JP2017078489A - Oil suction device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、オイルパンに貯留されたオイルをオイルポンプに吸入して圧送するオイル吸入装置に関する。 The present invention relates to an oil suction device that sucks oil stored in an oil pan into an oil pump and pumps it.
従来、オイルパンに貯留されたオイルをオイルポンプに吸入して圧送するオイル吸入装置が、例えば車両用自動変速機に用いられている(例えば、特許文献1,2参照)。 2. Description of the Related Art Conventionally, an oil suction device that sucks oil stored in an oil pan into an oil pump and pumps it is used, for example, in an automatic transmission for a vehicle (see, for example, Patent Documents 1 and 2).
特許文献1に記載のオイルポンプは、エンジンの駆動力によって回転する駆動軸の回転力を、この駆動軸と一体に回転するドライブスプロケット、ドライブスプロケットに掛け回されたチェーン、およびドライブスプロケットの回転力をチェーンを介して受けるドリブンスプロケットからなる回転力伝達機構によって受け、オイルパンに貯留されたオイルをストレーナから吸入して油圧制御装置に圧送する。油圧制御装置は、オイルポンプから圧送されたオイルを調圧し、自動変速機を作動させるための油圧機器や、軸受等の潤滑対象に供給する。 The oil pump described in Patent Document 1 uses the rotational force of a drive shaft that is rotated by the driving force of the engine as a drive sprocket that rotates integrally with the drive shaft, the chain that is wound around the drive sprocket, and the rotational force of the drive sprocket. Is received by a rotational force transmission mechanism including a driven sprocket that receives the oil through a chain, and the oil stored in the oil pan is sucked from the strainer and pumped to the hydraulic control device. The hydraulic control device regulates the oil pumped from the oil pump, and supplies it to a hydraulic device for operating the automatic transmission and a lubrication target such as a bearing.
特許文献2に記載のものでは、変速機ケースにおけるオイルの貯留空間が一対のバッフルプレートによってギヤ側油室およびケース側油室に分割され、オイルポンプは、このうちケース側油室に貯留されたオイルを吸入する。ギヤ側油室内には、自動変速機のファイナルギヤの下端部が収容されている。ギヤ側油室に貯留されたオイルは、ファイナルギヤの回転により掻き上げられて飛散し、自動変速機の各部の潤滑に供される。一対のバッフルプレートの間には、ギヤ側油室とケース側油室とを連通させるスリット状の隙間が円弧状に形成され、この隙間がギヤ側油室とケース側油室との間のオイルの移動を規制する絞りとして機能する。
In the one disclosed in
特許文献1に記載のものにおいて、チェーンの潤滑が十分でないと、チェーンが摩耗したり騒音が発生するおそれがある。一方、チェーンをオイルによって潤滑すべく、ドリブンスプロケットの一部がオイルパンに貯留されたオイルに浸るように回転力伝達機構を配置すれば、チェーンの循環に伴って巻き込まれた空気によってオイルに気泡が発生し、この気泡がオイルポンプに吸い込まれるおそれがある。気泡がオイルポンプに吸い込まれると、オイルポンプ内でエロージョン(壊食)が発生したり、オイルポンプの作動音が大きくなるという問題がある。 In the one described in Patent Document 1, if the chain is not sufficiently lubricated, the chain may be worn or noise may be generated. On the other hand, in order to lubricate the chain with oil, if a rotational force transmission mechanism is arranged so that a part of the driven sprocket is immersed in the oil stored in the oil pan, bubbles are generated in the oil by the air entrained as the chain circulates. May occur and the bubbles may be sucked into the oil pump. When bubbles are sucked into the oil pump, there is a problem that erosion (erosion) occurs in the oil pump or that the operation sound of the oil pump increases.
