイル２０の第２巻線４２の他端部４２ｂと第２オートトランス２２の第６巻線６２の一端部６２ａとが電気的に接続される。

第５外部電極２７には、第３巻線５１の他端部５１ｂが電気的に接続されている。また、第５外部電極２７には、第４巻線５２の他端部５２ｂが電気的に接続されている。したがって、第５外部電極２７において、第１オートトランス２１の第３巻線５１の他端部５１ｂと第４巻線５２の他端部５２ｂとが電気的に接続される。この第３巻線５１の他端部５１ｂと第４巻線５２の他端部５２ｂとの接続点が、第１オートトランス２１の中間タップとなる。

第６外部電極２８には、第５巻線６１の他端部６１ｂが電気的に接続されている。また、第６外部電極２８には、第６巻線６２の他端部６２ｂが電気的に接続されている。したがって、第６外部電極２８において、第２オートトランス２２の第５巻線６１の他端部６１ｂと第６巻線６２の他端部６２ｂとが電気的に接続される。この第５巻線６１の他端部６１ｂと第６巻線６２の他端部６２ｂとの接続点が、第２オートトランス２２の中間タップとなる。

一例としてこのような構造とすることで、巻線型のノイズ対策部品２を構成することができる。巻線型の場合、ノイズ対策部品２の高周波特性が優れ、高周波数帯のコモンモードノイズの抑制効果を向上させることができる。

ノイズ対策部品２は、３本の巻線４１，５１，６１及び３本の巻線４２，５２，６２がそれぞれ同じワイヤ（一方のワイヤ）で構成された場合、製造し易くなり、生産性を向上させることができる。また、ノイズ対策部品２は、第１天板４３と第２天板５３間及び第１天板４３と第３天板６３間に隙間４６，４７を設けているので、コモンモードチョークコイル２０と各オートトランス２１，２２との間の磁気結合を抑制することができる。また、ノイズ対策部品２は、第１オートトランス２１において第３巻線５１と第４巻線５２とを同じ巻き数とし、第２オートトランス２２において第５巻線６１と第６巻線６２とを同じ巻き数とした場合、インピーダンスを抑えることができるので、各オートトランス２０，２１でコモンモードノイズをグランドに落とし易くなり、コモンモードノイズの抑制効果を向上させることができる。

次に、図８〜図１２を参照して、実施形態に係るノイズ対策部品１の第２実施例として積層型（薄膜型）で構成したノイズ対策部品３について説明する。図８は、第２実施例の積層型のノイズ対策部品３の斜視図である。図９は、図８に示すノイズ対策部品３のコモンモードチョークコイル３０の分解斜視図である。図１０は、図８に示すノイズ対策部品３の第１オートトランス３１の分解斜視図である。図１１は、図８に示すノイズ対策部品３の第２オートトランス３２の分解斜視図である。図１２は、図８に示すノイズ対策部品３の分解斜視図である。図９、１０、１１の各右図及び図１２は、内部のコイルパターンも示す透視図としている。

ノイズ対策部品３は、コモンモードチョークコイル３０と第１オートトランス３１と第２オートトランス３２とを一体化した積層型（薄膜型）の部品である。ノイズ対策部品３は、６個の第１〜第６外部電極３３〜３８を備えている。ノイズ対策部品３は、第１オートトランス３１が上下方向（積層方向）においてコモンモードチョークコイル３０の上側に配置され、第２オートトランス３２がコモンモードチョークコイル３０の下側に配置されることにより、積層体３９が形成されている。積層体３９は、直方体形状である。ノイズ対策部品３は、積層体３９の側面３９ａに第１外部電極３３、第２外部電極３４及び第５外部電極３７が設けられ、側面３９ａに対向する側面３９ｂに第３外部電極３５、第４外部電極３６及び第６外部電極３８が設けられる。

コモンモードチョークコイル３０は、図９に示すように、第１非磁性層（第１絶縁層）７０と、一対の第１コイルパターン７１及び第２コイルパターン７２と、一対の第１磁性層７３及び第２磁性層７４とによって構成される。

第１オートトランス３１は、図１０に示すように、第２非磁性層（第２絶縁層）８０と、一対の第３コイルパターン８１及び第４コイルパターン８２と、一対の第３磁性層８３及び第４磁性層８４とによって構成される。

