JP2014156727A

JP2014156727A - Installation method of turnout in track rail and sleeper suspension metal fitting

Info

Publication number: JP2014156727A
Application number: JP2013027907A
Authority: JP
Inventors: Sadao Mimori; 定雄三森; Makoto Hayakawa; 允早川; Seiji Hosokawa; 誠二細川; Kunihiro Imai; 国博今井
Original assignee: MIMORI SOGYO CO Ltd; Hosen Kiki Seibi KK
Current assignee: MIMORI SOGYO CO Ltd; Hosen Kiki Seibi KK
Priority date: 2013-02-15
Filing date: 2013-02-15
Publication date: 2014-08-28
Anticipated expiration: 2033-02-15
Also published as: JP5840633B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an installation method of a turnout of a track rail and a sleeper suspension metal fitting, capable of reducing cost, by saving labor of installation work.SOLUTION: The installation method comprises a process of extending and loading the turnout A on a plurality of turnout carriers C, a balance rail assembly process of fixing the sleeper suspension metal fitting 1 to a sleeper for installing a rail for constituting the turnout A and assembling a balance rail 3 via the sleeper suspension metal fitting 1 fixed to the sleeper, a process of installing a plurality of rail height crossing units T by removing an old turnout and moving the turnout carriers C loaded with the turnout A to a turnout installation place for installing the plurality of rail height crossing units T, a process of extending the turnout A to the rail height crossing unit T side from the turnout carrier C side by successively fixing the balance rail 3 to a rail catch with a roller of a chain block provided in the respective rail height crossing units T, by successively sending the turnout A in the respective rail height crossing units T and a process of lowering the turnout A to the turnout installation place by operating the chain block provided in the respective rail height crossing units T.

Description

本発明は、現場に搬入してきた分岐器運搬車上から新分岐器を、軌道路上の旧分岐器を撤去した分岐器設置位置に設置するために用いる、軌道レールにおける分岐器の設置方法およびマクラギ吊金具に関するものである。 The present invention relates to a method for installing a branching device on a track rail and a sleeper used for installing a new branching device on a branching vehicle transporter that has been brought into the field at a branching device installation position from which an old branching device has been removed on a trackway. It relates to a hanging bracket.

旧分岐器に代えて新分岐器を設置するには、作業場所の確保の難しさから、分岐器の設置個所（旧分岐器を撤去した）から離れた処で新たな分岐器を組立て、該新たな分岐器を、例えば、特許文献１或いは２に記載の運搬車で設置現場へと搬送し、該運搬車に備えたクレーン装置や別途用意のクレーンなどにより道床上に下ろして、別途用意したクレーン車や重量の嵩む大型の山越器を用いて、旧分岐器を撤去した分岐器設置位置に設置するようにしている（例えば、特許文献１，２参照。）。 In order to install a new branching device in place of the old branching device, a new branching device is assembled at a location away from the branching device installation location (the old branching device has been removed) due to the difficulty of securing the work place. For example, a new branching device is transported to the installation site by a transport vehicle described in Patent Document 1 or 2, and is separately prepared by lowering it on the roadbed by a crane device provided in the transport vehicle or a separately prepared crane. The crane is installed at a branching unit installation position where the old branching unit is removed using a crane vehicle or a large-sized Yamakoshi device that is heavy (for example, see Patent Documents 1 and 2).

特公昭６２−２０９４５号公報Japanese Examined Patent Publication No. 62-20945 実開昭５４−１２１４０８号公報Japanese Utility Model Publication No. 54-121408

しかし、前記特許文献１，２に記載の従来技術は、据付け現場において、クレーン車やクレーン装置を用いて分岐器を吊上げ、設置場所に据付ける方法を採るため、クレーン（保管台数の少ない）等を設置する現場に搬送しておかねばならず、その（重機の）搬送や使用料等を含めた設置コストが掛かる。また、レール山越器を用いるにしても、チェーンブロックの横移動を利用するものであるため、設置場所の隣接位置に担（運搬）車で搬送しておかねばならず、従って、当該設置場所位置まで敷設したレールがないときは、実施できない、という使用上の制約があった。 However, the prior art described in Patent Documents 1 and 2 uses a method of lifting a branching device using a crane truck or a crane device at the installation site and installing it at the installation site. It must be transported to the site where it is installed, and installation costs including its (heavy equipment) transport and usage fees are incurred. Also, even if a rail Yamakoshi device is used, since it uses the lateral movement of the chain block, it must be transported to a position adjacent to the installation location by a carrier (transport) vehicle. When there was no rail laid up to, there was a restriction in use that could not be carried out.

本発明は、このようの従来技術の問題点に鑑みなされたもので、設置作業の省力化を図れ、機材的にも人員的にもコストを低減できる、軌道レールにおける分岐器の設置方法およびマクラギ吊金具を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and can save labor in installation work and can reduce costs both in terms of equipment and personnel, and a method of installing a branching device on a track rail and sleepers It aims at providing a hanging metal fitting.

