CN111993889A - 车辆仪表控制方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆仪表控制方法，包括：响应于车辆的提示请求，获取与提示请求对应的待提示信息；确定待提示信息在仪表中的显示区域；其中，所述仪表包括至少两个显示区域，每一显示区域有其对应的待提示信息；若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取预设的待提示信息的优先级；当处于第一优先级的待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；在所述显示区域同时显示对应的待提示信息，并播放声音请求对应的提示音。本发明还公开一种车辆仪表控制装置、一种车辆仪表控制设备和一种计算机可读存储介质。采用本发明实施例，能够在仪表显示多个界面时发出优先级较高的提示音，提高用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆仪表控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着汽车自动驾驶技术的高速发展，以及人们对车辆功能安全的重视，车辆仪表的报警提示也同样的需要更高的要求。传统的组合仪表由于液晶屏幕尺寸较小仅设计了一个弹出信息显示区域，任意时刻只能显示一种弹出信息，因此任意时刻也只有一个声音请求，仪表不需要对多个弹出信息显示区域的声音请求进行优先级仲裁。但现在的全液晶仪表由于尺寸较大，屏幕上可能设计两个弹出信息显示区域，当两个显示区域同时显示信息时，每一个显示信息都要求伴随声音，此时全液晶仪表会同时发出多个声音，导致用户不能很好的接收到报警提示，用户体验效果差。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种车辆仪表控制方法、装置、设备及存储介质，能够在仪表显示多个界面时发出优先级较高的提示音，提高用户体验。
为实现上述目的，本发明实施例提供了一种车辆仪表控制方法，包括:
响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息；
确定所述待提示信息在仪表中的显示区域；其中，所述仪表包括至少两个显示区域，每一所述显示区域有其对应的待提示信息；
若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取预设的所述待提示信息的优先级；
当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息，并播放所述声音请求对应的提示音。
作为上述方案的改进，所述方法还包括：
若在当前时刻所述仪表中仅有一个显示区域需要显示其对应的待提示信息时，且所述待提示信息具有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
在所述显示区域显示所述待提示信息，并播放所述声音请求对应的提示音。
作为上述方案的改进，所述方法还包括：
若在当前时刻需要在同一显示区域进行显示的待提示信息有至少两个时，获取与所述待提示信息对应的优先级；
根据所述待提示信息的优先级确定显示顺序，并按照所述显示顺序在所述显示区域显示所述待提示信息。
作为上述方案的改进，所述方法还包括：
当处于第一优先级的所述待提示信息没有其对应的声音请求时，获取处于第二优先级的所述待提示信息的声音请求。
作为上述方案的改进，当所述仪表包括两个显示区域时，一个显示区域用于显示与高级驾驶辅助***相关的待提示信息，另一个显示区域用于显示与高级驾驶辅助***无关的待提示信息。
作为上述方案的改进，所述待提示信息包括***报警对应的提示信息和用户操作反馈对应的提示信息中的至少一种。
为实现上述目的，本发明实施例还提供了一种车辆仪表控制装置，包括：
待提示信息获取模块，用于响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息；
显示区域确定模块，用于确定所述待提示信息在仪表中的显示区域；其中，所述仪表包括至少两个显示区域，每一所述显示区域有其对应的待提示信息；
优先级获取模块，用于若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取预设的所述待提示信息的优先级；
声音请求获取模块，用于当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
显示模块，用于在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息；
提示音播放模块，用于播放所述声音请求对应的提示音。
作为上述方案的改进，所述待提示信息包括***报警对应的提示信息和用户操作反馈对应的提示信息中的至少一种。