第２オートトランス３２は、図１１に示すように、第３非磁性層（第３絶縁層）９０と、一対の第５コイルパターン９１及び第６コイルパターン９２と、一対の第５磁性層９３及び第６磁性層９４とによって構成される。

第１〜第３非磁性層７０，８０，９０は、非磁性の絶縁材料で形成され、例えば、ポリイミドで形成される。第１〜第３非磁性層７０，８０，９０は、矩形の薄板状である。

第１〜第６コイルパターン７１，７２，８１，８２，９１，９２は、導体が螺旋状（スパイラル状）に巻回された導体パターンである。第１〜第６コイルパターン７１，７２，８１，８２，９１，９２は、例えば、内周端（巻き始め端）から外周端（巻き終わり端）にかけて時計周りに巻回される。第１〜第６コイルパターン７１，７２，８１，８２，９１，９２は、略同軸上に配置される。なお、図９〜１２では、第１コイルパターン７１、第３コイルパターン８１及び第５コイルパターン９１を白塗りで描いており、第２コイルパターン７２、第４コイルパターン８２及び第６コイルパターン９２をドットパターン塗りで描いている。図９〜１２では、見易くするために各コイルパターン７１，７２，８１，８２，９１，９２の巻き数を実際よりも減らして描いている。

第１コイルパターン７１は、第１非磁性層７０の一方の面（例えば、上面）に設けられる。この第１コイルパターン７１が、コモンモードチョークコイル３０の第１コイルである。第１コイルパターン７１の一端部（内周端）には、ビアホール７１ａを介して引出パターン７１ｂが接続されている。ビアホール７１ａは、第１磁性層７３の内部の所定箇所まで厚み方向に貫通するビアホールである。引出パターン７１ｂは、ビアホール７１ａから第１磁性層７３の一端面（積層体３９の側面３９ａ）における左右方向（積層方向に直交する方向）の一方側（第１外部電極３３が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。第１コイルパターン７１の他端部（外周端）には、引出パターン７１ｃが繋がっている。引出パターン７１ｃは、第１非磁性層７０の一方の面の端部（引出パターン７１ｂの引き出し側とは反対側の端部、積層体３９の側面３９ｂ）における左右方向の一方側（第３外部電極３５が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。

第２コイルパターン７２は、第１非磁性層７０の他方の面（例えば、下面）に設けられる。第２コイルパターン７２は、第１非磁性層７０を挟んで第１コイルパターン７１と対向する。この第２コイルパターン７２が、コモンモードチョークコイル３０の第２コイルである。第２コイルパターン７２の一端部（内周端）には、ビアホール７２ａを介して引出パターン７２ｂが接続されている。ビアホール７２ａは、第２磁性層７４の内部の所定の箇所まで厚み方向に貫通するビアホールである。引出パターン７２ｂは、ビアホール７２ａから第２磁性層７４の一端面（積層体３９の側面３９ａ）における左右方向の他方側（第２外部電極３４が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。第２コイルパターン７２の他端部（外周端）には、引出パターン７２ｃが繋がっている。引出パターン７２ｃは、第１非磁性層７０の他方の面の端部（引出パターン７２ｂの引き出し側とは反対側の端部、積層体３９の側面３９ｂ）における左右方向の他方側（第４外部電極３６が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。

第１コイルパターン７１と第２コイルパターン７２とは、巻回方向が同じである。第１コイルパターン７１と第２コイルパターン７２とは、巻き数が同じである。

第３コイルパターン８１は、第２非磁性層８０の一方の面に設けられる。第３コイルパターン８１の一端部（内周端）には、ビアホール８１ａを介して引出パターン８１ｂが接続されている。ビアホール８１ａは、第３磁性層８３の内部の所定の箇所まで厚み方向に貫通するビアホールである。引出パターン８１ｂは、ビアホール８１ａから第３磁性層８３の一端面（積層体３９の側面３９ａ）における左右方向の一方側（第１外部電極３３が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。第３コイルパターン８１の他端部（外周端）には、引出パターン８１ｃが繋がっている。引出パターン８１ｃは、第２非磁性層８０の一方の面の端部（引出パターン８１ｂの引き出し側と同じ側の端部、積層体３９の側面３９ａ）における左右方向の中間部（第５外部電極３７が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。

