JP2014216253A - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

【課題】光軸の基準位置を調節する機構を備えた灯具の占有スペースを削減する。【解決手段】レンズホルダ１３は、光源から出射された光の少なくとも一部が通過する投影レンズを保持する。第１部材１３ｄ１、１３ｅ１は、軸Ｂを有する。第２部材３１、３２は、第１部材１３ｄ１、１３ｅ１を保持する。第１スクリュー８１は、上下方向に係る投影レンズの光軸Ａの基準位置を調節する。第２スクリュー９１は、左右方向に係る光軸Ａの基準位置を調節する。光軸Ａと直交し、かつ投影レンズの焦点Ｆと交差する面上に軸Ｂが位置するように、第１部材１３ｄ１、１３ｅ１が配置される。第１スクリュー８１の回転の作用と第２スクリュー９１の回転の作用が、ともに第１部材１３ｄ１、１３ｅ１に加わる。【選択図】図９

Description

本発明は、車両に搭載される灯具に関する。

灯室を区画するハウジングに投影レンズを備える灯具が取り付けられる際には、投影レンズの光軸の基準位置について、所望の仕様に対する誤差が生ずる場合がある。この誤差を解消するために、エイミング機構を備えた灯具が知られている。

エイミング機構は、ハウジングの外部に露出した２本のスクリューを備えている。一方のスクリューを回転させることにより、灯具の上下方向に係る光軸の基準位置が調節される。他方のスクリューを回転させることにより、灯具の左右方向に係る光軸の基準位置が調節される（例えば、特許文献１を参照）。

特開２０１２−４３６５６号公報

上記のような光軸の基準位置を調節する機構を灯具に設けることにより、部品点数や占有スペースの増大が避けられない。これにより灯具が搭載される照明装置の小型化が妨げられている。

よって本発明は、光軸の基準位置を調節する機構を備えた灯具の占有スペースを削減しうる技術を提供することを目的とする。

上記の目的を達成するために、本発明がとりうる一態様は、車両に搭載される灯具であって、
光源と、
前記光源から出射された光の少なくとも一部が通過する投影レンズと、
前記投影レンズの光軸の基準位置を調節する調節機構とを備え、
前記調節機構は、
軸を有する第１部材と、
前記第１部材を保持する第２部材と、
第１方向に係る前記基準位置を調節する第１スクリューと、
前記第１方向と交差する第２方向に係る前記基準位置を調節する第２スクリューとを備え、
前記光軸と直交し、かつ前記投影レンズの焦点と交差する面上に前記軸が位置するように、前記第１部材が配置されており、
前記第１スクリューの回転の作用と前記第２スクリューの回転の作用が、前記第１部材と前記第２部材のいずれかに加わるように構成されている。

このような構成によれば、交差する異なる方向についての光軸の基準位置調節を行なうための第１スクリューと第２スクリューの回転作用を、共通の軸を有する機構に集約させることができる。特に各スクリューの回転作用を異なる軸を有する機構に加える機構と比較して、部品点数や部品占有スペースの削減が可能となる。

前記第１スクリューの回転に伴って前記第１部材と前記第２部材のいずれかが前記軸周りに回動し、前記第２スクリューの回転に伴って前記第１部材と前記第２部材のいずれかが前記軸の延びる方向に移動する構成としてもよい。

軸は、光軸と直交し、かつ投影レンズの焦点と交差する面上に位置しているため、焦点と光源の相対位置が変化しない。よって光軸の基準位置を調節する作業が、灯具による配光に影響を与えることがない。

前記第１スクリューの回転の作用と、前記第２スクリューの回転の作用が、ともに前記第１部材と前記第２部材の一方に加わるように構成してもよい。この場合、調節機構の構成をより簡素なものとすることができる。

前記投影レンズを保持するホルダを備え、前記第１部材は、前記ホルダの一部である構成としてもよい。この場合、ホルダの成形容易性を高めることができる。特に前記第１スクリューの回転の作用と、前記第２スクリューの回転の作用が、ともに前記第１部材に加わる構成において、効果がより顕著となる。

前記第１方向が車両の上下方向に対応する向きである場合、灯具が照明装置に搭載される際に比較的レイアウト制約の高い上下方向の寸法を小さくすることができる。

特に前記光軸を前記第１方向に変位させる駆動軸を有するアクチュエータを備え、前記第１スクリューと前記駆動軸は、これらの延びる方向に沿って並ぶように配置されている構成とした場合、第１スクリューの軸部とアクチュエータの駆動軸を可能な限り接近させることができ、投影レンズの光軸の基準位置調整と、アクチュエータによる光軸の向きの調整を実質的に同軸上で行なうことが可能となる。したがって、これらの調整を異なる軸上で行なう構成と比較して、灯具を小型化することができる。

前記灯具ユニットは、前記光源から出射された光により形成される配光パターンの形状を変化させる可動シェードを備える構成としてもよい。この場合、複数の配光パターンを形成可能な光学系の光軸調整を、一対のスクリューのみで行なうことが可能である。調整対象の光軸が１つで済むためである。

前記光源が固定されるヒートシンクを備え、前記第１スクリューと前記第２スクリューは、前記ヒートシンクを貫通して延びる構成としてもよい。この場合、灯具の占有スペースをより小さくできるだけでなく、照明装置への取り付けに係る作業性を向上させることができる。