为实现上述目的，本发明实施例还提供一种车辆仪表控制设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述任一实施例所述的车辆仪表控制方法。
为实现上述目的，本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如上述任一实施例所述的车辆仪表控制方法。
与现有技术相比，本发明实施例所述的车辆仪表控制方法、装置、设备及存储介质，首先确定待提示信息在仪表中的显示区域，若在当前时刻仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取待提示信息的优先级，当处于第一优先级的待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；在显示区域同时显示对应的待提示信息，并播放声音请求对应的提示音。由于在对仪表的控制过程中，通过将仪表中的显示区域划分为多个，与传统组合仪表相比本发明实施例中的仪表的显示区域可以更自由地设计，因此可以在屏幕上划定至少两个区域用来放置不同的提示信息，这有利于帮助用户决策驾驶行为，但是考虑驾驶员负荷和舒适性，不同显示区域不能同时发出两个提示音，因此需要保持两个同时显示的情况下对声音进行优先级设定，多个声音同时请求时优先级高的声音输出，能够在仪表显示多个界面时发出优先级较高的提示音，提高用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种车辆仪表控制方法的流程图；
图2是本发明实施例提供的仪表的显示区域划分示意图；
图3是本发明实施例提供的另一种车辆仪表控制方法的流程图；
图4是本发明实施例提供的一种车辆仪表控制装置的结构框图；
图5是本发明实施例提供的一种车辆仪表控制设备的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1，图1是本发明实施例提供的一种车辆仪表控制方法的流程图，所述车辆仪表控制方法包括：
S1、响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息；
S2、确定所述待提示信息在仪表中的显示区域；
S3、若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取预设的所述待提示信息的优先级；
S4、当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
S5、在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息，并播放所述声音请求对应的提示音。
值得说明的是，本发明实施例所述的车辆仪表控制方法可以由车辆中的车载终端执行实现，所述车载终端是车辆监控管理***的前端设备，集成了数据处理和数据通信等多项功能，具有强大的业务调度功能和数据处理能力。所述车载终端与车辆的仪表预先建立有线/无线连接，用于控制所述仪表。
具体地，在步骤S1中，当车辆触发提示请求时，所述车载终端响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息。示例性的，所述提示请求包括***报警触发的提示请求和用户操作反馈触发的提示请求中的至少一种。则，所述待提示信息包括***报警对应的提示信息和用户操作反馈对应的提示信息中的至少一种。比如，当车辆续航能力较差时，车辆可自动触发在仪表显示“车辆续航能力差”的提示请求，所述车载终端响应该提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息，此时对应的所述待提示信息可以是在所述仪表的显示区域中显示“车辆续航能力差，请提高续航能力”这一提示信息。
具体地，在步骤S2中，所述仪表包括至少两个显示区域，每一所述显示区域有其对应的待提示信息。优选的，仪表中有一个显示区域专门用于显示与高级驾驶辅助***(Advanced Driver Assistance System，ADAS)相关的待提示信息。示例性的，参见图2，所述仪表100包括两个显示区域，当所述仪表包括两个显示区域时，显示区域A用于显示与高级驾驶辅助***相关的待提示信息，显示区域B用于显示与高级驾驶辅助***无关的待提示信息。
示例性的，ADAS是利用安装在车上的各式各样传感器(比如：毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航)，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行***的运算与分析，从而预先让驾驶员察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。因此，ADAS在驾驶员驾驶过程中起到至关重要的作用，与其相关的待提示信息需要一个专用的显示区域来显示，从而能够提高驾驶员驾车的安全性。
