JP2014137087A - 車両の走行制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】係合装置を係合して走行している時に変速した場合に、変速時のアクチュエータの制御量を学習する学習手段と、ニュートラル惰性走行制御を開始して係合装置を開放させ始める時点から、ニュートラル惰性走行制御を終了するために係合装置を係合させ終わる時点までの間に変速した場合に、変速時のアクチュエータの制御量を前記学習手段によって学習することを禁止する学習禁止手段とを備えている(ステップS2)。
【選択図】図1
Description
Claims (5)
- 動力源から出力されたトルクを駆動輪に伝達させるように係合する係合装置と、アクチュエータの制御量に応じて変速比を変更する変速機とを備え、前記係合装置を開放することによって走行慣性力で惰性走行させるニュートラル惰性走行制御を行う車両の走行制御装置において、
前記係合装置を係合して走行している時に変速機での変速が生じた場合に、変速時の前記アクチュエータの制御量を学習する学習手段と、
前記ニュートラル惰性走行制御を開始して前記係合装置を開放させ始める時点から、前記ニュートラル惰性走行制御を終了するために前記係合装置を係合させ終わる時点までの間に変速機での変速が生じた場合に、変速時の前記アクチュエータの制御量を前記学習手段で学習することを禁止する学習禁止手段と
を備えていることを特徴とする車両の走行制御手段。 - 動力源から出力されたトルクを駆動輪に伝達させるように係合する係合装置を備え、該係合装置を開放することによって走行慣性力で惰性走行させるニュートラル惰性走行制御を行う車両の走行制御装置において、
前記係合装置が係合して走行している時に、前記係合装置の入力側の回転数と車速に基づく回転数との差あるいは比に基づいて制御装置の故障を判定する故障判定手段と、
前記ニュートラル惰性走行制御を開始して前記係合装置を開放させ始める時点から、前記ニュートラル惰性走行制御を終了するために前記係合装置を係合させ終わる時点までの間に、前記係合装置の入力側の回転数と車速に基づく回転数との差あるいは比に基づいて前記故障判定手段で前記制御装置の故障を判定することを禁止する故障判定禁止手段と
を備えていることを特徴とする車両の走行制御装置。 - 前記学習手段は、前記係合装置の入力側の回転数と、前記変速機における変速比と車速とから算出される回転数との差あるいは比に基づいて、前記アクチュエータの制御量を学習する手段を含み、
前記学習禁止手段は、前記係合装置の入力側の回転数と、前記変速機における変速比と車速とから算出される回転数との差あるいは比に基づいて、前記アクチュエータの制御量を学習することを禁止する手段を含む
ことを特徴とする請求項1に記載の車両の走行制御装置。 - 前記動力源から出力されたトルクを前記駆動輪に伝達する間の変速比を、アクチュエータの制御量に応じて変速比を変更する変速機を更に備え、
前記制御装置は、前記アクチュエータを含むことを特徴とする請求項2に記載の車両の走行制御装置。 - 前記動力源から出力されたトルクを流体流によって伝達する流体伝達装置と、係合することによって前記動力源から出力されたトルクを前記流体伝達装置の出力側に伝達するロックアップクラッチと、該ロックアップクラッチの係合力を制御する他のアクチュエータとを更に備え、
前記制御装置は、前記他のアクチュエータを含むことを特徴とする請求項2または4に記載の車両の走行制御装置。
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