本発明の第１の実施形態に係る照明装置を示す一部断面左側面図である。 図１の灯具ユニットの一部を示す斜視図である。 図１の灯具ユニットの一部を示す斜視図である。 図１の灯具ユニットが備えるレンズホルダを示す斜視図である。 図１の灯具ユニットの一部を示す斜視図である。 図１の灯具ユニットが備える第１スクリューの操作による各部の動きを示す左側面図である。 図１の灯具ユニットが備える第２スクリューの操作によるの各部の動きを示す平面図である。 図１の灯具ユニットが備えるアクチュエータの動作による各部の動きを示す左側面図である。 図１の灯具ユニットが備える投影レンズの光軸の基準位置を調節する機構として機能する要素を抽出して示す斜視図である。 図１の灯具ユニットの変形例を示す斜視図である。 本発明の第２の実施形態に係る灯具ユニットを示す斜視図である。 図１１の灯具ユニットの一部を示す斜視図である。 図１１の灯具ユニットの一部を示す分解斜視図である。 図１１の灯具ユニットが備える第２スクリューの操作による各部の動きを示す左側面図である。 図１１の灯具ユニットが備える第１スクリューの操作によるの各部の動きを示す平面図である。 図１１の灯具ユニットが備えるアクチュエータの動作による各部の動きを示す左側面図である。 図１１の灯具ユニットが備える投影レンズの光軸の基準位置を調節する機構として機能する要素を抽出して示す斜視図である。

添付の図面を参照しつつ、本発明の実施形態例について以下詳細に説明する。なお以下の説明に用いる各図面では、各部材を認識可能な大きさとするために縮尺を適宜変更している。また以降の説明に用いる「右」および「左」は、運転席から見た左右の方向を示している。

図１は、前照灯装置１の一部を、垂直面で切断して左側方から見た状態を示す図である。前照灯装置１は、車両の前部に搭載され、前方を照明するための装置である。前照灯装置１は、ハウジング２と、当該ハウジング２に装着されて灯室３を区画形成する透光カバー４とを備えている。灯室３内には、本発明の第１の実施形態に係る灯具ユニット１０（灯具の一例）が配置されている。

灯具ユニット１０は、ヒートシンク１１、光源ユニット１２、レンズホルダ１３、投影レンズ１４、ジョイント１５、配光制御ユニット１６、アクチュエータ１７、第１エイミング機構１８、および第２エイミング機構１９を備えている。

ヒートシンク１１は、上下左右方向に延びる背板１１ａを備えている。背板１１ａの前側には、支持部１１ｄが前方に延びている。背板１１ａの背面側には、複数の放熱板１１ｅが形成されている。各放熱板１１ｅは、上下方向に延びている。

灯具ユニット１０は、灯室３の内側からハウジング２に対して組み付けられる。ヒートシンク１１の背板１１ａは、ハウジング２の背壁２ａに対向する。背壁２ａには図示しない開口が形成されている。ヒートシンク１１の放熱板１１ｅが形成されている部分は、当該開口を挿通し、背壁２ａの外側に露出する。

光源ユニット１２は、光源２１およびリフレクタ２２を備えている。光源２１およびリフレクタ２２は、ヒートシンク１１の支持部１１ｄに固定されている。ドーム形状を呈するリフレクタ２２の内面２２ａは反射面とされており、光源２１に対向するように配置される。

リフレクタ２２の前方にはレンズホルダ１３が配置されている。レンズホルダ１３は、レンズ保持部１３ａを備えている。レンズ保持部１３ａは環状の枠であり、その前面に投影レンズ１４が固定される。

投影レンズ１４は、出射面が凸面で入射面が平面の平凸非球面レンズである。光源２１から出射された光はリフレクタ２２の内面２２ａにより前方へ反射され、その少なくとも一部が投影レンズ１４を通過する。投影レンズ１４を通過した光は、透光カバー４を通じて前方を照明する。

アクチュエータ１７は、レンズホルダ１３の後方において、ヒートシンク１１の支持部１１ｄの下方に配置されている。アクチュエータ１７は、ケース７０およびシャフト７３を備えている。ケース７０内に設けられた駆動回路は、灯具ユニット１０の外部に設けられた図示しない制御部から制御信号を受信する。シャフト７３は、当該制御信号に応じてケース７０に対して進退する。アクチュエータ１７は、シャフト７３の先端が前方を向くように配置される。

ジョイント１５は、前側係合部１５ａと後側係合部１５ｂを有している。前側係合部１５ａはレンズホルダ１３の下部に係合され、後側係合部１５ｂはシャフト７３の先端に係合される。ジョイント１５を介して、レンズホルダ１３とアクチュエータ１７が連結される。

図２は、レンズホルダ１３、投影レンズ１４、およびジョイント１５を取り外した状態の灯具ユニット１０を前側上方から見た斜視図である。図３は、同状態の灯具ユニット１０を後側下方から見た斜視図である。配光制御ユニット１６は、光源ユニット１２の前方に配置され、可動シェード６１およびソレノイド６４を備えている。

可動シェード６１は、投影レンズ１４の後方焦点のやや前方に配置されている。したがって光源２１から出射され、リフレクタ２２の内面２２ａにより反射された光の一部は、可動シェード６１によって遮られる。可動シェード６１の上端縁の形状が前方に反転投影されることにより、当該上端縁の形状に対応するカットオフラインを有し、その下方が照明領域となる、ロービーム配光パターンが車両前方に形成される。

ソレノイド６４が備えるプランジャ６４ａは、リンク機構６５を介して可動シェード６１と連結されている。ソレノイド６４が備えるコイルに電力が供給され、プランジャ６４ａが作動することにより、可動シェード６１は、リンク機構６５を介して後方へ傾倒される。

これにより可動シェード６１の上端縁が投影レンズ１４の光軸Ａ（図１参照）よりも下方に退避し、光源２１から出射された光の遮光状態が解消される。光源２１から出射され、リフレクタ２２によって反射された光は、投影レンズ１４を通過し、車両の前方広範囲を遠方まで照明するハイビーム配光パターンを形成する。

第１エイミング機構１８は、第１スクリュー８１、およびジョイント８２を備えている。第１スクリュー８１は、ヘッド部８１ａおよび軸部８１ｂを備えている。図３に示すように、ヘッド部８１ａは、ヒートシンク１１の背板１１ａの右下部分における背面側に配置されている。図２に示すように、軸部８１ｂは、ヒートシンク１１の背板１１ａを貫通し、前方に延びている。軸部８１ｂの外周面にはネジ溝が形成されている。

