JP2016508073A - ガラスパネル取外し装置及び方法 - Google Patents

Abstract

車両のガラスパネルを切断する工程を実施する際に切断ワイヤを使用するガラスパネル切断システムは、切断ワイヤ供給用スプール（４）を受け入れるためのものであって、前記切断ワイヤが前記スプールから繰り出されるのを可能にするためのスプール（４）を取り付けるための手段を有するワイヤディスペンサユニット（２）と、前記ディスペンサユニット（２）から供給される切断ワイヤを巻取るためスプール（４）を有し、切断工程中に切断ワイヤがスプール（４）に巻きつけられるようにする巻取ユニット（１）とを備え、前記スプール（４）は、前記ディスペンサユニット（２）と前記巻取ユニット（１）との両方に交換可能に取り付けられるよう構成されているガラスパネル切断システム。【選択図】 図２

Description

本発明は、ガラスパネルの取外し装置及び方法に関し、特に、車両のガラスパネルのフレームの開口部とガラスパネルとの間に介在する接合剤を切り崩すことによってガラスパネルを取り外すために切断ワイヤを利用するガラスパネル取外し装置及び方法に関するものである。

フロントガラスの如き車両用ガラスパネルを取り外す技術として、切断ワイヤを用いることは周知である。例えば、英国特許第２４６５８４７号に開示された代表的な技術では、ガラスパネル取外し装置は、フロントガラスに取り付けるための吸盤と、長い切断ワイヤを巻き取るために間隔をあけて設けられた１対の巻取スプールとを備えている。このワイヤは、ガラスパネルと車両のフレームとの間に位置するポリウレタン接着ビードを切り進む。このような技術は、一般的にガラスパネルを取り外すのに非常に効果的かつ効率的である。

英国特許第２４６５８４７号

ここで、改良された技術及びシステムが考案された。

本発明によると、車両のガラスパネルを切り離す方法を実施する際に切断ワイヤと共に使用されるガラスパネル切断システムが提供され、該システムは、
切断ワイヤ供給用スプールを受け入れるためのものであって、前記切断ワイヤが前記スプールから繰り出されるのを可能にするスプールを取り付けるための手段を有するワイヤディスペンサユニットと、
前記ディスペンサから供給される切断ワイヤを巻取るための少なくとも１つのスプールを含み、ワイヤの切断工程中、切断ワイヤが前記スプールに巻きつけられるようにするスプールを取り付けるための手段を有する巻取ユニットとを含み、
前記スプールは、前記ディスペンサユニットと前記巻取ユニットとの両方に交換可能に取り付けられるよう構成されている。

巻取ユニットとディスペンサユニットとは、それぞれのユニットにスプールを回転自在に取り付けるよう配置された取付部を含むことが好ましい。巻取ユニットとディスペンサユニットとに共通の取付システムを設けると、システム設計が簡素化する。

他の態様では、本発明は、切断ワイヤを利用して車両のフレームからガラスパネルを取り外す方法を提供する。この方法において、切断工程の間、切断ワイヤは、巻取ユニットのスプールに巻取られ、このスプールは、その後巻取ユニットから取り外され、更なる切断工程においてその後（既にスプールに巻かれている）切断ワイヤを供給する（繰り出す）のに使用される。このようにすると、切断ワイヤは、再利用可能となる。

従って、本発明によると、スプールは、切断工程の間、巻取ユニットに回転自在に取り付けられ、その後取り外されるのが好ましく、（その後になって）ディスペンサユニットに取り付けられて、更なる切断工程の間、既に使用された切断ワイヤを供給する。

巻取ユニット及び／又はディスペンサユニットは、更に、ガラスパネル上の巻取ユニットを取り付けるための取付手段を備えていることが望ましい。

本発明の好ましい形態では、巻取ユニットは、好ましくは巻取スプール及び／又は取付手段から離れて配置された少なくとも１つのワイヤ回り込みガイドエレメント（例えば、回転プーリの如きもの）を含んでいる。

１つの実施形態においては、巻取ユニットは、切断ワイヤを巻くための第１及び第２のスプールを有し、これらの第1及び第２のスプールは、それぞれ交換可能な状態でディスペンサユニットと巻取ユニットとの両方に取り付けることができる。

一般的には、使用時には、ディスペンサユニットと巻取ユニットは、ガラスパネルの反対面に取り付けられる。

好ましい実施形態では、ディスペンサユニット及び／又は巻取ユニットの取付手段は、吸着マウントから成っている。

ブレーキ又は抵抗装置は、ディスペンサユニットからのワイヤの繰り出しを妨げるために設けられていることが有用である。

本発明の好ましい実施において、巻取ユニットに２つの巻取スプールが並んで配置され、ワイヤガイドホイール又はプーリは、各巻取スプールの外側に位置づけされている。

好ましい実施形態では、巻取ユニットの1つ又は複数のスプールの取付部は、一方向又は他方向へのスプールの回転を禁止することができるラチェット装置を含んでいる。

更に他の面によると、本発明は、既に使用された１本の切断ワイヤを有するスプールを提供し、このスプールは、切断工程において使用されるディスペンサ装置の取付部に取り付けるための取付装置を有する。