具体地，在步骤S3中，车辆中的待提示信息均预先设定有其对应的参数，这些参数用来确定所述待提示信息被弹出时的行为，具体的参数设置可参见表1。
表1待提示信息的参数
表1中设定了每一个待提示信息的优先级，若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取所述待提示信息的优先级。
具体地，在步骤S4中，由表1可知，不是所有待提示信息均有对应的提示音，因此，当有多个待提示信息需要同时显示时，需要判断处于第一优先级的所述待提示信息是否有其对应的声音请求；若有，则获取所述声音请求；若无，则获取处于第二优先级的所述待提示信息的声音请求。可以理解的是，当处于第二优先级的所述待提示信息有声音请求时，若当前仅有两个显示区域需要同时显示对应的待提示信息时，此时发出处于第二优先级的所述待提示信息的声音请求对应的提示音；当处于第二优先级的所述待提示信息也没有声音请求时，若当前仅有两个显示区域需要同时显示对应的待提示信息时，此时两个显示区域在显示所述待提示信息时均不会发出提示音。
具体地，在步骤S5中，当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息，并播放所述声音请求对应的提示音。在一种实施方式中，所述提示音由所述仪表发出，此时所述车载终端将所述声音请求发送给所述仪表，所述仪表播放所述声音请求对应的提示音。在另一种实施方式中，所述提示音由车辆中的多媒体***播放，此时所述车载终端将所述声音请求发送给所述多媒体***，所述多媒体***播放所述声音请求对应的提示音。
示例性的，以图2中的仪表100为例进行说明，假设当前有两个待提示信息(分别为待提示信息1和待提示信息2)需要分别在显示区域A和显示区域B中同时显示，首先确定所述待提示信息1和所述待提示信息2的优先级，若所述待提示信息1的优先级高于所述待提示信息2，此时判断所述待提示信息1是否有其对应的声音请求1；若有声音请求1，则获取所述声音请求1，所述显示区域A和所述显示区域B分别同时显示所述待提示信息1和所述待提示信息2，并且此时播放所述声音请求1对应的提示音；若无声音请求1，则继续判断所述待提示信息2是否有其对应的声音请求2，若有，则播放所述声音请求2对应的提示音，若无，则不播放任何提示音。
进一步地，在本发明实施例中，若仅有一个显示区域需要显示待提示信息时，则，所述方法还包括步骤S21～S22：
S21、若在当前时刻所述仪表中仅有一个显示区域需要显示其对应的待提示信息时，且所述待提示信息具有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
S22、在所述显示区域显示所述待提示信息，并播放所述声音请求对应的提示音。
示例性的，以图2中的仪表100为例进行说明，假设当前仅有一个待提示信息3需要在显示区域A中显示，此时首先确定所述待提示信息3是否有声音请求3，若有，则播放声音请求3对应的提示音，若无，则不播放提示音。
进一步地，考虑到当前显示区域只有一个待提示信息需要显示，在此时其余显示区域可以暂时退出界面，使得当前显示区域能够在仪表的显示界面中全屏显示，当有另一显示区域对应的待提示信息被触发时，所述另一显示区域重新生成。或者，用户可自行调节所述显示区域的显示窗口大小，比如对显示区域进行扩大、缩小、新增、删除等动作。以图2中的仪表100为例进行说明，当前显示区域A只有一个待提示信息3需要显示，显示区域B可以暂时退出界面，使得所述显示区域A能够在仪表的显示界面中全屏显示，当有显示区域B对应的待提示信息被触发时，所述显示区域B重新生成。
进一步地，在本发明实施例中，因待提示信息有多种，若车辆当前同时触发了多个待提示信息，且至少有两个待提示信息是需要在同一显示区域显示的，此时需要判断哪一个待提示信息优先在显示区域显示，则，所述方法还包括步骤S31～S32：
S31、若在当前时刻需要在同一显示区域进行显示的待提示信息有至少两个时，获取与所述待提示信息对应的优先级；
S31、根据所述待提示信息的优先级确定显示顺序，并按照所述显示顺序在所述显示区域显示所述待提示信息。
示例性的，以图2中的仪表100为例进行说明，假设当前有两个待提示信息(分别为待提示信息4和待提示信息5)需要同时在显示区域A中显示，首先确定所述待提示信息4和所述待提示信息5的优先级，若所述待提示信息4的优先级高于所述待提示信息5，此时判断所述待提示信息4是否有其对应的声音请求4；若有声音请求4，则获取所述声音请求4，所述显示区域A首先显示所述待提示信息4，并且此时播放所述声音请求4对应的提示音；若无声音请求4，则不播放任何提示音。在显示完所述待提示信息4后，所述显示区域A继续显示所述待提示信息5。