ジョイント８２は、内周面にネジ溝が形成された挿通孔を有している。図２に示すように、第１スクリュー８１の軸部８１ｂは、ジョイント８２に形成された挿通孔を挿通し、ネジ溝同士が螺合している。図２と図３に示すように、ジョイント８２は、アクチュエータ１７のケース７０の一部と結合されている。

図示しない冶具により、第１スクリュー８１のヘッド部８１ａが回転操作されると、軸部８１ｂとジョイント８２の螺合位置が変化し、ジョイント８２が前後方向に変位する。ジョイント８２は、アクチュエータ１７のケース７０と結合されているため、第１スクリュー８１の回転に伴って、アクチュエータ１７も前後方向に変位する。

第２エイミング機構１９は、第２スクリュー９１、ジョイント９２、リンク９３、および支点部材９４を備えている。第２スクリュー９１は、ヘッド部９１ａと軸部９１ｂを備えている。

図３に示すように、ヘッド部９１ａは、ヒートシンク１１の背板１１ａの左上部分における背面側に配置されている。図２に示すように、軸部９１ｂは、ヒートシンク１１の背板１１ａを貫通し、前方に延びている。軸部９１ｂの外周面にはネジ溝が形成されている。ジョイント９２は、対向する面にそれぞれネジ溝が形成された一対の挟持片からなる。当該一対の挟持片で第２スクリュー９１の軸部９１ｂを上下方向から挟持することにより、挟持片のネジ溝と軸部９１ｂのネジ溝が螺合する。

図２に示すように、リンク９３の第１端部９３ａはジョイント９２と連結されており、第２端部９３ｂは支点部材９４と連結されている。支点部材９４は、ヒートシンク１１の背板１１ａの右上部分に設けられている。リンク９３は、第２端部９３ｂに隣接する箇所から前方に延びる腕部９３ｃを有している。腕部９３ｃの先端には、嵌合溝９３ｄが形成されている。

リフレクタ２２の右側には取付片２２ｂが形成されており、右側軸受３１が装着されている。右側軸受３１は、上下方向に並ぶ一対の挟持片３１ａを有している。一対の挟持片３１ａの間には、左右方向に延びる嵌合溝３１ｂが形成されている。リフレクタ２２の左側には取付片２２ｃが形成されており、左側軸受３２が装着されている。左側軸受３２は、上下方向に並ぶ一対の挟持片３２ａを有している。一対の挟持片３２ａの間には、左右方向に延びる嵌合溝３２ｂが形成されている。

図４は、レンズホルダ１３を後側下方から見た斜視図である。レンズホルダ１３は、右側腕部１３ｂ、左側腕部１３ｃ、右側軸部１３ｄ、左側軸部１３ｅ、右側回動軸１３ｆ、および左側回動軸１３ｇを備えている。

右側腕部１３ｂは、レンズホルダ１３の上部後面の右寄り部分から後方に延びている。左側腕部１３ｃは、レンズホルダ１３の上部後面の左寄り部分から後方に延びている。右側軸部１３ｄは、レンズホルダ１３の後面における右側腕部１３ｂの下方より後方に延びている。左側軸部１３ｅは、レンズホルダ１３の後面における左側腕部１３ｃの下方より後方に延びている。右側回動軸１３ｆは、レンズホルダ１３の下部における右寄り部分に設けられている。左側回動軸１３ｇは、レンズホルダ１３の下部における左寄り部分に設けられている。

右側軸部１３ｄの先端部１３ｄ１と左側軸部１３ｅの先端部１３ｅ１は、それぞれ略球形状を呈している。先端部１３ｄ１、１３ｅ１は、両者を結ぶ軸Ｂがレンズ保持部１３ａに装着される投影レンズ１４の光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の後方焦点と交差するように配置されている。換言すると軸Ｂは、光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の後方焦点と交差する面上に位置している。

図５は、レンズホルダ１３が装着された状態を前側上方から見た斜視図であり、投影レンズ１４が取り外された状態が示されている。

レンズホルダ１３の右側腕部１３ｂは、リンク９３の嵌合溝９３ｄに嵌入される。右側腕部１３ｂは、嵌合溝９３ｄ内で上下方向への変位を許容されつつ、リンク９３の腕部９３ｃに保持される。左側腕部１３ｃは、左右対称の構成を有する灯具ユニットにレンズホルダ１３が装着される場合に使用されるものであり、本実施形態においては他の部材と嵌合することはない。

レンズホルダ１３の右側軸部１３ｄは、右側軸受３１と嵌合する。具体的には、先端部１３ｄ１が、嵌合溝３１ｂに嵌入されるとともに、一対の挟持片３１ａに挟持される。先端部１３ｄ１は、嵌合溝３１ｂ内において、図４に示す軸Ｂ周りの回動および左右方向への移動が許容されている。

レンズホルダ１３の左側軸部１３ｅは、左側軸受３２と嵌合する。具体的には、先端部１３ｅ１が、嵌合溝３２ｂに嵌入されるとともに、一対の挟持片３２ａに挟持される。先端部１３ｅ１は、嵌合溝３２ｂ内において、図４に示す軸Ｂ周りの回動および左右方向への移動が許容されている。

ジョイント１５の前側接続部１５ａは、前後方向に並ぶ一対の挟持片を有している。当該挟持片の間には嵌合溝が形成されている。レンズホルダ１３の右側回動軸１３ｆは、前側接続部１５ａの嵌合溝に嵌入される。右側回動軸１３ｆは、当該嵌合溝内で回動可能に一対の挟持片により挟持される。左側回動軸１３ｇは、左右対称の構成を有する灯具ユニットにレンズホルダ１３が装着される場合に使用されるものであり、本実施形態においては他の部材と嵌合することはない。