上記目的を達成するため、本発明に係る軌道レールにおける分岐器の設置方法では、軌道レール上に適宜の間隔を置いて走行する複数の分岐器運搬車上に、マクラギ上に並設した少なくも一対の直線に沿うレールを備えた分岐器をわたして積載する工程と、分岐器を構成する前記一対のレールが設置されたマクラギにマクラギ吊金具を固定すると共に、マクラギに固定したマクラギ吊金具を介して天秤レールを着脱自在に組付ける天秤レール組付け工程と、旧分岐器を撤去して複数のレール山越器を、前記分岐器運搬車の走行方向に沿って並設した分岐器設置個所に設置すると共に、複数のレール山越器を設置した分岐器設置個所に前記分岐器を積載した前記分機器運搬車を移動させる工程と、その移動に伴って前記分岐器を前記各レール山越器に順次送り込み、各レール山越器に備えられたチェーンブロックのローラ付きレールキャッチにマクラギ吊金具の上部に組み付けられた前記天秤レールを順次掛止させて、前記分岐器運搬車側から前記レール山越器側へと分岐器を渡す工程と、その後、各レール山越器に備えられたチェーンブロックを操作して前記分岐器を前記分岐器設置個所に下ろす工程と、を有することを特徴とする。
また、この軌道レールにおける分岐器の設置方法で使用する本発明に係るマクラギ吊金具は、梁部と、一対の挟持枠と、第１クランプボルトと、第２クランプボルトと、天秤レール受部と、天秤レール押付け片および第３クランプボルトとを有し、梁部は、マクラギの断面の横幅よりも長く、かつ、その両側に一対の挟持枠を回動自在に支持する軸部が設けられる一方、その軸部の間にマクラギを縦方向に押さえるための第１クランプボルトが螺合する第１ボルト孔が設けられ、一対の挟持枠は、マクラギの断面の縦幅よりも長く、かつ、下部には内側に延びマクラギの下側面に当接する下側面支持部を有する一方、上部が梁部の両側の軸部にそれぞれ回動可能に取付けられ、軸部より上側には、それぞれ、マクラギを横方向に押さえるための第２クランプボルトが螺合する第２ボルト孔が設けられ、第２クランプボルトの先端部を梁部の左右両側の側面にそれぞれ当接させて回転させることにより、一対の挟持枠の下端部をそれぞれマクラギの方に移動させて、一対の挟持枠によりマクラギを左右両側から挟持すると共に、第１クランプボルトを回転させてその先端部と一対の挟持枠それぞれの下側面支持部とにより上下両側からマクラギを挟持する一方、天秤レール受部の上に天秤レールを載せて、天秤レール受部のボルト孔と天秤レール押付け片のボルト孔とに第３クランプボルトを挿入して締め付けることにより天秤レール受部の上面と各天秤レール押付け片の押付け面との間で天秤レールを着脱自在に組付けたことを特徴とする。
ここで、一対の挟持枠の下側面支持部には、それぞれ、先端が鋭利に形成され上方に突出し、マクラギの下側面に突き刺さる先鋭突出部が設けられていると良い。 In order to achieve the above object, in the method for installing a branching device in a track rail according to the present invention, at least a plurality of branching device vehicles traveling at appropriate intervals on the track rail are arranged in parallel on sleepers. A step of loading a branching device having rails along a pair of straight lines, a sleeper hanging bracket fixed to a sleeper on which the pair of rails constituting the branching device are installed, and a sleeper hanging bracket fixed to the sleeper The balance rail assembly process for removably assembling the balance rail, and the old branching device is removed and a plurality of rail Yamakoshi devices are installed in parallel along the traveling direction of the branching device transporter. And a step of moving the branching machine loaded with the branching device to a branching device installation location where a plurality of rail mountain crossing devices are installed, and the branching device is moved to the rail mountain with the movement. The balance rail assembled on the upper part of the sleeper bracket is sequentially hooked to the rail catches of the chain blocks provided in each rail Yamakoshi, and the rail Yamakoshi from the turner carrier vehicle side. A step of delivering the branching device to the device side, and a step of lowering the branching device to the branching device installation location by operating a chain block provided in each rail Yamakoshi device.
Moreover, the sleeper suspension fitting according to the present invention used in the method of installing the branching device in the track rail includes a beam portion, a pair of clamping frames, a first clamp bolt, a second clamp bolt, and a balance rail receiving portion. The balance rail pressing piece and the third clamp bolt, the beam portion being longer than the width of the cross section of the sleeper, and provided with shaft portions for rotatably supporting the pair of holding frames on both sides thereof The first bolt hole for screwing the first clamp bolt for pressing the sleeper in the vertical direction is provided between the shaft portions, and the pair of holding frames are longer than the vertical width of the cross section of the sleeper and are lower. Has a lower side support that extends inward and abuts against the lower side of the sleeper, while the upper part is pivotally attached to the shafts on both sides of the beam part. To hold in the direction A second bolt hole into which the second clamp bolt is screwed is provided, and by rotating the tip end portion of the second clamp bolt against the left and right side surfaces of the beam portion respectively, Each sleeper is moved toward the sleeper, and the sleeper is clamped from both the left and right sides by a pair of clamping frames, and the first clamp bolt is rotated from the upper and lower sides by the front end portion and the lower side support portion of each of the pair of clamping frames. While holding the sleeper, place the balance rail on the balance rail receiving part, insert the third clamp bolt into the bolt hole of the balance rail receiving part and the bolt hole of the balance rail pressing piece, and tighten it to receive the balance rail. The balance rail is detachably assembled between the upper surface of the portion and the pressing surface of each balance rail pressing piece.
Here, it is preferable that the lower side support portions of the pair of holding frames are each provided with a sharp protrusion that has a sharp tip and protrudes upward and pierces the lower side of the sleeper.

本発明に係る軌道レールにおける分岐器の設置方法およびマクラギ吊金具よれば、人力での搬入が可能な軽量なレール山越器に備えられたチェーンブロックの先端にローラ付レールキャッチを設けることにより、該ローラ付レールキャッチのローラを利用して分岐器を縦送り（レールの長手方向に沿う送り込み）して、分岐器の設置作業を行うものであるから、大型機械（重機）による機材の搬入の必要性がなく、場所もとらず、コスト的に安価に分岐器の設置作業を行うことができる。
特に、本発明に係る軌道レールにおける分岐器の設置方法およびマクラギ吊金具によれば、分岐器のレールを吊上げるのではなく、分岐器が設置されたマクラギを吊上げるため、通常のレール断面と異なる箇所があってレールの頭部を吊上げることが困難な場合でも、問題なく分岐器を吊上げることができる。 According to the installation method of the branching device and the sleeper suspension fitting in the track rail according to the present invention, by providing a rail catch with a roller at the tip of a chain block provided in a lightweight rail mountain-going device that can be carried in manually, Since the branching device is installed by feeding the branching device vertically (feeding along the longitudinal direction of the rail) using the roller of the rail catch with roller, it is necessary to carry in equipment by a large machine (heavy equipment) Therefore, the installation work of the branching device can be performed at a low cost regardless of the location.
In particular, according to the method of installing the branching device and the sleeper hanging bracket in the track rail according to the present invention, instead of lifting the rail of the branching device, to lift the sleeper on which the branching device is installed, Even if it is difficult to lift the head of the rail due to different locations, the branching device can be lifted without any problem.