単なる例示として本発明をその特定の実施例で添付図面を参照して以下に説明する。

図１は、本発明による典型的な切断システムの巻取ユニットの概略平面図である。 図２は、典型的な使用形態における配置の概略図である。 図３は、本発明によるワイヤスプールの交換可能な状態を示した概略図である。

先ず、図１乃至図３を参照すると、特に、フロントガラスの如き接着された車両用ガラスパネルを切断する際に使用される切断システムが示されている。この切断システムは、巻取ユニット１とワイヤディスペンサユニット２とを含んでいる。

巻取ユニット１は、巻取ユニットをフロントガラスに取外し自在に固定することができる取外し自在な一対の吸着カップマウント１０、１１を備えている。これらの吸着カップマウントは、剛性プラスチックカップ１２とその下の可塑性ゴム製スカート膜１３とから成っている。各起動／解放レバー１４は、安定した吸着が施されたり解放されたりすることができる。このような吸着マウントは、フロントガラスの交換や修理の技術において通常採用されている。吸着カップマウント１０、１１は、旋回可能／角度調整可能な状態で、巻取ユニットの支持ブラケット１５に取り付けられており、フロントガラスが湾曲していても、マウント１０、１１の両方がフロントガラスに良好に係合して位置することができることを確実にする。

支持ブラケット１５の本体は、巻取ユニットに設けられたベアリング１６、１７内に支持された１対の軸線方向の巻取駆動ボス１８を保持している。スプール４上のワイヤ巻取り部は、各駆動ボス１８のどちらかの上に取外しっ自在に吊り下げられて取り付けられるような取付性能を備えている。駆動ボス１８は、手動巻取器によって手動で、又は電動巻取器やウィンチ等の機械的なアクチュエータを用いて、軸線方向に回転駆動される。図１において、スプール４のワイヤ巻取り部は、左側の駆動ボス１８に吊り下げられた状態で示されているが、左側の駆動ボスから取り外されて、右側のボス部に回転の目的で取り付けることができる。駆動ボス１８は、雄駆動手段を受け入れるための雌スソケット１９（四角形の孔）を備えている。

低摩擦プラスチック材料の各ワイヤガイドプーリホイール８、９が巻取スプールの外側に設けられている。これらのプーリホイールは、各回転軸線の周りを回転することができるよう取り付けられている。後述の通り、切断ワイヤがプーリを横切って接線方向に引き出される際に、ガイドプーリは、回転する。巻取スプール４、５は、それぞれのラチェット機構によって（各スプールが反対方向に）一方向のみに回転するよう保持されている。各ラチェット機構は、先に締められたワイヤが緩められる又はほどかれる（逆巻きされる）のを許すラチェットオーバーライドを含んでいる。

英国特許第２４６５８４７号に開示された技術と同様に、本願の図２に示された通り、巻取ユニット１は、車両の内部でハンドル上部のガラスパネル３の表面に固定されている。ワイヤディスペンサ装置又はユニット２は、ガラスパネル３の外部表面に固定されている。ディスペンサ装置２は、スプール４が操作可能な状態でディスペンサ装置２取り付けられる際に、スプール４を回転してスプール４から切断ワイヤを繰り出すようにして、スプール４を受けるように構成される取付部２ｂと吸着マウント２ａとを含んでいる。

巻取ユニット１とディスペンサ装置２とは、スプール４を通常の方法で取り付けるための手段（巻取ユニットボス１８及びディスペンサ取付部２ｂ）を有し、スプール４を交換可能な状態で巻取ユニット１とディスペンサ装置２との両方に取り付けられるようにすることが本発明の重要な点であることがわかるだろう。共通の取付を達成できる手段は、種々あって、当業者によって容易に実現可能だろう。

本発明によれば、（新しい若しくは使用済みの）ワイヤをディスペンサ装置２のスプール４から繰り出し、次いで、巻取ユニット１に取り付けられたスプール４に集める(回収する)ことができる。その後、巻取ユニット１のスプール４に集められたワイヤを取り外し、そのスプールは、ディスペンサ装置２に次の供給用に取り付けられる。

使用時の操作は、英国特許第２４６５８４７号に記載された操作シーケンスとほぼ同様である。英国特許第２４６５８４７号に開示されているように、切断する前に、ワイヤ４１は、ガラスパネルの外周縁の周りに巻かれる。所要の大きさの張力がワイヤに掛けられると、ディスペンサスプールからのワイヤの繰り出しに応じてディスペンサスプール４は、自在に回転する。スプールからのワイヤの繰り出しに抵抗を与えるために、接着性テープパッチを使用してもよい。他のブレーキ装置（典型的には、抵抗や摩擦を付与する装置）を接着パッチに加えて、もしくは接着パッチに代えて使用してもよい。