図６は、第１スクリュー８１の回転に伴う、灯具ユニット１０の各部の動きを説明するための左側面図である。図６の（ａ）は初期状態を示している。

この状態から第１スクリュー８１が左に回転されると、アクチュエータ１７は前方に押される。これに伴い、ジョイント１５を介してレンズホルダ１３の下側部分が前方に押される。このとき右側軸部１３ｄと左側軸部１３ｅの各先端部１３ｄ１、１３ｅ１が、それぞれ右側軸受３１と左側軸受３２の嵌合溝３１ｂ、３２ｂ内で上方に回動する。これに伴い、右側回動軸１３ｆがジョイント１５の前側接続部１５ａが備える嵌合溝内で上方に回動するとともに、右側腕部１３ｂがリンク９３の嵌合溝９３ｄ内で上方に回動する。したがって図６の（ｂ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが上方に傾く。

一方、第１スクリュー８１が右に回転されると、アクチュエータ１７は後方に引かれる。これに伴い、ジョイント１５を介してレンズホルダ１３の下側部分が後方に引かれる。このとき右側軸部１３ｄと左側軸部１３ｅの各先端部１３ｄ１、１３ｅ１が、それぞれ右側軸受３１と左側軸受３２の嵌合溝３１ｂ、３２ｂ内で下方に回動する。これに伴い、右側回動軸１３ｆがジョイント１５の前側接続部１５ａが備える嵌合溝内で下方に回動するとともに、右側腕部１３ｂがリンク９３の嵌合溝９３ｄ内で下方に回動する。したがって図６の（ｃ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが下方に傾く。

すなわち、第１スクリュー８１のヘッド部８１ａが操作されることにより、アクチュエータ１７の基準位置、すなわち上下方向に係る投影レンズ１４の光軸Ａの基準位置が調節される。

図７は、第２スクリュー９１の回転に伴う、灯具ユニット１０の各部の動きを説明するための上面図である。図７の（ａ）は初期状態を示している。

この状態から第２スクリュー９１が左に回転されると、ジョイント９２を介してリンク９３の第１端部９３ａが前方に押される。これに伴い、リンク９３の腕部９３ｃを介してレンズホルダ１３の右側腕部１３ｂが右方に押される。このとき右側軸部１３ｄと左側軸部１３ｅの各先端部１３ｄ１、１３ｅ１が、それぞれ右側軸受３１と左側軸受３２の嵌合溝３１ｂ、３２ｂ内で右方に移動する。したがって図７の（ｂ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが右方に平行移動する。

一方、第２スクリュー９１が右に回転されると、ジョイント９２を介してリンク９３の第１端部９３ａが後方に引かれる。これに伴い、リンク９３の腕部９３ｃを介してレンズホルダ１３の右側腕部１３ｂが左方に押される。このとき右側軸部１３ｄと左側軸部１３ｅの各先端部１３ｄ１、１３ｅ１が、それぞれ右側軸受３１と左側軸受３２の嵌合溝３１ｂ、３２ｂ内で左方に移動する。したがって図７の（ｃ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが左方に平行移動する。

すなわち、第２スクリュー９１のヘッド部９１ａが操作されることにより、左右方向に係る投影レンズ１４の光軸Ａの基準位置が調節される。

アクチュエータ１７は、乗車人数や荷物の積み込みによる車高の変化に応じて、投影レンズ１４の光軸Ａの向きを、車両の上下方向に変化させるための機構である。図８の（ａ）は、第１スクリュー８１の操作により、投影レンズ１４の光軸Ａが幾分下方に傾けられた状態を示している（図６の（ｃ）と同じ状態）。図８の（ｂ）は、図８の（ａ）に示す状態からアクチュエータ１７を動作させ、シャフト７３を後方に引き込んだ状態を示している。

シャフト７３の引き込みにより、ジョイント１５を介してレンズホルダ１３の下側部分がさらに後方に引かれる。このとき右側軸部１３ｄと左側軸部１３ｅの各先端部１３ｄ１、１３ｅ１が、それぞれ右側軸受３１と左側軸受３２の嵌合溝３１ｂ、３２ｂ内でさらに下方に回動する。これに伴い、右側回動軸１３ｆがジョイント１５の前側接続部１５ａが備える嵌合溝内でさらに下方に回動するとともに、右側腕部１３ｂがリンク９３の嵌合溝９３ｄ内でさらに下方に回動する。したがって投影レンズ１４の光軸Ａがさらに下方に傾く。

すなわち、第１スクリュー８１と第２スクリュー９１の操作により調節された投影レンズ１４の光軸Ａの位置を基準として、さらにアクチュエータ１７のシャフト７３を進退させることにより、光軸Ａを上下方向に変位させることができる。

図９は、灯具ユニット１０において特に光軸Ａの基準位置を調節する調節機構として機能する要素を抽出して示す斜視図である。

レンズホルダ１３における右側軸部１３ｄの先端部１３ｄ１と左側軸部１３ｅの先端部１３ｅ１は、それぞれ軸Ｂを有している（第１部材の一例）。右側軸受３１と左側軸受３２は、それぞれ先端部１３ｄ１、１３ｅ１を保持している（第２部材の一例）。図示しない投影レンズ１４の光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の後方焦点Ｆと交差する面上に軸Ｂが位置するように、先端部１３ｄ１、１３ｅ１が配置されている。

第１スクリュー８１の回転は、アクチュエータ１７に結合されたジョイント８２の前後移動に変換され、ジョイント１５を介してレンズホルダ１３を上下方向に回動させる。すなわち、第１スクリュー８１の回転の作用が先端部１３ｄ１、１３ｅ１に加わり、これらが右側軸受３１と左側軸受３２の嵌合溝３１ｂ、３２ｂ内で軸Ｂ周りに回動する。これにより、光軸Ａの上下方向（第１方向の一例）に係る基準位置が調節される。

第２スクリュー９１の回転は、ジョイント９２の前後移動に変換され、リンク９３を介してレンズホルダ１３を左右方向に移動させる。すなわち、第２スクリュー９１の回転の作用が先端部１３ｄ１、１３ｅ１に加わり、これらが右側軸受３１と左側軸受３２の嵌合溝３１ｂ、３２ｂ内で軸Ｂの延びる方向に移動する。これにより、光軸Ａの左右方向（第２方向の一例）に係る基準位置が調節される。