（ａ）〜（ｄ）それぞれ本発明に係る分岐器設置方法の工程を示す図である。(A)-(d) is a figure which shows the process of the branching device installation method which concerns on this invention, respectively. 分岐器設置終了直前の状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state just before completion | finish of a branching device installation. 分岐器設置終了直前の状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state just before completion | finish of a branching device installation. レール山越器のチェーンブロックの先端に設けられたローラ付レールキャッチの作業状態を示す正面図である。It is a front view which shows the operation state of the rail catch with a roller provided in the front-end | tip of the chain block of a rail Yamakoshi device. レール山越器のチェーンブロックの先端に設けられたローラ付レールキャッチの作業状態を示す側面図である。It is a side view which shows the operation state of the rail catch with a roller provided in the front-end | tip of the chain block of a rail Yamakoshi device. 分岐器を吊上げているレール山越器全体の状態を示す図である。It is a figure which shows the state of the whole rail Yamakoshi device which has lifted the turnout. 分岐器を吊上げているレール山越器全体の状態を示す他の図である。It is another figure which shows the state of the whole rail Yamakoshi device which has lifted the turnout. 分岐器のマクラギを吊上げているマクラギ吊金具を示す側面図である。It is a side view which shows the sleeper hanging metal fitting which is lifting the sleeper of a turnout. 分岐器のマクラギを吊上げているマクラギ吊金具を示す平面図である。It is a top view which shows the sleeper hanging metal fitting which is lifting the sleeper of a turnout. 分岐器のマクラギを吊上げているマクラギ吊金具を示す正面図である。It is a front view which shows the sleeper hanging metal fitting which is lifting the sleeper of a turnout. マクラギ吊金具の構成を示す部分断面図である。It is a fragmentary sectional view which shows the structure of a sleeper hanging metal fitting. （ａ），（ｂ）それぞれマクラギ吊金具がマクラギを挟持するまでの動作を示す正面図である。(A), (b) It is a front view which shows operation | movement until a sleeper hanging bracket clamps a sleeper, respectively. （ａ），（ｂ）それぞれマクラギ吊金具がマクラギを挟持するまでの動作を示す正面図である。(A), (b) It is a front view which shows operation | movement until a sleeper hanging bracket clamps a sleeper, respectively.

本発明に係る軌道レールにおける分岐器の設置方法は、既設の軌道レール上に適宜の間隔を置いて配した複数（実施形態では３台）の分岐器運搬車Ｃに分岐器Ａをわたして積載する工程と、分岐器Ａの直線状の第一基本レールＡ１と該第一基本レールＡ１に略平行する第一トングレールＡ２および傾斜状の第二基本レールＡ１’に、後述するマクラギ吊金具１を介して天秤レール３を着脱自在に組付ける工程を相前後して行う。 The method of installing the branching device in the track rail according to the present invention is such that the branching device A is loaded onto a plurality (three in the embodiment) of the branching device transporter C arranged at an appropriate interval on the existing track rail. And a straight first basic rail A1 of the branching device A, a first tongue rail A2 substantially parallel to the first basic rail A1, and an inclined second basic rail A1 ′. The steps of assembling the balance rail 3 detachably through the spar are performed in succession.

なお、図示（例えば、図３で示す）の分岐器Ａは第一、第二の基本レールＡ１，Ａ１’の間にクロッシングを介して一体的にした第一、第二のトングレールＡ２，Ａ２’を介在させ、これら各レールＡ１，Ａ１’．Ａ２，Ａ２’をマクラギＢで連結して構成し、後記するように、第一基本レールＡ１と第二基本レールＡ１’側の前記トングレールＡ２の直線状を利用して設置作業を行う。 The branching device A shown in the figure (for example, shown in FIG. 3) is a first and second Tongler A2, A2 integrated with a first crossing between the first and second basic rails A1, A1 ′. ', And each of these rails A1, A1'. A2 and A2 'are connected by sleepers B, and, as will be described later, the installation work is performed by using the straight shape of the first basic rail A1 and the second basic rail A1' on the side of the tongrel A2.

この分岐器Ａは、工場で組立ててクレーン車を利用して現場に搬送しても良いが、概して、クレーン車を利用しても、踏切りの近傍の道床の空地までに搬送するのが限界である。そのため、当該個所において組立てて分岐器Ａを得るのが一般である。 This branching device A may be assembled at the factory and transported to the site using a crane vehicle. However, in general, even if a crane vehicle is used, it is limited to transporting it to the open space near the railroad crossing. is there. Therefore, it is common to obtain the branching device A by assembling at the location.

道床脇の分岐器Ａを、適宜数（ここでは、例えば、３台とする。）の分岐器運搬車Ｃにわたして積載するには、分岐器Ａの各レールＡ１，Ａ１’．Ａ２，Ａ２’の適宜のものに掛止するフック状のレールキャッチを備えた公知のレール横移動用の山越器を利用して分岐器Ａを横移動させるようにして行う。もとより、許されるなら、クレーンで吊上げる等別途手段を利用しても不都合はない。 In order to load the roadside branching device A on an appropriate number (for example, three) of the branching device carrier C, each rail A1, A1 '. The branching device A is moved laterally by using a well-known Yamakoshi device for laterally moving the rail provided with a hook-like rail catch that is hooked to an appropriate one of A2 and A2 '. Of course, if allowed, there is no inconvenience even if another means is used such as lifting with a crane.

分岐器運搬車Ｃは、図１や図２等に示すように、分岐器Ａを敷設した状態で積載できる空間域を占める台盤Ｃ１を備えた車体Ｃ２を、前後それぞれ一対の車輪Ｃ３，Ｃ３で受支させた手動方式のものを用いているが、動力源を搭載した自動式のものを用いても必ずしも不都合ではない。 As shown in FIGS. 1 and 2, etc., the branching device transporter C has a vehicle body C2 provided with a platform C1 that occupies a space area in which the branching device A is laid, and a pair of wheels C3 and C3. However, it is not always inconvenient to use an automatic type equipped with a power source.

実施形態では、この分岐器運搬車Ｃに渡して分岐器Ａを積載する前記作業（工程）前に、図８〜図１３に示すように、分岐器Ａを構成する第一基本レールＡ１、第一トングレールＡ２および第二基本レールＡ１’が載置されているマクラギＢに後述する所要数のマクラギ吊金具１を用いて天秤レール３を組付ける。 In the embodiment, before the operation (step) of loading the branching device A over the branching device transporter C, as shown in FIGS. 8 to 13, the first basic rail A1 constituting the branching device A, the first The balance rail 3 is assembled to the sleeper B on which the one ton gray rail A2 and the second basic rail A1 ′ are placed by using the required number of sleeper hanging fittings 1 described later.

この組付け作業は、前記の通り、分岐器運搬車Ｃに対する分岐器Ａの積載作業と相前後して行えば良いが、積載作業より先に行えば、足場が不安定な道床上で行う必要がないので、安全性を確保できる。 As described above, this assembling work may be performed in parallel with the loading work of the branching device A on the branching vehicle C. However, if it is performed before the loading work, it is necessary to perform on the roadbed where the scaffolding is unstable. Since there is no, safety can be secured.

天秤レール３は、適宜の長さにした軌道用のレール材をそのまま用いている。これは、チェーンブロック４（図４、５）のローラ付キャッチ４００をそのまま使用して吊り上げることができるからである。なお、図４および図において、３００は天秤レール３の頭部、３０１は天秤レール３の脚部、４００Ａはローラ付キャッチ４００のローラである。ここで、天秤レール３の頭部３００が掛止部となり、脚部３０１が組付け部となる。なお、山越器に使用するチェーンブロック４やローラ付キャッチ４００は公知である。 As the balance rail 3, a rail material for a track having an appropriate length is used as it is. This is because the catch 400 with a roller of the chain block 4 (FIGS. 4 and 5) can be used as it is and can be lifted. In FIGS. 4 and 4, reference numeral 300 denotes a head of the balance rail 3, 301 denotes a leg portion of the balance rail 3, and 400A denotes a roller of the catch 400 with a roller. Here, the head portion 300 of the balance rail 3 serves as a latching portion, and the leg portion 301 serves as an assembly portion. In addition, the chain block 4 and catch 400 with a roller used for a Yamakoshi device are well-known.