ここで、例えば特許文献2に記載された一対のバッフルプレートのような部材によってドリブンスプロケットを囲えば、オイルポンプに吸い込まれる気泡が減少し得るが、ドリブンスプロケットの回転に伴うオイルの流れに沿ってスリット状の隙間から外部に漏れ出した一部の気泡がオイルポンプに吸い込まれてしまうおそれがある。また、この隙間から漏れ出す気泡を少なくすべく、スリットの間隔を狭くした場合には、ドリブンスプロケットやチェーンの潤滑が十分に行われなくなってしまう。
Here, for example, if the driven sprocket is surrounded by a member such as a pair of baffle plates described in
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、オイルポンプを動作させる回転力伝達機構の潤滑を適切に行いながら、回転力伝達機構の作動によって気泡が発生しても、この気泡がオイルと共にオイルポンプに吸入されることを抑制することができるオイル吸入装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and even if bubbles are generated by the operation of the rotational force transmission mechanism while appropriately performing lubrication of the rotational force transmission mechanism that operates the oil pump, the bubbles are not generated. An object of the present invention is to provide an oil suction device capable of suppressing suction into an oil pump together with oil.
本発明は、上記の目的を達成するため、駆動軸からロータ軸に伝達される回転力により作動するオイルポンプを備え、オイルパンに貯留されたオイルを前記オイルポンプに吸入して圧送するオイル吸入装置であって、一部が前記オイルの油面よりも下方に配置されて所定の方向に回転する回転部材を含み、前記駆動軸の回転力を前記ロータ軸に伝達する回転力伝達機構と、前記回転部材の少なくとも下端部を収容し、前記収容された部分の前記回転部材の周面を覆う周壁部および少なくとも一方の側面を覆う側壁部を有するカバー部材とを備え、前記カバー部材は、前記回転部材の外周端部が前記カバー部材の内側に進入する進入口が前記油面よりも上方に設けられ、前記回転部材の外周端部が前記カバー部材の外側に退出する退出口が前記油面よりも下方かつ前記回転部材の下端部よりも上方に設けられ、前記オイルポンプは、前記オイルを吸入する吸入口が前記カバー部材の前記退出口よりも下方に配置された、オイル吸入装置を提供する。 In order to achieve the above object, the present invention includes an oil pump that includes an oil pump that operates by a rotational force transmitted from a drive shaft to a rotor shaft, and that sucks oil stored in an oil pan into the oil pump and pumps it. A rotational force transmission mechanism that includes a rotating member that is partly disposed below the oil level of the oil and rotates in a predetermined direction, and that transmits the rotational force of the drive shaft to the rotor shaft; A cover member that houses at least a lower end portion of the rotating member, and has a peripheral wall portion that covers a peripheral surface of the rotating member and a side wall portion that covers at least one side surface of the accommodated portion; An entrance through which the outer peripheral end of the rotating member enters the inside of the cover member is provided above the oil level, and an outlet through which the outer peripheral end of the rotating member exits to the outside of the cover member is provided. The oil pump is provided below the surface and above the lower end of the rotating member, and the oil pump includes an oil suction device in which an intake port for sucking the oil is disposed below the exit port of the cover member. provide.
本発明に係るオイル吸入装置によれば、オイルポンプを動作させる回転力伝達機構の潤滑を適切に行いながら、回転力伝達機構の作動によって気泡が発生しても、この気泡がオイルと共にオイルポンプに吸入されることを抑制することができる。 According to the oil suction device of the present invention, even if air bubbles are generated by the operation of the rotational force transmission mechanism while appropriately performing lubrication of the rotational force transmission mechanism that operates the oil pump, the bubbles are brought into the oil pump together with the oil. Inhalation can be suppressed.
[第1の実施の形態]
本発明の第1の実施の形態に係る電磁弁につき、図1乃至図3を参照して説明する。なお、以下に示す各実施の形態は、本発明を実施する上での好適な具体例として示すものであり、技術的に好ましい種々の技術的事項を具体的に例示している部分もあるが、本発明の技術的範囲は、この具体的態様に限定されるものではない。
[First Embodiment]
A solenoid valve according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In addition, each embodiment shown below is shown as a suitable specific example for implementing the present invention, and there are portions that specifically illustrate various technical matters that are technically preferable. The technical scope of the present invention is not limited to this specific embodiment.