このような構成によれば、交差する異なる方向についての光軸Ａの基準位置調節を行なうための第１スクリュー８１と第２スクリュー９１の回転作用を、共通の軸Ｂを有する機構に集約させることができる。特に各スクリューの回転作用を異なる軸を有する機構に加える機構と比較して、部品点数や部品占有スペースの削減が可能となる。

先端部１３ｄ１、１３ｅ１は、第１スクリュー８１の回転に伴って軸Ｂ周りに回動し、第２スクリュー９１の回転に伴って軸Ｂの延びる方向に移動する。ここで軸Ｂは、光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の後方焦点Ｆと交差する面上に位置している。したがって、後方焦点Ｆと光源２１の相対位置が変化しない。よって光軸Ａの基準位置を調節する作業が、灯具ユニット１０による配光に影響を与えることがない。

第１スクリュー８１と第２スクリュー９１の回転作用は、ともに先端部１３ｄ１、１３ｅ１に加わる。したがって、調節機構の構成をより簡素なものとすることができる。

軸Ｂを有する右側軸部１３ｄと左側軸部１３ｅは、レンズホルダ１３の一部として形成されている。この構成とは逆に、リフレクタ２２の側に軸Ｂを有する部材を設け、軸受として機能する部材をレンズホルダ１３の側に設けてもよい。しかしながら本実施形態の構成の方が、レンズホルダ１３の成形容易性を高めることができる。

先端部１３ｄ１、１３ｅ１を回動させる第１スクリュー８１は、光軸Ａの上下方向に係る位置調節を行なうためのものであり、先端部１３ｄ１、１３ｅ１をスライドさせる第２スクリュー９１は、光軸Ａの左右方向に係る位置調節を行なうためのものである。この構成とは逆に、光軸Ａの上下方向に係る位置調節を先端部１３ｄ１、１３ｅ１のスライドにより行ない、左右方向に係る位置調節を先端部１３ｄ１、１３ｅ１の回動により行なう構成としてもよい。しかしながら本実施形態の構成の方が、前照灯装置１への搭載時において比較的レイアウト制約の高い上下方向の寸法を小さくすることができる。

灯具ユニット１０は、投影レンズ１４の光軸Ａを上下方向に変位させるシャフト７３（駆動軸の一例）を有するアクチュエータ１７を備えている。第１スクリュー８１とシャフト７３は、これらの延びる方向に沿って並ぶように配置されている。このような構成によれば、第１スクリュー８１の軸部８１ｂとアクチュエータ１７のシャフト７３を可能な限り接近させることができ、投影レンズ１４の光軸Ａの基準位置調整と、アクチュエータ１７による光軸Ａの向きの調整を実質的に同軸上で行なうことが可能となる。したがって、これらの調整を異なる軸上で行なう構成と比較して、灯具ユニット１０を小型化することができる。

灯具ユニット１０は、光源２１から出射された光により形成される配光パターンの形状を変化させる可動シェード６１を備えている。この場合、複数の配光パターンを形成可能な光学系の光軸調整を、一対のスクリュー８１、９１のみで行なうことが可能である。調整対象の光軸が１つで済むためである。

第１スクリュー８１と第２スクリュー９１は、ヒートシンク１１の放熱板１１ｅが形成されている部分を貫通して延びている。したがって、灯具ユニット１０の占有スペースをより小さくできるだけでなく、前照灯装置１への取り付けに係る作業性を向上させることができる。図１に示すように、放熱板１１ｅが形成されている部分を、灯室３の内側からハウジング２の背壁２ａに形成された開口に挿通させるのみで、灯具ユニット１０のハウジング２への組み付けが完了するためである。

右側軸受３１と左側軸受３２は、必ずしもリフレクタ２２の左右両側に形成された取付片２２ｂ、２２ｃに装着されていることを要しない。図１０に示す変形例に係る灯具ユニット１０Ａのように、ヒートシンク１１の支持部１１ｄより腕部１１ｈを上方に延ばし、その先端に左側軸受３２が装着される構成としてもよい。図示を省略するが、リフレクタ２２の右方においても、左右対称の構成を有する腕部１１ｈが支持部１１ｄより上方に延びており、その先端に右側軸受３１が装着される。したがって、リフレクタ２２の左右両側に取付片２２ｂ、２２ｃは設けられていない。

次に図１１から図１８を参照しつつ、本発明の第２の実施形態に係る灯具ユニット１１０について説明する。図１に示した第１の実施形態に係る灯具ユニット１０が備えるものと同一または同等の構成要素については同一の参照番号を付与し、繰返しとなる説明は割愛する。

図１１に示すように、灯具ユニット１１０は、ヒートシンク１１、光源ユニット１２、レンズホルダ１１３、投影レンズ１４、配光制御ユニット１６、およびアクチュエータ１１７を備えている。

灯具ユニット１１０は、図１に示した灯具ユニット１０と同様にして、灯室３の内側からハウジング２に対して組み付けられる。ヒートシンク１１の背板１１ａは、ハウジング２の背壁２ａに対向する。背壁２ａには図示しない開口が形成されている。ヒートシンク１１の放熱板１１ｅが形成されている部分は、当該開口を挿通し、背壁２ａの外側に露出する。

アクチュエータ１７は、レンズホルダ１１３の後方において、ヒートシンク１１の支持部１１ｄの下方に配置されている。アクチュエータ１７は、ケース７０およびシャフト７３を備えている。ケース７０内に設けられた駆動回路は、灯具ユニット１１０の外部に設けられた図示しない制御部から制御信号を受信する。シャフト７３は、当該制御信号に応じてケース７０に対して進退する。アクチュエータ１７は、シャフト７３の先端が上方を向くように配置される。