(マクラギ吊金具の構成)
次に、分岐器Ａに天秤レール３を組み付けるためのマクラギ吊金具１について説明する。 (Composition of sleeper hanging bracket)
Next, the sleeper fitting 1 for assembling the balance rail 3 to the branching device A will be described.

マクラギ吊金具１は、図８〜図１３に示すように、分岐器Ａが載置されたマクラギＢを吊るためのもので、梁部１１と、一対の挟持枠１２，１２と、一対の第１クランプボルト１３，１３および第２クランプボルト１４，１４と、天秤レール受部１５と、４つの天秤レール押付け片１６および第３クランプボルト１７とを有している。 As shown in FIGS. 8 to 13, the sleeper hanging bracket 1 is for hanging a sleeper B on which a branching device A is placed, and includes a beam portion 11, a pair of holding frames 12 and 12, and a pair of first The first clamp bolts 13 and 13 and the second clamp bolts 14 and 14, the balance rail receiving portion 15, the four balance rail pressing pieces 16 and the third clamp bolt 17 are provided.

梁部１１は、図８〜図１１に示すように、マクラギＢの断面の横幅よりも長い一対の側板１１１，１１１の間に、底板１１２と、挟持枠１２，１２側の第２クランプボルト１４，１４の先端部が当接する一対の当接板１１３，１１３を設けて構成される。一対の側板１１１，１１１の両側には、それぞれ、一対の挟持枠１２，１２を回動自在に支持する軸部１１１ａが設けられている。底板１１２両側には、マクラギＢを縦方向に押さえるための第１クランプボルト１３，１３が螺合する第１ボルト孔１１４，１１４が設けられている。 As shown in FIGS. 8 to 11, the beam portion 11 includes a bottom plate 112 and a second clamp bolt 14 on the side of the sandwiching frames 12, 12 between a pair of side plates 111, 111 longer than the lateral width of the cross section of sleeper B. , 14 is provided with a pair of abutting plates 113, 113 with which the front end portions abut. On both sides of the pair of side plates 111, 111, shaft portions 111a that rotatably support the pair of sandwiching frames 12, 12 are provided. On both sides of the bottom plate 112, there are provided first bolt holes 114, 114 into which first clamp bolts 13, 13 for pressing the sleeper B in the vertical direction are screwed.

一対の挟持枠１２，１２は、図８〜図１３に示すように、それぞれ、マクラギＢの断面の縦幅よりも長く、その下端部には、内側に延びマクラギＢの下側面に当接する下側面支持部１２１，１２１をボルト１２５により固定するための複数段の取付け孔１２４，１２４が設けられている一方、上端部より下がった位置で梁部１１両側の軸部１１１ａにそれぞれ回動可能に取付けられている。また、その軸部１１１ａより上側には、それぞれ、ボルト支持板１２３，１２３が設けられており、そのボルト支持板１２３，１２３に、マクラギＢを横方向に押さえるための第２クランプボルト１４，１４が螺合する第２ボルト孔１２２，１２２が設けられている。 As shown in FIGS. 8 to 13, each of the pair of holding frames 12 and 12 is longer than the longitudinal width of the cross section of sleeper B, and has a lower end that extends inward and contacts the lower surface of sleeper B. A plurality of mounting holes 124 and 124 for fixing the side support portions 121 and 121 with bolts 125 are provided, and the shaft portions 111a on both sides of the beam portion 11 can be rotated at positions lower than the upper end portions. Installed. In addition, bolt support plates 123 and 123 are provided above the shaft portion 111a, respectively, and second clamp bolts 14 and 14 for pressing the sleeper B in the lateral direction on the bolt support plates 123 and 123, respectively. Are provided with second bolt holes 122 and 122 into which the screw bolts are engaged.

以上のように構成されたマクラギ吊金具１を使用して、分岐器Ａに天秤レール３を組み付けるためには、まず、分岐器Ａが載置されているマクラギＢへマクラギ吊金具１を取り付ける。 In order to assemble the balance rail 3 to the branching device A using the sleeper hanging bracket 1 configured as described above, the sleeper hanging bracket 1 is first attached to the sleeper B on which the branching device A is placed.

次に、本発明に係る軌道レールにおける分岐器設置方法について説明する。 Next, the branching device installation method in the track rail according to the present invention will be described.

（分岐器運搬車Ｃ上に分岐器Ａを積載）
まず、既設の軌道レール上に適宜の間隔を置いて配した複数（実施形態では３台）の分岐器運搬車Ｃに分岐器Ａをわたして積載する。 (Branch A is loaded on the Branch Car C)
First, the branching device A is loaded onto a plurality (three in the embodiment) of the branching vehicle transporter C arranged at an appropriate interval on the existing track rail.

（マクラギＢへのマクラギ吊金具１の取り付け）
次に、このマクラギ吊金具１をマクラギＢに固定する場合には、図１２（ａ）に示すように、第１クランプボルト１３，１３および第２クランプボルト１４，１４は予め緩めておき、梁部１１に対し一対の挟持枠１２，１２は、その下端部を広げておき、マクラギＢに対し挿入し易い状態に準備しておく。 (Mounting of sleeper 1 to sleeper B)
Next, when this sleeper suspension fitting 1 is fixed to sleeper B, the first clamp bolts 13 and 13 and the second clamp bolts 14 and 14 are loosened in advance as shown in FIG. The pair of holding frames 12, 12 is prepared so that the lower end portion of the pair of holding frames 12, 12 is widened and can be easily inserted into the sleeper B.

そして、図１２（ｂ）に示すように、このマクラギ吊金具１の一対の挟持枠１２，１２の間にマクラギＢを挿入して、まず、図１３（ａ）に示すように、一対の挟持枠１２，１２側の第２クランプボルト１４，１４の先端部を梁部１１の左右両側の側面１１３，１１３にそれぞれ当接させて回転させることにより、一対の挟持枠１２，１２の下端部をそれぞれマクラギＢの方に移動させて、一対の挟持枠１２，１２によりマクラギＢをその左右両側から挟持する。 Then, as shown in FIG. 12 (b), a sleeper B is inserted between the pair of holding frames 12, 12 of the sleeper hanging fitting 1, and first, as shown in FIG. By rotating the front end portions of the second clamp bolts 14, 14 on the frame 12, 12 side against the left and right side surfaces 113, 113 of the beam portion 11, the lower ends of the pair of sandwiching frames 12, 12 are moved. The sleeper B is moved toward the sleeper B, and the sleeper B is sandwiched by the pair of sandwiching frames 12 and 12 from both the left and right sides.