第４コイルパターン８２は、第２非磁性層８０の他方の面に設けられる。第４コイルパターン８２は、第２非磁性層８０を挟んで第３コイルパターン８１と対向する。第４コイルパターン８２の一端部（内周端）には、ビアホール８２ａを介して引出パターン８２ｂが接続されている。ビアホール８２ａは、第４磁性層８４の内部の所定箇所まで厚み方向に貫通するビアホールである。引出パターン８２ｂは、ビアホール８２ａから第４磁性層８４の一端面（積層体３９の側面３９ａ）における左右方向の中間部（第５外部電極３７が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。第４コイルパターン８２の他端部（外周端）には、引出パターン８２ｃが繋がっている。引出パターン８２ｃは、第２非磁性層８０の他方の面の端部（引出パターン８２ｂの引き出し側と同じ側の端部、積層体３９の側面３９ａ）における左右方向の他方側（第２外部電極３４が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。

第３コイルパターン８１と第４コイルパターン８２とは、巻回方向が同じである。第３コイルパターン８１と第４コイルパターン８２とは、巻き数が同数であると好ましい。第５外部電極３７で電気的に接続される第３コイルパターン８１及び第４コイルパターン８２が、第１オートトランス３１の一次コイルである。第４コイルパターン８２が、第１オートトランス３１の二次コイルである。

第５コイルパターン９１は、第３非磁性層９０の一方の面に設けられる。第５コイルパターン９１の一端部（内周端）には、ビアホール９１ａを介して引出パターン９１ｂが接続されている。ビアホール９１ａは、第５磁性層９３の内部の所定箇所まで厚み方向に貫通するビアホールである。引出パターン９１ｂは、ビアホール９１ａから第５磁性層９３の他端面（積層体３９の側面３９ｂ）における左右方向の一方側（第３外部電極３５が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。第５コイルパターン９１の他端部（外周端）には、引出パターン９１ｃが繋がっている。引出パターン９１ｃは、第３非磁性層９０の一方の面の端部（引出パターン９１ｂの引き出し側と同じ側の端部、積層体３９の側面３９ｂ）における左右方向の中間部（第６外部電極３８が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。

第６コイルパターン９２は、第３非磁性層９０の他方の面に設けられる。第６コイルパターン９２は、第３非磁性層９０を挟んで第５コイルパターン９１と対向する。第６コイルパターン９２の一端部（内周端）には、ビアホール９２ａを介して引出パターン９２ｂが接続されている。ビアホール９２ａは、第６磁性層９４の内部の所定の箇所まで厚み方向に貫通するビアホールである。引出パターン９２ｂは、ビアホール９２ａから第６磁性層９４の他端面（積層体３９の側面３９ｂ）における左右方向の中間部（第６外部電極３８が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。第６コイルパターン９２の他端部（外周端）には、引出パターン９２ｃが繋がっている。引出パターン９２ｃは、第３非磁性層９０の他方の面の端部（引出パターン９２ｂの引き出し側と同じ側の端部、積層体３９の側面３９ｂ）における左右方向の他方側（第４外部電極３６が配置される箇所）まで引き出される導体パターンである。

第５コイルパターン９１と第６コイルパターン９２とは、巻回方向が同じである。第５コイルパターン９１と第６コイルパターン９２とは、巻き数が同じであると好ましい。第６外部電極３８で電気的に接続される第５コイルパターン９１及び第６コイルパターン９２が、第２オートトランス３２の一次コイルである。第６コイルパターン９２が、第２オートトランス３２の二次コイルである。

第１〜第６磁性層７３，７４，８３，８４，９３，９４は、磁性体で形成された磁性基板であり、例えば、フェライトで形成される。第１〜第６磁性層７３，７４，８３，８４，９３，９４は、矩形の薄板状である。

一対の第１磁性層７３と第２磁性層７４とは、一対の第１コイルパターン７１及び第２コイルパターン７２を挟んで対向する。第１磁性層７３は、積層方向において第１コイルパターン７１の上側に配置される。第２磁性層７４は、積層方向において第２コイルパターン７２の下側に配置される。

一対の第３磁性層８３と第４磁性層８４とは、一対の第３コイルパターン８１及び第４コイルパターン８２を挟んで対向する。第３磁性層８３は、積層方向において第３コイルパターン８１の上側に配置される。第４磁性層８４は、積層方向において第４コイルパターン８２の下側に配置される。この第１オートトランス３１の第４磁性層８４は、積層方向においてコモンモードチョークコイル３０の第１磁性層７３の上側に配置される。