図１２は、レンズホルダ１１３と投影レンズ１４を取り外した状態の灯具ユニット１１０を右前側から見た斜視図である。灯具ユニット１１０は、第１エイミング機構１１８と第２エイミング機構１１９をさらに備えている。まず第２エイミング機構１１９の構成について詳細に説明する。

第２エイミング機構１１９は、第２スクリュー１９１、およびジョイント１９２を備えている。第２スクリュー１９１は、ヘッド部１９１ａおよび軸部１９１ｂを備えている。ジョイント１９２は、第１リンク部１９２ａと第２リンク部１９２ｂを備えている。ヘッド部１９１ａは、ヒートシンク１１の背板１１ａの左下部分における背面側に配置されている。軸部１９１ｂは、ヒートシンク１１の背板１１ａを貫通して前方に延び、ジョイント１９２の第１リンク部１９２ａに接続されている。第２リンク部１９２ｂは、アクチュエータ１７のケース７０の一部と結合されている。

図１３に示すように、第１リンク部１９２ａは、一部が切り欠かれた円筒状の周壁１９２ａ１を有している。周壁１９２ａ１の内壁には、それぞれが上下方向に延びる複数のガイド溝１９２ａ２が形成されている。周壁１９２ａ１の内側は有底の空間である。

第２リンク部１９２ｂは、軸受部１９２ｂ１とスライダ部１９２ｂ２を有している。軸受部１９２ｂ１は円筒状の周壁１９２ｂ３を有している。周壁１９２ｂ３の内壁には、それぞれが上下方向に延びる複数のガイド溝１９２ｂ４が形成されている。軸受部１９２ｂ１の下部は、アクチュエータ１７のケース７０に結合されている。スライダ部１９２ｂ２は、軸受部１９２ｂ１の下部より延びており、その先端に複数のガイド突条１９２ｂ５が形成されている。

スライダ部１９２ｂ２の先端部から下方に円筒部１９２ｂ６が延びており、その外周面にはネジ溝が形成されている。一方、第１リンク部１９２ａは、さらに円環ギア１９２ａ３を備えている。円筒部１９２ｂ６のネジ溝が円環ギア１９２ａ３の内周面に形成されたネジ溝と噛合されることにより、スライダ部１９２ｂ２と円環ギア１９１ｂ３が結合される。

この状態でスライダ部１９２ｂ２の一部を周壁１９２ａ１に形成された切り欠きに挿入することにより、ガイド突条１９２ｂ５がガイド溝１９２ａ２と係合し、円筒部１９２ｂ６と円環ギア１９２ａ３が周壁１９２ａ１の内側に配置される。

周壁１９２ａ１には挿通孔１９２ａ４が形成されており、第２スクリュー１９１の軸部１９１ｂが挿通される。軸部１９１ｂの先端にはギア部１９１ｃが形成されており、円環ギア１９２ａ３と噛合される。

レンズホルダ１１３は、レンズ保持部１１３ａ、腕部１１３ｂ、および軸部１１３ｃを備えている。レンズ保持部１１３ａは環状の枠であり、その前面に投影レンズ１４が固定される。腕部１１３ｂは、レンズ保持部１１３ａの上部左寄り部分から後方に延びている。軸部１１３ｃは、レンズ保持部１１３ａの下部後方に設けられており、上下方向に延びる軸Ｃを有する円筒形状を呈している。軸部１１３ｃの外周面には複数のガイド突条１１３ｄが形成されている。

レンズホルダ１１３の軸部１１３ｃは、軸受部１９２ｂ１の周壁１９２ｂ３の内側に保持される。このとき軸部１１３ｃに形成されたガイド突条１１３ｄと周壁１９２ｂ３の内側に形成されたガイド突条１９２ｂ４が僅かな間隔をもって対向する。これにより軸部１１３ｃは、周壁１９２ｂ３の内部において上下方向に摺動可能とされるとともに、軸Ｃ周りに僅かな量の回動が許容される。すなわち、軸部１１３ｃと軸受部１９２ｂ１は、軸Ｃについて共軸とされる。

アクチュエータ１７のシャフト７３の先端部は、軸部１１３ｃと結合される。軸部１１３ｃは、上下方向についてはシャフト７３の動きに追随する一方、シャフト７３周りの回動が許容されるように結合される。シャフト７３がケース７０に対して進退することにより、軸部１１３ｃが周壁１９２ｂ３の内部において上下方向に摺動し、これに伴ってレンズホルダ１１３が上下方向に変位する。

この状態において、軸部１１３ｃと軸受部１９２ｂ１が共有する軸Ｃが、レンズ保持部１１３ａに装着される投影レンズ１４の光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の後方焦点と交差するように配置される。換言すると軸Ｃは、光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の交渉焦点と交差する面上に位置している。

図示しない冶具により、第２スクリュー１９１のヘッド部１９１ａが回転操作されると、軸部１９１ｂの先端に設けられたギア部１９１ｃが回転し、円環ギア１９２ａ３を回転させる。これにより円筒部１９２ｂ６との螺合位置が変化し、ガイド突条１９２ｂ５がガイド溝１９２ａ２に案内されつつ、第２リンク部１９２ｂが上下方向に変位する。

レンズホルダ１１３の軸部１１３ｃは、第２リンク部１９２ｂの軸受部１９２ｂ１に保持されているため、レンズホルダ１１３は、軸Ｃの延びる方向に沿って上下方向に変位する。また軸受部１９２ｂ１はケース７０と結合されているため、アクチュエータ１７も上下方向に変位する。

図１１に示すように、第１エイミング機構１１８は、第１スクリュー１８１とジョイント１８２を備えている。第１スクリュー１８１は、ヘッド部１８１ａと軸部１８１ｂを備えている。ヘッド部１８１ａは、ヒートシンク１１の背板１１ａの右上部分における背面側に配置されている。軸部１８１ｂは、ヒートシンク１１の背板１１ａを貫通し、前方に延びている。軸部１８１ｂの外周面にはネジ溝が形成されている。

