JP2017132316A - タイヤ - Google Patents
タイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2017132316A JP2017132316A JP2016012638A JP2016012638A JP2017132316A JP 2017132316 A JP2017132316 A JP 2017132316A JP 2016012638 A JP2016012638 A JP 2016012638A JP 2016012638 A JP2016012638 A JP 2016012638A JP 2017132316 A JP2017132316 A JP 2017132316A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crown
- sipe
- tire
- main groove
- shoulder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract description 37
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 27
- 238000006748 scratching Methods 0.000 description 7
- 230000002393 scratching effect Effects 0.000 description 7
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 6
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 5
- 230000001965 increasing effect Effects 0.000 description 4
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 238000013040 rubber vulcanization Methods 0.000 description 1
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1236—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Description
図1には、本発明の一実施形態を示すタイヤ1のトレッド部2の展開図が示される。本実施形態のタイヤ1は、例えば、乗用車用や重荷重用等の空気入りタイヤ、及び、タイヤの内部に加圧された空気が充填されない非空気式タイヤ等の様々なタイヤに用いることができる。本実施形態のタイヤ1は、重荷重用の空気入りタイヤとして好適に利用される。
クラウン主溝、ショルダー主溝の溝深さ:17.2mm
クラウンサイプ、ミドルサイプの深さD1、D2:14.2mm
各試供タイヤの転がり抵抗が、転がり抵抗試験機にて測定された。測定条件が下記に示される。結果は、比較例1の転がり抵抗値の逆数を100とする指数であり、数値が大きい程、転がり抵抗性能が良いことを示す。
装着リム:7.50×22.5
内圧:800kPa
縦荷重:29.42kN
速度80km/h
各試供タイヤを全輪に装着したテスト車両を、ウェットアスファルト路面にて走行させた。テスト車両の速度が65km/hのときにブレーキを作動させ、60km/hから20km/hに減速するまでの制動時間が測定された。結果は、比較例1の制動時間の逆数を100とする指数であり、数値が大きい程、制動時間が短く良好であることを示す。
装着リム:7.50×22.5
内圧:800kPa
テスト車両:2−D車両(積載量10t)
路面の水深:2.0mm
上記テスト車両を用いて、乾燥路面のテストコースを20000km走行させた。そして、全輪の各主溝及び横溝の摩耗量(タイヤ半径方向高さ)が測定された。測定は、各主溝及び各サイプにおいて、それぞれタイヤ周上8箇所で行なわれ、全ての平均値が求められた。結果は、比較例1の摩耗量の平均の逆数を100とする指数であり、数値が大きい程良好である。
平均速度80km/h
テスト結果を表1に示す。
3 クラウン主溝
4 ショルダー主溝
5 クラウン陸部
6 ミドル陸部
12 クラウンサイプ
13 ミドルサイプ
16 内側部
16e 内側部の外端
17 中間部
17e 中間部の外端
18 外側部
R 回転方向
Claims (10)
- 回転方向が指定されたトレッド部を有するタイヤであって、
前記トレッド部は、タイヤ赤道の両外側をタイヤ周方向に連続してのびる一対のクラウン主溝と、前記クラウン主溝のタイヤ軸方向外側をタイヤ周方向に連続してのびる一対のショルダー主溝とが設けられることにより、
前記一対のクラウン主溝で区分されたクラウン陸部、及び、前記クラウン主溝と前記ショルダー主溝とで区分された一対のミドル陸部が形成され、
前記クラウン陸部には、前記クラウン主溝間を連通するクラウンサイプが、タイヤ周方向に複数本設けられ、
前記ミドル陸部には、前記クラウン主溝と前記ショルダー主溝とを連通するミドルサイプが、タイヤ周方向に複数本設けられ、
前記クラウンサイプは、その中央側の頂部から両端側に向かって回転方向後着側へ傾斜する略V字状であり、
前記ミドルサイプは、前記クラウン主溝から前記ショルダー主溝側に向かって回転方向後着側へ傾斜する内側部と、前記内側部のタイヤ軸方向外端から前記ショルダー主溝側へ向かって前記内側部よりも大きな角度で回転方向後着側へ傾斜する中間部と、前記中間部のタイヤ軸方向外端から前記ショルダー主溝側に向かって前記中間部よりも小さな角度で回転方向後着側へ傾斜する外側部とを含む略鉤状であり、
前記ミドルサイプの前記内側部は、前記クラウン主溝を介して前記クラウンサイプと実質的に連なることを特徴とするタイヤ。 - 前記クラウンサイプ及び前記ミドルサイプは、それぞれ、その長手方向と直交する横断面において、タイヤ半径方向の内側に向かって前記回転方向の後着側に傾斜している請求項1記載のタイヤ。
- 前記クラウンサイプは、その長手方向と直交する横断面において、タイヤ法線に対する角度が5〜15°であり、
前記ミドルサイプは、その長手方向と直交する横断面において、タイヤ法線に対する角度が5〜15°である請求項1又は2に記載のタイヤ。 - 前記ミドルサイプは、前記クラウンサイプとタイヤ周方向に重複する請求項1乃至3のいずれかに記載のタイヤ。
- 前記クラウン陸部には、前記略V字状のクラウンサイプのみが設けられる請求項1乃至4のいずれかに記載のタイヤ。
- 前記ミドル陸部には、前記略鉤状のミドルサイプのみが設けられる請求項1乃至5のいずれかに記載のタイヤ。
- 前記ミドルサイプの前記中間部のタイヤ軸方向に対する角度は、35〜50°である請求項1乃至6のいずれかに記載のタイヤ。
- 前記ミドルサイプの前記外側部、前記内側部、及び、前記クラウンサイプのタイヤ軸方向に対する角度は、5〜15°である請求項1乃至7のいずれかに記載のタイヤ。
- 前記トレッド部には、さらに、前記ショルダー主溝とトレッド端とで区分されたショルダー陸部が形成され、
前記ショルダー陸部には、前記ショルダー主溝とトレッド端とを連通するショルダーサイプが、タイヤ周方向に複数本設けられ、
前記ショルダーサイプは、前記ショルダー主溝からトレッド端側に向かって回転方向後着側へ直線状にのびる請求項1乃至8のいずれかに記載のタイヤ。 - 前記ショルダーサイプは、前記ショルダー主溝を介して前記ミドルサイプの前記外側部と実質的に連なる請求項9記載のタイヤ。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016012638A JP6693146B2 (ja) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | タイヤ |
CN201611159603.1A CN107031306B (zh) | 2016-01-26 | 2016-12-15 | 轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016012638A JP6693146B2 (ja) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | タイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017132316A true JP2017132316A (ja) | 2017-08-03 |
JP6693146B2 JP6693146B2 (ja) | 2020-05-13 |
Family
ID=59504668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016012638A Active JP6693146B2 (ja) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | タイヤ |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6693146B2 (ja) |
CN (1) | CN107031306B (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3498496A1 (en) * | 2017-12-18 | 2019-06-19 | Aeolus Tyre Co., Ltd. | Special tire tread pattern for all-wheel positions of passenger vehicle |
CN111038182A (zh) * | 2018-10-12 | 2020-04-21 | 住友橡胶工业株式会社 | 轮胎 |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109649088A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-04-19 | 宁夏神州轮胎有限公司 | 一种高性能低滚阻轮胎 |
JP7346961B2 (ja) * | 2019-07-16 | 2023-09-20 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