一対の第５磁性層９３と第６磁性層９４とは、一対の第５コイルパターン９１及び第６コイルパターン９２を挟んで対向する。第５磁性層９３は、積層方向において第５コイルパターン９１の上側に配置される。この第２オートトランス３２の第５磁性層９３は、積層方向においてコモンモードチョークコイル３０の第２磁性層７４の下側に配置される。第６磁性層９４は、積層方向において第６コイルパターン９２の下側に配置される。

このように構成することで、積層体３９には、下から順に、第６磁性層９４、第６コイルパターン９２、第３非磁性層９０、第５コイルパターン９１、第５磁性層９３、第２磁性層７４、第２コイルパターン７２、第１非磁性層７０、第１コイルパターン７１、第１磁性層７３、第４磁性層８４、第４コイルパターン８２、第２非磁性層８０、第３コイルパターン８１、第３磁性層８３が積層されている。

第１外部電極３３は、積層体３９の側面３９ａの左右方向の一方側に設けられる。第２外部電極３４は、積層体３９の側面３９ａの左右方向の他方側に設けられる。第３外部電極３５は、積層体３９の側面３９ｂの左右方向の一方側に設けられ、第１外部電極３３と対向する。第４外部電極３６は、積層体３９の側面３９ｂの左右方向の他方側に設けられ、第２外部電極３４と対向する。第５外部電極３７は、積層体３９の側面３９ａの中央部（第１外部電極３３と第２外部電極３４との間）に設けられる。第６外部電極３８は、積層体３９の側面３９ｂの中央部（第３外部電極３５と第４外部電極３６との間）に設けられ、第５外部電極３７と対向する。

第１〜第６外部電極３３〜３８は、積層体３９の側面３９ａ，３９ｂの上端から下端まで設けられる。さらに、第１〜第６外部電極３３〜３８は、積層体３９の側面３９ａ，３９ｂの上端から積層体３９の上面３９ｃの一部まで設けられると共に、積層体３９の側面３９ａ，３９ｂの下端から積層体３９の下面３９ｄの一部まで設けられる。したがって、第１〜第６外部電極３３〜３８の断面形状は、略コ字状である。

第１外部電極３３には、第１コイルパターン７１の一端部にビアホール７１ａを介して接続される引出パターン７１ｂが電気的に接続されている。また、第１外部電極３３には、第３コイルパターン８１の一端部にビアホール８１ａを介して接続される引出パターン８１ｂが電気的に接続されている。したがって、第１外部電極３３において、コモンモードチョークコイル３０の第１コイルパターン７１の一端部と第１オートトランス３１の第３コイルパターン８１の一端部とが電気的に接続される。

第２外部電極３４には、第２コイルパターン７２の一端部にビアホール７２ａを介して接続される引出パターン７２ｂが電気的に接続されている。また、第２外部電極３４には、第４コイルパターン８２の他端部に繋がる引出パターン８２ｃが電気的に接続されている。したがって、第２外部電極３４において、コモンモードチョークコイル３０の第２コイルパターン７２の一端部と第１オートトランス３１の第４コイルパターン８２の他端部とが電気的に接続される。

第３外部電極３５には、第１コイルパターン７１の他端部に繋がる引出パターン７１ｃが電気的に接続されている。また、第３外部電極３５には、第５コイルパターン９１の一端部にビアホール９１ａを介して接続される引出パターン９１ｂが電気的に接続されている。したがって、第３外部電極３５において、コモンモードチョークコイル３０の第１コイルパターン７１の他端部と第２オートトランス３２の第５コイルパターン９１の一端部とが電気的に接続される。

第４外部電極３６には、第２コイルパターン７２の他端部に繋がる引出パターン７２ｃが電気的に接続されている。また、第４外部電極３６には、第６コイルパターン９２の他端部に繋がる引出パターン９２ｃが電気的に接続されている。したがって、第４外部電極３６において、コモンモードチョークコイル３０の第２コイルパターン７２の他端部と第２オートトランス３２の第６コイルパターン９２の他端部とが電気的に接続される。

第５外部電極３７には、第３コイルパターン８１の他端部に繋がる引出パターン８１ｃが電気的に接続されている。また、第５外部電極３７には、第４コイルパターン８２の一端部にビアホール８２ａを介して接続される引出パターン８２ｂが電気的に接続されている。したがって、第５外部電極３７において、第１オートトランス３１の第３コイルパターン８１の他端部と第４コイルパターン８２の一端部とが電気的に接続される。この第３コイルパターン８１の他端部と第４コイルパターン８２の一端部との接続点が、第１オートトランス３１の中間タップとなる。

第６外部電極３８には、第５コイルパターン９１の他端部に繋がる引出パターン９１ｃが電気的に接続されている。また、第６外部電極３８には、第６コイルパターン９２の一端部にビアホール９２ａを介して接続される引出パターン９２ｂが電気的に接続されている。したがって、第６外部電極３８において、第２オートトランス３２の第５コイルパターン９１の他端部と第６コイルパターン９２の一端部とが電気的に接続される。この第５コイルパターン９１の他端部と第６コイルパターン９２の一端部との接続点が、第２オートトランス３２の中間タップとなる。

一例としてこのような構造とするで、積層型（薄膜型）のノイズ対策部品３を構成することができる。積層型の場合、ノイズ対策部品３を小型化することができる。特に、コモンモードチョークコイル３０の上下にオートトランス３１，３２を積み重ねる構造としているので、ノイズ対策部品３をより小型化することができる。

ノイズ対策部品３は、コモンモードチョークコイル３０と各オートトランス３１，３２とが接する部分にコモンモードチョークコイル３０用の第１磁性層７３、第２磁性層７４と各オートトランス３１、３２用の第４磁性層８４、第５磁性層９３とを別々に設けているので、コモンモードチョークコイル３０と各オートトランス３１，３２との間の磁気結合を抑制することができる。また、ノイズ対策部品３は、第１オートトランス３１において第３コイルパターン８１と第４コイルパターン８２とを同じ巻き数とし、第２オートトランス３２において第５コイルパターン９１と第６コイルパターン９２とを同じ巻き数とした場合、インピーダンスを抑えることができるので、各オートトランス３０，３１でコモンモードノイズをグランドに落とし易くなり、コモンモードノイズの抑制効果を向上させることがきる。

以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく種々の変形が可能である。例えば、上記実施形態では１個のコモンモードチョークコイル１０と２個のオートトランス１１，１２を一体化した複合部品として構成したノイズ対策部品１に適用したが、ノイズ対策モジュールに適用してもよい。このノイズ対策モジュールは、例えば、１個のコモンモードチョークコイルと２個のオートトランスの３個の部品を備えており、この３個の部品が基板に実装されて図１の等価回路で示すように結線された状態でパッケージに内蔵されたモジュールである。更に２個のコンデンサを備えるノイズ対策モジュールに適用してもよい。このノイズ対策モジュールは、例えば、２個のコンデンサも同じ基板に実装されて図２に示す回路図のように各コンデンサの一端（一方の電極）と各オートトランスの中間タップとがそれぞれ接続された状態でパッケージに内蔵されたモジュールである。

上記第１実施例では第１〜第３天板４３，５３，６３を別々の部材で構成し、隙間４７，４８を設けたノイズ対策部品２としたが、第１〜第３天板を一体とした１個の磁性板を設けたノイズ対策部品としてもよい。

上記第２実施例ではコモンモードチョークコイル３０の上下に第１オートトランス３１、第２オートトランス３２を積み重ねたノイズ対策部品３としたが、積層型（薄膜型）の他の形態のノイズ対策部品を構成してもよく、例えば、コモンモードチョークコイル３０の左右に第１オートトランス３１、第２オートトランス３２を配置したノイズ対策部品としてもよい。

上記第２実施例ではコモンモードチョークコイル３０と各オートトランス３１，３２とが接する部分にコモンモードチョークコイル３０用の第１磁性層７３、第２磁性層７４と各オートトランス３１、３２用の第４磁性層８４、第５磁性層９３とを別々に設けたノイズ対策部品３としたが、コモンモードチョークコイル３０と各オートトランス３１，３２とが接する部分にコモンモードチョークコイル３０と各オートトランス３１，３２で共用の磁性層を設けたノイズ対策部品としてもよい。この場合、第１磁性層７３と第４磁性層８４とが共用の磁性層となり、第２磁性層７４と第５磁性層９３とが共用の磁性層となる。