ジョイント１８２は、第１接続部１８２ａと第２接続部１８２ｂを備えている。第１接続部には、図示しないネジ孔が形成されており、軸部１８１ｂの外周面に形成されたネジ溝と螺合する。第２接続部１８２ｂは、左右方向に並んだ一対の挟持片によりレンズホルダ１１３の腕部１１３ｂを挟持する。これにより、第１スクリュー１８１とレンズホルダ１１３が連結される。一対の挟持片の間には、上下方向に延びる溝１８２ｂ１が形成されている。腕部１１３ｂの先端部は、溝１８２ｂ１内で上下方向へ変位可能とされている。

図１４は、第２スクリュー１９１の回転に伴う、灯具ユニット１１０の各部の動きを説明するための左側面図である。図１４の（ａ）は初期状態を示している。

この状態から第２スクリュー１９１が左に回転されると、ギア部１９１ｃと円環ギア１９２ａ３の噛合動作を介して、第２リンク部１９２ｂが上方に押される。このときレンズホルダ１１３の腕部１１３ｂの先端は、ジョイント１８２の溝１８２ｂ１内で上方に摺動する。したがって図１４の（ｂ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが上方に平行移動する。

一方、第２スクリュー１９１が右に回転されると、ギア部１９１ｃと円環ギア１９２ａ３の噛合動作を介して、第２リンク部１９２ｂが下方に引かれる。このときレンズホルダ１１３の腕部１１３ｂの先端は、ジョイント１８２の溝１８２ｂ１内で下方に摺動する。したがって、図１４の（ｃ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが下方に平行移動する。

すなわち、第２スクリュー１９１のヘッド部１９１ａが操作されることにより、アクチュエータ１７の基準位置、すなわち上下方向に係る投影レンズ１４の光軸Ａの基準位置が調節される。

図１５は、第１スクリュー１８１の回転に伴う、灯具ユニット１１０の各部の動きを説明するための上面図である。図１５の（ａ）は初期状態を示している。

この状態から第１スクリュー１８１が左に回転されると、ジョイント１８２を介してレンズホルダ１１３の腕部１１３ｂが前方に押される。これに伴いレンズホルダ１１３の軸部１１３ｃが、第２リンク部１９２ｂの周壁１９２ｂ３内において、軸Ｃを中心に右方へ回動する（図１３参照）。したがって図１５の（ｂ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが右方に傾く。

一方、第１スクリュー１８１が右に回転されると、ジョイント１８２を介してレンズホルダ１１３の腕部１１３ｂが後方に引かれる。これに伴いレンズホルダ１１３の軸部１１３ｃが、第２リンク部１９２ｂの周壁１９２ｂ３内において、軸Ｃを中心に左方へ回動する（図１３参照）。したがって図１５の（ｃ）に示すように、投影レンズ１４の光軸Ａが左方に傾く。

すなわち、第２スクリュー１８１のヘッド部１８１ａが操作されることにより、左右方向に係る投影レンズ１４の光軸Ａの基準位置が調節される。

アクチュエータ１７は、乗車人数や荷物の積み込みによる車高の変化に応じて、投影レンズ１４の光軸Ａの向きを、車両の上下方向に変化させるための機構である。図１６の（ａ）は、第２スクリュー１９１の操作により、投影レンズ１４の光軸Ａが幾分下方に移動された状態を示している（図１４の（ｃ）と同じ状態）。図１６の（ｂ）は、図１６の（ａ）に示す状態からアクチュエータ１７を動作させ、シャフト７３を後方に引き込んだ状態を示している。

シャフト７３の引き込みにより、軸部１１３ｃを介してレンズホルダ１１３がさらに下方に引かれる。このとき腕部１１３ｂは、ジョイント１８２の溝１８２ｂ１内でさらに下方へ摺動する。したがって投影レンズ１４の光軸Ａがさらに下方に平行移動する。

すなわち、第１スクリュー１８１と第２スクリュー１９１の操作により調節された投影レンズ１４の光軸Ａの位置を基準として、さらにアクチュエータ１７のシャフト７３を進退させることにより、光軸Ａを上下方向に変位させることができる。

図１７は、灯具ユニット１１０において特に光軸Ａの基準位置を調節する調節機構として機能する要素を抽出して示す斜視図である。

レンズホルダ１１３の軸部１１３ｃは、軸Ｃ（図１３参照）を有している（第１部材の一例）。なお本図において軸Ｃは紙面に略直交する向きであるため、図示を省略する。ジョイント１９２における第２リンク部１９２ｂの軸受部１９２ｂ１は、軸部１１３ｃを保持している（第２部材の一例）。図示しない投影レンズ１４の光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の後方焦点と交差する面上に軸Ｃが位置するように、軸部１１３ｃが配置されている。

第１スクリュー１８１の回転は、ジョイント１８２の前後移動に変換され、腕部１１３ｂを介してレンズホルダ１１３を左右方向に回動させる。すなわち、第１スクリュー１８１の回転の作用が軸部１１３ｃに加わり、軸部１１３ｃが軸Ｃ周りに回動する。これにより、光軸Ａの左右方向（第１方向の一例）に係る基準位置が調節される。

第２スクリュー１９１の回転は、ギア部１９１ｃと円環ギア１９２ａ３の噛合動作を通じて第２リンク部１９２ｂの上下移動に変換される。すなわち、第２スクリュー１９１の回転の作用が軸受部１９２ｂ１に加わり、軸部１１３ｃが軸Ｃの延びる方向に移動する。これにより、光軸Ａの上下方向（第２方向の一例）に係る基準位置が調節される。

このような構成によれば、交差する異なる方向についての光軸Ａの基準位置調節を行なうための第１スクリュー１８１と第２スクリュー１９１の回転作用を、共通の軸Ｃを有する機構に集約させることができる。特に各スクリューの回転作用を異なる軸を有する機構に加える機構と比較して、部品点数や部品占有スペースの削減が可能となる。