进一步地，若当前显示区域中正在显示有其对应的提示信息时，此时车辆触发另一待提示信息，且该待提示信息也需要在当前显示区域中显示，则需要判定是否中断当前正在显示的提示信息。在一种实施方式中，无论另一待提示信息的优先级是否高于正在显示的待提示信息，都在当前正在显示的待提示信息显示完后再显示另一待提示信息。在另一种实施方式中，判断另一待提示信息的优先级是否高于与当前正在显示的待提示信息；若是，则中断当前正在显示的待提示信息，在当前显示区域中显示另一待提示信息；若否，则保持当前正在显示的待提示信息不变，待当前正在显示的待提示信息显示完毕后再显示另一待提示信息。
更进一步地，在本发明实施例中，在执行完步骤S1中获取与所述提示请求对应的待提示信息后，还包括步骤S101～S103：
S101、根据所述待提示信息确定提示对象；其中，所述提示对象为车辆前排乘客和后排乘客；
S102、若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示不同提示对象对应的待提示信息时，获取所述前排乘客对应的前排声音请求和后排乘客对应的后排声音请求；
S103、控制车辆前排的扬声器播放所述前排声音请求对应的提示音，并控制车辆后排的扬声器播放所述后排声音请求。
示例性的，车辆中的扬声器安装在车辆的各个位置，比如前排(主驾驶座和副驾驶座)安装有扬声器，后排(除了主驾驶座和副驾驶座外的座位)安装有扬声器。在获取到所述待提示信息时，首先确定所述待提示信息的提示对象，当有两个针对不同提示对象的待提示信息需要同时提示时，在所述仪表的不同显示区域同时显示所述待提示信息，比如针对前排乘客的所述待提示信息为“车辆电量/油量过低”，针对后排乘客的所述待提示信息为“后座乘客未系安全带”，此时获取针对前排乘客的所述待提示信息的前排声音请求，并获取针对后排乘客的所述待提示信息的后排声音请求，在前排扬声器播放“车辆电量/油量过低”这一提示音，同时在后排扬声器播放“请后座乘客系好安全带”这一提示音。
可以理解的是，当有三个以上待提示信息需要同时在显示区域显示时，若有两个以上待提示信息的提示对象是相同的，那么此时按照待提示信息的优先级确定优先提示的声音请求。
在本发明实施例中，根据提示对象通过安装在不同位置的扬声器播放不同的提示音，使得不同的提示音可以同时播放，能够及时提醒乘客，同时也不会影响乘客的听力。
值得说明的是，本发明实施例所述的步骤S1～S5、S21～S22的过程还可以参考图3，在此不再赘述。
与现有技术相比，本发明实施例所述的车辆仪表控制方法，首先确定待提示信息在仪表中的显示区域，若在当前时刻仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取待提示信息的优先级，当处于第一优先级的待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；在显示区域同时显示对应的待提示信息，并播放声音请求对应的提示音。由于在对仪表的控制过程中，通过将仪表中的显示区域划分为多个，与传统组合仪表相比本发明实施例中的仪表的显示区域可以更自由地设计，因此可以在屏幕上划定至少两个区域用来放置不同的提示信息，这有利于帮助用户决策驾驶行为，但是考虑驾驶员负荷和舒适性，不同显示区域不能同时发出两个提示音，因此需要保持两个同时显示的情况下对声音进行优先级设定，多个声音同时请求时优先级高的声音输出，能够在仪表显示多个界面时发出优先级较高的提示音，提高用户体验。
参见图4，图4是本发明实施例提供的一种车辆仪表控制装置10的结构框图；所述车辆仪表控制装置包括：
待提示信息获取模块11，用于响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息；
显示区域确定模块12，用于确定所述待提示信息在仪表中的显示区域；其中，所述仪表包括至少两个显示区域，每一所述显示区域有其对应的待提示信息；
优先级获取模块13，用于若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取预设的所述待提示信息的优先级；
声音请求获取模块14，用于当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
显示模块15，用于在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息；
提示音播放模块16，用于播放所述声音请求对应的提示音。
具体地，当车辆触发提示请求时，所述待提示信息获取模块11响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息。示例性的，所述提示请求包括***报警触发的提示请求和用户操作反馈触发的提示请求中的至少一种。则，所述待提示信息包括***报警对应的提示信息和用户操作反馈对应的提示信息中的至少一种。比如，当车辆续航能力较差时，车辆可自动触发在仪表显示“车辆续航能力差”的提示请求，所述待提示信息获取模块11响应该提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息，此时对应的所述待提示信息可以是在所述仪表的显示区域中显示“车辆续航能力差，请提高续航能力”这一提示信息。