１，２，３ ノイズ対策部品
４ 差動伝送線路
７ 第１コンデンサ
８ 第２コンデンサ
１０，２０，３０ コモンモードチョークコイル
１０ａ 第１コイル
１０ｂ 第２コイル
１０ｃ，１０ｄ 一端部
１０ｅ，１０ｆ 他端部
１１，２１，３１ 第１オートトランス
１１ａ コイル
１１ｂ 中間タップ
１１ｃ 一端部
１１ｄ 他端部
１２，２２，３２ 第２オートトランス
１２ａ コイル
１２ｂ 中間タップ
１２ｃ 一端部
１２ｄ 他端部
１３，２３，３３ 第１外部電極
１４，２４，３４ 第２外部電極
１５，２５，３５ 第３外部電極
１６，２６，３６ 第４外部電極
１７，２７，３７ 第５外部電極
１８，２８，３８ 第６外部電極
４０，５０，６０ 第１〜第３磁性コア
４１，４２，５１，５２，６１，６２ 第１〜第６巻線
４３，５３，６３ 第１〜第３天板
４４，５４，６４ 第１〜第３巻芯部
４５，４６，５６，６６ 第１〜第４鍔部
４７，４８ 隙間
７０，８０，９０ 第１〜第３非磁性層
７１，７２，８１，８２，９１，９２ 第１〜第６コイルパターン
７３，７４，８３，８４，９３，９４ 第１〜第６磁性層

Claims (8)

