JP2015200369A - 油圧制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 油圧制御装置1は、低油圧が供給される被供給部3と高油圧が供給される油圧作動部2とに対し、油圧を供給する。油圧制御装置1は、大容量の大容量オイルポンプPbと、大容量オイルポンプPbよりも小容量の小容量オイルポンプPsと、大容量オイルポンプPbからの油圧を小容量オイルポンプPsに供給する第1流路L1と、小容量オイルポンプPsからの油圧を油圧作動部2に供給する第2流路L2と、大容量オイルポンプPbからの油圧を、小容量オイルポンプPsを介さずに油圧作動部2に供給する第3流路L3とを備える。小容量オイルポンプPsは、供給された油圧を更に加圧して油圧作動部2に供給する。
【選択図】 図1
Description
図1Aを参照して、本発明の実施形態の油圧制御装置1の概要について説明する。
τ=ΔP・V/2π ・・・(1)
で与えられる。
図2を参照して、油圧作動部2に供給するオイルの流量(以下、「高圧流量」という。横軸)Lと油圧制御装置1の仕事率Pw(縦軸)について説明する。図2は、大容量オイルポンプPbのみを駆動したときの、供給する高圧流量Lの変化に対する、油圧制御装置1の仕事率(以下、「1ポンプ仕事率」という)Pwbの変化と、大容量オイルポンプPb及び小容量オイルポンプPsの両ポンプを駆動したときの、供給する高圧流量の変化に対する、油圧制御装置1の仕事率(以下、「2ポンプ仕事率」という)Pwsの変化とを示している。
次に、図3を参照して、図1を参照して説明した油圧制御装置1の詳細な構成について説明する。
次に、油圧制御装置1の作動を、該油圧制御装置1が搭載された車両の状態(「クルーズ時」、「通常変速時」、「急変速時」、「アイドリングストップ時」、及び「電気系統異常時」)毎に説明する。
図4を参照して、クルーズ時における油圧制御装置1の作動について説明する。
図5を参照して、通常変速時における油圧制御装置1の作動について説明する。
図6を参照して、急変速時における油圧制御装置1の作動について説明する。
図7を参照して、アイドリングストップ時における油圧制御装置1の作動について説明する。
電気系統異常時における油圧制御装置1の作動について説明する。
本実施形態においては、無段変速機Tの変速比を変更するときに、入力側プーリDv又は出力側プーリDrから排出されるオイルを小容量オイルポンプPsに供給する第4流路として第10油路R10が設けられているが、該第10油路R10が省略されていてもよい。この場合には、方向制御弁21、第8圧力制御弁18、及び切替部61も省略される。
Claims (7)
- 変速機の低い油圧である低油圧が供給される被供給部と、該変速機の高い油圧である高油圧が供給される油圧作動部とに対し、油圧を供給する油圧制御装置であって、
大容量のオイルポンプである大容量オイルポンプと、
前記油圧作動部に高油圧を供給し、前記大容量オイルポンプよりも小容量のオイルポンプである小容量オイルポンプと、
前記大容量オイルポンプから供給された油圧を、前記小容量オイルポンプに供給する第1流路と、
前記小容量オイルポンプから供給された油圧を、前記油圧作動部に供給する第2流路と、
前記大容量オイルポンプから供給された油圧を前記小容量オイルポンプを介さずに、前記油圧作動部に供給する第3流路とを備え、
前記小容量オイルポンプは、供給された油圧を更に加圧して前記油圧作動部に供給することを特徴とする油圧制御装置。 - 請求項1に記載の油圧制御装置において、
前記油圧作動部は、油圧が供給されることで幅を変更可能な入力側プーリ及び出力側プーリであり、
前記入力側プーリ及び前記出力側プーリは、その幅が変更されることで変速比を変更可能なベルト式又はチェーン式の無段変速機に用いられ、
前記無段変速機の変速比を変更するときに前記入力側プーリ又は前記出力側プーリから排出されるオイルを、前記小容量オイルポンプに供給する第4流路を備えることを特徴とする油圧制御装置。 - 請求項2に記載の油圧制御装置において、前記第4流路から前記小容量オイルポンプに供給されるオイルの圧力は、前記入力側プーリに供給される油圧、及び前記出力側プーリへ供給される油圧のうち低い方の油圧以下になっていることを特徴とする油圧制御装置。
- 請求項2又は3に記載の油圧制御装置において、前記第4流路の前記小容量オイルポンプ側の端部が、前記第1流路に連結される連結箇所には、前記第1流路の油圧と前記第4流路の油圧とのうち大きい方の油圧が、前記第1流路において前記連結箇所よりも前記小容量オイルポンプ側に供給されるように切り替える切替部が設けられていることを特徴とする油圧制御装置。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載の油圧制御装置において、
加圧されたオイルを貯蔵するオイル貯蔵部を備え、
前記オイル貯蔵部は、前記各流路及び前記各オイルポンプによって構成される油圧回路を流れるオイルが該油圧回路の外部に漏出する流量であるリーク流量に応じた流量のオイルを、該油圧回路内に補填することを特徴とする油圧制御装置。 - 請求項1〜5のいずれか1項に記載の油圧制御装置において、前記大容量オイルポンプは、内燃機関によって駆動され、前記小容量オイルポンプは、電動機により駆動されることを特徴とする油圧制御装置。
- 請求項1〜5のいずれか1項に記載の油圧制御装置において、
前記大容量オイルポンプ及び前記小容量オイルポンプは、内燃機関によって駆動され、
前記小容量オイルポンプは、供給するオイルの流量が可変に構成されていることを特徴とする油圧制御装置。
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