図1(a)は、本発明の第1の実施の形態に係るオイル吸入装置が車両のトランスミッションケース内に配置された状態を示す構成図である。図1(b)は、図1(a)のA−A線断面図であり、図1(c)は、図1(a)のB矢視図である。図2は、カバー部材を示す斜視図である。図3はチェーンの構成例を示し、(a)は平面図、(b)は側面図である。 FIG. 1A is a configuration diagram showing a state in which an oil suction device according to a first embodiment of the present invention is arranged in a transmission case of a vehicle. 1B is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 1A, and FIG. 1C is a view taken in the direction of arrow B in FIG. FIG. 2 is a perspective view showing the cover member. FIG. 3 shows a configuration example of a chain, where (a) is a plan view and (b) is a side view.
図1(a)および(b)では、図面上側が鉛直方向の上方にあたり、図面下側が鉛直方向の下方にあたる。以下の説明において、「上」,「下」とは、鉛直方向の上下をいうものとする。 1A and 1B, the upper side of the drawing corresponds to the upper side in the vertical direction, and the lower side of the drawing corresponds to the lower side of the vertical direction. In the following description, “upper” and “lower” refer to the vertical direction.
このオイル吸入装置1は、トランスミッションケース9内に配置されたオイルポンプ2を備え、トランスミッションケース9の底部に設けられたオイルパン90に貯留されたオイル8をオイルポンプ2に吸入して図略の油圧制御装置に圧送する。油圧制御装置は、複数の油路を有するバルブボディや電磁弁を有して各部に供給されるオイルの油圧を制御し、トランスミッションの作動や各部の潤滑等を行う。
The oil suction device 1 includes an
本実施の形態では、オイルポンプ2がギヤポンプである。オイルポンプ2は、オイル8を吸入するストレーナ20と、ロータ軸21と、複数の外歯を有するインナロータ22と、インナロータ22の外歯に噛み合う複数の内歯を有するアウタロータ23と、インナロータ22およびアウタロータ23を収容するギヤ収容室240が形成されたポンプボディ24と、第1ハウジング部材251および第2ハウジング部材252からなるポンプハウジング25とを有している。
In the present embodiment, the
ストレーナ20は、ケーシング200と、ケーシング200の内部に保持された網状のフィルタ201とを有している。ケーシング200は、下方に開口する筒状であり、この開口がオイル8を吸入する吸入口200aとなっている。フィルタ201は、オイル8に混入した異物を捕捉し、オイルポンプ2の内部への異物の侵入を防止する。
The
ロータ軸21は、第1ハウジング部材251および第2ハウジング部材252のそれぞれに形成された保持孔251a,252aに配置された軸受261,262によって回転可能に支持されている。インナロータ22は、ロータ軸21に固定され、ロータ軸21と一体に回転する。アウタロータ23は、インナロータ22の外歯の数よりも1つ多い数の内歯を有し、インナロータ22に対して偏心して配置されている。ポンプボディ24は、図略のボルトによって第1ハウジング部材251および第2ハウジング部材252に締結されている。
The
ポンプハウジング25には、吸入ポート25aおよび吐出ポート25bが形成されている。吸入ポート25aは、インナロータ22の外歯とアウタロータ23の内歯との噛み合いによって区画される2つの空間のうち、インナロータ22およびアウタロータ23の回転に伴って容積が増大する空間と連通する。また、吐出ポート25bは、上記2つの空間のうち、インナロータ22およびアウタロータ23の回転に伴って容積が減少する空間と連通する。吸入ポート25aには、ストレーナ20から吸入されたオイル8が図略の油路を介して供給される。吐出ポート25bから吐出されたオイル8は、図略の油圧制御装置に圧送される。
The
また、オイル吸入装置1は、駆動軸7の回転をオイルポンプ2のロータ軸21に伝達する回転力伝達機構3を備えている。本実施の形態では、回転力伝達機構3が、駆動軸7と一体に回転するドライブスプロケット31と、ロータ軸21と一体に回転するドリブンスプロケット32と、ドライブスプロケット31およびドリブンスプロケット32に掛け回されたチェーン33とを含んで構成されている。
The oil suction device 1 includes a rotational
駆動軸7は、車両の駆動源であるエンジンの駆動力によって回転する軸状の部材であり、例えばトルクコンバータの出力回転部材である。オイルポンプ2は、駆動軸7から回転力伝達機構3によってロータ軸21に伝達される回転力によって作動する。
The drive shaft 7 is a shaft-like member that is rotated by the driving force of the engine that is the drive source of the vehicle, and is, for example, an output rotation member of a torque converter. The
回転力伝達機構3の構成部材のうち、ドリブンスプロケット32は、その一部がオイルパン90に貯留されたオイル8の油面8aよりも下方に配置されている。ドリブンスプロケット32は、本発明の「回転部材」の一態様である。ドリブンスプロケット32は、駆動軸7の回転方向に応じた所定の方向に回転する。チェーン33は、ドライブスプロケット31およびドリブンスプロケット32の間を循環する。図1(a)では、チェーン33の循環方向を矢印A1で示し、ドリブンスプロケット32の回転方向を矢印A2で示している。
Among the constituent members of the rotational
チェーン33は、図3に例示するように、複数の円筒状のローラ330と、ローラ330よりもチェーン幅方向の両外側に配置された複数の第1リンクプレート331および第2リンクプレート332と、第1リンクプレート331に形成された挿通孔に例えば圧入によって固定された連結ピン333とを有している。連結ピン333は、第2リンクプレート332に形成された挿通孔およびローラ330の中心孔に遊嵌されている。
As illustrated in FIG. 3, the
ローラ330および連結ピン333は、チェーン33の長手方向に沿って等間隔に配置されている。チェーン33の長手方向に隣り合う連結ピン333同士は、第1リンクプレート331または第2リンクプレート332によって相互に連結されている。また、チェーン33の長手方向に隣り合う一対のローラ330の間には、ドライブスプロケット31の外周端部に設けられた噛合い歯311およびドリブンスプロケット32の外周端部に設けられた噛合い歯321が噛み合う。
The
またさらに、オイル吸入装置1は、ドリブンスプロケット32の少なくとも下端部を収容するカバー部材4を備えている。カバー部材4は、図2に示すように、周壁部40、側壁部41、および第1乃至第3の取付フランジ部401〜403を有している。周壁部40は、カバー部材4に収容された部分のドリブンスプロケット32の周面(外周面)を覆い、側壁部41は、カバー部材4に収容された部分のドリブンスプロケット32の一方の側面32a(オイルポンプ2側とは反対側の側面)を覆っている。ドリブンスプロケット32の他方の側面32bは、オイルポンプ2の外壁面2aに対向している。図1(a)では、カバー部材4の内部におけるドリブンスプロケット32の外周端部を破線で示している。
The oil suction device 1 further includes a cover member 4 that houses at least the lower end portion of the driven
カバー部材4は、オイルポンプ2の外壁面2aに固定されている。具体的には、第1乃至第3の取付フランジ部401〜403にそれぞれ形成されたボルト挿通孔401a〜403aを挿通するボルト5(図1参照)がオイルポンプ2の外壁面2aに形成された図略の螺子孔に螺合することにより、カバー部材4がオイルポンプ2に固定されている。
The cover member 4 is fixed to the
なお、本実施の形態では、カバー部材4が3つの取付フランジ(第1乃至第3の取付フランジ部401〜403)を有しているが、取付フランジの数はこれに限らず、2つもしくは4つ以上であってもよい。また、ボルト締結に限らず、例えば溶接によってカバー部材4をオイルポンプ2の外壁面2aに固定してもよい。
In the present embodiment, the cover member 4 has three attachment flanges (first to third
本実施の形態では、カバー部材4が固定されるオイルポンプ2の外壁面2aが、第1ハウジング部材251におけるドリブンスプロケット32側の側面によって形成されている。オイルポンプ2のロータ軸21は、オイルポンプ2の外壁面2aから突出した先端部に、ドリブンスプロケット32が相対回転不能に連結されている。
In the present embodiment, the
カバー部材4の周壁部40は、側壁部41側とは反対側の端部における端面40aが、オイルポンプ2の外壁面2aに実質的に隙間なく対向する。カバー部材4の周壁部40の端面40aは、オイルポンプ2の外壁面2aに密着していることが望ましいが、後述する気泡Bが周壁部40の端面40aとオイルポンプ2の外壁面2aとの間から漏れ出さない程度の隙間が空いていてもよい。
In the
カバー部材4の側壁部41は、図1(a)に示すように、ロータ軸21の軸方向から見た側面視において扇形状をなし、その外周側の端部が円弧状である。この側壁部41における外周側の端部の円弧中心は、ロータ軸21の回転軸線Oと一致しており、周壁部40は、側壁部41における外周側の端部からロータ軸21の回転軸と平行に延在している。また、本実施の形態では、側壁部41の円弧中心の周辺部が円弧状に切り欠き形成され、この切り欠き部410の周端面410aの全体がオイルパン90に貯留されたオイル8の油面8aよりも上方に位置している。
As shown in FIG. 1A, the
図2では、ドリブンスプロケット32の外周端部がカバー部材4の内側に進入する進入口4aおよびドリブンスプロケット32の外周端部がカバー部材4の外側に退出する退出口4bを二点鎖線で囲って示している。カバー部材4は、図1(a)に示すように、進入口4aが油面8aよりも上方に設けられ、退出口4bが油面8aよりも下方かつドリブンスプロケット32の下端部(最下点)よりも上方に設けられている。換言すれば、カバー部材4は、カバー部材4に収容されたドリブンスプロケット32の回転方向後方にあたる端部が油面8aよりも上方に配置され、カバー部材4に収容されたドリブンスプロケット32の回転方向前方にあたる端部が、油面8aよりも下方かつドリブンスプロケット32の下端部よりも上方であってドリブンスプロケット32の回転中心よりもドリブンスプロケット32の回転方向前方に配置されている。
In FIG. 2, encircled by a two-dot chain line is an
また、チェーン33は、ドリブンスプロケット32の外周端部に設けられた噛合い歯321に噛み合った状態で、進入口4aからカバー部材4の内側に進入し、退出口4bからカバー部材4の外側に退出する。オイルポンプ2は、オイル8を吸入する吸入口200aが、カバー部材4の退出口4bよりも下方であってドリブンスプロケット32の回転中心よりもドリブンスプロケット32の回転方向前方に配置されている。
Further, the
本実施の形態では、カバー部材4が、ドリブンスプロケット32の外周端部を、その下端部から矢印A2で示す回転方向(回転方向前方)に少なくとも45°回転した位置まで覆っている。つまり、図1(a)に示すように、ロータ軸21の回転軸線Oから下方に延びる半直線をL-1としたとき、ドリブンスプロケット32の外周端部は、半直線L-1と交差してからさらに45°回転した位置までの部分が、少なくともカバー部材4に覆われている。
In this embodiment, the cover member 4 covers the outer circumferential edge of the driven
図1(a)に示すように、カバー部材4におけるドリブンスプロケット32の回転方向前方にあたる側壁部41の端部の外郭線41aが半直線L-1となす角度を角度θとすると、本実施の形態では、角度θが45°である。ただし、この角度θは、退出口4bが油面8aよりも下方に位置する範囲で、45°より大きくしてもよい。
As shown in FIG. 1 (a), when the angle θ between the
(第1の実施の形態の作用および効果)
次に、本実施の形態に係るカバー部材4の作用および効果について説明する。
(Operation and effect of the first embodiment)
Next, the operation and effect of the cover member 4 according to the present embodiment will be described.