具体地，所述仪表包括至少两个显示区域，每一所述显示区域有其对应的待提示信息。优选的，仪表中有一个显示区域专门用于显示与高级驾驶辅助***(AdvancedDriver Assistance System，ADAS)相关的待提示信息。示例性的，参见图2，所述仪表100包括两个显示区域，当所述仪表包括两个显示区域时，显示区域A用于显示与高级驾驶辅助***相关的待提示信息，显示区域B用于显示与高级驾驶辅助***无关的待提示信息。
示例性的，ADAS是利用安装在车上的各式各样传感器(比如：毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航)，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行***的运算与分析，从而预先让驾驶员察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。因此，ADAS在驾驶员驾驶过程中起到至关重要的作用，与其相关的待提示信息需要一个专用的显示区域来显示，从而能够提高驾驶员驾车的安全性。
具体地，车辆中的待提示信息均预先设定有其对应的参数，这些参数用来确定所述待提示信息被弹出时的行为，具体的参数设置可参见表1。若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，所述优先级获取模块13获取所述待提示信息的优先级。
具体地，由表1可知，不是所有待提示信息均有对应的提示音，因此，当有多个待提示信息需要同时显示时，需要判断处于第一优先级的所述待提示信息是否有其对应的声音请求；若有，则所述声音请求获取模块14获取所述声音请求；若无，则所述声音请求获取模块14获取处于第二优先级的所述待提示信息的声音请求。可以理解的是，当处于第二优先级的所述待提示信息有声音请求时，若当前仅有两个显示区域需要同时显示对应的待提示信息时，此时发出处于第二优先级的所述待提示信息的声音请求对应的提示音；当处于第二优先级的所述待提示信息也没有声音请求时，若当前仅有两个显示区域需要同时显示对应的待提示信息时，此时两个显示区域在显示所述待提示信息时均不会发出提示音。
具体地，当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，所述显示模块15在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息，所述提示音播放模块16播放所述声音请求对应的提示音。在一种实施方式中，所述提示音由所述仪表发出，此时所述提示音播放模块16将所述声音请求发送给所述仪表，所述仪表播放所述声音请求对应的提示音。在另一种实施方式中，所述提示音由车辆中的多媒体***播放，此时所述提示音播放模块16将所述声音请求发送给所述多媒体***，所述多媒体***播放所述声音请求对应的提示音。
进一步地，在本发明实施例中，若仅有一个显示区域需要显示待提示信息时，则，所述声音请求获取模块14还用于：若在当前时刻所述仪表中仅有一个显示区域需要显示其对应的待提示信息时，且所述待提示信息具有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；所述显示模块15在所述显示区域显示所述待提示信息，所述提示音播放模块16播放所述声音请求对应的提示音。
进一步地，考虑到当前显示区域只有一个待提示信息需要显示，在此时其余显示区域可以暂时退出界面，使得当前显示区域能够在仪表的显示界面中全屏显示，当有另一显示区域对应的待提示信息被触发时，所述另一显示区域重新生成。或者，用户可自行调节所述显示区域的显示窗口大小，比如对显示区域进行扩大、缩小、新增、删除等动作。
进一步地，在本发明实施例中，因待提示信息有多种，若车辆当前同时触发了多个待提示信息，且至少有两个待提示信息是需要在同一显示区域显示的，此时需要判断哪一个待提示信息优先在显示区域显示，则，所述优先级获取模块13还用于：若在当前时刻需要在同一显示区域进行显示的待提示信息有至少两个时，获取与所述待提示信息对应的优先级；所述显示模块15根据所述待提示信息的优先级确定显示顺序，并按照所述显示顺序在所述显示区域显示所述待提示信息。
进一步地，若当前显示区域中正在显示有其对应的提示信息时，此时车辆触发另一待提示信息，且该待提示信息也需要在当前显示区域中显示，则需要判定是否中断当前正在显示的提示信息。在一种实施方式中，无论另一待提示信息的优先级是否高于正在显示的待提示信息，所述显示模块15都在当前正在显示的待提示信息显示完后再显示另一待提示信息。在另一种实施方式中，判断另一待提示信息的优先级是否高于与当前正在显示的待提示信息；若是，则所述显示模块15中断当前正在显示的待提示信息，在当前显示区域中显示另一待提示信息；若否，则所述显示模块15保持当前正在显示的待提示信息不变，待当前正在显示的待提示信息显示完毕后再显示另一待提示信息。