1. 第１コイルと第２コイルを有するコモンモードチョークコイルと、
   コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第１オートトランスと、
   コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第２オートトランスと、
   前記コモンモードチョークコイルの前記第１コイルの一端部が電気的に接続されると共に前記第１オートトランスの前記コイルの一端部が電気的に接続される第１外部電極と、
   前記コモンモードチョークコイルの前記第２コイルの一端部が電気的に接続されると共に前記第１オートトランスの前記コイルの他端部が電気的に接続される第２外部電極と、
   前記コモンモードチョークコイルの前記第１コイルの他端部が電気的に接続されると共に前記第２オートトランスの前記コイルの一端部が電気的に接続される第３外部電極と、
   前記コモンモードチョークコイルの前記第２コイルの他端部が電気的に接続されると共に前記第２オートトランスの前記コイルの他端部が電気的に接続される第４外部電極と、
   前記第１オートトランスの前記中間タップが電気的に接続される第５外部電極と、
   前記第２オートトランスの前記中間タップが電気的に接続される第６外部電極と、
   を備えることを特徴とするノイズ対策部品。
2. 前記コモンモードチョークコイルは、第１巻芯部と当該第１巻芯部の両端に設けられた第１鍔部及び第２鍔部とからなる第１磁性コアと、前記第１巻芯部に巻回される第１巻線と、前記第１巻芯部に前記第１巻線と同じ巻回方向で巻回される第２巻線と、前記第１鍔部の頂面と前記第２鍔部の頂面間に架設される第１天板とによって構成され、
   前記第１オートトランスは、第２巻芯部と当該第２巻芯部の両端に設けられた前記第１鍔部及び第３鍔部とからなる第２磁性コアと、前記第２巻芯部に巻回される第３巻線と、前記第２巻芯部に前記第３巻線と逆の巻回方向で巻回される第４巻線と、前記第１鍔部の頂面と前記第３鍔部の頂面間に架設される第２天板とによって構成され、
   前記第２オートトランスは、第３巻芯部と当該第３巻芯部の両端に設けられた前記第２鍔部及び第４鍔部とからなる第３磁性コアと、前記第３巻芯部に巻回される第５巻線と、前記第３巻芯部に前記第５巻線と逆の巻回方向で巻回される第６巻線と、前記第２鍔部の頂面と前記第４鍔部の頂面間に架設される第３天板とによって構成され、
   前記第１外部電極は、前記第１鍔部の底面に設けられ、前記第１巻線の一端部が電気的に接続されると共に前記第３巻線の一端部が電気的に接続され、
   前記第２外部電極は、前記第１鍔部の底面に設けられ、前記第２巻線の一端部が電気的に接続されると共に前記第４巻線の一端部が電気的に接続され、
   前記第３外部電極は、前記第２鍔部の底面に設けられ、前記第１巻線の他端部が電気的に接続されると共に前記第５巻線の一端部が電気的に接続され、
   前記第４外部電極は、前記第２鍔部の底面に設けられ、前記第２巻線の他端部が電気的に接続されると共に前記第６巻線の一端部が電気的に接続され、
   前記第５外部電極は、前記第３鍔部の底面に設けられ、前記第３巻線の他端部が電気的に接続されると共に前記第４巻線の他端部が電気的に接続され、
   前記第６外部電極は、前記第４鍔部の底面に設けられ、前記第５巻線の他端部が電気的に接続されると共に前記第６巻線の他端部が電気的に接続されることを特徴とする請求項１に記載のノイズ対策部品。
3. 前記第１天板と前記第２天板とは、前記第１鍔部の頂面において所定の間隔をあけて配置され、
   前記第１天板と前記第３天板とは、前記第２鍔部の頂面において所定の間隔をあけて配置される請求項２に記載のノイズ対策部品。
4. 前記第１巻線と前記第３巻線と前記第５巻線とは、同じワイヤによって構成され、
   前記第２巻線と前記第４巻線と前記第６巻線とは、同じワイヤによって構成されることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載のノイズ対策部品。
5. 前記コモンモードチョークコイルは、第１非磁性層と、当該第１非磁性層を挟んで積層される一対の第１コイルパターン及び第２コイルパターンと、当該一対の第１コイルパターン及び第２コイルパターンを挟んで積層される一対の第１磁性層及び第２磁性層とによって構成され、
   前記第１オートトランスは、第２非磁性層と、当該第２非磁性層を挟んで積層される一対の第３コイルパターン及び第４コイルパターンと、当該一対の第３コイルパターン及び第４コイルパターンを挟んで積層される一対の第３磁性層及び第４磁性層とによって構成され、
   前記第２オートトランスは、第３非磁性層と、当該第３非磁性層を挟んで積層される一対の第５コイルパターン及び第６コイルパターンと、当該一対の第５コイルパターン及び第６コイルパターンを挟んで積層される一対の第５磁性層及び第６磁性層とによって構成され、
   前記第１外部電極は、前記第１コイルパターンの一端部が電気的に接続されると共に前記第３コイルパターンの一端部が電気的に接続され、
   前記第２外部電極は、前記第２コイルパターンの一端部が電気的に接続されると共に前記第４コイルパターンの他端部が電気的に接続され、
   前記第３外部電極は、前記第１コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に前記第５コイルパターンの一端部が電気的に接続され、
   前記第４外部電極は、前記第２コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に前記第６コイルパターンの他端部が電気的に接続され、
   前記第５外部電極は、前記第３コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に前記第４コイルパターンの一端部が電気的に接続され、
   前記第６外部電極は、前記第５コイルパターンの他端部が電気的に接続されると共に前記第６コイルパターンの一端部が電気的に接続されることを特徴とする請求項１に記載のノイズ対策部品。
6. 前記第１オートトランスが積層方向において前記コモンモードチョークコイルの上側に積層されると共に前記第２オートトランスが前記積層方向において前記コイルモードチョークコイルの下側に積層されることにより、積層体が構成され、
   前記積層体の一側面には、前記第１外部電極、前記第２外部電極及び前記第５外部電極が設けられ、
   前記積層体の前記一側面に対向する他側面には、前記第３外部電極、前記第４外部電極及び前記第６外部電極が設けられることを特徴とする請求項５に記載のノイズ対策部品。
7. 第１コイルと第２コイルを有するコモンモードチョークコイルと、
   コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第１オートトランスと、
   コイルを有し、当該コイルの中間部に中間タップが設けられた第２オートトランスと、
   を備え、
   前記コモンモードチョークコイルの前記第１コイルの一端部と前記第１オートトランスの前記コイルの一端部とが電気的に接続され、前記コモンモードチョークコイルの前記第２コイルの一端部と前記第１オートトランスの前記コイルの他端部とが電気的に接続され、前記コモンモードチョークコイルの前記第１コイルの他端部と前記第２オートトランスの前記コイルの一端部とが電気的に接続され、前記コモンモードチョークコイルの前記第２コイルの他端部と前記第２オートトランスの前記コイルの他端部とが電気的に接続されることを特徴とするノイズ対策モジュール。
8. 第１コンデンサと、
   第２コンデンサと、
   を備え、
   前記第１コンデンサが前記第１オートトランスの前記中間タップに電気的に接続され、前記第２コンデンサが前記第２オートトランスの前記中間タップに電気的に接続されることを特徴とする請求項７に記載のノイズ対策モジュール。

Images