チェーン33の各構成部材(ローラ330、第1リンクプレート331、第2リンクプレート332、および連結ピン333)がドライブスプロケット31およびドリブンスプロケット32の間を循環してオイルパン90に貯留されたオイル8に突入する際、空気を巻き込んで多数の気泡Bが発生する。この気泡Bの量は、エンジンが高速回転するほど、すなわち駆動軸7の回転速度が高いほど増大する。気泡Bは、その直径が例えば1mm以下である。
Each component of the chain 33 (the
このような気泡Bがオイル8と共にオイルポンプ2のストレーナ20から吸い込まれると、前述のように、オイルポンプ2内でエロージョンが発生したり、オイルポンプ2の作動音が大きくなるおそれがある。
When such bubbles B are sucked together with the
しかし、本実施の形態では、カバー部材4によって、気泡Bがオイルポンプ2のストレーナ20から吸い込まれることが抑制されている。つまり、カバー部材4は、進入口4aが油面8aよりも上方に設けられているので、チェーン33の各構成部材は、カバー部材4の内部でオイル8に突入し、発生した気泡Bは、ドリブンスプロケット32の回転に連れて退出口4bおよびその周辺部からカバー部材4の外部に放出される。
However, in the present embodiment, the cover member 4 prevents the bubbles B from being sucked from the
ここで、カバー部材4は、ドリブンスプロケット32の下端部を収容しているので、ドリブンスプロケット32の回転に連れてカバー部材4の外部に放出された気泡Bは、水平方向よりも上方に向かう速度成分を有している。一方、オイルポンプ2の吸入口200aは、カバー部材4の退出口4bよりも下方に配置されているので、カバー部材4の外部に放出された気泡Bがオイル8と共にオイルポンプ2に吸入されることが抑制される。
Here, since the cover member 4 accommodates the lower end portion of the driven
特に、本実施の形態では、カバー部材4が、ドリブンスプロケット32の外周端部を、その下端部から少なくとも45°回転した位置まで覆っているので、カバー部材4の外部に放出された気泡Bの上方への速度成分が水平方向への速度成分よりも大きくなる。これにより、気泡Bがオイルポンプ2に吸入されることを抑制する効果が顕著に発揮される。
In particular, in the present embodiment, since the cover member 4 covers the outer peripheral end of the driven
また、本実施の形態によれば、カバー部材4におけるドリブンスプロケット32の回転方向前方にあたる端部が油面8aよりも下方に位置しているので、この端部からカバー部材4の内部に導入されるオイル8によって、チェーン33およびドリブンスプロケット32が適切に潤滑される。これにより、チェーン33の構成部材やドリブンスプロケット32の噛合い歯321の摩耗や騒音の発生が抑制される。
Further, according to the present embodiment, the end portion of the cover member 4 that is forward in the rotational direction of the driven
またさらに、本実施の形態によれば、ドリブンスプロケット32の両側面32a,32bのうち、一方の側面32aをカバー部材4が覆うと共に、他方の側面32bがオイルポンプ2の外壁面2aに対向し、かつカバー部材4がオイルポンプ2の外壁面2aに固定されているので、カバー部材4の構成を簡素化することができる。つまり、ドリブンスプロケット32の側面32bに対向するオイルポンプ2の外壁面2aを、気泡Bを含むオイル8が例えばカバー部材4の下方に漏出することを防ぐために用いることができ、側壁部41に向かい合う壁部を設けることが不要となる。これにより、カバー部材4の低コスト化が図れると共にオイル吸入装置1の小型化が図られる。
Furthermore, according to the present embodiment, the cover member 4 covers one of the side surfaces 32 a and 32 b of the driven
[第2の実施の形態]
次に、本発明の第2の実施の形態について、図4を参照して説明する。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
図4(a)は、本発明の第2の実施の形態に係るオイル吸入装置1Aがトランスミッションケース内に配置された状態を示す構成図である。図4(b)は、図4(a)のA−A線断面図であり、図4(c)は、図4(a)のB矢視図である。 FIG. 4A is a configuration diagram showing a state in which the oil suction device 1A according to the second embodiment of the present invention is arranged in the transmission case. 4B is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 4A, and FIG. 4C is a view taken in the direction of arrow B in FIG.
このオイル吸入装置1Aは、カバー部材4Aの形状が第1の実施の形態に係るカバー部材4と異なる他は、第1の実施の形態と同様に構成されている。図4(a)〜(c)において、第1の実施の形態において説明したものと共通する構成要素については、図1(a)〜(c)に用いたものと同一の符号を付して重複した説明を省略する。 This oil suction device 1A is configured in the same manner as in the first embodiment, except that the shape of the cover member 4A is different from that of the cover member 4 according to the first embodiment. 4 (a) to 4 (c), components common to those described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals as those used in FIGS. 1 (a) to (c). A duplicate description is omitted.