軸部１１３ｃは、第１スクリュー１８１の回転に伴って軸Ｃ周りに回動し、第２スクリュー１９１の回転に伴って軸Ｃの延びる方向に移動する。ここで軸Ｃは、光軸Ａと直交し、かつ投影レンズ１４の後方焦点Ｆと交差する面上に位置している。したがって、後方焦点Ｆと光源２１の相対位置が変化しない。よって光軸Ａの基準位置を調節する作業が、灯具ユニット１１０による配光に影響を与えることがない。

軸Ｃを有する軸部１１３ｃは、レンズホルダ１１３の一部として形成されている。この構成とは逆に、第２リンク部１９２ｂの側に軸Ｃを有する部材を設け、軸受として機能する部材をレンズホルダ１１３の側に設けてもよい。しかしながら本実施形態の構成の方が、レンズホルダ１１３の成形容易性を高めることができる。

灯具ユニット１１０は、光源２１から出射された光により形成される配光パターンの形状を変化させる可動シェード６１を備えている。この場合、複数の配光パターンを形成可能な光学系の光軸調整を、一対のスクリュー１８１、１９１のみで行なうことが可能である。調整対象の光軸が１つで済むためである。

第１スクリュー１８１と第２スクリュー１９１は、ヒートシンク１１の放熱板１１ｅが形成されている部分を貫通して延びている。したがって、灯具ユニット１１０の占有スペースをより小さくできるだけでなく、前照灯装置１への取り付けに係る作業性を向上させることができる。図１に示すように、放熱板１１ｅが形成されている部分を、灯室３の内側からハウジング２の背壁２ａに形成された開口に挿通させるのみで、灯具ユニット１１０のハウジング２への組み付けが完了するためである。

上記の実施形態は本発明の理解を容易にするためのものであって、本発明を限定するものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく変更・改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることは明らかである。

アクチュエータ１７が変位させる投影レンズ１４の光軸Ａの方向は、必ずしも車両の上下方向に対応する方向とすることを要しない。例えば当該方向を車両の左右方向に対応する向きとし、アクチュエータ１７をレベリングアクチュエータではなくスイブルアクチュエータとして用いる構成としてもよい。

単一の光源２１を用いて複数の配光パターンを形成する必要がないのであれば、必ずしも可動シェード６１を含む配光制御ユニット１６を設けることを要しない。

すなわち本発明に係る灯具ユニット１０、１０Ａ、１１０が搭載される照明装置は、前照灯装置１に限られるものではない。投影レンズ１４の光軸Ａの基準位置調節を要する用途に用いられる限りにおいて、適宜の車両用照明装置に搭載される灯具に対して本発明を適用可能である。

１０：灯具ユニット、１１：ヒートシンク、１３：レンズホルダ、１３ｄ１：右側腕部の先端部、１３ｅ１：左側腕部の先端部、１４：投影レンズ、１７：アクチュエータ、１８：第１エイミング機構、１９：第２エイミング機構、２１：光源、３１：右側軸受、３２：左側軸受、６１：可動シェード、７３：シャフト、８１：第１スクリュー、９１：第２スクリュー、１１０：灯具ユニット、１１３：レンズホルダ、１１３ｃ：軸部、１１８：第１エイミング機構、１１９：第２エイミング機構、１８１：第１スクリュー、１９１：第２スクリュー、１９２ｂ１：軸受部、Ａ：投影レンズの光軸、Ｂ：右側腕部の先端部と左側腕部の先端部の軸、Ｃ：軸部の軸、Ｆ：投影レンズの後方焦点

Claims (9)

1. 車両に搭載される灯具であって、
   光源と、
   前記光源から出射された光の少なくとも一部が通過する投影レンズと、
   前記投影レンズの光軸の基準位置を調節する調節機構とを備え、
   前記調節機構は、
   軸を有する第１部材と、
   前記第１部材を保持する第２部材と、
   第１方向に係る前記基準位置を調節する第１スクリューと、
   前記第１方向と交差する第２方向に係る前記基準位置を調節する第２スクリューとを備え、
   前記光軸と直交し、かつ前記投影レンズの焦点と交差する面上に前記軸が位置するように、前記第１部材が配置されており、
   前記第１スクリューの回転の作用と前記第２スクリューの回転の作用が、前記第１部材と前記第２部材のいずれかに加わるように構成されている、灯具。
2. 前記第１スクリューの回転に伴って前記第１部材と前記第２部材のいずれかが前記軸周りに回動し、
   前記第２スクリューの回転に伴って前記第１部材と前記第２部材のいずれかが前記軸の延びる方向に移動する、請求項１に記載の灯具。
3. 前記第１スクリューの回転の作用と、前記第２スクリューの回転の作用が、ともに前記第１部材と前記第２部材の一方に加わるように構成されている、請求項２に記載の灯具。
4. 前記第１スクリューの回転の作用と、前記第２スクリューの回転の作用が、ともに前記第１部材に加わるように構成されている、請求項３に記載の灯具。
5. 前記投影レンズを保持するホルダを備え、
   前記第１部材は、前記ホルダの一部である、請求項１から４のいずれか一項に記載の灯具。
6. 前記第１方向は、車両の上下方向に対応する向きである、請求項１から５のいずれか一項に記載の灯具。
7. 前記光軸を前記第１方向に変位させる駆動軸を有するアクチュエータを備え、
   前記第１スクリューと前記駆動軸は、これらの延びる方向に沿って並ぶように配置されている、請求項６に記載の灯具。
8. 前記灯具ユニットは、前記光源から出射された光により形成される配光パターンの形状を変化させる可動シェードを備える、請求項１から７のいずれか一項に記載の灯具。
9. 前記光源が固定されるヒートシンクを備え、
   前記第１スクリューと前記第２スクリューは、前記ヒートシンクを貫通して延びる、請求項１から８のいずれか一項に記載の灯具。

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