JP2014046852A - 昇降装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】平行リンクで昇降される一対のステイアーム5と、その一方に固定された支柱軸と、他方に着脱自在に設けられた支柱7と、支柱軸と支柱7間を連結する枢軸8と、これに起伏自在に取り付けられた昇降プラットホーム10と、ステイアーム5に対して支柱7を装着状態で保持する支柱ロック機構20と、プラットホーム10の水平状態では、支柱ロック機構20のロック解除を阻止するロック解除阻止機構40とを備える。
【選択図】図1A
Description
1a 床面
2 本体フレーム
3 メインアーム
4 サブアーム
5 ステイアーム
6 支柱軸
7 支柱
8 枢軸
9 単動油圧シリンダ
10 プラットホーム
11 主プレート
12 先端側プレート
20 支柱ロック機構
21 操作レバー
22 フック
25 圧縮ばね
26 棒状部材
27 切欠窓
30 プラットホームロック機構
40 ロック解除阻止機構
41 解除阻止部材
45 解除阻止カム
Claims (4)
- 車体床面に固定された本体フレームと、
前記本体フレームに一端が枢着され、他端がステイアームに枢着された実質的な平行リンクをなし、車体幅方向に離隔してそれぞれ設けられた第1及び第2のアームと、
一方のステイアームに上下方向に取り付けられ、かつ回転自在に保持された支柱軸と、
他方のステイアームに着脱自在で上下方向に設けられた支柱と、
前記支柱軸と前記支柱間を連結する枢軸と、
前記枢軸で前記支柱軸と前記支柱間に起伏自在に取り付けられた昇降プラットホームと、
前記第1又は第2のアームを回動させて前記昇降プラットホームを昇降駆動するシリンダと、
前記ステイアームに対して前記支柱を装着状態で保持する支柱ロック機構と、
前記昇降プラットホームの起立状態では、前記支柱ロック機構のロック解除を許容し、前記昇降プラットホームの水平状態では、前記支柱ロック機構のロック解除を阻止するロック解除阻止機構とを備えることを特徴とする昇降装置。 - 前記支柱ロック機構は、前記支柱側に設けられたフックと、前記ステイアーム側に固着された棒状部材とを有し、前記フックは前記棒状部材に係合するものであり、
前記ロック解除阻止機構は、前記ステイアームに沿って移動自在な解除阻止部材を有し、前記プラットホームが水平状態になると前記プラットホーム側のカムで前記解除阻止部材が駆動されて、前記解除阻止部材で前記フックの解除方向の動きが阻止される、請求項1に記載の昇降装置。 - 前記ステイアームにはラッチ機構が、前記第1又は第2のアームには前記ラッチ機構に係合する係合部材がそれぞれ設けられており、前記ステイアームの上昇限位置では前記ラッチ機構は前記係合部材を係止可能であり、
前記ロック解除阻止機構が前記支柱ロック機構のロック解除を阻止した状態では、前記ラッチ機構は前記係合部材を離脱させる得るラッチ解除状態となる、請求項1又は2に記載の昇降装置。 - 前記解除阻止部材と前記ラッチ機構の一方の挟持部材とが伸長ばねで連結されており、前記解除阻止部材が前記フックの解除方向の動きを阻止する位置にあるとき、前記伸長ばねを介して前記挟持部材が操作されてラッチ解除状態となる、請求項3に記載の昇降装置。
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2012
- 2012-08-31 JP JP2012192223A patent/JP6013837B2/ja active Active
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