JP2016144969A - 車載制御装置 - Google Patents
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Abstract
Description
評価値取得手段は、車載機器において実行される複数のアプリケーションそれぞれについて、複数の評価基準に関する評価値を取得する。記憶手段は、複数の評価基準それぞれに関する重要度を記憶する。重要度調節手段は、自車両の運転者の状態や行動に関する運転情報を取得し、その取得された運転情報の内容を記憶手段に記憶されている重要度に対して反映することにより、重要度の値を運転者の特性に合わせて調節する。
[構成の説明]
図1には、実施形態の全体構成として、車両システム1側の各部構成とサービス提供者の各部構成とが例示されている。
純正メーカ30は、例えば、車両システム1を製造するメーカや、車両システム1が搭載される車両を製造するメーカである。純正メーカ30は、車両システム1に実装されるアプリケーションを制作し、配信サービス提供者32に供給する。また、純正メーカ30は、アプリケーションを評価する観点となる複数の評価基準と、それらの評価基準に関する重要度の初期値とを設定し、車両システム1に登録する役割を担う。
サービス提供者側及び車両システム1において実行される評価基準登録処理の手順について、図2のシーケンス図を参照しながら説明する。この処理は、車両システム1においてアプリケーションの出力調停が行われる前提として実行される処理である。
車両システム1の各部によって実行される出力調停処理の手順について、図3のフローチャートに基づいて説明する。この処理は、アプリケーション実行部17により稼動中のアプリケーションが提供する機能の出力要求が発生したときに実行されるものである。
車両システム1の重要度計算部14が実行する重要度変更処理の手順について、図5のフローチャートを参照しながら説明する。この処理は、車両システム1を搭載する車両が走行しているときに実行される処理である。
・運転者の運転行動において、燃料や電力等の動力資源を節約する傾向が強い場合、「環境」の評価基準に関する重要度を規定量増加させる。例えば、燃料・電力の消費を抑えて走行する車載機能(いわゆるエコモード等)を使用して走行することが多い、急発進・急停車が少ない等といった場合、これに該当する。
・運転者が高齢者や運転初心者に該当する場合、「安全」の評価基準に関する重要度を規定量増加させる。
・車両と障害物との接近を警告するコーナーセンサが発報する頻度が高い場合、「安全」評価基準に関する重要度を規定量増加させる。
・カーエアコンを強めに設定する頻度が高い場合、「快適」の評価基準に関する重要度を規定量増加させる。
・「利便」の評価値が高いアプリケーション(例えば、カレンダー機能、ハンズフリー電話機能等)を利用する頻度が高い場合、「利便」の評価基準に関する重要度を規定量増加させる。
・自車両にチャイルドシート等の補助装置が設置されている場合、「安全」の評価基準に関する重要度を規定量増加させる。
実施形態の車両システム1によれば、次の効果を奏する。
「安全」、「環境」、「快適」、「利便性」等の複数の評価基準に基づくアプリケーションの評価値と、運転者における各評価基準に対する重要度とを用いた階層分析法によって、アプリケーションの総合評価値を算出することができる。このように、アプリケーションを複数の評価基準と重要度とに基づいて評価することで、アプリケーションの特性と運転者にとっての重要度とを反映した態様にて、優先的に出力する機能を柔軟に選択することができる。さらに、複数の評価基準に関する重要度を、運転行動や運転者の状態に基づく特性に応じて調節可能としたことで、運転者の行動や嗜好を反映した態様で、優先的に出力する機能を選択することができる。
Claims (3)
- 車載機器において実行される複数のアプリケーションそれぞれについて、複数の評価基準に関する評価値を取得する評価値取得手段(13,S112)と、
前記複数の評価基準それぞれに関する重要度を記憶する記憶手段(12,S104)と、
自車両の運転者の状態や行動に関する運転情報を取得し、その取得された運転情報の内容を前記記憶手段に記憶されている重要度に対して反映することにより、前記重要度の値を前記運転者の特性に合わせて調節する重要度調節手段(14)と、
前記運転者に対して提供するための機能を出力する候補となっている複数の出力候補のアプリケーションそれぞれについて、前記複数の評価基準に関する評価値と、複数の評価基準それぞれに関する重要度とに基づく重み付け演算手法を用いて、各アプリケーションの総合評価値を算出する算出手段(16)と、
前記複数の出力候補のアプリケーションの中から、前記算出手段により算出された総合評価値が相対的に高いアプリケーションにより提供される機能を優先的に出力させる出力制御手段(18)と、
を備えること特徴とする車載制御装置。 - 請求項1に記載の車載制御装置において、
前記重要度調節手段は、前記運転情報として、自車両に備えられた機器及び前記アプリケーションの少なくとも何れかの利用実績に関する情報を取得し、取得された利用実績に対応付けられた評価基準に関する重要度の値を調節すること、
を特徴とする車載制御装置。 - 請求項1又は請求項2に記載の車載制御装置において、
前記重要度調節手段は、前記運転情報として、車両の走行を制御するための運転操作に関する情報を取得し、取得された情報に基づいて判別される運転特性に対応付けられた評価基準に関する重要度の値を調節すること、
を特徴とする車載制御装置。
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