CN113370719B (zh) * | 2021-06-29 | 2023-05-12 | 赛轮集团股份有限公司 | 轮胎 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08230416A (ja) * | 1995-02-24 | 1996-09-10 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2002029218A (ja) * | 2000-07-14 | 2002-01-29 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2003063212A (ja) * | 2001-08-23 | 2003-03-05 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2013193463A (ja) * | 2012-03-15 | 2013-09-30 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2015522479A (ja) * | 2012-07-20 | 2015-08-06 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | 重量物運搬車両の駆動アクスルのタイヤ用のトレッド及びタイヤ |
JP2016505443A (ja) * | 2012-12-19 | 2016-02-25 | ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレーションズ、 エルエルシー | 両方向性能を有するタイヤ |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE68918674T2 (de) * | 1988-11-30 | 1995-02-02 | Sumitomo Rubber Ind | Radialer Luftreifen. |
JP3096351B2 (ja) * | 1992-03-30 | 2000-10-10 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
US20090000713A1 (en) * | 2007-06-27 | 2009-01-01 | Bridgestone Firestone North American Tire, Llc | Tire including segmented sipes |
JP5530059B2 (ja) * | 2007-10-30 | 2014-06-25 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4547012B2 (ja) * | 2008-02-18 | 2010-09-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5289018B2 (ja) * | 2008-12-05 | 2013-09-11 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4705684B2 (ja) * | 2009-02-06 | 2011-06-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
JP5227355B2 (ja) * | 2010-03-19 | 2013-07-03 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
FR2972962B1 (fr) * | 2011-03-25 | 2013-03-29 | Michelin Soc Tech | Bande de roulement optimisee en usure pour pneu de poids lourd |
JP5285739B2 (ja) * | 2011-04-28 | 2013-09-11 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5429267B2 (ja) * | 2011-11-28 | 2014-02-26 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
2016
- 2016-01-26 JP JP2016012638A patent/JP6693146B2/ja active Active
- 2016-12-15 CN CN201611159603.1A patent/CN107031306B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08230416A (ja) * | 1995-02-24 | 1996-09-10 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2002029218A (ja) * | 2000-07-14 | 2002-01-29 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2003063212A (ja) * | 2001-08-23 | 2003-03-05 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2013193463A (ja) * | 2012-03-15 | 2013-09-30 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2015522479A (ja) * | 2012-07-20 | 2015-08-06 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | 重量物運搬車両の駆動アクスルのタイヤ用のトレッド及びタイヤ |
JP2016505443A (ja) * | 2012-12-19 | 2016-02-25 | ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレーションズ、 エルエルシー | 両方向性能を有するタイヤ |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3498496A1 (en) * | 2017-12-18 | 2019-06-19 | Aeolus Tyre Co., Ltd. | Special tire tread pattern for all-wheel positions of passenger vehicle |
CN111038182A (zh) * | 2018-10-12 | 2020-04-21 | 住友橡胶工业株式会社 | 轮胎 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107031306B (zh) | 2020-10-02 |
JP6693146B2 (ja) | 2020-05-13 |
CN107031306A (zh) | 2017-08-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5993406B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6050802B2 (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
JP6006745B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
KR101259261B1 (ko) | 공기 타이어 | |
JP6665594B2 (ja) | タイヤ | |
JP6988627B2 (ja) | タイヤ | |
JP2016150601A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5435175B1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6693146B2 (ja) | タイヤ | |
JP5827669B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN107639975B (zh) | 轮胎 | |
CN109624615B (zh) | 轮胎 | |
JP5386032B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6575254B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6790664B2 (ja) | タイヤ | |
JP2017170938A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5952797B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2018095079A (ja) | タイヤ | |
JP2018075929A (ja) | タイヤ | |
JP5841558B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6597013B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6002182B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN106427402B (zh) | 充气轮胎 | |
JP2019051862A (ja) | タイヤ | |
JP7298369B2 (ja) | タイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20181203 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20191105 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20191031 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20191205 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200317 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200330 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6693146 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |