JP2015081648A - Brake display device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自転車のブレーキ表示装置に関し、特にロードバイクで使用する事を主たる目的とした自転車用ブレーキ表示装置に関する。 The present invention relates to a bicycle brake display device, and more particularly, to a bicycle brake display device mainly intended for use on a road bike.
多くの自転車においては、非特許文献１に記載されているように、リムを両側面側からブレーキパッドで挟み込んで締め付ける構造のリムブレーキが広く利用されている。このリムブレーキではブレーキパッド（「ブレーキシュー」とも称される。）をブレーキキャリパー（「ブレーキアーム」とも称される。）が支持しており、ハンドル部のブレーキ操作によって当該ブレーキキャリパーがワイヤ等で連動して作動し、支持するブレーキパッドをリム側に押さえ付ける構成とされている。 In many bicycles, as described in Non-Patent Document 1, a rim brake having a structure in which a rim is sandwiched and tightened from both sides by brake pads is widely used. In this rim brake, a brake caliper (also referred to as “brake arm”) is supported by a brake caliper (also referred to as “brake shoe”). It operates in conjunction with each other and is configured to press the supporting brake pad against the rim.
また、ブレーキキャリパーの動きに連動して発電する発電機を用いてブレーキランプを点灯させるという考案も開示されている（特許文献１を参照）。 Moreover, the idea of lighting a brake lamp using a generator that generates electricity in conjunction with the movement of a brake caliper is also disclosed (see Patent Document 1).
しかしながら、特許文献１の技術の場合、単に固定されたランプが光るに過ぎず、ブレーキを掛けている（若しくは掛けようとしている）ことを第三者に知らせる能力自体に問題があった。また、発電器によって発電された電力を使用してランプを光らせるので、実際にランプを光らせたいタイミングよりも遅れてランプが発光するので、動作レスポンスとして問題もあった。 However, in the case of the technique of Patent Document 1, there is a problem in the ability itself to notify a third party that the brake is applied (or is about to be applied) only because the fixed lamp shines. Further, since the lamp is lit using the electric power generated by the generator, the lamp emits light later than the timing at which the lamp is actually lit.
そこで本発明は、上記課題を解決するべくなされたものであって、実際のブレーキ操作にレスポンスよく連動すると共に、第三者に対する注意喚起能力の高いブレーキ表示装置を提供する事をその課題としている。 Accordingly, the present invention has been made to solve the above-described problems, and it is an object of the present invention to provide a brake display device that is highly responsive to an actual brake operation and has a high alerting ability for a third party. .
上記課題を解決するべく、本願発明は、ブレーキパッドを支持するブレーキキャリパーから直接又は間接的に軸支されると共に当該ブレーキキャリパーがブレーキを掛ける方向に作動すると外周面がタイヤ若しくはリムの側面に当接して回転する回転体と、当該回転体の回転中心から外れた位置に配置された光源と、前記回転体が前記タイヤ若しくはリムの側面に当接したことを検知して前記光源を発光させるセンサ部と、を備えることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is directly or indirectly pivotally supported from a brake caliper that supports a brake pad, and when the brake caliper is operated in the direction of applying a brake, the outer peripheral surface is in contact with a side surface of a tire or a rim. A rotating body that rotates in contact with the light source, a light source disposed at a position deviating from the rotation center of the rotating body, and a sensor that detects that the rotating body is in contact with a side surface of the tire or rim and emits the light source And a section.
このような構成を採用したことによって、実際のブレーキ操作にレスポンスよく連動すると共に、第三者に対する注意喚起能力の高いブレーキ表示装置を提供する事が可能となっている。即ち、回転体がタイヤ若しくはリムの側面に当接したことを検知して直接的に光源が発光するので、実際のブレーキ操作とレスポンスよく連動して作動することが可能となっている。更に、光源が回転体に配置され、しかも当該回転体の回転中心から外れた位置に配置されていることによって、光源が回転体の回転に伴って発光しながら公転するという変化に富んだ動作を行うことになる。即ち、第三者に対する注意喚起能力に優れたブレーキ表示を実現することが可能となっている。 By adopting such a configuration, it is possible to provide a brake display device that is highly responsive to an actual brake operation and has a high ability to call attention to a third party. That is, since the light source directly emits light when it detects that the rotating body has come into contact with the side surface of the tire or rim, it can operate in conjunction with the actual brake operation with good response. Furthermore, by arranging the light source on the rotating body and at a position deviating from the rotation center of the rotating body, the light source revolves while emitting light along with the rotation of the rotating body. Will do. In other words, it is possible to realize a brake display with excellent alerting ability for a third party.
また、前記回転体の外周面を、前記ブレーキパッドが前記リムの側面に当接するよりも早い段階から、前記タイヤ若しくはリムの側面に当接して回転するように配置構成することも可能である。 It is also possible to arrange and configure the outer peripheral surface of the rotating body so that it rotates in contact with the side surface of the tire or rim from an earlier stage than the brake pad contacts the side surface of the rim.
このような構成を採用したことによって、実際にブレーキの効きが発生する前の段階でブレーキ操作の意思を第三者に伝達することが可能となる。 By adopting such a configuration, it becomes possible to transmit the intention of the brake operation to a third party before the braking effect actually occurs.
また、前記光源が、前記回転体の少なくとも上方に出光するように配置することが望ましい。 Further, it is desirable that the light source is arranged so as to emit light at least above the rotating body.
このように構成すれば、ロードバイクのレースなどにおいて複数のロードバイクが集団となって走行しているような場合でも、周囲の第三者に対して効率的にブレーキ表示を行う事が可能となっている。 If configured in this way, even when a plurality of road bikes are traveling as a group in road bike races, etc., it is possible to efficiently display brakes to surrounding third parties. It has become.
本発明を適用することで、実際のブレーキ操作にレスポンスよく連動すると共に、第三者に対する注意喚起能力の高いブレーキ表示装置を提供する事ができる。 By applying the present invention, it is possible to provide a brake display device that is highly responsive to an actual brake operation and has a high ability to call attention to a third party.
以下、添付図面を参照しつつ、本発明の実施形態の一例であるブレーキ表示装置１００について説明を加える。なお、図面理解容易の為、各部の大きさや寸法を誇張して表現している部分があり、実際の製品と必ずしも一致しない部分があることを付記しておく。また各図面は符号の向きに見るものとし、当該向きを基本に上下左右、手前、奥と表現する。
Hereinafter, a
〈自転車用ブレーキ表示装置の構成〉
本発明にかかるブレーキ表示装置１００は、ブレーキキャリパー１６に固定ピン１０１によって固定されたメインフレーム１０２と、当該メインフレーム１０２の後端から水平方向に回動可能に軸支されたサブフレーム１０４と、当該サブフレーム１０４の先端から軸支された回転体１１０とを主たる構成要素としてなる。要するにブレーキパッド１７を外側から回り込むような構成で回転体１１０が支持されている。
<Configuration of bicycle brake display device>
The
なお、もう一方のブレーキキャリパー１４側にも左右対象である以外同様の構成が備わっているが、機能上及び構成上特段の差異はないので重複説明は省略する。また、本実施形態では両方のブレーキキャリパー１４、１６に同様のブレーキ表示装置１００を備えた構成として図示している。このような構成が望ましいが、例えば片方側のみの取付であっても同様の機能は発揮し得る。
The other side of the
前述した通り、サブフレーム１０４はメインフレーム１０２に対して左右方向（水平方向）に回動出来る状態で軸支されているが、常に内側（タイヤ１０やリム１２側）に向かって付勢力（例えばねじりコイルバネ等による付勢力）が加えられた構造となっている。即ち、後述する回転体１１０の外周面がタイヤ１０やリム１２の側面に当接した後は、その状態で更にブレーキ操作を強く行っても回転体１１０の外周面は常に一定程度の付勢力をもってタイヤ等に当接できる構造である。
As described above, the
サブフレーム１０４の先端上方には、回転軸ピン１０６によって回転体１１０が回転自在に固定されている。この回転体１１０は、回転軸ピン１０６に遊嵌している円盤１１６と、当該円盤１１６に固定された発光部１１４と、円盤１１６の外周に取り付けられたゴム製の外周リング１１２とを有してなる。発光部１１４は、例えば透明な樹脂製のカプセル様の構造とされ、内部に光源として機能するＬＥＤ（図示していない）、電池（図示していない）更には回転体１１０がタイヤ１０やリム１２に当接したことを検知するセンサ部（図示していない）が備わっている。もちろん電池やセンサ部はこの発光部１１４の外に設けるような構造を採用することも可能である。
A rotating
また、ブレーキを掛けてない状態において、ブレーキパッド１７の摺動面よりも回転体１１０の外周面の方がタイヤ１０（若しくはリム）側の近い位置となるように組み付け調整されている。即ち、図４におけるＤ１分だけ回転体１１０の外周面がブレーキパッド１７の摺動面よりも内側（タイヤ側）にオフセットされて配置されている。もちろんこのオフセット量は好み等に応じて調整可能とされている。
Further, in a state where the brake is not applied, the assembly is adjusted so that the outer peripheral surface of the rotating
〈自転車用ブレーキ表示装置の作用・機能〉
ブレーキ操作を行うと、当該操作に伴って回転体１１０を支持するブレーキキャリパー１６、１４が互いに接近する方向に移動する。この移動に連動して、回転体１１０もタイヤ１０側に近づき、ついには回転体１１０の外周面がタイヤ１０若しくはリム１２の側面に当接して回転をはじめる。この当接は発光部１１４内に組み込まれているセンサ部によって検知され、直ちに発光部１１４内のＬＥＤを発光させる。このように実際のブレーキ操作とレスポンスよく連動して作動することが可能となっている。更に、発光部１１４が回転体１１０に配置され、しかも当該回転体１１０の回転軸Ｏから外れた位置に配置されていることによって、発光部１１４が回転体１１０の回転に伴って発光しながら公転（回転軸Ｏを中心とした公転）するという変化に富んだ動作を行うことになる。
<Functions and functions of bicycle brake display device>
When the brake operation is performed, the
また、回転体１１０の外周面が、ブレーキパッド１７がリム１２の側面に当接するよりも早い段階からタイヤ１０若しくはリム１２の側面に当接して回転するように配置構成されているので、実際にブレーキの効きが発生する前の段階であってもブレーキ操作の意思を第三者に伝達することが可能となる。
Further, since the outer peripheral surface of the rotating
また、発光部１１４が、回転体１１０の上方（上面側）に出光するように配置されているので、ロードバイクのレースなどにおいて複数のロードバイクが集団となって走行しているような場合でも、周囲の第三者に対して効率的にブレーキ表示を行う事が可能となっている。即ち、従来のブレーキ表示装置のように、自転車の最後部（例えばタイヤカバーの後端付近）に備わっているのではないため、横側に接近して併走する第三者に対しても注意を喚起することが可能となっている。
Further, since the
〈その他の構成例〉
なお本発明にかかるブレーキ表示装置１００は、後輪側のブレーキのみならず、前輪側のブレーキに備えるような構成を採用することもできる。
<Other configuration examples>
Note that the
また、回転体１１０の形状を有効利用して、例えば円盤１１６の上面に太陽電池を組み込んでおくことによって、発光のための電力を得るような構成を採用することも可能である。
It is also possible to employ a configuration in which power for light emission is obtained by effectively utilizing the shape of the rotating
また、ブレーキ操作時に発生する回転体１１０の回転力を利用して発電して蓄電池に蓄えておき、当該蓄えた電力を利用してＬＥＤを発光させるといった構成を採用することも可能である。
Moreover, it is also possible to employ a configuration in which power is generated using the rotational force of the
また上記では光源としてＬＥＤを例に説明しているが、その他にもレーザー光線、有機ＥＬ等、発光する技術を利用することも可能である。 In the above description, an LED is used as an example of the light source, but other light emitting technologies such as laser light and organic EL can also be used.