本実施の形態に係るカバー部材4Aは、周壁部40、側壁部41、および第1乃至第3の取付フランジ部401〜403に加え、庇部42を有している。庇部42は、側壁部41における円弧中心側の端部から、周壁部40と平行に、ドリブンスプロケット32の側面32aに向かって延出されている。庇部42の先端面42aとドリブンスプロケット32の側面32aとは隙間Sを介して対向し、この隙間Sの幅Wは、例えば1mm以下である。この隙間Sからは、カバー部材4Aの内部にオイル8が導入され得るが、隙間Sの幅Wが狭いので、隙間Sからの気泡Bの漏出は抑制されている。
4 A of cover members which concern on this Embodiment have the
本実施の形態によっても、第1の実施の形態について説明した作用および効果と同様の作用および効果が得られる。また、カバー部材4Aの庇部42とドリブンスプロケット32の側面32aとの隙間Sから導入されたオイル8によっても、チェーン33およびドリブンスプロケット32が潤滑される。
Also in the present embodiment, the same operations and effects as those described in the first embodiment can be obtained. The
[第3の実施の形態]
次に、本発明の第3の実施の形態について、図5を参照して説明する。
[Third Embodiment]
Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
図5(a)は、本発明の第3の実施の形態に係るオイル吸入装置1Bがトランスミッションケース内に配置された状態を示す構成図である。図5(b)は、図5(a)のA−A線断面図であり、図5(c)は、図5(a)のB矢視図である。 FIG. 5A is a configuration diagram showing a state in which an oil suction device 1B according to a third embodiment of the present invention is disposed in a transmission case. FIG. 5B is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 5A, and FIG. 5C is a view taken in the direction of arrow B in FIG.
このオイル吸入装置1Bも、カバー部材4Bの形状が第1の実施の形態に係るカバー部材4と異なる他は、第1の実施の形態と同様に構成されている。図5(a)〜(c)において、第1の実施の形態において説明したものと共通する構成要素については、図5(a)〜(c)に用いたものと同一の符号を付して重複した説明を省略する。
This oil suction device 1B is also configured in the same manner as in the first embodiment, except that the shape of the
本実施の形態に係るカバー部材4Aは、カバー部材4に収容された部分のドリブンスプロケット32の周面を覆う周壁部40と、当該部分のドリブンスプロケット32の両側面32a,32bをそれぞれ覆う一対の側壁部41,43とを有している。以下の説明では、一対の側壁部41,43のそれぞれを、第1側壁部41および第2側壁部43という。周壁部40および第1側壁部41は、第1の実施の形態に係るカバー部材4の周壁部40および側壁部41と同形状である。第2側壁部43は、第1側壁部41と対称な形状であり、ドリブンスプロケット32の側面32bとオイルポンプ2の外壁面2aとの間に配置されている。
The cover member 4A according to the present embodiment includes a pair of a
また、第1の実施の形態では、カバー部材4が、第1乃至第3の取付フランジ部401〜403によってオイルポンプ2の外壁面2aに固定されていたが、本実施の形態に係るカバー部材4Bは、複数(3つ)のスペーサ6によってオイルポンプ2の外壁面2aに固定され、第2側壁部43とオイルポンプ2の外壁面2aとの間には、スペーサ6の長さに応じた隙間が形成されている。
Further, in the first embodiment, the cover member 4 is fixed to the
本実施の形態によっても、第1の実施の形態について説明した作用および効果と同様に、回転力伝達機構3の潤滑を適切に行いながら、気泡Bがオイル8と共にオイルポンプ2に吸入されることを抑制することができる。
Also in the present embodiment, the bubbles B are sucked into the
以上、本発明を第1乃至第3の実施の形態に基づいて説明したが、本発明はこれらの実施の形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。例えば、上記実施の形態では、オイルポンプ2がギヤポンプである場合について説明したが、オイルポンプ2はギヤポンプに限らず、ベーンポンプ等の他の形式のものであってもよい。また、オイル吸入装置1,1A,1Bの適用対象も、車両用トランスミッションに限らない。
The present invention has been described based on the first to third embodiments. However, the present invention is not limited to these embodiments, and can be appropriately modified without departing from the spirit of the present invention. It is possible to implement. For example, in the above embodiment, the case where the
また、上記実施の形態では、回転力伝達機構3が、ドライブスプロケット31およびドリブンスプロケット32にチェーン33を掛け回して構成された場合について説明したが、これに限らず、複数のギヤの噛み合いによって駆動軸7の回転をオイルポンプ2のロータ軸21に伝達するものであってもよい。この場合、当該複数のギヤのうち少なくとも1つのギヤが、本発明の「回転部材」として、その下端部を含む一部がオイルの油面よりも下方に配置されてカバー部材に収容される。
Further, in the above-described embodiment, the case where the rotational
1,1A,1B…オイル吸入装置
2…オイルポンプ
200a…吸入口
21…ロータ軸
3…回転力伝達機構
32…ドリブンスプロケット(回転部材)
32a,32b…側面
4,4A,4B…カバー部材
40…周壁部
41…側壁部
4a…進入口
4b…退出口
7…駆動軸
8…オイル
8a…油面
90…オイルパン
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,1A, 1B ...
