JP2015223864A - ドアガラス昇降用スイッチ構造 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の実施形態1を図1から図5を参照しながら詳細に説明する。
図1は、本発明に係るドアガラス昇降用スイッチ構造を備えた車両ドア100の斜視図である。図1,図2,図4に共通して、図面上、左上方が車両前方Fであり、右下方が車両後方Rである。車両ドア100は、車両ドアパネル10の車室内側に車両内装材1を備えた構成を有し、車両内装材1は、その車室内側面に各種部材を備えている。具体的には、上端部分には車両前後方向に延びる帯状のアッパーボード12、その下方にはオーナメント13を備えている。更にその下方には、乗員が車室内側から車両ドアを開閉する際に手を挿入できるよう上部を開口するようなプルハンドルボックス14を備えたアームレスト15が取り付けられている。アームレスト15の車両前方側にはドアガラス50の昇降を操作するためのスイッチ取付部材16が配され、スイッチ取付部材16の上方かつ車両前方側には乗員が車室内側から車両ドア100を開く際にドアロックを解除するインナハンドル17が取り付けられており、アームレスト15とスイッチ取付部材16との下方に位置するロアボード18の略中央部にはドアポケット19が形成されている。
次に、本発明の実施形態2を図6によって説明する。
図6は、図3と同様の断面図であって、実施形態2に係るドアガラス昇降用スイッチ構造を示す断面図である。なお、実施形態1と同様の部材については同一符号を付して重複する説明を省略する。つまり、同一符号を付した部材については実施形態1と同様の構成を有している。
本発明は、上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
(1)上記実施形態では、スイッチ取付部材に、ドアガラス昇降用スイッチ構造が1つのみ設けられているが、例えば運転席側の車両内装材など、複数のドアガラスの昇降操作ができるよう、複数の、あるいはドアガラスの数に応じたドアガラス昇降用スイッチ構造を設ける構成としても良い。
(2)上記実施形態では、ドアガラス上昇用スイッチが、スイッチ操作用凹部内の側面のうち、後壁面に設けられているが、左側壁面や右側壁面等、その他の側面に設ける構成としても良い。
(3)上記実施形態では、スイッチ取付部材は、その表面が水平状に(車両内装材に対して略垂直に)設けられているが、車両内装材のデザイン上、車両前方が上方に傾斜するような形状や、車室内側辺が下方に傾斜するような形状としても良い。
Claims (5)
- 車両用ドアガラスを昇降させるためのスイッチに係るドアガラス昇降用スイッチ構造であって、
前記スイッチはタッチセンサーからなり、
前記スイッチが取り付けられるスイッチ取付部材には、上部を開口するようにスイッチ操作用凹部が設けられており、
前記スイッチのうちドアガラス上昇用スイッチは、前記スイッチ操作用凹部内の側面に設けられていることを特徴とするドアガラス昇降用スイッチ構造。 - 前記ドアガラス上昇用スイッチは、
前記スイッチ操作用凹部内の側面のうち、車両後方の後壁面に設けられていることを特徴とする請求項1に記載のドアガラス昇降用スイッチ構造。 - 前記後壁面は、
少なくとも前記スイッチ操作用凹部の車両後方側の開口縁部から前記ドアガラス上昇用スイッチに至る後壁面が車両後方側に傾斜していることを特徴とする請求項2に記載のドアガラス昇降用スイッチ構造。 - 前記スイッチ操作用凹部の開口縁部のうち、車両後方側の開口縁部が***状になっていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のドアガラス昇降用スイッチ構造。
- 前記スイッチのうちドアガラス下降用スイッチは、前記スイッチ取付部材の表面に露出して設けられており、当該ドアガラス下降用スイッチのスイッチ表面が、前記スイッチ取付部材の表面よりも窪んだ位置に設けられていることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載のドアガラス昇降用スイッチ構造。
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