また上記では、ブレーキキャリパーとは別の部材としてメインフレームが存在しているが、一体的に成型するような構成を採用することも可能である。 In the above description, the main frame exists as a member different from the brake caliper. However, it is possible to adopt a configuration in which the main frame is integrally molded.
また、回転体の回転に伴って所望の音（電子音、機械的な打撃音）が発生するような構成を採用し、更なる注意喚起を促すことも可能である。 In addition, it is possible to employ a configuration in which a desired sound (electronic sound, mechanical hitting sound) is generated with the rotation of the rotating body, and it is possible to urge further attention.
更に、本来的な使い方ではないものの、ブレーキを掛けていない状態でも常時回転体がタイヤ若しくはリムに当接して回転する様に調整すれば、夜間の尾灯等として機能させることも可能である。 Furthermore, although it is not an essential method of use, it is possible to function as a taillight at night if it is adjusted so that the rotating body always rotates in contact with the tire or rim even when the brake is not applied.
また、回転体１１０の外周リング１１２自体を透明素材（例えばアクリル、ウレタン等）で構成し、発光部１１４の発光をより視認し易くする事も可能である。更には外周リング１１６自体を発光させるような構成を採用することも可能である。
Further, it is possible to make the outer
１０・・・タイヤ
１２・・・リム
１４、１６・・・ブレーキキャリパー（ブレーキアーム）
１５、１７・・・ブレーキパッド（ブレーキシュー）
１００・・・ブレーキ表示装置
１０１・・・固定ピン
１０２・・・メインフレーム
１０４・・・サブフレーム
１０６・・・回転軸ピン
１１０・・・回転体
１１２・・・外周リング
１１４・・・発光部
１１６・・・円盤
Ｏ・・・回転軸
10 ...
15, 17 ... Brake pads (brake shoes)
DESCRIPTION OF
Claims (3)
当該回転体の回転中心から外れた位置に配置された光源と、
前記回転体が前記タイヤ若しくはリムの側面に当接したことを検知して前記光源を発光させるセンサ部と、を備える
ことを特徴とする自転車用ブレーキ表示装置。 A rotating body that is directly or indirectly pivotally supported from a brake caliper that supports a brake pad and that rotates when the brake caliper operates in a direction to apply a brake, and an outer peripheral surface abuts against a side surface of a tire or a rim;
A light source arranged at a position deviating from the rotation center of the rotating body;
A bicycle brake display device comprising: a sensor unit that detects that the rotating body is in contact with a side surface of the tire or rim, and emits the light source.
前記回転体の外周面は、前記ブレーキパッドが前記リムの側面に当接するよりも早い段階から前記タイヤ若しくはリムの側面に当接して回転するように配置構成されている
ことを特徴とする自転車用ブレーキ表示装置。 In claim 1,
The bicycle is characterized in that the outer peripheral surface of the rotating body is arranged and configured to rotate in contact with the side surface of the tire or rim from an earlier stage than the brake pad contacts the side surface of the rim. Brake display device.
前記光源は、前記回転体の少なくとも上方に出光するように配置されている
ことを特徴とする自転車用ブレーキ表示装置。 In claim 1 or 2,
The bicycle light display apparatus according to claim 1, wherein the light source is arranged to emit light at least above the rotating body.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2013220211A JP2015081648A (en) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | Brake display device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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| Publication Number | Publication Date |
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| JP2015081648A true JP2015081648A (en) | 2015-04-27 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109436169A (en) * | 2018-10-27 | 2019-03-08 | 庞成军 | A kind of bicycle that stability is good |
| JP2019107998A (en) * | 2017-12-18 | 2019-07-04 | 株式会社シマノ | Notification system |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5798946U (en) * | 1980-12-11 | 1982-06-17 | ||
| JPS6294987U (en) * | 1985-12-05 | 1987-06-17 |
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2013
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