32a, 32b ...
Claims (3)
一部が前記オイルの油面よりも下方に配置されて所定の方向に回転する回転部材を含み、前記駆動軸の回転力を前記ロータ軸に伝達する回転力伝達機構と、
前記回転部材の少なくとも下端部を収容し、前記収容された部分の前記回転部材の周面を覆う周壁部および少なくとも一方の側面を覆う側壁部を有するカバー部材とを備え、
前記カバー部材は、前記回転部材の外周端部が前記カバー部材の内側に進入する進入口が前記油面よりも上方に設けられ、前記回転部材の外周端部が前記カバー部材の外側に退出する退出口が前記油面よりも下方かつ前記回転部材の下端部よりも上方に設けられ、
前記オイルポンプは、前記オイルを吸入する吸入口が前記カバー部材の前記退出口よりも下方に配置された、
オイル吸入装置。 An oil suction device that includes an oil pump that operates by a rotational force transmitted from a drive shaft to a rotor shaft, sucks oil stored in an oil pan into the oil pump, and pumps the oil.
A rotational force transmitting mechanism that includes a rotating member that is partly disposed below the oil level of the oil and rotates in a predetermined direction, and that transmits the rotational force of the drive shaft to the rotor shaft;
A cover member having at least a lower end portion of the rotating member, a peripheral wall portion covering the peripheral surface of the rotating member of the received portion, and a side wall portion covering at least one side surface;
The cover member is provided with an entrance through which the outer peripheral end portion of the rotating member enters the inside of the cover member above the oil surface, and the outer peripheral end portion of the rotating member retracts to the outside of the cover member. The exit is provided below the oil level and above the lower end of the rotating member,
In the oil pump, the suction port for sucking the oil is disposed below the exit port of the cover member,
Oil inhaler.
請求項1に記載のオイル吸入装置。 The cover member covers an outer peripheral end portion of the rotating member from a lower end portion thereof to a position rotated at least 45 ° in the predetermined rotation direction.
The oil suction device according to claim 1.
前記カバー部材は、前記回転部材の両側面のうち前記オイルポンプ側とは反対側の側面および周面を覆うと共に、前記オイルポンプの前記外壁面に固定された、
請求項1又は2に記載のオイル吸入装置。 The rotor shaft is connected to the rotating member at a tip protruding from the outer wall surface of the oil pump,
The cover member covers a side surface and a peripheral surface opposite to the oil pump side of both side surfaces of the rotating member, and is fixed to the outer wall surface of the oil pump.
The oil suction device according to claim 1 or 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015207461A JP2017078489A (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | Oil suction device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2015207461A JP2017078489A (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | Oil suction device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=58666217
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2017078489A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020079636A (en) * | 2018-11-14 | 2020-05-28 | トヨタ自動車株式会社 | Power transmission device |
WO2023181471A1 (en) * | 2022-03-23 | 2023-09-28 | ジヤトコ株式会社 | Speed change device |
-
2015
- 2015-10-21 JP JP2015207461A patent/JP2017078489A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2023181471A1 (en) * | 2022-03-23 | 2023-09-28 | ジヤトコ株式会社 | Speed change device |
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