更进一步地，在本发明实施例中，所述车辆仪表控制装置10还包括：
提示对象确定模块17，用于根据所述待提示信息确定提示对象；其中，所述提示对象为车辆前排乘客和后排乘客；
则，所述声音请求获取模块14还用于：
若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示不同提示对象对应的待提示信息时，获取所述前排乘客对应的前排声音请求和后排乘客对应的后排声音请求；
所述提示音播放模块16还用于：
控制车辆前排的扬声器播放所述前排声音请求对应的提示音，并控制车辆后排的扬声器播放所述后排声音请求。
示例性的，车辆中的扬声器安装在车辆的各个位置，比如前排(主驾驶座和副驾驶座)安装有扬声器，后排(除了主驾驶座和副驾驶座外的座位)安装有扬声器。在获取到所述待提示信息时，首先确定所述待提示信息的提示对象，当有两个针对不同提示对象的待提示信息需要同时提示时，在所述仪表的不同显示区域同时显示所述待提示信息，比如针对前排乘客的所述待提示信息为“车辆电量/油量过低”，针对后排乘客的所述待提示信息为“后座乘客未系安全带”，此时获取针对前排乘客的所述待提示信息的前排声音请求，并获取针对后排乘客的所述待提示信息的后排声音请求，在前排扬声器播放“车辆电量/油量过低”这一提示音，同时在后排扬声器播放“请后座乘客系好安全带”这一提示音。
可以理解的是，当有三个以上待提示信息需要同时在显示区域显示时，若有两个以上待提示信息的提示对象是相同的，那么此时按照待提示信息的优先级确定优先提示的声音请求。
在本发明实施例中，根据提示对象通过安装在不同位置的扬声器播放不同的提示音，使得不同的提示音可以同时播放，能够及时提醒乘客，同时也不会影响乘客的听力。
与现有技术相比，本发明实施例所述的车辆仪表控制装置10，首先确定待提示信息在仪表中的显示区域，若在当前时刻仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取待提示信息的优先级，当处于第一优先级的待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；在显示区域同时显示对应的待提示信息，并播放声音请求对应的提示音。由于在对仪表的控制过程中，通过将仪表中的显示区域划分为多个，与传统组合仪表相比本发明实施例中的仪表的显示区域可以更自由地设计，因此可以在屏幕上划定至少两个区域用来放置不同的提示信息，这有利于帮助用户决策驾驶行为，但是考虑驾驶员负荷和舒适性，不同显示区域不能同时发出两个提示音，因此需要保持两个同时显示的情况下对声音进行优先级设定，多个声音同时请求时优先级高的声音输出，能够在仪表显示多个界面时发出优先级较高的提示音，提高用户体验。
参见图5，图5是本发明实施例提供的一种车辆仪表控制设备20的结构框图；所述车辆仪表控制设备20包括：处理器21、存储器22以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，例如行驶控制程序。所述处理器21执行所述计算机程序时实现上述车辆仪表控制方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤S1～S5。或者，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述各装置实施例中各模块的功能，例如待提示信息获取模块11。
示例性的，所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块，所述一个或者多个模块被存储在所述存储器22中，并由所述处理器21执行，以完成本发明。所述一个或多个模块可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序在所述车辆仪表控制设备20中的执行过程。例如，所述计算机程序可以被分割成待提示信息获取模块11、显示区域确定模块12、优先级获取模块13、声音请求获取模块14、显示模块15、提示音播放模块16和提示对象确定模块17。具体的各个模块的工作过程可参考上述实施例所述的车辆仪表控制装置10的工作过程，在此不再赘述。
所述车辆仪表控制设备20可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述车辆仪表控制设备20可包括，但不仅限于，处理器21、存储器22。本领域技术人员可以理解，所述示意图仅仅是图像增强设备的示例，并不构成对车辆仪表控制设备20的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述车辆仪表控制设备20还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器21可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，所述处理器21是所述车辆仪表控制设备20的控制中心，利用各种接口和线路连接整个车辆仪表控制设备20的各个部分。