切断中、強靭な又は大きなポリウレタン接着性ビーズから過度な抵抗が発生した場合、ワイヤは、ディスペンサ装置２から巻ほどかれ、ポリウレタンの接着性を越えて滑ってスライスすることができる。巻取ユニットは、切断工程中、フロントガラスを横切って反対側まで動かされてフロントガラスに再度固定される。ユニット１を位置替えする前に、巻取スプール４を保持する巻取ボス１８のラチェットを解放して、ガラスパネルを横切ってユニット１を位置替えする際、ワイヤをスプール４から巻きほぐす。その後、ラチェットを再び係合すると、スプール４が再び動作してワイヤを巻き込む。

本発明は、ワイヤ切断システムの利点を付与するが、ディスペンサユニット２及び巻取ユニット１にスプールを交換可能に取り付けるようにした結果、切断用ワイヤを再利用することができるという重要な利点も有している。これにより、巻取ユニットにワイヤを集めた後、巻取ユニットからワイヤを巻きほぐすという必要性をなくすことができる。

Claims (15)

1. 車両のガラスパネルを切断する工程を実施する際に、切断ワイヤと共に使用するガラスパネル切断システムであって、前記システムは、
   切断ワイヤ供給用スプールを受け入れるためのものであって、前記切断ワイヤが前記スプールから繰り出されるのを可能にするスプールを取り付ける手段を有するワイヤディスペンサユニットと、
   前記ディスペンサから供給される切断ワイヤを巻取るための少なくとも１つのスプールを含み、前記ガラスパネルの切断工程中、切断ワイヤが前記スプールに巻きつけられるようにするスプールを取り付けるための手段を有する巻取ユニットを含み、
   前記スプールは、前記ディスペンサユニットと前記巻取ユニットとの両方に交換可能に取り付けられるよう構成されているガラス切断システム。
2. 請求項１に記載のシステムであって、前記巻取ユニットと前記ディスペンサユニットとは、それぞれのユニットに前記スプールを回転可能な状態で取り付けられるよう配置された取付部を含むシステム。
3. 請求項１又は２に記載のシステムであって、前記巻取ユニットと前記ディスペンサユニットとは、前記巻取ユニット又は前記ディスペンサユニットに前記スプールを回転可能な状態で取り付けるために設けられた通常の構造の取付部を含んでいるシステム。
4. 請求項１に記載のシステムであって、前記巻取ユニット及び／又は前記ディスペンサユニットは、前記ガラスパネルに前記巻取ユニットを取り付けるための取付手段を更に備えているシステム。
5. 請求項１乃至４のいずれかに記載のシステムであって、前記巻取ユニットは、前記巻取スプール及び／又は前記取付手段から間隔をあけて配置された少なくとも1つのワイヤ回り込みガイドエレメントを含んでいるシステム。
6. 請求項１乃至５のいずれかに記載のシステムであって、前記巻取ユニットは、切断ワイヤを巻くための第1と第２のスプールを含み、前記第１と第２のスプールの各々は、前記ディスペンサユニットと前記巻取ユニットとの両方に交換可能な状態で取り付けることができるシステム。
7. 請求項１乃至６のいずれかに記載のシステムであって、前記ディスペンサユニットと前記巻取ユニットとは、前記ガラスパネルの相対する面に取り付けられるシステム。
8. 請求項１乃至７のいずれかに記載のシステムであって、前記ディスペンサユニット及び／又は前記巻取ユニット用の取付手段は、吸着マウントから成っているシステム。
9. 請求項１乃至８のいずれかに記載のシステムであって、ブレーキ又は抵抗装置が前記ディスペンサユニットからのワイヤの繰り出しを妨げるように設けられているシステム。
10. 請求項５に記載のシステムであって、前記ワイヤ回り込みガイドエレメントは、前記巻取ユニットに対して回転自在に取り付けられたガイドホイール又はプーリから成っているシステム。
11. 請求項１乃至１０のいずれかに記載のシステムであって、前記巻取ユニットには２つの巻取スプールが並んだ状態で配置されて、各ガイドホイール又はプーリは、各巻取スプールのそれぞれ外側に位置決めされているシステム。
12. 請求項１乃至１１のいずれかに記載のシステムであって、巻取ユニットの1つ又は複数のスプール取付部は、一方向又は他方向へのスプールの回転を禁止することができるラチェット装置を含んでいるシステム。
13. 切断ワイヤを用いて車両のフレームからガラスパネルを取り外す方法であって、切断工程中、前記切断ワイヤを巻取ユニットのスプールに巻き、その後、前記スプールを前記巻取ユニットから取り外して、その後の更なる切断工程において前記切断ワイヤを供給するために前記スプールを使用する方法。
14. 前記請求項１３に記載の方法であって、前記スプールは、前記切断工程中、前記巻取ユニットに回転自在に取り付けられ、その後、取り外されて、後の更なる切断工程中、既に使用済のワイヤを供給するようにディスペンサユニットに取り付けられる方法。
15. 既に使用済の1本の切断ワイヤを有するスプールであって、前記スプールは、切断工程で使用されるディスペンサ装置の取付部に取り付けるための取付手段を有するスプール。
    
    
    
    

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