次に、このマクラギ吊金具１の梁部１１側の第１クランプボルト１３，１３を回転させてその先端のスイーベル部１３１，１３１をマクラギＢの上側面に押し付けて、図１３（ｂ）に示すように、第１クランプボルト１３，１３と、一対の挟持枠１２，１２それぞれの下側面支持部１２１，１２１とにより上下両側からマクラギＢを挟持する。 Next, the first clamp bolts 13 and 13 on the beam part 11 side of the sleeper hanging metal fitting 1 are rotated so that the swivel parts 131 and 131 at the tips thereof are pressed against the upper side surface of the sleeper B, as shown in FIG. As described above, the sleeper B is clamped from both the upper and lower sides by the first clamp bolts 13 and the lower side support portions 121 and 121 of the pair of clamping frames 12 and 12, respectively.

その結果、このマクラギ吊金具１によれば、第２クランプボルト１４，１４により調整しながら一対の挟持枠１２，１２によりマクラギＢをその左右両方向から挟持できると共に、第１クランプボルト１３，１３により調整しながら第１クランプボルト１３，１３と一対の挟持枠１２，１２それぞれの下側面支持部１２１，１２１とにより上下方向からマクラギＢを挟持するため、マクラギＢの断面形状や断面の縦方向の長さが変更されたり、経年変化によりマクラギの断面に多少の寸法の違いが生じても、その変更や多少の寸法の違いに対応してマクラギＢに固定することができる。 As a result, according to the sleeper hanging bracket 1, the sleeper B can be clamped from both the left and right directions by the pair of clamping frames 12, 12 while being adjusted by the second clamp bolts 14, 14, and the first clamp bolts 13, 13 are used. Since the sleeper B is sandwiched from above and below by the first clamp bolts 13 and 13 and the lower support members 121 and 121 of the pair of sandwiching frames 12 and 12 while adjusting, the cross-sectional shape of the sleeper B and the longitudinal direction of the cross-section Even if the length is changed or a slight difference in dimension occurs in the cross section of the sleeper due to aging, the sleeper B can be fixed to the sleeper B corresponding to the change or slight difference in dimension.

また、このマクラギ吊金具１では、一対の挟持枠１２，１２の軸部１１１ａより上部には、ボルト支持板１２３，１２３が設けられており、そのボルト支持板１２３，１２３に第２ボルト孔１２２，１２２が設けられているため、図１２（ａ）に示すように，一対の挟持枠１２，１２の下端部をそれぞれ広げて、マクラギＢに取り付ける際には、そのボルト支持板１２３，１２３により、一対の挟持枠１２，１２の下端部をより広く開くことが可能となり、マクラギＢにこのマクラギ吊金具１を取り付ける際の取り付け作業性が向上する。そのため、このマクラギ吊金具１によれば、特定の一の形状のマクラギＢの取り付けに限定して使用するものではなく、断面形状が台形形状や、正方形状、さらには縦長または横長の長方形状等の複数種類のマクラギＢの取り付けに使用するが可能となる。 Further, in this sleeper hanging bracket 1, bolt support plates 123, 123 are provided above the shaft portions 111 a of the pair of holding frames 12, 12, and the second bolt holes 122 are formed in the bolt support plates 123, 123. , 122 are provided, as shown in FIG. 12 (a), when the lower ends of the pair of holding frames 12, 12 are expanded and attached to sleepers B, the bolt support plates 123, 123 are used. The lower end portions of the pair of holding frames 12 and 12 can be opened more widely, and the attachment workability when attaching the sleeper hanging bracket 1 to the sleeper B is improved. Therefore, according to this sleeper hanging fitting 1, it is not limited to the attachment of the sleeper B having a specific shape, and the cross-sectional shape is a trapezoidal shape, a square shape, or a vertically or horizontally long rectangular shape, etc. It becomes possible to use it for the attachment of multiple types of sleepers B.

また、一対の挟持枠１２，１２の下側面支持部１２１，１２１の先端には、それぞれ、先端が鋭利に形成され上方に突出し、マクラギＢの下側面に突き刺さる先鋭突出部１２１ａが設けられているため、図１３（ｂ）に示すように、第１クランプボルト１３，１３を回転させてその先端のスイーベル部１３１，１３１をマクラギＢの上側面に押し付けた場合は、先鋭突出部１２１ａがマクラギＢの下側面に突き刺さったり、突き刺さらないまでも食い込むため、マクラギＢに安定した状態で取り付けることが出来る。ただし、本発明においては、先鋭突出部１２１ａを設けることも任意であり、省略しても良い。 In addition, sharp tips 121a are formed at the tips of the lower side support portions 121, 121 of the pair of sandwiching frames 12, 12 so that the tips are sharply formed and protrude upward and pierce the lower side of sleeper B. Therefore, as shown in FIG. 13 (b), when the first clamp bolts 13, 13 are rotated and the swivel portions 131, 131 at the tips thereof are pressed against the upper side surface of the sleeper B, the sharp protrusions 121 a are formed in the sleeper B It can be attached to sleeper B in a stable state because it digs into the lower surface of the sword or even bites it without being stabbed. However, in the present invention, provision of the sharp protrusion 121a is optional and may be omitted.

さらに、一対の挟持枠１２，１２の下端部には、マクラギＢ断面の縦方向の長さに応じて下側面支持部１２１，１２１の取り付け高さを変更できるよう上下方向に複数段（ここでは、説明の便宜上、例えば、３段とするが、３段に限定されるものではない。）の取付け孔１２４，１２４を設けている。そのため、このマクラギ吊金具１が取り付けるべきマクラギＢの断面の縦方向（上下方向）の長さが複数種類ある場合でも、一対の挟持枠１２，１２における下側面支持部１２１，１２１の取り付け高さを調整することにより、縦方向（上下方向）の長さが複数種類のマクラギＢに対応して、取り付けることができる。例えば、マクラギＢの断面形状が正方形の場合は、中段の取付け孔１２４，１２４に下側面支持部１２１，１２１を取付ける一方、それより縦方向の長さが長い縦長のマクラギＢの場合は、最下段の取付け孔１２４，１２４に下側面支持部１２１，１２１を取付け、縦方向の長さが短い横長のマクラギＢの場合は、最上段の取付け孔１２４，１２４に下側面支持部１２１，１２１を取付けることになる。 Further, at the lower ends of the pair of sandwiching frames 12 and 12, a plurality of steps (here, a plurality of upper and lower support portions 121 and 121 can be mounted in accordance with the longitudinal length of the sleeper B cross section). For convenience of explanation, for example, the number of mounting holes 124 and 124 is three, but the number is not limited to three. Therefore, even when there are a plurality of longitudinal (vertical direction) lengths of the cross section of the sleeper B to which the sleeper hanging bracket 1 is to be attached, the attachment height of the lower side support portions 121 and 121 in the pair of holding frames 12 and 12 By adjusting, the length in the vertical direction (vertical direction) can be attached corresponding to a plurality of sleepers B. For example, when the cross-sectional shape of sleeper B is square, the lower side support portions 121 and 121 are attached to the middle mounting holes 124 and 124, while in the case of vertical sleeper B having a longer vertical length than that, Lower side support portions 121 and 121 are attached to the lower mounting holes 124 and 124, and in the case of a horizontal sleeper B having a short vertical length, the lower side support portions 121 and 121 are attached to the uppermost mounting holes 124 and 124. Will be installed.

（マクラギ吊金具１への天秤レール３の取り付け）
以上のようにして適宜間隔で複数のマクラギ吊金具１をマクラギＢに固定した後は、図８〜図１０に示すように、各マクラギ吊金具１の天秤レール受部１５の上に天秤レール３を載せて、天秤レール受部１５のボルト孔と４枚の天秤レール押付け片１５のボルト孔とにそれぞれ第３クランプボルト１７を挿入して締め付ける。これにより、天秤レール受部１５の上面と、４枚の各天秤レール押付け片１６の押付け面（底面）との間で天秤レール３の脚部３０１を挟持して、天秤レール３をマクラギ吊金具１に着脱自在に固定することができる。 (Attaching the balance rail 3 to the sleeper hanging bracket 1)
After fixing a plurality of sleeper suspension brackets 1 to sleepers B at appropriate intervals as described above, the balance rail 3 is placed on the balance rail receiving portion 15 of each sleeper suspension bracket 1 as shown in FIGS. The third clamp bolts 17 are inserted into the bolt holes of the balance rail receiving part 15 and the bolt holes of the four balance rail pressing pieces 15 and tightened. Thereby, the leg part 301 of the balance rail 3 is clamped between the upper surface of the balance rail receiving portion 15 and the pressing surface (bottom surface) of each of the four balance rail pressing pieces 16, and the balance rail 3 is attached to the sleeper hanging bracket. 1 can be detachably fixed.

（分岐器Ａを複数の分岐器運搬車Ｃ１に積載して移動）
このようにして天秤レール３を上方に取付けたマクラギ吊金具１を用いて、図１（ａ）に示すように分岐器Ａを適当に間隔を開けた複数の分岐器運搬車Ｃに掛け渡すように積載し、分岐器Ａを積載した分岐器運搬車Ｃを、当該積載場所から旧分岐器を撤去した現場に移動させる。 (Branch A is loaded and moved on a plurality of branch trucks C1)
As shown in FIG. 1 (a), the branching device A is hung over a plurality of branching device transporting vehicles C with appropriate intervals as shown in FIG. The branching vehicle C loaded with the branching device A is moved to the site where the old branching device has been removed from the loading place.

（分岐器Ａの新規設置個所へ適宜数のレール山越器Ｔを設置）
旧分岐器の撤去場所である分岐器の新規設置個所には、分岐器運搬車Ｃの当該個所到達以前に、適宜数のレール山越器Ｔ，…を分岐器運搬車Ｃの前進方向延長上に（レールの長手方向に）沿わせて設置して、分岐器Ａの設置個所への据付け（設置）が直ちに行えるようにしてある。なお、必要とする数のレール山越器Ｔ全部を、必ずしも設置する必要はなく、分岐器運搬車Ｃ側から適宜数設置したレール山越器Ｔ側に分岐器Ａを移行中（既に配置済のレール山越器Ｔ側に）に、配置済のレール山越器Ｔ群に新たなレール山越器Ｔを順次追加しても不都合はない。 (Appropriate number of rails Yamakoshi T are installed at the new installation location of branching device A)
At the newly installed place of the turnout, which is the place where the old turnout is removed, an appropriate number of rail Yamakoshi T,... It is installed along (in the longitudinal direction of the rail) so that the installation (installation) of the branching device A can be immediately performed. It is not always necessary to install all the required number of rail Yamakoshi Ts. The branching unit A is being transferred from the branching vehicle C side to the rail Yamakoshi T side, which is appropriately installed (the rails already arranged). It is not inconvenient to sequentially add new rail Yamakoshi T to the already arranged rail Yamakoshi T group on the Yamakoshi T side.

レール山越器Ｔ（公知）は、図６や図７に示すように、長手方向の両端の支持脚Ｔ_１で、上面に走行路を有する走行桁Ｔ２を備え、走行桁Ｔ２には、走行路上を自在に移動する２個のチェーンブロック４，４を備えたものである。 Rail Yamakoshi unit T (known), as shown in FIGS. 6 and 7, the support legs T ₁ of the longitudinal ends, provided with a crane T2 having a running path to the top surface, the crane T2 is traveling path It is provided with two chain blocks 4 and 4 that move freely.

（分岐器運搬車Ｃからレール山越器Ｔへの分岐器Ａの受け渡し）
最先の分岐器運搬車Ｃが旧分岐器を撤去した分岐器設置個所に至る（図１（ａ））と、進行方向の最先の分岐器運搬車Ｃには、分岐器Ａの長手方向の一端が、分岐器運搬車Ｃが前進できる軌道レールの死点位置から該死点に最も近接して配した、符号ＴＡで示すレール山越器Ｔのレールキャッチ４００までの離開距離より長い距離量だけ突出させてある。そのため、分岐器Ａの長手方向の一端の突出部が分岐器運搬車Ｃの移動に伴って当該位置に配したチェーンブロック４のローラ付レールキャッチ４００の上方に位置し（図１（ｂ））、その状態で該先端部をチェーンブロック４を作動させて引き上げると先端部は略正位置に配せられる。この状態のとき最先の運搬車はブレーキ等により停止状態に置かれている。 (Delivery of turnout A from turnout carrier C to rail Yamakoshi T)
When the earliest branching device transporter C reaches the branching device installation location from which the old branching device has been removed (FIG. 1 (a)), the first branching device transporter vehicle C in the traveling direction includes the longitudinal direction of the branching device A. One end of the rail is longer than the disengagement distance to the rail catch 400 of the rail Yamakoshi T, which is arranged closest to the dead center from the dead center position of the track rail where the branching vehicle C can move forward. It is protruding. Therefore, the protruding portion at one end in the longitudinal direction of the branching device A is located above the rail catch 400 with a roller of the chain block 4 arranged at the position along with the movement of the branching vehicle C (FIG. 1B). In this state, when the tip portion is lifted by operating the chain block 4, the tip portion is disposed at a substantially normal position. In this state, the earliest transport vehicle is stopped by a brake or the like.

そして、この状態で他の分岐器運搬車Ｃを移動させると、分岐器運搬車Ｃ上に積載した分岐器Ａ上に位置する天秤レール３は、ローラ付レールキャッチ４００のローラ４００Ａに摺接してローラ４００Ａの転動に従って案内されて次段の山越器Ｔにわたり、前記と同様の操作により該次段の山越器Ｔのレールキャッチ４００上に載せられる。その際、前進死点位置に移動した分岐器運搬車Ｃは停止する。 Then, when another branching device transporter C is moved in this state, the balance rail 3 positioned on the branching unit A loaded on the branching unit transporting vehicle C is brought into sliding contact with the roller 400A of the rail catch 400 with a roller. Guided according to the rolling of the roller 400A, the next stage Yamakoshi T is placed on the rail catch 400 of the next stage Yamakoshi T by the same operation as described above. At that time, the branching vehicle C that has moved to the forward dead center position stops.

そして、次段以下の分岐器運搬車Ｃにより移動方向に並べて設置したレール山越器Ｔ，…に前記先端部が順次送り込まれ（図１（ｃ））、最終的には、分岐器運搬車Ｃにかけ渡して積載した分岐器Ａは、直線方向に並べた適宜数の山越器Ｔのレールキャッチ４００に支持され、旧分岐器のあった設置個所の直上に配せられることになる（図１（ｄ））。 And the said front-end | tip part is sequentially sent to the rail Yamakoshi T, ... arranged side by side in the moving direction by the branching-equipment transporter C in the next stage (FIG. 1 (c)), and finally the branching-unit transporting vehicle C. The branching device A that is loaded and loaded is supported by the rail catches 400 of the appropriate number of Yamakoshi Ts arranged in a straight line, and is placed directly above the installation location where the old branching unit was located (FIG. 1 ( d)).

この状態に至る間、山越器Ａのレールキャッチ４００には分岐器Ａ等の荷重が負荷されるので、該分岐器Ａに組付けた天秤レール３の移動方向に揺れがあっても、該揺れに対応してチェーンブロック４は走行桁Ｔ２に沿って位置を変えることができるため、分岐器運搬車Ｃからレール山越器Ｔへ不都合のない移行操作が行われる。 During this state, the rail catch 400 of the Yamakoshi device A is loaded with a load such as the branch device A. Therefore, even if the balance rail 3 assembled to the branch device A swings, Since the position of the chain block 4 can be changed along the traveling girder T2, the transfer operation from the branching device transporter C to the rail Yamakoshi T is performed without any inconvenience.

なお、本実施形態にあって、分岐器Ａの第二基本レールＡ１にも、その傾斜にあわせて天秤レール３を配したのは、直線に沿わせて並ぶ第一基本レールＡ１と第一トングレールＡ２側の荷重との荷重バランスを採るためで、ほぼ平行に並ぶ（前記第一基本レールＡ１と第一トングレールＡ２のように）２本のレールのみに配した天秤レール３だけ配しても不都合がなければ、それで移動時の荷重バランスを採れるのであるから、実施形態でいう第二基本レールＡ１’部の天秤レール３は省略しても良い。 In the present embodiment, the balance rail 3 is also arranged on the second basic rail A1 of the branching device A according to the inclination of the first basic rail A1 and the first tongs arranged along a straight line. In order to balance the load on the rail A2 side, only the balance rail 3 arranged on only two rails is arranged in parallel (like the first basic rail A1 and the first tongue rail A2). If there is no inconvenience, the load balance at the time of movement can be taken. Therefore, the balance rail 3 of the second basic rail A1 ′ portion in the embodiment may be omitted.

この第二基本レールＡ１’部の天秤レールは、該レールＡ１’（の傾斜部）に対応して短いが、該天秤レールを受支したチェーンブロックは傾斜状に対応して分岐器Ａの移動方向と交差する方向に前記説明の通り、移動でき、また、第二基本レールＡ１’に係る天秤レールは、所定のレール山越器Ｔ位置に至ると、当該山越器Ｔのレールキャッチ４００から自動的に外れることはいうまでもない。 The balance rail of the second basic rail A1 ′ is short corresponding to the rail A1 ′ (inclined portion thereof), but the chain block that receives and supports the balance rail is inclined to move the branching device A. As described above, the balance rail according to the second basic rail A1 ′ can automatically move from the rail catch 400 of the Yamakoshi device T when it reaches the predetermined rail Yamakoshi device T position. Needless to say, it's out of the way.

なお、第一基本レールＡ１等に用いる天秤レール３の長さは、当該レール（第二基本レールＡ１’の場合は傾斜部すなわち第一トングレールＡ２より外方に突出する部分）より同長以上のほうが有効である。 In addition, the length of the balance rail 3 used for the first basic rail A1 or the like is equal to or longer than the rail (in the case of the second basic rail A1 ′, an inclined portion, that is, a portion protruding outward from the first tongue rail A2). Is more effective.

（分岐器Ａを分岐器設置個所に下ろす）
そして、分岐器設置個所に並べて設置した多数の山越器Ｔ，…に支持させた分岐器Ａは、当該山越器Ｔのチェーンブロック４を操作することによって分岐器設置個所に下ろす（図２、３）。そして、ボルト６を緩めて天秤レール３やマクラギ吊金具１を取り外すことにより分岐器Ａの設置操作が終了する。 (Drop branch device A to the branch device installation location)
Then, the branching device A supported by a large number of Yamakoshi devices T,... Installed side by side at the branching device installation location is lowered to the branching device installation location by operating the chain block 4 of the Yamakoshi device T (FIGS. 2, 3). ). And the installation operation of the branching device A is complete | finished by loosening the volt | bolt 6 and removing the balance rail 3 and the sleeper hanging bracket 1.

Ａ分岐器
Ｂマクラギ
Ｔレール山越器
Ｃ分岐器運搬車
１マクラギ用固定具
１１梁部
１１１側板
１１１ａ軸部
１１２底板
１１３当接板
１１４第１ボルト孔
１１５支柱支持部
１１６支柱固定ネジ
１２挟持枠
１２１下側面支持部
１２１ａ先鋭突出部
１２２第２ボルト孔
１２３ボルト支持板
１２４取付け孔
１３第１クランプボルト
１３１スイーベル部
１４第２クランプボルト
１５天秤レール受部
１６天秤レール押付け片
１７第３クランプボルト
３天秤レール
３００頭部
３０１脚部
４チェーンブロック
４００ローラ付レールキャッチ A branch device B sleeper T rail Yamakoshi device C branch device carrier 1 sleeper fixture 11 beam portion 111 side plate 111a shaft portion 112 bottom plate 113 abutting plate 114 first bolt hole 115 column support portion 116 column fixing screw 12 clamping frame 121 Lower side support part 121a Sharp projecting part 122 Second bolt hole 123 Bolt support plate 124 Mounting hole 13 First clamp bolt 131 Swivel part 14 Second clamp bolt 15 Balance rail receiving part 16 Balance rail pressing piece 17 Third clamp bolt 3 Balance Rail 300 Head 301 Leg 4 Chain block 400 Rail catch with roller

Claims

軌道レール上に適宜の間隔を置いて走行する複数の分岐器運搬車上に、マクラギ上に並設した少なくも一対の直線に沿うレールを備えた分岐器をわたして積載する工程と、
分岐器を構成する前記一対のレールが設置されたマクラギにマクラギ吊金具を固定すると共に、マクラギに固定したマクラギ吊金具を介して天秤レールを着脱自在に組付ける天秤レール組付け工程と、
旧分岐器を撤去して複数のレール山越器を、前記分岐器運搬車の走行方向に沿って並設した分岐器設置個所に設置すると共に、複数のレール山越器を設置した分岐器設置個所に前記分岐器を積載した前記分機器運搬車を移動させる工程と、
その移動に伴って前記分岐器を前記各レール山越器に順次送り込み、各レール山越器に備えられたチェーンブロックのローラ付きレールキャッチにマクラギ吊金具の上部に組み付けられた前記天秤レールを順次掛止させて、前記分岐器運搬車側から前記レール山越器側へと分岐器を渡す工程と、
その後、各レール山越器に備えられたチェーンブロックを操作して前記分岐器を前記分岐器設置個所に下ろす工程と、
を有することを特徴とする軌道レールにおける分岐器設置方法。 A step of loading a branching device having rails along at least a pair of straight lines juxtaposed on a sleeper on a plurality of branching vehicle vehicles traveling at appropriate intervals on a track rail;
A balance rail assembling step of detachably assembling the balance rail via the sleeper hanging bracket fixed to the sleeper while fixing the sleeper hanging bracket to the sleeper where the pair of rails constituting the branching device is installed,
Remove the old turnout and install multiple rail Yamakoshi devices at the branch device installation locations that are juxtaposed along the direction of travel of the branch vehicle, and at the branch installation locations where multiple rail Yamakoshi devices are installed. Moving the minute equipment carrier loaded with the branching device;
Along with the movement, the branching device is sequentially sent to each rail mountain-going device, and the balance rail assembled on the upper part of the sleeper hanging bracket is sequentially hooked to the rail catch with a roller of the chain block provided in each rail mountain-going device. Letting the branch device pass from the branch vehicle carrier side to the rail Yamakoshi device side;
Thereafter, the chain block provided in each rail Yamakoshi device is operated to lower the branch device to the branch device installation location,
The branching device installation method in a track rail characterized by having.

請求項１の軌道レールにおける分岐器設置方法において使用するマクラギ吊金具は、
梁部と、一対の挟持枠と、第１クランプボルトと、第２クランプボルトと、天秤レール受部と、天秤レール押付け片および第３クランプボルトとを有し、
梁部は、マクラギの断面の横幅よりも長く、かつ、その両側に一対の挟持枠を回動自在に支持する軸部が設けられる一方、その軸部の間にマクラギを縦方向に押さえるための第１クランプボルトが螺合する第１ボルト孔が設けられ、
一対の挟持枠は、マクラギの断面の縦幅よりも長く、かつ、下部には内側に延びマクラギの下側面に当接する下側面支持部を有する一方、上部が梁部の両側の軸部にそれぞれ回動可能に取付けられ、軸部より上側には、それぞれ、マクラギを横方向に押さえるための第２クランプボルトが螺合する第２ボルト孔が設けられ、
第２クランプボルトの先端部を梁部の左右両側の側面にそれぞれ当接させて回転させることにより、一対の挟持枠の下端部をそれぞれマクラギの方に移動させて、一対の挟持枠によりマクラギを左右両側から挟持すると共に、第１クランプボルトを回転させてその先端部と一対の挟持枠それぞれの下側面支持部とにより上下両側からマクラギを挟持する一方、
天秤レール受部の上に天秤レールを載せて、天秤レール受部のボルト孔と天秤レール押付け片のボルト孔とに第３クランプボルトを挿入して締め付けることにより天秤レール受部の上面と各天秤レール押付け片の押付け面との間で天秤レールを着脱自在に組付けたことを特徴とするマクラギ吊金具。 The sleeper hanging bracket used in the branching device installation method in the track rail according to claim 1 is:
A beam portion, a pair of clamping frames, a first clamp bolt, a second clamp bolt, a balance rail receiving portion, a balance rail pressing piece and a third clamp bolt;
The beam portion is longer than the width of the cross section of the sleeper and is provided with shaft portions that rotatably support the pair of holding frames on both sides thereof, while holding the sleepers vertically between the shaft portions. A first bolt hole into which the first clamp bolt is screwed is provided;
The pair of holding frames is longer than the longitudinal width of the sleeper, and has a lower side support portion that extends inward and contacts the lower side surface of the sleeper, while the upper portion is on each of the shaft portions on both sides of the beam portion. A second bolt hole into which a second clamp bolt for holding the sleeper in a lateral direction is screwed is provided above the shaft portion.
By rotating the tip part of the second clamp bolt against the left and right side surfaces of the beam part respectively, the lower ends of the pair of holding frames are moved toward the sleepers, and the sleepers are moved by the pair of holding frames. While sandwiching from both the left and right sides, the first clamp bolt is rotated to clamp sleepers from both the upper and lower sides by the tip portion and the lower side support portion of each of the pair of clamping frames,
The balance rail is placed on the balance rail receiving portion, and the third clamp bolt is inserted and tightened into the bolt hole of the balance rail receiving portion and the bolt hole of the balance rail pressing piece, and the upper surface of the balance rail receiving portion and each balance. A sleeper hanging bracket, wherein the balance rail is detachably assembled with the pressing surface of the rail pressing piece.

請求項２記載のマクラギ吊金具において、
一対の挟持枠の下側面支持部には、それぞれ、先端が鋭利に形成され上方に突出し、マクラギの下側面に突き刺さる先鋭突出部が設けられていることを特徴とするマクラギ吊金具。 In the sleeper hanging bracket according to claim 2,
A sleeper hanging bracket characterized in that a pair of holding frame lower surface support portions each have a sharp projecting portion formed with a sharp tip and projecting upward and piercing the lower surface of a sleeper.