所述存储器22可用于存储所述计算机程序和/或模块，所述处理器21通过运行或执行存储在所述存储器22内的计算机程序和/或模块，以及调用存储在存储器22内的数据，实现所述车辆仪表控制设备20的各种功能。所述存储器22可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作***、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器22可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(SecureDigital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
其中，所述车辆仪表控制设备20集成的模块如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种车辆仪表控制方法，其特征在于，包括：
响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息；
确定所述待提示信息在仪表中的显示区域；其中，所述仪表包括至少两个显示区域，每一所述显示区域有其对应的待提示信息；
若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取预设的所述待提示信息的优先级；
当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息，并播放所述声音请求对应的提示音。
2.如权利要求1所述的车辆仪表控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
若在当前时刻所述仪表中仅有一个显示区域需要显示其对应的待提示信息时，且所述待提示信息具有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
在所述显示区域显示所述待提示信息，并播放所述声音请求对应的提示音。
3.如权利要求1所述的车辆仪表控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
若在当前时刻需要在同一显示区域进行显示的待提示信息有至少两个时，获取与所述待提示信息对应的优先级；
根据所述待提示信息的优先级确定显示顺序，并按照所述显示顺序在所述显示区域显示所述待提示信息。
4.如权利要求1所述的车辆仪表控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
当处于第一优先级的所述待提示信息没有其对应的声音请求时，获取处于第二优先级的所述待提示信息的声音请求。
5.如权利要求1所述的车辆仪表控制方法，其特征在于，当所述仪表包括两个显示区域时，一个显示区域用于显示与高级驾驶辅助***相关的待提示信息，另一个显示区域用于显示与高级驾驶辅助***无关的待提示信息。
6.如权利要求1所述的车辆仪表控制方法，其特征在于，所述待提示信息包括***报警对应的提示信息和用户操作反馈对应的提示信息中的至少一种。
7.一种车辆仪表控制装置，其特征在于，包括
待提示信息获取模块，用于响应于车辆的提示请求，获取与所述提示请求对应的待提示信息；
显示区域确定模块，用于确定所述待提示信息在仪表中的显示区域；其中，所述仪表包括至少两个显示区域，每一所述显示区域有其对应的待提示信息；
优先级获取模块，用于若在当前时刻所述仪表中的至少两个显示区域需要同时显示其对应的待提示信息时，获取预设的所述待提示信息的优先级；
声音请求获取模块，用于当处于第一优先级的所述待提示信息有其对应的声音请求时，获取所述声音请求；
显示模块，用于在所述显示区域同时显示对应的所述待提示信息；
提示音播放模块，用于播放所述声音请求对应的提示音。
8.如权利要求7所述的车辆仪表控制装置，其特征在于，所述待提示信息包括***报警对应的提示信息和用户操作反馈对应的提示信息中的至少一种。
9.一种车辆仪表控制设备，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6中任意一项所述的车辆仪表控制方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如权利要求1至6中任意一项所述的车辆仪表控制方法。
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